前言:在撰寫安全專業論文的過程中,我們可以學習和借鑒他人的優秀作品,小編整理了5篇優秀范文,希望能夠為您的寫作提供參考和借鑒。
各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產監督管理局,各有關單位:
為了深入分析我國煙花爆竹行業發展現狀與安全生產狀況,探索實現安全發展的途徑與方法,努力推動安全生產科技與管理創新工作,進一步加快工廠化、標準化、機械化、科技化、集約化步伐,不斷提高煙花爆竹行業安全生產水平,有效預防煙花爆竹事故,切實保障人民生命和財產安全,促進煙花爆竹行業安全發展、可持續發展,國家安全監管總局定于*年6月下旬在江西省南昌市舉辦*煙花爆竹安全生產論壇(以下簡稱論壇)。為做好論壇的各項準備工作,現將有關事項通知如下:
一、主要內容和專題
(一)論壇主要內容
深入探討有關煙花爆竹生產、經營安全方面的重點問題,研討與煙花爆竹安全生產密切相關的技術研發、規范化管理等問題,學習和交流國內外煙花爆竹安全生產先進技術與管理經驗等。
1.深入分析我國煙花爆竹行業安全生產現狀,研究煙花爆竹安全生產監管方法,有效預防事故發生;
一、高校工科類畢業設計特征及問題分析
1.工科類畢業設計的特征一般來說,工科學生的畢業作業偏重于解決工程技術問題,而被稱作畢業設計,其實質是一個模擬現實工程的過程。高等教育人才培養中工科畢業設計的目的主要有以下三項:第一,培養大學生嚴謹地進行科學實驗研究的態度;第二,鼓勵大學生積極投身科學實踐研究,大膽運用所學知識科學的進行實踐設計與研究,勇于實踐、勇于探索;第三,培養運用所學知識的能力,做到學有所用,在畢業設計中要善于運用所學之知識解決遇到的實際問題,使學生在畢業設計中獲得從事本專業工程技術人員必須的專業能力。畢業設計不同于畢業論文,一般包括畢業論文,還包括一些與課題相關的設計圖紙,實驗設計、實物制作、外文翻譯、文獻綜述、開題報告等內容。以“機械類相關專業畢業設計”舉例,2004年以前畢業設計內容一般為:設計圖紙+說明書(即畢業論文);2005年以后國家相關部門提出新的要求,結合生產實踐需要加入了三維設計、模擬仿真及程序分析研究。其中包括:畢業設計圖紙+開題報告+任務書+實習報告+說明書正文(即畢業論文)。從上述的培養目的和國家相關要求中不難看出工科類畢業設計必須具有實際性和可操作性,需要在前期做大量的實驗來解決具體的問題,這就需要消耗相當長的時間和精力,并且要在整個過程中將所學知識融會貫通。
2.工科類畢業設計存在的問題當前大部分學校都把畢業設計放在第八學期進行,而此時正是大四學生找工作、參加企業面試,復習考研的階段,在現今的就業壓力下,學生一定不會將大部分的精力放在畢業設計的完成上,用人單位為了考察所招聘學生的個人素質和能力,一般都會要求簽約學生提前到單位實習,實習時間一般都會與畢業設計時間相沖突。但是要正常畢業拿到文憑又必須拿到該項學分,這就使得學生大部分只進行簡單的實驗甚至根本不進行實驗直接采取復制、粘貼,東拼西湊的方式僅完成一篇畢業論文應付了事。另外,隨著高等院校的大幅擴招導致學生數量劇增,造成了師資力量的嚴重不足,出現了一個指導教師指導數名畢業生的情況,這就使得指導教師選題時需要提出多個畢業設計題目,導致題目與實際脫離,超出專業要求范圍等問題。表1,表2分別是某高校安全工程專業五年內的畢業設計題目性質和題目來源統計表。從表中統計數據也可以看出,雖然每年都會有一部分與科研和生產實際相結合的工程設計類、技術科學研究和工程技術研究類、軟件開發類的畢業論文(設計)題目,但是理論研究類題目的數量依然占據較大的比重,在畢業論文(設計)選題方面存在著與生產實踐脫節,創新能力不足等諸多問題。
二、高校工科類畢業設計質量關口前移管理方式
基于質量管理八項原則對高校畢業設計(論文)管理探討,提出了以學生為關注焦點,關口前移,提出提高題目質量和指導水平的新方式;基于事實決策,持續改進,完善現有質量監控體系;全過程質量管理,預防為主,構建畢業設計質量保障體系三種管理方式,本研究即是對第一種管理方式的進一步拓展和實踐應用,包括畢業設計時間前移及畢業設計形式多樣兩方面展開具體討論。
1.畢業設計時間前移本科生畢業設計時間前移是指在完成基礎課程和相關專業課程的基礎上,利用學校及學院的實驗和科研條件,讓本科生提前進入實驗室,由學生本人主導并依據自己興趣在相關指導教師的指導下直接參與科研項目及各種科研活動,并提出畢業設計的整體思路和題目。這種方式不僅體現了“以學生的關注為焦點”的基本原則,還在很大程度上避免了在第七學期末由指導教師集中出題所出現的題目質量不高,題目與科研脫離的問題。畢業設計提前的時間不宜過早,過早會導致學生沒有足夠的基礎知識儲備,難以完成相對復雜的實驗和實踐過程。經過對某高校安全工程專業教學大綱及專業課程體系的研究,本科生提前進行畢業設計的時間宜從大三結束的暑假開始。在大三年級結束時,安全工程專業的學生已經完成了高等數學、線性代數、普通物理、物理實驗、大學英語、大學計算機基礎等公共基礎課的學習,大部分學生已經通過了計算機等級考試和英語的等級考試,已經具備了初步的理論知識、計算機能力和英文水平;完成了組織行為學、系統分析與安全系統工程、質量安全管理與ISO9000族標準、職業健康與環境管理體系、安全風險管理原理等學科基礎與專業基礎課的學習,具備了安全工程專業所要求的基本的理論知識;完成了安全心理學及測試實驗、安全管理學及實驗、認知實習和金工實習等實踐實習科目的學習,具備了安全工程專業所要求的基本的實驗技能。在具備這些基本的知識技能后,本科生已經擁有初步的論文寫作的能力。在此時盡早的進行畢業設計的相關工作,可以使傳統上一個學期就要完成的工作擴展到包含有寒暑假的一年之內,時間上有了充分的保證。另外,在第七學期的專業課選課及學習過程中也會更加有針對性,學生可以帶著相關課題進行課程的學習,提高學習效率,加深對課程的理解。另外由于提前進行畢業設計,指導教師與學生接觸交流的機會增多,指導教師可以更系統全面的掌握學生畢業設計的總體情況,更有效的對癥下藥指導學生完成畢業設計。這樣,通過半年的工作和學習,在最后一個學期前,包括文獻查閱、實驗、調研等畢業設計的大部分工作已經完成,在第八學期,畢業生只需要對前期的工作進行總結就可以順利的完成論文的撰寫工作,參加畢業答辯,有效地緩解找工作與論文撰寫的時間沖突的問題,順利畢業進入工作崗位。
第一章總則
第一條為貫徹落實“科學技術是第一生產力”的方針,推進創新步伐,以創新促發展,實施科技興公司戰略,充分調動和發揮全員開展“三大創新”活動的積極性,實現企業跨越式發展的奮斗目標,根據上級科技管理有關文件精神,結合公司實際情況,制定本管理辦法。
第二章管理機構設置及其職能
第二條公司設立“科技管理委員會”,下設技術成果評審委員會和管理成果評審委員會。管理機構設置如下:
1、公司科技管理委員會
主任:公司
摘要:設計是根據設計任務書的要求和《公路橋規》的規定對勝利河橋進行方案比選和設計的。對該橋的設計,本著“安全、實用、經濟、美觀”的八字原則,本設計提出三種不同的橋型方案進行比較和選擇。方案一為預應力混凝土連續梁橋,方案二為梁拱組合體系橋,方案三為懸索橋。經由以上原則以及設計施工等諸多方面考慮后,確定預應力混凝土連續梁橋為最終設計方案。
本預應力混凝土連續梁橋共分為三跨(30m+50m+30m)主跨50m,邊跨對稱30m;主梁采用單箱單室預應力混凝土箱梁,跨中梁高為1.5m,支座處梁高為2.8m,截面高度按二次拋物線形式變化;橋面凈寬為7+2×1.5m;設計荷載為公路-Ⅰ級。
在設計中,運用了橋梁設計軟件Midas建立橋梁模型,并對橋梁恒載、活載及徐變內力進行分析計算,得出預應力鋼束的預估值。最后對主梁的應力、變形等進行驗算。經分析比較及驗算表明該設計計算方法正確,內力分布合理,符合設計任務的要求
關鍵詞橋梁設計;預應力混凝土;箱梁;變截面連續梁;Midas橋梁模型
Abstract:Thedesignisbasedontherequirementsofthedesigntaskand"HighwayBridgeRegulation".Thedesignofthebridgeiscarriedoutintheeight-characterprincipleof"safety,pratically,economicallyandaeshetic"bycomparingandchoosingthebestone.Thefirstprogramiscontinousprestressedconcretegriderbridge,thesecondonethebeamcombinationofarchbridge,andthethirdoneisthesuspensionbridge.Accdodingtotheaboveprinciplesandconstructionfactors,theprestressedconousbridgeischosentotheultimate.
Thecontinousprestressedconcretegirderbridgeisdividedintothreeinters,(30m+50m+30m),withthemainspanof50m,and30m-symmetryone.Prestressedconcreteboxgriderisusedasthemainbeam;thebeamdepthinthemid-spanis1.5m,whileatthesupportbearingitis2.8m.Thesectionaldepthischangedintheformofparabolic.Thenetwidthofthedeckis7+2x1.5m,andthedesignloadisforthehighway-I.
各相關單位:
沿海防護林體系是沿海地區防災減災體系的重要組成部分,對維護沿海地區生態安全、人民生命財產安全、工農業生產安全具有重大意義。進入新世紀,國家啟動了六大林業重點工程,進一步加大了沿海地區林業建設的力度,沿海防護林體系建設步入了快速發展的新階段。黨中央、國務院非常重視沿海防護林體系建設,總理、回良玉副總理都做出了加強沿海防護林體系建設的重要批示。全國沿海防護林體系建設工程已列入《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》。在今年的全國林業廳局長會議上,作為區域林業發展的重點工程,提出要適時啟動全國沿海防護林體系等工程建設。
為加強我國沿海防護林體系建設的學術交流,總結沿海防護林體系建設取得的寶貴經驗,探索沿海防護林體系建設存在的問題,推動我國沿海防護林體系建設更好更快發展,經研究,國家林業局植樹造林司與中國林學會決定于*年9月下旬在我國沿海城市共同舉辦“全國沿海防護林體系建設學術研討會”,會期2~3天。會議由國家林業局植樹造林司和中國林學會聯合主辦,中國水土保持學會、中國海洋學會和中國氣象學會共同協辦,中國林學會學術部、中國林學會有關專業委員會(分會)、有關省林學會共同承辦。現廣泛征集會議交流論文,并就征文有關事項通知如下:
一、會議主題
本次會議主題為:沿海防護林體系建設與防災減災
二、征文內容