道路橋梁施工中軟弱地基處理措施淺議

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摘要：隨著道路橋梁建設事業的持續快速發展，對軟弱地基的處理突出關鍵價值，如何有效運用科學合理的方法與路徑，全面優化提升軟弱地基處理效果，已備受業內人士關注。基于此，介紹了道路橋梁工程施工中軟弱地基的基本內容，分析了軟弱地基對于道路橋梁施工產生的影響，并結合相關實踐經驗，分別從強夯處理以及置換處理等多個角度與方面，探索了道路橋梁施工中軟弱地基處理措施的應用路徑，望對道路橋梁施工實踐有所裨益。

關鍵詞：道路橋梁；軟弱地基；處理措施；方法路徑

0引言

當今社會，道路交通運輸事業發展勢頭迅猛，對道路橋梁工程建設產生了強烈需求。當前形勢下，有必要立足道路橋梁施工實際，靈活運用多樣化的處理方法與策略，全面優化提升軟弱地基處理成效，提升道路橋梁建設施工的整體效果。本文就此展開了探討。

1研究背景

在道路橋梁施工中，軟弱地基處理工作的技術性相對較強，軟弱地基環境對相應的施工技術方法提出了更高的要求。近年來，國家相關部門高度重視道路橋梁施工中軟弱地基處理技術的創新與運用，在軟弱地基荷載分析、道路橋梁結構優化等方面制定并實施了系列性技術標準規范，為新時期道路橋梁工程高質高效地處理軟弱地基提供了基本遵循與導向，在優化軟弱地基調查評價方面取得了令人矚目的現實成就，開辟了道路橋梁施工軟弱地基施工的新路徑。同時，道路橋梁施工技術單位同樣在創新軟弱地基處理模式、優化軟弱地基處理流程等方面進行了積極探索，強化了軟弱地基結構性、穩定性和承載性的分析與研判，效果突出，探索形成了以軟弱地基環境為主要面向對象的技術體系[1]。盡管如此，受固化施工處理模式的束縛，當前道路橋梁施工軟弱地基處理中依舊存在諸多短板，軟弱地基處理技術措施的針對性尚有較大提升空間，施工質量控制水平有待于進一步提高，必須給予高度重視。

2道路橋梁工程施工中的軟弱地基概述

2.1基本概念

軟弱地基是新時期道路橋梁施工的地基類型之一，對于道路橋梁工程的設計、施工與驗收等均具有深遠影響。通常情況下，軟弱地基的概念可被解釋為由軟性黏土、淤泥等組成，含水率高、土壤縫隙大、土質疏松的地基類型。在道路橋梁工程施工技術要求不斷提高的背景下，軟弱地基的處理應立足宏觀實際，以降低地基環境的含水量，提高軟弱地基的穩定性為主要導向，綜合運用各類技術手段，使軟弱地基符合道路橋梁工程施工標準要求。

2.2基本特征

道路橋梁施工中的軟弱地基特征極為鮮明，主要表現在如下幾個方面：①含水率高，單位范圍內的軟弱地基的含水量最高可達百分之七十以上，成為軟弱地基失穩失衡的首要因素（表1）。②壓縮率高，軟弱地基的可壓縮性極為突出，且壓縮率與流動性往往呈正相關關系。③剪切強度低，自然剪切強度的變化范圍相對有限，不利于形成穩定地基環境效果。④結構性不良，軟弱地基環境下的道路橋梁施工工作若僅憑借工程自重發揮作用，則難以實現完全固結，土層容易出現流體狀態，存在潛在的次固結沉降隱患[2]。

2.3處理原則

在軟弱地基處理中，首先應遵循因地制宜的原則，根據軟弱地基的實際特點進行專業技術檢測，得到全面客觀詳細的軟弱地基技術參數數據，在此基礎上則確定相應的軟弱地基施工技術方法，制定軟弱地基施工技術方案。其次應堅持預防性控制原則，將軟弱地基處理過程中可能遇到的各類技術性問題進行提前研判，結合道路橋梁工程設計方案，降低土層沉降速度，提高軟弱地基的穩固性。同時，應盡量做到軟弱地基一次性處理完成，為道路橋梁工程施工奠定可靠基礎。

3道路橋梁施工中軟弱地基處理措施的應用路徑探討

3.1強夯處理措施

在部分道路橋梁軟弱地基環境下，若對軟土處理不當，則極易導致道路橋梁基礎工程失衡失穩。對于道路橋梁的軟弱地基施工，可采用相對成熟的強夯法施工技術。該施工技術通過重力作用，使具有特定重量的重錘從高空自由落下，排出軟土層中的水分，提高土層的密實度和強度，進而提高軟弱地基的承載能力。該處理措施需要設置隔聲墻或隔振溝，具有操作過程簡便易行，技術難度較低等優勢特點，可在極大程度上減少道路橋梁工程變形等問題，減弱其穩定性、硬度等參數。對于道路橋梁軟弱地基施工中的粗顆粒土、非飽和黏性土等軟土環境，強夯法施工技術在強化地基承載能力，加快地基土層凝固速度，提高土層黏性等方面的應用價值極為突出[3]。

3.2置換處理措施

在道路橋梁軟弱地基處理中，置換處理法同樣是常用的施工技術方法之一，對于提高道路橋梁路基結構穩定性與密實度等具有重要作用。在該施工技術中，應首先對道路橋梁軟弱地基的不良土壤條件進行分析，然后采用粗砂、砂卵石、碎石等綜合性能更好的材料予以換填，并通過合理的壓實處理方法，確保擠壓充分，以達到提升軟弱地基土層強度的目的。若道路橋梁軟弱地基土層較薄弱，則應運用相應計算方法分析其具體的挖除作業量，以取得理想施工效果。該技術方法具有施工效率高、大型機械設備適用性強等優點。

3.3灰土擠密樁處理措施

對于部分道路橋梁軟弱地基而言，可采用灰土擠密樁法進行施工處理尤其是在承載條件較差，難以達到道路橋梁工程路基技術要求的基床環境中，該方法更具優勢?；彝翑D密樁法可對砂質基床的承載性能進行有效改善，對于防范與化解潛在質量問題與病害問題等具有積極作用。在施工處理中，應首先對拌制灰土，通過添加一定數量的固化劑，制作具備特定性能的灰土擠密樁，并打入鋼板樁進行固定，降低地基形變導致的不良影響，控制地基的穩定?；彝翑D密樁處理技術的運用深度相對有限，道路橋梁路基填土高度不宜過高，應有效監測并調整相應的技術參數，充分滿足道路橋梁施工要求，降低成樁難度，最終改善道路橋梁工程軟弱地基狀況。

3.4靜力壓樁處理措施

靜力壓樁處理需要借助靜力樁的自重發揮作用，在有效荷載框架重量的基礎上，對軟弱地基形成相應的反作用力，有序地將預制樁打入地基內部。與其他類型的地基處理方法相比，該方法的適用性較強，且施工操作步驟相對簡單，便于施工過程管理。需要指出的是，該方法需要建立在預制樁基礎之上，充分確保預制樁的各項技術參數指標，必要情況下需對其作出專業檢測，在其硬度和剛度等指標符合相關技術標準要求后，方可進行壓樁施工。合理控制靜力打樁機作業速度，既要防止作業速度過快而誘發額外應力，又要避免作業速度過慢而無法保證施工連續性。根據施工要求，落實定位放線工作，使墊木與吊點橫斷面保持一致，提高預制樁的利用率[4]。

4提高軟弱地基處理成效的有效策略探討

4.1建立健全道路橋梁軟弱地基處理控制體系

立足于道路橋梁軟弱地基處理技術規范，建立健全完善的軟弱地基處理質量控制體系，以流程化的方式將道路橋梁軟弱地基處理目標要求等固定下來，構建責任落實追溯機制，對于發現的潛在施工質量與安全問題第一時間予以排除，突出不同施工技術模塊之間的銜接效果。對道路橋梁軟弱地基處理狀況保持動態化監測，對于所有不符合道路橋梁工程實際需求、不符合行業技術標準體系的約束條件予以調整。體現道路橋梁軟弱地基處理質量控制的差異化需求，熟練應用精細化、集約化、全面化的軟弱地基施工手段與工具，做好技術參數指標優化，做好軟弱地基荷載受力的分布分析。

4.2運用信息化手段，豐富軟弱地基處理監測方式

搭建基于計算機技術與軟件技術的道路橋梁軟弱地基處理監測平臺，充分運用數據分析技術等，將現代科學技術方法轉換為提升道路橋梁軟弱地基處理成效的驅動力，豐富軟弱地基處理監測方式。深入分析自然土質的物理特性，采用基床表層級配碎石施工工藝和路基填筑施工工藝等，先后做好地基處理、地表清理和排水等施工，嚴格管控道路橋梁軟弱地基填料質量，及時調整路基壓實處理效果，減緩道路橋梁工程路基沉降影響。運用信息化環境下道路橋梁軟弱地基處理的新思維、新理念，在各個不同的施工階段與環節之間實現信息互聯互通，挖掘軟弱地基處理數據信息的重要價值[5]。

4.3做好道路橋梁地基現場管理

從道路橋梁構造的整體實際出發，結合地基勘察數據信息，予以靈活選擇。制定切合實際的道路橋梁軟弱地基現場管理方案，為具體處理流程、處理步驟與處理模塊的推進提供依據。把握道路橋梁軟弱地基處理的具體節奏，有創造性地開展道路橋梁軟弱地基現場管理，實施標準化的處理質量價值分析，防止施工銜接不當或順序不規范而導致的路基處理質量問題。從道路橋梁工程技術要求出發，做好地基現場的質量管控宣教，構建層次化、差異化、個性化的現場管理模式。對道路橋梁軟弱地基處理的各類質量隱患進行分類統計與整合，落實安全技術保障措施，實現對路基處理質量標準化的精準控制。

5結語

綜上所述，軟弱地基對道路橋梁施工的影響是多方面的，在處理措施運用中應注重技術方法的針對性和實效性。因此，在后續道路橋梁施工中，應結合軟弱地基的基本特點，靈活運用相應的處理技術措施，充分有效整合軟弱地基處理技術要素，強化軟弱地基支撐與荷載能力，有效排除軟弱地基的各類潛在隱患，為全面強化地基施工質量奠定基礎，為拓展道路橋梁施工技術空間貢獻力量，推動道路交通運輸事業高質量發展。

作者:馮卡 單位:北京交通職業技術學院