交通局公共客運交通制度

前言：本站為你精心整理了交通局公共客運交通制度范文，希望能為你的創作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

*市的市域客運交通（以下簡稱公共交通）是*市綜合交通的重要組成部分，為*市的城市發展、經濟繁榮等作出了巨大貢獻。隨著*市城市社會經濟的飛速發展，*市的交通需求也快速增長，作為*市交通系統重要組成部分的市內客運交通如何面對新的機遇和挑戰，是急需得到研究與解決的課題。為此，*市政府提出開展*市域公共客運交通規劃研究，以適應*市城市的社會經濟發展，促進*市公共客運交通事業的發展。

*年初，市政府委托上海同濟大學，編制“*市域公共客運交通規劃”項目。規劃根據*市的社會經濟和交通運輸發展要求而編制，其目的在于明確*市市域客運交通發展目標，確定*市域公共客運交通發展模式，優化客運交通線網和站場布局，加強政府對公共交通的監督和管理。

一、規劃范圍

本次規劃范圍為*市市域，包括市內六個區及全部的18個鎮。

二、規劃年限

本次規劃的遠景目標年為2020年，規劃特征年為2010年和2020年。相應規劃分為兩個階段：*~2010年和2011~2020年。

三、規劃研究內容

本次規劃包含：市內客運交通發展的政策規劃、市內客運交通線網規劃、市內客運交通站場規劃及公共汽車智能交通系統規劃――四項主要內容。其具體工作內容包括：

（一）現狀調查與分析；

（二）國內外先進經驗在*的適用性研究；

（三）適應*社會經濟發展要求的市內汽車客運交通服務體系概念設計；

（四）城鄉一體化市域內公共客運交通網絡規劃；

（五）公共客運交通發展的相關領域和部門協調需求分析；

（六）政策對于公共客運交通發展目標的有效性和可實現性研究；

（七）公共客運交通站場的布局方案研究；

（八）公共汽車客運交通智能化技術發展規劃等。

三、規劃原則

城市公共交通規劃應在城市總體規劃和城市綜合交通規劃的指導下，充分考慮經濟和社會發展帶來的新問題，確定適當的市內客運交通發展目標，在科學地預測客運交通需求、合理規劃城市道路網絡的基礎上，進行技術、對策措施的規劃設計。從而為政府客運方針的制定提供全面科學的參考意見，為客運企業的運營發展規劃方向。

四、規劃要點

（一）建設有利于創造一個可持續發展適宜居住、適宜創業的城市公共交通體系。

（二）為發展旅游業提供一個良好的交通環境。旅游業作為*市經濟發展的一個重要產業，對*市的發展做著積極的貢獻，為了為國內外旅客創造一個良好的旅游環境，交通環境尤其是客運公共交通的優化、建設是不可缺少的。

（三）增強*市商業中心對城鎮居民的吸引力。*處于經濟快速發展的珠江三角洲地區，與廣州、珠海、深圳等大都市或特區相鄰，高速道路網的形成縮短了城市間的時空距離同時也增大了商業中心的輻射力。為了增強*市商業中心對城鎮居民的吸引力，提供快速、通達性好的高質量的公共交通系統無疑是一項有力的措施。

（四）配合東部開發與小城鎮的建設，形成整個市域的聯動。城市交通是影響和帶動整個城市功能布局發展的一個重要因素，通過客運線網的合理布設來增強東部同其它地區的聯系，同時配合*市城市化建設，建立城鎮客運公交系統。

（五）確立有利于*市經濟發展與提高人民生活水平的客運政策，實現公交優先的發展戰略。公交優先發展戰略是城市公交系統提供高效率、安全、舒適的公交服務的有力保障，從而為改善*市投資環境、吸引各類人才、提高居民生活質量提供強有力的支持。

五、規劃目標

*市公共客運交通系統規劃目標是通過優化客運交通結構，構筑*市全面、協調可持續發展的城鄉一體化客運交通體系，為市民提供高效、優質的客運服務，適應我市經濟和人口增長帶來的客運需求，促進經濟、社會、資源環境協調發展，為*全面實現現代化、建成適宜居住、適宜創業的城市提供基礎保障。