青年文明號申請材料

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**分局主要負責維護**向東方向的線路，其中1級干線光纜有**、西洪微波、西合、西武共計141.75皮長公里；2級干線光纜陜南環西渭光纜，共計50.88皮長公里。**分局在線務的維護中起著舉足輕重的作用。他們曾分別榮獲了省線務局“先進黨小組”、“QC活動先進單位”、1996年被團省委、陜西省郵電管理局評為“青年文明號”，1996年榮獲**市灞橋區“文明單位”等稱號，連續6年被**線務局評為“安全生產先進集體”、“先進工會小組”等榮譽稱號，還曾經榮獲西北傳輸系統大區活動“雙文明單位”。

1、從基礎管理做起，建立科學的管理體系

分局1級的基礎管理就是要從技術資料的建立健全為（本文來自論文網，轉載請注明）突破口，他們1改過去技術資料都是由技術員1人擔當的慣例，轉而由分局包線員自己動手，通過探測摸底制定出詳細的路由圖、軸線定位圖及監測標石對地絕緣數據，從而使得分局整體的維護質量有了質的飛躍。為維護工作的進1步開展打下了良好的基礎。同時也緩解了分局工作的壓力從而可以騰出更多的時間投入到加強線路維護和預防外力影響的工作當中去，更重要的是包線員通過這些資料的制作又1次加深和鞏固了對線路情況的了解，起到了事半功倍的效果。

沒有規矩不成方圓，**分局領導1班人深刻的認識到這1點，狠抓制度的貫徹與落實，并制定出了1套行之有效的獎罰制度。他們結合省線務局和**線務分局下發的《光纜干線獎罰辦法》、《光纜線路無障礙競賽獎勵辦法》等相關制度，在分局內部也制定出了相應的規定并要求分局自上而下嚴格執行。有壓力才有動力，為保證這些制度最終能夠落實到每1個人，落實到每1件事。在局相關文件的獎罰基礎上，他們嚴以律己加大了對自身的獎罰力度，分局長鄭繼勇同志更是在日常工作中不但沒有放松對自己的嚴格要求反而還不斷地進行批評與自我批評，從成績中找不足，力爭能使工作做得更加盡善盡美，為**線務分局乃至全省長線事業的發展不懈努力著。**分局的同志們對待工作的態度是專著而認真地，共青團員吳坤鵬同志在上級制定的維護規程要求每周周1、周2步巡線路兩次的規定下自己主動要求周4再增加1次步巡，據不完全統計他平均每3個月就要走壞兩雙運動鞋，從1996年開始維護線路至今，在他的維護段落里沒有發生1起線路阻斷事件。共青團員張穩憲同志在日常維護工作中踏實肯干，在配合**市繞城高速公路工程中和**市供電局城網改造中嚴格執行上級制定的配工制度，既“及時發現問題、及時解決問題、及時上報問題”，又嚴格要求自己，從2000年工程開工至今始終都是施工人員幾時收工他才幾時下班，自覺地做到了上級規定的“盯緊、盯死、盯到底”的配工制度。在1年多的配工期間內，無論刮風下雨還是酷暑嚴寒致始至終都堅守在施工工地，晴天1身土，雨天1身泥，為了線路的安全運行默默無聞、甘愿奉獻。“天道籌勤”，他們的成績和榮譽的取得正是和他們這種愛崗敬業無私奉獻的精神密不可分的。按照現代企業管理制度的理論來講，注重對員工的培訓是保持企業可持續性發展的重要1環。**分局在這1點上下足了力氣，在分局長和技術員認真聽取完**線務局組織的由**郵電學院老師教授的電信新業務、綜合傳輸業務等專業知識后，立即在**分局組織全體人員利用每周3、周5下午對專業知識進行了認真細致的學習，并切做了大量的學習記錄。使得基層維護人員在專業知識上有了長足的進步，為維護工作的進1步開展打下了堅實的理論基礎。

2、預防外力影響，“壓障礙，保暢通”確保干線光纜無障礙

去年是陜西長線維護工作經歷中國電信體制改革后的第1年，**分局在維護生產中認真貫徹長線工作會議精神，緊緊圍繞著“抓整治、樹形象、重宣傳、保暢通”的102字維護指導方針，全面開展各項維護工作。在各級領導的支持關心下，在分局全體員工辛勤努力下，實現了全年無任何障礙的維護佳績。隨著西部大開發政策的實施，作為西部重要城市的**也開始了大規模的基礎設施建設，**分局所維護的干線光纜也隨著這些工程的開工受到越來越大的威脅。特別是從去年下半年開始，**分局所維護的轄區內共有大大小小外力影響10余處，面對困難他們沒有退縮，而是迎頭而上。

在技術維護方面，堅持“以人為本，預防為主，防搶結合，加強宣傳”的維護方針。緊緊圍繞“壓障礙，保暢通”這1主體，做了大量的工作。嚴格按照《長途光纜維護規程》的要求，扎實細致的做好線路維護，對線路上存在的問題做到及時掌握、及時處理，防患于未然。在健全和完善過去行之有效的維護規章制度的基礎上，以確保干線暢通為宗旨，協助**線務局制定了《干線光纜處罰辦法》、《干線光纜獎勵辦法》、《光纜線路無障礙競賽獎勵辦法》、《光纜搶修管理辦法》、《義務護線員及報警點管理辦法》等相關制度。用制度規范工作，為維護工作的落實提供了實踐性、操作性強的機制保證，實現了被動維護向主動維護的轉變。

在分局1級的管理上，分局力爭及時了解和掌握沿線的施工信息及施工動態。做到及時發現問題、及時處理、及時上報，做好線路問題發生前、發生中及發生后的動態圖表管理工作。使基層管理實現動態化、圖表化、規范化、科學化。注重對分局技術人員技術素質的培養及提高，在外力影響配合方面，要求分局做到專人負責，進行1對1的“盯防”，爭取把不安全的隱患消滅在萌芽狀態。

3、關心職工生活，積極參與社區服務

**分局工會小組急職工所急，想職工所想，思職工（本文來自論文網，轉載請注明）所需，多次組織看望了因工作繁忙無暇顧及家庭的包線員家屬，了解實際困難，解除后顧之憂，使得包線員能夠安心本職工作。他們還改變了以往發放錢物的方式，每月準時把工資送到包線員的手中，節約了有效時間，使包線員能夠全身心的鋪在線路工作上，確保線路的安全。

在**鎮街道，提起**分局真可謂有口皆碑。今年1月份他們主動與街道辦事處聯系組織分局的團員青年參加**街道道路衛生的清掃。3月份同駐地的團員青年參加西洪山上的植樹綠化活動。5月份積極相應當地的號召，開展“扶貧濟困”活動捐錢捐物折合現金600余元。通過這些活動的參加，極大提高了分局在當地的知名度、美譽度，同時也為分局日后的維護工作提供了良好的外部環境。

當然，除此之外在過去的時間里他們還做了許許多多的工作，正是由于全分局職工有心往1處想、勁往1處使的樸實心理，求真務實的工作作風，才取的了今天的成績，在我國已經加入WTO和電信企業進1步深化改革的今天，**分局制定了更高的目標，信心百倍。