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強化征收優化服務凝聚人心
以一流的工作創造一流的業績,
2005年6月,由于組織的信任,我從泰和收費站調到遂川**收費站任站長。半年來,在省局、分局的正確領導下,在地方政府的大力支持和有關部門的積極配合下,我站共征收通行費462.66萬元,超年計劃165.50萬元,占年計劃155.70%,超年力爭計劃27.60萬元,占年力爭計劃106.50%。同時我站繼續被授予“省級青年文明號”、“市級文明單位”、“交通系統文明示范單位”。成績的取得,主要得益于以下幾個方面:
一、依法征費剛柔并濟治逃費
上任之初,****站的內部管理相對比較滯后,外部征費環境惡劣,本地司機繳費意識較差,沖關逃費、堵道、毆打站收費員的現象時有發生。收費人員一度彷徨、工作情緒低落。面對這種形勢,我沒有退縮,而是發揚軍人特有的雷厲風行的工作作風,燒旺了“強化征收、優化服務、凝聚人心”這三把火。
面對惡劣的外部征費環境,看到本地車沖關逃、堵道現象十分猖獗,每天都有好幾千元國家規費白白流失,我感到無比惋惜。為此,我帶領班子成員上下奔走、左右聯系,取得了縣委、縣政府及有關部門領導的理解和大力支持。七月份,縣政府專門下發了《關于加強105國道**收費站通行費征收工作的通告》,我站及時將1000多份通告發送到縣直各單位、全縣各鄉鎮的司機朋友手中,并通過在公共汽車亭張貼《通告》、縣電視臺播放《通告》等方式,向全社會宣傳有關通行費的征收政策。
在縣委、縣政府、縣公安局的大力支持下,我站開展了對本地車沖關逃費行為的專項整治行為。我和其他幾位站領導冒著烈日酷暑,在公安部門的協助下,日夜沉在收費一線作陣指揮,經常忙到凌晨兩點才能上床睡覺。有位車主對處理結果不滿,四處叫囂要報復我,企圖以此來威脅我向他們妥協。有的干部也勸我見好就收,差不多也就睜一只眼閉一只眼算了,但半途而廢從來不是我的性格。我對大家說:“這樣的話我聽多了,我們只要依法辦事,以理服人,邪永遠也壓不了正的!”。一個月下來,我嗓子喊啞了、臉曬黑了、人消瘦了,但征費額卻出現了呈直線上升的態勢,日征費額由原來的1萬元上升到1.3萬元,過往車輛按章繳費已蔚然成風。就這樣,僅用了幾個月的時間,就根除了以往沖關逃費、堵道占卡的現象,徹底根治了這種幾年來遺留下來的“頑疾”。
二、文明舉措正面激勵優服務
做一名收費站的收費員,在許多外人眼里看來,收費、打票、找零,工作輕松又愜意。但其實不然,在區區三尺崗亭里,如何以文明規范的執法,熱情周到的服務,耐心細致的解釋去贏得司機朋友的配合,這需要我們付出艱辛的努力。因此,我倡導并推行了“一個舞臺,一張笑臉,一聲問候,一份豁達”的“四個一”服務舉措,并取得了良好的效果。
2005年的一個冬日,我站收費員郭梅英同志就遇到了一件委屈事。一輛四輪貨車司機在崗亭交納10元錢規費時,非常無禮在錢上吐了一口痰然后就扔進了崗亭內。這不僅是人民幣的糟蹋,更是對人格侮辱。遇到這種情況,每個人都會怒不可遏。郭梅英同志當時如果提出要車主更換是有理由的,但如果車主繼續蠻橫無理的話,勢必僵持不下,影響后面的車輛通行,造成堵車。最后,她把扔下的錢撿起來用紙巾擦干凈,然后打票放行,并仍舊禮貌地說了一聲“走好,一路平安!”。之后,她還是忍不住委屈地哭了。我知道這件事后,立即召開全站干部職工大會,充分表揚了小郭為了工作忍辱負重的精神,號召大家向她學習。并在全站推行“文明用語”和“文明忌語”,還出臺了一系列激勵措施。
在文明服務和激勵措施的雙重引導下,收費人員態度更和藹了,嘴更甜了。“師傅,麻煩出示一下你的證件,好嗎?”、“師傅,請您聽我解釋一下好嗎?”……輕聲細語換來了一番和氣。現在收費站周圍的群眾都說:“**站每天收的錢多了,但吵口打架的事情反而不見了。”
三、以人為本好事辦實聚人心
收費工作單調、枯燥,收費員背井離鄉,**收費站又遠離市區,收費員孤寂地在崗亭上呆了一年又一年。部分人有消極、懶散的思想情緒。
我到任后,為了豐富職工業余生活,擠出有限的辦公經費,新建了羽毛球場,征訂了上百種圖書建起了閱覽室,將職工從崗亭、食堂、宿舍的“三點一線”生活中拉出來。以前,因為廚房的早餐單調,許多職工索性睡懶覺、不吃早餐。這不僅不利于身體,而且養成了懶散的壞習慣,為此,我專門從遂川賓館請來白案師傅,到站里來指導廚師如何做包子、饅頭、餃子等面食,豐富了早餐食品,也使得職工徹底改變了以前早餐只有面條和米粉的“二重唱”。,
對職工,不僅要生活上關心,思想上的關心更為重要。我專門指定一名站領導負責員工的思想政治工作,及時了解員工的思想苗頭,化解矛盾。本地職工李宏,以前因為與外地職工關系處理不好,工作總是消極、怠工、提不起精神。我發現他干事有原則性、責任心強,本地情況熟,建議將稽查隊隊長的重任壓到他頭上。由于組織的關心和領導的信任,李宏的工作熱情高漲,他身先士卒日夜奮戰在工作崗位上,利用本地人的優勢,靈活處理各種突發事件,既收到了費,而又沒有發生一起突發性事件,并將稽查隊帶成了全站的樣板。
四、克服困難不辱使命挑重擔
2005年6月,我調往**站工作后,說句心里話,由于離家較遠,而且肩上的擔子更重、責任更大,我自感壓力很大,但面對組織和領導的關懷和信任,我毫無怨言,愉快地奔赴新的工作崗位。面對當時**站嚴峻的內外征費環境,如何做好本職工作,是擺在我面前的新課題,也是對我自身素質和能力的挑戰。故此,我經常深入收費一線,做好調查研究,把握單位工作的難點、焦點、重點問題,全身心地撲在工作上,有時一月才回家一次,對于家庭,自然關心少,父母年邁體弱,母親腦血栓導致生活不能自理,自己沒有時間去料理,兒子又即將進入高考,他的學習我無法顧及,就連每學期的家長會,我都無法脫身去參加,所有的家庭重擔全部壓在我妻子一人身上,面對家庭,我感到愧疚,沒有盡到一個兒子、丈夫及父親的責任。但面對工作,我無愧于組織,無愧于領導,無愧于全站職工,面對工作和家庭的雙重壓力,我有時確實感到很累,但十多年的軍旅生涯鍛造了我吃苦耐勞的堅強性格,二十年黨對我的諄諄教誨,深化了我對世界觀、人生觀、價值觀的認識,能為自己熱愛的稽征事業奉獻青春,我無怨無悔。
半年多來,我只是做了一名站長該做的工作,上級卻給我許多榮譽。我被評為2005年度省稽查征費局“勞動模范”,我站也被評為“全省通行費征收一流站”。我深知,我的工作離上級的要求還有一定的差距,今后我將唯有始終保持飽滿的工作熱情和求真務實的工作態度,才能帶好隊伍、征好費,圓滿完成上級交給的各項工作任務,讓組織放心、領導稱心、職工滿意。