局長(zhǎng)在交通項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)講話
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同志們：
今天，我們?cè)谶@里召開(kāi)全市交通運(yùn)輸工作暨“項(xiàng)目推進(jìn)年”動(dòng)員大會(huì)，主要任務(wù)是以黨的十七大和十七屆五中、六中全會(huì)精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹全國(guó)、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議和市第八次黨代會(huì)、市委八屆四次全會(huì)，以及今年以來(lái)市委、市政府召開(kāi)的一系列重要會(huì)議精神，緊緊把握加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式主線，結(jié)合全市交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)際，總結(jié)工作，分析形勢(shì)，明確目標(biāo)，部署任務(wù)，動(dòng)員全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部員工進(jìn)一步凝心聚力、搶抓機(jī)遇、攻堅(jiān)克難、乘勢(shì)而上，堅(jiān)持項(xiàng)目推進(jìn)，在建設(shè)江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心，服務(wù)一江兩岸協(xié)調(diào)發(fā)展，建設(shè)更高水平小康社會(huì)實(shí)踐中，為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸事業(yè)新跨越而努力奮斗。
一、2011年交通運(yùn)輸工作回顧
2011年，是大為充實(shí)的一年，也是滿含辛勞的一年；是成績(jī)喜人的一年，也是壓力巨大的一年。這一年，我們?cè)谑形?、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大、市政協(xié)及省交通運(yùn)輸廳的關(guān)心支持下，緊緊圍繞市第八次黨代會(huì)提出的奮斗目標(biāo)，緊密結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)，不斷挖掘自身潛力，全力推進(jìn)交通運(yùn)輸大建設(shè)，積極謀求交通運(yùn)輸大發(fā)展，潛心構(gòu)建更加便捷高效的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，各項(xiàng)工作取得了令人欣慰的業(yè)績(jī)。主要表現(xiàn)在：
（一）突出重點(diǎn)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面加速并不斷完善
第一、重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亮點(diǎn)紛呈。馬濮一級(jí)公路工程合理安排力量，科學(xué)組織施工，于7月1日建成通車，成為我市通往長(zhǎng)三角的通衢大道。東環(huán)改線工程進(jìn)入全線施工狀態(tài)，不久能與原址工程對(duì)接，實(shí)現(xiàn)東環(huán)路全高速通行。314省道改建工程年內(nèi)實(shí)現(xiàn)路基貫通，部分路段路面開(kāi)建。205國(guó)道升級(jí)改造工程正式開(kāi)工，各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。太平府設(shè)標(biāo)公共航道正式開(kāi)通，成為長(zhǎng)江支流首個(gè)設(shè)標(biāo)航道，昭示著為期6年的不懈努力成為現(xiàn)實(shí)。105省道主體工程基本完成，含和二縣連接合肥、南京的交通干線出新。突擊完成石跋河路段改建工程，較快消除了區(qū)劃調(diào)整后兩岸往來(lái)的“瓶頸”。裕溪河大橋項(xiàng)目建設(shè)總體順利，含山境內(nèi)橋梁建設(shè)任務(wù)完成了節(jié)點(diǎn)任務(wù)。、交通一體化對(duì)接工作扎實(shí)推進(jìn)，皖江城市帶交通運(yùn)輸銜接工作全面展開(kāi)。全年共爭(zhēng)取部、省政策性資金及其它補(bǔ)助4.47億元。完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資18.78億元，是上年的2.1倍。
第二，重大項(xiàng)目謀劃工作扎實(shí)有效。過(guò)去的一年，我們堅(jiān)持提前謀劃、精心運(yùn)作，扎實(shí)開(kāi)展重大項(xiàng)目謀劃工作。205國(guó)道采石至慈湖段改造工程前期加速推進(jìn)，有望今年正式開(kāi)工?？瓦\(yùn)中心樞紐站前期工作穩(wěn)步推進(jìn)，工可與初步設(shè)計(jì)已獲批復(fù)，為今年開(kāi)建奠定了基礎(chǔ)。206、226省道升級(jí)改建工程前期工作進(jìn)展順利，其中含山境內(nèi)226省道昭關(guān)至塔崗一級(jí)公路升級(jí)項(xiàng)目已進(jìn)入初步設(shè)計(jì)階段。對(duì)長(zhǎng)江第二過(guò)江通道進(jìn)行了調(diào)研論證，含和兩縣北部旅游大道、太平府大橋、313省道、圍烏路等項(xiàng)目均已完成預(yù)可研或工可報(bào)告，已轉(zhuǎn)入下一階段工作。
第三，港口水運(yùn)設(shè)施建設(shè)步伐加快。我們緊緊抓住水運(yùn)發(fā)展的良好機(jī)遇，進(jìn)一步加大港口碼頭建設(shè)力度，全年完成港口建設(shè)投資2.62億元。發(fā)電廠“上大壓小”擴(kuò)建項(xiàng)目輸煤碼頭、人頭磯碼頭一期工程建設(shè)超序時(shí)進(jìn)度。港口集團(tuán)6號(hào)碼頭堆場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目、力通碼頭項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。以水運(yùn)物流服務(wù)和培訓(xùn)為發(fā)展方向的“中匯城市廣場(chǎng)”項(xiàng)目正式落戶，項(xiàng)目全部投資約3億元。
（二）統(tǒng)籌推進(jìn)，民生工程和農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)碩果頗豐
第一，民生工程項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)超額完成。2011年，我們共籌措1851萬(wàn)元實(shí)施省下達(dá)我市農(nóng)村公路危橋加固改造工程24項(xiàng)，全年完成23座危橋改造和1座危橋的主體施工任務(wù)，使得原本兩年的工作量在一年基本完成。民生工程一線領(lǐng)導(dǎo)、一線調(diào)度、一線解決問(wèn)題的工作模式全面推廣并取得顯著成效，確保了質(zhì)量、安全和施工進(jìn)度，同時(shí)內(nèi)業(yè)資料、信息宣傳等工作跟上了建設(shè)節(jié)奏。城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展思路和模式進(jìn)行了研討，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化和城區(qū)公交延伸工程分步實(shí)施方案初步確立，大江兩岸往來(lái)的運(yùn)力得到增強(qiáng)。
第二，農(nóng)村公路建設(shè)與管理水平有新的提高。全年升級(jí)改造縣鄉(xiāng)道路91.3公里，完成投資12376萬(wàn)元；實(shí)施“村村通”道路安保工程126公里，完成投資236.8萬(wàn)元。進(jìn)一步加大農(nóng)村公路大中修養(yǎng)護(hù)力度，全年投入2030萬(wàn)元實(shí)施20個(gè)大中修養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目。全力推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，全市縣區(qū)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)主體、人員、資金陸續(xù)到位。
（三）轉(zhuǎn)變職能，交通運(yùn)輸管理水平和服務(wù)能力穩(wěn)固提升
第一，道路運(yùn)輸保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)。組織開(kāi)展重要時(shí)段道路運(yùn)輸組織保障工作，確保了春運(yùn)、十一等重要時(shí)段道路運(yùn)輸工作的平穩(wěn)有序。強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，集中開(kāi)展“兩站”間交通運(yùn)輸秩序整治，全年查處違規(guī)違章行為590件次，有效凈化了道路客運(yùn)環(huán)境。支持引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，投入1700萬(wàn)元購(gòu)置新車49臺(tái)，長(zhǎng)途客運(yùn)班線的中高級(jí)客車比例達(dá)到85%。完成至無(wú)為、至當(dāng)涂客運(yùn)班線公司化改造，市區(qū)班線客運(yùn)的公司化經(jīng)營(yíng)比例達(dá)到100%。努力開(kāi)展機(jī)動(dòng)車維修提升工程和駕培行業(yè)提檔工程，核準(zhǔn)了兩家高等級(jí)駕培學(xué)校啟動(dòng)籌建工作。發(fā)放出租汽車成品油價(jià)改補(bǔ)貼資金4688.1萬(wàn)元，組織“愛(ài)心送考”、“免費(fèi)護(hù)送農(nóng)民工春節(jié)返鄉(xiāng)”等活動(dòng)多次。全年完成客運(yùn)量3875萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)17%；客運(yùn)周轉(zhuǎn)量213577萬(wàn)人·公里，同比增長(zhǎng)16%；貨運(yùn)量13億噸，同比增長(zhǎng)18%；貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量177億噸·公里，同比增長(zhǎng)17%。
第二，依法行政能力進(jìn)一步提升?！傲濉逼辗ǜ黜?xiàng)工作全面啟動(dòng)，依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組及其機(jī)構(gòu)組建完成。法律法規(guī)宣貫工作廣泛開(kāi)展，市政府常務(wù)會(huì)議專門學(xué)習(xí)《公路安全保護(hù)條例》。交通執(zhí)法證件辦理和換證、執(zhí)法車輛示警燈使用年審工作全面落實(shí)。《市出租車駕駛員考核記分辦法》順利出臺(tái)，《省出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理辦法（草案）》、《省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》的基層調(diào)研討論工作順利開(kāi)展。行政執(zhí)法案卷評(píng)查工作及時(shí)實(shí)施，辦案水平和案卷制作質(zhì)量顯著提高。市交通運(yùn)輸局被市委、市政府授予“依法行政先進(jìn)單位”稱號(hào)，港口管理局榮獲“全國(guó)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核優(yōu)秀單位”稱號(hào)。
第三，公路養(yǎng)護(hù)能力和路政管理水平不斷提高。全面抓好公路日常養(yǎng)護(hù)工作，投入2523萬(wàn)元陸續(xù)完成濮陸路、馬濮路路面、省道313甸塘橋等重要道路和橋梁的維修維護(hù)。積極抓好圍烏路文明樣板路創(chuàng)建工作，及時(shí)修復(fù)新黃路和腰雍路等水毀路段。繼續(xù)開(kāi)展路政執(zhí)法人員行業(yè)大練兵活動(dòng)，整體執(zhí)法素質(zhì)和水平不斷提高。扎實(shí)開(kāi)展路政巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和遏制違法涉路行為。加強(qiáng)對(duì)非交通標(biāo)志的管理和建筑紅線控制，規(guī)范交通標(biāo)志，準(zhǔn)確信息，確保來(lái)往車輛的行使安全。
第四，水運(yùn)港口運(yùn)輸管理不斷強(qiáng)化。全年清理礙航船舶52艘次，護(hù)送大船過(guò)境59艘次，監(jiān)管新船下水17艘次。水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)核查審驗(yàn)工作全面開(kāi)展，共核查水運(yùn)企業(yè)54家，審驗(yàn)營(yíng)運(yùn)船舶1300余艘，換發(fā)船員適任證書1810本。海事救助能力不斷提升，全年救助遇險(xiǎn)船員107人次，全省首支規(guī)范化水上搜救志愿者服務(wù)隊(duì)正式成立。長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工作全面推進(jìn)，拆解船舶74艘，發(fā)放資金1440余萬(wàn)元。港口經(jīng)營(yíng)管理依法推進(jìn)，港口經(jīng)營(yíng)資質(zhì)許可和簡(jiǎn)易碼頭登記備案管理工作有效推進(jìn)。濱江新區(qū)碼頭拆遷工作保障有力，做好了23家碼頭拆遷安置服務(wù)工作。積極引導(dǎo)港口企業(yè)健康發(fā)展，全年港口完成貨物吞吐量5200萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11%；集裝箱吞吐量8萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)92%，均創(chuàng)歷史新高。
第五，服務(wù)交通運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展效果不斷顯現(xiàn)。積極引導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各企業(yè)把握發(fā)展機(jī)遇，用心提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。各企業(yè)自我加壓、負(fù)重奮進(jìn)，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成得較好，全年完成營(yíng)運(yùn)收入和產(chǎn)值共計(jì)5.23億元。長(zhǎng)運(yùn)汽車物流項(xiàng)目成功簽約，重點(diǎn)子產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。金鞍物流項(xiàng)目一期全面竣工投產(chǎn)，二期項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)。長(zhǎng)客公司在鞏固市場(chǎng)份額的同時(shí)，不斷開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)，新增2條省際班線。汽運(yùn)公司積極搶占市場(chǎng)，內(nèi)挖潛力、外尋合作，創(chuàng)造了可喜的經(jīng)濟(jì)效益。嘉華公司依靠技術(shù)改造的質(zhì)量體系建設(shè)，不斷提升經(jīng)濟(jì)效益，邁上了新的發(fā)展道路。
（四）攻堅(jiān)克難，破解交通發(fā)展中熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題有所見(jiàn)效
第一，治理非法超載超限工作獲得上級(jí)表彰。治理非法超載超限工作常抓不懈，固定、源頭、流動(dòng)治超互為補(bǔ)充，一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)聯(lián)合治超行動(dòng)依次開(kāi)展，各部門聯(lián)動(dòng)成果不俗，有力遏制了非法超載越限行為。公路治超共查處非法超限超載車輛5800臺(tái)，卸載貨物12萬(wàn)余噸，上報(bào)逃逸黑名單車輛5200臺(tái)。貨運(yùn)源頭治超查處非法超限超載車輛760余臺(tái)，卸載貨物128噸，處罰216起，檢查出場(chǎng)車輛23130臺(tái)次，責(zé)令整改貨源企業(yè)85戶次，整改非法超限超載車輛1292臺(tái)。水路治超方面抓好船舶進(jìn)出港簽證現(xiàn)場(chǎng)核查，全年檢查船舶1255艘，處罰超載行為18起。
第二，安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理常抓不懈。安全生產(chǎn)責(zé)任書層層簽訂，安全生產(chǎn)責(zé)任制建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系進(jìn)一步健全?！鞍部当薄ⅰ敖煌ㄟ\(yùn)輸安全法律法規(guī)普及”、“企業(yè)安全文化建設(shè)”等安全宣傳主題教育培訓(xùn)活動(dòng)廣泛開(kāi)展，累計(jì)培訓(xùn)各類人員2000余名。“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”、“道路客運(yùn)安全專項(xiàng)整治”等十項(xiàng)專題活動(dòng)成功舉辦。全年開(kāi)展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)597起，治理整改非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為543起，清除隱患點(diǎn)550個(gè)，投入整改資金560萬(wàn)元，整改率達(dá)100%。應(yīng)急預(yù)案進(jìn)一步完善，系統(tǒng)內(nèi)各單項(xiàng)預(yù)案的實(shí)用性、科學(xué)性和可操作性不斷增強(qiáng)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜合應(yīng)急預(yù)案體系初具雛形。積極探索和嘗試應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和應(yīng)急物資儲(chǔ)備動(dòng)態(tài)化管理，為應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件做好準(zhǔn)備和預(yù)備。積極開(kāi)展各類應(yīng)急預(yù)案演練工作，開(kāi)展涉路、涉水演練6次。
第三，節(jié)能降耗和招商引資工作成果豐碩。節(jié)能降耗指標(biāo)全面分解，全市2298臺(tái)出租車全部實(shí)現(xiàn)“油改氣”，全系統(tǒng)更新車輛160臺(tái)、淘汰報(bào)廢高耗能車輛63臺(tái)、更新渡船2條、更新工業(yè)機(jī)械設(shè)備9臺(tái)，油耗同比下降7.8%，節(jié)電42萬(wàn)度。水路運(yùn)輸、道路運(yùn)輸兩個(gè)專業(yè)招商小分隊(duì)正式成立并進(jìn)入角色，全年全系統(tǒng)引薦項(xiàng)目10個(gè)，引薦資金26億人民幣、2.2億美元。
第四，信訪維穩(wěn)和社會(huì)治安綜合治理工作總體態(tài)勢(shì)良好。進(jìn)一步建立健全信訪維穩(wěn)工作機(jī)制，局領(lǐng)導(dǎo)周六接訪、信訪隱患排查、信訪工作例會(huì)等一批制度得以建立。全年接訪450余人次，處理市信訪局轉(zhuǎn)辦信訪案件15起，件件有落實(shí)、有回復(fù)。綜合治理工作形成上下貫通，左右聯(lián)系的社會(huì)治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)體制和工作體系。東環(huán)路封閉化改造工程、205國(guó)道改建工程重大事項(xiàng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估得以實(shí)施。企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部穩(wěn)定工作認(rèn)真落實(shí)。
（五）齊抓共管，行業(yè)黨建、精神文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)不斷深化
第一，基層黨組織堡壘作用日益體現(xiàn)。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，固化領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會(huì)和中心組學(xué)習(xí)會(huì)制度。扎實(shí)做好十七大、十七屆五中、六中全會(huì)的學(xué)習(xí)宣貫工作。不斷開(kāi)展各類主題活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)宣傳與實(shí)際工作、“十二五”規(guī)劃、學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)、“三民一促”、書記大走訪活動(dòng)相結(jié)合。嚴(yán)肅合規(guī)地開(kāi)展干部選拔任用工作，一批作風(fēng)好、素質(zhì)高、群眾信任的同志走上中、基層領(lǐng)導(dǎo)崗位，交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部隊(duì)伍整體素質(zhì)持續(xù)提升。長(zhǎng)效開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，并將活動(dòng)與創(chuàng)建“三型機(jī)關(guān)”、“講黨性、重品行、作表率”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，一支思想解放、素質(zhì)全面、有創(chuàng)新能力、黨性黨風(fēng)較為過(guò)硬的黨員干部隊(duì)伍逐步顯現(xiàn)。
第二，黨風(fēng)廉政工作日趨扎實(shí)。認(rèn)真開(kāi)展公共權(quán)力規(guī)范運(yùn)行預(yù)警機(jī)制工作，清理行政職權(quán)55項(xiàng)，繪制流程圖42幅，查找出單位廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)5類46項(xiàng)。加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段廉政教育，大力加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，開(kāi)辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報(bào)等多種宣傳陣地。堅(jiān)持開(kāi)展廉政談話和“每月一案”教育工作，廣大干部員工廉潔奉公的自覺(jué)性不斷增強(qiáng)。向重點(diǎn)工程派駐局紀(jì)檢監(jiān)察巡視組工作深入開(kāi)展，項(xiàng)目履約問(wèn)題得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)整改，在力保工程優(yōu)質(zhì)、人員優(yōu)秀上邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。
第三，行業(yè)精神文明建設(shè)日見(jiàn)成效。“四城同創(chuàng)”工作發(fā)揮了重要作用，促成出臺(tái)了《市出租車駕駛員考核記分辦法》及2項(xiàng)配套辦法，投入600余萬(wàn)元實(shí)施設(shè)施、環(huán)境更新工作，查處城市客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營(yíng)1200余起，在“全國(guó)文明城市”復(fù)評(píng)中基本未丟分。大力開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，在交通運(yùn)輸從業(yè)人員中發(fā)放8000余份《微笑服務(wù)溫馨交通文明規(guī)范手冊(cè)》，“一笑”、“二禮”、“三心”、“四創(chuàng)”的活動(dòng)理念深入人心。開(kāi)展了“微笑之星”評(píng)選表彰活動(dòng)，舉辦了全市出租車行業(yè)“文明交通、微笑服務(wù)、從我做起”文明承諾儀式、“踐行微笑服務(wù)，共建和諧交通”千人承諾簽名儀式等主題活動(dòng)，引導(dǎo)從業(yè)人員踐行微笑服務(wù)，推動(dòng)和提升了全行業(yè)文明素質(zhì)。
第四，工會(huì)和職工權(quán)益保護(hù)工作廣泛開(kāi)展。全系統(tǒng)工會(huì)組建率、職工入會(huì)率均達(dá)100%，廠(事)務(wù)公開(kāi)建制率達(dá)100％，系統(tǒng)各企業(yè)全部獲“勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”稱號(hào)。勞動(dòng)競(jìng)賽、崗位練兵蓬勃開(kāi)展，市公路局、中北巴士公司等榮獲多項(xiàng)全省表彰。職工建言獻(xiàn)策活動(dòng)持之以恒，全年提出260多條合理化建議，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益近54萬(wàn)元?！八蜏嘏钡然顒?dòng)扎實(shí)開(kāi)展，全系統(tǒng)慰問(wèn)職工近3000人（次），配發(fā)防暑降溫食品、藥品等近80萬(wàn)元，發(fā)放慰問(wèn)金5.5萬(wàn)余元。群眾性文娛活動(dòng)影響深遠(yuǎn)，全系統(tǒng)2011年“新春大聯(lián)歡”、全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“頌歌獻(xiàn)給黨”暨“江南之花”群眾文化節(jié)（交通專場(chǎng)）文藝匯演等活動(dòng)豐富了干部職工生活、凝聚了交通運(yùn)輸人力量。
2011年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)推進(jìn)一江兩岸協(xié)調(diào)發(fā)展、人大建議和政協(xié)提案辦理、交通戰(zhàn)備、共青團(tuán)、老干部、信息上報(bào)、市長(zhǎng)公開(kāi)電話辦理、政務(wù)公開(kāi)等工作也都取得了較好的成績(jī)。同時(shí)，成功承辦了全國(guó)交通運(yùn)輸信訪工作會(huì)議和全國(guó)公路水運(yùn)平安工地建設(shè)推進(jìn)會(huì)2個(gè)部級(jí)會(huì)議，由于會(huì)議結(jié)果圓滿，交通運(yùn)輸部專函對(duì)承辦工作給予稱贊。此外，我們還承辦了南京經(jīng)濟(jì)區(qū)域交通協(xié)作會(huì)第24次年會(huì)、全省交通運(yùn)輸新聞宣傳工作會(huì)議、全省交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議等3個(gè)區(qū)域性會(huì)議，同樣獲得了上級(jí)好評(píng)。
2011年，連續(xù)第二年獲“全省加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)工作先進(jìn)單位”獎(jiǎng)項(xiàng)，市交通運(yùn)輸局獲“全省交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。全行業(yè)多個(gè)單位、部門和項(xiàng)目獲得省交通運(yùn)輸廳及其它上級(jí)部門表彰計(jì)11項(xiàng)（次），獲市委市政府及其它市級(jí)表彰7項(xiàng)（次）。
上述成績(jī)的取得，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大、市政協(xié)及省交通運(yùn)輸廳指導(dǎo)幫助的結(jié)果，是各縣區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、示范園區(qū)、新區(qū)，以及全市各有關(guān)部門和單位支持配合的結(jié)果，也是局領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)率領(lǐng)交通運(yùn)輸行業(yè)廣大干部員工開(kāi)拓進(jìn)取、頑強(qiáng)拼搏、共同努力的結(jié)果。借此機(jī)會(huì)，我代表市交通運(yùn)輸局向長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)心支持幫助交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界表示誠(chéng)摯的感謝！向?yàn)槲沂薪煌ㄟ\(yùn)輸事業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的交通運(yùn)輸各行各業(yè)的廣大干部員工和離退休老同志表示崇高的敬意！
二、2012年交通運(yùn)輸工作面臨的形勢(shì)
2012年是黨的十八大召開(kāi)之年，也是我市全面推進(jìn)一江兩岸協(xié)調(diào)發(fā)展的第一年，做好今年交通運(yùn)輸工作意義十分重大。市第八次黨代會(huì)提出“加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推動(dòng)一江兩岸協(xié)調(diào)發(fā)展，建設(shè)更高水平小康社會(huì)”宏偉目標(biāo)，并明確指出：一江兩岸能否協(xié)調(diào)發(fā)展，關(guān)鍵在交通。要求加快重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)筑向東與南京連接、向西與合肥連接、向南與蕪湖連接、向北與滁州連接、向內(nèi)一江兩岸連接的四面開(kāi)放、內(nèi)通外暢、水路公路鐵路三位一體的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)體系，并充分利用市獨(dú)特的區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)，形成江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心。不言而喻，交通運(yùn)輸正處于需求旺盛期。發(fā)展要求交通運(yùn)輸要比以往任何時(shí)候都應(yīng)有更大的作為，同時(shí)，發(fā)展又為我們做好交通運(yùn)輸事業(yè)提供了最好的時(shí)機(jī)。我們要把握機(jī)遇、乘勢(shì)而上，在一江兩岸大建設(shè)、大發(fā)展熱潮中，把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)好、維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好，努力實(shí)現(xiàn)新跨越。但也要清醒的看到，由于宏觀經(jīng)濟(jì)不確定因素依然存在，社會(huì)各類風(fēng)險(xiǎn)日益增多，使交通運(yùn)輸發(fā)展也出現(xiàn)了一些新的情況、新的矛盾、新的問(wèn)題。準(zhǔn)確把握當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市交通運(yùn)輸工作面臨的形勢(shì)和環(huán)境，對(duì)做好今年工作尤為重要。總攬當(dāng)前面臨的形勢(shì)是:機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，動(dòng)力強(qiáng)于壓力。
機(jī)遇和動(dòng)力方面：一是中央與省優(yōu)先發(fā)展交通的方針政策沒(méi)有變化。黨的十七屆五中全會(huì)強(qiáng)調(diào)“按照適度超前原則，統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式發(fā)展”，交通運(yùn)輸對(duì)于我省打造“三個(gè)強(qiáng)省”、建設(shè)美好的支撐作用在省第九次黨代會(huì)上進(jìn)一步明確，交通運(yùn)輸仍是上級(jí)重點(diǎn)支持、優(yōu)先發(fā)展的行業(yè)和產(chǎn)業(yè)。二是部、省對(duì)我市交通運(yùn)輸發(fā)展的優(yōu)先支持的條件具備。皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)，以及市獨(dú)特的區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)、江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心的建設(shè)愿景，形成了部省關(guān)心和優(yōu)先支持我市交通運(yùn)輸發(fā)展的客觀條件。三是我市所處的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期給交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展帶來(lái)良機(jī)?！笆濉逼陂g是發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和社會(huì)發(fā)展基本面長(zhǎng)期向好，發(fā)展的階段性特征需要交通運(yùn)輸事業(yè)的大體量投入，同時(shí)人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的期望值將越來(lái)越高，交通運(yùn)輸需求將持續(xù)保持增長(zhǎng)。四是全市上下給力交通的氛圍愈發(fā)濃厚。市投融資體制改革后，交通運(yùn)輸發(fā)展有了較為穩(wěn)定的資金投入保障。近年來(lái)“大發(fā)展、大建設(shè)”的交通運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程歷練出交通運(yùn)輸人想干事、干大事的激情和能力。含山、和縣、當(dāng)涂及各區(qū)對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的渴望、要求與支持力度比以往任何時(shí)候都強(qiáng)烈。這些都是我們做好工作的有利條件。
挑戰(zhàn)和壓力方面：一是財(cái)政和金融政策的宏觀影響較為深遠(yuǎn)。受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性影響，當(dāng)前財(cái)政和金融政策的大環(huán)境下，2012年稅源形勢(shì)偏緊，而各項(xiàng)剛性支出需求進(jìn)一步增大，進(jìn)而影響到交通建設(shè)的資金環(huán)境，交通運(yùn)輸事業(yè)要想實(shí)現(xiàn)更大程度的飛躍，必須在尋求資金突破上動(dòng)腦筋、下功夫、出新招。二是人才問(wèn)題仍然影響持續(xù)發(fā)展。交通運(yùn)輸系統(tǒng)整體上不缺管事的帥才，但那些靠前操作、能征善戰(zhàn)的將才不多，與推進(jìn)交通運(yùn)輸大建設(shè)、實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸大發(fā)展的人才要求不相適應(yīng)。同時(shí)人員結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)象進(jìn)一步顯現(xiàn)，年齡偏大化的趨勢(shì)與日俱增。三是不同部門不同區(qū)域發(fā)展不均衡。全系統(tǒng)單位與單位之間、兩岸之間均不同程度地存在著發(fā)展不均衡的問(wèn)題，有些問(wèn)題則形成交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的短板效應(yīng)，這些問(wèn)題或多或少地影響著系統(tǒng)內(nèi)的工作銜接，以及全系統(tǒng)的整體推進(jìn)。四是一些不安全、不穩(wěn)定因素時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。盡管經(jīng)方方面面的共同努力，全行業(yè)信訪維穩(wěn)、反腐倡廉、安全生產(chǎn)等工作保持較為平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，但沒(méi)有形成固若金湯的防線，出問(wèn)題的可能性依然存在。干成事、不出事是我們推進(jìn)工作中不容忽視的環(huán)節(jié)和必須做好的事情。
綜合判斷，我市交通運(yùn)輸工作面臨的形勢(shì)和環(huán)境可以概括為：總體有利，但充滿變數(shù)；機(jī)遇仍在，但挑戰(zhàn)不??；環(huán)境趨好，但責(zé)任更大。這就要求我們要搶抓政策機(jī)遇，適應(yīng)政策微調(diào)，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，化不利為有利，牢牢把握主動(dòng)權(quán)，推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展，在更高層次上實(shí)現(xiàn)更大程度的飛躍。
三、2012年交通運(yùn)輸工作主要任務(wù)和措施
2012年交通運(yùn)輸工作總體思路：以鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊扭住抓好“三件大事”、建設(shè)“四個(gè)中心”目標(biāo)，圍繞“項(xiàng)目推進(jìn)年”總體要求，把加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為重中之重，著力調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，著力構(gòu)建特色的綜合交通運(yùn)輸體系，著力提高交通運(yùn)輸整體服務(wù)效能，全力推進(jìn)交通運(yùn)輸大建設(shè)大發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸新跨越，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加有力的保障。
圍繞上述總體思路，今年總的目標(biāo)任務(wù)為：量化指標(biāo)上確保兩位數(shù)的增長(zhǎng)，其中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資、港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均比上年提高10%?？瓦\(yùn)量增長(zhǎng)11%；旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)15%；貨運(yùn)量增長(zhǎng)10%；貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)11%。定性指標(biāo)要在全省爭(zhēng)上游、市內(nèi)爭(zhēng)一流。
實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，必須著重抓好以下幾方面的工作：
（一）全力以赴實(shí)施好重大項(xiàng)目
交通運(yùn)輸跟上并適度超越全市大建設(shè)步伐，唯有把加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為壓倒一切的重任，狠抓項(xiàng)目建設(shè)，不斷掀起建設(shè)新高潮。為此，今年我們要把主要精力和人力投放到重點(diǎn)項(xiàng)目、重大工程上去。
進(jìn)一步加快在建重點(diǎn)項(xiàng)目的施工進(jìn)度。以更加有效的手段、務(wù)實(shí)的態(tài)度、扎實(shí)的作風(fēng)，不遺余力地推進(jìn)已開(kāi)工項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度。加快314省道升級(jí)改造工程建設(shè)并確保年內(nèi)主體工程竣工通車，暢通主城區(qū)和博望新區(qū)的運(yùn)輸干線。全面完成東環(huán)路改線工程，做好與原址改造工程的對(duì)接，全面實(shí)現(xiàn)東環(huán)路高速化通行。又好又快建設(shè)205國(guó)道南段升級(jí)改造工程，將項(xiàng)目打造成合法合規(guī)、快速推進(jìn)的典范。加快工程掃尾步伐，全面完成105省道路升級(jí)改建工程。積極尋求地方政府支持幫助，化解矛盾、克服困難，大力推進(jìn)裕溪河大橋施工進(jìn)度。按照市政府主要領(lǐng)導(dǎo)“一人放一條?！币?，實(shí)施重大項(xiàng)目局領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)銜掛帥制度，局黨委委員分別領(lǐng)辦一個(gè)或多個(gè)項(xiàng)目。
進(jìn)一步加快擬建重大項(xiàng)目的啟動(dòng)速度。以交通運(yùn)輸部205國(guó)道改造示范工程為契機(jī)，盡快啟動(dòng)205國(guó)道慈湖至采石17KM路段一級(jí)公路升級(jí)改造項(xiàng)目，在打造示范工程的同時(shí)提高城市通行水平。加速推進(jìn)綜合客運(yùn)中心樞紐站前期工作，確保項(xiàng)目今年開(kāi)工，盡早建成標(biāo)志性的交通項(xiàng)目。開(kāi)工建設(shè)含山境內(nèi)226省道一級(jí)公路升級(jí)改建工程，啟動(dòng)和縣境內(nèi)206省道升級(jí)改建工程前期工作，爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工，進(jìn)一步提高江北地區(qū)骨干道路的等級(jí)水平。
進(jìn)一步加大重點(diǎn)項(xiàng)目的服務(wù)保障力度。繼續(xù)全力配合長(zhǎng)江公路大橋及其連接線建設(shè)，做好馬巢高速項(xiàng)目的支持工作，確保2013年全線竣工通車。全力幫助省高速集團(tuán)做好馬滁高速項(xiàng)目前期工作，力保今年下半年動(dòng)工。大力支持鄭蒲港一期項(xiàng)目、慈湖港區(qū)綜合碼頭如期開(kāi)工，支持迅捷物流園項(xiàng)目落地，夯實(shí)江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心的基礎(chǔ)。協(xié)助完成含山客運(yùn)站按二級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)下半年動(dòng)工。積極做好蕪申運(yùn)河、寧安城際鐵路、京福高鐵等項(xiàng)目的地方協(xié)調(diào)工作，為建設(shè)方創(chuàng)造良好的施工環(huán)境
進(jìn)一步加緊謀劃交通運(yùn)輸長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展方向?？茖W(xué)修編交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃和長(zhǎng)江港口規(guī)劃，引領(lǐng)“一江兩岸”全域交通運(yùn)輸事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。扎實(shí)做好313省道升級(jí)改建工程前期工作，爭(zhēng)取年內(nèi)土地報(bào)批工作有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。積極做實(shí)北部旅游大道各項(xiàng)前期工作，為早日啟動(dòng)做好準(zhǔn)備。參與謀劃長(zhǎng)江第二、第三通道建設(shè)工作。圍繞城鄉(xiāng)一體化要求，積極穩(wěn)妥籌劃城鄉(xiāng)客運(yùn)縱深推進(jìn)和網(wǎng)化運(yùn)營(yíng)工作，籌建一批鄉(xiāng)村交通運(yùn)輸實(shí)用項(xiàng)目。
（二）竭盡所能抓好重點(diǎn)工作
交通運(yùn)輸行業(yè)隸屬服務(wù)業(yè)范疇，要立足本職、面向大眾，切實(shí)做好與社會(huì)穩(wěn)定和諧密切相關(guān)的交通運(yùn)輸實(shí)體工作，這是我們樹(shù)立形象，提高市民認(rèn)可度、滿意度的必由之路。
統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通協(xié)調(diào)發(fā)展。扎實(shí)做好農(nóng)村公路建設(shè)，將優(yōu)勢(shì)資源向工業(yè)園區(qū)、農(nóng)村社區(qū)和居民集中區(qū)傾斜，堅(jiān)持一線調(diào)度、指揮、操作，加快建設(shè)一批樣板項(xiàng)目。積極呼應(yīng)全省“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)，進(jìn)一步完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平。繼續(xù)做好民生工程危橋改造項(xiàng)目的實(shí)施工作，主動(dòng)提前向上銜接爭(zhēng)取，做好各項(xiàng)資金的到位落實(shí)工作。加強(qiáng)各項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)管理，建立一橋一檔，完善基礎(chǔ)資料。履行好指導(dǎo)城市公共交通的職能，積極落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，幫助做好公交規(guī)劃工作，協(xié)調(diào)做好公交調(diào)車場(chǎng)、停保場(chǎng)建設(shè)工作，努力擴(kuò)大公交受惠范圍。
加強(qiáng)行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管。繼續(xù)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)各類主題活動(dòng)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，保持交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。全面加強(qiáng)源頭管理，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管，切實(shí)提高安全監(jiān)管能力和水平。圍繞渡口建設(shè)、人員上崗、安全檢查、措施落實(shí)的要求，不斷加強(qiáng)水上安全監(jiān)管。進(jìn)一步強(qiáng)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的管理，確保運(yùn)輸安全。繼續(xù)加大對(duì)道路運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度，指導(dǎo)企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)管理制度和監(jiān)管體系。加大安全隱患整改力度，深入開(kāi)展公路、水路安全隱患排查治理工作，保障公路、水路安全暢通。
毫不松懈治理公路水路違法超限超載行為。充分運(yùn)用多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，堅(jiān)持開(kāi)展公路非法超限超載治理工作。持續(xù)做好貨運(yùn)源頭治超，充分利用省政府有關(guān)源頭治超的處置新規(guī)震懾非法超載超限行為企業(yè)及行為人，從源頭上遏制非法超限超載的沖動(dòng)。發(fā)揮港口、海事聯(lián)合執(zhí)法優(yōu)勢(shì)，加大水上非法超載超限巡查力度，加強(qiáng)對(duì)碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管，對(duì)船舶超載運(yùn)輸和碼頭超載裝卸予以嚴(yán)厲查處。
持續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。堅(jiān)決做好打擊“黑車”等非法營(yíng)運(yùn)工作，大力整治運(yùn)輸車輛違章經(jīng)營(yíng)行為。鞏固多部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，努力遏制非法營(yíng)運(yùn)和違章運(yùn)輸?shù)刃袨椤?qiáng)化行業(yè)協(xié)會(huì)功能，推進(jìn)行業(yè)協(xié)會(huì)在指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展、規(guī)范行業(yè)經(jīng)營(yíng)、加強(qiáng)行業(yè)自律等方面發(fā)揮積極作用。
（三）齊心協(xié)力實(shí)現(xiàn)整體推進(jìn)
交通運(yùn)輸行業(yè)涉及領(lǐng)域廣、涵蓋內(nèi)容多，是一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng)，各項(xiàng)工作缺一不可，各類常規(guī)性、基礎(chǔ)性工作更是整個(gè)行業(yè)不斷前進(jìn)、不斷超越的支撐和保證，必須齊心協(xié)力、共同努力，扎實(shí)抓好每一件事、做實(shí)每一項(xiàng)工作。
不斷提升交通運(yùn)輸行業(yè)管理與服務(wù)能力。嚴(yán)格規(guī)范港口水運(yùn)管理，加大對(duì)岸線的綜合利用和保護(hù)力度。依法履行監(jiān)管職能，提升港的吞吐能力。進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)河渡口管理，加大船舶檢驗(yàn)工作力度。強(qiáng)化以GPS為主要手段的貨運(yùn)市場(chǎng)管理，扎實(shí)做好出租車文明經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)效管理工作，全面做好汽車維修、駕培、客貨運(yùn)管理服務(wù)工作。加快交通運(yùn)輸信息化建設(shè)步伐，搭建“信息交通”基本框架。整合應(yīng)急救援資源力量，切實(shí)提升應(yīng)急管理水平和能力。探索開(kāi)展交通運(yùn)輸系統(tǒng)目標(biāo)考核工作，激勵(lì)和引導(dǎo)各單位比學(xué)趕幫超。
不斷提高交通運(yùn)輸綜合承載能力。以實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸零換乘和貨物運(yùn)輸無(wú)縫對(duì)接為目標(biāo)，積極謀劃新興與傳統(tǒng)方式的融合，努力構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系。持續(xù)加大公路養(yǎng)護(hù)投入，做好日常養(yǎng)護(hù)工作，探索國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)、治超資源共享新模式，提升城鄉(xiāng)公路通行能力。探求企業(yè)聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展的合作模式，營(yíng)造更加公開(kāi)公平公正的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，優(yōu)化交通運(yùn)輸資源配置，在幫助系統(tǒng)內(nèi)各企業(yè)成長(zhǎng)壯大的同時(shí)，對(duì)其他運(yùn)輸企業(yè)扶優(yōu)扶強(qiáng)，不斷增強(qiáng)交通行業(yè)整體實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，培育更多具有地區(qū)乃至全國(guó)影響力的龍頭運(yùn)輸企業(yè)。認(rèn)真研究新形勢(shì)下交通運(yùn)輸部門引導(dǎo)和推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的職責(zé)，積極支持現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展。引導(dǎo)各企業(yè)調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展節(jié)能運(yùn)輸，合力推進(jìn)節(jié)能減排工作。發(fā)揮行業(yè)特點(diǎn)推進(jìn)招商引資，爭(zhēng)取超額完成目標(biāo)任務(wù)。
不斷加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)。不斷加強(qiáng)思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，建設(shè)一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強(qiáng)的人才隊(duì)伍。繼續(xù)加強(qiáng)以構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，深化領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力預(yù)警機(jī)制的各項(xiàng)工作。多途徑創(chuàng)新抓好重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)防控，繼續(xù)做好向重點(diǎn)工程派駐紀(jì)檢監(jiān)察巡視組工作。深入開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理活動(dòng)，加大公路水路“三亂”治理力度。
不斷加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)。深入開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實(shí)踐活動(dòng)，選樹(shù)一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口，進(jìn)一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強(qiáng)職工權(quán)益維護(hù)工作，進(jìn)一步增強(qiáng)工會(huì)組織的吸引力和凝聚力，推進(jìn)基層工會(huì)制度化、規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)組織開(kāi)展凝聚人心、員工喜聞樂(lè)見(jiàn)的系列文娛活動(dòng)，使其成為推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。做好新聞宣傳輿論工作，著力宣傳交通建設(shè)、發(fā)展成果，努力營(yíng)造全社會(huì)支持、關(guān)心交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。
同志們，全力實(shí)施交通運(yùn)輸“項(xiàng)目推進(jìn)年”活動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)交通運(yùn)輸大發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)新跨越，為全域新更好更快的發(fā)展做出新貢獻(xiàn)，責(zé)任已歷史地落到了我們身上。讓我們?cè)谑形?、市政府和省交通運(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，乘著浩蕩的春風(fēng)，現(xiàn)在就出發(fā)，抓緊每一天、抓好每件事，上下一心、奮力拼搏，鋪一江兩岸坦途、謀江海聯(lián)運(yùn)大計(jì)，為建設(shè)更高水平小康社會(huì)做出交通運(yùn)輸人應(yīng)有的貢獻(xiàn)，以優(yōu)異成績(jī)向黨的十八大獻(xiàn)禮！
