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同志們:
今天,我們召開**交通系統“四城同創”工作推進會。今天的會議,是繼3月底我們召開**交通行業“四城同創”工作動員、部署會之后的又一次再動員、再部署的會議。會議的主要任務是:傳達貫徹市委、市政府關于“四城同創”工作有關重
要精神和總體部署,進一步動員全市交通各單位、各部門和廣大干部職工積極行動起來,為**“四城同創”作貢獻。剛才,善玲主任就交通系統推進“四城同創”工作作了具體安排和部署;鐵路、航空、道路客運以及公交、出租車等方面的代表介紹了各自開展“四城同創”工作的好做法和下步打算;等一會,市文明辦的領導還要提要求。下面,我強調幾點,供同志們回去貫徹時一并參考。
一、統一認識,增強推進“四城同創”工作的責任感和使命感
市委、市政府提出,用三年左右的時間舉全市之力創建全國文明城市、國家衛生城市、國家環保模范城市、國家園林城市,這是一項重大的戰略決策與部署。此前,市里已調整、充實了**市精神文明建設指導委員會,由市委書記任主任、市長任常務副主任、各分管市領導為副主任、市直相關部門負責人為成員,統一領導“四城同創”工作,說明市委、市政府對這項工作的高度重視;4月10日,市委副書記胡曙光在全市“文明過馬路”活動動員會上,又不無憂慮地說:在全國副省級城市中,已有6個城市實現四城創建目標,11個城市已拿到三個創建牌子,**目前只拿到“國家園林城市”一塊牌子,面對落后局面,如果還不下決心推進“四城同創”,**將會在新一輪城市競爭中處于不利地位。這又說明了“四城同創”工作的緊迫性。因此,我們要進一步提高認識,把思想和行動統一到市委、市政府的決策上來,不斷增強推進“四城同創”工作的責任感和使命感。
第一,積極參與“四城同創”工作是對每一位**市民的普遍要求。城市的興衰與榮辱,聯系著每一位市民。城市建設得越好、對外知名度與美譽度越高,市民生活的質量就越高、自豪感也會越強;反之,臉上也會沒有光彩。開展“四城同創”工作,既是為民創建,也是創建為民,必將對我市經濟社會的發展、城市綜合實力與競爭力以及美譽度的提升、市民生活質量與環境的改善產生深遠影響。試想,如果一個市民連他生活的城市都不熱愛、都不積極地去建設、都不自覺地去維護她的文明形象,那他就不配做這個城市的市民。因此,作為830萬**市民中的一員,我們有責任、也有義務去積極地參與城市的每一項建設,去為城市經濟社會的發展獻策出力,這是對每一位市民的普遍要求。
第二,交通系統推進“四城同創”工作是全市“四城同創”的重要組成部分。交通行業點多、線長、面廣,每天要接待數以萬計的中外客人。客人來**,最先接觸的是我們的機場、火車站、長途汽車站;客人在**,每天只要出行就會選擇我們的公交車、出租車等交通工具。交通窗口行業和單位實際上就成了城市的臉面和城市形象的名片,廣大交通職工就成了城市文明形象的代言人。如果我們的道路設施建設得很完善、快捷暢通,我們的車站、碼頭等服務設施和環境很舒適方便、非常整潔優美,我們的從業人員素質很高、服務態度很好、服務質量很優,都會給客人留下深刻美好的印象。反之,城市的形象就會大打折扣。市領導在通報全國創文明城市工作時介紹,去年長沙市在全國文明城市檢查驗收過程中,就是因為一臺出租車的司機不知道創建的相關情況而被扣掉一分,而影響了長沙的“創城”工作。另外,大家還要知道,全國文明城市、衛生城市的檢查驗收通常采用“隨機抽查”的方式進行。檢查人員就是坐公交車、坐出租車了解情況。因此,交通行業做好“四城同創”工作,它的重要意義是不言而喻的。
第三,交通系統推進“四城同創”工作是交通行業自身和諧發展的內在需要。構建**和諧交通,就是要構建使廣大人民群眾的交通需求得到滿足、讓廣大人民群眾對交通部門的服務感到滿意的交通,就是要構建“社會受益、安全通暢、便捷高效、誠信友愛、法治有序、環境友好”的交通,它必須建立在交通基礎設施建設大提速、交通行業管理大突破、交通服務水平大提升的基礎之上。市委、市政府強調推進“四城同創”工作,其目的也是通過全市上上下下、方方面面的共同努力,使城市管理更加有序、城市功能更加完善、城市形象更加靚麗。因此,二者是互為促進、相輔相成的。我們正好以“四城同創”為契機,把交通各項工作向前推進一大步,把交通服務經濟社會發展、服務社會主義新農村建設、服務人民群眾方便快捷出行的能力提高到一個新水平。所以說,交通系統推進“四城同創”工作是交通發展的內力使然,是交通行業自身和諧發展的內在需要。
二、明確目標,全面推進交通系統“四城同創”工作
“四城同創”工作是一項全局性的系統工程。各單位、各部門和廣大干部職工要以主人翁的姿態,投入到這一重大戰役中來。要聯系行業實際,明確目標要求,查找薄弱環節,突出工作重點,加大措施力度,全面扎實推進交通系統“四城同創”工作。
第一,廣泛宣傳發動,在全行業形成“全員參與、整體聯動”的氛圍。“兵馬未動,糧草先行”,氛圍的形成至關重要。各單位、各部門要召開多種形式的動員會、現場會,層層發動。要采取多種形式,使宣傳發動進機場、進車站碼頭、進
機艙、進車廂,進交通行業的每一個服務窗口,要到角到邊,不留死角和空擋,使職工參與率達到100。要利用板報、墻報、宣傳欄、電子顯示屏等,廣泛宣傳“四城同創”的目的、意義、目標要求和具體實施方案,使職工知曉率達到100。要印制宣傳單,懸掛宣傳標語,開展形式多樣、群眾喜聞樂見的宣傳活動,在全行業形成“全員參與、整體聯動”的良好氛圍。
第二,明確目標要求,結合行業實際分類推進“四城同創”各項工作的落實。市委、市政府已將“四城同創”工作納入目標考核范圍,作為硬性目標下達給政府部門。按照市委、市政府的統一部署,我們也制定了交通行業“四城同創”工作的實施方案,提出了具體目標要求,并且把“四城同創”工作與交通行業相關的內容全部進行分解,明確責任單位和部門。各單位、各部門回去后要認真研究部署,細化分解目標,分類逐項落實。要按照“資源節約型、環境友好型”的思路,把我們的每一條公路建成景觀路、生態路、文明路,把機場、火車站、碼頭、汽車客貨站場、公交站場等窗口建成綠色站場、樣板站場,實現“一路一景、一站一景”。譬如我們這次為迎接鐵路第六次大提速,對鐵路沿線環境進行了綜合整治,現在看來效果非常明顯,這也是“四城同創”工作的一項重要內容。公共交通要加快車輛更新步伐,杜絕“殘、破、花”車上路,美化車容車貌,提高普線車檔次,提倡使用清潔燃料,推進公交車、出租車“油改氣”步伐,減少車輛尾氣對環境的污染,使每一輛車真正成為三鎮街頭靚麗的流動風景線。要堅持以人為本,進一步完善交通窗口配套設施,改善窗口地帶環境衛生,提高舒適度和便捷性,為人民群眾提供整潔優美、賞心悅目的出行條件和環境。
第三,突出重點難點,把工作重心放在提高窗口人員的服務質量和水平上。交通系統推進“四城同創”工作,重點是提高交通窗口人員的服務質量和水平,難點也是提高交通窗口人員的服務質量和水平。這也是我們切實解決群眾最關心、最直接、最現實利益問題的關鍵所在。譬如,道路運輸行業要重點解決部分長途客車圍城打轉、站外攬客、半途甩客的問題;公交部門要重點解決線網布局不科學、部分邊遠地區和新建小區居民出行不方便,部分公交車越站甩客、滯站等客、不按點按線均衡運行以及服務態度不好,普線車出車不足、月票族高峰乘車難的問題;客運出租車要認真解決拒載乘客、重要窗口地段不打表運營、討價還價,部分路段、時段乘車難以及部分司機服務態度冷漠、語言生硬的問題,等等。沒有“四城同創”,上面這些問題本身就是我們要重點解決的問題;開展“四城同創”工作,更應該使上述問題解決得更好、更徹底。我們要以“四城同創”為契機,下決心、下真功夫解決這些重點難點問題,通過開展理想信念教育、宗旨意識教育、職業道德教育以及我們已作了安排部署的交通禮儀教育培訓,使廣大從業人員真正樹立“想乘客之所想、急乘客之所急”的服務理念,講文明,樹新風,爭做文明交通人。要通過行業自律,使廣大從業人員真正做到用心服務、文明服務、規范服務。從而提高行業的整體服務質量和水平,在全社會樹立行業的良好形象。
第四,注重抓好結合,把“四城同創”工作有機融入交通中心工作之中。“四城同創”工作涵蓋方方面面,與交通各行業、各單位都有密切聯系。因此,要將這項工作有機地融入交通中心工作之中。要結合目標考核工作,把“四城同創”工作目標與其他目標同步下達,同步考核,同步結帳。要結合交通重點工程、交通站場建設,結合交通黨風廉政建設,把“四城同創”工作抓好抓落實。特別是要結合行業文明創建工作抓“四城同創”。從某種程度上說,深化行業文明創建應是貫穿于交通系統推進“四城同創”工作的一根紅線,行業文明創建成效的好壞直接體現“四城同創”工作的實效,這一點必須明確。同時,還要結合一系列主題活動的開展,譬如,要在全市公交行業組織開展“文明乘車、情暖車廂”的主題活動,在出租汽車行業掀起“做**城市主人,當江城形象大使”的活動高潮,在道路運輸行業深化“學、創、建”的主題活動,等等,以活動為載體,扎實有效地推進交通系統“四城同創”工作。
三、形成合力,確保交通系統“四城同創”工作收到實效
“四城同創”工作時間緊、任務重、要求高,各單位、各部門必須加強領導,落實責任,形成合力,建立督查機制,完善保障措施,務求收到實效。
一是加強組織領導。各單位、各部門要高度重視“四城同創”工作,并將這項工作納入重要議事日程,主要領導要親自抓,分管領導要具體抓,形成一級抓一級、層層抓落實的局面。要成立工作專班,實行專班運作、專班督查、專人負責,有步驟、分階段切實抓緊抓好抓到位。
二是建立考評保障機制。要建立“四城同創”工作的目標考核體系,細化考核指標,把考評結果作為各單位、各部門評先的一項重要依據。要落實責任機制,實行動態管理,定期檢查督辦。要建立健全投入保障機制,把“四城同創”的工作經費列入預算,為工作的有序開展提供保障。
三是做好宣傳配合。**交通政務網、**交通雜志要開辟專欄,及時總結宣傳交通系統“四城同創”工作的好做法、好經驗,各單位、各部門也要積極做好輿論宣傳工作。特別要注意選樹典型,推廣典型做法,充分發揮典型的示范引導作用,為“四城同創”工作營造良好的輿論環境。
同志們,“四城同創”工作是市委、市政府加快“創新**、和諧**”建設的重要戰略部署之一,既對交通各項工作起到了重要的促進作用,又是對交通執政能力的一次最好檢閱。希望同志們務實工作、扎實推進,積極為全市“四城同創”工作作出交通人應有的貢獻!