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各位領導、同志們:
新一年即將到來之際,我們在這里隆重召開2005年度公路工作總結暨表彰大會。這次會議的主要任務:一是認真總結一年來我局各項工作;二是表彰獎勵在05年我局公路工作中做出突出成績的先進單位和先進個人,增強全局廣大干部職工做好工作的信心和決心,為確保完成06年全局的各項工作任務奠定基礎。2005年我局的各項生產工作任務在縣委縣政府和上級主管部門的大力支持和指導下,通過全局廣大干部職工的共同努力已順利完成,并達到了我們的預期目標。在此,我代表公路局黨委、局委會對一年來給予我局大力支持和幫助的各位領導和各界朋友表示由衷的感謝!對我局全體干部職工在過去一年工作中付出的辛勤勞動,表示誠摯的謝意!同時,對今天受到表彰的先進集體和先進個人表示衷心的祝賀!下面,我就05年全局各項工作情況進行總結:
一年來,我局的各項工作在上級主管部門的正確領導下,以黨的十六屆四中全會精神為指針,牢固樹立和全面落實科學發展觀,加強了工程建設管理,加大了公路養護力度,強化了路政專項治理和依法治路,以硬措施改善軟環境,以高質量塑造新形象,促進了行業文明建設,促進了**公路全面、協調和可持續發展。
(一)堅持以科學發展觀為指導,加大投入,自主創新抓養護。
05年,我局養護工作繼續以亮點工程為切入點,進一步加大了網絡形象路建設力度,以路面保潔、路基維護、病害處理、橋涵養護、安保工程和過村鎮路治理為重點,堅持以科學的發展觀為指導,采取了多項有效措施,創新管理模式,加大養護人財物的投入力度,堅持抓好全面養護、經常養護、科學養護,促進了**公路路況水平的不斷提升。
干線好路率91.01%,平均好路率88.9%,縣級好路率79.5%,平均好路率76.3%,優等路里程達到75公里,其中:干線60公里,縣級15公里。
1、金城線景觀路建設和網絡形象路建設快速推進。
今年,我局繼續加大了金城線景觀路建設和網絡形象路建設力度,在建設中重點針對難點問題進行集中解決。村屯路治理和過村鎮路建設,一直以來是困擾我局養護工作的一大難題。為了有效治理村屯路、加強過村鎮路局建設,年初我們深入調查研究并積極向**縣政府匯報。我們提出網絡形象路建設中過村鎮路局的建設美化,可本著“公助自建”的原則,即由公路管理部門按照公路建設技術標準結合小城鎮建設設計,并提供建設所需的主要材料,由沿線當地政府、沿線住戶、經營業戶和單位自主籌集部分資金,進行統一施工,保證過村鎮路局建設的規范統一。這些建議得到了縣政府的大力支持,于3月29日向各鄉鎮下發了《關于加強縣級以上公路村鎮路局建設與管理工作的通知》。按照文件精神,我局在金城線景觀路建設中,主動與沿線鄉鎮協商,率先簽發了村屯路治理合同,在快速推進金城線景觀路建設和網絡形象路建設發揮了重要作用。在金城線沿線的三個鄉鎮村鎮路建設中,鄉鎮共出資14.788萬元,我局投資共計29.702萬元,共修筑漿砌邊溝5240米、隔離墻4150米、過道板涵1118米/350道。
另外,今年的網絡形象路建設中我們狠抓了草養路基工作,年初局黨委就此項工作召開了專題會議,研究確定了自然養草和人工植草相結合的辦法,各分公司因地制宜地對缺苗斷條的路肩進行了換土重載,取得了良好的效果。今年的7月11日,我局召開了養護工作現場會,把在草養路基、五小工程和養護內業管理中相對較好的幾個分公司作為會議現場,組織全局養護管理人員進行參觀學習和經驗交流,為促進了我局養護工作整體水平的提升起到了良好的作用。
2、新技術投入,提高油路病害處理效率。
近幾年,超限車輛的大量增加,造成我縣黑色路面出現大面積破損,加之大部分路局已超期服役,翻漿和坑槽發生頻率加快,嚴重影響了縣級以上公路的通行質量。為打好處置油路病害這場硬仗,我局投資近20萬元,在全市率先使用了瀝青快熱存儲設備。根據我縣油路分布情況,我們將這套設備建置在全縣公路的中間地局(張家營子養護分公司)。這樣,不僅大大縮小了油路病害處置的運輸半徑,保證了瀝青料的溫質,還有效地降低了養護成本,提高了油路維護工作效率。同時,我局為了確保油路病害處理質量高,效果好,給養護公司調配了兩臺10噸以上的壓路機,并充實了技術骨干,保證了油路維修水平的全面提質。今年共處置油路翻漿11880.51㎡、坑槽15761.69㎡、灌縫137000m,處理沉陷3514.81㎡,油路罩面48000㎡。與去年相比均提高近兩倍。
3、科學管理,養護各項工作得到加強。
一是創新管理模式,推進企業化進程。為適應新形勢下公路養護改革取向,局黨委在對全縣養護公司分布及養護布局合理化程度進行詳細的調研后,將養護改革向合理化進程邁進了一步。將原有的10個養護分公司轄30個道班的管理格局,調整組成14個養護分公司,取消30個小道班,形成大道班統一管理新模式。同時,養護公司結合實際管理經驗,創新了養護管理新辦法,實施了十個單項考評辦法。經過一年的實踐,新的管理模式,有效地促進了公路養護整體水平的全面提高。
二是狠抓“五小工程”,加快亮點工程建設。在標準化建設和“五小工程”建設中,我們繼續對平曲線內側和橋頭引線用漿砌和卵石硬化路肩,修泄水槽集中排水。有效地保護了公路設施,降低了水毀路肩的危險。
三是標準化道班建設成果突出。今年,為擴大標準化道班建設成果,我局投資29.5萬元,高標準建設完稱了張家營子、唐杖子、白山、農場和機械化養護分公司五個大道班,進一步完善了榆樹、地山、樂廠三個大道班建設,給道工營造出了良好的工作、學習和生活環境。同時,在全縣12個大道班醒目位置鑲鋪了“養好公路,保障暢通”八個陶瓷宣傳標語,向社會展示了公路養護工作的良好形象。
4、有效控制,公路水毀快速恢復。
今年8月13日下午4時,**境內突降大到暴雨,降雨持續二十多分鐘,致使山洪暴發,造成公路多處受損:方葉線151km+700~900m處公路及公路防護構造物被全部沖毀,水毀路基土方3150立方米、黑色路面910平方米、護岸及導流堤漿砌片石753立方米,直接經濟損失14.63萬元,交通中斷;境內葉天線水毀19處,水毀路基土方22845立方米、黑色路面6380平方米、防護工程漿砌片石4349立方米、1-3米砼板涵12米/1道,直接經濟損失96.89萬元,交通被迫中斷。水毀發生后,我局立即派專人看護水毀路段,設立明顯示警標志,及時向上級有關部門報告水毀情況。局黨委迅速在葉天線召開緊急會議,就全局立即展開公路搶修工作提出四個要求,第一要求局領導每人負責一處水毀路段,嚴看死守,直到安全通車;第二要求養護公司干部到位,機械到位,人員到位,迅速展開搶修水毀攻堅戰;第三要求后勤、路政、物資、衛生等各部門提供全方位的后勤、醫療和安全保障,與養護公司通力協作,全力以赴快速搶修受損公路;第四要求局領導和各部門負責人積極爭取沿線鄉鎮政府的大力支持,號召沿線群眾參與到公路搶修中來,為盡快修復水毀提供更大的保證。從8月13日下午開始,所有參加公路水毀搶修人員不休、機械不停,晝夜奮戰,僅用兩天,兩條水毀線路均實現了通車。今年公路水毀的發生,不但考驗了我局干部職工隊伍的應急能力和為公路事業勇于奉獻的公路精神,也使**公路人再次得到了**人民和過往客商得好評。
(二)堅持以服務經濟社會發展大局為根本,多措并舉,強化監管抓工程。
今年,我局進一步加強了工程監管,強化大局意識,工程人員發揚吃苦耐勞、甘于奉獻的公路精神,高質完成了工程建設任務,樹立了**公路文明施工隊伍的新形象。
六項管理措施確保工程建設任務高質量完成:一是明確目標,落實責任,層層簽訂目標責任狀,強化落實。二是精心組織,周密部署。早安排,早進場,早施工,在時間上爭取主動,對每個建設項目都制定科學合理的施工組織計劃,充分考慮車輛通行、氣候、征地、資金等各種干擾和制約,倒排工期。三是上下聯動,集中力量,加快項目前期工作,確保工程建設需要,制度計劃,明確責任,嚴格獎懲。四是突出解決制約工程建設的資金和建設環境問題,確保工程建設進度。在121線和小葉線出口工程施工中,發生部分配套資金不及時到位的情況下,局積極爭取縣政府的支持,同時多方籌措資金,保證了工程建設資金周轉。五是狠抓工程建設質量,提升質量品味。121線改造工程以全力“修筑示范工程”為目標,堅持學習和運用新技術、新工藝,從工序細節著手,嚴把質量關,全面強化質量意識,打造了優質高效的良好形象。六是加強監管和服務。局黨委進一步加大監管力度,突出施工組織、工程進度、質量、資金使用等重點,定期召開建設生產調度會。同時,主動為工程一線服務,采用現場辦公、陣前指揮等形式,集中解決工程重點、難點問題。為工程建設任務的順利完成給予了有力的支持。
全年完成我縣重點工程建設項目國道121線**局加寬改造工程和小葉線南出口油路工程,以及投標項目朝陽北大橋橋梁工程。(1)121線**局加寬改造工程,全長17.967公里;標準:12米GBM12.143km,15米GBM5.775km。路面結構層依次為:15cm天然砂礫墊層,30cm水泥穩定砂礫基層,4cmAC-16I瀝青砼下面層,3cmAC-10ISBS瀝青砼上面層。全線大中小橋共計14座,涵洞29道,全部為原橋加寬改造。(2)小葉線南出口油路工程,全長3.374公里,標準為平原微丘二級公路設計,路基寬30米,路面寬24米,兩側2*2米綠化帶。(3)朝陽北大橋全長325米,今年完成240片大梁預制及主體工程。
(三)堅持以推進依法行政為基點,加大宣傳,突出治超抓路政。
今年路政管理緊緊圍繞打擊違法超載超限行為、村鎮路治理和控制區管理三個重點展開工作,路政案件發現率、查處率、結案率、賠償率均達到98%以上,路產設施保持率達到100%,截至到11月末,收取路產損壞賠償費180萬元。經過各部門協作配合,截至到十一月底,超限運輸監測車輛總數31905臺,其中嚴重超限312臺,卸載879.15噸,罰款27.6萬元。
1、路政管理工作,認真貫徹執行上級的指示精神,充分運用公路法律法規,保護路產路權,加強公路建筑控制區的管理,狠抓超限運輸的現場管理和源頭管理,積極創建路政示范村,加大力度整治公路沿線非法占道經營活動。與全局各項工作積極配合,狠抓了路政隊伍建設,提高路政人員自身素質,以深入開展治超工作為契機,宣傳路政管理的法律法規,逐步完善全縣的路政群管網絡建設,加強橫向聯系管理,把路政管理逐步推向“規范化、法制化”。
2、在超限治理方面,認真貫徹國家八部委聯合治超方案和上級主管部門的指導精神,制定了我局治超實施方案。主動服從各級地方政府領導,加強與機關協作部門的溝通協調。選拔高素質人員組成流動稽查隊,采取固定檢測與流動稽查相結合的方式,開展治理工作。為遏制超限運輸帶來的嚴重危害,我們根據上級部門的統一部署,立足于維護公路產權,保障公路安全暢通,打擊、查處嚴重超限,結合我們的實際情況,著重抓好超限運輸的現場管理、源頭管理和宣傳工作。一是加強源頭管理,對車主、運輸企業法人發宣傳資料進行宣傳教育,陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性;二是加強現場管理力度,運用動態和靜態管理相結合的方式依法治理超限運輸,對特別嚴重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社進行及時的報道,向行業監督部門及時反映和溝通,得到廣泛的理解和支持。在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標精神,重卸輕罰,勤上路,抓源頭。目前,超限率和超限的噸位均明顯下降,嚴重超限運輸行為得到了遏制。
(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標,強化管理,突出服務抓好收費。
在路橋收費工作中,我們用嚴格的管理和文明的服務來實現和保證收費任務的完成。一是進一步完善路橋收費運行機制,增加收費壓力,提高了責任意識,收費額有了明顯提高。二是層層加大稽查力度,繼續開展明查暗訪,落實舉報有獎承諾,堅決打擊偷、漏、逃、抗費和私放人情車、關系車等行為。三是結合行風評議,深入開展文明示范窗口創建活動。加強收費站軟硬件建設,按章收費,文明服務,暢通綠色通道,設置醒目標志,樹立良好的公路社會形象。
截至十一月底,完成路橋收費額680萬元,實現超額完成省市年度收費任務,完成省年度收費任務的151.1%,完成市年度收費任務的113.3%。
(五)堅持以公路各項工作的實際需要為出發點,精細管理,突出保障抓管理。
一是建立健全財務監督管理體制,加強了對計劃、規劃落實情況的檢查,提高了計劃、規劃的合理性和實效性,保證了各項計劃的嚴肅性。同時,加強了成本控制和成本核算,嚴肅財經紀律、強化審計監督,保證了各項資金使用的高效安全。財務和審計工作密切配合,從實際出發,定期開展了資金使用情況的檢查,強化了資金合理使用,有效地控制了使用成本。
二是深入強化物資機械管理,更大地發揮了資產、設備、機械的作用,體現了基礎服務的效能。國有資產管理進一步完善了動態管理和檢查辦法,確保了我局國有資產保值增值。全局固定資產原值2550萬元,05年實現增值226萬元,現凈值1500萬元。
三是進一步加強了拌和站管理。今年,國道121線加寬改造工程設計要求面層使用改性瀝青工藝,這一工藝在全市尚屬首次大量使用。局黨委高度重視,在資金和技術上對拌和站給予了大力支持,拌和站在短時間內完成了生產、試驗設備的技術改造,培訓了全站生產技術人員,為全局的養護和工程建設任務的順利完成提供了保障。我局拌和站在省質檢總站的檢驗中,受到了好評,試驗工作在全省78家參檢單位中名列前茅。是
四是多種經營單位積極開發新市場,把效益同公路建設需要相結合,不斷為公路多種經營事業的發展注入新的活力。今年我局多種經營取得了較好的經濟效益,為我局大力發展多種經營蓄儲了發展后勁
(六)堅持以保護人民生命財產安全為宗旨,以人為本,突出保障抓安全。
今年我局的安全生產工作,繼續加強了重點部位的安全管理,把消除安全隱患作為目的,把加大檢查、大力整改作為手局,嚴格執行市處安全生產工作標準要求。年初召開了全局安全生產工作專題會議,表彰了安全生產先進集體和先進個人,并簽訂了05年安全生產責任狀,層層落實了安全責任。全年下發安全管理文件17份,召開各類安全生產會議15次。全年共組織11期安全生產培訓,我們把培訓和宣傳有機地結合起來,通過形式多樣的安全生產宣傳活動營造全員管安全的良好氛圍,有力地推動了我局安全生產工作的順利進行,為各項生產任務的完成提供了安全保障。全年實現廠務事故和重大交通責任事故為零,一般事故發生率均控制在規定指標范圍內。
(七)堅持以行業文明創建活動為載體,強化實踐,突出延伸抓黨建。
一年來,我們堅持以精神文明建設和行業文明創建總攬全局,以服務人民、奉獻社會為宗旨,以提高隊伍素質、樹立公路人良好社會形象為根本,努力在黨建和精神文明建設中求實效、尋發展、出特色,推動我局各項工作健康蓬勃發展。
一是加強培訓,促進職工素質的整體提高。今年我局把職工培訓教育的重點放在思想政治建設、道德和行業文化建設上。深入學習貫徹落實十六大、十六屆四中全會精神,進一步深刻領會“三個代表”重要思想的精神實質和根本要求上,結合我局保持共產黨員先進性教育活動,認真抓好了班子中心學習組和全體干部職工工周五下午學習日活動。并緊密聯系我局公路管理與服務的實際,有針對性的對職工開展理想信念教育,社會公德、職業道德、家庭美德教育,誠信教育及法制教育活動,三月份組織了以黨建、養護生產、安全知識和職業道德知識為主要內容的知識競賽,有效地激勵了職工的工作熱情,營造出了愛崗敬業、積極奉獻、趕學比超的良好氛圍。今年繼續舉辦了干部、技術管理人員和公路執法人員參加的綜合培訓班,對公路專業、市場管理、筑路機械、安全生產、信息寫作和法律法規等知識進行了系統的學習,參加培訓率達100%,合格率達98%,達到了培訓的目的,確實提高職工的綜合素質。
二是充分發揮行業文明創建活動的載體作用。為扎實開展行業文明創建活動,我局把建養管收各項主業作為對外展示公路文明服務形象的重點窗口,進一步在全系統塑造濃厚的文明服務、優質服務氛圍?!诠佛B護上,以創建省廳級文明養護公司標兵單位為載體,開展了以為社會提供“暢、潔、綠、美、安”的道路環境和為行人及車輛排憂解難為主要內容的“承諾制”活動,進一步健全了承諾制內容,擴大了承諾制范圍,在社會上產生了良好的反響。——在工程建設上,開展了以“質量年”活動為載體的“信譽制”活動,打造“精品工程”,強化“五制管理”,充分發揮“五大保證體系”作用,確保了油路及橋梁工程的施工質量,為工程項目創全優和爭創省、市精品工程打下了堅實的基礎?!诼氛芾?、治超和路橋收費工作上實行了以打造“形象工程”為載體,以“文明服務和公平、公正執法”為主要內容的“公示制”活動,實現文明服務、文明管理的良好氛圍?!跈C關服務方面,我們從提高機關人員整體素質、發揮機關服務職能和樹立公路機關良好形象出發,大力加強了機關人員職業道德、公務禮儀和服務能力的學習和培訓,通過一年來的學習培訓,大大的提高了機關人員的服務水平,增強了服務意識,有效的轉變了機關工作作風,向基層和全社會很好的展示了一個文明向上、服務熱情的機關形象。今年,我局在繼續保持了省府級文明單位1個,省廳級文明單位3個,市府級文明單位3個,縣府級文明單位6個和養護公司的“全省交通系統文明示范窗口單位”稱號以及兩個國家級職工之家榮譽的基礎上,進一步爭創省廳級文明養護公司標兵單位、省廳級先進個人標兵和市局級文明單位7個,這些爭創單位已經通過上級部門推薦,爭創工作正在進行中。
三是加強了行風廉政建設。簽訂廉政合同,切實落實廉政建設。突出公路建設、養護、路政管理、路橋收費重點。加強財務管理,加強公路基礎設施建設招投標管理,全面推行公開公示制,做到廉政合同與工程合同同步簽訂。開展警示教育,剖析反面典型產生的思想根源和危害,引導黨員干部自覺增強反腐倡廉意識。組織干部職工觀看《夢斷莊園》、《用金錢堆砌的墳墓》和《廉政建設實施綱要》等廉政建設教育片,增強干部職工反腐倡廉和遵紀守法意識。通過一年來的不懈努力,我局行風廉政建設工作在實踐中得到了落實,行業風氣在實踐中得以提高,服務意識在實踐中得以增強。
四是社會治安綜合治理和維護社會穩定工作扎實有效。“兩個文明”建設是互相促進、缺一不可的,沒有強大的精神文明建設作后盾,沒有社會治安綜合治理和維護穩定工作作保障,全局職工就不能緊緊團結在局黨委的周圍,也就無法完成上級交給我們的各項任務?;谶@一認識,局黨委通過工作會議、宣傳信息,組織職工參與社會法制宣傳活動,切實落實了社會治安綜合治理的有關文件精神及法律法規。我們突出重點單位和重點部位,強化管理,加大治安防范的工作力度。采取五個系列防范重點,即運輸和筑路機械設備系列的安全防范、工程施工現場系列的安全防范、公路養護系列安全防范、物資材料供應系列的安全防范和財務、收費、執法系列的安全防范等。對上述五個重點防范措施,我們都有針對性地制定了具體的治安防范措施,明確了工作責任,真正做到了防患于未然,使各種不安全隱患消滅于萌芽狀態中。一年來,我局未出現過治安刑事案件和內部職工民事糾紛事件。
五是以公路信息作為宣傳的陣地,以典型培樹作為宣傳的重要手局,為公路事業發展鼓呼。我們在完善信息宣傳工作體系的基礎上,制定和完善了信息網絡管理和激勵機制,大大激發了信息員的工作積極性和主動性。為了深挖信息工作潛能,充分發揮信息宣傳的作用,我局投資一萬多元購置了數碼攝像機和數碼照相機,加強了信息工作技術含量。信息工作再次受到了市處領導的好評,并得到了市縣先進性教育有關領導的高度贊譽。今年,我們舉辦了慶七一征文、養護綜合知識競賽、慶七一圖片展和演講比賽等活動,有效地宣傳了我局建養管收主業所取得的階局性成績。展現了我局廣大黨員干部職工積極進取、開拓創新、勇于拼搏、樂于奉獻的優秀品質。
六是抓職工文化活動,關心職工生活。局黨委高度重視抓好職工文化生活建設,為了豐富我局職工文化生活,局經常組織靈活多樣、豐富多彩、寓教于樂的文體活動,陶冶了廣大干部職工的情操。今年又相應為部分基層單位建設完善了職工活動中心,配備相應的設施,健全圖書室、乒乓球室、羽毛球、籃球等活動設施場所,給職工營造了一個良好的工作、生活和學習的環境。我局還通過積極參與各種健康向上的社會活動,在社會上樹立了全新的文明公路形象。一年來,我局在**縣首屆全民運動會上捧得團體總分亞軍獎杯,在“道德杯”羽毛球比賽、“公共杯”象棋比賽和“科技杯”乒乓球比賽中都獲得了突出的成績。通過組織參與各種社會活動,大大增強了我局在社會中的知名度,弘揚了**公路精神,向社會展示了公路職工良好的道德風貌。
七是狠抓綜合責任制落實工作。局黨委高度重視責任制落實工作,把抓好目標責任制落實作為各項工作的保障。年初召開了公路工作/黨建和精神文明建設/安全生產工作綜合會議,兌現了去年各項工作責任狀,表彰了在各項工作中取得突出成績的先進集體和先進個人,同時與各項工作的分管領導簽訂了個人工作責任狀,與各基層單位簽訂了綜合工作責任狀和黨建及精神文明、行風廉政、社會治安綜合治理、安全生產、工作信息等單項責任狀,并做到了層層簽訂責任狀,全局無責任死角。為嚴格落實責任制要求,我局經常組織人員對重點單位和文明單位進行督促檢查,并在堅持中嚴格落實“誰主管誰負責,誰檢查誰負責,誰簽字誰負責”的原則,發現落實不到位不及時情況,及時糾正,限期整改。今年全局組織了兩次全面地綜合責任狀檢查,通報了檢查結果,對各項工作任務的完成起到了推動作用,有效的促進了我局各項工作管理水平的提升。
(八)堅持發揚高度社會責任感,突出和諧促發展。
公路部門是一個地區的基礎服務部門,更是一個地區的窗口單位,高度的責任感和使命感是我們做好一切工作的原動力。我們就是以“為地區經濟發展多作貢獻,為公路行業發展多作貢獻”為出發點,積極的參與各種社會事務,認真負責的做好各級政府和上級主管部門交辦的各項工作。今年,我局在軟環境建設、黨群共同致富信用聯合體和包扶貧困鄉鎮等各項工作中,認真把握市縣發展戰略方向,積極運籌,狠抓落實,順利地開展了各項工作。這些工作,都得到了各級政府和主管部門的認可和好評。
局黨委認真落實縣委的要求,以“發揮公路優勢,全力助民致富”為宗旨,幫助致富聯合體跑資金、定項目、建廠房,幫助包扶的村鎮解決實際困難。在資金緊張的情況下出資兩萬多元,在***鎮發展了四戶致富聯合體,通過一年來各方面的共同努力,致富聯合體發展情況良好,促進了當地經濟的發展。局黨委還把全局干部職工的愛心送向了社會。今年8月份給***村無償提供50噸水泥,用于當地鄉級公路修復水毀。8月22日由*書記代表局黨委到***村看望了身患尿毒癥輟學在家的學生***,送去了慰問品和慰問金,并向他表達了全局職工的愛心和黨組織的關懷。
三、存在的主要問題
一是我縣縣級以上公路整體路況水平有待進一步提高,在養護經費緊張的情況下,如何降低生產成本,挖掘內部潛力,探索完善新的符合**公路實際的養管形式仍然是下一步主要工作。
二是公路工程建設資金仍然緊張,加之材料價格上漲、征地、拆遷補償標準提高,加大了工程建設成本和管理難度。
三是在全縣經濟和運輸車輛保持雙重持續增長的勢頭下,縣級以上公路面臨的壓力日趨加重。
四是受經濟社會發展和地方利益的驅動,超限運輸反彈現象較為嚴重。路政治超的執法權限不足,聯合執法力度有待加強。
五是安全管理需進一步加強重點部位的監督力度。
四、明年工作的指導思想
2006年我局各項工作要堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹黨的十六屆五中全會精神,進一步落實科學的發展觀,以全力打造“四個工程”,創建“**和諧交通”為總目標,把公路建養管收并重、全面協調可持續發展作為第一要務,繼續鞏固好保持好我局各項事業強勁發展勢頭。更加全面深入地樹立“以人為本”理念,把群眾是否滿意作為衡量工作好壞的評價標準,把為群眾和社會提供滿意服務作為工作的出發點和歸宿,為做好“十一五”建設規劃開好局。
同志們,我們要清醒地認識到,可喜的成績,只能代表過去,明年的任務將更加繁重。完成各項工作任務,要靠大家扎扎實實的工作和堅持不懈的努力。我們一定要以貫徹落實十六屆五中全會精神為動力,堅持求真務實,真抓實干,開拓進取,不斷創新,全面提升我縣縣級以上公路綜合服務水平,為實現“**和諧交通”的目標而不懈奮斗!
最后,祝愿大家在新的一年里學習進步,工作順利,闔家幸福!
謝謝大家!