大橋通車典禮致辭

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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們、朋友們：

大家好！今天，20*年11月26日，是一個(gè)激動(dòng)人心的日子，是一個(gè)必將載入**史冊(cè)的日子。今天，**黃河大橋終于建成通車了。在此，我代表中共**縣委、**縣人民政府和53萬**人民,向在百忙之中蒞臨的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓表示熱烈地歡迎！向幾年來為大橋建設(shè)付出艱辛勞動(dòng)的中鐵十五局的干部職工致以衷心地祝賀！向關(guān)心支持**發(fā)展和為大橋建設(shè)做出貢獻(xiàn)的人們表示誠(chéng)摯的感謝！

站在此時(shí)此地，我們不禁放眼歷史的長(zhǎng)河，我們不會(huì)忘記，自**年置縣直到黃河奪濟(jì)水入海以前，濟(jì)水之北的**與濟(jì)水之南的章丘、歷城等地，“草木陰森，居民繁劇”，群眾往來頻繁，交流密切，傳統(tǒng)習(xí)俗一致，兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相當(dāng)。我們不會(huì)忘記，**年8月1日，對(duì)**人民來說，是一個(gè)刻骨銘心的日子，是一場(chǎng)災(zāi)害開始的日子。這一天，隨著黃河奪濟(jì)水入海，過去舟楫之便的濟(jì)水變成了黃河天塹，兩岸交通被阻隔，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展差距逐漸拉大，甚至連語言和風(fēng)俗也產(chǎn)生了較大差異。150多年來，**人民只能“望河興嘆”。

我們不會(huì)忘記，我們的祖輩、父輩，曾憑借一葉扁舟，擺渡過河，出沒在風(fēng)波里。曾忍耐數(shù)日乃至數(shù)旬苦等，等待冰雪消融或洪峰過后，方可跋河涉水。直到**年7月黃河一橋建成通車，**年5月黃河濟(jì)南段第一座浮橋——洛口浮橋建成，我們的過河難題才有所緩解，但由于距離太遠(yuǎn)和承載能力有限，滾滾黃河、百里長(zhǎng)堤仍是橫亙?cè)谖覀兠媲暗碾y以逾越的屏障。尤其在20*年5月到10月這半年，更讓我們不會(huì)忘記，由于調(diào)水調(diào)沙，黃河浮橋全部拆除，黃河一橋進(jìn)行維修，到濟(jì)南我們必須繞行到60多公里外的齊河縣，單程100多公里，費(fèi)時(shí)兩個(gè)多小時(shí)，不僅全縣的招商引資、經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到制約，甚至廣大人民群眾的正常生活也受到巨大影響。

我們不會(huì)忘記，由于黃河的阻隔，**錯(cuò)失了多次發(fā)展機(jī)遇。**—**年40年之內(nèi)，我縣區(qū)劃先后調(diào)整過五次，先惠民、聊城，后淄博、德州、濟(jì)南。頻繁的區(qū)劃調(diào)整使**被置于“邊緣化”地位，長(zhǎng)期處于項(xiàng)目進(jìn)不來、投資增長(zhǎng)慢、交流受制約、發(fā)展壓力大的尷尬境地。自強(qiáng)不息、艱苦奮斗的**人民，不為自然條件所限，克服重重困難，努力拓展自己的創(chuàng)業(yè)之路、發(fā)展之路，但黃河天塹一直是制約我縣發(fā)展的最大瓶頸。建設(shè)一座自己的大橋是53萬**人民最大的夢(mèng)想，也是歷屆縣委、縣政府始終努力的目標(biāo)。

為了這個(gè)夢(mèng)想，我們付出了很多。從改善擺渡條件，到陸續(xù)建設(shè)浮橋，再到爭(zhēng)取建設(shè)大橋，幾十年來**縣委、縣政府和全體**人民一直不懈奮斗著。今天的**黃河大橋自2001年4月份正式開展工作，到20*年審批成功，再到今天最終建成通車，中間歷時(shí)8年之久。審批和尋找合作伙伴期間，我們多次跑省跑市，曾一月內(nèi)七進(jìn)北京、三下鄭州，與20多家投資商進(jìn)行了洽談；大橋建設(shè)期間，我們?cè)鴰资巍岸珊幼鲬?zhàn)、跨縣協(xié)調(diào)”，積極解決與黃河大橋建設(shè)直接相連或間接相關(guān)的各式各樣的問題。正是這種“不達(dá)目的決不罷休”的精神，“不干則已，干則必成”的信念，“有志者事竟成”的韌性，才有了這個(gè)百年夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。

為了這個(gè)夢(mèng)想，上級(jí)黨委、政府的各位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門也給予了無私的關(guān)心和支持。國(guó)家黃委會(huì)、省市發(fā)改委、省市河務(wù)局、省市交通部門、省市物價(jià)局、省市環(huán)保局以及章丘、歷城等一大批部門、單位的領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)項(xiàng)目給予極大的幫助，以審批方式的變通、審批過程的提速給以莫大的支持，保證了項(xiàng)目的順利實(shí)施。

為了這個(gè)夢(mèng)想，中鐵十五局的管理者和上千名大橋建設(shè)者付出了艱辛的勞動(dòng)。在**黃河大橋建設(shè)的1000多個(gè)日日夜夜里，中鐵十五局的干部職工充分發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的精神，努力克服開工以來遇到的3次調(diào)水調(diào)沙、十余次洪峰過境的影響，全力攻克一個(gè)個(gè)工藝和技術(shù)難關(guān)，不斷加快施工進(jìn)度，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成了建設(shè)任務(wù)。

總起來講，**黃河大橋是人民期盼最久，審批過程最難，招商困難最多，施工標(biāo)準(zhǔn)最高，影響最大最深遠(yuǎn)的項(xiàng)目。百年的期盼，數(shù)十年的謀劃，八年的審批、招商、建設(shè)，百年夢(mèng)想一朝實(shí)現(xiàn)！今天，我們共同見證這一夢(mèng)寐以求的時(shí)刻，心情無比喜悅、無比激動(dòng)，也無比自豪。

我們有理由相信，**黃河大橋的建成通車是我縣發(fā)展的里程碑，是自劃入濟(jì)南以來一次最大的騰飛機(jī)遇。自即日起，多年制約我縣發(fā)展的黃河瓶頸將被徹底打破，**黃河大橋?qū)⑴c即將開通的黃河三橋、青銀高速以及國(guó)道220線、省道248線、249線等一起，構(gòu)成我縣“十分鐘登機(jī)、二十分鐘入城、三小時(shí)出海、四小時(shí)進(jìn)京”的快速交通體系；我縣近靠濟(jì)南的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和四通八達(dá)的交通優(yōu)勢(shì)將得到有效發(fā)揮。這將為我縣加快融入“環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈”以及全省“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略框架，奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

我們也有理由相信，**黃河大橋的建成通車，將徹底改變與省城“形近實(shí)遠(yuǎn)”的狀況，有效緩解濟(jì)南城市發(fā)展受限的矛盾，為濟(jì)南“北跨”發(fā)展提供更加廣闊的戰(zhàn)略腹地，加快濟(jì)南市作為全國(guó)區(qū)域性中心城市的建設(shè)進(jìn)度，推進(jìn)“省會(huì)經(jīng)濟(jì)”的快速發(fā)展。更重要的是，**黃河大橋的建成通車，使魯北地區(qū)近五萬平方公里的千萬人受益，能進(jìn)一步加強(qiáng)濟(jì)南與德州、濱州、東營(yíng)等地的交流發(fā)展，密切與京、津地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，推進(jìn)環(huán)渤海總體發(fā)展戰(zhàn)略的加快實(shí)施。

我們更有理由相信，面對(duì)“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”這一發(fā)展機(jī)遇，**黃河大橋的建成通車，為我們構(gòu)筑了一個(gè)新的發(fā)展平臺(tái)，將促使我縣步入一個(gè)嶄新的時(shí)代。只要我們拿出黃河大橋建設(shè)的力度和氣度，心往一處想、勁往一處使，集中精力抓建設(shè)，一心一意謀發(fā)展，就一定能夠抓住機(jī)遇、開拓進(jìn)取，推動(dòng)**在新的起點(diǎn)實(shí)現(xiàn)新跨越，“富而美”的新**這一宏目標(biāo)就一定能夠早日實(shí)現(xiàn)！