淺談交通肇事案件上升的原因及對(duì)策

前言：本站為你精心整理了淺談交通肇事案件上升的原因及對(duì)策范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價(jià)值，我們的客服老師可以幫助你提供個(gè)性化的參考范文，歡迎咨詢。

天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福。旦夕禍福間，有多少無(wú)辜的生命在一起起無(wú)情的交通事故中灰飛煙滅。今年以來(lái)，我市偵查監(jiān)督部門共受理公安交警部門提請(qǐng)逮捕的交通肇事案件23件，死亡30人，發(fā)案率比去年同期上升64.3%。交通肇事案件的大幅上升，己給無(wú)數(shù)家庭和社會(huì)蒙上了一層抹不去的陰影，正逐步成為人民生命財(cái)產(chǎn)損失的“第一殺手”。對(duì)此，我們應(yīng)引起足夠的重視。

一、交通案件增多的原因

筆者通過(guò)對(duì)今年以來(lái)我市發(fā)生的23件交通肇事案件分析感到主要原因如下：

（一）道路設(shè)施條件差，不適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

近年來(lái)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸車輛激增，特別是隨著人們生活水平的不斷提高，家庭機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長(zhǎng)迅猛，而相對(duì)看公路建設(shè)滯后。車輛增長(zhǎng)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)公路建設(shè)的速度，為交通安全帶來(lái)了隱患。就我市來(lái)看，現(xiàn)有的公路質(zhì)量差、等級(jí)低，隨著客、貨運(yùn)量和機(jī)動(dòng)車保有量的增長(zhǎng)，形成了機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人混行的局面，尤其是主要交通干線，路窄、車多，基礎(chǔ)設(shè)施差，極易引發(fā)道路交通事故。如我院辦理的23起交通肇事案件中有13起肇事案件是將過(guò)往行人撞傷致死的。

（二）駕駛員新成份多，駕駛技術(shù)較差。

機(jī)動(dòng)車的猛增也使駕駛員隊(duì)伍迅速擴(kuò)大，新成份較多。駕駛技術(shù)參差不齊。特別是有些地方受利益驅(qū)動(dòng)的影響，發(fā)駕照審查不嚴(yán)，培訓(xùn)不夠，使一些駕駛技術(shù)尚未達(dá)標(biāo)的人有了駕照，這給交通安全帶來(lái)了隱患。在今年發(fā)生的交通肇事案件中，三年以下駕齡的占52.5%，可見(jiàn)這部分司機(jī)是交通肇事的主要群體。

（三）機(jī)動(dòng)車駕駛員素質(zhì)較低，主觀交通違章行為突出，是交通事故多發(fā)的重要原因。

在我院審理的交通肇事案件中，由于駕駛員的違章行為造成的交通事故和死亡人數(shù)，占事故的80%。有些駕駛員法制觀念、安全意識(shí)、心理素質(zhì)差，只顧經(jīng)濟(jì)效益，忽視交通安全，超速行駛，疲勞駕駛，酒后駕車、違章會(huì)車、病車上路，嚴(yán)重超載的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。致使交通事故頻頻發(fā)生。在今年的交通肇事案件中，因酒后駕車造成事故的6起；因機(jī)件不符合要求造成事故的4起，機(jī)械故障主要是制動(dòng)失效和制動(dòng)不良；因不按規(guī)定會(huì)車，超車造成事故的13起。

（四）報(bào)廢車輛和無(wú)牌照車輛營(yíng)運(yùn)也是造成交通事故的一個(gè)重要原因。

一些報(bào)廢車輛和無(wú)牌照的黑車，因城市管理嚴(yán)而流向農(nóng)村，在鄉(xiāng)村路上營(yíng)運(yùn)極易引發(fā)交通事故。如：我院辦理的段某某交通肇事一案。段駕駛己報(bào)廢的卡瑪斯翻斗車，在建設(shè)大街拐彎處將港田三輪車駕駛員當(dāng)場(chǎng)撞死的重大交通事故。

（五）交警警力嚴(yán)重不足，管控力度小。

目前公安交通管理部門在交通管理方式、方法上存在不少有待改進(jìn)之處。比如，公路管理不到位，失管失控現(xiàn)象嚴(yán)重，只能保證對(duì)重要干線公路進(jìn)行管理控制，鄉(xiāng)、村公路則處于失控狀態(tài)。另外路面交警管事效率不高，執(zhí)法不嚴(yán)，重罰款，輕糾正，以致一些事故隱患得不到及時(shí)消除。

“車禍猛于虎”我們每一個(gè)人都不愿意看到交通事故的發(fā)生，然而它仍然讓有的家庭失去了親人，給群眾的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)重大的損失。一樁樁血的教訓(xùn)是慘痛的，我們應(yīng)引起足夠的重視，并采取有效的措施預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生。

二、遏制交通事故案件上升的對(duì)策：

（一）依法加強(qiáng)對(duì)路面交通的管理力度。

一是加大對(duì)交通違章的治理力度。對(duì)超速行駛、違章會(huì)車、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等導(dǎo)致事故多發(fā)的違章行為作為整治重點(diǎn)，堅(jiān)決從嚴(yán)、從重處罰，以充分體現(xiàn)交通法規(guī)的嚴(yán)肅性，最大限度地減少多發(fā)性交通事故。

二是依法整治無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車輛上路的行為，維護(hù)良好的交通秩序。各部門要分工負(fù)責(zé)，綜合執(zhí)法，形成合力。交警部門對(duì)上路行駛的無(wú)牌無(wú)證和報(bào)廢車輛加大監(jiān)管力度。對(duì)無(wú)牌無(wú)證的車輛，扣押后該辦牌照的，督促其辦理牌照，應(yīng)報(bào)廢的予以報(bào)廢。對(duì)上路行駛的報(bào)廢車輛，發(fā)現(xiàn)后予以扣押強(qiáng)制報(bào)廢，從源頭上杜絕無(wú)牌無(wú)證及報(bào)廢車輛上路的現(xiàn)象。

（二）嚴(yán)格駕駛員培訓(xùn)制度。

公安交通管理部門要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，把好駕駛員發(fā)證考試關(guān)。要堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、堅(jiān)持條件、堅(jiān)持原則，使發(fā)出的每一本駕照都對(duì)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。對(duì)現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車駕駛員加強(qiáng)教育培訓(xùn)，一方面要加強(qiáng)對(duì)駕駛技能的培訓(xùn)，另一方面也要加強(qiáng)安全教育和職業(yè)道德的培訓(xùn)，進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車駕駛員的綜合素質(zhì)，使他們既有嫻熟的駕駛技術(shù)，又有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和良好的職業(yè)道德，以從根本上減少交通違章行為。

（三）繼續(xù)廣泛深入開(kāi)展交通安全宣傳工作。

加大對(duì)交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的宣傳力度，一方面用交通戰(zhàn)線上的先進(jìn)人物的事跡引導(dǎo)人，教育和激勵(lì)機(jī)動(dòng)車駕駛員模范遵守交通法規(guī)，另一方面，用慘痛的交通事故警戒人，教育機(jī)動(dòng)車駕駛員不忘安全，繃緊交通安全這根弦。同時(shí)要推動(dòng)交通管理社會(huì)化，把交通安全管理工作向?qū)W校、廠礦、農(nóng)村、社區(qū)、基層延伸，通過(guò)強(qiáng)有力的交通安全宣傳教育，增強(qiáng)廣大群眾的交通安全意識(shí)，從而形成一個(gè)人人懂交通安全，人人講交通安全，全社會(huì)都關(guān)心交通安全的良好氛圍。

總之，交通肇事案件居高不下的原因是多層次、多方面的，而預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生不僅需要政府各部門的大力支持，也需要駕駛員自身提高交通安全意識(shí)，更需要全社會(huì)的大力支持和監(jiān)督。