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根據縣委深入學習實踐活動領導小組的統一安排部署,經縣學習實踐科學發展觀指導檢查小組孫瑞林組長同意,報縣學習實踐活動辦公室、縣紀委、縣委組織部、經貿黨委的批準,我局于5月15日上午九時在局八樓會議室,由局總支委張保偉書記主持召開了全縣交通系統領導班子專題民主生活會和黨員組織生活會。此次專題民主生活會本著以學習貫徹“三個代表”重要思想為指導,對照學習實踐科學發展觀的具體認識和個人崗位要求,聯系思想工作實際,剖析查找領導班子和個人存在的突出問題的目的,開展了嚴肅認真的批評和自我批評??h人大副主任牛森成、組織部副部長崔軍、縣委督導組組長孫瑞林、經貿黨委書記李彥言及督導員劉亞飛、耿俊應邀出席了會議,并作了指導性發言。通過此次專題民主生活會,進一步統一了思想、增進了團結,班子凝聚力、戰斗力明顯增強,達到了生活會預期目的。現將我局召開專題民主生活會情況報告如下:
一、積極做好會前準備工作
為了確保生活會開出質量、開出效果,我們不僅制定出臺了詳細的召開專題民主生活會實施方案,還著重從確定主題、廣泛征求意見、談心交心、撰寫民主生活會發言材料等方面著手,努力提高局領導班子成員的思想認識,使每個班子成員從內心珍惜這次會議、重視這次會議,真正將生活會擺到自己的重要工作日程上來。
1、確定專題民主生活會的主題。
本次生活會以“解放思想,轉變觀念,改革創新,科學發展”為主題。從這個主題出發,緊密結合我們交通工作實際,緊緊圍繞深入貫徹落實科學發展觀,用世界眼光、戰略意識、全局觀念、辯證思維、創新精神來認識、謀劃、推進新世紀新階段我縣交通工作的科學發展。
2、廣泛征求了群眾意見。
我們面向基層干部職工、社會各界人士發放征求意見表55份,廣泛征求了他們對我領導班子及成員的意見和建議,經過單位學習實踐領導小組辦公室對征求上來的意見進行歸納,并經過黨總支委會議研究,逐一落實給班子成員。
4、深入開展了談心活動。
按照上級要求,基于有利團結、有利發展目的,領導班子成員帶頭同黨員、群眾談心,班子成員間也相互開展了廣泛的談心交心活動,態度誠懇地提出問題、傾聽意見,達到了增進了解、互相幫助、找準問題、化解矛盾、形成共識、增強團結的效果。
5、認真撰寫了民主生活會發言材料。
單位每位領導班子成員都根據班子民主生活會的主題和征求到的群眾意見建議,精心撰寫了民主生活發言材料,每位同志都認真地按照科學發展觀的要求,查擺了自己在解放思想、發展思路、科學決策和工作落實等方面存在的主要問題,深刻剖析了思想根源,并制定了嚴格的整改措施,明確了今后努力的方向。
二、領導班子剖析問題談思路
為了確保生活會質量,我們本著“團結—批評—團結”的方針和“懲前毖后,治病救人”的原則,認真開展了批評與自我批評。
1、張保偉局長生動地運用學習實踐科學發展觀的理論,結合前段時間在基層的調研和交流,指出了領導班子存在的問題:
⑴我們的領導班子雖然是團結的班子、和諧的班子,可因和氣有余,致使發現問題不足,甚至有些問題長期難以發現,或者發現問題難有起色,長期擱置,難以解決,正面推動的多,側面傾聽的少,不利于運用矛盾學的觀點推動全局工作的開展。
⑵我們的領導班子在辦公室分析研究工作的多,下基層實際了解的少,基層調研不夠,即使下基層也是就事論事,真正同群眾座下來談談心,聽取他們的不同意見或建議的不多,不能把群眾的呼聲及時落實到位。
⑶我們的領導班子日常事務性活動多,組織黨員開展集體活動少,造成在工作中不能很好地體現黨員的模范帶頭作用。
⑷我們的領導班子在工作指導方面,從近年的投資角度分析,仍然存在重建輕養現象,從管理方面分析,還是重數量而輕質量,特別是對安保設施的落實還不到位,不能按照科學發展觀的要求將其很好地體現到以人為本的思想本位上。
并且從創新工作、顧全大局、求真務實、聯系群眾、勤廉履職等五個方面對上述存在的問題進行了可行性地建議,并對個人存在的不足給予了誠懇的接受:
⑴思想認識仍然是忙于業務,理論學習少,對科學發展觀認識還不夠。往往以工作忙為借口,不能自覺主動抽時間靜下心來學習,利用工作空閑和業余時間學習也比較少。
⑵在工作中有擺老資格、已快到齡休息的思想,缺少奮斗、拼搏、創新的意識,得過且過地看待工作,仍然是按經驗辦事,按傳統工作方式部署工作,老好人思想比較嚴重,對大家要求不高。
⑶經常是在公辦室分析研究問題,下基層實地調查了解的少,聽取匯報的多,對基層的干部職工關心的不夠。
⑷注重抓了大家的工作業務,而忽略了大家綜合業務素質的提高,不能從根本上促進各方面工作有創新式的提升。
決心加強學習、拓寬思路,用科學發展觀的正確理念引導和促進各項工作的順開展,在學習的過程中求進取,在發展的過程中求創新。
2、趙治宏副局長從分管的建養工作暢談對學習實踐科學發展觀的體會,并對自身的不足進行了自我批評:
⑴理論學習需進一步加強,由于分管工作屬業務性強的方面,研究專業性知識的多一些,缺少對黨政治理論的深入研究。
⑵工作思路需進一步放寬,以前只注重單一方面的分管工作,對全局性工作考慮不周,工作思路有待進一步拓展。
⑶創新意識需進一步深化,領導方式仍停留在傳統的管理方法上,重建輕養輕管、重項目輕監督、抓兩頭而放中間,不能讓各項工作互助齊推進。
⑷調研工作需進一步深入,只能就事而到基層論事,不能與大家暢談心聲,對大家要求多,生活上關心少,對老同志工作壓力大,對年輕人培養重視不夠。
同時也對今后工作從加強學習、加強創新、加強調研、加強自律等四個方面進行了自我改正,決心將貫徹落實科學發展觀與全縣公路建養工作有機結合起來,全面提高自身素質,切實起好領導表率作用。
3、霍晉榮副局長更是通過對科學發展觀的學習實踐,認識到它不僅僅體現在指導我們如何更為有效的學習,如何更好地開展工作上,具有科學的指導作用,更能對我們如何更加積極創新工作,如何做出科學決策上,具有鮮明的指導意義,并根據自己分管的工作,找出了自身存在的問題:
⑴對新崗位、新工作沒有迅速的轉換角色,有好的意愿,但思路、方向、方法和手段還只是走過去的老路,沒有形成自己的風格和特色。
⑵學習程度不夠。一是學習不夠深入,只是對科學發展觀有了感性上的認識,而沒有把它內化為自己的理性并用以指導工作。二是沒有很好地處理好日常工作與學習的關系,只注重工作而忽略了理論思想上的提高。
⑶雖然在工作中查處損壞路產路權案件從嚴要求,但卻也只是發現一起查處一起,忽視了致命的一點:教育宣傳,沒有從根本上提高人民群眾對維護路產路權的思想認識。
通過認識自己的不足,他對今后工作從加強理論學習、提高理論認識、深入研究工作、理論指導實際等四個方面進行科學的構思,決心一定要堅持下去,將工作做好、做出起色、做出特色。
4、霍躍南總工程師從理想信念和政治思想學習方面、黨性原則和黨性修養方面、工作作風和生活作風方面、以及個人廉潔自律方面進行了深入地剖析,對存在的不足進行了逐一分析:
⑴理論學習不夠深入,學習自覺性、系統性不夠,往往是被動地、膚淺地學習,對理論武裝頭腦的緊迫性認識不足。
⑵宗旨意識不強,服務群眾的辦法和手段還不夠,對機關內部管理上老規矩多,缺少創新,不能用新思維來推進機關的全面建設。
⑶深入基層活動少。不能及時掌握一線活動的信息,往往把工作部置下去以后,只問結果,很少督促完成過程和質量。
⑷忽視機關支部活動,與黨員和群眾交流談心少,對大家關心不夠。
⑸小節問題需要改進,工作方法簡一,工作方式不科學,情緒急躁,愛發脾氣,平時對自己的自律性要求不高。
他深切認識到當前的工作形勢對我們的綜合素質提出了很大的挑戰,今后將進一步端正學習態度、探索工作方法、擴大自己的知識面,提高自身的理論水平,慮心向各位領導、同志們學習、求教,多交流,多談心,轉變工作作風,把求真務實的精神落實到每一項工作中,扎扎實實做好各項分管工作。
5、郭晉生所長代表運管所支部在重溫黨的十七大報告以及上級領導對科學發展觀重要論述、講話精神的基礎上,深入基層征求干部職工的意見,結合費稅改革對運管工作職能變為許可和監管的現狀,找出了自己在工作中存在的問題:
⑴與科學發展觀的要求對照,理論學習還不夠,政治素養及政策水平有待加強。在學習上側重于本職工作有關的知識,強調學習致用,缺乏全面系統的知識升華。
⑵工作作風方面還沒有完全做到深入細致,在知人、知事、知情上與同志們心中的要求還有一定差距,深入基層少、與同志們從下來談心少,對大家生活困難關心不夠。
⑶工作方法方面還沒有完全做到統籌兼顧,抓落實的力度還不夠,只是和和氣氣的指導,輕輕地糾錯,雖然有布置,有檢查,但存在好人思想,根據難易程度看待各項工作的落實結果,存在不科學性。
⑷自身作風方面還不夠自覺嚴格要求自己,盡管保持了清醒的頭腦,但因多種因素,不能迎難而上,只是草草應酬了事。
同時針對以上問題,決心從自我做起,把科學發展觀貫徹落實到自己的實際行動中,加強學習,不斷提高執政能力和領導水平;強化改革創新,進一步推動運管事業持續健康快速發展;從嚴要求,努力建設一支高素質的運管執法隊伍;加強黨性鍛煉,當好人民公仆;改進工作方法,加強作風建設;積極主動地做好每一項工作,為實現“和諧交通、平安運管”目標盡一份共產黨員之職責。
三、黨員干部互相批評謀良策
1、張保偉局長認為:
一是治宏副局長不善于說服教育,批評多,思想教育少,工作態度上有待改進。
二是晉榮副局長業務比較生,抓起來比較吃力,指導工作方法存在差距。
三是躍南總工程師平時工作上多考慮了機關,對業務指導不夠,工作中存在急性子,缺少創新精神,不能統籌兼顧。
四是晉生所長工作還是到位的,但自身發現的問題還要進一步加以改正。
2、趙治宏副局長指出:領導班子成員之間和同志們之間的談心少,工作創新方面缺乏,對交通發展形勢研究不夠。
3、霍晉榮副局長指出:我們是團結的班子,但欠缺創新意識,這幾年感覺工作力不存心,如治超,上面抓的緊、力度大,但具體處理起來還存在很大難度,不能游刃有余。
4、郭晉生所長認為:這次學習活動和局里一起搞,局領導對運管在辦公場所、硬件投入上關心、幫助很大,非常感謝,通過深入實踐地學習科學發展觀,結合今年“三.一二”事件,充分認識到學習的重要性,并指出運管自身支部活動開的少,在方面今后要加強。
5、趙左華同志:一是黨員活動少,建議多開生活會;二是組織職工學習少,建議多搞一些培訓,在提高職工的素質上下功夫。
6、王愛國同志:認為本次活動問題概括比較準確,同時建議:
一是進一步加強隊伍建設,全面提高素質;
二是降低社會用人標準,用一些大中專專業人員充實專業技術隊伍;
三是本人長期奮戰在交通第一線,至今仍為科員,報酬低,待遇跟不上,思想上有點情緒。
7、巨永同志:領導班子成員務實,但施工新技術、新工藝推廣不力,理論業務學習不足,建議多培訓,提高業務素質。
8、張小紅同志:年輕職工同志業務培訓少,應多為他們提供學習的平臺。
9、王軍同志:班子成員與基層干部職工交流少,解決實際問題不到位,學習培訓機會少。
10、邢海斌同志:一是加大素質投入力度,加大培訓和學習;二加大黨性教育,組織大家多開展一些黨員活動。
11、趙聯偉同志:交通工作整體上是好的,但就是關心老同志不夠,特別是工資待遇問題,可否提高。
12、江世林同志:面對目前我們征費人員暫時進入新的路政治超崗位,對工作業務熟習不到位,為了便與進一步投入到工作中去,建議多搞一些專業性培訓,以更好地適應新的崗位,發揮共產黨員模范帶頭作用。
13、張建新同志:領導班子對路政工作關心不夠,路政人員素質普遍不高,大家對即能處理好案件,又能做好案件的內勤資料不能得心應手,希望領導考慮增加些高素質的人員。
14、趙文斌同志:通過學習使我自身的修素有了很大的提高,發現自己在工作中對車戶有一些態度不高的習慣,今后一定認真改正;同時做為一名老同志,掛職一線工作的老干部,待遇不高,年終是否能給予解決一些獎金補助。
15、霍躍南總工程師:大家對班子整體存在的問題以及個人的不足都提了出來,我感覺非常中肯,也確如其份,同志們的意見和建議切中了關鍵,我認為:一是年輕人應加強平時的自學,充分利用現有的學習環境,當然專業培訓工作也應在今后予以加強;二是班子對老職工關心確實有點不到位,誠懇希望上級領導能幫助解決。
…………
四、上級領導精辟指導暢發展
李彥言書記首先代表經貿黨委對今天的民主生活會給予了充分的肯定和認可,認為:一是我們領導班子準備充分;二是大家能結合實際找準問題、找到不足;三是對自身的努力方向和今后將要采取的措施比較客觀,切合實際;希望:一是仍要認真學習,不僅學業務,也要重點學政治;二是希望各位黨員干部能夠在今后的工作中起帶頭、做表率,以此帶動全局工作的深入開展。
孫瑞林組長首先對本次專題民主生活會召開的程序上給予了肯定:是符合組織安排要求的;從會議召開來說,班子思想上重視,大家準備充分,對照檢查也是主動誠肯,是很成功的;但也指出了不足:一是批評、自我批評還不多;二是會議發言材料不齊全;三是離退休老黨員有缺席,應主動上門補上這一課;要求在今后的工作中,組織生活還應加強,要緊抓單位實際,聯系工作,關注民生,加強黨的建設,解放思想,解決工作中發現的問題,向和諧文明單位的創建目標而努力奮進。
崔軍副部長對參加本次專題民主生活會很有感觸:它的成功召開,得益于交通局優良的民主傳統,得益于團結奮進的領導班子,得益于一心撲下身子進言獻策、思想素質過硬的交通隊伍;本次進言獻策會,充分體現到了黨員干部受教育、科學發展上水平、人民群眾得實惠的目的;建議在下一步的工作中:首先要把學習繼續貫穿于整個學習實踐活動的始終;第二要突出實踐特色,把邊議邊改、邊學邊改貫穿始終;第三要進一步扎實做好以后各階段環節的工作,撰寫分析報告,拿出指導性材料;第四注重資料的收集整理工作,將各階段、各環節的文字資料歸檔整理齊全,更好的接受上級組織的檢查驗收。
牛森成副主任做為交通局老局長,更是肯定了領導班子是一個團結和諧、戰斗力強、干事業、作風硬的班子,這幾年的工作均走在了全市的前列,建設、養護上有了很大程度的提高,各方面條件都有了改善,體現了全局工作的扎實、有成效。認為本次會議批評與自我批評比較到位;發言態度比較誠懇;問題找的基本上客觀、準確;今后整改的信心和決心還是比較足的;同時希望:一是在理論學習、黨性修養方面還要進一步加強,做到學習學習再學習;二是要把交通各項工作貫穿與學習實踐活動的始終,抓住當前大發展機遇,在建設上進一步提檔升級;在養護上再一次創新機制;在路產路權維護上更應宣傳到位、有查必究、確保暢通、依法執政;三是關鍵整改上見成效、見實效,最終目的是讓老百姓得實惠;總之,我們將在這次學習實踐活動中站前列、出經驗、做典型,使我們的各項工作更扎實、更有效。
五、專題民主生活會成效顯著
1、端正態度,不走過場。在開展批評與自我批評過程中,每位班子成員都能夠正確認識自己的成績和存在的問題,敢于觸及思想根源,認真汲取教訓?;ハ嘀g真誠溝通、互相理解,開展批評坦誠直言,與人為善,被批評的同志虛心接受、正確對待,做到“有則改之,無則加勉”。緊密聯系本人實際,說真話,說心里話,切實克服了自我批評避重就輕、相互批評隔靴搔癢的不良傾向,真正使生活會開出了正氣、開出了團結、開出了干勁,充分體現出交通人良好的精神風貌和工作作風。
2、客觀做出自我評價。生活會上,班子成員積極主動、踴躍發言,客觀總結自己近年來在交通建設事業上取得的成績,不夸大、不搶功,正確正視問題,敢于自我揭短,不避嫌、不摭丑。認真對待功與過,做到了嚴于律己。
3、相互批評暢所欲言。會上,大家圍繞是否努力加快交通建設發展步伐、做好先行,是否做到解放思想、務實創新,是否做到班子團結、形成全力,是否做到轉變作風、率先垂范,在爭做“交通發展的帶頭人、百姓群眾的貼心人、黨的路線方針政策的模范執行人、廉潔奉公的清白人”等方面展開了熱烈而真誠的批評與自我批評。對待班子成員間存在的問題,彼此間本著負責、團結的態度認真對待,批評者敢于揭短、開門見山,被批評者敞開心扉、胸襟坦蕩。生活會上大家情緒激昂、發言勇躍,氣氛十分融洽。
4、領導班子做好表率。領導班子成員以身作則,率先客觀剖析了自己在學習工作中的突出問題,分析了存在的問題。隨后態度中肯、毫不避短、語重心長地指出其他成員存在的問題,使受到批評的同志心服口服,做好了表率。張保偉局長同志更是堅持原則、以誠相待、直截了當地就班子成員間存在的影響班子建設和整體合力發揮的問題開展了批評和自我批評,使大家深受鼓舞。
5、應邀領導高度評價。應邀參會的各位領導對我局這次深入學習實踐科學發展觀活動領導班子專題民主生活會和黨員組織生活會給予了高度評價:充分肯定本次專題民主生活會主題明確,準備充分,程序嚴格,會議嚴肅認真,自我批評標準高、要求高,敢于亮短,觸及思想和靈魂,把握原則,真誠相待,是一個質量好,有高度的民主生活會。