公路員工愛崗敬業自我剖析

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什么是愛崗敬業呢？愛崗敬業首先就是熱愛自己的單位，尊重自己的崗位，忠誠自己的工作，在平凡的崗位上作出不平凡的成績。也許你在平凡的崗位上，猶如大海的一滴水，而恰恰是這里無數水珠聚集在一起才匯集成浩瀚的大海，只要我們每個人都能尊重自己的崗位，對工作盡職盡責，一絲不茍，都能忠誠于自己得工作，把個人的利益相統一，處處為工作著想，事事從單位利益出發，積極干好自己的本職工作，拿出愛崗敬業的實際行動必將成為單位發展壯大得堅實基礎，，以自己的實際行動鑄就了立足本職，愛崗敬業；扎實工作，爭創一流；腳踏實地，埋頭苦干；艱苦奮斗，清正廉潔；善于創新，淡泊名利；團結協作，甘于奉獻的鋪路石精神，必能在平凡的崗位上做出突出貢獻，譜寫了可歌可泣的動人贊歌。作為農村公路建設人，要多措并舉、多方籌資，全力推進農村公路建設，加快農村公路建設的歷史進程?，F簡要談一下自己的心得體會。

一、愛崗敬業講奉獻

愛因斯坦說過：“人只有獻身于社會，才能找出那短暫而有風險的生命的意義?！闭沁@句名言指引著本人的一言一行，也深知擔當一把手的重任，因此近幾年來本人以先進作表率，把單位當作家，把職工當親人。在工作中能夠講奉獻，愛崗敬業，勤勤懇懇，踏踏實實工作，不求回報，使單位實力逐漸壯大，不僅有欣慰感也有成就感。雖然取得一點成績，但我始終提醒自己戒驕戒躁，正確使用黨和人民賦予的權力，不刻意追求權力，不搞特殊化，實行平等化。作為農村公路建設工程辦負責人，難免會有人來請求辦事，但我始終做到不該得的不得，不該拿的不拿，實在推脫不掉的就上交廉政賬戶，做到“三個經得起”。同時，在執行單位制度面前，要求別人做到的自己率先做到，以集體利益為做事出發點與落腳點。通過幾年的共事，我認為我們單位大部分同志具有奉獻精神，在默默無聞地工作，特別是去冬今春抗雪災及4月8日暴風雨惡劣天氣涌現出一大批危難時刻沖在前的可愛的公路人，這種精神讓我感動。但也有極少數人效能意識淡薄,自律能力較差，還存在上班遲到早退、不履行工作職責、消極怠工等現象，這與新時期身邊先進典型是格格不入的，因此今后我們要工作高要求，生活低標準，工作上要不帶附加條件，不講客觀原因。每個人都要樹立正確的人生觀和價值取向，要有理想有追求，大家都講奉獻，齊心合力，單位才能興旺。在今后的工作中我會通過身邊的典型激勵自己，更加努力，做到“清清白白為官，老老實實做人，踏踏實實謀事，勤勤懇懇工作”。

二、以人為本構和諧

淵淵共生，和諧共融。俗話說：和為貴，家和萬事興。和諧社會其本質和基石是社會公正，其核心問題就是怎樣把人民群眾的利益放在最重要的位置，人與自然的和諧是發展的基本條件，自然和則美，生命和則康，社會和則安，國家和則強。在為人處事上，我以“敬君子方顯有德，怕小人不算無能，退一步天高海闊，讓三分心平氣和”為人生信條，堅持“以人為本，以人為善，以人為友”的人性化管理理念，追求單位沒有矛盾、沒有隔閡、沒有爭斗、人人平等的境界。經過反思，本人也存在脾氣很壞，修養不夠，口無遮掩，批評人有時不講方法不留情面，雖無害人之心，卻有傷人之重，造成少數同志逆反心理，以后本人將修身養性，三省吾身，改掉壞脾氣，忍讓謙讓，不樹“敵”。堅持“老少不欺、貧賤不欺、不分等差數列”，崇尚人人平等，同情弱者，幫助困難職工，尊重老職工，不拘一格培養德才兼備的青年人才。在工作中和執行民主集中制原則上，大多數班子成員和各股室對單位的決定、決策能認真執行，即使有意見也是創造性地落實，但也有少數人不能擺正位置，情緒大、怨氣大，牢騷滿腹，不能適應創新的工作理念，這樣就不能形成上下一心、左右一盤棋的和諧氛圍。要作為負責人，要躬身求策于民、問計于民，深入細致地與職工交心談心，以心換心，做下屬的也要求同存異，換位思考，定位工作，適應領導工作方式方法和思路，有意見要多溝通，真正實現一個大家庭的和諧、和睦、和平共處的局面。

三、全心全意謀發展

發展才是硬道理。只有樹立科學的發展觀，單位才能得到長足發展，才會興旺發達。這幾年，通過抓項目，農村公路通行狀況得到明顯改觀；通過科技興路、公路文化建設，單位的競爭力增強、知名度提高。這些蓬勃發展的好形勢是來之不易的，其中除有本人一心一意謀發展、聚精會神抓建設、千方百計抓項目的工作思路及身體力行協調上下左右關系爭取項目的因素外，還有xxx、xxx等同志為單位利益不辭辛苦積極向上爭取計劃資金項目的努力。雖然我們通過抓項目嘗到了甜頭，收到立竿見影的效果，但后勁不足，要實現科學發展、可持續發展還要百尺竿頭，更進一步。一是要加強公路科技項目的研究和推廣應用，提高本單位的科技競爭力；二是要繼續向上爭取公路建設項目，建優質示范路，達到道路通行狀況好于周邊縣市的目標。

四、加快農村公路建設服務農村

農村公路作為直接服務于廣大農民和農村經濟的基礎性設施，是繁榮農村、富裕農民、推動農村經濟發展，解決“三農”問題的重要載體，也是實現富民強市、建設新農村和構建和諧社會的重要條件。加快農村公路建設步伐推進社會主義新農村建設建設社會主義新農村，是黨中央、國務院根據我國經濟社會發展的階段性特點，為解決“三農”問題，全面建設小康社會而作出的重大戰略決策。加快農村公路建設步伐，是建設社會主義新農村的一項重要內容。農村公路建設的地位和作用十分重要，交通的基礎性特點，決定了社會主義新農村建設過程中，交通必須先行。加快新農村公路建設，作為農村公路建設工程辦必須科學規劃，統籌謀劃，加強監督，保證質量，重點在解決好農民群眾“走得了、走得好、走得安全”上著力做文章，努力當好新農村建設的先行官。

一條條農村公路，像一條條巨龍穿山越澗，裝點著壯美的河山，大路無言，記載著筑路者的豐功偉績，寫滿了農民群眾致富的希望……構建和諧社會是中國特色社會主義的本質屬性，講奉獻是堅持立黨為公、執政為民的必然要求，樹立和落實科學發展觀是全面建設小康社會的具體體現。每當我坐著我們的班車，走在寬闊平坦的公路上，聽著車里的歡聲笑語，心里的感動和自豪就油然而生。腳下的路，分明就是一條歲月的河?。∷找挂鞒皇咨幌⒌母?，它承載著我們公路人的歡樂與激情、屈辱與夢想，承載著生活的酸甜苦辣走過春夏秋冬，走過的日月輪回。在這條河中流淌著我們多少青春和汗水！從簡陋的臨時站區，到充滿現代氣息的新站區，從道班的長途跋涉到近在咫尺的職工宿舍，我們以主人翁的姿態，通過艱辛的勞動，把農村雨天一身泥，晴天一身灰在改變，正在以我們公路人愛崗敬業精神為社會主義新農村建設、農村經濟發展奉獻著自己的力量。