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摘要:在當前市場經濟迅速發展的前提下,金屬材料市場競爭日益激烈,對金屬材料加工企業提出了巨大的挑戰。但是在實際焊接過程中,很很容易受到外界因素的影響,導致加工質量滿足不了實際要求,最終影響到金屬材料企業生產加工的經濟效益。因此,金屬材料加工企業要不斷改進當前加工工藝,提升生產效率,不斷建造精品,從而提升自身的核心競爭力,適應當前金屬材料市場經濟發展的要求。
關鍵詞:金屬材料加工工藝材料特性
金屬材料加工單位在實際發展過程中,要注意引進先進的生產技術工藝,不斷降低能耗,節約資源,提升自身核心競爭力。隨著節約型社會的建立,在進行金屬材料加工過程中,材料加工企業要不斷引進先進的節能生產技術工藝,有效的降低企業生產加工成本,創造更多的經濟效益。因此,為了滿足當前激烈的市場競爭要求,金屬材料單位要分析不同類型金屬的特點,對當前的加工工藝技術進行探索,不斷開發新的加工技術,提升生產效率,為企業創造更多的經濟利潤。因此,本文首先分析金屬材料特性,接著針對金屬材料加工工藝展開論述,從而為金屬材料加工制作提供參考意見和建議。
1金屬材料的特性
在人類文明長期發展過程中,金屬發揮了巨大的作用,并且通過不同的具體形式滲透到社會各個領域,推動社會經濟不斷向前發展。但是金屬材料具有其特殊的性能。金屬材料在實際應用過程中,主要是晶格結構的固體表現形式,具有良好的導熱和導電性能,表面擁有獨特的色澤,并且延展性很好。金屬材料通過加工制作,可以制成各種金屬間化合物,與其他金屬可以融合,形成合金,有效的改善原有金屬的性能。另外,大部分金屬具有活潑的化學性能,很容易出現氧化現象,需要加工技術人員結合產品設計標準,選擇不同的加工方式。
2金屬材料加工特性分析
1復合材料的類型和性能
1.1復合材料的類型
目前,復合材料的種類較多,通常可按照復合材料的結構分為4種類型。
1.2復合材料的性能
在全部復合材料中,應用范圍比較廣泛的是纖維增強材料。纖維增強材料的特點是比模量較大、比強度和比重比較小。本文主要分析碳纖維增強材料的機械加工技術,碳纖維復合型材料的切削加工的特點為:刀具磨損比較嚴重、會產生殘余應力、材料會被分層破壞和切削溫度較高。分層破壞是指復合材料鋪層間的脫膠現象,而脫膠現象與切削參數緊密相連,如果參數不合理,則易導致脫膠現象的產生,甚至使材料性能受到較大影響,導致零件報廢;在切削過程中,切削溫度不宜過高,否則,易使增強復合纖維材料與基體樹脂的膨脹系數相差過大,進而產生殘余應力。此外,在刀具切削刃周圍較窄的區域是切削溫度較高的位置,加之碳纖維復合型材料的導熱性較差,因此,這種熱傳向工件和刀具會破壞碳纖維復合材料。
2復合材料機械加工技術分析
[摘要]高分子材料成型加工技術在工業上取得的飛速發展,介紹高分子材料成型加工技術的發展情況,探討其創新研究,并詳細闡述高分子材料成型加工技術的發展趨勢。
[關鍵詞]高分子材料成型加工技術
近年來,某些特殊領域如航空工業、國防尖端工業等領域的發展對聚合物材料的性能提出了更高的要求,如高強度、高模量、輕質等,各種特定要求的高強度聚合物的開發研制越來越顯迫切。
一、高分子材料成型加工技術發展概況
近50年來,高分子合成工業取得了很大的進展。例如,造粒用擠出機的結構有了很大的改進,產量有了極大的提高。20世紀60年代主要采用單螺桿擠出機造粒,產量約為3t/h;70年代至80年代中期,采用連續混煉機+單螺桿擠出機造粒,產量約為10t/h;80年代中期以來。采用雙螺桿擠出機+齒輪泵造粒,產量可以達到40-45t/h,今后的發展方向是產量可高達60t/h。在l950年,全世界塑料的年產量為200萬t。20世紀90年代。塑料產量的年均增長率為5.8%,2000年增加至1.8億t至2010年,全世界塑料產量將達3億t,此外。合成工業的新近避震使得易于璃確控制樹脂的分子結構,加速采用大規模進行低成本的生產。隨著汽車工業的發展,節能、高速、美觀、環保、乘坐舒適及安全可靠等要求對汽車越來越重要.汽車規模的不斷擴大和性能的提高帶動了零部件及相關材料工業的發展。為降低整車成本及其自身增加汽車的有效載荷,提高塑料類材料在汽車中的使用量便成為關鍵。
據悉,目前汽車上100kg的塑料件可取代原先需要100-300kg的傳統汽車材料(如鋼鐵等)。因此,汽車中越來越多的金屬件由塑料件代替。此外,汽車中約90%的零部件均需依靠模具成型,例如制造一款普通轎車就需要制造1200多套模具,在美國、日本等汽車制造業發達的國家,模具產業超過50%的產品是汽車用模具。目前,高分子材料加工的主要目標是高生產率、高性能、低成本和快捷交貨。制品方面向小尺寸、薄壁、輕質方向發展;成型加工方面,從大規模向較短研發周期的多品種轉變,并向低能耗、全回收、零排放等方向發展。
摘要:隨著工業生產科技的發展,近年來工業領域在材料的生產加工方面已經大規模的應用了數控加工設備,新設備、新技術的引入極大的提升了工廠的生產加工效率,降低了加工成本。當然,新型的數控機械設備的引入也提高了操作難度,尤其在設備切削參數方面,需要編程技術人員更加合理的應用數控程序,才能進一步提升加工的質量。很多工廠為了保證切削加工的質量,也在大面積的推進切削數據庫的開發,但是隨著當前金屬材料生產加工要求的提高,很多開設的切削數據庫由于缺少進化機制,導致原有的切削參數老化,無法為當前的切削加工作業提供有效指導。基于此,文章以銑削加工為研究對象,針對生產加工時如何對切削參數進行優化設置,在不斷優化數據程序的基礎上保證切削作業的質量。
關鍵詞:金屬復合材料;機械加工;切削;參數
在數控加工技術被廣泛應用到工業、機械制造行業之后,數控銑削成為了眾多復雜零件的主要加工方式,通過數據編程與數控設備相互結合的方法,來對精密化的零件材料進行加工,提高了當前機械制造業的生產加工效率。但是為了進一步適配當前市場中的需求,提高更高質量的零件材料,分析研究更高質量的數控程序也是技術人員必須要關注的課題。因此在切削的過程中,需要控制的變化因素,不僅是材料零件的工藝,還會包括到使用刀具的尺寸、走刀路徑、切削用量等因素,這些都會影響到材料加工的質量效率。尤其在針對當前一些復雜化的機械材料,會出現一些復雜的曲面零件,就需要借助到數控加工設備中的零件程序的輔助,選擇合理的切削參數,這些都是保障作業質量的重要因素。
1分析優化切削參數的重要意義
在機械工程的發展歷史當中,機械制造業中切削數據庫占據十分重要的地位,近年來,在我國的工業體系發展進程當中,國內已經建立了基礎性的技術切削數據庫。通常情況下,最開始的切削數據的設置都是通過大量的實踐來建立的,實驗所需要的條件一般都是當前的加工中所需要的基礎條件,所以在技術設備更新之后,以往的參數就需要重新的優化設計,因此切削數據庫一旦建設生成之后,更新就較為困難,一些以前的數據庫不得不面臨數據老化無法使用,如果切削數據無法隨著技術設備的更新而更新,就會無法對材料零件的生產加工起到指導意義,也會造成很大的資源浪費。隨著市場發展,當前很多制造業工廠內部的技術設備也在不斷革新進步,如果不對相應的切削參數進行同步的優化設置,反而會影響到后續材料生產加工的效率和質量。基于上述因素,優化機械設備選擇和切削參數的設置,都將是制造業企業必須要面對的問題,而其中的重要作用和意義在于:第一,通過合理選擇機械加工器具,優化切削參數,可以使技術人員在設備技術更新的同時,也能使用相匹配的數據程序,保證生產加工的效率和質量不會受到影響;第二,在考慮切削參數的數據編程過程中,可以對數據模型和算法進行同步的探究優化,使得編程數據與切削加工之間的關系更加明確;第三,優化數據模型和切削參數,可以有效減少機床設備的切削時間,提高生產加工效率,同時也能減少加工材料的浪費。總的來看,切削參數是隨著技術設備革新而需要不斷優化改變的資源,當前階段,國內的工業體系面臨著產業升級的階段,需要解決的切削參數優化問題也很多,很多的關鍵技術節點還需要技術人員不斷的探索優化,通過長期的研究分析,才能逐步改善數據參數的有效性。
2設備選擇和切削參數的研究現狀
摘要:建筑舊料回收利用問題是施工單位關注的重點問題,建筑舊料容易發生環境污染,導致環境受到破壞,不符合我國的可持續發展理念。對此,在本次研究中,針對高速公路路基施工,使用建筑再生料,取得顯著的建設成果。該技術踐行可持續發展理念的同時,也為公路施工提供全新的路徑。
關鍵詞:高速公路;建筑再生料;路基填筑
1引言
傳統建筑垃圾一般堆放在一處,隨后垃圾車運輸到指定位置掩埋,建筑舊料一般是具有污染性質的材料,一旦材料被雨水澆灌,或者被地面水長期浸泡,容易導致水污染,材料的污染性進一步擴展。受到溫度及水分影響,出現毒性氣體,在空氣中擴散,對人們的健康也會產生影響。建筑舊料無法充分利用,且處理工藝較為復雜,對此,在高速公路填筑施工過程中可思考建筑舊料的應用方法,在工程中觀察到填料的處理效果較為理想,有利于解決建筑拆除垃圾存放及處理問題。對此,本文對高速公路再生料路基填筑施工工藝展開分析。
2工程情況
將我國某地區高速公路標段作為案例,該路段全長共計1.75km,道路為東西走向,施工內容包括高架橋梁及地面橋梁、地面道路,路段途徑河道。在高速公路橋梁常規施工過程中,主要使用的填料為建筑再生料,為保證路基的整體強度及耐久性,填方路基及零填、挖方路基高度應當在1.2m以上。路基填筑高度無法達到最小設計標準時,利用挖方填筑工藝取得較為理想的填筑效果。建筑廢料在利用過程中可使用再生料進行填筑,壓實厚度控制在20cm以下。