車間安全論文范文精選

一安全評價管控機制

以車間為單位，監測和分析車間、班組安全管理檢查、安全例行工作、安全專項工作執行，按一月一評方式開展，構建數據收集和監測平臺，實現基層安全生產工作執行情況的全過程控制，快速、動態獲取安全生產信息。

①統一車間、班組安全例行工作執行方式。明確各專業車間、班組安全工作項目、執行周期和記錄要求，按照“一類型（班組）一項目”的要求，規范建立“班組安全工作電子檔案”和“個人安全文件檔案”，作為安全工作留檔及檢查的依據。

②開展車間、班組安全管理工作檢查評價，分為目標評價和過程評價兩部分。目標評價針對車間（縣公司）的安全事故（事件）發生情況、安全目標完成情況；過程評價針對“安全重點工作開展情況、安全信息和突發事件報送情況、現場安全督查情況”開展綜合評價，對不安全事件、現場違章責任單位自我剖析和整改情況進行在線閉環反饋。

③開展安全例行工作評價，主要針對車間及班組安全例行開展情況進行檢查及評價，每項工作評價結果對應工作權重形成安全分值。

④開展安全專項工作評價。由于專項工作發起時間的不確定性、完成要求及時限的特殊性，按執行標準、完成時限，開展質量進行評價。

(一)總則

為改進作風，減少會議、縮短會議時間，提高會議質量，特制訂本制度。

(二)會議分類及組織

第一條全廠會議歸納為四類：

1.廠級會議：主要包括黨政領導(擴大)會，全廠干部會、全廠班組長會、全廠黨員大會、全廠團員大會、全廠職工大會，全廠技術人員會以及各種代表大會。應分別報請黨委或廠部批準后，由黨、政、工、團等辦事部門分別負責組織召開。

2.專業會議：系全廠性的技術、業務綜合會(如經營活動分析會、質量分析會、生產技術準備會、生產調度會、安全工作會等)，由分管廠領導批準，主管業務科室負責組織。

摘要：鐵路基層站段是鐵路網絡安全的具體執行者，由于各種因素，基層站段網絡安全往往存在一定的問題。本文分析了基層站段網絡安全方面普遍存在的問題，并從人員、技術、物資等方面提出了對應的解決辦法，可以為鐵路基層網絡安全管理人員提供參考。

關鍵詞：鐵路；基層；網絡安全；分析

伴隨信息技術的發展，各行各業早已離不開計算機的使用，計算機及網絡不僅給人類帶來了極大的便利，也促進了各行業生產力的發展[1]。另一方面，也應看到，信息及網絡技術的發展，對黑客或不法人員的攻擊手段同樣有極大的提升，使得現階段網絡安全形勢更加嚴峻，比如棱鏡門事件及勒索病毒等網絡安全事件等的發生，促使大家思考如何在享用計算機網絡帶來便利的同時，做好網絡安全防護[2]，改善網絡安全形勢。鐵路作為國家重要的交通部門之一，同樣廣泛使用了計算機及網絡技術，無論是內部辦公還是防災、視頻、動環、TDCS、TMIS、傳輸、會議、同步網等系統的管理[3]，都必須通過計算機網絡來實施。鐵路基層站段由于人員、技術、物資等多方面的原因，往往存在各種網絡安全方面的問題。

1存在的問題

1.1人的方面

（1）基層人員對網絡安全不重視[4]一個站段往往由多個科室、車間組成，車間下邊又包含多個工區或班組。部分車間及工區管理人員存在重生產、輕網絡安全的思想，認為這么多年來都沒出現過網絡安全問題，以后也不會發生，還不如抓生產效果來得明顯?；谶@種想法，網絡安全工作往往會出現這種狀況：路局、站段對網絡安全工作非常重視，文件流轉到車間、工區，相關人員將文件打印出來，大家簽字就結束了，車間及工區人員并未認真學習上級部門所發網絡安全文件內容并做好落實。（2）基層人員網絡安全意識不強由于前期對網絡安全工作的忽視，導致基層及沿線各車間、工區對網絡安全工作不重視，造成基層及沿線車間、工區人員網絡安全意識淡薄，“一機兩網”、“違規外聯”等現象時有發生。2020年2月，某職工違規使用手機連接辦公電腦，構成“一機兩網”事件。2020年6月全路攻防演練期間，攻擊方通過冒充廠家維護人員的方式，從某車間管理人員處套取某系統管理員賬號及密碼，導致該系統在攻防演練期間失守。2021年2月，某段某工區電腦出現故障，該工區員工使用USB無線網卡連接手機熱點下載測試軟件，后又接入內部網絡，被北信源終端防護系統檢測到，構成“違規外聯”事件。（3）基層部分員工網絡安全知識儲備不足鐵路系統存在多個專業，各個專業對網絡安全知識的掌握程度各不相同。鐵路同時也是一個追求穩定的系統，只有穩定，才能使鐵路正常運行，但這也造成了部分工區人員多年未更新自己的知識儲備，知識結構陳舊，知識儲備不足。當面對與其專業知識并無關聯的網絡安全知識時，顯得無所適從，有時甚至會很抗拒。如國鐵集團發文要求安裝的北信源終端防護系統，很多員工極其抵觸，認為其影響電腦操作的流暢性，又沒多大用途。

今年以來，機務段女工委在處工會、段黨政領導的關心支持下，緊緊圍繞處“221146150”奮斗目標，以2006年女工工作目標管理考核競賽實施意見為內容，扎實開展崗位示范、愛心協管。重點做了以下工作：

一、啟動業余自學活動，提高女工素質。原創：每個女工都結合自身特點制定了學習計劃，以學習安全生產知識、業務技能知識、參加高層次學習教育為內容，大力開展活動，目前有7名女工文化層次上升了一個臺階。

二、以開展“巾幗雙爭”活動為契機，扎實開展巾幗立業活動。一是確立了化驗室為建功立業示范崗，動員女工積極參與“雙練”活動，堅持崗上三學、崗下三學。二是開展以節約一滴油一張紙、一兩棉絲為內容的節約“十個一”活動，共節約資金5783元。扎實開展“獻愛心、送溫暖”活動，切實抓好后勤服務工作。成立了“巾幗志愿者”服務隊，多次放棄休息時間打掃車間衛生和和整備廠周邊環境，清理庫內地溝，女工為職工清洗工作服1023件，洗窗簾90余套，洗被褥、床單、座套87件。

三、緊緊圍繞女工協管工作，扎實開展有效活動。按照上級工作安排，開展了“三反一保”、“三反六整頓兩杜絕”競賽活動，女工委與女工簽定了安全生產保證書，各女工小組也根據工作特點開展了自查自糾、“我為安全進一言”、“三反三講”活動，有效確保了安全生產。3月份組織了“三無”競賽知識答卷。結合今年以來全國和集團公司事故連續不斷的實際，組織女職工開展了“反驕破滿安全大討論”活動。制定下發了活動實施意見，并充分利用黑板報、宣傳欄、標語口號等形式進行宣傳，大力營造“人人關注安全，事事注意安全”的良好氛圍。2月19日組織女工座談會，從多種角度分析發生事故的主客觀原因、事故危害、整改措施，深入討論了“事故發生后，作為女工我們怎么辦？”、女工協管應該做好哪些工作？、怎樣發揮女工親情作用，筑牢安全二道

防線等內容，引導女工立足崗位，積極為一線服務。3月16日在各車間進行了優秀論文交流。4月12日簽定了、家庭公約夫妻公約。五月份組織部分違章人員及其妻子開展了“親情面對面”對話交流活動。大家暢所欲言，并提出一些合理化的建議，通過違章人員及其家屬面對面的交流，原創：大家紛紛認識到嚴管理才是真愛的道理。讓違章職工思想上對處罰有了一個正確的認識，讓其家屬不僅了解了安全形勢以及違章的嚴重性、違章對單位帶來的不良影響、對家庭帶來的經濟損失，同時也增強了他們做好協管安全工作的自覺性和責任感，活動收到了較好的效果。6月份在安全月期間將開展向一線乘務員發放安全警句小冊子活動。

四、關心女工健康，豐富女職工的文化生活

編者按：本論文主要從創新培訓形式,不拘一格,為企業發展培養人才；以理論、實踐考核相結合為形式,促進考核創新等進行講述，包括了以職業技能鑒定為手段,強化生產操作崗位培訓\對新上項目技術工人的培訓采取內培和外培相結合的培訓形式、強化培訓考核與評價,加大獎懲力度、實施培訓考核,提高職工素質等，具體資料請見：

摘要:人才是企業最大的財富,培訓是獲得優秀人才的重要途徑,只有不斷創新培訓工作,加大培訓考核力度,才能提高職工隊伍素質,促進企業人才的成長。

關鍵詞:培訓考核創新培養人才

人才是企業最大的財富,培訓是獲得優秀人才的重要途徑。只有不斷創新培訓工作,改善人才運行機制,才能跟進培訓事業的發展,促進企業人才的成長,激發人力資源的效能和創新能力,強化職工學習新知識的能力、充分發揮職工的潛能,達到全面提高職工隊伍素質的目的。

1創新培訓形式,不拘一格,為企業發展培養人才

第一對技術工人開展高技能人才培訓和崗位交叉培訓。隨著企業經營機制的改革,人員精簡、崗位調整、和生產任務的不斷加大,提高勞動生產率成為必然。因此,應引導技術工人向一專多能發展。培訓部門想方設法為職工一專多能創造條件,加大培訓力度,開展開展高技能人才培訓和崗位交叉培訓。為提高關鍵崗位技術工人的技能水平和培訓效果,煉鋼廠聘請職教中心專職教師與廠技術專家組成師資隊伍,對生產關鍵崗位骨干進行理論聯系實際的培訓。這種培訓模式采取AB班重復教學方式,職工可以利用業余時間進行培訓,解決了生產、學習兩不誤的工學矛盾。