傳動技術論文范文精選

機械設計方法論文1

0引言

傳動系統是指在機器內部傳遞力和運動的裝置，主要是指通過接受發動機的動力并且傳遞給驅動裝置［1］，保證整機的正常運行。另一方面，還可以增大來自發動機的傳動轉矩，降低發動機的傳輸速度或者改變發動機轉速的傳遞方向，傳動系統一般可以分為機械式傳動系統、液力機械傳動系統和靜液壓傳動系統，其中，機械傳動系統是目前應用最為廣泛的一種傳動類型［2］。傳動機構工作性能直接影響機械工作可靠性。機械傳動的設計準則與設計方法是保證傳動系統合理運行的基礎條件。CAD作為目前計算機設計工具主要用于輔助完成計算機制圖的概念設計、初步設計、詳細設計等，與傳統人工進行數據計算與處理相比，CAD具有顯著的創造性思維和綜合分析能力，是目前進行機械設計過程中設計、繪圖和工程分析一體化系統，設計人員可以通過交互式交流與圖像顯示等對機械設計方案進行不斷優化與修改，直到獲得滿意的設計效果與合理的設計方案。

1機械傳動的基本形式

1.1按照傳動原理進行分類

常見的機械傳統系統按照其傳動原理分類，分為摩擦傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動、撓性嚙齒傳動、螺旋傳動、連桿機構等［3］。摩擦傳動包括摩擦輪傳動、帶傳動、繩傳動等;齒輪傳動包括圓柱齒輪傳動、動軸輪系、非圓齒輪傳動等;蝸桿傳動包括圓柱蝸桿傳動、環面蝸桿傳動。

編者按：本論文主要從液壓伺服控制系統原理；液壓傳動帕優點和缺點；機床數控改造方向等進行講述，包括了液壓控制技術是以流體力學、液壓傳動和液力傳動為基礎、液壓伺服控制具有以下優點：易于實現直線運動的速度位移及力控制、液壓傳動是由油路連接、液壓傳動裝置的重量輕、結構緊湊、慣性小等，具體資料請見：

論文關鍵詞數控液壓伺服系統數控改造

論文摘要隨著液壓伺服控制技術的飛速發展，液壓伺服系統的應用越來越廣泛，隨之液壓伺服控制也出現了一些新的特點，基于此對于液壓伺服系統的工作原理進行研究，并進一步探討液壓傳動的優點和缺點和改造方向，以期能夠對于相關工作人員提供參考。

一、引言

液壓控制技術是以流體力學、液壓傳動和液力傳動為基礎，應用現代控制理論、模糊控制理論，將計算機技術、集成傳感器技術應用到液壓技術和電子技術中，為實現機械工程自動化或生產現代化而發展起來的一門技術，它廣泛的應用于國民經濟的各行各業，在農業、化工、輕紡、交通運輸、機械制造中都有廣泛的應用，尤其在高、新、尖裝備中更為突出。隨著機電一體化的進程不斷加快，技術裝各的工作精度、響應速度和自動化程度的要求不斷提高，對液壓控制技術的要求也越來越高，文章基于此，首先分析了液壓伺服控制系統的工作特點，并進一步探討了液壓傳動的優點和缺點和改造方向。

二、液壓伺服控制系統原理

一、液壓傳動課程教學中存在的問題

1.課程內容與課程體系不合理。目前在液壓方面的課程主要分為《流體力學》和《液壓傳動》兩門課程。課程設置較為單一，且課時總數較少，無法具體講授重點和難點。且講授《流體力學》和《液壓傳動》這兩門課程為不同的教師單獨教授，不能將這兩門課程的相互關聯分析透徹。同時隨著液壓技術和電氣傳動技術的發展，電液相結合是一種必然趨勢，而當前的液壓傳動類課程和電氣傳動類的課程基本上是分開設置的，導致學生不能真正理解液壓與電氣的相互交叉優勢，且側重理論知識及專業知識的傳授，缺乏工程實踐訓練和綜合素質與能力的培養。

2.教學實踐對學生工程素養的培養力度不夠。多年來，實踐教學平臺依然選用專用的本科教學液壓試驗臺，這種試驗臺的液壓回路均已事先設計好，對學生而言只是單純的記錄數據，無創新可言。目前的本科教學平臺設計的實驗技術滯后于時展的技術，甚至部分實驗手段和方法的原理也出現錯誤。比如液壓動態流量的檢測，大多本科教學平臺采用容積式的流量計進行檢測，事實上，由于容積式的流量計的動態響應較慢，根本不能檢測動態流量。而超強的能力和素質對剛踏入社會的畢業生而言無疑是最大的籌碼，但目前絕大多數畢業生在面臨實際的工程項目問題時，多表現為動手能力差，不能獨立思考，創新意識不強，缺乏團隊合作精神和應有的工程意識及能力。

3.教學模式偏重于傳統教學方式。目前，教學過程以教師為中心，按自擬的教學方案進行授課，照本宣科；但在教學過程中沒有注重學生的興趣，這些不利于學生對液壓傳動知識的掌握和運用。現行的教學仍沿用傳統的灌輸方式，缺乏啟發式、討論式的教學方式以及師生之間的互動交流，導致學生缺乏獨立思考的能力和創新精神。

4.與企業社會溝通和交流過少。許多工科院校在實踐培養環節上存在較多問題，如與相應的企業聯系不夠緊密，致使學生不僅不能明確區分課堂教學和企業生產、制造、檢驗和調試的不同；而且缺乏對基礎設備、工藝裝備技術及國家行業標準的了解，使其在工作過程中表現為自身的專業性不強。

二、教、學、做一體化教學內容改革

編者按：本論文主要從10KV高壓環網柜維護；變壓器柜的維護運行；低壓饋出柜維護；遠動柜的維護等進行講述，包括了運行中的巡視檢查、SF6開關的運行維護、SF6開關拒分或分閘速度低故障分析處理、干式變壓器有較強的過載能力,可容許短時間過載、檢修時要注意開關在真空狀態下不允許進行分合操作等，具體資料請見：

論文關鍵詞:高壓環網柜變壓器柜低壓饋出柜遠動柜

論文摘要:本文詳細闡述電力遠動技術在鐵路運輸中的應用,遠動房是遠動系統監控管理對象,遠動房正確維護管理關系到鐵路供電可靠性關系到鐵路大發展的成功。

隨著鐵路運輸事業的不斷發展,列車速度提高,行車密度加大并廣泛使用信號自動閉塞、調度集中等新技術,對鐵路供電可靠性及供電質量的要求越來越高,為了提高供電可靠性,實現鐵路跨越式發展,廣泛采用電力遠動技術。電力遠動房是電力遠動系統的重要組成部分。遠動系統采用計算機局域網結構,分布式控制系統,以計算機設備為核心,以網絡結點為單元進行配置,系統配置了前置機、后臺處理機、維護工作站、模擬屏、操作員節點機等網絡節點設備及相應的人機接口設備,還設置了實時數據打印,文檔管理報表打印機、實時監視及衛星時鐘同步等外圍設備。同時提供了功能強大的軟件資源及UPS設備,系統選用了技術成熟、可靠、通用性較強的以太網(Ethernet),采用國際標準化網絡TCP/IP協議。雙網互備結構,可靠性高,并具有一定的容錯能力。系統采用1∶N混合結構,支持多種通用型通信規約。遠動房是遠動系統監控管理對象,由10KV高壓環網柜、變壓器、低壓饋出柜、遠動柜組成.通過控制高壓環網柜斷路器來實現遠程控制。本文重點介紹了武康線運動房設備維護和管理。

一、10KV高壓環網柜維護

武康線的遠動房環網柜采用的六氟化硫開關,柜體是免維護的,要保證六氟化硫開關運行正常。

[論文關鍵詞]機械加工；精度；誤差

[論文摘要]分析機械加工存在誤差的主要原因，然后提出提高機械加工精度的措施。

加工精度是指零件加工后的實際幾何參數(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數的符合程度。在機械加工中，誤差是不可避免的，但誤差必須在允許的范圍內。通過誤差分析，掌握其變化的基本規律，從而采取相應的措施減少加工誤差，提高加工精度。

一、機械加工產生誤差主要原因

（一）主軸回轉誤差。主軸回轉誤差是指主軸各瞬間的實際回轉軸線相對其平均回轉軸線的變動量。產生主軸徑向回轉誤差的主要原因有：主軸幾段軸頸的同軸度誤差、軸承本身的各種誤差、軸承之間的同軸度誤差、主軸繞度等。適當提高主軸及箱體的制造精度，選用高精度的軸承，提高主軸部件的裝配精度，對高速主軸部件進行平衡，對滾動軸承進行預緊等，均可提高機床主軸的回轉精度。

（二）導軌誤差。導軌是機床上確定各機床部件相對位置關系的基準，也是機床運動的基準。車床導軌的精度要求主要有以下三個方面：在水平面內的直線度；在垂直面內的直線度；前后導軌的平行度(扭曲)。除了導軌本身的制造誤差外，導軌的不均勻磨損和安裝質量，也是造成導軌誤差的重要因素。