前言:在撰寫道路運營管理的過程中,我們可以學習和借鑒他人的優(yōu)秀作品,小編整理了5篇優(yōu)秀范文,希望能夠為您的寫作提供參考和借鑒。
1建設施工期間的安全對策措施
①工程施工前,應委托具有相應資質的施工單位和工程監(jiān)理單位進行專業(yè)施工和監(jiān)理,以確保施工質量,建設單位與相關方需要簽訂安全管理協(xié)議。②由于道路施工需要拆遷相關基礎設施,包括電訊線、電力線等,應與相關部門密切配合,優(yōu)化施工,縮短拆遷時間。首先應做好原有管線勘察,電力線路及電訊線路拆遷應先建后拆,拆遷過程中應注重對無需拆遷的線路的保護,文明操作;在管線拆遷前,提前將管線拆遷影響時段及影響方式告知涉及的人群、單位;建議采用綜合管溝,做到一次開挖,全面到位,最大限度地減緩對當?shù)鼐用裆畹牟焕绊憽"蹜訌娛┕す芾恚_保項目安全投入,加強對運輸車輛的維修保養(yǎng),包括安裝有效的消聲器。在滿足施工需要的前提下,盡可能選取噪聲低、振動小、能耗小的先進設備。加強對施工機械的維護保養(yǎng),避免由于設備性能差而使機械噪聲增大的現(xiàn)象發(fā)生。施工現(xiàn)場附近有居民時,應合理安排施工時間,盡可能將噪聲大的作業(yè)安排在白天施工,盡量避免夜間施工,以免噪聲擾民。施工過程應配備灑水車,以避免揚塵對周圍群眾的生活造成不利影響④由于施工會給沿線居民的出行、生活及交叉道路的車輛通行帶來一定影響,因此,道路施工期間應采用分段封閉圍擋施工,施工斷道前,通過電視臺、報紙等形式施工斷道通知,以便施工斷道期間市民選擇最佳的交通路線,將施工給居民生活帶來的不便降到最小,同時與道路交通、市政管理等部門簽訂有關協(xié)議,使施工得以順利進行;施工斷道期間,按照交通管理的有關規(guī)定,在所斷道兩端十字路口設置“前方施工斷道,請繞行”等警示標志,并在十字路口派專人進行交通疏導,確保施工期間不出現(xiàn)任何安全責任事故;施工完畢及時修復道路,恢復交通。施工中,服從工程建設指揮部統(tǒng)一指揮和部署,科學周密安排施工作業(yè),配備足夠的專業(yè)人員,實行全天24h值班,在斷道兩端十字路口處,設立醒目的反光交通安全標志。全體施工人員、施工作業(yè)段實行全員參加的全方位保通體系,同時對施工人員及沿線群眾廣泛宣傳交通安全知識,做好與市政道路、公安交警等單位的協(xié)調。⑤高處作業(yè)避免上下交叉,上下交叉作業(yè)不能在同一個垂直面內進行。正在進行施工作業(yè)的施工平臺下面,要設專門的監(jiān)護人員,必要時要設置防護層,注意平臺上堆放的物件數(shù)量和高度。每一個作業(yè)平臺上,注明平臺的容許荷載值,由專門的安全檢查人員進行監(jiān)督和檢查,下層作業(yè)位置必須處于上層作業(yè)物體可能墜落范圍之外,當不能滿足時,上下之間應設隔離防護層。⑥橋梁工程施工期間應嚴格控制施工質量,嚴密監(jiān)控結構、支撐、邊坡支護及腳手架的穩(wěn)定性,尤其是在不良氣候條件下,應加強施工管理,提高安全意識,預防結構、支撐、邊坡及腳手架的坍塌。⑦重視臨時拉電的規(guī)范管理,定期檢查電纜和其他設備的使用狀況,當發(fā)現(xiàn)電纜絕緣存在問題時,要及時處理或更換。⑧加強對變壓器等容易出現(xiàn)故障火花的設備的檢查維修,選用質量合格安全可靠的設備。⑨電氣設備的外殼與蓋之間設有閉鎖裝置,保證不合蓋打不開電源,打開電源則不能拆卸蓋。⑩加強手持電動工具及移動手提式電氣設備的絕緣性能,避免觸電傷人。瑏瑡建設單位要切實落實動態(tài)設計,根據(jù)施工中反饋的信息和監(jiān)測資料完善設計。瑏瑢做好在道路與橋臺、橫向構筑物等連接處設置過渡段,土質路基壓實度標準嚴格按設計執(zhí)行,切實減少在此路段的跳車現(xiàn)象。瑏瑣開挖地段設專人檢查、防護,如發(fā)現(xiàn)坍塌或線路狀態(tài)有變動時,立即采取補救措施,如果對行車有影響,必須在線路恢復到良好狀態(tài)后,方可放行列車。瑏瑤作業(yè)人員在進行橋面作業(yè)時,禁止穿帶釘鞋、涼鞋、塑料硬底鞋;高空作業(yè)必須佩戴安全帶、安全帽。瑏瑥施工過程中,在高處作業(yè)、雙層作業(yè)和立體施工時,須采取安全網(wǎng)防護等安全措施。
2舊路改造運營期間安全管理對策措施
①舊路改造的路基和橋涵應進行檢測,必要時加固,合格后方可繼續(xù)投入使用。在施工過程中的邊通車、邊施工路段加強對通行車輛的安全管理,確保施工、交通安全。②舊路改造施工期間應對施工場地和相鄰通行道路間進行圍護、隔離,保證施工安全和交通安全。在原有道路上運送土石方,要做到剩余部分道路路面寬度應保證機動車行車安全;應做到用紅白相間的欄桿等隔離設施,與機動車行車道隔開;應設專職人員指揮來往車輛。③舊路改造部分,原有道路等級升級后,應更換沿線的交通安全設施,使其與之配套。④在居民點或公共場所附近開挖溝槽時,應設護欄及搭設跳板供通行。
3交通及沿線設施對策措施
①在公路上要設立明顯的交通標識、限速標志和警示標志。②路線設計時應考慮標志、標線的設置,并與交通安全設施設計相互配合。標志、標線的設計應準確,充分體現(xiàn)路線設計意圖。路側設計受限制的路段,應合理設置相應的防護設施,確保安全。③對于高填方等危險路段,建議采用適當防護等級的護欄。④可能存在墜物、棄物的地點,均應根據(jù)實際情況設置防落網(wǎng)等適當?shù)姆雷o設施。⑤公路綠化應注意保證公路的視距要求,粗細樹枝及矮林均不得伸入公路限界內,以免發(fā)生危險。⑥特殊情況下的交通安全設施:公路養(yǎng)護作業(yè)時,應設置限制速度等醒目的交通警示、誘導等交通安全設施;公路改(擴)建時,交通安全設施的設置應進行專門設計。⑦交通標志。項目主要設置指路標志、禁令標志、預告標志等交通標志。項目無照明設施時,所設標志建議均采用反光材料制成,以提高交通標志的夜間可見功能,保證交通安全。⑧交通標線。工程的標線(路面標線)主要包括寬度不同、虛實不一的車道邊緣線、車道分界線、立交斑馬線、導向箭頭等。根據(jù)道路的使用功能,分別表示出右側路緣帶、車行道、硬路肩以及交叉口的渠化標線車道指向,以便車輛各行其道,完善交通流的組織,達到行車安全之目的。⑨交通標志結構設計基本風速應采用當?shù)仄教箍諘绲孛妫x地面10m高,重現(xiàn)期為50a10min平均最大風速值,并不得小于22m/s。
摘要:隨著互聯(lián)技術的迅速發(fā)展和普及,以及信息建設步伐的不斷加快,交通運榆部2020年8月《推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》,推動先進信息技術應用,逐步提升公路基礎設施規(guī)劃、設計、建造、養(yǎng)護、運行管理等全要素、全周期數(shù)字水平。如何對分布在不同省份的高速公路進行集中、統(tǒng)一、高效、信息的運營管理,是高速公路管理單位面臨的難題。為此,本文對跨省高速公路運營管理平臺建設進行探討。
關鍵詞:高速公路;運營管理;集約;信息
隨著各公路運營管理單位對運營管理精細、規(guī)范、高效的要求日益提高,為適應新的運營管理需求,本文探討了跨省高速公路運營管理平臺的建設問題。
一、現(xiàn)狀分析
高速公路傳統(tǒng)管理模式有很大局限性,主要體現(xiàn)在三個方面。一是信息存儲分散,集成不足。公路運營單位分布在全國各地,各部門根據(jù)工作職能分工負責收集不同類型的營運信息,缺乏將全部信息集成在一起的統(tǒng)一渠道和交流平臺,不利于整體管理和高效運用。二是信息處理手工,電子不足。傳統(tǒng)的信息處理方式,在實際的工作中存在著不規(guī)范、不及時和不全面的情況,缺乏一個統(tǒng)一、固定的系統(tǒng)將各類信息的內容、格式、要求規(guī)范起來,影響了營運信息的可靠性。三是信息利用機械,智能不足。收費、機電、養(yǎng)護、服務區(qū)曰常管理產(chǎn)生大量的營運數(shù)據(jù),信息量曰益增大。傳統(tǒng)方式下,部分公路運營單位信息只是手工記錄,即使耗費大量精力和時間進行整理,也只能局限于一段時間和一定范圍,缺乏一個具有較強查詢、匯總、分析功能的智能數(shù)據(jù)庫,造成信息使用率不高。針對以上現(xiàn)狀,通過建立統(tǒng)一、綜合的運營業(yè)務管理平臺,規(guī)范營運收費、工程養(yǎng)護、機電維護、服務區(qū)、應急服務等工作日趨重要,以實現(xiàn)運營管理數(shù)據(jù)匯集自動、信息推送實時、信息服務多元、運營分析智慧。
二、建設目標
*1年9月以來,我市按照民政部和省民政廳關于實施社區(qū)老年福利服務"星光計劃"的部署,下發(fā)了《印發(fā)*市社區(qū)老年福利服務星光計劃實施意見的通知》(穗府〔*1〕49號),積極開展實施工作。經(jīng)過各級政府和各有關部門的共同努力,至*2年12月,已投資15億元,建成528個星光老年之家,并陸續(xù)投入使用,得到廣大老年人的歡迎和支持,收到了良好的社會效益。今后,我市還將繼續(xù)安排資金建設星光老年之家。為保障我市星光老年之家健康持久地發(fā)揮為老服務的作用,結合我市實際情況,對星光老年之家的運營管理提出如下意見:
一、明確運營管理的指導思想、目標和總體要求
“星光計劃”是一項集中反映黨和政府關心重視老年人、民政部門服務老年人、福利彩票造福老年人、關系老年人切身利益、凝聚黨心民意的民心工程,是全面貫徹落實"三個代表"重要思想,迎接人口老齡化挑戰(zhàn),進一步做好老齡工作的重大舉措;是推動我市社會福利社會化,促進社區(qū)建設的有效實現(xiàn)形式。搞好運營管理工作對于星光老年之家的生存、發(fā)展,持續(xù)健康地發(fā)揮為老服務的作用具有重要意義。當前和今后一段時期,星光老年之家運營管理的指導思想是:通過政府領導,民政主管,街(居)主辦,社會化運營,群眾監(jiān)督,保障星光老年之家健康正常運作,持久地發(fā)揮為老服務的作用,不斷提高老年人的物質和精神文化生活水平。主要目標是:在不新增加人員編制和盡量減少財政補助經(jīng)費的前提下,逐步建立起政府宏觀管理、各有關部門大力支持、企事業(yè)單位和社會力量承辦、社區(qū)群眾監(jiān)督的適應社會主義市場經(jīng)濟和社會發(fā)展要求的運營管理體制。總體要求是:堅持福利性、公益性原則,通過政府補貼和開展無償服務、低償和有償服務,逐步走出一條自我服務、能生存與發(fā)展的良性循環(huán)的道路,為居家養(yǎng)老提供支持,為社區(qū)照料提供載體,為老年人提供活動場所。
二、堅持為老服務方向,規(guī)范服務功能設置
星光老年之家是以財政投入為主的社區(qū)非營利性老年服務單位,是福利性和公益性的社區(qū)服務設施,是社區(qū)老人就近就地享受社會福利服務的場所。因此,星光老年之家在服務功能上要按照老有所養(yǎng)、老有所醫(yī)、老有所教、老有所學、老有所為、老有所樂的"六有"目標,并緊密結合本社區(qū)老年人的需求情況進行設置。街道星光老年之家一般要設置收養(yǎng)托老、入戶服務(如家務整理、生活照料、送餐服務、陪護服務)、緊急援助、保健康復、文體娛樂(如健身房、閱覽室、棋藝室、歌舞廳、書畫室)等服務項目,并可適當設立為殘疾人和孤殘兒童服務的項目,服務內容不少于5項。社區(qū)星光老年之家與街道星光老年之家在項目設置上要相輔相承,形成網(wǎng)絡,一般要設置圖書閱覽、保健康復、文體娛樂等服務內容,服務項目不少于3項。隨著老年人生活質量的提高和運營管理正常及經(jīng)費有保障的情況下,逐步拓展服務內容,增加適合老年人需求的其他服務項目,不斷提高老年人的物質和精神文化生活水平。在服務項目的設置上,不得為追求經(jīng)濟效益擅自改變服務性質和功能,禁止利用星光老年之家進行黃、賭、毒活動或封建迷信活動。對經(jīng)批準設立的星光老年之家,由民政部門按規(guī)定發(fā)給國家民政部統(tǒng)一印制的《社區(qū)服務單位證書》。
三、建立形式多樣運作管理模式,多渠道解決運營管理經(jīng)費
安全生產(chǎn)工作是運營管理工作中的重要內容,是運營管理工作順利進行的保障,事關人民生命和國家財產(chǎn)安全,關系國家和社會穩(wěn)定的大局。京秦高速公路作為連接首都的重要通道,河北的東大門,承擔著暑期保暢的重要任務。在日趨復雜的國際、國內形勢下,管理處領導班子始終站在講政治的高度,充分認識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性,把安全生產(chǎn)工作作為運營管理工作的重要內容長抓不懈。具體工作情況如下:
一、加強領導,嚴格落實安全生產(chǎn)責任制度。
管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視,成立了專門的安全生產(chǎn)領導小組,負責全處安全生產(chǎn)工作的領導、督促、檢查,定期進行安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進行了調整。處屬各單位均成立安全領世界秘書網(wǎng)版權所有,導小組,根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質,制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程,定期進行檢查,消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務區(qū);管理所與下屬各單位;站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀,堅持誰主管,誰負責的原則,一級抓一級,切實落實安全生產(chǎn)責任制度。
二、認真執(zhí)行iso9000質量管理體系,嚴格落實安全管理規(guī)定。
安全生產(chǎn)是iso9000質量認證的重要內容,在質量審核體系中有非常嚴格的要求,我處在進行認證的過程中,對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改,各單位按質量標準要求建立和完善了各項工作檔案,對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換,各單位均畫出示意圖,標明存放地點和數(shù)量,對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤,做到了從按程序辦事,按規(guī)章操作,不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領導小組堅持每月一次至兩次活動,并在全體職工會議上反復強調安全問題,根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動,做到了活動有記錄。管理處安全領導小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制,確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉。
三、進一步加強收費站和服務區(qū)的安全管理。
安全生產(chǎn)工作是運營管理工作中的重要內容,是運營管理工作順利進行的保障,事關人民生命和國家財產(chǎn)安全,關系國家和社會穩(wěn)定的大局。京秦高速公路作為連接首都的重要通道,河北的東大門,承擔著暑期保暢的重要任務。在日趨復雜的國際、國內形勢下,管理處領導班子始終站在講政治的高度,充分認識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性,把安全生產(chǎn)工作作為運營管理工作的重要內容長抓不懈。具體工作情況如下:
一、加強領導,嚴格落實安全生產(chǎn)責任制度。
管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視,成立了專門的安全生產(chǎn)領導小組,負責全處安全生產(chǎn)工作的領導、督促、檢查,定期進行安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進行了調整。處屬各單位均成立安全領導小組,根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質,制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程,定期進行檢查,消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務區(qū);管理所與下屬各單位;站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀,堅持誰主管,誰負責的原則,一級抓一級,切實落實安全生產(chǎn)責任制度。
二、認真執(zhí)行ISO9000質量管理體系,嚴格落實安全管理規(guī)定。
安全生產(chǎn)是ISO9000質量認證的重要內容,在質量審核體系中有非常嚴格的要求,我處在進行認證的過程中,對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改,各單位按質量標準要求建立和完善了各項工作檔案,對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換,各單位均畫出示意圖,標明存放地點和數(shù)量,對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤,做到了從按程序辦事,按規(guī)章操作,不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領導小組堅持每月一次至兩次活動,并在全體職工會議上反復強調安全問題,根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動,做到了活動有記錄。管理處安全領導小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制,確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉。
三、進一步加強收費站和服務區(qū)的安全管理。