電工安全論文范文精選

一、傳統教學方式

1.講授法。

使學生了解電能的產生、輸送和分配、用電操作的安全規范、觸電傷害、防止觸電技術措施、觸電急救、電氣火災撲救等內容。

2.觀摩法。

組織學生觀看電工安全教學錄像，觀看用電違規案例和用電規范，以及觸電急救視頻知識。

3.操作法。

1水電工程建設中道路交通安全存在的問題

1)車輛準入門檻低，流動性大，形成前期事故高發期。水電工程建設設備主要以大型工程挖掘、裝載、運輸設備組成，其中，工程運輸車所占比例近70%。由于中標單位自身無法組織眾多的工程運輸車輛，臨時招募社會車輛參與施工是常用的方式。這些車輛除具備裝載能力外，各項安全技術性能、車輛來歷、保險等條件均無法深究。進入施工后，多者干上幾年，少則1～2周就離開，來來往往，完全受營運盈虧調節，流動性大，管理難度大。如向家壩水電站在正式開工的前期準備階段，施工區有近90%以上的車輛、機械屬于無牌無證，安全技術性能根本無法保證，形成事故高發期。

2)道路通行條件差，車輛行駛困難，碰撞、掛擦、翻車3種形態事故多。尤其是工程前期的“四通一平”準備階段，也是車輛進入施工區的高峰期，工地四處開挖，無明確的通行道路與工程工作面之分。道路的形成，靠的是多臺車輛不斷碾壓留下的痕跡;今天的道路，明天就可能是工作面，變成斷頭路、無頭路。駕駛員在行車過程中需要不停地觀察、判斷道路的走向和方位，猶如大海行舟。事故形態多數為兩車碰撞、掛擦或者翻車事故。從2006年受理的133起交通事故中統計，三種形態事故占全年事故的67%。

3)駕駛員素質參差不齊，安全意識淡薄，人為因素造成事故后果嚴重。來自五湖四海的駕駛員，有豐富經驗的老師傅，也有剛走出駕校校門的新手;有多年安全行車的單位駕駛員標兵，也有經常出事的“馬路殺手”。他們都有一個共同的特點，就是“以經濟為中心，以盈利為目的”。對他們而言，所謂安全可以講、可以說，但那是老板的事情，每天能跑多少車，才是他們駕駛員關心的事。2007年度，向家壩施工區曾經連續發生多起利用貨車貨廂載人，致人重傷的交通事故。事故調查中發現，把貨廂載人視為正常行為的駕駛員不在少數，而車主和工程負責人也認為在建設工地此種行為是正常現象，不足為奇，可見他們安全意識的淡薄。

4)單位重視不夠，管理空缺，造成事故處理難度大。安全工作向來實行“誰主管、誰負責”的責任制，然而在實際情況中，工程建設單位卻不夠重視。究其原因:①車輛多，非本單位的車輛，車主多為個體老板;②交通安全同工程建設安全相比，顯得不是很重要，交通安全方面出了問題，由交警部門處理;而工程建設方面出了事，則涉及施工單位的安全考核，將直接與經濟利益掛鉤，年終考核甚至要扣發經費;③建設者在安全管理方面，沒有將交通安全納入大安全的管理防范體系，造成交通安全在管理上的缺失。特別是部分車輛因脫保、漏報后造成事故，車主無力賠償或有意拒賠，而建設單位因管理缺失，又無法追溯到施工單位，受交通事故處理職權的局限性，受害人的損害賠償無法得到有效保障。

5)安全隱患多，整改周期長，事故頻發。工程建設中的交通安全隱患包括:車輛安全隱患、道路安全隱患、管理缺失隱患、環境安全隱患，等等。安全隱患的整改在重點工程建設中往往要經歷一個漫長的過程。例如，向家壩的3號路和9號路，在一期開挖時，是工程棄土運輸通行的唯一通道;重車裝載上行爬坡，空車返回連續下坡，道路全長1．3km，彎道4處，坡度較大，兩路北端與五號路相連呈十字交叉至新田灣料場，南端與進廠路相連呈Y形交叉至圍堰基坑。該路段在2007年6－7月發生交通事故9起，直接經濟損失4萬多元。

編者按：本論文主要從設計方案對比的重要性;設計方案對比的原則；設計方案對比的因素等進行講述，包括了方案對比的首要原則是方案的設計和比較應實事求是，對各方案的利弊應進行科學和客觀地分析、方案設計、工程投資、遵循方案對比原則，對方案設計、工程投資、環境影響等因素進行綜合評價分析等，具體資料請見：

論文關鍵詞：水利水電工程；設計方案；對比

論文摘要：本文歸納總結了水利水電工程水工設計方案對比的重要性及原則，并對方案設計、工程投資、環境影響等方案對比因素進行了闡述。

在水利水電工程建設中，除了有較完善的水利水電規劃外，還要在規劃的基礎上對工程設計的可行性方案進行對比優化，選出最佳設計，以實現水利工程建設投資效益最大化。本文通過總結多年設計和審查工作的經驗，對如何進行水利水電工程水工設計方案對比進行了分析，并對方案對比的一些重要因素進行了論述。

1設計方案對比的重要性

一個方案的確定一般包括4個步驟：方案的擬定、方案的設計、方案的比較和方案的選擇。方案的擬定是根據工程開發的任務、規模，結合地形地質條件、建筑物布置、施工條件、環境影響等因素，經過分析，擬定兩個或多個參與對比的方案。方案的設計是對各參選方案進行一定深度的設計，分析各方案的建設條件及工程對社會和環境的影響，估算各方案的投資、工期等，為方案的比較提供依據。方案的比較是結合比選因素，對各方案進行全面的比較，得出各方案的優劣。方案的選擇是在方案比較后，經綜合分析，推薦最優方案。

【摘要】水利水電工程是至關重要的基礎設施項目。項目建設過程多采用EPC工程總承包管理模式，有利于提高信息傳輸效率，加強組織領導。但是，水利水電工程EPC工程總承包管理模式中仍存在一些風險，如法律法規風險、進度風險等，因此，需要加強風險控制管理，保障水利水電工程的順利實施。論文主要對水利水電工程EPC工程總承包模式中存在的風險進行分析，并提出風險控制管理策略，以供參考。

【關鍵詞】水利水電工程；EPC工程總承包模式；風險控制

1引言

EPC工程總承包模式能夠解決設計、采購與施工等環節相互脫節的問題，所以，在水利水電工程建設中得到了普遍應用。但是，在EPC工程總承包模式的應用過程中也存在較多的風險，因此，還需要明確在施工過程中可能會出現的風險，并通過有效手段進行風險控制。

2EPC工程總承包模式概述

EPC工程總承包模式指的是工程企業在業主的委托下，根據合同約定條款對工程建設項目的設計、采購、施工等環節實施全過程或若干階段的承包，承包者需要對所承包工程的進度、質量、安全以及費用負責[1]。相比于傳統的承包模式，EPC總承包模式具有多重優勢：（1）EPC工程總承包模式更強調設計階段在工程建設中的主導作用，有利于優化工程建設方案；（2）EPC工程總承包模式有利于將設計、采購以及施工等各個環節銜接起來，提高項目運作效率和效益；（3）可以明確工程的質量責任主體，出現問題時，可以及時找到負責人。

【摘要】隨著我國經濟的不斷發展，我國基礎設施的建設力度也正在不斷加強，這使得我國水利水電工程的數量和規模都在不斷擴大。施工管理是水利水電工程中最為關鍵的部分，但從目前的實際情況來看，水利水電工程的施工管理還存在諸多問題。論文介紹了水利水電工程施工管理的重要性及施工管理現狀，提出加強施工管理和質量控制的有效措施，以供參考。

【關鍵詞】水利水電工程；施工管理；措施

1引言

在施工管理過程中，必須要提高水利水電工程的施工管理質量，建立完善的管理制度，保證水利水電工程施工安全、穩定地開展[1]。

2水利水電工程施工管理的重要性

2.1施工管理是水利水電工程施工的重要基礎