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          冬季施工論文范文精選

          前言:在撰寫冬季施工論文的過程中,我們可以學習和借鑒他人的優秀作品,小編整理了5篇優秀范文,希望能夠為您的寫作提供參考和借鑒。

          冬季施工論文

          冬季混凝土施工水利工程論文

          一分析水利工程冬季混凝土施工過程中的一些問題

          1混凝土裂縫以及鋼筋材料發生銹蝕

          在溫度比較低的情況下,混凝土就會受到溫度變化的影響從而導致強度下降,所使用的鋼筋材料也會因氧化情況的出現致使體積膨脹,這樣就會造成鋼筋沿著某一方向逐漸出現裂縫,不僅如此,水泥也會因穩定性差而導致失水過多,硬度下降,也會造成裂縫現象的發生。通常情況下,混凝土會沿著中心部位向兩邊逐漸斷裂,最終形成軸向裂縫。

          2水分轉移以及混凝土結構疏散情況

          從一定意義上來講,混凝土會因溫度變化情況而出現水分轉移等現象,致使表面出現一層冰晶或是土黃色物體,從而使結構松散。此外,混凝土內部結構也會因為溫度差的變化,壓力差變化而造成水分轉移,致使出現邊緣裂縫并沿著邊緣向中心逐漸擴散,稱之為空隙結構。

          3表面起灰

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          冬季施工管理工程建設論文

          一、冬季施工的特點

          1.持續時間長一般來說,若連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下,土建工程進入冬期施工;當施工現場環境溫度在5℃和-5℃之間時,焊道應采取保溫緩冷措施;當施工現場環境溫度低于-5℃時,線路、站場管道焊接工程進入冬期施工;當環境溫度低于焊接工藝規程的最低溫度-25℃時,應停止焊接施工。蘇里格氣田位于內蒙古鄂爾多斯烏審旗境內的蘇里格廟地區,該地區從每年的11月進入冬季施工期,直至次年的3月中旬截止,整個冬季施工期大約要持續4個半月,占全年時間的三分之一還多。

          2.施工環境惡劣蘇里格氣田所在區域冬季寒冷干燥,最寒冷時氣溫達到-30℃,且冬季多大風沙塵天氣,使得施工環境極為惡劣。3.施工效率較低蘇里格氣田由于冬季氣候寒冷,白晝時間短,且施工人員衣服厚實,加上天然氣地面工程施工的工序復雜,導致冬季施工的效率較低。

          二、冬季施工的前期準備

          為確保蘇里格氣田地面工程冬季施工的順利進行,最大限度的提高冬季施工效率,在工程冬季施工工作開展之前,應做好如下幾個方面的工作。

          1.做好人員培訓工作應在施工前根據施工人員工種、專業以及工作范圍的劃分,對其分別開展相應的冬季施工安全知識、操作技能培訓,確保各個施工人員熟悉掌握氣田冬季施工相關規范、標準和規定以及各項安全管理措施;同時加強安全技術交底工作,要求施工管理人員、技術人員以及主要操作人員熟悉掌握冬季施工設計圖紙和技術方案的內容及要點。

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          交通局路政科年終總結及計劃

          2007年,按照市建委的工作部署,我們路政科在處領導的正確領導下,以改善我市交通環境、促進區域經濟發展為目標,克服線長、面廣等實際困難,創造性的開展工作,圓滿完成了年內的各項工作任務,現就今年的總體工作情況匯報及明年的工作打

          2007年,按照市建委的工作部署,我們路政科在處領導的正確領導下,以改善我市交通環境、促進區域經濟發展為目標,克服線長、面廣等實際困難,創造性的開展工作,圓滿完成了年內的各項工作任務,現就今年的總體工作情況匯報及明年的工作打算匯報如下:

          一、一年來工作完成情況

          我們路政科自十月份開展工作以來,圍繞處初步確定的工作思路,本著“團結、務實、優質、高效”的市政精神,于千頭萬緒中努力理順工作職能,在人員少、任務重的情況下,團結奮進,扎實工作,克服了種種困難,較好地完成了年內的各項目標任務。主要做了以下幾個方面的工作:

          (一)重點抓好新建道路

          自接手市政道路工作以來,共完成3條新建工程項目:次干路1條:北山路延伸工程(xx路—xx,長618米,寬8.7米,瀝青混凝土路面);支路1條:青年路(昆明路——文化路,寬6米,水泥砼路面,本年度完成北段150米,南段計劃明年續建);在建道路1條:奈古山路(世昌大道——古寨南路,長427米,寬8米,次干路,瀝青混凝土路面)。科學組織,精心施工,每條道路施工前及時召開管線協調會議,使各管線單位就工程實施中遇到的一些實際問題達成一致意見,與道路工程施工單位密切配合,滿足道路工程的質量和進度要求,確保各項工程同步實施,避免重復建設;并在施工過程中對施工質量進行了有力的檢查督導;確保按期保質完成每項工程建設任務。

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          混凝土施工

          [論文關鍵詞]混凝土施工質量控制

          [論文摘要]混凝土質量的好壞,既影響結構的安全,也影響結構物的造價,影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比,要控制好混凝土質量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。此外,影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

          混凝土是一種非勻質合成材料,其抗壓性能好,抗拉性能差,在結構中主要用于承受壓力,是主要的建筑材料,用量極大。混凝土質量的好壞,決定著結構的安全和使用功能。因此,在施工過程中,必須采取措施,有效地控制影響混凝土質量的各種因素,避免出現質量通病,達到預防為主的目的,確保混凝土的施工質量。

          一、混凝土強度及主要影響因素

          混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度,從混凝土強度表達式不難看出,混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比,按公式計算,當水灰比相等時,高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外,水灰比也與混凝土強度成正比,水灰比大,混凝土強度高,水灰比小,混凝土強度低,因此,當水灰比不變時,企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的,此時只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收縮和變形。

          綜上所述,影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比,要控制好混凝土質量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。此外,影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。

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          水利工程橋灌注樁技術發展研究

          編者按:本論文主要從工程概況;灌注樁施工工藝;施工程序;施工方法;施工經驗總結等進行講述,包括了施工測量、施工圍堰、造孔、鉆頭及孔口管、護壁泥漿、成孔質量控制、鋼筋籠吊裝及砼澆筑、砼在澆筑過程中加入適量防凍劑,澆筑后用彩條布搭設暖棚,起到保暖養護效果等,具體資料請見:

          摘要:結合某橋梁工程,簡要介紹鉆孔灌柱樁施工工藝,并對冬季混凝土質量控制作了簡要說明。

          關鍵詞:水利工程;鉆孔灌注樁;施工工藝

          1工程概況

          某橋梁工程項目為公路橋施工,其中公路橋鉆孔灌柱樁總樁長252m,樁長22m,8根樁。工程所在地冬季寒冷而漫長,河面封凍,而且冰蓋較厚。開工日期為11月15日,最早解冰日期為4月20日。

          2灌注樁施工工藝

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