前言:在撰寫工程學論文的過程中,我們可以學習和借鑒他人的優秀作品,小編整理了5篇優秀范文,希望能夠為您的寫作提供參考和借鑒。
一、課堂實踐教學與教學改革探討
1.明確學生在教學活動中的主體地位
大多數高職院校教師主要通過課堂講授來實現知識的傳授,而學生要做的就是被動地接受和記憶。但是這種填鴨式的教學會導致學生對于課程的興趣全無,甚至產生反感。即使是非常認真的學生也是死記硬背,在應付考試之后基本就忘光了,根本不會將知識靈活運用在具體的設計里,而創新就更不可能了。學生是教學活動中的主體,教師不能代替學生完成知識的理解和轉化。只有學生自己主動的去理解消化知識才能在日后的學習中合理地運用到具體設計中。由此可見,在教學中應發揮學生的積極主動性,適當減少課堂上枯燥的理論知識的講解,加入更多的討論環節讓學生參與進來,讓他們主動去思考,去學習。此外還可以借鑒“翻轉課堂”的方法,提前布置學習任務并提出相應的問題,讓學生帶著問題課后去看書了解相應的知識點,并且通過查閱相關資料來解決教師提出的問題,在課堂上進行答疑和相關問題討論,從而提高學生的學習興趣和積極性,通過課題討論和交流加深知識點的理解和運用。
2.課程內容進行有針對性的選擇和調整
人體工程學包含的內容非常繁多,對于課程的內容應進行有針對性的選擇與調整。高職院校室內設計專業的學生,應重點學習與室內設計聯系較為緊密的內容,例如人體測量學和人體尺寸、家居設計尺寸、室內環境心理學和室內環境行為學等,而與其聯系不大的人體生理學、人體解剖學等知識應該進行刪減。此外,隨著科學技術的不斷發展,教師還應該注意收集相關領域的最新研究成果,將其添加到教學內容中。這樣才能做到不生搬硬套教材內容,并且能激發學生學習的興趣。對課程內容的科學選擇和調整,能夠使學生發現所學內容與自己專業之間的關系,從而更加了解課程的重要性,更愿意主動學習。
3.改進教學手段,采用多元化的教學手段與方法
本文作者:陳之毅葉子丁文其馬悅作者單位:同濟大學
研究對象與研究方法
此次調查對象為土木工程專業大一與大三學生。共隨機發放問卷200份,回收有效問卷181份,有效率90.5%。其中大一學生88份,大三學生93份。調查目的為根據統計結果分析大學生心理預期的特點。調查問卷內容涵蓋專業熱情、培養目標、課程設置、實踐教學、教學內容、教學模式與方法。問卷的題型有單選題、多項選擇題和開放式題型三種。部分題目采用低、高年級對比方式,縱向觀察學生在專業認識上的發展趨勢與規律。為了讓學生真實、自由地表達自己的想法,問卷最后還留有空間給學生自主發表建議與意見。
分析與討論
(一)對培養目標的心理預期
與土木工程專業培養計劃[4]比照可以看到,人文、社會科學、人與環境關系等方面的選項占到了1/5以上,說明在這些方面學生心理預期與國際教育趨勢一致。在物質文化日益完善的今天,“人文、社會、環境”問題已經成了人類文明的象征。在發達國家的土木工程專業里,已經把這部分作為課程重要內容,比如美國麻省理工的土木工程學院就叫做,也有許多相應的課程設置;日本土木工程專業排名前三的東京大學、京都大學和東京工業大學都將人文、社會、環境列入了培養計劃,并有相當多的課程來支持。反觀國內在這方面的課程設置還不充分。其次,學生對經濟與法律、國際視野、管理能力、社會責任感、通才培養等培養目標的心理預期分別占比17%、16%、15%、12%、9%。從數據中可以看出,雖然作為工科學生,但土木工程專業學生對經管類知識的求知欲望也很強烈。在土木建筑行業日趨國際化的背景下,優秀的土木界人才必須具備項目預算、工程管理等多方面的經濟與管理類知識。這也說明各大土木院校在培養技術人才同時,也不能放松對管理人才的培養。在設置課程體系時,除了基礎課程、專業基礎課程、專業課程外,必須系統考慮人文、社會科學、人與環境關系、經濟、法律、管理、國際視野等一系列通識類課程的設置。這里需要特別指出的是,對通才教育的理解不應僅局限于所教學科的范圍廣、領域寬。原清華校長梅貽琦認為,通才教育應包括德育、智育、體育、美育、勞育五方面。其中有相當一部分只能在生活(家庭、學校和社會)中學到,而不能單純地通過課堂教學來習得。具備國際視野、社會責任感等都是大土木提出后,對21世紀高素質土木工程人才的基本要求,這是一個“軟”指標,此外還需要制定一套相應的評估體系。目前,這些“軟”指標確實很難落實貫徹到培養目標中,也難以對實施效果予以客觀準確的評價。再次,在學生的主觀反饋意見中還提到了行業現狀、實踐、人格塑造、藝術素養、創新能力與建筑審美,這些能力的塑造也有助于培養目標的制定。
*6年*機械工程學會團結和動員廣大科技工作者,高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想偉大旗幟,牢固樹立和全面落實科學發展觀,努力實施科教興國戰略、人才強國戰略和可持續發展戰略,為實現“十一五”規劃,建設新型國家而奮斗。
學會*6年全年工作總結如下:
一、為體現民主辦會,集思廣義,學會如期召開理事會和常務理事會,討論研究學會工作,發揮集體領導的作用。
1、*6年1月15日理事會根據學會章程規定,經學會秘書處提議,理事長批準,為充分反映各位理事的意見和建議,以信函的方式召開了五屆四次理事會。會議進行了三項表決;五屆三次理事會以來的工作報告;召開*機械工程學會第六次會員代表大會的建議;對五屆理事會《學會章程》的修改建議。
2、學會根據理化專業委員會的實際情況,3月份組織籌備了理化專業委員會換屆選舉工作。依據民主辦會原則,學會已在團體會員單位,機電行業機關單位和知名人士中,開展了廣泛征求候選人的提名工作,使專業委員會工作更加完善。
3、繼續開展學會新會員申請、登記、辦證工作。上半年申請辦證新會員95名,會員總數由上年的849名增加到945名。我會將把此項工作長期開展下去,并建立規范、不斷完善會員制定。這一工作得到了中國機械工程學會和學會各專業委員會以及廣大會員的大力支持。
作者:陳健單位:西南科技大學環境工程學院
一、交通工程學科的性質、特點
1、性質。交通工程學是一門新興的橫斷科學,是把道路、車輛和人以及與此三者有關的環境綜合在統一的體系中一起進行研究和應用,是一門綜合性很強的學科。它涉及的學科多,社會科學方面有法學、社會學、心理學、經濟學、管理學等,自然科學方面有數學、動力學、物理學、汽車學、預測學等,具有很強的實踐性。
2、特點。交通工程學從其研究內容及應用來看,具有以下幾個特點:l)系統性:交通是一個多目標、多約束的大系統,因此交通工程學是運用系統分析和系統工程原理來分析問題、解決問題;2)綜合性:交通工程學涉及社會科學和自然科學,是跨學科的綜合性知識體系;3)動態性:交通系統是一個動態系統,即交通系統隨時間和空間的變化而隨機變化,因此在交通狀態分析過程和控制中,應注意進行動態分析;4)實踐性:交通工程所面臨的問題,多來自交通設計和交通管理實踐,交通工程理論的形成是不斷反復實踐的結果,因此,交通工程學的應用和發展,始終離不開交通管理和工程實踐。
3、問題的提出?!督煌üこ虒W》是研究交通規律及應用的一門技術學科,通俗地講是研究人、車、路三者關系的學科。因此,在交通工程的教學中,一方面應注重基本概念、基本理論、基本原理的學習和研究,另一方面應注重教學實踐環節,特另縱我校交通工程專業的培養目標來看,更應加強實踐動手能力及運用所學知識解決交通管理實際問題的能力。
二、實踐的必要性
*年是我們國家經濟繁榮、國泰民安、各業興旺的一年,也是中國巖石力學與工程界取得豐碩成果的一年。
回顧一年來的工作,*巖石力學與工程學會全體會員單位始終高舉鄧小平理論偉大旗幟,堅持“三個代表”重要思想,堅持科學發展觀,堅持以經濟建設為中心,將學會工作與巖土工程緊密結合,以學術活動促工程建設。各會員單位既是學會工作的骨干,又是邊疆建設的生力軍。
*年*巖石力學與工程學會與工程學會各會員單位立足于做好本職工作,堅持以經濟建設為中心,積極投身于巖土工程建設,在*的重點水利水電工程、青藏鐵路和精伊霍鐵路、高速公路、礦山建設、輸油管道線路、城市建設等工程建設中,大力開展巖土力學基礎研究、先進理論及先進技術的推廣和應用工作,為*的基礎設施建設做出了積極的貢獻。
同時,為了擴大與外省區巖石力學與工程界的交流,*巖石力學與工程學會與工程學會和湖北巖石力學與工程學會與工程學會于*年8月5-6日聯合主辦了“西部巖土工程建設與環境協調發展”學術會議。參加會議的代表有80多人,分別來自于全國水利水電、礦山能源、交通建設、國防與科研、大專院校等單位。會議得到國家學會的關懷和指導,中國巖石力學工程學會副理事長、國際巖石力學學會中國小組主席馮夏庭研究員,中國巖石力學與工程學會副理事長白世偉研究員,劉同有教授級高工等親臨會議指導工作;會議得到國內著名學者和專家的鼎力幫助,南京大學羅國煜教授、中鐵西北科學院王恭先研究員做了專題報告;會議得到主辦單位的大力支持,長江水利委員會長江科學院院長郭熙靈教授、*水利水電勘測設計研究院黨委書記趙長安高級政工師親自到會,并分別致開幕詞和歡迎詞。會議共分八個專題,交流的研究成果有20多個。本次大會收到學術論文60多篇,有22篇論文刊登于《巖石力學與工程學報》*年增刊,有近30篇論文刊登于《巖土力學》*年增刊。
學會還完成了國家學會布置的其它任務。
*年工作計劃