公司經濟區位分析范文精選

最近，閩辦通報印發了省委代書記###同志題為“認真學習全國＇兩會＇精神，努力建設海峽西岸經濟區”的講話。我市用兩天的時間，以市委中心組學習的形式，特邀省社科院嚴正院長專題輔導，并結合##近幾年的發展思路進行了認真的討論。通過學習交流，我們認為：建設海峽西岸經濟區，是省委、省政府的一項重大的戰略決策；對接海峽西岸經濟區建設，是我市區域經濟發展的一項重要的戰略任務，也是加快##發展所面臨的一次極好機遇。

一、認識要到位。通過認真學習###代書記的講話，我們對建設海峽西岸經濟區的發展戰略有了一個比較清晰的認識。

建設海峽西岸經濟區立意高深。它是立足福建特有的區位特點和對臺優勢而作出的新定位。福建地處兩個三角洲之間，但地理單元相對獨立，接受廣東、上海的輻射比較困難，必須發揮自身特點，獨闖新路。同時，因處海峽西岸，推進閩臺合作，具有地緣、人緣等多方面的獨特優勢。因此，打海峽牌，做海峽文章，是福建必然抉擇。

建設海峽西岸經濟區內涵深刻。它的基本內涵是對外開放、協調發展、全面繁榮。三個定語，體現了大范圍、寬領域、全方位的大開放理念的要求，體現了堅持全面、協調、可持續的科學發展觀的要求，體現了建設惠及全省人民的全面小康社會目標的要求。

建設海峽西岸經濟區影響深遠。海峽西岸經濟區的建設，有利于福建把握發展機遇，實現經濟的加快躍升和社會的全面進步；有利使我省與長三角、珠三角連成一體，更好地支援西部地區的發展；有利于加強閩臺經貿聯系，促進兩岸經濟連成一體，為祖國統一奠定更為堅實的群眾基礎。

二、站位要準確。不論是地理意義上，或是目前發展格局上，福建都有沿海和山區之分。面對建設海峽西岸經濟區，我市必須樹立新的觀念、確立新的站位。

一、傳統區位理論及其弊病

(一)企業區位選擇的內涵

區位一詞來源于德文“standort”，英文譯為“location”，意指經濟活動單位(包括企業和區域)在以地理空間為背景，由相關經濟活動所構成的經濟空間中的位置。企業區位選擇，是指企業為了達到某種目的，通過選取某種評價策略對影響區位選擇的因素進行綜合評價，選取出最優的投資、經營的地理位置。其中，既有經濟區域的選擇，也有廠址的確定。現代企業的區位選擇，更主要的是企業經濟區域的選擇。微觀經濟活動主體理性的區位選擇導致經濟活動在某一優勢區位聚集和擴散，在中觀和宏觀上就表現為一個區域的產業集聚和經濟發展。

(二)傳統理論關于企業區位選擇影響因素的研究

企業區位選擇影響因素是區域單位的企業進行空間配置的外部約束因素，區位因素的地域空間差異直接導致各經濟區位的優劣。傳統區位理論認為，這些因素主要包括運輸費用、勞動力成本、市場需求、要素稟賦、集聚要素等方面。

1、運輸費用。關于運費對企業區位選擇有著重要影響，最早由杜能提出，杜能認為，運費最小是最佳農業區位選擇要素。此后，韋伯提出工業運輸成本最小化是廠商最優區位因素。

[摘要]作為我國新世紀的一項重大戰略決策——實施廣西北部灣經濟區發展規劃，其資金的拉動作用毋庸置疑。但具有直接融資功能的廣西上市公司的現狀并不盡人意，存在發展滯后、數量少、規模小、質量差等問題。必須采取多方參與戰略、優勢產業戰略、質量至上戰略、海外拓展戰略等發展和壯大廣西上市公司。

[關鍵詞]北部灣經濟區；廣西上市公司；問題；發展戰略

一個地區經濟發展的快慢和上市公司培育程度有著密不可分的關系。相關分析表明，區域經濟體中某行業擁有的上市公司比例越大，該行業的競爭優勢就越明顯，上市公司數量的多寡和實力的強弱，體現甚至決定著整個地區在產業競爭中的地位。筆者認為，結合具有特色的區域經濟來研究企業發展戰略具有可行性。隨著廣西北部灣經濟區(以下簡稱“經濟區”)正式被納入國家發展戰略，經濟區成為繼上海浦東、天津濱海新區之后中國沿海地區社會進步和經濟增長的新一極。因此，本文通過上市公司和區域經濟發展的相關性，分析廣西上市公司存在的突出問題，探索經濟區在上升為國家戰略后廣西上市公司發展戰略選擇，具有重要的現實意義。

一、上市公司與區域經濟發展的相關性分析

1經濟區發展規劃的實施，迫切需要大量資金支持。廣西北部灣經濟區位于北部灣沿岸的中心位置，主要包括南寧、北海、欽州、防城港四個市所轄的行政區域，土地面積4.25萬平方公里，占廣西土地面積的17.9％，2006年末總人口1240萬人，約占廣西總人口的四分之一，地區生產總值1439億元，占全區生產總值的30％，考慮到區域發展需要，在交通、物流的規劃建設中，把處在兩翼的玉林和崇左兩市也包含進來，形成“4+2”的格局。2008年2月21日，廣西壯族自治區主席馬飚宣布《廣西北部灣經濟區發展規劃》獲國家批準實施。廣西沿海地區將作為一個經濟區來統籌開放開發，并將其建設成為國家“重要國際區域經濟合作區”。這意味著，繼上海浦東新區、天津濱海新區、成渝城鄉統籌試驗區、中部城市圈之后，中國的區域經濟版圖再添新亮點。按照規劃，到2020年，經濟區人均地區生產總值超過全國平均水平，經濟總量占廣西的比重提高到45％左右。當前，經濟區已在紅火的建設中，一批基礎設施和重大項目已經陸續開工，資金需求總量大、投入密集。今后10年，經濟區將形成2萬億元至2.5萬億元的投資規模。其中，產業投資將超過9500億元，基礎設施建設將超過4000億元，城市建設約4400億元，人口增加帶來的房地產投資約3000億元。

2加快上市公司發展是經濟區開發戰略的必然選擇。上海浦東新區、天津濱海新區的開發實踐證明，新經濟區的開發戰略，本質上是一個“資金拉動”的發展戰略。廣西北部灣經濟區作為貫通東盟與中國東南沿海和西南地區的“黃金紐帶”，有著獨特的區位優勢和資源優勢，這兩種自然優勢，從20世紀90年代開始，已經開發了近20年，優勢的“第一桶金”基本掘光。目前，經濟區正面臨要過人均GDP1500～3000美元的坎，因而在未來發展中，不能再依靠這兩種自然優勢，必須進一步開發資本優勢，加快上市公司發展。資本問題解決了，就會對經濟區新一輪的發展起到拉動作用。特別應該看到，在不同的時代，推動社會經濟發展的核心資源是不斷變化的：在農業社會，土地是最核心的資源；在現代工業社會，資本就是最核心的資源。1776年，古典學派的代表人物亞當，斯密在《國富論》一書中分析了資本積累對一國財富增長的重要性。他認為，增加一國國民財富的方法之一是增加生產性勞動者的數量，而“要增加生產性勞動者的數目，必先增加資本。要增加同數量受雇傭勞動者的生產力，惟有增加那些便利勞動、縮短勞動的機械和工具，或者把它們改良……但無論怎樣，都有增加資本的必要”，而上市公司最原始、最重要的功能就是籌集資本。

摘要：成渝經濟區在我國經濟發展戰略中和西部大開發中的作用和地位日益凸顯。它的范圍雖然還沒有完全明確界定，但其形成和發展具有法律政策基礎、歷史文化基礎、地理區位基礎、資源基礎和產業基礎。因此，成渝經濟區的形成和發展具有必然性和緊迫性。

關鍵詞：區域經濟；資源基礎；形成與發展；成渝經濟區

Abstract:TheChengdu-Chongqineconomiczone''''shighlightsdaybydayinourcountryeconomicdevelopmentstrategyneutralwestbigdevelopmentfunctionandthestatus.Althoughitsscopedidnothavetobeclearcompletelylimits,butitformswiththedevelopmenthasthelegalpolicyfoundation,thehistoryculturalbase,thegeographypositionfoundation,theresourcebaseandtheindustrialfoundation.Therefore,theChengdu-Chongqineconomiczone''''sformationandthedevelopmenthavetheinevitabilityandthepressing.

keyword:Regionaleconomies;Resourcebase;Formswithdevelops;Chengdu-Chongqineconomiczone

前言

成渝經濟區是以成都、重慶兩個特大城市為兩極核心，以川西經濟帶和川東重慶經濟帶為兩頭，以成渝鐵路、成渝高速公路、長江水運航線為紐帶，形成的“工”字形沿線帶狀城市區；包括除攀枝花市、廣元市、巴中市與甘阿涼三個少數民族自治州之外的四川省其他地區以及除黔江、酉陽、秀山之外的重慶市其他地區；面積為20多萬平方公里,占四川和重慶總面積56.74萬平方公里的40%左右；人口為9800多萬,占四川和重慶總人口的85%左右，人口密度為每平方公里488人；2002年國內生產總值為6200多億元,占四川和重慶國內生產總值的93%左右,人均GDP為6000多元，一二三產業的比重為19:42:39；區域內合計縣級行政單位142個,城市35個,其中特大城市2個,中等城市16個,小城市17個,是我國人口最密集的城市群之一。成渝經濟區內可以劃分為三個層次：核心區域是成都（9城區）和重慶（9城區）；第二層次是沿成渝交通沿線的中小城市；第三層次是兩地下轄的縣市以及廣大的經濟腹地。成渝經濟區的輻射范圍包括了整個西南地區，是我國西部人口與城鎮數量最密集、工農業生產最為發達的區域之一，這一經濟圈在長江上游乃至我國西南部具有重要的地位。

一、空間經濟學的傳統與演進

1.德國的古典區位幾何學

德國經濟學家運用地租學說和比較成本學說，創立了古典區位理論。

(1)馮·屠能(VonThünen)的農業區位論

18世紀末至19世紀初，德國仍然是一個封建割據的農業國，英法等國卻已走上工業化道路。英國工業化前后，農產品價格上漲，一些目光敏捷的德國農場主通過與英國的農產品貿易而獲利，于是盡量多買土地，擴大生產規模，德國農業開始向大型化商品化過渡。為了研究德國農業經營模式和產業化問題，馮·屠能潛心經營農莊十載，收集了極為詳細的資料，于1826年撰寫了巨著《孤立國同農業和國民經濟的關系》（簡稱《孤立國》）。馮·屠能設想了一個孤立于世界之外，四周為荒地所包圍的孤立國，其中心是一個大城市，這個城市是孤立國制造品的唯一供給者，而城市的食品則完全由四周的土地（一個農業大平原）供給；孤立國內各地自然條件和運輸條件相同，農業生產的利潤V=P-(C+T)，其中P為農產品價格，C為成本，T為運費。馮·屠能以利潤最大化為目標函數，得出這樣的結論：為了利潤最大化目標，農場生產的品種選擇與經營方式的首要決定因素是距離，即生產地與市場的距離。農場種植什么作物獲利最大，主要不是由自然條件決定的，而與特定農場（或地塊）與中心城市（農產品消費市場）的遠近密切相關；農業經營規模，也與距離密切相關，增加投入必須使價格與邊際成本之差能償付追加的成本與運費。當生產成本一定時，離中心城市越近，追加的運費越低；邊際產量需償付的越少，生產規模擴大的可能性就越大。

馮·屠能研究的是農業區位問題，他的理論離不開對土地利用和地租的研究（注：克魯格曼在《發展、地理學與經濟理論》一書中總結歸納了經濟地理學的五大傳統，他將馮·屠能的思想列為第五個傳統“地租和土地利用”。其他四大傳統是：德國幾何學、社會物理學、積累因果夫系、當地外部經濟。）。馮·屠能認為地租與距離是負相關的，可以想像從中心城市向外圍平面延伸，隨著可耕地與市場的距離的不斷增大，可耕地的地租是不斷下降的，這樣便可形成一個個以城市為中心的同心圓環，半徑距離小的環上土地昂貴，宜種植運輸成本大或單位面積產值高的作物，而半徑距離大的環上則種植土地密集型或運輸成本大的作物。于是他設計了孤立國六層農作物圈層結構（注：馮·屠能設計的孤立國六層農作物圈層結構為：第一圈層為自由農作圈，主要生產鮮菜、牛奶；第二圈層為林業圈，主要生產木材；第三圈層為輪作物圈，主要生產谷物；第四圈層為谷草農作圈，主要生產谷物、畜產品，以谷物為重點；第五圈層為三圃農作圈，主要生產谷物、牧產品，以畜牧為重點；第六圈層是荒野。），這就是著名的圈層布局論。當時德國經濟學家們對農業生產和農產品貿易發展的基本觀點是：農業經營方式應該全面地從粗放經營轉向集約經營，集約化程度越高越好：農業布局方面則應根據自然要素稟賦的不同，各地應種植最適合本地生長的作物。馮·屠能的理論使人耳目一新：農業經營方式上，并不是集約程度越高越好，離中心城市越近，集約化程度越高，離中心城市越遠，經營越粗放；農業布局上，并不是哪個地方適合種什么就種什么，與距離有關的地租、運費倒是最重要的決定因素。