航海科學與技術范文精選

摘要：在“20規(guī)則”框架下，為適應世界航海產(chǎn)業(yè)和航海技術的不斷發(fā)展，文章結合我國航海院校實驗、實訓教學工作和管理工作的現(xiàn)狀，針對目前航海類實驗、實訓教學工作和管理，提出一些思考和建議。

關鍵詞：航海；實驗實訓；設施；設備；一體化；教學；管理

0引言

航海專業(yè)是一門實踐性與應用性很強的專業(yè)，有別于其它工科類專業(yè)，學生除了上船后在船上見習、實習外，在校學習期間的校內(nèi)實驗實訓教學也是航海教學、培訓中一個十分重要的環(huán)節(jié)，直接關系到航海應用型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。為適應全球航運產(chǎn)業(yè)以及我國航海業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，我國海事部門為有效履行STCW(78/95)2010年馬尼拉修正案（簡稱修訂“11規(guī)則”）的履約要求，在修訂“11規(guī)則”的基礎上，之后又兩次對《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》進行全國范圍內(nèi)的意見征求與重新修訂。目前的新規(guī)則（簡稱“20規(guī)則”）重視理論基礎知識的學習，同時更加重視航海實踐技能的教學與培訓。與“11規(guī)則”、“16規(guī)則”相比較，新規(guī)則在船員適任實驗實訓項目、實驗實訓教學、實驗實訓評估等項目作出了更加貼近航海實踐的規(guī)定，更加符合崗位需要。根據(jù)STCW公約的要求，參考目前國內(nèi)許多航海院校的航海實驗教學工作和管理工作的經(jīng)驗，結合我院目前的航海實驗教學工作的現(xiàn)狀，淺談本人在航海實驗實訓教學工作中的一些思考。

1航海技術專業(yè)實驗、實訓教學與管理工作的思考

在日常教學中，良好有序的實驗實訓教學必須依賴于全面科學、合理的實驗實訓教學與管理工作，而科學、合理、有效的實驗實訓教學與管理工作又必須注重以下內(nèi)容。

摘要：隨著科學信息技術的飛速發(fā)展，當前先進的電子技術與計算機技術已經(jīng)被廣泛應用在各行各業(yè)的生產(chǎn)與運行中。在船舶生產(chǎn)行業(yè)中，自動化智能船舶亦是受到大家廣泛關注的重要研究領域之一，目前已經(jīng)有部分航運國家相繼開展對“智能化船舶”的研發(fā)。由此可見，在當前全新的時代背景下，船舶的智能化、自動化已經(jīng)成為船舶生產(chǎn)行業(yè)以及航運領域未來階段發(fā)展的必然趨勢，亦是當今重要航運國家的迫切需求。本文主要探討船舶駕駛綜合自動化技術、綜合道和駕駛網(wǎng)絡系統(tǒng)、船舶駕駛導航技術在船舶駕駛自動化領域中的應用，以及海上智能救援技術在航海智能化領域中的應用。

關鍵詞：船舶駕駛自動化；航海智能化；電氣自動化

0引言

電氣自動化技術不斷成熟，已經(jīng)普及在不同的行業(yè)中，在此背景下，船舶自動化的概念被相關學者提出。隨著航海領域工作量的逐漸增大，以及探索領域的不斷擴大，加強對船舶的智能化研發(fā)與生產(chǎn)是有效提升航海工作效率的重要途徑。但在當前的船舶駕駛自動化與智能化研究領域中，由于相關的自動化技術以及智能化體系的科研水平有限，因此2項技術仍然處于不斷研發(fā)的狀態(tài)，相關科研人員仍然需要加強對船舶自動化以及航海智能化的應用，進而有效提升航海領域中的智能化發(fā)展水平。

1船舶綜合自動化技術的應用

船舶綜合自動化技術的發(fā)展是基于計算機技術的發(fā)展所建立起來的，在當前船舶制造領域中，該技術已經(jīng)日漸發(fā)展成熟，并得到了廣泛的應用。與此同時，信息自動化技術的有效發(fā)展，亦對船舶自動化的發(fā)展水平帶來了有效的助推作用。通俗來講，船舶綜合自動化技術主要是將船舶中機械自動化、裝載自動化、機艙自動化以及航行自動化技術等船舶中多個不同的應用機能進行有機結合，最終將其整合為一種新型的船舶綜合自動化技術，進而達到船舶在行駛過程中的自動化性能[1]。在當前的船舶制造中，該系統(tǒng)主要包含2個工作母站，根據(jù)船舶類型以及大小的差異性，分別在船舶中設有不同數(shù)量的分站以及控制系統(tǒng)。工作母站通常被安裝在船舶的駕駛室與機艙室中，且同一船舶中的不同母站在運行過程中其功能相互獨立，工作人員可對其進行單獨操作來控制船舶的各種技能，與此同時，2個母站之間又會將數(shù)據(jù)相互備份，因此，在船舶一個母站出現(xiàn)故障的情況下，相關工作人員仍然可通過另一個母站實現(xiàn)對船舶的操控，有效降低船舶在運行過程中出現(xiàn)故障的風險。

摘要：將體驗式教學融入高職航海類院校的心理健康教育課中，明確了教師和學生的角色定位。教師通過構建有航海行業(yè)特點的具體情境，引導學生在體驗中產(chǎn)生內(nèi)省和提升，最后學生將所學運用到未來航海事業(yè)中，從而達成行業(yè)對高職航海類院校提出的高要求。

關鍵詞：體驗式教學；高職航海類院校；心理健康教育

近些年來，大學生心理健康備受關注，尤其是高職教育階段，學生往往在學業(yè)、工作、生活、情感等方面存在一定的問題，輕則困擾學生的正常生活和學習，重則可能危及到學生的生命安全。體驗式教學，能夠做到從經(jīng)驗中學、從做中學、從直覺中學的效果，讓課堂中所蘊含的知識和技能在潛移默化中對學生產(chǎn)生影響，所以受到了職業(yè)院校的青睞。本文試圖將體驗式教學法引入航海類院校的心理健康教育課中，探索其應用的價值優(yōu)勢和實踐路徑，希望能夠引導學生在體驗中獲得內(nèi)省和心理素質(zhì)的提升，讓他們能在未來的就業(yè)中更好地投身于祖國的航海事業(yè)。

一、體驗式教學的內(nèi)涵

“體驗式教學”由美國社會心理學家、教育家、體驗式學習之父DavidKolb提出，通過“體驗、反省、思考、實踐”四個適應性學習階段構成環(huán)形結構以實現(xiàn)教學目的［1］。在高職航海類院校的心理健康教育課中融入體驗式教學，即教師在課堂教學的過程中，利用案例再現(xiàn)、情境演繹、訓練艙室等多種方法，精心設計貼近現(xiàn)實的課堂活動，為學生構建仿真的航海工作、生活場景，讓學生在教師構建的情境中，感受、演繹、討論，調(diào)動感官刺激，激活過往經(jīng)驗和認知、應對模式，教師再加以引導，讓學生真實思考、親身實踐。在學生思考審視自身的過程中教師輔以指導，鼓勵學生內(nèi)省和總結，從而重新構建經(jīng)驗和獲得積極體驗、心理知識和技能，最終使學生身心得到改善與建設的一種教學方式。體驗式教學強調(diào)情緒體驗在教學中的作用。根據(jù)情緒心理學中“情緒追求”的研究，認為學生在學習中，其態(tài)度、動機、價值感會受自身情緒體驗的影響［2］。也就是說，學生在學習時體驗到更多的正向情緒體驗，會提高其學習動機、激活其學習行為。因此體驗式教學通過情境設置能讓學生直觀感受到教學內(nèi)容、學習必要性與自身關系的相關性，加深學生對學習內(nèi)容的價值認同，激活學生學習的正向情緒，促進其學習興趣和意愿、意志行為，并通過多元的教學手段和方法，調(diào)動學生在認知加工過程中的情緒參與，加強學生主動探索和積極拓展認知的動力。體驗式教學以情緒調(diào)動為中介，通過多元化手段促進學生認知、行為的調(diào)整與改善，最終獲得心理技能。

二、在航海類院校心理健康教育課中融入體驗式教學的必要性

摘要：課堂講授是教學的基本模式，是提高教學質(zhì)量的中心環(huán)節(jié)。作者通過分析目前航海類專業(yè)英語課堂教學的現(xiàn)狀，提出弊端，并就如何通過有效組織課堂教學﹑提高課堂教學質(zhì)量﹑培養(yǎng)學生的語言綜合能力提出自己的建議。

關鍵詞：課堂教學組織提高教學質(zhì)量專業(yè)英語教學英語運用能力

課堂講授是教學的基本模式，是提高教學質(zhì)量的中心環(huán)節(jié)，而要提高課堂講授的質(zhì)量，教師必須有效組織課堂教學。而根據(jù)筆者調(diào)研的實際情況來看目前在航海類專業(yè)英語教學中,大多數(shù)教師采用的仍然是以教師為中心傳統(tǒng)的講授式教學方法。閱讀課上成要么成了翻譯課,要么純專業(yè)知識介紹。學生所要做的只是被動的聽和記，即使聽力和口語課也不例外。這樣的課堂教學不僅學生沒有興趣，教師也會感覺很累，更別談有效提高課堂教學質(zhì)量。

一、課堂教學現(xiàn)狀

目前，各航海院校的航海類專業(yè)英語教學仍然是以教師為核心，而教授英語課的教師又不同：有的是專業(yè)課老師和有的是英語老師。然而他們都是不分學生差異一成不變的傳統(tǒng)講授式教學模式。所不同的是他們講授的側重點不同。各航海類院校的英語老師由于他們?nèi)鄙賹I(yè)的了解故所采用的專業(yè)英語教學模式主要是：1）語言分析+翻譯；2）閱讀+寫作；3）詞匯講解+翻譯。而專業(yè)課老師由于他們對語言知識的欠缺他們所采用的是純專業(yè)知識介紹。這些以翻譯和閱讀或者是純專業(yè)知識介紹為主的教學模式雖然一定程度的有助于學生掌握語言知識和翻譯技能，對參加國家海事局組織的船員證書考試起到了一定的作用，但它很少涉及語言特別是專業(yè)語言綜合能力的系統(tǒng)訓練，不利于學生語言運用能力的提高，達不到《大綱》要求的交流的基本要求。在這種課堂教學中教師真正成了傳統(tǒng)意義上的“傳道授業(yè)解惑者”，學生只是被動的接受，沒有積極思考，更沒有激勵學生積極參與課堂教學，而缺少真正意義上的課堂互動交流。因此，學生不喜歡學習專業(yè)英語，抱怨專業(yè)英語課的學習枯燥無味。事實也證明沒有哪一種教學方法可以適合任何年齡或任何水平的學習者。因此，作為教師--課堂的組織者，首先要研究學習者的個體差異，如智力﹑認知方式﹑性格﹑學習方法﹑動機﹑年齡以及性別。在教師掌握了教學對象和教學內(nèi)容的基本情況下，合理的運用教學方法，就能事半功倍；如教學方法的運用不對，就會事倍功半，甚至走彎路。因此，教師在教學過程中，不要采用千篇一律的教學方法，而要根據(jù)學生的實際狀況采用各種不同的教學法，因材施教。

二、科學合理地組織課堂教學

教學目標

了解和掌握14～15世紀歐洲社會生產(chǎn)力的提高，歐洲資本主義的萌芽，新航路開辟的原因和條件，迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角，達·伽馬到達印度，哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸，麥哲倫船隊環(huán)球航行，葡萄牙和西班牙的早期殖民掠奪。

通過學生學習新航路開辟的動機和過程，分析新航路開辟的影響，使學生對于新航路的開辟有一個比較全面的把握，正確認識、分析和評價新航路開辟的原因和結果。

通過學習新航路的開辟，使學生認識到開辟新航路，既需要技術條件，更需要決心和勇氣；新航路的開辟，既加強了世界的聯(lián)系，更為歐洲的殖民掠奪和擴張創(chuàng)造了有利條件。

教學建議

地位分析