新產業發展狀況

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新產業發展狀況范文第1篇

[關鍵詞]生產業；第三產業；新疆

[中圖分類號]F7269[文獻標識碼]A[文章編號]

2095-3283（2013）03-0070-03

作者簡介：杜朋（1988-），男，漢族，山東棗莊人，新疆財經大學產業經濟學碩士研究生，研究方向：產業組織理論。

一、引言

20世紀后半葉以來，在歐美發達國家的帶動下全球經濟呈現出由“工業型經濟”向“服務型經濟”轉型的大趨勢。在“服務型經濟”的大背景下，生產業的持續發展已成為經濟增長的重要動力，并且日益成為發達國家及國際大都市經濟增長的主要特征。如今，生產業被稱為最具活力和增長最快的部門，有極強的集聚和輻射效應。我國著名經濟學家吳敬璉認為，我國應大力發展服務業，尤其是生產業，這是我國建設新型工業化的必由之路。就新疆來說，近年來國家越來越重視西部地區的經濟發展，2010年5月中央新疆工作座談會的召開和“西部大開發”以及“向西開放”政策為新疆的發展提供了有利的契機和方向。加快新疆生產業的發展，對于深入實施“西部大開發”戰略，優化產業結構、提升三大產業競爭力，提高專業化和市場化水平，緩解就業壓力，實現新疆經濟和社會快速、健康、可持續發展具有重要意義。

二、生產業概述

（一）生產業的概念

Machlup在1962年最早提出了生產業的概念，他指出：生產業是企業、非營利組織和政府主要向生產者，而不是最終消費者提供服務產品和勞動，他認為生產業提供的服務主要以知識為產出，服務的過程是向社會輸送各種專業知識的過程。Gruble和Walker認為生產業是經濟活動中的中間投入要素，其應該被用來生產可以被消費者直接消費的商品，而不是直接被消費者所消費，其消費對象應該是工業生產部門，并作為生產要素投入消費品的生產過程。Noyell和Stanback強調生產業應該是一種中間投入而并非最后的產出。Daniels認為服務業應該被區分為消費業和生產業，如果其中某種類型服務業的產品作為某工業生產部門的生產要素并生產出產品，然后再被消費者所消耗，那么該類型服務業就是生產業。

（二）生產業的分類

對于生產業的分類，目前學界并沒有達成共識，這主要是由于現實生活中服務業活動很復雜，而且存在國家與國家、地區與地區之間的差異，正是由于這些差異的存在，生產業的分類也呈現出不同的特點。

美國商務部：商業及專門技術（如電腦、工程、法律、廣告、會計等）、教育、金融、保險、電子傳訊。

英國標準產業分類：金融、保險、不動產、商業服務、法律服務、會員組織、其他專業服務。

香港貿易發展局：專業服務、信息和中介服務、金融服務、與貿易相關的服務。

Niles（1990）：金融、保險、運輸、大眾傳播、會計、研究開發、資產服務業。

段杰、閻小培（2003）：金融保險業、房地產業、信息咨詢服務業、計算機應用服務業、科學研究與綜合技術服務業、郵電通訊與交通服務業、教育、文藝和廣播電視電影業、進出口貿易業。

三、新疆生產業發展現狀分析

（一）新疆生產業發展狀況的橫向分析

2011年新疆的 GDP總值達到661005億元，比上年增長了120%（扣除物價水平后）。其中，第一產業產值為113903億元，第二產業產值為322590億元，第三產業產值為224512億元，分別占GDP總值的172%、488%和340%；生產業產值在第三產業產值中的比重為3364%，在總產值中的比重為1143%。2011年新疆的總就業人數為95334萬人，其中第一產業就業人數為46391萬人，第二產業就業人數為14904萬人，第三產業就業人數為34039萬人，分別占總就業人數的4866%、1563%和3571%，而生產業就業人數和非生產業就業人數分別占總就業人數的 273%和3298%。

由以上數據可見，目前新疆生產業在總產值和服務業產值中所占比重較低，生產業的就業人數在總就業人數中所占比重也較低。據統計，生產業中的金融業、物流業等行業發展水平相對較低，對新疆GDP的貢獻也較小，所吸納的就業人數也相對較少，因此對新疆的就業貢獻很小，這種經濟結構不盡合理，生產業的發展滯后，在很大程度上制約了新疆經濟的快速發展。

由表1可以看出，無論是從全國還是從新疆來看，在生產業中，占比重較大的是交通運輸、倉儲和郵電通訊業以及金融保險業，為生產業發展作出較大貢獻。新疆和全國比較，新疆的交通運輸倉儲和郵電通訊業，金融業，信息傳輸計算機服務和軟件業及租賃商務服務業所占的比重都要小于全國水平，說明新疆的生產業發展滯后。

由表2可以看出，無論是從全國還是從新疆來看，在生產業中，對就業貢獻較大的是交通運輸、倉儲和郵電通訊業以及金融業。新疆和全國比較，交通運輸、倉儲和郵電通訊業，金融業，信息傳輸計算機服務和軟件業及租賃商務服務業就業人數所占比重和對就業的貢獻均低于全國平均水平。發展生產業，可以有效緩解目前的就業壓力，但是目前新疆生產業發展水平仍較低，并沒有最大限度地吸納勞動力，因此大力發展新疆生產業可以有效緩解就業壓力。

（二）縱向分析

為了更加直觀地反映新疆生產業在不同經濟發展階段和水平下的變動特點，有必要對歷年來新疆生產業各行業的發展情況作出縱向分析。對1995―2011年交通運輸與郵政倉儲業、科學研究技術服務和地質勘查業以及金融保險業的變動情況作出分析（見圖1）。

從圖1可以看出，伴隨著新疆經濟的不斷發展，1995―2011年間新疆生產業中的交通運輸與郵政倉儲業、科學研究技術服務和地質勘查業以及金融保險業的產值增加較快，但增加幅度存在著顯著差別。在最初時期，交通運輸和郵政倉儲業在總量上占據最重要地位，2011年的總量是1995年的5倍，從圖1中可以看出，代表交通運輸和郵政倉儲業的曲線一直都比較陡峭，說明年增長率較高，有著良好的發展勢頭。金融保險業的總量一直落后于交通運輸和郵政倉儲業，但在2010年發生逆轉，其產值超過了交通運輸和郵政倉儲業，代表金融保險業的曲線在初期比較平緩，表明在這段時期金融保險業發展緩慢，增長率較低，但在后期曲線變得陡峭，表現出了迅猛的發展勢頭，為新疆經濟的發展作出了巨大的直接和間接貢獻，間接貢獻表現為金融業可以為第一產業和第二產業的發展提供必要的資金，從而間接地促進經濟的發展。對于科學研究、技術服務和地質勘查業來說，1995―2011年不管從總量還是從年增長率來看都處于一個很低的水平，總量上明顯低于其他兩個行業，曲線非常平緩，說明科研投入不足，年增長率過低，這些都制約了新疆生產業的發展，進而制約了新疆經濟的發展。

從圖2可以看出，1995―2011年交通運輸與郵政倉儲業在第三產業中的比重整體呈下降趨勢，除了在前期略有上升之外，之后一直處于下降的態勢，這是由于隨著經濟的增長，雖然交通運輸與郵政倉儲業在不斷發展，但是新疆第三產業的發展速度更快。金融保險業在這17年間呈現先下降后上升的態勢，說明在最初的幾年里，金融保險業的發展速度慢于第三產業的發展速度，隨著市場化改革的逐步推進，金融保險業在最近幾年得到了較快發展，在第三產業中的比重逐年上升。科研與地質勘查業在第三產業中所占的比重一直比較平穩，說明新疆對科學研究、技術服務的投入和政策支持力度還不夠，需要加強在科技研發方面的資金投入和政策支持，真正實現科學技術對經濟發展的推動作用。

四、結論與對策建議

（一）結論

配第―克拉克定律表明，“隨著經濟的發展，就業將從第一產業轉向第二產業，隨著經濟的進一步發展，就業將進一步從第二產業轉向第三產業”，這也說明了隨著科學技術的進步和經濟的不斷發展，服務業在國民經濟中將會扮演越來越重要的角色。回顧發達國家和我國東部沿海發達地區的經濟發展情況可以發現，具備知識密集型特點的生產業是其中增長效率最快的產業，這是因為生產業不僅僅直接為國民經濟作出貢獻，更重要的是，生產業通過對第一產業和第二產業的投入間接地為國民經濟作出了更大的貢獻。

近年來，國家越來越重視西部地區的經濟發展，加快新疆生產業的發展，對于新疆深入實施國家“西部大開發”戰略，優化產業結構、提升三大產業競爭力，提高專業化和市場化水平，緩解就業壓力，實現可持續發展具有重要的意義。

（二）對策建議

1政府應加大對生產業的投入和政策支持力度

要想實現生產業的快速發展，政府的資金投入和政策支持必不可少，政府的資金投入可以完善生產業的基礎設施，政府的政策支持可以為生產業的發展指明方向，有效地引導和管理生產業的發展。政府也應高度重視建立并發揮相關的專業行業協會的作用，規范生產業的市場秩序，提供各種專業化服務，便于政府與企業的協調溝通，建立成熟的專業服務體系。

2加大人力資本投入和培養吸引人才力度

生產業的一個重要特點就是知識密集型，因此生產業的快速發展離不開人才的積累，目前新疆人才流失現象比較嚴重，這也大大制約了新疆的生產業的發展。因此，新疆應加大人力資本投入，培養高層次人才，同時應制定政策吸引域外人才，為新疆發展生產業提供人力資源保證。

3加大對科學研究、技術服務的投入，加快科技創新步伐

“科技是第一生產力”，科學技術是經濟發展的巨大推動力。生產業是知識和智力密集型的行業，它的發展更加離不開高新技術的支撐。因此要實現新疆生產的快速發展，必須加大對科學研究、技術服務的投入，其中包括資金投入和人才投入，加快科技創新，有效地推動新疆生產業的快速發展。

[參考文獻]

[1]胡國平，徐顯峰，劉軍，劉曉博都市生產業外向發展機制及影響因素[J]宏觀經濟研究，2012（3）

[2]胡曉鵬生產業的分類統計及其結構優化[J]企業經濟，2008（9）

[3]趙成柏生產業對經濟增長貢獻分析[J]當代經濟管理，2008（1）

[4]韓德超，張建華中國生產業發展的影響因素研究[J]管理科學，2008（6）

新產業發展狀況范文第2篇

論文摘要：通過對湖北不同類型產業集群的調查研究．發現嵌入價值鏈的治理模式不同，其集群值創造能力和升級能力也存在差異由于集群價值創造能力的提升和升級與其所處經濟區域的發展狀態及制度模式密切相關研究了湖北省傳統產業集群、復雜產品制造集群和網絡外部性特征的高技術產業集群的升級與區域創新體系建設的關系。

1導言

根據波特的定義．產業集群是一組由于共性和互補性而連接在一起的相互關聯的公司和機構在某一特定區域內地理上的集聚如果根據產品制造過程的特點進行分類．湖北省的產業集群可以分為傳統制造業集群、以自然資源為基礎的集群、復雜產品制造集群、專用品供應商集群和一種特殊的產業集聚——產業(科技)園。產業集群已經成為湖北省經濟重要的產業組織形式。

隨著經濟全球化的深入．產業集群的組織結構正經歷一種演進性變化這種變化體現為集群的發展已嵌入全球生產網絡中．這個網絡是由掌握核心技術和控制技術路徑的核心集群根據自身利益而在全球范圍組建的。根據熊彼特的創新理論．創新模式主要有兩種：第一，創新的技術壁壘低．所需要的前期積累少．對技術適配度的要低．創新的機會少因此，會有大量跟進者進入．新加入的企業將共同作用于對現有生產、組織和利益分配范式的改變：第二。創新的技術壁壘高．需要高度的前期積累．對技術適配度的要求高．但創新的機會多因此．只有較少的企業能夠實施創新而獲得這些機會．這些少數者將決定新的生產、組織和利益分配范式，并利用長期和連。

續的積累進一步提高壁壘．強化優勢。由于熊彼特第二種創新模式依賴企業的知識基礎。特別是緘默型知識、復雜性知識和系統性知識．這就需要企業間能進行頻繁的交流和人際接觸和互動．從而導致相關創新者在地理位置上的集中相反．第一種模式對應的創新則不需要地理上的集中．創新依賴的知識更多是可編碼的．借助現代通信手段可以在全球范圍布局這就使得各種集群在全球生產網絡中將被分為核心集群或邊緣集群。核心集群掌握核心技術和對技術路徑的控制能力．因此是全球生產網絡(gpns)的控制者．他們可以根據資源的比較優勢在全球進行布局．發展和利用各種為其服務的邊緣集群．特別是對于編碼性強的知識和可以通過許可形式擴散的技術對地理位置的要求就更不嚴格由于當前技術模式下技術路徑的控制能力是掌握在核心集群手中．所以．這些邊緣集群就可能會處于長期依賴狀態．處于低附加值的生產環節．而且很容易被其他區域替代。

湖北省的產業集群和國內其他地區一樣已大多嵌入全球生產網絡和價值鏈中．但大多數集群基本處于輸出原材料和資源性產品．或為掌握著名品牌和核心技術的國外企業進行產品加工和外包服務的生存狀態其目前的競爭優勢主要體現在成本上．但隨著供應的增加．其成本優勢正在喪失。集群在保證產品質量的前提下維持價格優勢的潛力非常有限因此．不斷提升產業集群的價值創造能力就成為所有集群必須共同面對的一個問題。

2湖北省產業集群存在的主要問題和集群價值創造能力的提升

通過對湖北省4個比較典型的產業集群．即仙桃彭場無紡布產業集群、隨州三里崗香菇集群和十堰、襄樊、武漢為基地的汽車產業積聚帶以及武漢東湖高新技術開發區的光電子產業集群的調查研究．發現其存在某些共同性問題。主要表現在：

(1)集群內部沒有形成完全意義上的專業分工與協作的關系湖北省集群內企業間的分工與合作還處于較低層次以汽車產業集群為例．從當今汽車產業的發展趨勢看是模塊化采購與同步設計相結合．要求零部件供應商能夠配套和具有參與產品設計和開發的能力湖北省汽車產業集群的上、中、下游產業雖然都有．也有一定的分工．但缺少聯系與協作機制．分工程度有限．沒有形成完全意義上的專業分工與協作的關系．結果是大企業根據用戶要求提供成套“解決方案”的系統集成能力不強．中、小企業專業化生產優勢不明顯．難以形成“以大帶小．以小保大”的格局。

(2)政府行為的主導性作用過大．市場化的網絡服務體系尚未建立產業集群的規模優勢和學習創新能力在很大程度上決定于集群公共產品的供應數量和質量為整個集群服務的物流系統、信息平臺、生產要素市場、技術開發和研究機構、法律服務機構等對集群競爭力的提升和價值創造能力的提高都起著非常重要的作用珠三角和長三角地區的產業集群都進行這方面的大量建設。并逐步由政府主導過渡到市場化供應模式但湖北省產業集群層面上的這些公共產品的供應非常匱乏．政府的作為主要體現在提供土地和稅收等優惠政策上。隨著政策優勢和地理優勢的逐步減弱．有的地方已經出現部分企業外移現象．而一旦產業鏈中關鍵企業遷移．就有可能導致整個產業網絡的崩潰。

(3)產業集群缺乏核心技術，產、學、研聯合開發的互動機制尚未形成產業集群內企業擁有的核心技術比較少．雖然部分企業擁有一些自主知識產權．但是就總體而言缺乏擁有自主知識產權的核心技術產業集群內的研發主要集中在企業．而企業規模有限，研發投入十分不足產、學、研之間缺乏科技創新的分工與合作．湖北省豐富的研究開發資源沒有和集群發展的需求結合起來。

(4)品牌、誠信意識缺乏，短期化行為、無序競爭．嚴重損害了市場環境不少企業品牌、質量、誠信意識淡薄，假冒他人商標、以次充好、壓價競銷、仿冒、偷工減料、欺瞞等行為已不是個別現象這種企業之間惡性競爭的狀況與產業集群所需要的誠信互助、合作共贏的發展文化是格格不入的。

(5)產業集群的發展基本處于依附狀態。產業集群的發展受經濟全球化影響十分明顯．有的集群已嵌入全球價值鏈中．成為代工和貼牌企業．有的則在國內市場與國外企業進行競爭由于缺乏著名品牌和核心技術．市場和產品開發基本控制在大型購買商和重要技術供應商的手中．集群對未來發展的路徑控制能力很弱。

通過對湖北省不同類型產業集群價值創造能力提升和集群升級問題的調查研究可以發現．不同類型產業集群嵌入價值鏈的治理模式不同．其集群升級能力也就存在差異。傳統制造業集群往往同時嵌入多條價值鏈．產品市場為國內市場或為多個跨國公司貼牌．技術壁壘較低．市場結構為競爭性市場這就不僅使其不容易形成對單個跨國公司的依附．并通過這種開放式發展模式使它們能夠和當今世界最先進的生產組織方式和最嚴格的質量標準接觸．激烈的競爭將迫使集群提升其制造技術．通過引進行業標準和學習貿易慣例提升其制造質量和管理水平這是一個通過學習能力提高帶動創新能力提升的過程很多集群就是因此而走過了由過程升級帶動產品升級直到功能升級的道路因此．處于落后地位的傳統產業集群只要學習和創新能力足夠強大就相對容易實現價值鏈升級。

對傳統產業集群而言．過程升級到產品升級是一個轉折．雖然通常情況下傳統制造業的技術壁壘相對較低．但通過設計改進或技術改進而實現產品升級并不能孤立進行新設計的推出、產品功能的提升如果要在市場取得成功必須還有其他因素的支撐例如品牌和市場規模．如果集群市場聲譽和協同能力不足以迅速擴大市場規模，產品創新將成為外部性行為．那些實力更強大的集群和企業將模仿這些設計而迅速取而代之。以自然資源為基礎的產業集群也是同時嵌入多條價值鏈中．由于擁有替代性很小的資源．它們更容易培育出自己的品牌和銷售渠道，因此也具有較大的升級潛力。

3區域創新體系的建設與集群升級

湖北省傳統產業集群目前面臨的主要問題是在保持集群競爭力的同時如何實現價值創造能力的提升和實現集群升級對于傳統產業集群而言．由于大多數集群是由中小企業組成．其創新活動往往會受制于經濟規模和技術能力．要實現集群的升級依靠企業單打獨斗是無法實現的．必須形成合作機制和整和社會資源的能力．提高集群的協同效應．而這一點正是湖北省大多數傳統產業集群的弱點。

通過對廣東省佛山市和浙江省傳統產業集群區域創新體系建設經驗的研究．有如下經驗值得湖北省借鑒在集群發展初期．當地政府進行了大量公共產品的供應和制度建設．為集群協同效應和合作創新機制的形成起了很大促進作用這些措施主要包括：①建立集群技術創新中心，對集群的核心技術和共性技術進行合作攻關。通過培養、招聘等辦法建立了多領域的人才隊伍．為企業提供全方位的技術服務和進行相關技術培訓同時．成立集群研究開發中心和大學和研究機構合作開發集群關鍵技術和共性技術．提升了集群對技術發展方向的控制能力和創新能力：⑦完善社會化服務體系．降低了技術創新的信息收集成本和交易成本以先進的檢驗設備、雄厚的技術力量從技術人才、信息、法律等方面全方位為企業提供一站式服務在產前環節提供原料數據庫和原料檢驗檢測：產中環節提品的應用、工藝分析、質量問題分析、化學分析和技術咨詢等一系列服務：在產后環節交易中心物流信息平臺提供銷售、倉儲、物流配送服務。并逐步實現創新服務體系由純粹的公益型組織向市場型組織轉變同時．還建立了信息化服務網絡，為企業技術創新提供信息服務：③建立配套的生產資料市場和商品交易市場．降低創業門檻和增強集群經濟擴張能力圍繞集群主業．政府和民間共同投資興建各種原材料交易中心．使產品生產的各種部件和材料都能夠在本地采購訂造：④樹立集群品牌意識，對區域品牌進行營銷在行業協會的推動下．通過會展、博覽會等形式大力營造區域品牌．并建立效應的抵押制度和信息甄別機制共同維護區域品牌的聲譽。

對于傳統產業集群而言．區域創新體系所要解決的主要問題是小企業經營規模和能力不足以及多方合作的實現問題但這種合作機制是依靠市場自發力量難以形成的．需要政府或行業協會這樣的第三方積極介入．為企業發展搭建合作平臺和提供公共產品．進而引導市場體系的建立和完善。這樣在不斷進行的創新過程中．通過量的積累最終集群發生質的能力躍遷．實現逐步升級。

湖北省的復雜產品制造集群主要就是汽車產業集群而汽車產業目前發展的趨勢和行業特點決定了集群協同能力和合作創新能力對集群價值創造能力的提升和升級起著決定作用而湖北省汽車產業集群的缺陷則正在這里在這種情況下．應該將集群發展納入區域創新體系建設的思路上．通過地方政府的有關政策投入和行業協會的積極參與．為集群企業搭建合作創新的實現機制．提升集群的協同能力和創新能力政府所要解決的除了為集群發展營造公平公開的經營和法律環境、提供高質量公共產品以及通過一定優惠政策吸引高質量要素的投入外．針對汽車產業的特殊性．重點應該在如何提升集群協同效應方面加強制度建設的投入力度在制造這個層面上體現為合作進行成本控制、提高市場反應彈性、在進貨和產品定價方面進行合作提高市場勢力：在產品創新和技術創新層面上體現為合作進行產品開發和參與設計、合作進行集群共性技術開發等這種協同表現在行動上的協同、資源上的共享和文化上的互信。

與集成化和區域緊密合作相對應的是零部件生產交易的全球化和網絡化對于通用性強的零部件．世界各大汽車公司正加強合作建立零部件采購網站．共同建立網站可減少開發經費．系統一體化能大幅度降低訂購成本。

集群長期價值創造能力的提升不僅體現在制造和產品開發方面．更主要表現為對未來行業技術路徑的預測和控制能力上．集群必須具有合作進行關鍵共性技術開發的能力對于處于跟隨地位的集群而言．由于進行構架創新比進行根本性創新更有可行性。因此．針對現有動力模式．可以從提高汽車技術性能方面加強共性技術的研發．使集群推出更高性能的產品．開拓出新的細分市場例如．電子控制技術、提高燃油效率技術、輕型材料、安全報警技術、信息顯示技術、汽車通信技術等。另外，發展循環經濟的廢車回收利用技術也是一個重要方向當技術能力積累到一定程度以后．集群也可以集合區域經濟的力量．合作開發針對新動力形式的共性技術．這類技術如果獲得突破就可以開創出一個全新的技術范式．控制未來的市場方向例如，混合動力車的相關技術以及各種新型動力的相關技術。

但由于共性技術開發的高風險、公共產品特征和系統創新特征．單個企業和研究機構都沒有能力和動力進行開發．共性技術的供應只有走合作開發的道路但針對共性技術．合作是難以通過市場利益自動達成的。從發達國家的經驗看，共性技術的供應有美國式的政府引導市場主導型和日韓式的政府主導型．它們共同的特點是：

有專門的組織機構負責確立研究項目(這些項目是競爭前技術．而不是產品階段的技術，具有國際前沿性、共性基礎、耗資巨大、需要不同利益主體聯合攻關)；設立專門機構對合作單位進行統一協調：政府撥出專門的研究經費支持項目的早期開發。

因此．對于汽車產業這樣對規模和技術依賴都很大集群而言．區域創新體系建設所要解決的關鍵問題是通過一定的制度投入使集群形成協同能力共同提升成本控制能力、產品開發能力、市場反應彈性以及共性技術開發能力。

具有網絡外部性特征的高技術產業．集群的創新不僅要具有技術優勢．同時還必須能夠快速形成市場優勢．否則集群進行的創新就會成為實力強大的壟斷企業或價值鏈治理者——核心集群的廉價利用的正外部性產品．集群的先動行為也很容易成為觸發市場釋放各種風險的不明智行為。對這類集群而言．區域創新體系應該解決的就是彌補高技術企業在創業初期市場勢力較弱小的特點．通過一定的制度投入．建立創新技術的市場信譽和促進市場規模的迅速增長．應圍繞營造技術商品的綜合價值展開。主要包括以下幾個方面的措施：

第一．采取合作的方式提高研發速度和降低風險。通常的合作方式包括：合作風險投資、聯合技術開發和外購。合作風險投資一般是介于大型公司和小型公司之間的合作大公司通過人股、給小公司提供資本或者提供營銷渠道的形式使小公司產品盡快進入市場對于大公司而言．合作風險投資可以使公司獲取外部的技術來源．降低開發風險．提高開發速度；對于小公司，這種合作可以為自己帶來急需的風險資本和營銷能力聯合技術開發是一種戰略聯盟形式．特指兩個或三個公司在一定時間里聯合起來進行項目研究．項目的收益也被合作伙伴所有外購則是指公司把技術的獲取、運用和營銷通過外部契約導人．以降低開發成本．提高開發速度通過在行業共性技術領域的合作．行業的整體技術創新能力可以得到提升．有利于每一個企業以更快的速度推出新的技術產品、更新技術模式．為占領市場贏得寶貴的時間。

第二．與現有市場網絡進行捆綁銷售和實施信息共享當企業打算向市場推出一種新技術產品時．如果企業能夠和市場覆蓋面廣的著名品牌的營銷網絡進行捆綁．其新產品就能夠利用這種有形的網絡資源和無形的品牌資源快速實現產品覆蓋．而最終成為主導技術模式和行業標準微軟的發展歷史就是這種捆綁銷售最成功的一個案例信息共享是指合作雙方共享互利的商業信息來實施技術產品的營銷航空公司、銀行網絡和通訊網絡都是具有巨大網絡資源的合作對象。

第三．提高用戶的主觀價值由于決定用戶選擇的標準不僅是技術產品提供給他們的客觀價值．用戶感知的或預期的主觀價值也是影響其最終選擇的關鍵．因此．企業如果能夠成功地提升用戶對其產品的主觀價值評估．哪怕其產品的客觀價值不一定優越于競爭對手的產品．也能成功勝出。

新產業發展狀況范文第3篇

目前，我國有國家級高新區113個。為便于從整體上把握113個國家級高新區的經濟發展狀況，對重慶高新區的經濟發展實力有大致的了解，需要對這113個國家級高新區進行分類，而聚類分析法就是最常用的多元統計分析方法。所以，本文對各高新區進行聚類分析，了解其整體發展狀況。根據國內外研究高新區經濟發展狀況的比較權威的指標體系，選取高新區企業數、年末從業人員、營業總收入、工業總產值、上繳稅、凈利潤、出口總額等7個指標，利用聚類分析法對這113個高新區的經濟發展狀況進行分類，分析結果如表1所示。從表1可以看出，發展突出的是中關村和上海張江高新區，發展好的是西安、武漢等7個高新區，發展良好的是無錫、蘇州等15個高新區，重慶高新區屬于發展較好的高新區，但在中西部各高新區中綜合實力較強。

二、重慶高新區的經濟發展狀況分析

為了進一步分析重慶高新區的經濟發展狀況，找出其在全國113個國家級高新區中所處的位置，根據上述所選7個指標作進一步分析。在多因素分析中，因子分析法是比較客觀的多元變量統計分析方法，在盡可能保留原有數據所含信息的前提下，將多個指標的問題簡化為少數指標問題，達到簡潔明了地揭示變量間關系的目的。本文利用SPSS軟件采用因子分析法對113個國家級高新區的經濟發展狀況進行分析。分析結果見表2。其中，因子1是和各高新區企業經濟規模有關的綜合因子，因子2是和各高新區企業效益有關的綜合因子。從表2可以看出，重慶高新區的經濟發展狀況在113個國家級高新區中綜合排名31名，雖然與中關村、上海張江、西安、成都等高新區相比還有很大差距，但是其中存在著一些客觀因素，如中關村、上海張江有政治、經濟上的優勢，西安、成都有地理區域上的優勢。所以，重慶高新區的經濟發展狀況還是較好的。把聚類分析結果和因子分析結果相比較發現，各高新區在排名上發生了細微變化，但是各高新區的發展狀況所屬類別是相同的，這兩種方法從不同角度對各高新區的發展狀況進行了度量，明確了重慶高新區在全國113個國家級高新區中所處的位置。

三、重慶高新區經濟發展競爭力分析

為了找出重慶高新區相對其它高新區的優劣勢，分析重慶高新區經濟發展中的競爭力水平，根據聚類分析結果和因子分析排名結果，從113個高新區中抽取了20個與重慶高新區具有可比性且發展較好的高新區，從以下五個方面對各高新區經濟發展的競爭力作進一步分析：

（1）企業平均經濟規模，工業總產值/企業數；

（2）人均工業總產值，工業總產值/從業人員；

（3）企業生產效益，上繳稅/工業總產值；

（4）園區國際競爭能力，出口總額/工業總產值；

（5）創新型企業技術轉化能力，畢業企業數/在孵企業數。為了便于比較，對各值采取無量綱化處理。考慮到以上5個指標越大越好，采用以下公式進行處理：Zij=yij/yjmax，式中yij表示第i個高新區的第j個指標，yjmax表示所有高新區（113個）中第j個指標中的最大值，Zij表示經過無量綱化處理后的第i個高新區在第j個指標上的值。分析結果如表3所示。從表中可看出，重慶高新區除了在技術轉化能力方面較強外，園區國際競爭能力尚可，在平均經濟規模、人均工業總產值和生產效益等方面都較弱。因此，重慶高新區在這三個方面還應該做出相應的努力。

四、結論及建議

1.結論

重慶高新區建區以來得到了較好的發展，在113個國家級高新區發展較好。就中西部地區來說，重慶高新區的綜合實力落后于成都、西安等高新區。從表3中不難看出，重慶高新區在技術轉化能力方面較強，國際競爭能力處于中等水平，在企業平均經濟規模、人均工業總產值、企業生產效益等方面都較弱，尤其是企業平均經濟規模和企業生產效益差距較大。

2.建議

針對上述問題，提出以下建議：

（1）構建產業群，形成產業鏈

高新技術產業的成功在很大程度上取決于相關產業體系的形成。重慶高新區企業平均經濟規模較差，存在著“有企業無產業”和產業結構趨同現象，因此，重慶高新應以構建產業群、形成產業鏈為目標，結合已有產業布局，積極培育特色產業，選擇最具有優勢的產業集群加以重點發展，建立起上中下游關聯密切的產業鏈。

（2）轉變發展觀念，營造良好發展環境

重新認識高新區的定位和職能，切實轉變發展觀念。不能單純以GDP增長速度和招商引資數量來考核園區管理者的政績，應該更加重視產業配套要素及配套企業的聚集，加強產業配套能力建設和產業競爭力的培育。應把更多精力投入環境產業發展，把重點放在建立鼓勵創新的機制、規范競爭秩序、創造良好的融資環境上。

（3）改善軟硬環境，提升服務水平

新產業發展狀況范文第4篇

關鍵詞：戰略性新興產業 現狀 問題 制約因素

我國戰略性新興產業發展與區域產業結構現狀

推動產業結構優化升級，一直是我國促進經濟社會發展的重大舉措。2006年初，我國還成立了中國產業發展促進會，以更快更好地推動產業結構優化升級。在國家的積極倡導下，全國各地都在積極布局發展戰略性新興產業。據不完全統計，已有22個省市正著手或已經完成了新興產業調研、規劃，大張旗鼓地拉開了以培育戰略性新興產業為重點的新一輪區域發展。為分析新興產業在區域產業結構優化升級中的作用，本文對幾個典型省市的實踐情況進行了橫向比較和縱向分析。

（一）廣東省新興產業發展與區域產業結構狀況

廣東省經濟總量約占全國經濟總量的十分之一，與港澳地區比鄰，歷來在中國經濟版圖中居于龍頭地位。而且廣東省無論是技術還是觀念，都一直在全國各省市中處于領先地位，很多創新性的技術和觀念都源發于廣東，廣東省深圳市甚至被聯合國認定為世界創意之都。因此，研究廣東省戰略性新興產業的發展和產業結構優化升級的狀況，能在一定程度上代表產業領域發展的前沿情況。

1.廣東省產業結構狀況。統計數據顯示，2006年廣東省三次產業結構為6.0∶51.3∶42.7；2008年廣東省三次產業結構提升為5.5∶51.6∶42.9，而同年全國三次產業結構為11.3∶48.6∶40.1。可以看出，廣東省三次產業結構同全國相比，更為優化和合理，產業結構層次更高，其中新興產業發展功不可沒。

2.廣東省新興產業發展帶動了產業結構優化升級。近年來，廣東省新興產業發展迅速，整體實力不斷增強，產業規模持續擴大。粗略統計，2008年，廣東省包括電子信息產業、新能源產業、生物醫藥產業、新材料產業、節能環保產業和航空制造產業在內的六大新興產業實現工業總產值8885億元，對當年GDP的貢獻率為4.8%，占當年全省工業總產值的12.1%；實現工業增加值1710億元，占全省工業增加值的11.2%。

（二）河南省新興產業發展與區域產業結構狀況

河南是中國的人口大省，也是中國的新興工業大省，其經濟發展狀況對總體經濟發展有著重要的影響。

1.河南省三次產業結構。截至2008年，河南省的三次產業結構合理性還比較弱。統計資料顯示，2008年河南省三次產業比重為14.4:56.9:28.6，與全國三次產業比重相比，很顯然，第一產業的的比重偏高，第二產業實力不強，第三產業的比重嚴重偏低，產業結構合理性還有待提升。即使與中部其他同樣發展水平的省份相比，河南省2008年第三產業的比重也是在中部地區處于最低。

2.河南省新興產業發展還存在滯后性。河南省比較弱的產業結構，同新興產業的發展不足存在著一定的相關性。河南省新興產業，特別是新興第三產業的發展還非常滯后，還存在著結構方面的問題，與河南經濟大省的地位很不相稱。2008年，河南的傳統服務業，諸如餐飲、住宿、商貿、交通運輸、倉儲等服務業的增加值比重在全省服務業總量中高達48.1%；而代表現代新興服務業的金融產業的比重僅占到全省服務業總量的5.7%，房地產業占9.3%，文化、體育和娛樂業占1.0%，衛生、社會保障和社會福利占4.2%，軟件業、信息傳輸和計算機服務僅占4.5%。由此可見，在2008年，河南省新興產業相當薄弱，還難以承擔起推動產業結構優化升級的重任。發展新興產業，帶動產業機構優化升級還任重道遠（嚴能能，2011）。

（三）山東省新興產業發展與區域產業結構狀況

我國的經濟增長重心向北擴展趨勢明顯。山東半島作為環渤海經濟圈的重要組成部分，區位條件、生產要素、資源稟賦、產業體系，與引進資本、技術有機組合，大有希望成為全國區域經濟發展最具活力的地區之一。那么山東是否具有能支撐其發展的優化的產業結構？在產業結構優化過程中，新興產業是否又發揮了相應的作用呢？

新產業發展狀況范文第5篇

[關鍵詞]政策；投融資；法律；人才培養

動漫產業是指以“創意”為核心，以動畫、漫畫為表現形式，基于動漫直接產品和衍生產品的生產和經營的產業。動漫產業發展的外部環境因素很多，涉及經濟、政治、法律和教育等諸多方面。本文主要從政府政策、投融資、法律和人才培養等四個方面對湖北動漫產業的發展環境進行簡要分析。

一、政策環境

從某種意義上說，政府的政策對于一個產業的發展具有決定性的意義，特別是在一個產業發展的初期；而產業的發展也能在一定程度上促使政府制定相關政策對其予以支持，這是一種互動的關系。

1、國家有關扶持動漫產業的政策。

近年來，為了促進民族動漫產業崛起，國家相繼出臺了一系列重要的政策文件，并將其納入了“十一五”規劃中。2006年《廣電總局關于進一步規范電視動畫片播出管理的通知》規定，自2006年9月1日起，全國各級電視臺所有頻道在每天17:00－20:00黃金時段之間，均不得播出境外動畫片和介紹境外動畫片的資訊節目或展示境外動畫片的欄目，而必須播出國產動畫片或國產動畫欄目。此外，國產動畫片與引進動畫片的播出比例由原先的6:4上調為7:3。這為國產動畫片占領國內的播映平臺、有效抵御境外動畫片搶占國內市場提供了強有力的政策保障。2006年4月29日，國務院轉發了財政部、教育部和文化部等九部委《關于推動我國動漫產業發展的若干意見》，這可以說是指導我國動漫業發展的綱領性文件。與此同時，廣電總局相繼批準設立了4個衛星動畫頻道和29個少兒頻道，命名15個國家動畫生產基地和4個動畫教育基地等。中央和各級地方政府還紛紛舉辦各種動漫展會活動，宣介動漫藝術推動產業發展。

2、湖北省和武漢市對于動漫產業發展的關懷和支持。

湖北省委、省政府對動漫產業高度重視，明確提出了“十一五”期間把動漫產業發展成為“產業高地”和“跨入全國第一方陣”的奮斗目標。省委書記俞正聲同志先后不下7次在有關發展動漫產業的調研報告上作出重要批示，強調要把動漫產業建成湖北省“重要的經濟支柱產業”，并多次下基層進行調研。省長羅清泉同志也多次作出批示，并主持召開了動漫產業發展的專題會議，明確提出要把動漫產業發展成為湖北省新的“產業高地”。省政府已將動漫產業作為重點產業進行扶持，注入大量資金，打造動漫產業鏈；同時出臺減免稅收等相關優惠政策，為動漫企業提供融資和技術支持。省政府還將召開由文化廳牽頭、省直相關部門參加的扶持動漫產業發展的部門聯席會議，建立聯席會議制度，審議通過《關于推動我省動漫產業發展的意見》和《湖北省扶持動漫產業發展各部門職責分工》，切實加強對動漫產業發展的指導。

武漢市也高度重視動漫產業的發展，明確提出“要集中資源，形成合力，以東湖高新區為基地，以動漫產業為突破口，建設武漢數字創意產業基地”，并出臺了《武漢動漫產業發展規劃綱要》和《關于加快武漢動漫產業發展的政策意見》等政策文件。目前，武漢東湖新技術開發區光谷已初步建立起了規模宏大的動漫產業園，初步改變了動漫創意產業零散、贏弱的格局，吸引了江通動畫等一批業界領先企業入駐扎堆。園區已初步形成動漫產品研發、原創、制作、運營和周邊產品開發等組成的產業鏈，拉開了大規模發展創意產業的序幕。武漢市政府已將創意產業定位為未來武漢經濟棋局中一枚重要棋子。2007年11月，武漢高科集團與新加坡創新產業管理服務有限公司簽署一系列合作協議，共建新加坡國際創意產業園，開展在動漫和IT技術上的合作，動漫產業邁出國際化的步伐。新加坡國際創意產業園總投資20億元，計劃3―4年建成，建成后可聚集創意類企業400家左右，吸納上萬名數字創意行業人才，年產值達20億元以上。2007年，武漢還拿出了5000萬元設立“扶持動漫產業發展專項資金”，以推動本地產業發展。

目前，湖北動漫產業既面臨著國外動漫產業的強大沖擊，也有著來自國內兄弟省市激烈競爭的壓力。北京、上海、廣東、浙江和湖南等十多個省市早已將動漫產業作為未來重要的支柱創意產業之一，制定了發展規劃和優惠政策，大規模建設動漫產業基地，打造創意產業發展平臺。相較于上述動漫業迅猛發展的地區而言，湖北整體經濟發展水平相對落后，動漫產業起步較晚，政策支持體系尚未完全建立并發揮作用，盡管具備一定的科技、人才和資源的優勢，但同在他們在同行業的競爭中仍處于明顯劣勢。所幸的是，湖北省和武漢市都已經充分認識到了這個問題，已經并還將繼續出臺具有較大“含金量”的政策和措施，力爭實現湖北動漫業躋身于第一方陣的目標。2007年12月，武漢城市圈被國家批準為全國資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區，以“創意”為核心的動漫產業在省內的地位將日益彰顯，其發展又迎來了一個新的春天。

二、投融資環境

資金問題是動漫產業發展的基礎和前提。投資和融資是關于資本投向的兩個方面，因此常合稱為投融資。投資是指企業或個人為獲取利潤而注入資金從事一定活動的行為和過程，而融資是企業或個人資金籌集的行為和過程。

目前，湖北動漫企業的投融資情況不容樂觀。雖然省市政府為企業搭建了投融資平臺，但由于種種原因，企業仍普遍感到融資困難，資金匱乏。