客運應急演練總結

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客運應急演練總結范文第1篇

一、 加強組織領導 廣泛宜傳動員

為加強對“安全生產月”和“安全生產隴原行”的組織領導，我局及時召開安全生產領導小組會議，成立了活動領導小組，討論制定下發了《2020年“安全生產月”和“安全生產隴原行”活動實施方案》，明確了活動的指導思想、活動主題、組織機構、活動內容等，下發各道路運輸企業貫徹實施。同時，各運輸企業也成立了相應的工作機構，制定活動方案，從而形成了全行業齊抓共管，協調聯動的工作機制。

“安全生產月”和“安全生產隴原行”活動開始后，我局立即組織召開活動動員大會，局機關各股室負責人參加了會議，會上宣讀了《西峰區運管局2020年“安全生產月”和“安全生產隴原行”活動實施方案》，對活動進行動員部署。同時，我們充分利用廣播、報刊、板報、網絡等宣傳工具進行宣傳，制作展板10個，并通過懸掛橫幅條幅、張貼安全標語等多種形式，加大宣傳力度，營造良好的輿論宣傳氛圍。

二、 認真組織實施 落實活動內容

活動期間，我們按照市運管局和區安委會的要求，認真組織，完成了活動的主要內容。

一是開展安全生宣傳咨詢活動。6月24日在西峰區和諧廣場組織開展了“安全生產月”宣傳咨詢日活動，通過設置咨詢臺，擺放展板、懸掛橫幅、散發宣傳資料等形式，工作人員現場向群眾宣傳道路運輸法律法規和道路運輸安全知識，熱情解答群眾咨詢。在活動現場，工作人員共發放各類宣傳資料2000余份（冊），解答群眾咨詢。

二是為了進一步規范客運企業、客運汽車站、出租公司經營服務質量，提升全行業制度化、規范化、法制化管理水平，增強管理人員和從業人員的安全文明素養，更好的落實全市運管系統“1235”工作目標和任務，使道路運輸行業安全文明服務質量再上新臺階，根據掃黑除惡專項斗爭、創建全國文明城市、安全生產月、安全生產隴原行等工作要求，局舉辦“安全文明服務質量提升培訓班”。參加此次培訓班的學員分別來之轄區各客運企業、客運站、出租企業、租賃企業法人、經理、管理層人員、車輛動態監控人員、售票窗口工作人員、部分轄區出租企業取得巡游出租車駕駛員從業資格證的人員、相關業務股室負責人組織大家學習了《道路旅客運輸企業安全管理規范、》《車輛動態監控管理辦法》、《安全生產法》、《甘肅省生產經營單位安全生產主體責任規定》、《道路運輸企業質量信譽考核辦法（試行）》、《道路運輸駕駛員誠信考核計分分值標準》爭等知識。

三是要求各企業開展應急演練，通過演練活動的開展，進一步提升了應急救援隊伍快速反應能力，普及了安全消防知識和實操能力。突出重點，針對6.13浙江溫嶺液化氣槽車爆炸事故以及汛期自然災害多發頻發的現狀，一是加強應急隊伍建設。充分發揮黨員隊伍應急工作中的骨干作用，加強對應急隊伍培訓及演練，提高應急隊伍的應急救援能力。目前，我局成立應急隊伍1支，共30人。二是儲備了應急救援車輛及物資。儲備應急救援客運車輛30輛，座位919個；貨運車輛40輛，總噸位688.42噸，應急搶修車輛2輛。應急物資儲備庫15㎡，雨鞋6雙，雨衣14件，鐵鍬15把，十字鎬5把，防爆叉5個，防爆棍10個。

三、開展安全隱患排查整治 確保行業安全穩定

為認真開展好第19個“安全生產月”活動，我們把危運企業安全生產隱患排查和“活動”以及“掃黑除惡”專項斗爭有機的結合起來，促進運輸市場和諧穩定發展。根據目前我區道路運輸市場現狀和市運管局的安排部署，堅持以安全生產專項整治三年行動等工作為主線，召開專題會議進行研究，完善細化了《全區道路運輸行業安全專項整治三年行動實施方案的通知》等工作方案，明確了企業整治重點、企業主體責任等內容。為加強對專項整治活動的組織領導，我局成立專項整治活動領導小組，按照股室工作職責開展相應工作。

客運應急演練總結范文第2篇

一、總體要求和工作目標

以科學發展觀為指導，全面貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，堅持“企業自查、行業檢查”的方針，結合市運管局組織的“安全生產月”活動的工作要求，吸取近期發生的重特大道路交通事故的教訓，精心部署安排，以客運車輛、危險品運輸車輛為整治重點，查找安全監管死角，保障全市道路貨運市場安全、有序、健康發展。

二、組織領導

為確保整治活動順利進行并取得實效，局成立由主要領導任組長的道路運輸市場秩序專項整治活動領導小組，領導小組下設辦公室在運管處，崔培華同志兼任辦公室主任，負責本次道路運輸市場秩序專項整治活動的組織督導和措施落實。

三、整治范圍

本次道路運輸市場秩序專項整治工作以旅客運輸、危險品運輸、集裝箱運輸、普通貨物運輸企業為主要整治對象，重點檢查安全生產管理和道路運輸市場營運秩序等內容。

（一）客運市場整治內容

1、整治內容：按照交通部《汽車客運站安全生產規范》等規定，全面檢查旅客運輸企業和汽車客運站安全生產和安全管理制度落實情況，切實把好汽車客運站源頭監督關。

一是落實駐站管理制度，履行好源頭監管職責。道路運輸管理機構的駐站人員要加強現場監管，實施有效監督，及時抽查車站的發車情況，對存在的問題和隱患提出整改意見。

二是進一步落實省廳有關規定，健全和落實客運站安全管理制度，配備足夠的安全檢查人員，按照“誰檢查、誰負責”的原則，明確檢查責任、細化檢查措施，加強查檢力度。落實駕乘人員途中上車旅客的“三品”檢查職責，確?！叭贰辈贿M站、不上車。配齊配全車站消防設施設備，健全完善消防應急預案。

三是嚴格落實“三不進站五不出站”制度。二級以上客運站實行封閉發車，做到停車區、發車區和候車室“三封閉”，人、車分離，嚴防無關人員、車輛進入。

四是認真落實報班制度，落實省《汽車客運站安全生產規范》實施意見，使用《營運客車安全例檢項目合格通知單》、《營運客車出站登記表》，酒精檢測儀配備情況，認真檢查駕駛員、車輛的有效證件，檢查記錄，從業人員和進站車輛符合運行要求，嚴防不合格人員、車輛出站運營。

2、責任單位：運管處、客管站

（二）貨運市場整治內容

1、安全生產監管

（1）檢查貨運企業各種運輸經營證件，嚴把貨運企業的經營資質關、車輛技術關、從業人員資格關，取締不符合規定的經營者；檢查運輸企業安全生產管理制度是否健全，安全防范措施是否到位；檢查從業人員安全教育是否落實；檢查安全學習記錄是否建立、掛靠車輛是否落實安全監管職責；檢查危險品運輸企業安全標準化是否及時更新和完善、GPS監控是否落實人員到位；檢查對排查的隱患是否及時落實整改。

（2）檢查貨運企業落實企業主要負責人安全生產責任制和安全管理人員配備情況，重點檢查企業8項安全管理制度的建立執行情況；檢查從事掛靠經營的貨運企業是否制定專門的“企業掛靠貨運車輛安全管理制度”；檢查企業經營場所、停車場地、站場配套設施的安全防護措施；檢查車輛營運證件和標志標識安裝張貼情況，消防器材配備情況；檢查貨運站場安全警示標志設立和進出車輛超限超載檢查情況；檢查集裝箱運輸車輛箱鎖完好情況、散流物體運輸車輛密閉改裝情況等。

（3）檢查企業是否結合夏季氣候特點，對從業人員重點從超速、超載、疲勞駕駛、防雷電、防爆炸、防火災、防汛等方面加強安全教育培訓；檢查文字資料和記錄掌握企業每月“三見面”情況；檢查企業對車輛定期檢測、維護、保養和車輛出入庫檢查情況；檢查企業應急預案制定和應急演練開展情況（危險品運輸企業每年兩次演練，其他企業和每年至少一次演練）；檢查企業是否按規定參加保險、是否與駕駛員簽訂《安全營運保證書》。

（4）對道路運輸車輛技術狀況進行一次全面檢查，重點檢查車輛的制動、轉向、燈光、輪胎、接地線等是否符合要求；檢查車輛轉鎖是否完好有效，消防器材設施是否配備齊全有效；檢查危險品運輸車輛標志標識是否配備齊全。

2、責任單位

運管處、十五處交管所、維管所

(三)運輸市場檢查

1、檢查內容

（1）加強對道路運輸車輛的路檢路查力度，重點查處超范圍、超類別、無證營運、貨車載人等違法行為，結合考核工作建立相應的企業、車輛、從業人員違法檔案。

（2）在整治活動開展期間，保證轄區內危險品運輸車輛進行100％過篩檢查；加大對集裝箱、大型貨車、自卸（傾斜）車的檢查力度。

（3）采取集中檢查、不定期抽查等手段，嚴格落實《超限車輛追蹤處理辦法》，完善超限超載檢查、巡查、查處、追究機制，全面規范源頭運輸經營行為。

（4）嚴格按照市政府《通告》要求，加強散流物體運輸車輛管理，嚴把車輛準入關，對未加裝密閉裝置的車輛一律不予辦理營運手續。對相關部門聯合執法查處的運輸企業責令限期整改，督導運輸車輛加裝密閉裝置。對密閉裝置破損、失效造成撒漏污染等違規車輛一律不予年審簽章。

2、責任單位

稽查大隊、運管處

四、方法步驟

專項整治工作自6月日開21始至8月30日結束，共分為四個階段進行。

(一)摸底調查階段（6月21日至6月30日）

各站所要根據運管處提供的企業名單，對轄區內運輸企業進行摸底核實，并廣泛宣傳集中整治活動的意義、內容、措施及步驟等，使廣大企業法人和從業人員從思想上高度重視，積極參與，確保活動順利進行。

（二）集中整治階段（7月1日至7月31日）

運管處會同各相關單位按照整治方案要求，有針對性地對轄區內道路運輸市場中存在的各類違章行為進行集中整治。期間活動緊密結合道路運輸證件審驗及企業質量信譽考核等工作，確保各項整治措施落實到位。

(三)復核復查階段（8月1日至8月20日）

根據集中整治查出的問題和隱患，由各站所對轄區內運輸企業的整改情況進行復核復查。

(四)檢查總結階段（8月21日至8月30日）

各相關單位根據責任分工對責任范圍內的道路運輸市場秩序整治活動開展情況進行自查和總結，形成書面材料，9月5日前報專項整治活動領導小組辦公室。

五、整治工作要求

（一）提高認識，加強領導。各相關單位要充分認識搞好本次道路運輸市場秩序專項整治活動的重要意義，實行“一崗雙責”的原則，按照各自職能層層分解工作任務，責任落實到人，嚴肅工作紀律，確保整治工作扎實有序開展。

客運應急演練總結范文第3篇

1、杜絕任何安全責任事故的發生。

2、落實責任，立足防范，加強演練。

3、強化安全知識教育，實施長效管理。

4、有效改善校園安全環境，確保校園平安、師生安全。

二、具體工作措施

(一)堅持預防為主，層層落實責任

1、學生工作堅持以人為本，樹立安全工作“責任重于泰山”的思想觀念;堅持統籌兼顧、協調發展，把安全工作納入學校發展的總體要求，做到同步規劃、同步實施、同步發展。

2、進一步強化責任意識，層層簽訂責任書，把安全責任落實到人。

3、建立“自我管理、自我約束、自我激勵、自我提高”的整套運轉機制和辦法，堅持每月召開安全排查例會，定期分析交通、消防、治安、飲食、課間活動、傳染病等方面可能會出現的問題，發現苗頭性的問題，及早進行教育和防范。

(二)強化安全演練

1、針對擁擠踩踏、火災、食物中毒、煤氣中毒、地震等突發事件，進一步健全完善各類安全應急預案，努力構建安全管理、教育、防范、應急、監管為一體的安全工作網絡。

2、開展一次安全應急演練。演練前應充分做好教育、指導工作，精心設計演練線路，確保學臨危不亂。使廣大學深受教益，努力使安全演練活動規范化、制度化、經常化。

(三)注重宣傳教育，加大培訓力度

6、安全工作重在預防，重在宣傳教育。教育要形式多樣，突出重點，狠抓“三防”教育(防溺水、防和防火災教育);特別注重開展道路交通安全教育，嚴防意外發生。精心組織開展“中小學安全教育日”、“5.25交通安全日”、“安全教育月”、“11.9消防日”等活動，讓各種安全知識進校園、進班級，從而營造濃厚的安全工作氛圍，讓每一位學受到教育，自覺形成良好的安全意識。

7、學生衛生安全管理工作。嚴防“三無”產品和不合格的食品進入校園。進一步加強飲用水源管理，從源頭上確保學生飲用水安全。密切注意校園周邊污染源，積極加強防范。切實保證無食物中毒事件發生和無傳染病流行。

8、加強學校交通安全管理。教育學生不要乘坐農用三輪車和超載客運車等。學校租用車輛時必須與租用單位簽訂安全責任制，明確安全責任。

9、加強學校周邊環境綜合整治工作。切實排除學校及周邊各種安全隱患，創設平安和諧的育人環境。

三、主要工作安排

三月——四月：

1、總結上一年度安全工作開展情況。

2、開展新學期初安全自查，對學生進行安全教育。

3、組織學生安全目標責任書。

4、開展全國中小學生“安全教育日”主題教育活動。 五月——六月：

1、組織開展學校周邊環境整治活動。

客運應急演練總結范文第4篇

根據集團公司關于開展第三十一次“夏季安全生產百日競賽”活動的通知精神，分公司積極落實行動，為防范夏季高溫、臺風、暴雨、雷擊等各類惡劣氣候和自然災害帶來的行車安全和消防安全的隱患；確保分公司安全生產的穩定，以優良的業績迎接建國70周年和集團建司70周年，分公司認真制訂夏季安全生產百日賽活動方案，圍繞“敢擔當有作為齊抓共管、找差距抓落實保安共慶”活動主題，以“保平安、迎雙慶”為主線，落實安全主體責任，積極開展夏百賽活動及“防風險 保安全 迎大慶”安全生產大檢查工作，杜絕各類事故，維護企業安全穩定的發展局面。

夏百賽期間，分公司164輛客運車輛運營里程669.6萬公里，無重大責任事故，公安網違章、4G監控違章比去年明顯下降。

百日賽期間召開各類動員會18 次；參加會議人數981人次； 開展安全活動、教育培訓共計21次，受教育人數1126人次；脫產培訓2次，參加人數248人。對駕駛員的排查 15 次,共計排查 1128 人次;

開展夏季車輛專項排查15 次,共計排查車輛 823 輛次; 開展LNG車輛的專項檢查6次；共計檢查車輛 135輛次。分公司安機科開展了四次車輛抽查，共計抽查車輛237輛次。組織安全大檢查8次，消防安全檢查2次，分公司組織開展消防演練一次，參加人數122人；開展全面的隱患排查整治，共計查獲各類安全隱患 103 起，對發現的各種隱患與問題全面落實整改措施到位；查獲各類違章78 起，罰款 4100元；全面保持分公司安全形勢平穩有序。現將夏季百日競賽活動總結匯報如下：

一、全面動員，層層動員

根據夏百賽活動要求，積極開展宣傳發動工作，層層召開動員會，營造良好的活動氛圍，認真制訂夏百賽活動計劃及方案，貫徹落實夏季安全生產措施，加強安全管理工作，加強人員的安全教育、加強車輛專項檢查，排查安全隱患，嚴格落實安全生產主體責任，使全體員工對活動的主題、要求、目標做到人人皆知，參與率達100%。全體駕駛員簽訂 “夏百賽”活動的責任狀，明確責職、責任、目標，增強安全意識、責任意識，落實安全隱患排查措施,扎實推進了兩大活動及隱患排查整治和“防風險 保安全 迎大慶”安全大檢查工作的開展。

分公司宣傳欄刊出三期兩大活動的宣傳內容，通過短信、微信發送宣傳信息681條，LED滾動字幕每天不間斷播放宣傳標語，橫幅共計拉出八條，安全氛圍濃郁，有力地推動了兩大活動的順利進行。

二、精心組織,全面貫徹

分公司按照夏百賽活動計劃分別開展了整治4G違章、強化夏季安全行車專項教育、夏季車輛專項檢查、安全自查自糾、消防安全專項檢查,結合平安交通百日行動及“防風險 保安全 迎大慶”安全大檢查活動等各項工作，由領導帶領職能部門對各個掛鉤負責的部門及單位進行了活動開展情況的督查，嚴格按照活動的按排與要求，全面推進活動的開展。

1、夏百賽期間分公司重點開展夏季安全主題教育，切實提高安全教育培訓針對性、系統性、實效性。加強全體安管人員的培訓教育，認真學習《道路旅客運輸企業安全管理規范》，提高思想認識，增強工作責任心，提升業務水平，全面提高安管人員的管理能力；加強日常的值班管理，強化各項安全管理措施的落實，加強現場班班囑咐，督促駕駛員嚴格執行安全承諾喊話以及發車前安全視頻播放制度，提高安全生產責任意識和服務水平。各車隊對全部從業人員進行全面排查，嚴格執行駕駛員的管理與使用規定，消除安全管理隱患，確保人員資質合格、教育到位、管控到位。

2、重點開展駕駛員夏季惡劣天氣條件下的各類道路安全防御性駕駛操作規程教育、安全行車各類操作技能的針對性培訓、開展漫水路橋、山洪泥石流、橫風側滑、車輛自燃及爆胎等預防和突況下應急處置培訓，增強駕駛員安全責任意識、安全責任心, 整治違規駕駛與不良不安全駕駛陋習，加強4G監控，加強實時管控，特別加強中午、夜間時段4G監控與語音提示，防止疲勞駕駛、防追尾事故；認真開展高八條、紅六條針對性主題教育培訓，全體賀駛員必須牢記于心，落實于行動；針對夏季高溫酷暑臺風雷電等特點，開展防臺風、防雷擊、防火災、防中暑、防中毒、防墜落為重點的安全教育，特別囑咐駕駛員做好臺風、暴雨等惡劣天氣下安全行車工作，控制車速，拉大車距，緩打方向，謹慎駕駛，做到遵章守紀，控制車速，嚴禁違章行為，確保安全。各崗位認真開展安全職責、夏季安全生產常識、安全操作規程、上下班途中安全以及各類應急預案的專項培訓教育；開展全員反恐防恐、危險品常識、識別和應急知識系統化培訓，重點加強客運站候車室安檢人員、承包駕駛員的教育培訓和途中危險品查堵監管，切實提高客運站安檢及各類從業人員崗位安全操作和應急處置技能。嚴格執行“84220”和“任意連續7日內累計駕駛時間不超過44小時”的防疲勞制度，842車隊對超長途夜班車加強管控，嚴格執行接駁、落地換班制度，嚴格執行路口控速和夜間22點至凌晨6點降速20%的速度管控制度，嚴格執行“降限減控”的速度管控制度；嚴格執行超長途夜班車駕駛員作業計劃。

3、通報重特大事故開展警示教育，對9.28長深高速宜興段特大事故、交通運輸部安委會通報的兩起重大事故，通報至每名駕駛員并進行專題警示教育，通過對典型事故案例原因分析，教育全體駕駛員深刻吸取它人事故的教訓，舉一反三，堅決杜絕各類違章違法行為，杜絕事故；同時，各車隊對找管理上的薄弱環節，提出防范措施，落實整改舉措，全面增強安全意識、責任意識、法律意識。嚴格落實夏百賽的各項要求，積極開展自查自糾，全面排查安全生產隱患，嚴格執行手機監管、84220制度、接駁運輸、路口控速等專項監管制度，通過實時監控、教育考核，安全專項主題活動等手段進行有效管控，努力提升全體駕駛員主動安全意識。認真落實安全生產大檢查、平安交通百日行動以及“防風險 保安全 迎大慶”安全大檢查活動的各項要求，積極開展自查自糾，全面落實各大活動的文件精神，認真排查安全隱患，通過實時監控、安全教育、經濟考核，安全專項主題活動等手段對從業人員及車輛進行有效管控，確保各項管理制度落到實處。挑選駕駛員積極參加集團公司組織的演講比賽，并取得良好成績，為分公司爭取了榮譽。

4、開展夏百賽對所有車輛全面安全隱患排查，檢查車輛的安全部件、轉向機構、制動、輪胎、滅火機、安全錘、燈光、發動機、油電路等設施設備，確保有效、合格、齊全，確保車況完好。開展以“防自燃”、“防爆胎”為主要內容的專項排查，重點對輪胎、油氣電路、安全錘、應急窗、滅火器彈及LNG氣瓶安全閥門專項檢查，淘汰更換輪胎12條；更換滅火器8只。開展LNG車輛專項檢查，對車輛檢查中發現的問題隱患，認真記錄逐一落實整改措施，并確保復查驗收各項指標全面合格。 結合學生返校運輸、新兵運輸、中秋國慶運輸分別開展車輛的專項檢查，保證車況完好，保證運輸任務的順利完成。

5、分公司認真開展“防風險、保安全、迎大慶”安全生產大檢查工作，成立三個由三級部門主要負責人帶隊，各職能科室成員組成的專門的督查小組，每日分三個時段對分公司的安全狀況、客運生產情況進行檢查，全方位跟蹤安全生產大檢查的進展，督促各部門及員工認真落實防風險保安全迎大慶的各項舉措，全面排查整治隱患，確保中秋、國慶運輸安全生產的順利進行，保證分公司安全生產大檢查工作取得成效。全面升級國慶安保工作，各工種各崗位全面加強力量配置，增強防范措施，提高工作效力，保證了中秋、國慶運輸任務的全面完成。

6、加強4G監控，充分發揮車隊、監控中心對車輛的管控作用。排查所有車輛4G主機、硬件設備工作情況，全面排除因硬件設施缺陷導致的定位不準、視頻數據缺失等情況，確保4G設備工況完好，堅決做到4G不在線不發班。認真開展“安全生產法”、“道路旅客運輸企業安全管理規范”等法律法規以及集團公司監控管理制度的培訓學習，強化對監控人員的業務培訓，規范監控流程，提高業務水平，全面提升監控質量；夏百賽期間，著重加大查糾違章的力度，嚴打各類違章行為，所有違章全部按規定進行處置，經濟處罰談話教育同步到位；違章起數全面下降，充分地發揮了監控中心的監督作用，遏制了違章，保障了安全行車，夏百賽活動取得理想的效果；對第三方監控平臺轉來的違章通報進行認真核實與排查處理，做好信息的反饋與臺帳記錄。重點加大對瞬間超速違章行為的查處力度，警示教育全體駕駛員自覺杜絕違章行為。

7、客運站強化“三不進站六不出站”管理制度的落實,抓好源頭管理。規范客運站安全管理行為，重點加強候車室危險品檢查，堅決做到逢人必查，逢包必檢，杜絕危險品的進站上車，；加強行包安檢，所有托運的行包必須全部開包、開箱接受檢查合格后方可辦理托運手續；重點整改行包房人員隨意進出、安檢不到位等安全隱患，落實專人負責管理，除行包房工作人員外，所有人員一律不得經行包房出入，行包現場開包檢查后方可進站，有效消除了安全隱患。

同時加強現場管理嚴格落實操作規范，每天不定時的進行抽查，發現問題及時整改并建立長效機制；重點加強下屬客運站安全管控，把安全責任落實到崗位、落實到每一個環節，從嚴管控。加強場站管理，所有車輛站內控速不超過15km/h，車輛按指定地點停放，站場秩序及衛生狀況明顯改善，杜絕閑雜人員、社會車輛進站，站場安全得到保證。積極開展“安全帶、生命帶”的專項活動，發車前督促旅客自覺系好安全帶，車廂內播放安全告知視頻，努力消除安全隱患，提升服務質量。強化例檢、報班制度的執行力度，嚴把出站人員的資質關，嚴把出站車輛的安全關；認真做好候車室的安檢工作，做好危險品的查堵工作，客運站各崗位認真履行工作責職，保障了行車安全。

大力整治分公司站前廣場的秩序以及環境衛生，全面提升服務檔次，積極做好三優工作：優美環境、優良秩序、優質服務，努力樹立啟東城市的窗口形象，展示汽運人的風采與精神風貌，為啟東市的雙創工作作出應有的貢獻。認真做好夏季防臺、防汛工作，加強內保、消防巡查，完善各類應急預案，加強值班管理，認真完善夜間值班管理制度，加強巡查，做好相應臺帳資料的記錄。認真做好反恐防恐及維穩工作，積極落實各項反恐防恐措施。

8、開展全面消防安全檢查，重點對客運站的候車室、站務樓、站場開展消防、內保巡梗系統的督查，抽查消防設施設備及臺帳，檢查消防器材管理、責任區的劃分及責任人的落實，通報檢查結果,落實整改措施。提升從業人員的消防安全意識和消防安全的技能。積極開展消防安全演練，9月11日邀請啟東市消防大隊的領導來分公司進行消防安全知識的講座，同時分公司與消防大隊舉行車輛火災的撲救及站場車輛應急疏散的消防安全聯合演練，檢驗了義務消防隊及員工隊伍消防安全應急處置能力，增強和提高了全體員工的消防安全的責任意識。

9、夏百賽期間分公司積極做好防高溫、防臺風惡劣天氣的防范工作，做到應急預案到位，人員到位，物資儲備到位，臺風期間值班人員堅守崗位，備項防范舉措落實到位，將臺風對班次的影響降到最低，由于各項工作到位臺風未造成財產損失。夏百賽期間分公司加強對消防、內保夜間值班巡梗系統進行了督查，及時通報了檢查結果,落實了整改措施。安機科、后勤部門加強對房屋設施以及出租門店的管理，開展三次夏季消防安全檢查，排查安全隱患，確保站場各項設備的正常運作；加強對出租門店的用電、消防安全管理，杜絕三合一現象，消除各種安全隱患，保障生產安全。重點對站場消防設施、候車室、修理廠、出租門店、車輛消防設施設備以及從業人員的消防安全教育情況進行了檢查，對環宇修理廠、駕校進行了安全、消防等綜合大檢查，對發現的安全隱患提出了整改意見并進行了通報，督促做好整改工作。修理廠積極開展崗位練兵，選派修理工參加集團公司舉辦的技能比武并取得較好成績。

10、 全面升級國慶安保工作，并提高至安全管理的政治站位。清醒認識到事關政治穩定，是一項重要的政治性工作，更是安全管理的中心工作，將活動貫穿于夏百賽之中，在活動的各個節點對活動的目標任務逐一進行整合，分別制訂各個活動祥實的活動計劃方案以及隱患排查治理舉措，以夏百賽活動為龍頭，以“防風險 保安全 迎大慶”安全生產大檢查工作為抓手，將各大活動整合為一體，根據各個階段的重點和中心工作，分別開展扎實有效的隱患排查治理和整改工作，強化安全管控，壓降違章，杜絕事故，確保安全，確保各大活動的目標任務得到全面實現。目前夏百賽活動將要結束，新的活動安全、穩定、增效競賽即將開始，我們將進一步強化安全管理、確保穩定、提升服務、增創效益。確保2019年各項工作順利完成。

三、全力以赴，做好雙節運輸

客運應急演練總結范文第5篇

我站自4月20日正式開業以來，嚴格執行“三不進站五不出站”的制度，嚴格遵守有關法律、行政法規和規章要求，做好安全生產管理各項工作，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真落實安全生產管理細則，做到安全生產有法可依、有章可循。至今共開通客運班線9條（其中長途6條，短途2條），覆蓋13個省市。進站車輛59輛（其中始發班車17輛，配客班車42輛。）現運行班線7條（其中長途4條，短途2條），53個班次（其中長途22班，短途31班）。日均發出班次47班，發送旅客19人。三年來實現安全生產零事故。

一、高度重視、認真組織。

我站一貫重視安全生產管理工作，每月20日為安全生產例會日，堅持一月一會一次安全檢查活動，每季度召開一次安全生產工作會，年終安全生產工作評比總結。一是成立董事長為組長、總經理為副組長，分管領導和各部門經理、專職人員為成員共13人的安全工作領導小組。做到主要領導親抓、分管領導主抓、專職人員專抓，配有安全生產專職管理人員9人，兼職安全員2人，都具有5年以上管理工作經驗。配備注冊安全主任5名，3名車輛安檢員具有35年以上工作經驗。

二是組織部署：接到通知后，我站領導班子高度重視，召開會議傳達文件精神，對客運安全生產工作進行部署。

二、大張旗鼓，宣傳教育。

我站始終把安全工作擺在第一位，逢會必講、遇事必提，我們把每一天、每一月當作安全天、安全月，開展形式多樣的教育培訓及安全活動，創造一個良好的安全生產環境，提高員工的安全生產水平。

一是張掛宣傳標語橫幅、開辟宣傳專欄、出版專題簡報，大張旗鼓地進行宣傳。在安全月活動中，張掛安全生產標語橫幅3幅，辦專題簡報2期，開辟宣傳專欄2期。4月19日在全國汽車客運站第一家開設10657020801381旅客互動平臺，利用互動平臺和電子屏幕及網站每天滾動播放安全生產標語。在安全月員工積極投稿25篇。

二是各部門、班組結合工作實際，安排半個月時間，利用班前班后開展安全生產制度、安全知識的學習，每天不少于半個小時，學習面達到100%。我站印發“落實企業安全生產主體責任”知識答題30份、答題卡120份，發給各班組學習，全站員工1人參加全國“落實企業安全生產主體責任”知識競賽。

三是舉辦安全生產知識視頻教育。我站分別于6月15、16日開展“安全發展、預防為主”和廣東省道路安全事故案例教育，參加教育培訓在編員工8人占在編員工的96%。

四是我站積極選派主要領導和管理人員參加上級部門舉辦的各種安全管理知識培訓，至共派出主要領導和管理人員14批36人次，參加省、市安全生產知識、業務培訓，總培訓達864小時，每人次平均授訓24小時?！鞍踩a月”期間，我站先后派出主要領導和管理骨干5名參加專業安全培訓和再教育。

三、源頭管理，狠抓落實。

1、我站在已與66家客運運輸經營單位簽訂《客運經營安全責任協議》86份，依法明確雙方安全責任。

2、嚴格落實班車“三不進站、五不出站”規定。對進站客運班車59輛完善建檔登記臺帳，調度人員嚴格執行憑“一牌三單五證”報班，審核班車營運手續是否齊全有效。3月10日在調度室設置電腦攝像，調度員對安檢單錄像，每月將錄像刻錄光盤做永久性存檔。

3、嚴格執行車輛安全例檢工作。對在我站始發班車，做到一車一例一登記，對安全例檢做到不合格堅決不放行，切實把好客運班車安全源頭關。在我站始發的班車全部進行安檢，日均輛。

4.嚴把“三品”檢查關。我站建立健全查堵制度和崗位，負責安檢機的人員認真做好查堵“三品”工作，引導旅客將隨身攜帶物品過安檢機安檢，防止易燃、易爆、易腐蝕有毒物品等“三品”上車，杜絕班車危險源。做到責任到人，不走形式。行包托運處人員使用安檢機及“金屬探側器”，對物品進行檢查，必要時要求貨主配合開包檢查，對不符合條件貨物拒絕受理。

4、嚴把班車安全源頭管理。通過安全監管系統在ic卡道路運輸證里寫入本次安檢、發班等信息。我站要求應班班車必須提供ic卡，站務人員錄入相關信息后才打印結算單；同時司乘人員必須確認該班車證件齊全有效，在結算單簽名確認后才能正常發班。

5、嚴把班車出站安檢關，做好“五不出站”規定。我站建立車輛出站檢查制度，以稽查小組為主、門衛協作對車輛出站的檢查，實行簽字登記制度，誰簽字，誰負責，做到無超員和客貨混裝的班車出站?；榕c安保部密切配合，查處班車違規收客現象。

6、加強站場安全監管，落實站“一車一杠”的規定，做好南、北門的安全和秩序維護，堅決杜絕非允許的外來人員和車輛進入。夜班人員嚴查停站過夜車輛的安全，防止漏油和失竊。

四、文明服務，安全快捷。

一是客運部跟蹤班車運行情況，如出現班車因天氣、路阻或故障等原因晚點，及時同車方聯系，跟進班線動態，快速解決問題，做到不積壓、不滯留旅客。

二是增強服務意識，提高服務質量。每年6月15日至7月15日，我站都開展“文明服務月”活動，保持“文明示范窗口”單位榮譽，提高服務質量， 開展微笑服務，使用服務規范用語。指揮旅客排隊檢票，檢票口分線路檢票，做到不錯檢，不漏檢，不讓旅客上錯車。在粵東汽車客運企業首提“首問責任制”，落實我站《便民措施》22條。4月20日在粵東汽車客運站首設“愛心基金”。

三是做好站場保潔工作。每天不間斷對候車大廳和月臺進行保潔，及時清理污物，保持站場的清潔。要求保潔員定期進行消毒工作，預防各種傳染性疾病的傳播。同有關公司簽滅鼠合同，每月放藥4次。

五、完善制度，加強管理。

1、重視制度建設，逐步完善制度管理工作。至底，我站已建立健全安全生產管理規章制度有：《安全生產規范制度》等20個。在底對全站規章制度修編成書，員工人手一冊。

2、為嚴格安全生產業務管理，在管理過程中逐項登記，建立臺帳、檔案。如：安全會記錄、安全檢查記錄等。落實登記備案制度。

3、我站配備整套消防設備設施和消防報警指揮中心，經消防部門檢測一直保持齊全有效。我站安全培訓費用、消防設備設施改造和維修、與市消防指揮中心連接安裝遠程消防監控系統，更換到期滅火干粉、改造電子監控系統、設置站場安全標志牌等投資24萬多元，遠遠高于0.5%的規定。

4、為做好應對突發事件，我站從開業以來就制定完善的應急預案，建立領導帶班值守制度，隨時應對和有效地處置突發事件。下半年我站成功舉行大面積停電應急演練，受到市好評。我站分別在6月22、23日開展消防技能知識學習和消防滅火演練，有58人參加學習和演練。

5、建立安全生產舉報制度，我站設立公開舉報電話。