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老師們、同學們:
下午好!今天我們隆重舉行XX——XX學年度第一學期期末考試表彰大會,表彰本學期成績突出同學,意義十分重大。首先我代表學校向剛才獲獎的同學表示祝賀,你們通過自己辛勤的努力,取得了可喜的成績,學校和老師為你們感到驕傲。大家回家后將獎狀讓父母看一看,貼在家中,父母會感到無比的高興,這是你們對父母起早貪黑、辛苦勞動最好的加報,你們是好樣的!學生時代是人生中最美好的時期,如果能夠在學校受到表彰,得到獎狀,更會終生難忘。更為重要的是,你們通過自身努力向我們證明了一個道理:一個人要想取得非凡的成就必須依靠堅貞不屈的品格和百折不撓的頑強意志。在這里我要號召全體同學向受到表彰的同學學習。也希望獲獎的同學能夠戒驕戒躁,繼續努力,爭取在本學期的期中和期末考試中取得更優異的成績!
我更想對沒有獲獎的同學提出四點希望:
一、不要放棄,只有上學才有出路。我們生在農村,不上學,只能打工,打工賺錢容易嗎?這里面我有感受:我的一個表弟,成績一般,上到初三后半年開學,感覺學習不進去,認為出去打工掙錢多好啊!說什么也不上了。一個月后,回來了,找到我,說:“表哥,我還想上學?”我問:“出門一個月掙多少錢?”他說“掙一千。”我說:“不少啊!,比我工資還多呢?”他說:“表哥你可不知道,出門打工太苦了,一天至少得干十個鐘頭,有時加班得干十五六個鐘頭,我實在干不了”后來,他念到初中畢業,上了一個中專學校,去年夏天畢業,今年過年回來找到我,說:“現在的工作非常輕松,一個月能開二千塊,單位還給繳納各種保險,如果實習期滿,能開三千塊。這個例子說明什么?不管你現在學習成績怎么差,別在學校違法違紀,將來初中畢業上個技校,學一門技術,將來就會有前途。
第二、要刻苦。我們今天要提倡的就是學習,學習就要刻苦。大家可以回顧,古往今來所有的成功人,哪一個沒有經過一個刻苦的階段?再看看我們的前后左右,哪一個成績好的沒有經過刻苦學習?為什么要刻苦學習?因為專家已經研究過,人的先天智力沒有多大的區別,要想取得成功,只有靠后天努力。如果你成績不理想,不是你的智力有問題,而是你刻苦學習不夠,在習慣養成上不如別人,刻苦精神不如他們強。
第三、學習要講究方法。在學習上要做到“三先三后”,這“三先三后”的學習方法是:先預習后聽課;先復習后做作業;先獨立思考后請教別人。這說法,同學們并不陌生,可不少同學就是不愿意老老實實去實踐,嘴巴喊難,行動懶惰,不去嘗試,當然沒有收獲。
第四、要時刻用目標激勵自己,要相信自己能行?!∧繕耸菍W習的內在動力。我們每一個同學都要將目標細化到平時的日常行動上,具體地說就是制訂好學習計劃,合理地分配好學習時間,將遠大的目標落實為平時一點一滴的積累,清華北大離我們也并不遙遠。對于短期目標我們也要正確對待,受到挫折時要看得開,要能作到勝不驕、敗不餒,應該總結經驗,迎接以后的考試,我們只有做好了一點一滴、才能繩鋸木斷,水滴石穿。只要我們時刻用目標激勵自己,相信我們將來都能成為時代的棟梁。
同學們,一個人的成長是需要付出艱辛的努力的。不管是責任意識的形成,還是好習慣的養成,包括各個學科的學習提高,都需要有持之以恒的努力,堅持不懈地毅力。學習是很辛苦的,但這里面有快樂!什么是學習的快樂?我想,當你通過努力不斷進步時,你一定會感受到這種快樂!我希望每一位同學都有這種快樂,也希望你把這種學習的快樂告訴你的老師,告訴你的父母,我們一起分享你的快樂!
摘要:基于ESP理論,以長沙航空職業技術學院航空機務類專業英語課程教學改革為例,闡述了英語課程教改的實施方案,探討了職業英語(簡稱“EOP”)中口語教學的具體做法,以期促進當前高職院校職業英語中口語教學的改革和發展。
關鍵詞 :高職;英語課程;口語教學;航空機務
基金項目:湖南省教育科學“十二五”規劃課題“高職院校航空機務類英語課程教學改革的研究與實踐”(項目編號:Z1309)
作者簡介:姚暢,女,長沙航空職業技術學院講師,主要研究方向為英語教學、翻譯理論與實踐。
中圖分類號:G712文獻標識碼:A文章編號:1674-7747(2015)03-0029-03
隨著我國經濟體制改革的不斷深入和全球化進程的加快,各行各業對綜合性人才的需求激增,尤其對外語技能的要求也越來越高。高職院校必須考慮用人單位的要求,進一步明確當前形勢下高職高專英語的教學目標。在教學中突出“實用為主,夠用為度”原則。為此,很多院校都進行了相應的改革,加強了基礎英語教學和專門用途英語(English for Specific Purpose,簡稱“ESP”)教學之間的銜接與滲透。在教學中注重學生英語基礎知識和基本技能(聽、說、讀、寫、譯)的培養,同時加強學生運用英語進行交際的能力培養。然而在ESP學習階段,除了酒店、旅游、文秘、空乘、商務英語等文科類專業在其教學中較注重專業領域的口語教學外,理工類的ESP教學還大多停留在傳統的教學方法和思路上,鮮有對ESP中的口語教學有所涉及。因此,基于ESP理論,本文以長沙航空職業技術學院航空機務類專業英語課程教學改革為例,探討了該院職業英語中的口語教學,以期促進當前高職院校職業英語中的口語教學改革和發展。
一、教改的理論依據
英國雷丁大學(The University of Reading)應用語言學研究中心主任Pauline C.Robinson認為,ESP是一個“多元的”且“以不同形式出現的”的教學理念,其具有3個顯著特征:(1)需求上滿足特定的學習者;(2)內容上與特定專業和職業相關;(3)詞匯、句法和語篇放在與特定專業、職業相關的活動的語言運用上。[1]其基本特點是“用中學,學中用,學用統一”。Jordan將ESP分為職業英語(English for/Occupational/Vocational/Professional purposes:EOP/EVP/EPP)和學術英語(English for Academic Purposes:EAP,即專業英語)兩大分支。[2]因此,按照循序漸進的教學原則,從Jordan的理論可以得知,ESP教學應分為兩個階段,一是職業英語(以下簡稱“EOP”)教學,二是學術英語(以下簡稱“EAP”)教學?;诖死碚?,長沙航空職業技術學院于2011年對該院航空機務類專業英語課程教學進行了改革,尤其加大了口語教學改革的力度。
二、教改前英語教學的基本狀況
(一)學生英語水平參差不齊
眾所周知,隨著不斷的擴招,高職院校的生源具有多樣性,既有來自普通高中的學生,也有來自職業高中、職業中專、普通中專、技校的學生,因此,學生英語水平懸殊,參差不齊。有的班級里,個別學生入校時的英語水平相當于甚至可能高于英語專業學生的平均水平,而最差的學生甚至連基本的音標都不會讀。學生的英語水平總體不高甚至呈逐年下降趨勢。該院生源來自全國各地,情況亦是如此。此種狀況導致了基礎相對較好的學生對英語學習充滿了興趣,而基礎差的學生則毫無動力,學習積極性不高。
(二)教材、教法單一,缺乏趣味性
教改前該院采用的是高等教育出版社的《新編實用英語》這套教材,任課教師對該教材的處理基本上是按照書本內容的順序,主要依照傳統的教法按部就班地進行,也沒有再選擇其他的教材予以輔助教學。其中口語部分的內容相對簡單,教師常采用的做法是先聽錄音,然后講解重要的詞匯、句型,最后以角色扮演的形式操練。由于學生的水平參差不齊,怕出丑、害羞、不自信的心理存在,普遍對口語重視不夠,以往及平時也都缺乏練習,其操練方式單一且缺乏趣味性,所以口語活動的效果一般,學生無法取得較大的進步。
三、教改的實施方案
該院該類專業的英語教學分4學期進行,第一、二學期為基礎英語教學階段,共計120學時,采用上海外語教育出版社的《新世紀高職英語》這套教材,還定期增加了口語教學的時間和內容;第三學期為EOP教學階段,共計60學時。采用自編的EOP教材——《航空維修職業英語》,目前這本教材已于2014年8月由湖南科學技術出版社正式出版發行。期間,加強了EOP中的口語教學。這三個學期的考核均是以“形成性考核(平時表現+聽說能力)+終結性考核”相結合的方式進行,比例為5(2:3):5;第四學期則為EAP教學階段,共計60學時。此階段的教學主要是引導學生結合實物閱讀飛機、發動機維修手冊,用英語探討學術問題,為提高學生的綜合職業能力和就業競爭力打下堅實的基礎。[3]
四、EOP中的口語教學
從新生入校起,學院就對該類專業的英語教學十分重視,尤其是口語教學。除了選用適合該類專業的綜合教材外,根據需求,還額外增訂了上海外語教育出版社的《Let’s Talk》一書。從第一學期起就在常規教學中滲透了口語的教學。由于學生來自五湖四海,基礎不同,所以在第一學期教師會特別注重語音訓練,學習相對簡單的英語會話,學生的信心有所增強;第二學期增加了英語話題談論及英語口頭作文方面的內容,學生的聽說能力較以往有了長足的進步。[3]
第三學期,也就是學院學生EOP的學習階段,其做法是:以自編的EOP教材為依托,每單元先學習與航空維修專業相關的英語專業詞匯、句型,再學習專業性較強的文章,如:飛機的主要結構、飛機發動機的主要組成部分與工作原理、飛機導航儀表的名稱與工作原理、飛機燃油系統的了解與認識等。[4]學生在學習完該單元的文章后,已經對專業詞匯和專業領域的內容有所了解,最后再進入EOP的口語教學階段。由于有了一年的英語口語學習經歷,大部分學生已漸入佳境,不再像以往一樣害羞、不自信,膽子漸大,也已養成了上英語課必須要說英語的習慣,所以該階段的口語教學開展起來也較以往容易。具體做法如下:
(一)分小組開展活動
教師是課堂教學的組織者和引導者,這就要求教師要有靈活多樣的方法才能吸引學生的注意力。筆者在教學中根據學生口語的水平,把班級學生分為若干小組,每組成員4到6名學生,設組長一名,負責該組口語活動的成員安排和訓練。每組成員的口語包括好、中、差三個等級。每次正式上課前的5分鐘讓學生做口語陳述,上臺的學生由教師在小組名單中隨機抽取,并提前告知準備。每次抽取不同的小組及不同的學生,各個層次都會涉及。話題由小組商量,自主選擇。其內容豐富,不管是什么樣的話題,只要學生能用自己的語言組織起來,并能在全班同學面前講出來就可以。做完口頭陳述后,教師都會給予評分作為平時成績并稍作講評,及時地表揚或指出不足。小組成員中口語好的同學可以幫助相對差點的同學,以形成互助的習慣。這個活動屬于英語教學的熱身運動,也可以促使學生養成說的習慣,為后續EOP中的口語教學做鋪墊。
(二)采用多種教學方法、形式及手段
隨著科技的發展,學生的見識越來越廣,傳統的教學方法、形式及手段已經無法滿足學生的需求。作為教師,只有拓寬思路,改變以往陳舊的教學觀,教學方法由原來單純的講解、演練轉變為多種新型的教學方法的綜合運用,把發展學生的主動性、創造性和實踐性的交際能力作為其目標。
筆者在教學過程中,經常將多種方法、形式及手段相結合,取得了較好的效果。比如:在學習航空維修企業招聘這部分的口語內容時,筆者先用講解法將口語對話中涉及的維修企業的名稱、所需掌握的專業技能、需獲得的專業資格證書等告知學生,使其能進一步熟悉這些面試時常用的知識。再用多媒體視頻向學生展示這部分招聘的內容。學生通過聲、象、圖、文等多種媒體的信息,了解了對話的主要內容。作為課堂的引導者,筆者要求學生進行討論,通過小組的合作探討,找出視頻中招聘者的要求,并采用頭腦風暴法總結出更多更為具體的要求,然后以小組PK的形式呈現于課堂。這樣的教學,既提高了學生的聽力,又使得他們充分參與其中,積極思考,印象更為深刻。最后再要求學生按給定的任務進行角色扮演,通過創設與未來在航空維修企業求職就業息息相關的情景,使學生能真正掌握這些實用的口語。每次的口語課對話,都會給學生時間提前準備,采取小組成員主動上臺和隨機點名抽查相結合的形式,給予評分作為平時成績。對于學生的表現會客觀地評價并提出改進意見。以上只是一個單元口語部分的呈現,每個單元都有相應的主題,口語內容的難度循序漸進。有的單元一定會要求學生在學完課文后熟記相關的專業詞匯,有時會以小組PK評分的形式督促記憶。比如飛機的主要結構這個單元,筆者會給出具體的任務,要求學生找一些飛機結構的圖片,并結合圖片用所教的方法口頭描述各個部分的用途。飛機發動機的主要組成部分與工作原理單元,在各方面條件允許的情況下與專業老師共同在實訓場地進行實地講解教學等。
(三)EOP口語與日常口語齊頭并進
EOP口語是這一階段的重點,但與此同時,我們也沒有忽視日常口語的教學與訓練。因為日??谡Z的掌握對于EOP中口語的教學是百利無一害的。每次口語課教師都會抽一小部分時間,以《Let’s Talk》教材為輔,強化或學習一些常用的口語表達,訓練學生的日常聽說能力。此教材內容貼近學生的生活,大多具有趣味性、實用性、新穎性;而且此套教材是從學生入學起就一直沿用的,這樣可以使學生能系統地學好一套口語教材。
(四)建設世界大學城教師個人空間,為學生提供良好的學習平臺
現代社會資訊發達,信息豐富,網絡為學生提供了更加廣闊的空間和途徑。為此,我們每一名專任教師都創建了世界大學城的個人空間。教師把個人的教案、PPT、教學視頻,尤其是EOP口語情景對話視頻及有用的參考資料等上傳到空間,學生可以在線、下載或收藏學習。每位教師還創建了微博、個人教研室及課堂魔方等,實現了線上、線下的互動及信息的及時反饋。
(五)利用外教資源,提高學生學習興趣
學院長期聘有外教,且EOP教師與外教一直都有交流和來往。因此,EOP教師經常邀請外教在課余時間給所在班學生上口語公開課,用淺顯易懂的方法與學生溝通,部分學生的日常交流水平及專業溝通能力都有所長進;也讓學生們有了真實的語言環境,感覺到能學以致用,學習的動力更足了。
學院EOP中的口語教學雖然取得了較為顯著的進步,但還存在著不足。例如:由基礎英語教師從事EOP教學,尤其是口語教學,這對教師來說是一大挑戰。為了上好課,學院團隊的教師花了大量的時間學習專業知識,記憶專業詞匯和句型,網上查找資料,經常性地請教長沙航院的專業老師。相比專業教師,雖然我們有語音和語言運用能力較強的優勢,但在專業知識這塊我們還需不斷地加強學習。在假期,學院利用和航空維修企業及航空公司的友好關系,派遣相關的教師去調研、下廠學習,這也是改善師資力量的一大舉措,極大地推進了雙師隊伍的建設。其他高職院校的EOP口語教學,尤其是理工類專業的口語教學,也需以相關教材為依托,夯實學生的英語基礎,不斷地激發其學習興趣及動力,把口語教學的內容實實在在地和專業及未來的職場掛鉤。只有這樣,才能使學生真正掌握實用的口語。
參考文獻:
[1]Robinson,Pauline C.Esp Today:A Practitioner´s Guide[M].New York &London:Prentice Hall International(UK)Ltd,1991.
[2]Jordan.R.R.English for Academic Purposes:A Guide and Resource Book for Teachers[M].Cambridge:Cambridge University Press.1997.
[3]簡劍芬.引入行業英語的高職院校公共英語教學改革整體思路探析[J].職教通訊,2013(18):16-17.
關鍵詞:實驗區;人才培養;實踐教學
中圖分類號:G648 文獻標志碼:A 文章編號:1002-2589(2012)30-0201-02
隨著社會經濟的不斷發展,教育與社會發展的結合必然越來越緊密[1]。如何推動教育理念,教學體系和體制改革,使得高等教育培養的人才能夠貼近產業,是當代高等教育發展面臨的重要問題。在高等教育質量工程建設中,人才培養模式創新實驗區建設是一項重要內容。
廈門理工學院環境工程系于2010年開始進行應用型環境工程人才培養模式的探索,初步形成一套具體的、有一定特色的培養模式。通過拓寬工科學生的知識基礎、拓展知識面,鞏固提高了學生的知識基礎;通過調整實踐教學體系,理順了課堂知識與實踐的關系,提高了本科生的應用能力;通過科研項目、實驗創新項目等形式的實踐環節,達到了基礎知識與專業知識的銜接與融合,從而達到培養應用型人才的目標。這一系列培養模式的創新與探索符合了總書記2011年4月25日在慶祝清華大學百年大會的講話精神,在“必須大力增強科學研究能力,必須大力服務經濟社會發展,必須大力推進文化傳承創新”等方面進行了初步嘗試。
一、人才培養模式創新實驗區定位
廈門理工學院作為一所市屬本科院校,其辦學定位于“開放式、應用型、地方性、國際化、親產業”;培養定位于“構建以就業需求和素質養成為導向的實踐性、創新型人才培養體系,培養綜合素質高、實踐能力強、具有創新創業精神和國際化視野的高級應用型專門人才”;服務定位于“根植廈門、立足海西、面向全國”。廈門理工學院在本科生培養過程中,注重人才培養的“四種經歷”,包括國外游學經歷:通過學生互派互訪、參加各類國外競賽、世界名校游學、夏令營、假期赴美帶薪實習、文化交流等多種途徑,拓展學生國際化視野,近幾年,已派300人次赴國外游學;此外,從2012年起,每年還將資助50名優秀學子赴國外高校交流學習。第二校園經歷:2010年、2011年分別招收了300名、700名閩臺合作“分段對接”辦學項目的學生,赴臺學習一年,并每年招收150名閩臺合作“校校企”項目學生,赴臺學習三個月;每年暑期另有約150名左右學生赴臺短期游學;從2012年開始,每年資助400名學生赴國內高校交換學習一年。社會實踐經歷:包括與實習相結合的社會實踐,以及以志愿者活動為主要形式的各類社會公益工作。創新創業經歷:成立省內高校中首個“大學生創新創業園”,開展創新創業教育。
秉承和貫徹學院辦學目標,環境工程系的人才培養目標突出創新和實踐能力。調整常規的理論教學體系和實踐教學體系,從新生入學開始,就加強實踐能力培養。優化了實驗課程的安排順序和體系,使得基礎實驗和專業實驗能夠有機融合。通過導師制等環節,形成了學生理論學習、實踐操作和教師指導的密切結合。根據學院的四種經歷要求,有計劃和組織地開展包括2+2、1+1形式的國內外聯合培養模式,國內高校交換學習,與地方政府合作的社會實踐活動及廣泛開展創新創業項目等活動,最終實現環境工程專業“寬基礎、重應用、親產業、樹特色”的辦學目標。
二、人才培養模式創新實驗區實施情況
1.前置部分專業實踐課程,培養學生動手興趣。將基礎化學實驗課程,作為與高中化學銜接的部分,提前至大學一年級的第一學期。使得新生一入學就可以接觸到實踐課程,培養實驗興趣。由于面向全國招生,學生高中所獲得的培養情況有所不同,針對部分動手能力弱的學生,教師會通過課堂強化,課后補充的方式提高其實驗技能。
2.建設初級—中級—高級—工程應用實踐”“四位一體”的實踐教學體系。針對環境工程專業的特點,充分考慮到專業與化學、生物的關聯,在考慮到工程應用的基礎上,將實踐教學進行了優化。在初級、中級實驗中,主要接觸的是化學、化工和環境工程類的基礎實驗操作。包括了部分無機化學、有機 化學、物理化學及環境工程的實驗內容;在高級實驗中,融合了分析化學、環境監測及部分高級實驗儀器的使用;在工程應用中,則通過綜合性、設計性實驗綜合運用各種分析、檢測手段,根據實際工程設計實驗過程[2]。
3.積極開展創新性實驗、學科競賽等活動。舉辦或承辦各類學科競賽,開展創新性實驗,專業競賽等。以活動為載體,加深專業理論教育,固化理論成果。學生通過參加挑戰杯、專業競賽等活動,感受到理論教學知識點的應用,提高了分析問題、解決問題的能力。
4.結合導師制,開展科研活動。廈門理工學院自2009年起在全院施行導師制,環境工程系抓住導師制契機,結合自身情況,將學生導師同時轉變為科研導師。由導師指導學生開展科研活動,讓學生了解專業特色和專業的進展。同時科研活動也與學生本科畢業論文結合,提高了本科畢業論文的水平。
5.響應學院號召,推薦部分優秀學生參與創業活動。環境工程專業一般與大型環境工程的實踐相關,但在某些方面也可從小處著手。近兩年環境工程本科生先后研發了“甲醛測試盒”、“甲醛處理器”、“家用凈水器”及“地溝油檢測試劑盒”等“小”產品,嘗試銷售,取得了一定成績。
6.加強社會活動,提升道德水平。在開展應用型本科人才培養的過程中,增強實踐能力的同時,必須注重思政教育。一個合格的人才,首先應該有良好的道德品質。本科教學體系中,思政課程形成了一個完整的理論體系。因此,實驗區加強了社會活動,讓學生在社會活動中接觸社會,形成完整的世界觀[3]。社會活動不僅僅是學院自身的任務,它是一個社會各部門、企事業單位一起完成的過程[4]。實驗區開展的社會活動一般以環境為論題,以廈門市環境科學學會為聯合單位,通過社區、企業的支持開展大范圍的環境宣傳活動,起到良好效果?!熬G色杯環保創新設計與制作競賽”、“低碳,我們在行動”、“綠色淘寶”、“今天您環保了嗎”、“綠色栽進我心中”、“綠色家園、你我共建”、“一園一世界、你我共環?!钡纫幌盗胸S富多彩的主題團日活動,極大地培育了學生的專業興趣,鍛煉了學生的實際動手能力、邏輯思維能力以及開拓創新能力。
7.環境工程專業實踐型人才培養創新實驗區建設。如圖1所示,環境工程實踐型人才培養創新實驗區的建設最終由環境工程創新人才培養體系和保障體系兩大部分構成。
環境工程創新型人才培養體系包括以下四個部分的建設內容:實踐型人才培養導向的培養大綱與評估體系。實驗區以實踐型人才的培養為導向,建立科學、完善的人才培養大綱和評估體系;實踐型人才培養導向的教學課程體系。實驗區以實踐型人才的培養為導向,設置模塊的理論課程和實踐環節(主要包括改良后的實踐教學體系,生產實習、課程設計和畢業論文等);實踐型人才培養導向的研究項目群[5]:實驗區以實踐型人才的培養為導向,建設工程應用類主題的項目群,為學生提供主動實踐平臺。其涵蓋了創新、創業實踐,導師制下科研項目等;實踐型人才培養導向的開放式培養機制。建設一批企業創新實踐基地和國內外高校合作培養網絡,擴大學生的視野。
創新人才培養實驗區的保障體系用來保障實驗區的順利實施和運行。在建設過程中,實驗區重視保障體系的建設。包括:創新人才培養專家委員會。設置由高級職稱擔任主任的專家委員會,用來指導創新實驗區的建設。包括理論體系和實踐過程的指導,可以有效提高實驗區的建設效率。同時專家委員會通過定期會議的形式檢討實驗區實施過程中遇到的問題,提出解決方法或方案,保障項目順利進行。師資隊伍激勵機制。在實驗區建設過程中,提高教師的主動性和積極性是必要的。實驗區的建設不可避免地會遇到課程體系或內容的改革,教師的激勵和引導是項目順利進行的保障,因此建立良好的激勵機制是十分必要的。創建環境工程實踐工程班。在實驗區內抽調有實踐意愿的本科生,組成實踐工程班,在教學上盡量安排他們參與企業實踐工作,通過考量學生的實踐水平提升,評估教學改革的效果。校企合作,產學研一體化培養體制。與企業一同研討培養方案,確認教學課程體系,聯合進行實踐教學。產學研一體化的培養體系是實驗區順利進行基礎。實踐人才培養激勵機制。實踐人才培養激勵機制包括兩個方面,一個是人才培養模式和手段的評價和激勵;一個是獲得培養并形成良好效果的學生的激勵。它是人才培養過程中的一個反饋機制,有效提高各方面的參與深度與廣度。
三、人才培養模式創新實驗區實施效果
實驗區實施以來,收到了一系列效果。僅2008級本科生就獲得個人榮譽94人次,其中國家獎學金7人次,校級優秀學生獎學金57人次、優秀學生干部8人次等。同時獲得全國大學生英語競賽非專業組國家特等獎,全國大學生數學建模競賽國家二等獎等榮譽。海報作品《保護環境》在“廈門高校環保宣傳海報聯合巡展”中獲一等獎??傊?,作為人才培養模式的優化,創新實驗區承擔了先行先試的任務。優化專業中各環節的層次、類型結構,通過教學體系、教學理論、教學方法的變革,擴大實踐課程的比例,加強應用型教學體系建設等方式,都可在應用型人才培養方面有所成就。另外,更重要的是作為地方高校如何把握高等教育發展的趨勢,為地方經濟發展培養應用型人才,與地方產業對接,也是在人才培養過程中需要認真思考的問題。
參考文獻:
[1]孫玉婷,運用企業人才經營理念構筑高校創業人才培養模式[J].科技創新導報,2012,(7):246.
[2]胡秋芳,淺談探究式教學模式在技校冶金專業教學中的應用[J].職業,2012,(2):32.
[3]韓林峰.校企共青團共建促大學生就業創業“訂單式”培養模式研究[J].職業,2012,(2):48-49.