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實際上,作為有價證券的倉單,本身又具有一些其他的性質:
(1)倉單要記載一定的事項,是一種要式證券;
(2)倉單屬于文義證券,當事人的權利義務由倉單記載的事項決定;
(3)倉單是自付證券,由保管人自己簽發、自己給付;
浙江省東陽第三建筑工程有限公司
被罰款單位
樁基班組
罰款單編號
被罰款原因及事項
對7#、8#、9#、10#、11#樓重大安全隱患不作整改。
罰款金額(元)
叁仟元整(¥3000.00)
經辦人簽字
審批人簽字:
年 月 日
項目部負責人簽字
罰款執行
財務落實扣款時間及經辦人簽字
年 月 日
本罰款單不需被處罰單位簽字確認,交由財務從當月工程款中直接扣款。
項目罰款通知單
浙江省東陽第三建筑工程有限公司
被罰款單位
邊坡班組
罰款單編號
被罰款原因及事項
對重大安全隱患整改不徹底。
罰款金額(元)
叁仟元整(¥3000.00)
經辦人簽字
審批人簽字:
年 月 日
項目部負責人簽字
罰款執行
財務落實扣款時間及經辦人簽字
年 月 日
本罰款單不需被處罰單位簽字確認,交由財務從當月工程款中直接扣款。
項目罰款通知單
浙江省東陽第三建筑工程有限公司
被罰款單位
樁基班組
罰款單編號
被罰款原因及事項
1、你班組深基坑防護措施不到位,在限期整改內整改不徹底,存在重大安全隱患,8#、9#、10#、11#樓幾十個深基坑未做防護。
2、你班組在澆筑混凝土施工中,將環繞公路污染嚴重,數次教育未果,給現場文明施工造成不良影響。
罰款金額(元)
叁仟元整(¥3000.00)
經辦人簽字
審批人簽字:
年 月 日
項目部負責人簽字
罰款執行
財務落實扣款時間及經辦人簽字
年 月 日
本罰款單不需被處罰單位簽字確認,交由財務從當月工程款中直接扣款。
項目罰款通知單
浙江省東陽第三建筑工程有限公司
被罰款單位
邊坡單位
罰款單編號
被罰款原因及事項:
貴公司在施工過程中沒有正確佩戴安全帽,根據公司的安全管理制度對未帶安全帽行為處以罰款50元/人,經公司研究決定對貴班組該行為處以現金罰款100元大寫:壹佰元整。
附件:
罰款金額(元)
大寫:貳佰元整 (¥200.00 )
經辦人簽字
審批人簽字:
年 月 日
項目部負責人簽字
罰款執行
財務落實扣款時間及經辦人簽字
年 月 日
項目罰款通知單
浙江省東陽第三建筑工程有限公司
被罰款單位
16號樓~20號樓塔吊
罰款單編號
被罰款原因及事項
16號樓~20號樓的4#和5#塔吊于2018年10月15日早上上班時間遲到(早上7點40分才到工地),嚴重影響了工地的施工,各班組對塔吊機手遲到反應強烈,因此項目部決定對塔吊班組罰款400元。
罰款金額(元)
肆佰元整(¥400.00)
經辦人簽字
審批人簽字:
年 月 日
項目部負責人簽字
罰款執行
財務落實扣款時間及經辦人簽字
年 月 日
本罰款單不需被處罰單位簽字確認,交由財務從當月工程款中直接扣款。
【關鍵詞】移動終端;安卓系統;安全督查
1.引言
按照“管理制度化、制度流程化、流程表單化、表單信息化”的思路,供電局結合管理制度和員工日常實際工作需要,研究制定了業務作業指導書,編制了作業表單,以“流程+表單”的方式,打造“規范、高效、減負”的工作模式。生產班組實現了現場作業表單電子化,在一定程度上減輕了班組的工作量。安全督查人員的現場督查工作仍基于紙質檢查表單開展,在生產班組作業表單電子化的基礎上,有必要研究實現現場安全督查工作表單的電子化。
2.背景
隨著現場作業的不斷增多,作業類型也越來越多。督查人員的安全督查工作和安全檢查工作任務量也越來越多。安全生產管理信息系統安全督查管理模塊包含了督查年、月、周計劃和安全督查工作單,督查人員的現場督查工作仍基于紙質檢查表單開展,工作完成后在系統中填寫督查工作記錄和督查日志,增加了督查人員的填寫工作量。
在生產班組作業表單電子化的基礎上,擴展現場安全督查工作表單的電子化已具備成熟的條件。安全督查現場工作有必要參考生產班組作業表單方式,實現安全督查工作從計劃到執行的電子化管理。
3.需求分析
3.1.業務描述
現場安全督查主要分為督查計劃制定、督查實施、現場督查問題反饋、跟蹤整改情況、數據統計分析等幾個步驟。督查計劃包括年度督查計劃、月度督查計劃以及周督查計劃。
3.2.業務流程
4.設計實施
4.1.系統架構
4.1.1.技術架構
4.1.2.業務架構
督查計劃和施工計劃分解后,生成相應的督查工作單,安全督查人員使用移動終端下載督查工作單進行現場督查工作,并在現場填寫督查工作情況,對于存在違章情況的工作人員,可現場開出違章處罰通知單;對督查過程中發現的其它問題也可以開出問題整改通知單,由施工單位進行整改。
4.2.功能范圍
安全督查移動作業管理項目主要包含安全督查管理內容,為安監部、各專業班組安全檢查人員進行現場督查工作提供輔助,功能構成示意圖如下:
4.2.1.安全督查計劃管理
系統提供督查年計劃、督查月計劃、督查周計劃的編制、審批及相關的查詢功能。
每年制定年度安全督查工作計劃。
每月編制月度督查工作計劃。
4.2.2.施工計劃管理
工程項目管理部門(業主項目部)、生產運行單位(部門)每月底應制定基建、大修技改、檢修、試驗、定檢等下月施工作業計劃;并向各業務部門及安監部匯報。每周應制定相應的周施工計劃,并向各業務部門及安監部匯報。
4.2.3.督查工作表單管理
周督查計劃審批通過后,安全督查人員將周督查計劃生成相應的督查工作表單,用于現場督查使用。
4.2.4.督查日志管理
現場督查工作完成后,系統自動生成相應的督查工作日志,記錄現場督查工作情況,及相關的違章處罰信息、問題整改信息等,并提供相應的關聯鏈接,方便跟蹤查找。
4.2.5.檢查項基礎庫管理
固化上級公司頒布的安全檢查項內容,供安全督查工作開展時根據作業類型和工作內容進行選擇,通過標準化的檢查項基礎庫固化,保證相同類型的現場督查工作檢查內容相同。
4.2.6.督查工作表單庫
安監部制定各類工作任務對應的固定檢查項目,在系統中形成工作任務對應特定檢查項目的表單庫,編制督查工作表單時,可選擇制定好的表單模板直接生成督查工作表單。
4.2.7.違章處罰通知單
現場安全督查完成后,督查人員根據現場督查違章情況填寫違章處罰通知單,違章處罰通知單編制人員可以根據督查日志的存在問題生成對應的違章處罰通知單,督查日志的公共信息帶入到違章處罰通知單中,同時提供打印、上報功能。
4.2.8.問題整改通知單
現場安全督查完成后,填寫督查日志的存在問題后對應生成一條檢查發現問題,需要填寫整改完成情況。當從整改問題發出到問題整改完成時間小于整改問題發出到整改完成期限的30%時為綠燈;當從整改問題發出到問題整改完成時間大于整改問題發出到整改完成期限的30%時為黃燈;當整改完成時間超過整改完成期限時為紅燈。
4.2.9.違章分類及編碼庫
系統中固化網、省公司頒布的違章分類及編碼,現場督查過程中發現的違章行為可以從違章分類及編碼庫中直接選取,避免出現不同人員對違章的理解偏差。
4.2.10.現場督查工作
系統下載周督查計劃同時關聯現場督查工作表單后,在客戶端進行列表展示。點擊周督查計劃可查看對應督查工作表單并填寫現場督查情況,包括檢查內容和存在問題。安全督查完成后將填寫的督查工作表單內容上傳到生產系統。
5.建設成效
5.1.規范作業表單管理
移動現場作業覆蓋范圍:涵蓋了安全督查管理在市局、區局、供電所、生產單位的所有作業表單,并實現了作業表單三級庫(省、地、班)管理。
5.2.規范作業過程,提高工作質量和安全
通過生產計劃和作業表單的信息化管理,有效控制安全督查人員的工作節奏和作業行為,作業負責人按電子化作業表單規定步驟作業,更加規范、嚴格的執行作業表單保證作業過程的效率和質量,提升現場作業的管理水平。
5.3.實現數據共享,減少督查工作
數據共享:實現現場記錄的作業數據共享,通過作業表單可自動生成報告及相關工作日志,無需重復錄入,實現數據共享;
現場方便:利用平板電腦的便攜性,在現場作業過程中,可以隨時查看作業標準;
量化工作:通過督查計劃和作業表單的信息化管理,均衡工作量,減少重復性工作。
5.4.實現對督查工作的有效監督
作業表單電子化實現了督查過程的全面監控,以達到管理層對于基層班組督查工作及時性、正確性、合理性的監督。
5.5.實現生產信息資源一體化
以‘計劃+表單’的作業管理模塊打通了和班組計劃管理、試驗管理、設備臺帳管理、巡視管理、缺陷管理、檢修管理等模塊的聯系,實現數據共享。
6.系統應用情況
系統上線運行后,每月執行的督查工作計劃有1000多個,督查工作表單有2000多個,現場安全督查工作基本上從紙質轉到系統上運作;統計報表也從系統中直接生成,不需要用戶多級統計報送;在運用安全督查現場管理系統后,用戶提出的新需求也有20多個,說明用戶對系統有更多的期望。
參考文獻:
[1](美國)項目管理協會著,王勇,張斌譯《項目管理知識體系指南(第4版)(PMBOK?指南)》電子工業出版社 2009.
[2] 李濤,張莉《項目管理》中國人民大學出版社 2005.
單位炸藥消耗量可按實際情況選取。炮孔內裝藥要均勻布置,防止大塊率過大的現象發生。為保證采場采礦及大量放礦過程中,圍巖不脫落。在采礦過程中要采用Φ22的螺紋鋼結合錨固劑,錨桿以梅花形方式布置,間距為1×1米。在錨桿支護的基礎上可以適當增加橫撐木支護(支護密度不易太大),支護橫撐在放炮前要將其埋入礦石內30cm以上,以防止爆破時將其炸斷失去作用。工作面通風應首先保證滿足排塵和排煙風量,使掘進工作面中空氣的含氧量不低于20%,風速不低于0.15m/s,新鮮風流從順路天井進入,吹洗工作面后,由回風天井排至上階段的回風巷道。
2局部放礦,一般為每次落礦量德三分之一
為加速循環進度,爆破后的通風可與局部放礦平行進行。平場時必須把頂板和兩幫已松動而未落下的礦石和圍巖撬下。平場合撬頂中發現的大塊要及時進行二次破碎。這三項工作共同為下一循環的鑿巖做好場德與安全準備。大量放礦要及時組織并按照合理的順序放出,可根據下列原則進行:1)先采的先放;2)有斷層泥混入或有地表粘土混入的先放;3)兩相鄰礦房間存在夾墻,墻薄又不穩,此兩礦房應采取同時放;4)礦房兩側布置順路天井時,為保護順路天井,采取從中央向兩側后退的放礦方式;5)留頂柱的常規采場,各出礦穿間應均勻放礦;6)在不同放礦階段,要嚴格按照設計時的出礦能力進行放礦,以實現強采強出的施工理念。
3淺孔留礦法的采場現場管理制度
采礦質量的好壞與采礦工程中能否嚴格執行每一個生產環節的技術要求密切相關,采場管理人員必須嚴格要求施工人員按照技術標準進行施工。
3.1鑿巖管理采礦工程師
(技師)要在采礦開鉆前,根據鑿巖技術管理標準,用噴漆將礦脈邊界畫出,并標注出炮孔位置。鑿巖前,現場管理人員也要在圍巖上用噴漆標出施工炮孔位置,并依據淺孔留礦技術標準告知施工人員炮孔施工參數。對于新開采場,工程師要帶領技師對采場鑿巖布孔及裝藥量等技術參數做實驗,總結出參數具體值,便于技師在日常管理時有據可依。技師在布置炮孔后要對炮孔具體施工位置、傾角及深度是否符合技術標準進行監督和檢查,對于沒有按照技術標準施工的炮孔嚴禁裝藥和放炮。采場中嚴禁使用2米以上釬桿進行采礦。
3.2出礦管理
局部放礦工程中,工程師(技師)要認真審核出礦通知單每個出礦穿的出礦量,并檢查施工人員是否按照通知單執行,以保證采場底板保持基本平整。對采場要勤檢查,對于采場中出現的大塊要要求施工人員及時二次破碎。大量放礦時,要依據大量放礦出礦順序技術標準,對每個出礦穿的實際出礦量進行統計,以做到心中有數。認真填寫出礦通知單,出礦通知單要做到出礦位置準確,出礦數量額定。在此基礎上定時檢查施工人員是否按照出礦通知單要求的數量、位置進行出礦,對于沒有按照出礦通知單要求出礦的施工人員給予批評教育甚至罰款處罰。
3.3采場控制管理
1、處理車輛違章不一定需要車主本人去辦理,一般駕駛人攜帶資料去處理就可以的,但是如果是車主本人違章的,必須車主親自去處理。
2、車輛違章罰單是否需要本人去處理,具體看情況確定,如果是現場處罰的違章處罰單,那么請在第一時間去銀行繳納罰款就可以,不管誰去都是可以的。
3、如果只是交通違章的違法信息通知單,通知顯示是電子警察拍攝的違章行為,假如是正面拍攝的,需要本人前去處理,如果是后面拍攝的,那么只要擁有有效的正式駕駛證就可以去處理。
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