精益生產優化
前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇精益生產優化范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。
精益生產優化范文第1篇
[中圖分類號]F252 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2010)45-0112-01
1 對于庫存問題的原因分析
星瑞公司發現主要是以下的問題和原因導致一直難以改變長期大量的庫存積壓的現狀:①生產管理人員生產觀念沒有轉變;②生產管理人員長期以來的生產管理習慣難以改變;③生產線產能不均;④生產線制程集結;⑤生產線員工作業方式有“候鳥作業”的現象;⑥生產操作員工生產時討厭更換模具;⑦生產計劃的安排不合理;⑧不能根據實際生產情況調整采購基準;⑨對于生產狀況的掌握不足危及安全;⑩生產能力無法快速轉換。星瑞公司的精益生產推進人員通過對問題和原因的查找,發現原有批量生產方式是產生庫存的主要原因,所以堅定了星瑞公司推行精益生產方式來削減庫存的決心。
2 庫存管理與生產作業的匹配
對于精益生產來說,凡是超出增加產品價值所必需的最少量的人、財、物和時間的部分都是浪費。庫存管理以最大可能準確和有效的方法引導材料和人員的流向,因而可以消除浪費并指導各種活動,從原料的進貨處理到生產制造以及訂單的履行,確保正確的物料在正確的時間進入正確的地方,而且數量恰當,最終滿足客戶的訂單或各種需求。然而,在本企業的實際生產過程中,由于產品的多樣化、規格的多樣化、組成訂單的產品結構、數量各異,各生產環節很難準確、及時地完成各自的生產任務,以致影響后續生產過程。另外,在拉動式生產方式下,每一個生產工序如何生產都是由下一個生產工序的需求來決定的,前一個生產工序所產生的產品都為下一個生產工序提供必需的物料,前工序的停頓將對后工序產生直接影響。企業的產品主要是連續性生產,而在其關鍵環節鍛造齒輪和鍛造軸類工序生產不同規格的產品時需要進行換產,且停頓較長時間。兩工序間生產節拍不平衡,時常造成整個生產物流系統的不暢通。為此,緊盯影響生產節奏、制約產能提高的瓶頸環節,可采用以下方法打通瓶頸。
2.1 優化作業順序,提高各工序的工作效率
良好的作業順序對于把握現場的人機作業關系、提高作業效率具有至關重要的作用。針對企業在生產不同規格產品時,生產線換輥占用時間長、對生產進程影響大的實際情況,在落實裝配責任、實行聯合換輥作業的基礎上,堅持從細小處入手,對換產時備品、備件的擺放位置、每一個動作的責任人員等都做出了明確的要求,使換產時間大大縮短。
2.2 部分工位運用一個流生產使各制程緊密銜接
星瑞公司按照產品的制程順序將加工設備排成一個流的生產線,同時將加工制程相類似的產品排入同一生產線。由于這種一個流生產線中各制程緊密銜接在一起,前制程做完一個產品即刻流到下一個制程繼續加工,直至完成所有的制程。所以制程之間沒有什么搬運距離,也沒有什么在制品,因此在制品的數量大幅降低,生產周期也相應地縮短了。
3 結 論
精益生產優化范文第2篇
【關鍵詞】注水；舉升工藝；提液；產量
1、概況
通過2010年、2011年兩年對沈84-安12塊進行整體舉升工藝優化，2010年全年累增油2.87×104t，2011年累增油4.92×104t，合計7.8×104t。區塊開發狀況的明顯改善，為其他區塊舉升工藝優化提供了技術保障。
沈67塊為注水開發砂巖油藏，屬于中等孔隙度，中滲透率儲層。剩余可采儲量114×104t，注采比1.32，較好的油藏條件是舉升工藝優化，實現增油的物質基礎。區塊開井120口，油層厚度大、層多、層薄，多數油井存在氣大、出砂現象，限制了舉升工藝優化的井數。
通過分析沈67塊油水井對應關系，增加水井注水量，驅動剩余油。提高油井產液量，放大生產壓差，實現油井增油。目前舉升設備以10型、12型抽油機，泵型以Φ44mm、Φ57mm為主，結合管桿泵配套工藝技術，充分發揮井筒潛力，來提高單井產量，根據油井動態變化，對油井原有封堵層位重新認識，進行優化生產層位，同時加強注水，進而提高水驅效率，達到供舉匹配，實現了單井增產，區塊穩產。2011年實施35井次，增油6137t。2012年目前實施12井次，增油200t，計劃全年實施35井次，增油5000t。
2、項目原理
2.1地層壓力
通過多年的治理，注采保持平衡，通過測試壓力，發現從2005年開始壓力逐步回升，目前已達到12.51MPa。充足的地層壓力，保障了油井的供液能力，為提液后液面及時上升提供了保障。
2.2注采平衡
通過油藏的細分注水，及調驅、調剖工作，增強了水井的水驅效率，2011年注采比為1.32，相比2010年高出0.317，與合理注采比相比高出0.214，注水量較去年有較大的提升。為實現供采平衡，可以進行提液。
2.3產液指數
通過繪制沈67塊提液油井產液指數散點圖，發現主要集中在2—5t/MPa·d，所以區塊油井產液量增加3t，液面下降100米，為油井提液潛力預測，提供了分析依據。在舉升優化工作中，選擇合理的泵型及泵掛，及時調整生產參數，發揮井筒的最大潛力。
2.4特種抽油泵
針對沈67塊出砂，由于產液量增加，柱塞式抽油泵泵筒和柱塞的磨損、腐蝕、劃傷等現象，導致泵效下降過快，后期提液效果逐漸變差。針對這個現象，研制開發了旋轉防砂抽油泵，提液油井泵效，延長油井檢泵周期，保障油井的長期高效運行。
旋轉防砂抽油泵具有：旋轉裝置，沉砂通道、無磁硬質合金游動閥、固定閥結構，通過現場使用延長了油井泵效和檢泵周期。
2.5桿柱設計
針對負荷增加，抽油桿柱的撓曲偏磨和沖程損失加劇現象，應用井眼曲線三維立體再現分析技術、抽油桿近似等強度組合設計、桿柱受力中和點及扶正間距分析等技術進行防偏磨分析，有針對性的采取注塑桿、接箍扶正器和防脫器等防偏磨措施，提高抽油桿的抗拉強度，延緩桿柱的疲勞斷脫，延長作業檢泵周期，減緩抽油桿柱的偏磨現象，減少沖程損失，提高泵效。
3、現場實施情況
3.1泵型分布
針對沈67塊液面相對較深，不同井組的供液能力不同，對原有的Φ38和Φ44抽油泵，使用Φ44泵與Φ57泵進行舉升工藝優化，適當的增加單井液量，放大了生產壓差，實現了單井的增油，取得成功及規模實施后，我們在以后的工作中逐步進行Φ70泵的嘗試，取得新的突破。
3.2舉升工藝優化效果
2011年采油三區完成年產量5.6457×104t，相比2010年的5.4835×104t，增加了0.1592×104t，采油三區的產量得到了提高，與主力區塊沈67塊通過一系列措施增油工作量有著密切關系，舉升工藝優化工作，取得了一定的增油效果，提高了單井產量，穩定了區塊產量，使得區塊的開發趨于合理。
3.3更換機型
Φ57抽油泵，使用12型抽油機沖程可以達到5米，沖次3.8次，理論排量為70t；使用10型抽油機，沖程3米，沖次6.5次，理論排量為70t。高沖次增加抽油桿偏磨及疲勞，不利于泵筒充滿，同時縮短檢泵周期。
3.4典型井例
前17-29位于沈67塊中部，周邊油井產量高，剩余油豐富，水井對應關系好，且注水量增加，2010年Φ44抽油泵生產，生產數據15.1/0.4/97%，折算液面1200米。經分析該井油層被水層抑制，生產壓力不足，未能為油井產油做貢獻，進行舉升工藝優化，使用Φ57抽油泵提液生產，提液后生產數據：25/4.8/81%，實現日增油4.4t/d，累增油627.4t/d。液面1542米，液面下降342米，產液量增加10t，每下降100米液面產液量增加2.9t，負荷產液指數散點圖分析所得的產液指數2—5t/MPa·d。
4、經濟效益分析
2011年沈67塊舉升工藝優化增油6136.7t，2012年目前增油200.7t，共計6337.4t。
原油按3726元/噸，操作成本651.02元/噸。
取得總的經濟效益為：
（3726-651.02）×0.63374×104t =1948.74（萬元）
總計創效：1948.74萬元。
5、取得的成果或突破
摸索了一套成型的舉升工藝優化方案，以此為基礎，推廣應用舉升工藝優化，實施于注水效果好的沈67塊，實現了單井增產，2011年實施35井次，增油6137t。2012年目前實施12井次，增油200t。
舉升工藝優化為區塊的穩產及合理開發作出了貢獻，使我們認識到了，高含水開發區塊注水量增加，剩余儲量豐富的情況下，降低油井液面，放大生產壓差，動用低壓油層做貢獻，是高含水開發階段，油藏合理開發的一種手段，為以后其他區塊的應用，提供了技術指導。
6、存在問題
1、出砂油井，泵效下降快；
2、油層位置影響下泵深度，導致沉沒度小；
4、選井難度加大，沈67塊油井163口，開井120口，可選井范圍變小；
5、井況復雜，抽油桿管容易斷脫，檢泵周期短；
6、井下工具打撈成功率低，撈獲后受套變影響，存在上提困難的問題。
7、結論及下步建議
1、Φ57抽油泵全部使用12型抽油機，進一步優化調參，發揮舉升設備及桿泵組合潛力；
2、泵效低、供液不足、提液效果不明顯井，更換小泵型，恢復地層能量；
3、對調剖、調驅井組對應油井適時跟蹤，把握提液時機；
4、Φ70抽油泵試驗推廣。
參考文獻
精益生產優化范文第3篇
[關鍵詞]山東省；產業結構；協調發展；產業定位
[中圖分類號]F121．3
[文獻標識碼]A
[文章編號]1003―3890(2006)08―0093-04
產業結構的演進是一種階段性發展的有序過程，表現為一個國家或地區各產業之間以及產業內部各行業之間的協調能力加強和關聯水平提高的合理化過程，高附加值、高加工度和高技術、知識密集度產業的產值在總產值中的比重不斷提高及產業發展的類型和層次由低級向高級逐步演進的過程。其實質是實現資源在產業之間的優化配置和高效利用，促進社會經濟協調、穩定和高效的發展。
從各國經濟發展的經驗表明，經濟發展是在產業結構的變動和調整中實現的。產業結構在整個經濟結構中處于主導地位，它的變動對經濟起著決定性的影響。因此推動產業結構的合理化與高度化，其使山東由經濟大省成為經濟強省，具有舉足輕重的作用。
一、山東產業結構演進的現狀
1．山東省三次產業的比例關系日趨合理。第一次產業總量在擴張的同時，其在國內生產總值中的相對份額持續下降，第二次產業穩定增長，第三次產業發展迅速。三次產業之間的比例從1978年的33．3：52．9：13．8調整為1998年的17．0：48．3：34．7，2005年又進一步調整為10．4：57．5：32．1。三次產業比重沿著“一二三”、“二一三”、“三二一”的趨勢發展。
2．三次產業的就業結構也發生了很大的變化。由發展趨勢看，從1995-2003年，第一次產業的就業比重基本上保持均衡下降的狀況，第二、三次產業的就業比重基本上處于平穩上升的趨勢。
3．工業生產快速增長，并且重工業增長的速度快于輕工業，重工業所占比例逐漸變大，這說明山東省已進入了以重化工業為特征的發展階段。
二、山東省產業結構演進過程中存在的問題
山東省產業結構演進在整體結構漸趨合理的情況下，掩蓋著局部的不合理。
1．三次產業發展不夠協調。1998年，山東省三次產業結構與全國水平相差不大(見表1)。第二次產業比重略低于全國平均水平，第三次產業比重超過了全國平均水平，與其他省市產業結構類似，與前幾年相比有了很大進步。2005年，山東省第三次產業比重只有32．1％，而全國的平均水平卻高達40．3％，山東比全國低8．2個百分點。與其他先進省份相比山東省第三次產業比重偏小，第二次產業發展迅速，所占比重較大。但與江蘇、廣東、浙江等省份相比，第一次產業比重明顯偏大，第三次產業比重偏小。由衡量產業結構的合理性指標看，三次產業發展不夠協調。(1)2004年山東省的第一、二次比較勞動生產率低于全國，第一次產業與第二、三次產業的比較勞動生產率，也屬山東最低(見表2)。(2)山東第三次產業的偏離度比全國、廣東和安徽都要高，說明第三次產業的均衡化水平比較低，已有的高級化水平也是建立在比較低的均衡化水平基礎上的，亦具有某種程度的“虛高級化”的問題(見表3)。(3)從單位產值能耗來看，億元產值能耗雖低于全國，但高于江蘇、上海、廣東等省市，高附加值、低消耗產品比重偏低(見表4)。(4)進出口商品結構有待升級。出口產品中資源型、勞動密集型、低技術、中等技術產品的份額較高，2004年山東省對外貿易出口中，高新技術產品只占7．0％，而紡織服裝、農副產品大約占了50％。
2．農業還不夠穩定，產業化、市場化和現代化水平較低。山東省各級雖然努力調整農業內部結構，改變了長期以來農村以農為主、農業以糧為主的單一生產模式，實現了農業多元化的現代經濟結構，農林牧漁的產值比例關系也發生了巨大的變化，但農業抵御自然災害的能力十分有限，農業基礎并不十分牢固，主要農副產品的生產還不夠穩定，缺乏持續增產的后勁。農村還主要是一家一戶小規模的分散經營，第一產業的現代化水平比較低，特別是農業相對勞動生產率遠遠低于發達國家，甚至低于發展中國家。全省第一產業增加值占國內生產總值不足15％，但消耗的水資源卻達70％以上，水資源短缺的現狀還要求迅速改變山東農業用水過多、浪費嚴重的狀況。“三農”問題其實是第一次產業的問題，農業、農村經濟的落后，就不肯縱根本上解決“三農”問題。
3．部分產業素質較低，企業組織結構不夠合理。山東經濟雖然初步建成了門類齊全具有相當規模的經濟基礎，但產業優勢和產品優勢并沒有得到充分發揮，產品檔次低、質量差。區位商是反映地區專業化程度的指標，而山東省具有優勢比較明顯的17行業主要集中在輕工類和資源開采領域(區位商>1，見表5)，輕工類的有農副食品加工業、食品制造業、紡織業等七大類，資源開采類的有四大類，裝備制造類的有三大類，而高技術行業在區域分工中處于不利地位。產品層次低，低耗、高附加值產品市場競爭力相對薄弱，因而出口產品中初級產品居多。從企業組織結構上看大企業不大不強，小企業不精不專，專業化水平低，產業之間及產業內部的聯系較為松散，配套協作能力較差，形不成規模效益。
4．區域重復建設嚴重，特色產業不“特”。由于投資分散，信息不對稱，加上政府部門出于自己的政績考慮，盲目上項目，而不是根據本地的特點發展有特色的區域經濟。如截至2002年底，山東省共有汽車工業生產企業近300家，由于缺乏統一規劃、生產集中度較低，技術開發能力弱使得汽車產業競爭力不強，發展緩慢。再看本省的港口建設，由于行政分割下的諸侯經濟，使港口建設呈八面開花狀態：自日照蜿蜒北行，經青島到威海到煙臺再到東營，大小港口星羅棋布：臨海縣市區30個，而港口就有25個，差不多平均一個縣市就有一個港口。港口低水平重復建設嚴重，現有基礎設施不能充分利用，“超載”與“過剩”共存。其結果是：(1)不能發揮各地區的比較優勢，造成地區資源優勢的巨大浪費；(2)加劇了本省的原材料短缺和加工能力過剩的矛盾；(3)造成了地區間的市場分割，使全省統一的市場體系難以形成；(4)某些產業發展中分散化、小型化和低效益，產生過度競爭；(5)產業結構不能優化，致使整體經濟效益的下降。
5．區域產業結構不協調。按地理位置、經濟實力把山東分為東中西三部分(表6)：(1)東部：山東半島城市群――包括濟南、青島、淄博、濰坊、東營、煙臺、威海、日照八市；(2)中部：濟寧、泰安、萊蕪、德州、濱州五市；(3)西部：荷澤、臨沂、聊城、棗莊四市。東部八市雖然人口、面積都沒有達到本省的50％，但三次產業都占一半以上，其中第二、第三產
業將近70％，而西部三市除第一產業產值較高，第二、第三產業所占比例較低，與其人口、面積所占比例極不相符，各產業有待進一步發展。東中西三部分經濟發展差距較大，產業結構的空間分布雖不均，但各部分三次產業特色不突出，尤其是西部四市，雖具有耕地等農業資源優勢，但發揮的作用不明顯。濟南―青島這一沿線大城市，輻射作用不強。
6．產業結構演進中就業再就業壓力比較大。在經濟發展過程中農村剩余勞動力的轉移以及下崗職工隊伍的增大，使就業問題日益突出，結構轉換面臨著創造更多就業機會的巨大壓力。
三、山東產業結構的路徑選擇
1．協調三次產業發展，實現產業結構全面升級。理清三次產業之間的關系，協調發展。山東省產業結構的調整與升級是當前加快區域經濟發展的必然選擇，也是提高本省經濟競爭力的明智之舉，而其調整的主要方向就是以人才為基礎；以傳統產業為依托；以技術創新為手段；以符合國內外需求為導向；以拉動經濟增長和發展為目標的高新技術產業。同時加強農業、基礎設施和工業以及第三次產業等薄弱環節，做到“基礎產業協調發展、新興產業共同發展、支柱產業互補發展”，從而在整體上使其產業結構得到全面的升級。對于整個山東來說，根據實際情況，鞏固農業基礎地位，以輕工業、開采加工業等傳統工業為基礎，積極發展電子信息技術、生物制藥、新材料等高新產業，提升第三次產業地位與服務質量，充分合理利用本地石油、煤炭、海洋等資源，發揮自身優勢，統一規劃、合理分工、優勢互補、資源共享，促進整個省全面、合理的發展。
2．鞏固農業的基礎地位，增強農業的綜合生產能力。以市場為導向，加大政策扶持力度，改善農業生產條件，加強農業技術的推廣應用，繼續調整產品結構，注重質量和效益。引入保險機制，提高提高農戶抵御風險的能力。建立具有地區特色的專業化農業產品生產基地，積極推進農業產業化，促進“貿工農一體化”、“產加銷一條龍”的新的經營方式的發展，推進農業向商品化、專業化、現代化轉變，增加農民收入，提高農民的積極性。
3．提升傳統產業，扶植和加速高新技術產業的發展。在發展山東有比較優勢的傳統產業的同時，根據市場需求，培育和發展有比較優勢的高技術產業，并以高新技術和適用技術改造和提升傳統產業，提高產業的競爭力，實現國民經濟由傳統產業粗放型營道路，走向集約化經營發展之路的改變。建立新形勢下的產學研一體化創新機制，加大R&D投入，發展高科技、實現科技產品產業化，切實實施高技術專利推進戰略，在可能的領域內培植自身的優勢。要制定和執行人才優惠政策，吸引和留住人才特別是高層次人才，同時要加大對就業人員的培訓力度，不斷提高產業工人的技術和文化素質。
4．各地產業合理定位，“錯位”發展，形成地區特色。在整個山東經濟發展的同時，要統一規劃，實現產業有效集聚，鼓勵整個省的差異化發展，結合各地具體情況，把鼓勵政策、限制政策和誘導政策結合起來，促進各個地區轉變轉變經濟增長方式，實行錯位發展的政策，建立起符合市場競爭規律又能發揮區域比較優勢的產業結構，形成城市之間的合理分工，促進城市之間平等合作與優勢互補，真正克服諸侯經濟和地方保護主義，盤活整個山東，使各個區域經濟協調發展。
5．積極發展第三次產業。加快第三次產業的發展，一是擴大開放，改善投資環境，招商引資；二是山東省交通運輸網略發達，進出口額較大，應加強交通運輸倉儲業的發展；三是大力發展個體、私營等非公有制經濟，引導中小企業的發展；四是積極發展旅游業，山東省歷史文化悠久，名勝古跡較多，應加快旅游景點基礎設施和配套項目的建設步伐，加快旅游產品的開發，提升景點的文化內涵，增加景點的文化含量，加大旅游項目宣傳促銷工作力度。五是加快社會各項事業的改革和發展，現代服務業發展的相對滯后是制約第三次產業效益和層次提高的“瓶頸”，因此，要促進第三次產業的結構升級，就要重點發展金融、保險、旅游、物流、廣告、咨詢等現代服務業，為第三次產業發展提供優質服務。
精益生產優化范文第4篇
關鍵詞：泵效 節能 機采井系統效率
一、化子坪采油作業區概況
化子坪作業區管理著化子坪區長2、長6、侯市北區、鐮18區、鐮127區和侯市東區6個區塊，開發層系有三疊系延長組長6、長4+5和長2層。管轄油田探明含油面積105.97km2，地質儲量5088.84×104t，可采儲量704.55×104t。
截止2013年6月底，共有采油井901口，開井867口，產液水平4458m3/d，平均動液面825m、沉沒度83m，平均泵徑37.7mm，平均沖程1.7m，平均沖次4.8次/min，平均泵效43.4%。
二、影響作業區抽油泵效因素分析
通過對化子坪作業區2008年至2013年3月平均抽油泵效對比發現，抽油泵泵效從2010年開始逐漸降低，由47.2%降至2013年3月的39.5%。
通過分區塊統計表可以看出，自2010年后抽油泵泵效降低的區塊有鐮18井區和化子坪區長2，化子坪長6區塊與侯市北區（含侯市東區）泵效相對平穩。分析導致化子坪作業區泵效降低的主要原因有以下幾個方面：
1.化子坪區長2：抽油泵效較2011年同期降低了6.8%（50.5%43.7%），主要原因是2011年后投產井49口平均生產參數過大，平均泵效只有40.4%。2011年及2011年前投產442口可對比井由于自然遞減等因素引起平均產液量降低了0.60m3（7.80m37.20m3），2012年至今對措施井上調參數40井次，今年1-3月作業區積極開展參數優化工作，實施地面參數下調32井次，換小抽油泵徑36井次，平均泵徑較2011年略有下降，但整體平均生產參數基本沒變，提泵效工作效果不明顯。
2.鐮18井區：平均抽油泵效與2011年對比降低了7.2%（45.6%38.4），通過分析認為2011年后新投井52口，平均產液量較低，初期設計參數合理，但隨著液量下降，抽油參數不匹配，其次，老井的自然遞減引起產量下降，泵效降低。
3.化子坪長6及侯市北區（含侯市東區）較2011年相比泵效基本不變。
三、提高抽油泵泵效方面所做的工作
1.選井
根據油井宏觀控制圖軟件計算結果及油井實際生產情況，對位于合理區域范圍以外的油井積極進行優化調整。2013年5月份優選沖次在5次以上、日產液量小于4m3的60口油井分兩批優先實施，5月底補充參數下調計劃45井次，6月計劃對日產液在4-8m3、沖次在5-7次的160口進行調整，7月重點對沖次在5次以下的油井計劃實施參數優化調整73井次。
2.實施參數調整
按照“長沖程、低沖次、先地面、后地下”的原則，1-7月份共實施油井參數下調279口，其中換小泵徑62井次，下調沖次257井次。
3.資料錄取、效果跟蹤
調參后279口油井日產液量下降92.14m3（ 1321.741229.60 ），日產油量下降16.37t/d（224.83208.46），調參井平均泵效提高了8%（3038）。通過分月對比產量變化，開展井組動態分析，根據開采層位的不同，化子坪區長6層油井調參之后產量平穩、泵效提高，化子坪區長2油井調參后產量有所波動，與此同時我們加強資料錄取，對產量變化較大的油井制定六小措施恢復產量。
4.核實資料，再優化、再調整
通過功圖、液量、單量等資料的核實，主要對化子坪區長2層油井進行參數重新優化調整，保證單井產量穩定。
四、取得的效果
1.平均泵效不斷提高
在參數集中優化調整的5-6月份，全區平均泵效由2013年4月的39.52%提高到了6月的43.37%，7月對產量變化較大的油井進行了參數回調導致全區平均泵效略有降低。 2013年7月與2012年12月對比，全區平均泵徑降低0.19mm（37.9337.74），平均沖次降低0.52min-1（5.404.88），平均泵效提高3.58%（39.5243.1）。
2.日耗電量降低
優選沖次在7次以上且都是沖次在原基礎上下調2次的7口油井，在抽油機配電柜安裝電表測試耗電量，調參前錄取耗電量7-10天，至日耗電量錄取準確，調參后連續錄取日耗電量變化幅度在±2度之內，通過對比下調參數后平均每口井日節約電量10度。
3.系統效率提高
積極開展機采測試工作，對測試后調參的油井進行再次測試，通過對80口可對比調參井對比發現，調參后平均系統效率提高2.6%（22.625.2），平均日耗電量降低3.9Kw.h （56.552.6）。
4.油井維護性作業井次減少
2013年1-7月共實施油井維護性作業585井次，與2012年同期（604井次）相比略有減少。修井頻次1.081.01井次/口.年，表明通過大力實施以降沖次為主的參數優化調整有效降低了油井維護性作業頻次，節約了修井費用。
五、取得的認識
1.針對化子坪區長6層單井產量較低的油井，通過調小生產參數可取得較好的效果；
2.針對化子坪區長2層高液量、高含水油井，要及時錄取資料，監控好產液量、動液面、含水的變化；
3.針對長2層低液量油井，調整之后重點關注油井沉沒度的變化；
4.調整參數之后，必須加強資料錄取工作；
5.換小泵須結合修井檢泵作業時實施，及時優化桿柱組合，加強井筒綜合治理，以達到延長油井免修期、節約修井費用的目的；
6.在對參數調整之后采油井能耗資料的錄取時，要適當延長資料錄取時間，以確保數據的準確性；
7.參數的調整要及時根據實際的生產情況及時進行優化。
六、下步工作方向
1.加強分析優化軟件的應用。通過應用能耗最低機采系統設計軟件對抽油機參數進行優化設計，使機采井抽汲參數更加合理。
2.持續抓好降泵徑提泵效治理。按照 “三降一提”工作要求，堅持“上修一口更換一口、產量不變”原則，確定低泵效井合理的供排關系，在日產液量小于5m3的油井全面推廣應用φ28mm、φ32mm抽油泵。
3.提高宏觀控制圖軟件應用程度。充分利用該軟件每月對油井生產動態進行統計分析，對于工況不合理區域油井，進行全方位診斷和分析，針對問題，制定優化治理措施，確保油井正常生產。
精益生產優化范文第5篇
關鍵詞：氧化鋁生產；低壓蒸汽消耗；降低途徑
分類號：TF821
蒸汽的消耗直接影響著氧化鋁生產廠家的節能降耗的實現以及企業經濟效益的提高，為了能夠擴展企業的利潤空間，急需要氧化鋁的生產企業提高設備的效率與性能、優化企業的經濟技術指標并采取新技術與新辦法來降低生產過程中的蒸汽消耗，進而提高企業的經濟效益。
一、提高設備產能
氧化鋁生產采用的是一種特殊的混聯生產的聯合生產方法，具有流程復雜、設備較多的特點，為了能夠顯著的降低生產過程中的蒸汽消耗，需要在生產的過程中能夠在保證高產與穩產的條件下，提高設備的產能以及運轉的效率，實踐經驗表明，穩定設備的運行以及提高設備的產能能夠顯著降低生產過程中的蒸汽消耗。
我們以高壓溶出器的蒸汽消耗為例，來對這一點進行論證。
根據相關的記錄，中國鋁業河南省分公司氧化鋁廠最開始的原礦漿蒸汽消耗量為0.263t汽/m?，隨著生產技術的逐步提升，在接下來的時間內消耗的蒸汽量逐漸下降，但是在此過程中并不能夠保證機器設備的運轉效率，也就是在犧牲了產能的條件下實現了降低蒸汽消耗量的目的，而如果在產能降低的年份中出現了管道化開車進料的情況不穩定或者是停組比較頻繁的生產現象，那么當年的蒸汽消耗量并不能夠降低多大的幅度，在這樣的生產時期內，氧化鋁的生產企業便是處于虧損狀態的。
為了能夠在保證高產穩產的前提條件下實現蒸汽消耗量的減少，我們對設備的產能以及運作的效率對蒸汽消耗量的影響進行了計算與分析。我們以蒸發為例，將一噸氧化鋁的生產消耗定為四噸的蒸水，那么當蒸水的單項消耗降低0.086噸的時候，低壓汽耗則會降低0.086×4=0.344t/t，而這與實際的消耗量相比則具有降低幅度為9.89%的優勢。
設備的滿負荷運轉能實現產能的提高，使得企業能夠在投入條件一定的前提下收獲到更多的產能，同時設備運轉效率的提高，也能夠保持機組在長期內以一種穩定的狀態運行，并能夠保證工藝熱工制度的穩定，進而減少因為頻繁的關閉與開啟機器設備造成的蒸汽的消耗與浪費，這就從另一個側面證明了提高設備的產能以及保持設備的穩定運轉是降低氧化鋁蒸汽消耗的主要途徑。
二、優化經濟技術指標
經濟技術的指標也是降低生產過程中蒸汽消耗的有效途徑之一，在經濟技術指標比較差的年份中，氧化鋁生產的循環效率等主要指標的水平也比較低，這就使得原礦漿的折合比以及每噸的AO所消耗的二粗液量都高，也就嚴重制約了生產過程中的蒸汽消耗量的降低。
通過對中國鋁業河南省分公司氧化鋁廠經濟技術指標的數據分析，我們可以發現，在那些經濟技術指標比較高的生產年份，企業的循環效率得到了顯著的提高并且各項的生產消耗也得到了顯著的降低，尤其在同期出現了生產技術水平上升的時候，企業的生產能力將在這一生產時期內出現大幅度的提升，蒸汽的消耗量也同期出現了大幅度的下降。
為了能夠更加確切的獲得經濟技術指標對于蒸汽消耗量的影響，我們以蒸發為例，對二者的關系進行了計算與分析。根據數據情況，該企業在五年之內實現了蒸水量降低1.27t/t-AO的生產目標，在蒸水的單耗為0.6t的時候，低壓汽耗的降低數量為1.27×0.6=0.76t/t-AO，與最開始的年份相比，降低的幅度達到了21.9%，具有比較顯著的降耗效果。
三、開發新技術
在提高了設備的產能以及優化了經濟技術指標的條件下，還需要對企業的生產技術水平進行開發研究以及更新換代，進而使得企業的生產潛能得到進一步的挖掘，使得企業的技術指標得到進一步的優化，從而全面的提升企業的生產能力。
中國鋁業河南省分公司氧化鋁廠不僅引進了新技術、開發了新的項目，還在生產實踐的過程中結合企業的生產情況對技術進行了革新換代，進而顯著的降低了企業的蒸汽消耗量，其具體的措施與內容包括：
（一）保證管道化系統的產能達標
自從管道化的溶出設備投入到了企業的生產過程中之后，便得到了不斷的改造與更新，使得整個系統的運轉效率以及配料與改進的效率均得到了提升，顯著的提高了企業的產能，證明了管道化開成運行的穩定是提高企業的產能以及降低企業蒸汽消耗的主要因素。
在管道化開車運行穩定的條件下，停止一個機組的運行也能夠保證實現同等的產能規模，同時還能夠顯著的降低生產過程中蒸汽的消耗量。比如，該廠在2001年的時候產量為107萬噸，管道化的運轉效率為73.04%，一壓溶出進料效率為87.69m?/h，高壓溶出礦漿的單耗為0.242t，則經過計算，我們能夠得到高壓汽耗的降低數量為：
87.69× 24 ×365× 0.242× 73.04 ÷1070000=0.127t/t-AO
相比于最開始的水平，該廠在五年之內實現蒸汽使用量降幅9.69%的生產降耗的目標，這就表明管道化系統的高效與穩定是對蒸汽的消耗量進行控制與影響的關鍵因素，同時，系統的優化也能夠因為降低了母液的濃度而使得蒸發器的負擔減小，進而為低壓汽耗的降低提供了條件與基礎。
（二）間接加熱連續脫硅系統的完善
本系統設計的主要目標與計劃便是能夠顯著的提高蒸汽的熱利用效率進而降低汽耗，雖然在開始投入使用的階段，其節能降耗的效果并不顯著，但是在經過了技術的改造以及系統的完善之后，乏氣帶料的問題得到了解決，也就使得蒸汽的消耗數量得到了顯著的降低，由原來的130kg/m?降低到了后來的90kg/m3，汽耗的降低計算過程為：
將氧化鋁的年產量定為100萬噸，燒結法的下料則為175L/h，間接加熱通過的液量為520m?/h，計算的公式為：
520× 24× 365 ×（130-90）× 1000÷ 1000000=0.18t/t-AO
相較于開始的水平，降低的幅度為13.04%，發揮了其在降低蒸汽消耗量工作中的重大作用。
（三）蒸發器提產及其技術改造
在生產的過程中，該廠進行了三蒸發與四蒸發的技術改造、真空系統的技術改造等系統設備的技術改造與更新，進而實現了部分蒸發器的全逆流改造，提高了對蒸發余熱的利用率，并因為引進了超聲波蒸發器的除垢技術，使得蒸發的產能得到了顯著的提高，極大的降低了蒸水的單耗汽量，實現了在氧化鋁的生產過程中降低蒸汽消耗量的基本目的。
四、其他新技術與新產品的開發與應用
除卻上述的新技術與新產品，在該廠的生產過程中，也對其他的產品與技術進行了升級改造，進而實現了對于生產細節、技術水平提高，使得企業的生產效率得到提高的同時，也完成了節能降耗的基本目標。
蒸汽的降溫器、新型的高效流水閥門的引進與應用均為蒸汽消耗量的降低提供了技術支持以及設備保障，進而使得氧化鋁在生產過程中的高壓溶出以及間接加熱供工序環節的新型疏水閥門能夠有效的發揮其在阻擋水汽方面的作用，進而提高了生產過程中蒸汽的熱利用效率，提高了蒸汽的預熱溫度，進而顯著的提高了節約蒸汽使用量的技術水平。
五、結語
為了能夠提高氧化鋁生產的經濟效益，實現經濟綠色的生產方式，就需要從氧化鋁的生產設備、生產技術以及經濟技術指標等方面進行優化與創新，進而使得企業能夠在保證了生產效率的前提下實現節能降耗，也就為企業的可持續發展提供了基礎與條件，幫助企業在新時期實現更好的發展。
參考文獻
[1]薛妹，肖釗鋁，劉伯躍.降低氧化鋁生產蒸汽消耗的途徑探討[M].有色冶金節能，2002（06）
