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【關(guān)鍵詞】鋼鐵企業(yè);供應(yīng)鏈;物流管理
1.鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鏈管理的特征及目標(biāo)
供應(yīng)鏈管理是一種現(xiàn)代企業(yè)物流管理理論,它以市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn),以互利共贏作為運(yùn)營(yíng)目標(biāo),采用現(xiàn)代企業(yè)管理方法和技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)和集成技術(shù),不斷整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),提高企業(yè)配置信息、物資、資金和人力資源的效率,將企業(yè)與客戶(hù)、供應(yīng)商、生產(chǎn)商和分銷(xiāo)商整合成一個(gè)有機(jī)合作經(jīng)營(yíng)體,達(dá)到不斷提高產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的目的。鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鏈管理涉及到十分廣泛的內(nèi)容和方面,例如業(yè)務(wù)調(diào)整、流程優(yōu)化、管理結(jié)構(gòu)調(diào)整以及營(yíng)銷(xiāo)體系重構(gòu)等。一般來(lái)說(shuō),根據(jù)時(shí)空區(qū)域劃分,可以將供應(yīng)鏈細(xì)分為三種動(dòng)態(tài)聯(lián)盟區(qū)域:分別是原材料采購(gòu)與供應(yīng)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)與制造、售后服務(wù),通過(guò)與供應(yīng)鏈上不同企業(yè)合作形成一個(gè)具有完整組織結(jié)構(gòu)的供應(yīng)鏈模型。該供應(yīng)鏈模型對(duì)原材料采購(gòu)、產(chǎn)品生產(chǎn)和物流以及售后服務(wù)提出了一體化整合要求,幫助鋼鐵企業(yè)建立起一個(gè)高效、穩(wěn)定、安全的供應(yīng)鏈體系,能夠有效增強(qiáng)鋼鐵企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)變化的能力。
鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鏈管理主要目標(biāo):首先,壓縮企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本,提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力;其次,為企業(yè)正常生產(chǎn)提供穩(wěn)定的物流供應(yīng)和銷(xiāo)售物流保障;再次,通過(guò)優(yōu)化企業(yè)物流體系,不斷提高企業(yè)物流中轉(zhuǎn)效率,提高投入-產(chǎn)出比;最后,提高企業(yè)靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變化的能力;還有,通過(guò)打造一套高效、現(xiàn)代化物流體系,不斷提高企業(yè)行業(yè)地位和市場(chǎng)知名度。
2.鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì)
供應(yīng)鏈管理理論的出現(xiàn),將鋼鐵企業(yè)物流管理帶入一個(gè)新的發(fā)展階段,從需求分析到原材料采購(gòu),從產(chǎn)品生產(chǎn)到物流運(yùn)輸,建立了一套高效、完善的價(jià)值鏈體系,鋼鐵企業(yè)可以及時(shí)掌握企業(yè)訂單、產(chǎn)品成本和庫(kù)存變化情況,并根據(jù)最新生產(chǎn)情況變化制定科學(xué)管理決策。通過(guò)實(shí)施供應(yīng)鏈管理策略,鋼鐵企業(yè)可以更加準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求和變化趨勢(shì),并在此基礎(chǔ)上制定合理的采購(gòu)和生產(chǎn)供應(yīng)計(jì)劃,通過(guò)與上下游合作企業(yè)共享生產(chǎn)信息,不斷提高生產(chǎn)效率,縮短企業(yè)從原材料采購(gòu)、供應(yīng)、生產(chǎn)和物流周期,提高企業(yè)物流、資金流運(yùn)轉(zhuǎn)效率。通過(guò)開(kāi)展供應(yīng)鏈管理,鋼鐵企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)精細(xì)化生產(chǎn)管理,有效降低庫(kù)存總量,提高應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變化的能力,有效降低生產(chǎn)浪費(fèi)。通過(guò)與上下游合作企業(yè)建立信息共享機(jī)制,不斷提高整個(gè)供應(yīng)鏈綜合協(xié)作水平和競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)互利共贏。
3.鋼鐵物流供應(yīng)鏈管理發(fā)展戰(zhàn)略
3.1做好供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.1.1建立現(xiàn)代化鋼鐵物流中心
鋼鐵企業(yè)要加快現(xiàn)代鋼鐵物流中心建設(shè)步伐,不斷提升滋生物流綜合效益。大型鋼鐵物流中心影響力大、專(zhuān)業(yè)化程度高、產(chǎn)品種類(lèi)齊全,能夠帶來(lái)顯著規(guī)模化經(jīng)營(yíng)效益。歐美等國(guó)家發(fā)展經(jīng)驗(yàn)告訴我們,建立現(xiàn)代綜合鋼鐵物流中心對(duì)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
3.1.2充分利用高科技物流技術(shù)
鋼鐵企業(yè)要高度重視現(xiàn)代高新物流技術(shù)的作用,要將其作為提升自身綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。數(shù)據(jù)化技術(shù)對(duì)鋼鐵企業(yè)物流中心建設(shè)具有十分重要的作用,例如建立現(xiàn)代化的財(cái)務(wù)、人事、倉(cāng)儲(chǔ)等信息化管理系統(tǒng),可以有效提高企業(yè)內(nèi)部管理效率,提高應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的能力。
3.1.3組建專(zhuān)業(yè)化的物流管理部門(mén)
當(dāng)前,大多數(shù)鋼鐵企業(yè)都建立了倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理部門(mén),但是很少有企業(yè)成立了專(zhuān)業(yè)化的物流管理部門(mén)。因此,鋼鐵企業(yè)要建立現(xiàn)代化供應(yīng)鏈物流管理體系,必須要重構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙芾聿块T(mén),建立一個(gè)現(xiàn)代化、專(zhuān)業(yè)化物流管理部門(mén),為開(kāi)展供應(yīng)鏈假設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的組織機(jī)構(gòu)保障。
3.2建立科學(xué)合理的供應(yīng)鏈整體戰(zhàn)略
根據(jù)供應(yīng)鏈物流管理理論,結(jié)合我國(guó)鋼鐵企業(yè)具體經(jīng)營(yíng)情況,建立鋼鐵企業(yè)供應(yīng)量物流管理體系,關(guān)鍵要做好以下三方面工作:
首先,面向全球建立現(xiàn)代化鋼鐵物流供應(yīng)鏈體系,加強(qiáng)與國(guó)際市場(chǎng)交流合作,不斷拓寬鋼鐵企業(yè)原材料采購(gòu)和銷(xiāo)售渠道。
其次,立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)建立本土物流供應(yīng)鏈體系,重新審視和規(guī)劃鋼鐵企業(yè)內(nèi)部物流管理體系, 整合和優(yōu)化配置鋼鐵企業(yè)內(nèi)部物流資源和業(yè)務(wù)流程,充分利用現(xiàn)代物流管理技術(shù)和設(shè)備,切實(shí)提高鋼鐵物流運(yùn)輸管理效率。
最后,要加強(qiáng)鋼鐵企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈物流管理,建立企業(yè)內(nèi)部物料循環(huán)管理體系,做好新產(chǎn)品發(fā)送、次品退貨、物料運(yùn)輸以及逆向物流管理,提倡循環(huán)經(jīng)濟(jì),打造資源節(jié)約型、環(huán)境友好型生產(chǎn)體系。
3.3實(shí)施快速響應(yīng)戰(zhàn)略縮短鋼鐵企業(yè)物流周期
從鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)情況來(lái)看,企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)環(huán)節(jié)在供應(yīng)鏈中的時(shí)間占比相對(duì)較低,大多數(shù)作業(yè)時(shí)間用于企業(yè)外部物流環(huán)節(jié)上。因此,要提高鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)行效率,必須要做好外部物流環(huán)節(jié)優(yōu)化工作。
3.3.1提高供應(yīng)鏈運(yùn)作管理效率
鋼鐵企業(yè)通過(guò)采用MRPII,可以將不同生產(chǎn)物流進(jìn)行集成化、綜合化管理,提高物料綜合管理效率;通過(guò)實(shí)施JIT,可以縮短企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)周期。通過(guò)采取上述措施,鋼鐵企業(yè)可以提高規(guī)模化生產(chǎn)管理水平,節(jié)省生產(chǎn)時(shí)間。
3.3.2提高供應(yīng)鏈鋼鐵企業(yè)之間的溝通水平
通過(guò)采用現(xiàn)代信息技術(shù),依托互聯(lián)網(wǎng)建立網(wǎng)絡(luò)物流管理平臺(tái),實(shí)行網(wǎng)上采購(gòu)和訂貨管理,大大提高了訂單響應(yīng)速度。利用現(xiàn)代通信技術(shù),可以有效降低企業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)和供應(yīng)等待時(shí)間。
3.3.3增強(qiáng)鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)一致性
依托現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),供應(yīng)鏈上企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)信息資料快速共享,有效提高了整個(gè)供應(yīng)鏈響應(yīng)客戶(hù)訂單的能力。值得一提的是,要達(dá)到這個(gè)效果,供應(yīng)鏈企業(yè)之間要建立高度一致的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。
3.3.4發(fā)掘鋼鐵企業(yè)外部物流提升潛力
實(shí)際中,鋼鐵企業(yè)一些輔助生產(chǎn)物料運(yùn)輸占用了大量生產(chǎn)實(shí)踐,因此可以考慮從這方面突破提高企業(yè)物流周轉(zhuǎn)效率;縮短車(chē)輛進(jìn)站等待時(shí)間,車(chē)輛等待進(jìn)站會(huì)耗費(fèi)大量時(shí)間,存在較大的優(yōu)化空間;制定科學(xué)合理的物流配送時(shí)間表,保證物流配送符合客戶(hù)實(shí)際需求。
4.結(jié)束語(yǔ)
當(dāng)前,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈化,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始轉(zhuǎn)向以供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)為主的現(xiàn)代化競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)必須要重視現(xiàn)代供應(yīng)鏈建設(shè),與上下游企業(yè)一起加強(qiáng)協(xié)作,為客戶(hù)提供低成本、高效率、多樣化、專(zhuān)業(yè)化的鋼鐵物流服務(wù),在提高供應(yīng)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),也為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。
【參考文獻(xiàn)】
[1]史建鋒.探討供應(yīng)鏈管理下的鋼鐵物流[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào),2013(08).
[關(guān)鍵詞] 建筑企業(yè);供應(yīng)鏈管理體系;問(wèn)題和措施
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2016. 07. 063
[中圖分類(lèi)號(hào)] F270.7 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1673 - 0194(2016)07- 0129- 02
1 建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理
1980年從制造業(yè)發(fā)展出來(lái)了供應(yīng)鏈的概念。最初學(xué)者提出供應(yīng)鏈為制造企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)過(guò)程,這個(gè)過(guò)程是指將采購(gòu)的原材料跟零部件,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換生產(chǎn)和銷(xiāo)售等程序輸送至企業(yè)用戶(hù)。伴隨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的更加激烈,企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平的提升和科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,供應(yīng)鏈的概念范圍擴(kuò)大至跟其他企業(yè)間的聯(lián)系上,深入到供應(yīng)鏈的外部環(huán)境中,注重經(jīng)過(guò)供應(yīng)鏈中不同企業(yè)的制造、組裝、分銷(xiāo)、零售等程序?qū)⒃牧仙a(chǎn)成產(chǎn)品到最終用戶(hù)的轉(zhuǎn)換過(guò)程,是一種范圍更大和更加系統(tǒng)的概念①。
建筑供應(yīng)鏈管理就是將滿(mǎn)足業(yè)主需求和供應(yīng)鏈整體效益最大化作為目標(biāo),按照供應(yīng)鏈管理理念,利用現(xiàn)代信息技術(shù),對(duì)建設(shè)進(jìn)程中供應(yīng)鏈上跨部門(mén)、跨企業(yè)、跨產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)的物流、資金流、信息流進(jìn)行整體規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)管理的管理行為②。它注重各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的合作共贏的戰(zhàn)略,基于彼此共同的目標(biāo),建立信任和合作機(jī)制以及信息共享機(jī)制,通過(guò)協(xié)同的工作模式,從而提高供應(yīng)鏈整體效益,增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
2 建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理體系的主要問(wèn)題
2.1 缺乏對(duì)供應(yīng)鏈管理情況的考察
在建筑業(yè)供應(yīng)鏈實(shí)務(wù)中,基本不重視供應(yīng)鏈的評(píng)價(jià)和監(jiān)控。就建筑供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō),其鏈條上組成相對(duì)復(fù)雜,包括建設(shè)方、承包方、分包方、供應(yīng)商、設(shè)計(jì)方等多家單位,只有對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)才能保證企業(yè)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程有一個(gè)清晰的認(rèn)知,協(xié)調(diào)項(xiàng)目各方工作,確保項(xiàng)目按質(zhì)按量地順利完成。并且為了能不斷地改良供應(yīng)鏈,我們更需要一個(gè)好的供應(yīng)鏈評(píng)價(jià)體系。由于不清楚供應(yīng)鏈的運(yùn)行情況,供應(yīng)鏈管理就不能有的放矢,沒(méi)辦法持續(xù)改進(jìn)供應(yīng)鏈管理的效能,嚴(yán)重地影響了建筑供應(yīng)鏈管理工作的更好開(kāi)展。
2.2 材料供應(yīng)商延遲供貨
材料供應(yīng)商的供貨速度會(huì)直接影響供應(yīng)鏈的效益。建筑工程施工需要采用大量的建材,包括混凝土、鋼材、磚石、木材等大宗的建材和其他裝飾材料。所以,材料供應(yīng)和采購(gòu)是建企供應(yīng)鏈管理體系中的重要環(huán)節(jié)。另外一些不確定因素的存在,導(dǎo)致材料供應(yīng)商無(wú)法都在保證期內(nèi)按時(shí)提供材料。設(shè)備故障、上游供貨商延遲供貨、供應(yīng)商和采購(gòu)方的矛盾等相關(guān)理由都可能引起延遲供貨。
2.3 施工庫(kù)存成本高
項(xiàng)目施工對(duì)材料的需求是連續(xù)不斷的,但所需材料進(jìn)場(chǎng)卻是分期分批的。為了防止材料供應(yīng)中斷,確保連續(xù)進(jìn)行施工作業(yè),就必須確保定量的庫(kù)存材料儲(chǔ)備,包括經(jīng)常庫(kù)存與安全庫(kù)存。供應(yīng)鏈上、下游企業(yè)在傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)往來(lái)中缺乏交流:材料供應(yīng)商無(wú)法確定施工企業(yè)的所用材料的消耗狀況;同樣施工企業(yè)也對(duì)供應(yīng)商的庫(kù)存情況一無(wú)所知,在確定訂貨數(shù)量時(shí)只能依據(jù)自己的庫(kù)存情況。供應(yīng)鏈中的企業(yè)無(wú)法共享供需信息,渠道不透明,再加上信息誤差的“牛鞭效應(yīng)”,最終導(dǎo)致供應(yīng)渠道中的不確定性增加。相關(guān)企業(yè)為了維持生產(chǎn)都寧愿增加自己的庫(kù)存,這樣既影響了企業(yè)的現(xiàn)金流,又導(dǎo)致企業(yè)的庫(kù)存成本上升,造成建企的生產(chǎn)管理的難度增加。
2.4 缺乏有效的資金管理模式
絕大部分建筑企業(yè)內(nèi)部沒(méi)有建立完備的資金管理系統(tǒng),更沒(méi)有建立起統(tǒng)一規(guī)范的資金調(diào)控制度。在會(huì)計(jì)核算隨意性大,不實(shí)編制報(bào)表和受不良人為因素影響的情況下,許多建企內(nèi)部的各子公司依然采用上報(bào)財(cái)務(wù)報(bào)表和口頭匯報(bào)的方法來(lái)展示企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)狀況,導(dǎo)致財(cái)務(wù)信息失真、滯后,無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)的需要,更無(wú)法實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)控制的目標(biāo)。盡管一部分企業(yè)也明確了資金管理辦法,但由于缺少有效的管理措施而沒(méi)能將它變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
3 完善建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理體系的措施
3.1 進(jìn)行及時(shí)有效的信息共享
建筑企業(yè)推行供應(yīng)鏈管理,有利于供應(yīng)鏈內(nèi)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)及時(shí)、有效地共享信息,使得相關(guān)企業(yè)能按時(shí)調(diào)整生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng),從而以最低的成本按時(shí)、保質(zhì)保量地完成工程項(xiàng)目。可以建立一套建設(shè)項(xiàng)目集成化管理信息系統(tǒng):該集成化管理信息系統(tǒng)以業(yè)主方、承包方、分包商、材料供應(yīng)商、監(jiān)理公司、建筑師等為用戶(hù)對(duì)象,利用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備和其它辦公設(shè)備,在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中進(jìn)行信息的收集、儲(chǔ)存、傳輸、加工、更新和維護(hù),以投資目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)為目的,從而幫助企業(yè)內(nèi)各層管理者及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取信息,輔助其進(jìn)行決策、控制和實(shí)施。
3.2 推進(jìn)供應(yīng)鏈成員間合作
在建筑供應(yīng)鏈的體系內(nèi),最重要的理念就是立足于信任的合作。當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,完全依賴(lài)合同來(lái)保持關(guān)系復(fù)雜的供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的聯(lián)系是無(wú)法達(dá)到目的的。對(duì)于政府而言,必須站在監(jiān)督部門(mén)的立場(chǎng)下建立對(duì)應(yīng)的信用等級(jí)制度,對(duì)相關(guān)單位的信用狀況進(jìn)行評(píng)級(jí)并長(zhǎng)期記錄,從監(jiān)管單位的視角促進(jìn)建筑供應(yīng)鏈各成員的相互信任,相互忠誠(chéng)和彼此協(xié)作。
3.3 建立現(xiàn)代化的庫(kù)存管理系統(tǒng)
建立現(xiàn)代化的庫(kù)存管理系統(tǒng)的目標(biāo)是在確保正常進(jìn)行生產(chǎn)的前提下,庫(kù)存量達(dá)到最小、最合理,從而將庫(kù)存總費(fèi)用降至最少,來(lái)提升項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。按照目前供應(yīng)鏈管理的發(fā)展情況,達(dá)到物料零庫(kù)存是建企庫(kù)存管理的發(fā)展方向。零庫(kù)存就是指?jìng)}庫(kù)儲(chǔ)備的某種或某些物品的數(shù)量很小,最大限度地減少庫(kù)存甚至實(shí)現(xiàn)無(wú)庫(kù)存。實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存主要是由建筑材料供應(yīng)商以自己的庫(kù)存和有效供應(yīng)系統(tǒng)承擔(dān)即時(shí)供應(yīng)的責(zé)任,當(dāng)施工企業(yè)需要材料時(shí),供應(yīng)商能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)所需材料,最終達(dá)到建筑企業(yè)消耗最低庫(kù)存成本費(fèi)用的目的。這種方法必須基于施工企業(yè)和建材供應(yīng)商之間建立的自動(dòng)訂貨與自動(dòng)配貨系統(tǒng),實(shí)時(shí)傳遞雙方之間的供需信息。另外可以通過(guò)配送的方法,當(dāng)施工企業(yè)需要建筑材料時(shí),專(zhuān)門(mén)的物資配送企業(yè)會(huì)按量、按需、按時(shí)、按地準(zhǔn)確送達(dá)這些材料,從而達(dá)到庫(kù)存成本最低。供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)是協(xié)作的關(guān)系,建材的價(jià)格應(yīng)是雙方都可以接受的互惠價(jià)格,建企基于需求動(dòng)態(tài)采購(gòu),從以前的整批大量進(jìn)貨轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)進(jìn)貨,進(jìn)而降低采購(gòu)存儲(chǔ)成本。對(duì)于建筑企業(yè)來(lái)說(shuō),零庫(kù)存管理有益于盤(pán)活庫(kù)存現(xiàn)金,提高現(xiàn)金的使用效率。
3.4 建立半緊密型的資金集中管理模式
當(dāng)前建筑業(yè)的大部分營(yíng)業(yè)單位遍布到全國(guó)各地,人員關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜,許多項(xiàng)目經(jīng)理握有獨(dú)立的人事和財(cái)務(wù)權(quán)限。資金很難完全集中到總部。在這種復(fù)雜的環(huán)境中,建筑企業(yè)應(yīng)該建立起一種半緊密型的資金管理模式。建企總部在這種半緊密型的資金管理體系中,要建立完備的資金管控制度,必須保證資金集中的總原則,在這項(xiàng)總原則下,同時(shí)保證資金的監(jiān)控。在出現(xiàn)難以集中資金的狀況的時(shí)候,可以先不集中資金,但是總部的資金結(jié)算中心一定要保持對(duì)這些資金的監(jiān)控,比如通過(guò)銀行,就算發(fā)生特殊情況,總部也有權(quán)利調(diào)配這些資金。
3.5 優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
建筑企業(yè)必須優(yōu)化、精簡(jiǎn)供應(yīng)鏈,清除多余環(huán)節(jié),盡力保證流程合理化,增強(qiáng)供應(yīng)鏈上各個(gè)企業(yè)間的聯(lián)系與協(xié)作。安排充裕的提前期,優(yōu)化運(yùn)輸路線,選擇方便可靠的運(yùn)輸工具;實(shí)時(shí)跟蹤控制運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程,確保信息能夠及時(shí)反饋;將地理位置適宜的建材商作為最優(yōu)選擇,盡量降低建材運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn);或者依靠第三方物流,供應(yīng)商將部分業(yè)務(wù)外包給物流公司;基于戰(zhàn)略的角度思考如何降低不確定性,對(duì)施工項(xiàng)目推行全面質(zhì)量管理;采取績(jī)效考核制度,利用好各種獎(jiǎng)懲措施,使施工作業(yè)更加可靠。
當(dāng)前,我國(guó)煤炭企業(yè)的物流管理整體水平依然處于初級(jí)階段,整個(gè)物流的供應(yīng)體系還存在著不少需要完善的地方。尤其是一些大中型煤礦企業(yè),由于其對(duì)物流體系的依賴(lài)程度較大,這使得其物流管理機(jī)制與實(shí)際的需求之間存在的差距更加明顯,因此急需對(duì)煤炭企業(yè)的物流管理體系進(jìn)行完善。
1.物流工具比較單一
煤炭物流工作的首要因素就是運(yùn)輸工具的選擇。當(dāng)前,煤炭的物流銷(xiāo)售主要以鐵路、水運(yùn)以及公路運(yùn)輸為主,其中最為主要的是鐵路運(yùn)輸,水運(yùn)和公路運(yùn)輸相對(duì)較少。雖然鐵路運(yùn)輸?shù)某杀鞠鄬?duì)較低,運(yùn)量也較大,但是存在著運(yùn)輸速度慢的問(wèn)題,不能滿(mǎn)足當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展對(duì)煤炭物流的運(yùn)量和運(yùn)速的需要。尤其是我國(guó)煤炭資源分布的不均勻性,更加加劇了煤炭運(yùn)輸物流在整個(gè)工作中的制約作用。
2.物流管理手段缺乏
當(dāng)前,大部分的煤炭企業(yè)缺乏必要的物流管理手段,導(dǎo)致物流管理工作的整體水平較為落后。我國(guó)的煤炭物流銷(xiāo)售企業(yè)當(dāng)前仍然采用的是相對(duì)較為陳舊的管理體制,沒(méi)有對(duì)物流管理技術(shù)以及管理體系進(jìn)行更新和升級(jí)。要建立現(xiàn)代化的物流管理體系必須形成完整、完善的物流鏈條,同時(shí)還必須建立層次豐富的供應(yīng)管理體系。對(duì)于當(dāng)前大部分的煤炭物流企業(yè)而言,物流管理當(dāng)前依然處于初步階段,現(xiàn)代化的物流管理方法更加欠缺,這就使得我國(guó)的煤炭企業(yè)更加依賴(lài)傳統(tǒng)的管理模式,從而制約著我國(guó)煤炭物流的可持續(xù)發(fā)展。
3.對(duì)煤炭銷(xiāo)售物流管理體系的研究不夠充分
當(dāng)前,我國(guó)的物流管理理論依然集中在部分制造業(yè)以及物流企業(yè)中,對(duì)煤炭物流管理進(jìn)行深入研究的企業(yè)還較少,這使得在一定程度上增加了煤炭企業(yè)物流管理工作的滯后。煤炭企業(yè)在煤炭銷(xiāo)售的物流管理工作中對(duì)管理經(jīng)驗(yàn)及理論進(jìn)行相關(guān)的研究尤為必要。若我國(guó)的煤炭銷(xiāo)售企業(yè)能夠在這些方面予以完善和提高,那么將能夠使得整個(gè)煤炭行業(yè)的物流管理水平得到明顯的提高。
4.煤炭銷(xiāo)售物流管理規(guī)劃工作欠缺
由于當(dāng)前我國(guó)的煤炭銷(xiāo)售物流工作及整個(gè)過(guò)程還沒(méi)有形成科學(xué)的規(guī)劃體系,而只是按照自身的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)或者是傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)管理模式開(kāi)展對(duì)應(yīng)的物流管理工作。從一定程度上來(lái)講,這不但浪費(fèi)了物流的自身資源,同時(shí)還增加了企業(yè)的成本消耗。煤炭企業(yè)物流銷(xiāo)售工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展是做好企業(yè)物流規(guī)劃的基礎(chǔ),但是當(dāng)前正是由于規(guī)劃的缺失而使得企業(yè)的物流工作受到制約。
二、煤炭銷(xiāo)售工作中物流供應(yīng)鏈管理理念
從理論上講,供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笣M(mǎn)足顧客需要而需要直接涉及或者間接涉及的相關(guān)環(huán)節(jié)。整個(gè)供應(yīng)鏈屬于一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng),包括各個(gè)環(huán)節(jié)之間的信息流、商品流以及資金流等。物流管理工作是整個(gè)供應(yīng)鏈管理體系當(dāng)中的重要一環(huán),良好的供應(yīng)鏈對(duì)于完善企業(yè)的物流管理體系、提高物流效率、促進(jìn)資金流動(dòng)具有十分重要的作用。主流觀點(diǎn)認(rèn)為,對(duì)于物流與供應(yīng)鏈管理采用的方式主要是,通過(guò)利用一系列的方式將供應(yīng)商、倉(cāng)儲(chǔ)、商店等組合起來(lái),對(duì)生產(chǎn)和銷(xiāo)售工作進(jìn)行分配,并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間將產(chǎn)品運(yùn)送到適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)進(jìn)行銷(xiāo)售,其最終目的就是在滿(mǎn)足產(chǎn)品需求的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行成本的最低化。由此可見(jiàn),一個(gè)好的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、規(guī)劃及管理對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的好壞將產(chǎn)生直接效應(yīng),而且整個(gè)管理工作涉及自身的生存、競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展,對(duì)于煤炭企業(yè)的生存而言具有重要作用。
三、基于供應(yīng)鏈管理理念的煤炭企業(yè)物流管理方案重構(gòu)
按照現(xiàn)代供應(yīng)鏈的管理理念,在煤炭企業(yè)的物流管理體系構(gòu)建與實(shí)施的過(guò)程中,應(yīng)該以物流系統(tǒng)整體價(jià)值的最大化為基本目標(biāo),以彌補(bǔ)傳統(tǒng)的物流管理缺陷為基本要求,對(duì)煤炭企業(yè)的物流管理體系進(jìn)行完善。
1.供應(yīng)環(huán)節(jié)中的管理架構(gòu)
因?yàn)楫?dāng)前的煤炭市場(chǎng)屬于供大于求的買(mǎi)方市場(chǎng),這就使得用戶(hù)在煤炭采購(gòu)的過(guò)程中具有較大的話語(yǔ)權(quán),可以通過(guò)采購(gòu)招標(biāo)、比價(jià)采購(gòu)等方式降低自身的成本,從而實(shí)現(xiàn)當(dāng)前較為常見(jiàn)的“零庫(kù)存”管理模式。所以,傳統(tǒng)的煤炭銷(xiāo)售企業(yè)物流管理系統(tǒng)的構(gòu)建必須基于“零庫(kù)存”理念,充分體現(xiàn)出通過(guò)最少的資金來(lái)儲(chǔ)備足夠的貨源,保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。總的來(lái)講,就是必須利用長(zhǎng)期而穩(wěn)定的供應(yīng)商,逐步形成穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴,再通過(guò)本地市場(chǎng)供應(yīng)進(jìn)行輔助彌補(bǔ),借以形成一個(gè)集物資供應(yīng)、分銷(xiāo)、配送于一體的物流管理組織,從而實(shí)現(xiàn)物資供應(yīng)商與企業(yè)自身各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)資金上的充分對(duì)接、配套。
2.產(chǎn)品銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中的物流管理
在基于供應(yīng)鏈管理的煤炭銷(xiāo)售物流管理體系中,產(chǎn)品的銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中物流管理必須要改變傳統(tǒng)的“坐地收錢(qián)”的方式,要在對(duì)煤炭經(jīng)濟(jì)有充分了解的基礎(chǔ)上,積極適應(yīng)煤炭市場(chǎng)中信息的瞬息萬(wàn)變,通過(guò)采用“拉”的方式建設(shè)其供應(yīng)鏈,并力圖將客戶(hù)需要的、市場(chǎng)緊俏的產(chǎn)品作為企業(yè)的主推產(chǎn)品,通過(guò)以銷(xiāo)定產(chǎn)、以銷(xiāo)促產(chǎn)的方式實(shí)現(xiàn)企業(yè)銷(xiāo)售工作的良性循環(huán)。在物流管理過(guò)程中,要結(jié)合煤炭所具有的“大宗散貨”的基本特點(diǎn),充分利用企業(yè)周邊所具有的交通條件,例如鐵路、港口、公路運(yùn)輸?shù)鹊谌轿锪髟O(shè)施,對(duì)生產(chǎn)出的產(chǎn)品直接銷(xiāo)售到客戶(hù)處。同時(shí),要通過(guò)重新建設(shè)“商品配送中心”,將產(chǎn)品,尤其是低價(jià)值的產(chǎn)品先運(yùn)送至“配送中心”的貨場(chǎng),之后與“外來(lái)配煤”相互混合,從而增加企業(yè)的調(diào)劑與選配能力。通過(guò)這種增加煤炭重量、質(zhì)量以及附加產(chǎn)品價(jià)值的方式,能夠滿(mǎn)足多種客戶(hù)的不同層次需要。通過(guò)這種方式,不但能夠保證不同類(lèi)型的產(chǎn)品通過(guò)各種途徑發(fā)送至客戶(hù)端,而且能夠維護(hù)企業(yè)的誠(chéng)信、及時(shí)將貨款回收,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資金周轉(zhuǎn)周期的縮短。
四、其他措施
1.完善物流信息管理系統(tǒng)
在煤炭物流行業(yè)的整個(gè)發(fā)展過(guò)程中,物流信息系統(tǒng)的構(gòu)建尤為重要。煤炭物流信息系統(tǒng)的建設(shè)必須將供應(yīng)鏈中具有相關(guān)性的企業(yè)的庫(kù)存、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等各個(gè)功能模塊囊括進(jìn)來(lái),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護(hù)及管理,保證物流信息的查詢(xún)、傳送等功能得到滿(mǎn)足,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)資金流、物流以及數(shù)據(jù)信息流的綜合管理。在具體的設(shè)計(jì)過(guò)程中,該體系應(yīng)該包括計(jì)劃管理模塊、采購(gòu)管理模塊、倉(cāng)儲(chǔ)管理模塊、物流運(yùn)輸模塊、質(zhì)量管理模塊以及后續(xù)的供應(yīng)商管理模塊。尤其是在當(dāng)前電子商務(wù)水平整體發(fā)展較好的背景下,網(wǎng)絡(luò)交易已經(jīng)成為新的采購(gòu)交易模式,物流企業(yè)的信息系統(tǒng)必須適應(yīng)這種信息的開(kāi)放性,系統(tǒng)不但要求能夠與企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)管理部門(mén)進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的交換,同時(shí)還能夠與外部系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,實(shí)現(xiàn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的提升。
2.倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化
在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,不管是制造業(yè)還是零售業(yè),對(duì)于供應(yīng)鏈管理的重視性和需求都是直線上升的,商業(yè)全球化意味著供應(yīng)鏈全球化,全球化的供應(yīng)鏈服務(wù)需要實(shí)現(xiàn)社會(huì)化協(xié)同。價(jià)值在于創(chuàng)新供應(yīng)鏈商業(yè)模式,調(diào)整供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),優(yōu)化供應(yīng)鏈流程,共享供應(yīng)鏈信息,標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)鏈物流,最終實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈價(jià)值傳遞并增值,構(gòu)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)群和保持核心競(jìng)爭(zhēng)力。
供應(yīng)鏈協(xié)同管理體系建設(shè)的核心就是對(duì)供應(yīng)鏈整體戰(zhàn)略及各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程、關(guān)鍵信息、物流配送、資本資金、相關(guān)商流要素所進(jìn)行的重構(gòu)優(yōu)化管理。
本質(zhì)是提高核心競(jìng)爭(zhēng)價(jià)值而進(jìn)行的相互交互和彼此協(xié)調(diào)的組織行為,供應(yīng)鏈協(xié)同管理可以有效突破傳統(tǒng)企業(yè)管理的組織界限,建立了跨組織雙贏的業(yè)務(wù)流程結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體價(jià)值的最大化。
什么是協(xié)同管理與供應(yīng)鏈協(xié)同體系?
協(xié)同管理是一種開(kāi)源、創(chuàng)新、敏捷、融合的管理體系,就是對(duì)系統(tǒng)工程中各個(gè)分、子系統(tǒng)進(jìn)行空間、時(shí)間、功能、結(jié)構(gòu)、流程等重組重構(gòu),實(shí)現(xiàn)“同步-關(guān)聯(lián)-合作-競(jìng)爭(zhēng)-協(xié)同”的溢價(jià)增值作用。
供應(yīng)鏈協(xié)同管理的本質(zhì)就是針對(duì)供應(yīng)鏈整體戰(zhàn)略及各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程、關(guān)鍵信息、物流配送、資本資金、相關(guān)商流等要素所進(jìn)行的重構(gòu)優(yōu)化管理,是為提高核心競(jìng)爭(zhēng)價(jià)值而進(jìn)行的相互交互和彼此協(xié)調(diào)的組織行為,供應(yīng)鏈協(xié)同是供應(yīng)鏈管理中的重要組成、重要工具和重要手段,目的為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)加劇和環(huán)境動(dòng)態(tài)性強(qiáng)化在于有效地利用和管理供應(yīng)鏈資源。
供應(yīng)鏈協(xié)同的主要價(jià)值是創(chuàng)新供應(yīng)鏈商業(yè)模式,調(diào)整供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),優(yōu)化供應(yīng)鏈流程,共享供應(yīng)鏈信息,標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)鏈物流,最終實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈價(jià)值傳遞并增值,構(gòu)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)群和保持核心競(jìng)爭(zhēng)力。
供應(yīng)鏈協(xié)同管理有效的突破傳統(tǒng)企業(yè)管理的組織界限,建立了跨組織雙贏的業(yè)務(wù)流程結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體價(jià)值的最大化。
供應(yīng)鏈協(xié)同通過(guò)將供應(yīng)鏈各個(gè)不同環(huán)節(jié)的組織結(jié)構(gòu)、增值環(huán)節(jié)(如研究開(kāi)發(fā)、資源整合、模式創(chuàng)新、集中采購(gòu)、離散制造、流程制造、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、渠道網(wǎng)絡(luò)、物流配送、售后服務(wù)等)具有特定優(yōu)勢(shì)的相關(guān)交互企業(yè)組織起來(lái),以整體協(xié)同管理為目標(biāo),以專(zhuān)業(yè)協(xié)同技術(shù)為基礎(chǔ),以業(yè)務(wù)信息共享為手段,以物流運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)為支撐,從系統(tǒng)工程的戰(zhàn)略高度出發(fā),有效促進(jìn)供應(yīng)鏈的內(nèi)部、外部協(xié)調(diào)一致,在保證供應(yīng)鏈整體效益價(jià)值的同時(shí)實(shí)現(xiàn)各參與企業(yè)“局部效益”,開(kāi)創(chuàng)“多贏”的局面。
那么,構(gòu)建供應(yīng)鏈協(xié)同管理的意義在哪?
首先,供應(yīng)鏈協(xié)同管理可以發(fā)現(xiàn)客戶(hù)的真實(shí)需求。供應(yīng)鏈協(xié)同就是以客戶(hù)需求為中心,供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)同合作可以明確的發(fā)現(xiàn)客戶(hù)的真實(shí)需求,而客戶(hù)需求是供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)的首要要素,更是供應(yīng)鏈協(xié)同的主要目標(biāo)和主要方向,確保了供應(yīng)鏈協(xié)作的方向性。
其次,供應(yīng)鏈協(xié)同有效提升行業(yè)整體價(jià)值。供應(yīng)鏈協(xié)同可以有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),通過(guò)協(xié)同各參與企業(yè)的信息流、資金流、物流及其它相關(guān)資源的整體性,增加行業(yè)客戶(hù)的融合性和參與性,創(chuàng)造行業(yè)價(jià)值最大化。
再次,供應(yīng)鏈協(xié)同構(gòu)科學(xué)建企業(yè)生態(tài)平臺(tái)。供應(yīng)鏈成員在業(yè)務(wù)交互中,與上下游企業(yè)進(jìn)行良好的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián),供應(yīng)鏈協(xié)同所創(chuàng)造的平臺(tái)價(jià)值,是個(gè)體企業(yè)無(wú)法體現(xiàn)的,需要借助供應(yīng)鏈整體協(xié)同才能實(shí)現(xiàn)。
最后,供應(yīng)鏈協(xié)同可以實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式創(chuàng)新。供應(yīng)鏈協(xié)同管理是一個(gè)不斷持續(xù)改進(jìn)的過(guò)程,在供應(yīng)鏈企業(yè)不斷的協(xié)同過(guò)程中,供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)、流程及盈利模式等發(fā)生了巨大的變化,從而帶來(lái)了商業(yè)模式的改變和創(chuàng)新。
供應(yīng)鏈協(xié)同管理體系還面臨四個(gè)問(wèn)題
傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理只是業(yè)務(wù)流程的集成,供應(yīng)鏈通過(guò)流程串聯(lián),這種結(jié)構(gòu)的供應(yīng)鏈注線性關(guān)聯(lián),缺少靈活性,只限于流程性關(guān)聯(lián),從而影響了整體供應(yīng)鏈的價(jià)值傳遞和相關(guān)增值,主要體現(xiàn)如下幾個(gè)方面:
傳統(tǒng)商業(yè)模式陳舊造成盈利能力下降
供應(yīng)鏈商業(yè)模式的創(chuàng)新也是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分和技術(shù)方法,成為引領(lǐng)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的核心驅(qū)動(dòng)因素。
目前,我國(guó)企業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重導(dǎo)致利潤(rùn)率下降,各行各業(yè)發(fā)展面臨的市場(chǎng)條件發(fā)生了根本變化,均面臨經(jīng)營(yíng)模式雷同、產(chǎn)品及市場(chǎng)同質(zhì)化等問(wèn)題,行業(yè)需求結(jié)構(gòu)明顯分化,僅僅依靠降低成本已經(jīng)已經(jīng)無(wú)法取得競(jìng)爭(zhēng)的需要,企業(yè)要想可持續(xù)發(fā)展必須依靠供應(yīng)鏈商業(yè)模式創(chuàng)新,通過(guò)業(yè)務(wù)拓展向供應(yīng)鏈高端延伸以尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),供應(yīng)鏈商業(yè)模式通過(guò)不斷試錯(cuò)和實(shí)踐逐漸從模糊的概念到清晰的業(yè)務(wù)模型及具體的實(shí)際應(yīng)用完整呈現(xiàn)。
組織結(jié)構(gòu)層級(jí)復(fù)雜管理協(xié)同難度加大
供應(yīng)鏈的各個(gè)成員是處于供應(yīng)鏈不同價(jià)值環(huán)節(jié)的實(shí)體,上下游的業(yè)務(wù)關(guān)系注定要存在利益分配沖突,商業(yè)行為會(huì)導(dǎo)致各企業(yè)間對(duì)抗行為,而且不同企業(yè)的價(jià)值觀、企業(yè)文化、組織結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略目標(biāo)來(lái)不同帶來(lái)對(duì)對(duì)方企業(yè)的行為不理解或者不信任。
供應(yīng)鏈成員在協(xié)同合作中,牽扯到較多的商業(yè)信息和商業(yè)秘密,所以采取相關(guān)保護(hù)和防范措施,合作具有一定的局限性,導(dǎo)致供應(yīng)鏈信任與親密程度很低,供應(yīng)鏈整體協(xié)同效率大大降低。
業(yè)務(wù)流程不暢帶來(lái)整體運(yùn)營(yíng)成本增加
部分供應(yīng)鏈企業(yè)的管理流程和業(yè)務(wù)流程不能區(qū)分,導(dǎo)致業(yè)務(wù)流程不清晰,核心業(yè)務(wù)流程受到職能管理的制約,導(dǎo)致流程順暢出現(xiàn)制約。
同時(shí),核心業(yè)務(wù)流程不是以客戶(hù)、市場(chǎng)為驅(qū)動(dòng),整個(gè)流程不順暢,導(dǎo)致研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)不匹配,整體效率低下,流程人為分割,各自為政,造成浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重,不利于提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
信息孤島不對(duì)稱(chēng)帶來(lái)市場(chǎng)反應(yīng)的降低
傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理僅僅關(guān)注單一節(jié)點(diǎn)最優(yōu),而未思量對(duì)整條供應(yīng)鏈的協(xié)同,導(dǎo)致供應(yīng)鏈效能失調(diào)從而形成信息孤島,信息共享同步性較差,僅僅根據(jù)單一內(nèi)部預(yù)測(cè)和不完整的需求確定管理方法目標(biāo),從而產(chǎn)生供應(yīng)鏈的“牛鞭效應(yīng)”。
同時(shí),傳統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部信息化水平較低,業(yè)務(wù)流程和信息傳遞失衡,使整個(gè)供應(yīng)鏈無(wú)法實(shí)現(xiàn)敏捷反應(yīng),不確定性增加和預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度降低造成管理頻頻失誤。
供應(yīng)鏈協(xié)同體系怎么建設(shè)?
為了解決傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的相關(guān)不足和管理缺陷,通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作進(jìn)行協(xié)同管理,可以大大提高供應(yīng)鏈整體的協(xié)同能力。
供應(yīng)鏈協(xié)同體系的建設(shè)是生態(tài)型圈層建設(shè),從企業(yè)戰(zhàn)略層面、執(zhí)行層面到企業(yè)的組織層面、技術(shù)層面等需要全面的協(xié)同才能實(shí)現(xiàn)有效合作,通過(guò)在跨職能、跨維度、去結(jié)構(gòu)、去中心上實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈協(xié)同,整條供應(yīng)鏈才能實(shí)現(xiàn)高效率、高可視、低成本、低風(fēng)險(xiǎn)的提供相關(guān)產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)。
供應(yīng)鏈協(xié)同體系建設(shè)的主要方法如下:
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略目標(biāo)協(xié)同體系
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略目標(biāo)協(xié)同體系是指供應(yīng)鏈協(xié)同體系運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略目標(biāo)是否具有一致性,既有整體戰(zhàn)略的統(tǒng)一目標(biāo),也有個(gè)體企業(yè)的協(xié)同目標(biāo)。供應(yīng)鏈戰(zhàn)略目標(biāo)協(xié)同體系建設(shè),本質(zhì)上是界定整個(gè)供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略方向、業(yè)務(wù)聚焦和各參與企業(yè)的利益平衡關(guān)系。
協(xié)同的重點(diǎn)內(nèi)容包括:供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的職能集成化、響應(yīng)敏捷化、服務(wù)柔性化、渠道網(wǎng)絡(luò)化、價(jià)值知識(shí)化、利潤(rùn)最大化、成本最小化、利益平衡化等。確立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略協(xié)同目標(biāo),還應(yīng)建立戰(zhàn)略的溝通協(xié)商、平衡制約、合理退出、管控監(jiān)督、綜合評(píng)價(jià)等機(jī)制,讓參與企業(yè)能夠充分發(fā)揮自身權(quán)責(zé)利,確保供應(yīng)鏈協(xié)同戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)協(xié)同體系
供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)協(xié)同體系主要通過(guò)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化有傳統(tǒng)“競(jìng)爭(zhēng)-博弈”競(jìng)爭(zhēng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤昂献?整合”模式。
供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)是供應(yīng)鏈組織在職、責(zé)、權(quán)、利方面的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)構(gòu)成,其本質(zhì)是供應(yīng)鏈成員為實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的整體目標(biāo)在業(yè)務(wù)范圍、個(gè)體責(zé)任、相對(duì)權(quán)利方面所形成的分工協(xié)作結(jié)構(gòu)體系。供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)必須隨著供應(yīng)鏈戰(zhàn)略調(diào)整而進(jìn)行相關(guān)協(xié)同,供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)協(xié)同主要包括組織協(xié)同和結(jié)構(gòu)協(xié)同。
供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)協(xié)同強(qiáng)調(diào)建立科學(xué)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)層次清晰、科學(xué)分層管理,明確供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)協(xié)同的要求、責(zé)任、權(quán)力、利益,因此組織結(jié)構(gòu)協(xié)同體系可以提升參與企業(yè)的軟實(shí)力,促進(jìn)供應(yīng)鏈管理的溢價(jià)增值和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程協(xié)同體系
供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程協(xié)同體系是從供應(yīng)鏈企業(yè)內(nèi)部到供應(yīng)鏈各參與企業(yè)的一系列管理活動(dòng),由于各種供應(yīng)鏈生產(chǎn)要素的需求變化導(dǎo)致供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程需要進(jìn)行調(diào)整和迭代,因此,業(yè)務(wù)流程協(xié)同成為供應(yīng)鏈協(xié)同的重要組成。供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程協(xié)同重構(gòu)成為供應(yīng)鏈價(jià)值增值重要手段和方法。
供應(yīng)鏈企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、集中采購(gòu)、生產(chǎn)制造、渠道網(wǎng)絡(luò)、物流配送以及售后管理等方面重構(gòu)業(yè)務(wù)流程,對(duì)協(xié)同流程進(jìn)行全面優(yōu)化,突破供應(yīng)鏈流程管理的瓶頸,采取符合供應(yīng)鏈實(shí)際情況的最佳做法,把整個(gè)供應(yīng)鏈建成一個(gè)動(dòng)態(tài)、規(guī)范、平滑、高效的流程管理體系,并通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈現(xiàn)有流程進(jìn)行重新整合實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作,以流程帶動(dòng)信息、物流和資金在供應(yīng)鏈內(nèi)無(wú)障礙地流轉(zhuǎn),使協(xié)同業(yè)務(wù)流程管理發(fā)揮真正的效果。
供應(yīng)鏈信息共享協(xié)同體系
供應(yīng)鏈信息協(xié)同體系是指通過(guò)信息數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)傳遞為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的有效傳遞、實(shí)時(shí)共享同步的協(xié)同體系。
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的信息共享協(xié)同是供應(yīng)鏈管理成功與否重要支撐條件,供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的正常運(yùn)營(yíng)是基于供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)介業(yè)的信息傳遞和共享,沒(méi)有信息傳遞和共享的供應(yīng)鏈,各個(gè)企業(yè)成為彼此孤立的信息孤島,只有高精確度的信息傳遞和共享,保證需求信息在傳遞過(guò)程中不失真、不離散,才能夠有效解決供應(yīng)鏈中的“牛鞭效應(yīng)”、信任問(wèn)題和迭代問(wèn)題,供應(yīng)鏈參與企業(yè)通過(guò)以信息共享為工具,以?xún)?yōu)化供應(yīng)鏈績(jī)效為目標(biāo),進(jìn)行協(xié)同決策,不僅擺脫了各節(jié)點(diǎn)企業(yè)單一目標(biāo)分散決策所造成的供成鏈整體效益協(xié)調(diào)問(wèn)題,也解決了傳統(tǒng)集成式供應(yīng)鏈管理中核心企業(yè)制定主導(dǎo)決策所帶來(lái)的諸多問(wèn)題。
供應(yīng)鏈信任機(jī)制協(xié)同體系
供應(yīng)鏈信任機(jī)制協(xié)同是指為了供應(yīng)鏈能協(xié)同運(yùn)作而制定信用準(zhǔn)則、規(guī)范及契約交易的基本制度,是供應(yīng)鏈有效協(xié)同的前提和制度保證。
供應(yīng)鏈各企業(yè)間的合作前提是以商業(yè)信任和企業(yè)精神為基礎(chǔ)的,要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同管理就必須加強(qiáng)征信體系和信任機(jī)制建設(shè),這樣供應(yīng)鏈的運(yùn)作安全才能得到保證和提高。信任機(jī)制的建立有效降低了企業(yè)交易時(shí)間和交易成本耗費(fèi),并減少摩擦與矛盾、談判與協(xié)商,從而大大調(diào)高了效益,降低了成本。
供應(yīng)鏈信任機(jī)制協(xié)同規(guī)則主要有企業(yè)愿景、誠(chéng)信規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)值準(zhǔn)則、程序原則、辦事原則以及利益分配和風(fēng)險(xiǎn)分配規(guī)則等,因此,各企業(yè)應(yīng)積極參與供應(yīng)鏈信任機(jī)制協(xié)同修改的制定、選擇、執(zhí)行和獎(jiǎng)懲機(jī)制,確保供應(yīng)鏈信任機(jī)制協(xié)同體系的有效監(jiān)督和執(zhí)行落實(shí)。
供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)結(jié)算協(xié)同體系
供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)資金結(jié)算協(xié)同體系就是要以現(xiàn)金流精益化協(xié)同管控為核心,密切銜接供應(yīng)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)流程,把有限的資金資源在供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行最優(yōu)配置的過(guò)程。
資金管理作為供應(yīng)鏈管理的重要組成,正逐步成為貫通供應(yīng)鏈各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的重要管理手段,供應(yīng)鏈資金管理能力的高低也成為影響企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造的關(guān)鍵因素之一,根據(jù)資金結(jié)算和現(xiàn)金流的動(dòng)態(tài)狀況統(tǒng)籌安排資金,形成引導(dǎo)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程提升的倒逼機(jī)制。
在財(cái)務(wù)結(jié)算資金協(xié)同化管理總框架下,以供應(yīng)鏈資金預(yù)算管理協(xié)同為核心,以現(xiàn)金流量動(dòng)態(tài)管控為重點(diǎn),以財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)流程融合為支撐,以資金籌集和帳期管理交互為基礎(chǔ),掌控供應(yīng)鏈企業(yè)的融資、營(yíng)運(yùn)資金管理、資金結(jié)算等關(guān)鍵性環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)結(jié)算的安全性、流動(dòng)性、盈利性的協(xié)調(diào)統(tǒng)一和財(cái)務(wù)資金結(jié)算全過(guò)程的可視性、可控性。
隨著供應(yīng)鏈體系的建設(shè),應(yīng)用資金管理協(xié)同平臺(tái),利用資金池,對(duì)全供應(yīng)鏈的資金協(xié)同統(tǒng)籌管理,資金統(tǒng)一籌集調(diào)配,統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理,統(tǒng)一風(fēng)險(xiǎn)控制,信息共享對(duì)稱(chēng),利益高度協(xié)配,構(gòu)建高效的供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)資金結(jié)算協(xié)同體系,保障了供應(yīng)鏈的穩(wěn)健持續(xù)發(fā)展。
供應(yīng)鏈金融資本協(xié)同體系
供應(yīng)鏈金融資本協(xié)同是圍繞產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和金融經(jīng)營(yíng)協(xié)同的融合,它的增值收益主要來(lái)自于產(chǎn)業(yè)支持下金融業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)成本和產(chǎn)業(yè)組合穩(wěn)定現(xiàn)金流支持下的資金成本節(jié)約。
高效的供應(yīng)鏈金融資本協(xié)同是供應(yīng)鏈企業(yè)創(chuàng)造增值溢價(jià)價(jià)值的重要途徑,通過(guò)優(yōu)化債務(wù)資本結(jié)構(gòu)降低整體融資成本,開(kāi)展資本技術(shù)化、科學(xué)化運(yùn)作實(shí)現(xiàn)資本溢價(jià)增值,拓展企業(yè)金融工具和手段迭代,推進(jìn)金融資本盈利模式創(chuàng)新,尋找供應(yīng)鏈新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),不斷提升供應(yīng)鏈整體資金使用效率和整體效益,把金融資本占總體資產(chǎn)、營(yíng)業(yè)收入的比例控制在合理區(qū)間,通過(guò)資本管理計(jì)劃優(yōu)化,在保證企業(yè)資金鏈安全可控的前提下,最大限度減少企業(yè)資金的低效沉淀,以資金運(yùn)作產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo),確保企業(yè)資本的流動(dòng)性、安全性、效益性的動(dòng)態(tài)平衡優(yōu)化關(guān)系,制訂存量資本運(yùn)營(yíng)原則和資金運(yùn)作措施方案,爭(zhēng)取金融資本在供應(yīng)鏈的整體運(yùn)作的協(xié)同效益最大化。
供應(yīng)鏈物流支撐協(xié)同體系
供應(yīng)鏈物流支撐體系系統(tǒng)是指在供應(yīng)鏈互動(dòng)協(xié)同管理范圍,相關(guān)企業(yè)在協(xié)同條件下物流體系運(yùn)營(yíng)的相關(guān)管理。供應(yīng)鏈協(xié)同采購(gòu)整合、制造整合、渠道整合、信息整合都需要物流支撐體系的重構(gòu)優(yōu)化支撐才能實(shí)現(xiàn),供應(yīng)鏈參與企業(yè)要考慮整體物流成本的有效歸集和合理分配,不僅僅要降低某項(xiàng)業(yè)務(wù)的單一成本,還要有效降低供應(yīng)鏈總體成本。
傳統(tǒng)渠道的物流服務(wù)體系大多是產(chǎn)品導(dǎo)向按照干線運(yùn)輸、區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)、區(qū)域調(diào)撥、末端分倉(cāng)配送的物流路徑,隨著供應(yīng)鏈協(xié)同整體需求,協(xié)同物流支撐體系通過(guò)優(yōu)化整個(gè)物流運(yùn)作,使物流、信息流和資金流的配合流動(dòng)實(shí)現(xiàn)高效優(yōu)化,并實(shí)現(xiàn)整體性、系統(tǒng)性的創(chuàng)新管理,通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存和運(yùn)輸配送過(guò)程的協(xié)調(diào),發(fā)揮物流資源的組織協(xié)同效應(yīng),大大降低供應(yīng)鏈的整體物流成本。
供應(yīng)鏈線上線下協(xié)同體系
供應(yīng)鏈線上線下協(xié)同體系主要通過(guò)信息技術(shù)與物流配送網(wǎng)絡(luò)的支撐實(shí)現(xiàn)全渠道的需求訂單、便捷支付、物流配送之間的有效融合交互銜接,使整個(gè)供應(yīng)鏈的采購(gòu)、計(jì)劃、生產(chǎn)、流通、服務(wù)等業(yè)務(wù)過(guò)程更加協(xié)同高效。
線上線下協(xié)同體系主要通過(guò)統(tǒng)一的信息平臺(tái)數(shù)據(jù)和線下業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)共享集成共享實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化,通過(guò)數(shù)據(jù)協(xié)同業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈生產(chǎn)要素高效匹配,以需求數(shù)據(jù)為基準(zhǔn),通過(guò)數(shù)據(jù)協(xié)同產(chǎn)生新的增值方式,可以及時(shí)、準(zhǔn)確的提供相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)。
打造以線上、線下資源融合控制為核心的供應(yīng)鏈協(xié)同體系,通過(guò)線上資源和線下資源共同培育和合作、向上游延伸與品牌商合作、與同業(yè)戰(zhàn)略合作聯(lián)合采購(gòu),向下游聯(lián)合線下實(shí)體渠道構(gòu)建線上線下融合的、差異化有協(xié)同的多渠道體系。
供應(yīng)鏈需求預(yù)測(cè)協(xié)同體系
需求預(yù)測(cè)協(xié)同體系是驅(qū)動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的源動(dòng)源頭和核心要素,需求預(yù)測(cè)協(xié)同體系是預(yù)測(cè)目標(biāo)、預(yù)測(cè)工具等多個(gè)要素組成的系統(tǒng)服務(wù)體系。
是根據(jù)供應(yīng)鏈企業(yè)現(xiàn)有的基本狀況、運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)以及影響發(fā)展變化的眾多因素,通過(guò)運(yùn)用理論分析、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等方法進(jìn)行多維度的分析研究來(lái)判斷未來(lái)的發(fā)展方向和未來(lái)趨勢(shì)。
需求預(yù)測(cè)可以科學(xué)高效優(yōu)化庫(kù)存管理,降低供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)成本,顯著提高運(yùn)作效率,對(duì)于供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的總體設(shè)計(jì)和有效實(shí)施具有重要的意義。需求預(yù)測(cè)協(xié)同是柔性制造和按需生產(chǎn)的基礎(chǔ)、是連接生產(chǎn)制造和銷(xiāo)售服務(wù)的橋梁,供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)運(yùn)營(yíng)都需要需求預(yù)測(cè)的相關(guān)數(shù)據(jù)配合支持,如供應(yīng)鏈的銷(xiāo)售計(jì)劃、制造排產(chǎn)計(jì)劃、財(cái)務(wù)資金籌集管理等準(zhǔn)確性、及時(shí)性、科學(xué)性都直接或間接受到需求預(yù)測(cè)協(xié)同的影響和制約,因此,供應(yīng)鏈需求預(yù)測(cè)協(xié)同體系可以有效保障供應(yīng)鏈的成敗。
供應(yīng)鏈產(chǎn)品研發(fā)協(xié)同體系
供應(yīng)鏈產(chǎn)品研發(fā)協(xié)同體系是供應(yīng)鏈企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品研發(fā)與供應(yīng)鏈協(xié)同構(gòu)建了產(chǎn)品與供應(yīng)鏈同步化設(shè)計(jì)的框架和流程,從而確保產(chǎn)品和供應(yīng)鏈之間的協(xié)調(diào)性和一致性。
客戶(hù)個(gè)性定制化需求導(dǎo)致產(chǎn)品研發(fā)的需求模式發(fā)生了變化,產(chǎn)品研發(fā)的需求由傳統(tǒng)的產(chǎn)品功能驅(qū)動(dòng)向客戶(hù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)也從內(nèi)部驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻?hù)驅(qū)動(dòng),產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的由內(nèi)部被動(dòng)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈協(xié)同設(shè)計(jì),供應(yīng)商協(xié)同參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)已經(jīng)成為必然趨勢(shì),通過(guò)構(gòu)建分布式、多組織、分布式異地設(shè)計(jì)中心、供應(yīng)商聯(lián)合設(shè)計(jì)的協(xié)同平臺(tái)體系架構(gòu),從而達(dá)到快速提升供應(yīng)鏈的整體研發(fā)效率,提高協(xié)同研發(fā)的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。
供應(yīng)鏈采購(gòu)管理協(xié)同體系
供應(yīng)鏈采購(gòu)管理協(xié)同體系是基于供應(yīng)鏈管理協(xié)同的需要從傳統(tǒng)的采購(gòu)模式向現(xiàn)代采購(gòu)模式轉(zhuǎn)變,即采購(gòu)戰(zhàn)略從傳統(tǒng)交易向戰(zhàn)略合作轉(zhuǎn)變、采購(gòu)需求從庫(kù)存需求向訂單驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變、采購(gòu)范圍從定向內(nèi)部向協(xié)同外部轉(zhuǎn)變。
在供應(yīng)鏈協(xié)同條件下,采購(gòu)管理是以客戶(hù)或者訂單驅(qū)動(dòng)進(jìn)行的,從用戶(hù)需求驅(qū)動(dòng)開(kāi)始直到延伸到整個(gè)供應(yīng)鏈,這種驅(qū)動(dòng)模式可以快速響應(yīng)客戶(hù)需求,降低采購(gòu)整體成本,形成供應(yīng)鏈協(xié)同下的采購(gòu)管理理念。
傳統(tǒng)采購(gòu)模式下,供應(yīng)商只關(guān)注價(jià)格等主要因素,并且與采購(gòu)方是交易關(guān)系,而基于供應(yīng)鏈的采購(gòu)關(guān)注采購(gòu)綜合總成本,并注重與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系。因此,在供應(yīng)鏈協(xié)同采購(gòu)的影響之下,企業(yè)中的采購(gòu)管理模式不斷得到優(yōu)化創(chuàng)新。
供應(yīng)鏈庫(kù)存管理協(xié)同體系
供應(yīng)鏈庫(kù)存管理協(xié)同體系將庫(kù)存管理嵌入整個(gè)供應(yīng)鏈之中從點(diǎn)到鏈、從鏈到面的分布式協(xié)同庫(kù)存管理體系。
供應(yīng)鏈庫(kù)存管理協(xié)同的目標(biāo)是基于供應(yīng)鏈的總體戰(zhàn)略,以降低庫(kù)存整體成本和提高響應(yīng)能力為目標(biāo),通過(guò)對(duì)流程上各個(gè)庫(kù)存節(jié)點(diǎn)管控協(xié)調(diào), 將各環(huán)節(jié)庫(kù)存合理分布,保持供應(yīng)鏈整體庫(kù)存管理成本最優(yōu)。供應(yīng)鏈庫(kù)存管理與傳統(tǒng)庫(kù)存管理相比,不僅是維持生產(chǎn)銷(xiāo)售的措施, 而且是供應(yīng)鏈的重要平衡機(jī)制,消除供應(yīng)鏈管理的不規(guī)則需求波動(dòng),保持供應(yīng)鏈總體供需平衡。
傳統(tǒng)庫(kù)存管理只考慮內(nèi)部資源的有效利用,供應(yīng)鏈協(xié)同管理實(shí)現(xiàn)整條供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)庫(kù)存的動(dòng)態(tài)平衡,及時(shí)準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)供應(yīng)鏈各項(xiàng)異常變化帶來(lái)的需求,供應(yīng)鏈的庫(kù)存管理協(xié)同使供應(yīng)鏈上各企業(yè)間建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體動(dòng)態(tài)庫(kù)存的科學(xué)分配。
供應(yīng)鏈制造管理協(xié)同體系
制造管理協(xié)同體系是借助信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將線性流程工作變?yōu)椴⑿须x散工程,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)部、跨供應(yīng)鏈體系的各個(gè)工序、工位、環(huán)節(jié)、流程的生產(chǎn)模式,最終實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化利用的目標(biāo)。
供應(yīng)鏈制造管理協(xié)同是以產(chǎn)品為對(duì)象,通過(guò)服務(wù)型制造、敏捷制造、智能化制造、云制造等模式,將產(chǎn)品的生命周期各個(gè)階段涉及的數(shù)據(jù)集成到進(jìn)行數(shù)據(jù)應(yīng)用,將各類(lèi)生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化整合,使制造環(huán)節(jié)各個(gè)流程可以高效協(xié)同,同時(shí),制造管理協(xié)同將間斷式、孤島式流程管理轉(zhuǎn)變?yōu)榧苫芾恚瑢?shí)現(xiàn)了全生命周期管理。
協(xié)同制造管理是提升制造環(huán)節(jié)的需求敏捷性、縮短生產(chǎn)周期、提高制造效率、實(shí)現(xiàn)協(xié)同協(xié)作開(kāi)發(fā)的重要手段。供應(yīng)鏈制造管理協(xié)同模式,簡(jiǎn)化傳統(tǒng)制造模式,通過(guò)制造協(xié)同的優(yōu)化實(shí)現(xiàn)制造模式的創(chuàng)新,形成完整的管理控制閉環(huán)。
供應(yīng)鏈銷(xiāo)售服務(wù)協(xié)同體系
銷(xiāo)售服務(wù)協(xié)同體系,是以滿(mǎn)足終端客戶(hù)消費(fèi)需求為核心,以銷(xiāo)售渠道戰(zhàn)略協(xié)同為前提,以銷(xiāo)售服務(wù)資源共享為主導(dǎo),以銷(xiāo)售信息充分共享為基礎(chǔ),對(duì)主要供應(yīng)鏈銷(xiāo)售渠道和終端用戶(hù)實(shí)施的銷(xiāo)售服務(wù)運(yùn)作方法。
銷(xiāo)售服務(wù)協(xié)同不是傳統(tǒng)的渠道體系優(yōu)化,是供應(yīng)鏈升級(jí)迭代協(xié)同運(yùn)作創(chuàng)新的轉(zhuǎn)變,滿(mǎn)足了客戶(hù)驅(qū)動(dòng)的渠道融合和客戶(hù)交互,提升消費(fèi)理解與敏捷反饋,是供應(yīng)鏈客戶(hù)之間的戰(zhàn)略合作一體化的直接體現(xiàn),建立銷(xiāo)售服務(wù)協(xié)同體系是供應(yīng)鏈協(xié)同的重要手段之一。
【關(guān)鍵詞】跨國(guó)公司;綠色供應(yīng)鏈;績(jī)效管理;優(yōu)化策略
一、中國(guó)跨國(guó)公司綠色供應(yīng)鏈管理的背景環(huán)境
跨國(guó)公司實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理在很大程度上受到外部環(huán)境的影響,特別是不同國(guó)家在環(huán)境保護(hù)方面治理對(duì)于公司環(huán)境責(zé)任的要求以及消費(fèi)者逐漸變化的消費(fèi)習(xí)慣都會(huì)直接或間接地影響到跨國(guó)公司的綠色供應(yīng)鏈管理。主要的推動(dòng)因素有以下兩點(diǎn):
(一)環(huán)保理念與企業(yè)目標(biāo)協(xié)調(diào)一致
成功實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的跨國(guó)公司都將綠色供應(yīng)鏈管理與企業(yè)目標(biāo)協(xié)調(diào)一致,并在企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中充分體現(xiàn)環(huán)境保護(hù)對(duì)企業(yè)的重要影響,各行業(yè)中領(lǐng)先的跨國(guó)公司在考慮如何在實(shí)際操作中解決與環(huán)境的關(guān)系的同時(shí),更注重如何使環(huán)保理念與企業(yè)整體目標(biāo)相融合從而成為推動(dòng)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上不斷前進(jìn)的動(dòng)力,許多跨國(guó)公司通過(guò)不同的方式來(lái)表達(dá)將環(huán)保理念
與企業(yè)目標(biāo)協(xié)調(diào)一致的決心。
(二)明確的綠色供應(yīng)鏈規(guī)劃系統(tǒng)
有效實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理包括長(zhǎng)期的戰(zhàn)略規(guī)劃和短期的戰(zhàn)術(shù)實(shí)施。跨國(guó)公司在供應(yīng)鏈管理中要對(duì)環(huán)境保護(hù)實(shí)施系統(tǒng)規(guī)劃,短期的戰(zhàn)術(shù)包括對(duì)廢棄物的處置和排放的管理,隨著戰(zhàn)略等級(jí)的升高,依次為技術(shù)發(fā)展,重復(fù)使用和循環(huán)利用,直到企業(yè)從長(zhǎng)期戰(zhàn)略層面考慮的污染預(yù)防。
二、跨國(guó)公司綠色供應(yīng)鏈管理模式的發(fā)展趨勢(shì)
未來(lái)跨國(guó)公司的綠色供應(yīng)鏈管理模式的發(fā)展趨勢(shì)體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:
一方面是供應(yīng)鏈管理“綠色化”勢(shì)在必行。雖然人們?cè)诰G色供應(yīng)鏈管理研究和實(shí)施方面取得了一些成就,但目前實(shí)行綠色供應(yīng)鏈管理的企業(yè)還是極少數(shù),從國(guó)家和地區(qū)的角度來(lái)看也極不平衡。(1)時(shí)代要求企業(yè)必需把自身的可持續(xù)發(fā)展和人類(lèi)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展結(jié)合起來(lái),倡導(dǎo)人與自然的和諧發(fā)展,才能真正保證企業(yè)近期利益和可持續(xù)發(fā)展的完美統(tǒng)一;(2)企業(yè)提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的必然要求。國(guó)際社會(huì)十分注重綠色工程,許多國(guó)家要求進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)行綠色性認(rèn)定,要有“綠色標(biāo)志”,甚至一些嚴(yán)格的“綠色標(biāo)準(zhǔn)”被視為“綠色貿(mào)易壁壘”。
另一方面是供應(yīng)鏈管理“綠色化”依賴(lài)兩大主體的“綠色化”。企業(yè)所有員工,特別是企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的客觀要求,也是企業(yè)生存的必然的、唯一的選擇。將企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組與綠色供應(yīng)鏈管理有機(jī)結(jié)合是實(shí)施企業(yè)“綠色化”的手段。在這一過(guò)程中,要對(duì)企業(yè)各職能部門(mén)按“綠色化”要求進(jìn)行新的職能確定劃分和重組,適當(dāng)調(diào)整運(yùn)行機(jī)制,建立有效的跨越職能部門(mén)的業(yè)務(wù)流程,提高運(yùn)行效率。
三、國(guó)外跨國(guó)公司綠色供應(yīng)鏈管理模式對(duì)中國(guó)企業(yè)的啟示
國(guó)外跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)以及中國(guó)的跨國(guó)企業(yè)大量的“走出去”,“綠色貿(mào)易壁壘”已經(jīng)成為我國(guó)企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的主要挑戰(zhàn)之一。因此引入和普及跨國(guó)公司綠色供應(yīng)鏈管理模式是中國(guó)企業(yè)主動(dòng)挑戰(zhàn)環(huán)境危機(jī)、提高國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力拓展企業(yè)發(fā)展空間的必由之路。目前來(lái)說(shuō),我國(guó)汽車(chē)行業(yè),電子行業(yè)比較重視對(duì)原材料供應(yīng)、產(chǎn)品制造、銷(xiāo)售和廢棄物回收整個(gè)過(guò)程進(jìn)行環(huán)境管理,實(shí)現(xiàn)整條供應(yīng)鏈的綠色化。
目前中國(guó)跨國(guó)公司在綠色供應(yīng)鏈管理方面比較落后,不足主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是大多數(shù)企業(yè)沒(méi)有積極主動(dòng)地實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理,這方面的意識(shí)還相當(dāng)薄弱;二對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施限于比較淺的層次。即使有些企業(yè)實(shí)施了綠色供應(yīng)鏈管理的某些方面,但僅注重企業(yè)內(nèi)部的環(huán)境管理,而對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈上的其它環(huán)節(jié)關(guān)注比較少,如綠色采購(gòu)、生態(tài)設(shè)計(jì)、綠色企業(yè)形象以及投資回收等。
四、中國(guó)跨國(guó)公司綠色供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化策略
(一)完善信息系統(tǒng)
客戶(hù)是企業(yè)的生存之本,信息系統(tǒng)是綠色供應(yīng)鏈環(huán)境下精益生產(chǎn)的前提和保證。要成功地實(shí)施實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理,使其真正成為有競(jìng)爭(zhēng)力的武器,就要拋棄傳統(tǒng)的管理思想,把企業(yè)內(nèi)部以及供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的各種業(yè)務(wù)看作是一個(gè)整體功能過(guò)程,通過(guò)信息技術(shù)、建立分布的、透明的信息集成系統(tǒng),保持信息溝通渠道的暢通和透明度。
(二)建立綠色供應(yīng)鏈績(jī)效管理體系
綠色供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相比,最大的改變是綠色供應(yīng)鏈將綠色環(huán)保的思想融入到供應(yīng)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)之中,因此,如要要建立對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的績(jī)效評(píng)價(jià),綠色度應(yīng)該作為重要的不可或缺的評(píng)價(jià)指標(biāo)。由于綠色供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)較多,各方面影響因素較為復(fù)雜,如果使用單一指標(biāo)作為綠色供應(yīng)鏈的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),很難能客觀準(zhǔn)確的做出績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果,所以必須對(duì)綠色供應(yīng)鏈實(shí)施多層次,多角度的整體評(píng)價(jià)。基于此處提出基于平衡計(jì)分卡方法的綠色供應(yīng)鏈管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo),從如經(jīng)營(yíng)角度、運(yùn)營(yíng)角度、綠色度、財(cái)務(wù)指標(biāo)等多層次多角度對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理進(jìn)行評(píng)價(jià)。
(三)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理
對(duì)跨國(guó)公司風(fēng)險(xiǎn)分析納入到綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施過(guò)程中,主要目的是為了防止供應(yīng)鏈在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)意外緊急狀況從而使供應(yīng)鏈中斷。同時(shí)由于風(fēng)險(xiǎn)會(huì)隨著時(shí)間、生產(chǎn)線的變化,材料的變化等生產(chǎn)因素的變化而變化,所以還應(yīng)建立長(zhǎng)效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系,每半年對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈上可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,并根據(jù)評(píng)估結(jié)果重新制定相關(guān)對(duì)應(yīng)措施。
(四)完善供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系
實(shí)現(xiàn)每月對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià),除了對(duì)供應(yīng)商的交付、質(zhì)量、服務(wù)等方面進(jìn)行考核外,還應(yīng)對(duì)供應(yīng)商的環(huán)保和健康安全方面進(jìn)行審核,并要求關(guān)鍵供應(yīng)商必須獲取環(huán)境管理體系的認(rèn)證。對(duì)考核不合格的供應(yīng)商取消其供應(yīng)資格;對(duì)達(dá)到要求但仍有不符合項(xiàng)的供應(yīng)商,則向該供應(yīng)商發(fā)出糾正預(yù)防措施改善表并規(guī)定其限期整改。
五、總結(jié)
本文主要站在跨國(guó)公司的角度面對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理進(jìn)行分析,主要包含跨國(guó)公司實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理所處的外部環(huán)境;內(nèi)部影響因素如何推動(dòng)跨國(guó)公司綠色供應(yīng)鏈管理,最后指出了對(duì)于跨國(guó)公司如何克服這些阻礙從而優(yōu)化綠色供應(yīng)鏈管理達(dá)到企業(yè)和社會(huì)共同可持續(xù)發(fā)展的目的。
參考文獻(xiàn):
供應(yīng)鏈論文 供應(yīng)鏈金融的重要性 供應(yīng)商論文 供應(yīng)管理創(chuàng)新 供應(yīng)管理論文 供應(yīng)鏈貿(mào)易 供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) 供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 供應(yīng)鏈金融的特征 紀(jì)律教育問(wèn)題 新時(shí)代教育價(jià)值觀
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