低碳生活新概念

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低碳生活新概念范文第1篇

【關鍵詞】低碳城市；發展模式；低碳經濟

1.低碳城市發展模式研究必要性

當前我國正處于城市化的高速建設的時期，可以預計在未來的二三十年內這一趨勢將持續。與此同時、在經歷了幾百年的高速發達的工業文明發展階段后，全球正面臨著氣候變化和資源環境的雙重壓力，城市的外延增長式發展模式已難以適應新形勢下的發展需求，城市發展模式面臨著轉型的抉擇。

在此背景下，各國相繼提出了低碳概念并進而提出了低碳經濟和低碳城市新概念，同時世界自然基金會和氣候組織先后確定上海和保定等若干城市為低碳城市試點。而本文就是研究低碳城市的發展，從而為抑制全球氣候變暖貢獻力量，因而如何更好地發展低碳經濟與建設低碳城市，意義重大。

2.國內低碳城市的發展探索

2008 年世界自然基金會啟動“中國低碳城市發展項目”，設立保定和上海為首批試點城市，以期推動我國城市發展模式的轉型的行動計劃，同年氣候組織推出“城市低碳領導力”項目，通過該項目實施，推動了國家和地方的相關政府部門以及工商企業、科研機構、新聞媒體等利益相關方，共同構建中國城市低碳領導力體系以來，國內許多城市紛紛開展了低碳發展的試點實踐。

如保定市，提出建設“中國電谷”的概念，打造光伏、風電、輸變電設備、電力自動化、高效節能等新能源和能源設備產業七大產業園區，目前“中國電谷?低碳保定”已成為保定產業發展與城市建設的新亮點與新品牌；而上海在其崇明島，正著手打造一個碳中和區域即東灘生態城，在新城中，熱能和電力將通過風能、垃圾、生物質能發電和城市建筑物上的太陽能光伏發電直接獲得；建筑物均采用環保技術。

3.低碳城市發展模式影響因素

3.1自然資源

自然資源，主要包括農業資源、森林資源、礦產資源、水資源等。自然資源是城市經濟活動的物質基礎。城市的資源狀況決定其產業的發展，城市產業的不同則導致城市低碳發展的類型不同，進而影響低碳城市發展模式的不同。在低碳城市發展模式選擇的過程中，對于擁有豐富自然資源的城市，其低碳城市發展模式應更多地思考如何挖掘和發揮它的優勢。如日照充足的城市應發展光伏發電為主的低碳產業，在風力資源豐富西北地區則應重點發展風電來減輕對煤炭、石油的使用。

3.2經濟發展水平

城市整體經濟發展水映了它的活躍程度，可以用國內生產總值（GDP）、人均國內生產總值等指標來反映。像我國這樣的發展中國家由于人口增長較快，基本需求還沒有滿足，未來碳排放會與經濟的增長而同步增加，所以建設低碳城市絕對不能超越我國的經濟發展階段，必須正確處理建設低碳城市和經濟社會發展的關系，由于處于不同國家的歷史階段不同，所以在我國在走向低碳社會時面臨的問題也有所不同，相應的發展模式，政策措施也不相同。

3.3能源因素

當今城市的發展面臨著資源短缺與環境污染兩個嚴重問題。優化城市能源結構是低碳城市發展的重要手段。一是調整能源結構，改變以煤炭為主向天然氣等清潔能源為主的城市能源消費結構轉變。二是提高能源效率，注重煤炭氣化、煤氣層的開發使用，大力發展太陽能和風能等先進發電技術，以及對可再生能源等新技術的開發。三是發展清潔能源，促進能源使用的多樣化，從能源安全和保護環境的角度看，發展清潔能源如太陽能和風能等，能促進能源使用的多樣化，逐步降低煤炭等高碳能源的使用比例，大力發展煤氣化技術，減少能源使用所引起的環境污染。

3.4社會消費模式

社會經濟活動最終都要體現為現實或未來的消費活動，因而一切能源消耗及其排放在根本上都是受到全社會各種消費活動的，研究發現，發展水平，自然條件，生活方式等多方面的差異，

使得不同國家由居民消費產生的能源消耗和碳排放具有很大的差異，消費產生的碳排放除了受到

自然氣候條件、人均收入水平、文化習俗、資源稟賦的影響之外，消費模式和行為習慣對于排放的影響很大。

研究表明：CO2減排的高效方式包括了居民消費理念的轉變，即由奢侈型消費向節約型消費轉變。基于此，居民要改變以往高消費生活方式，倡導低碳生活模式，實現城市低碳發展。首先戒除奢侈型消費的不良嗜好。其次從衣食住用行做起，形成低碳生活方式。

3.5政策因素

政策環境是影響低碳城市模式選擇的外部因素之一。政府在推動現代低碳發展過程中起著非常重要的作用，在低碳城市發展的財政、金融、稅收、吸引外資、低碳基礎設施建設的規劃、合理規劃低碳產業布局等方面，都需要政府的政策支持和引導，并通過政策實現宏觀調控。同時，低碳城市的發展是涉及到經濟、環境、政治等多個環節，需要各部門的協同支持。政府的支持與推動是創造低碳城市良好的發展環境，低碳政策與措施貫徹和落實的有力保障。政府制定的低碳政策集中體現在硬件建設和軟件建設兩個方面。

硬件建設政策硬件環境建設主要是通過制定政策，促進低碳基礎設施的規劃和建設，改善低碳運作的整體硬件條件。主要包括：①鼓勵投資低碳基礎設施建設項目，完善現代低碳基礎設施；②給予低碳產業的建設用地政策；③鼓勵并推動企業低碳生產經營，加快低碳技術在各領域的應用等等。

低碳軟件環境建設政策主要是指政府通過制定相關低碳政策，為城市低碳發展創造良好的市場環境，包括有利于提高低碳效率的政策，有利于低碳發展的稅收、技術、投資等政策以及相關技術標準等。主要有：①放寬低碳型企業市場準入條件；②調整低碳型企業的財政稅收政策；③吸引外資投資低碳領域；④鼓勵傳統企業向低碳企業發展，并給予一定優惠政策；⑤加強低碳人才培養，引進先進人才等等。

參考文獻：

[1] 胡鞍鋼.中國如何應對全球氣候變暖的挑戰[A].張坤民等主編.低碳經濟論.北京：中國環境科學出版社，2008： 41-62.

低碳生活新概念范文第2篇

摘要：倡導綠色消費方式，推動低碳經濟發展。成為人類的共同選擇。低碳經濟不僅僅是政府、企業的事，也是每一個人的事。充分加大各種輿論媒體的宣傳導向作用。本文重點談談低碳經濟與低碳生活；倡導低碳生活、提高公民節能環保意識的必要性；提高公民節能環保意識之對策研究。

關鍵詞：低碳經濟與低碳生活；節能環保意識；對策

隨著全球資源環境問題的日益突出，發展低碳經濟成為人類的共同選擇。低碳經濟不僅僅是政府、企業的事，也是每一個人的事。不斷提高公民的節能環保意識，使之在日常行為中注意減少CO2 的排放，是實現低碳經濟發展目標的必然選擇。提高公民的節能環保意識，一是要加大節能宣傳力度，在全社會營造節能減排的良好氛圍；二是要轉變思想觀念，倡導低碳的生活方式和消費模式；三是要充分發揮社團在公民節能環保意識教育中的積極作用。

1 低碳經濟與低碳生活

1.1 低碳經濟的概念及形成背景。低碳經濟是近年來國際社會應對人類大量消耗化石能源、大量排放二氧化碳引起全球氣候災害性變化而提出的新概念。低碳經濟的基本思想可以追溯到20 世紀90 年代的聯合國氣候變化框架公約和京都議定書。但是低碳經濟作為單獨概念并見諸政府文件是在2003 年的英國能源白皮書我們能源的未來創建低碳經濟。

1.2 低碳生活、低碳經濟的依托。有關專家指出，低碳經濟主要是兩種: 一種是低碳生產，一種是低碳消費。這不僅意味著低碳經濟要在生產方面淘汰落后產能，推進節能減排的科技創新，而且意味著引導公眾反思哪些習以為常的消費模式和生活方式是浪費能源、增排污染的不良嗜好，從而充分發掘服務業和消費生活領域節能減排的巨大潛力。由此可見，低碳經濟僅有先進技術的支撐是不夠的，必須依托于低碳生活，才能夠真正地實現節能減排的目的。俗話說:有什么樣的生活方式就有什么樣的經濟。當代環境資源問題在很大程度上就是人類日常活動的正當結果，這已經基本成為了人類的共識。

2 倡導低碳生活、提高公民節能環保意識的必要性

公民節能環保意識的提高有利于增加公眾參與度，實現共同低碳當前，在發展低碳經濟的背景下，我們倡導低碳生活、建低碳型社會，這是一項社會系統工程，涉及到生產、流通、消費等各個環節。而在這些環節中，人作為主體在其中發揮著不可低估的作用。公眾是否積極參與節能環保行動以及參與的廣度與深度如何，將最終決定著低碳經濟推行的實際效果，從而影響低碳經濟發展目標的實現。節能環保是典型的社會公共事務，我們每個人理應承擔起作為社會一員的責任，積極參與到節能環保的各項工作中去。這是我們作為社會成員所不可推卸的責任，也是有效推行低碳經濟、倡導低碳生活的必要條件。

3 提高公民節能環保意識之對策研究

3.1 加大節能宣傳力度，在全社會營造節能減排的良好氛圍。發展低碳經濟、節能減排是一項功在當代、利在千秋的大事，是踐行科學發展觀，實現可持續發展的必然途徑。但是，當前社會公眾對發展低碳經濟、節能減排重要性的認識仍不足，對能源環境問題的憂患意識較弱，公民節能習慣還未養成。所以，必須通過廣泛地宣傳教育培養公民的節能環保意識，培養其樹立可持續發展觀念，自覺實踐低碳生產和生活。

充分發揮各種輿論媒體的宣傳導向作用。在國外，許多城市、企業十分重視媒體對節能的宣傳教育。加拿大渥太華就專門辦了一份報紙吝嗇家日報，專登宣傳小氣有理、為人們節約過日子提供具體辦法的文章，提倡吝嗇不是沒有面子的事，而是一種創造。報紙很受讀者歡迎，發行量不斷刷新。

因此，我們要借鑒國外的優秀做法，利用各種輿論媒體對公眾進行宣傳教育。一方面，要通過廣播、電視、報刊、網絡等多種媒體廣泛宣傳低碳經濟的概念、內涵、措施和發展低碳經濟的重要性、必要性，使社會公眾了解中國能源、水資源利用狀況及面臨的問題、節能環保對于中國的重要意義，盡量拉近節能環保與民眾的距離。另一方面，要加大普及節能知識的力度，充分利用特殊時日開展活動。

3.2 轉變思想觀念，倡導低碳的生活方式和消費模式。倡導綠色簡約的生活方式推進低碳經濟。從目前來看，中國公眾的低碳意識還比較薄弱，良好的節能減排的生活方式還沒有養成。據科學家測算，一個人的日常起居每年所排放出的二氧化碳總量，足足可以充滿三個熱氣球。可見，公眾生活方式健康、環保與否對于低碳經濟目標的實現是多么重要。

3.3 哥本哈根大會直接向我們提出了未來現代而文明的生活方式轉型的責任，讓這場運動從自己家中發起，從生活的點點滴滴做起。2008 年6 月，聯合國環境規劃署發表的公開報告對個人的低碳生活方式提出了具體意見，這對我們形成綠色簡約的生活方式有著指導意義。

3.4 倡導綠色消費方式，推動低碳經濟發展。眾所周知，二戰以后，消費主義在西方發達國家大規模流行，這對中國也產生了一些負面影響。消費主義是一種超過正常需要的浪費式、資源透支型的消費，反映到社會生活中，則表現為大量的面子消費、奢侈消費。消費主義造成了資源和能源的大量浪費，造成了自然力的嚴重不和諧。因此，轉變消費主義的思想觀念，倡導綠色、低碳的消費模式是十分重要和必要的。我們要優化消費結構，提倡 5S 消費原則。和諧的消費觀念是生態文明社會不可或缺的組成部分。優化消費結構是為了將人類的消費行為控制在大自然可承載的能力之內，實現理性消費、科學消費，實現人與自然的和諧發展。

低碳生活新概念范文第3篇

【關鍵詞】綠色金融 支撐 低碳經濟 可持續發展

從21世紀初，英國官方首次提出“低碳經濟”這一新的經濟概念以來，它業已獲得了世界范圍內廣大國家與地區的廣泛認同與支持。它以能耗低、污染小，效能高、收益多為特色給各個國家經濟政治發展理念形成了強烈的沖擊。低碳經濟要實現成功發展就必須以堅實的金融服務體系做后盾，經濟發展策略的改變也將直接影響到金融結構體系的變化。在低碳經濟迅猛發展的背景下，綠色金融逐步進入了人們的視野。

一、低碳經濟的內涵及其發展現狀

國內對于“低碳經濟”所下的定義是說：以可持續發展為理念，利用一些新的技術手段、制度建設、產業升級以及新能源開發利用等途徑來盡可能地縮減煤、石油這些傳統的高碳類能源消耗量，控制以CO2為主的溫室氣體向大氣內的排放量，以求得人類的社會經濟發展水平和人類所居住的地球生態水平兩者共贏的經濟形態。

作為一種新的經濟形態，它絕非一個單純的經濟技術層面的問題，而是涉及層面廣、綜合性強的問題，需要經濟的、社會的以及環境方面工作的大力支持；這項經濟形態的倡導意味著能源使用、經濟發展模式以及人類生存理念的整體戰略性變革，要求全世界的人們自覺調整自身的活動理念，以生態系統健康長期發展為目標，進行社會經濟的建設以及生存生活的發展；與此同時，它與生態保護息息相關，就直接決定了這種經濟形態建立與發展的國際化、全球性，因為氣候系統本身就是地球上不可分割的整體，生態環境以及氣候的變化對于全世界各個角落的人類都會產生影響，而且面對人類生存所面臨的共同困境，要擺脫不是僅靠一個國家或者地區就可以單獨實現的，它的建立早已超出了單個國家的能力區間，因此，它要求的是全球各個國家與地區人民的精誠合作。

國內對于低碳經濟的關注重心與發達國家相比，還是有所區別的，這是由于發達國家對于污染排放的控制水平已經相對較高，污染物排放量的問題已不再是當前關注焦點，氣候變化以及溫室效應氣體的減排工作才是他們的重心，而我們國家需要關注的卻是包括這兩者在內的工作以及全部污染物排放指標，也就是說需要追求“低污染、低耗能、低排放”。低碳經濟在中國很大程度上仍僅僅處于概念的認知階段，真正意義上的實踐案例并不普遍，以上海與保定兩個“低碳城市”試點為例，所選擇的低碳路子就有所不同，上海市以調查、統計建筑物能源消耗，向公眾公開相關能耗數據，開展能源審計的同時，以提高大型建筑物的能效為主要目標。而保定卻以構建“中國電谷”為目標，以該地的新能源區發展區域為主要依托，打造光、風、電等新能源的輸變電、轉換設備以及相關器件的專業區域。總的來說理解不一，望文生義居多，深入研討并實踐的在少數。筆者認為國內的低碳實踐還是應當以控制污染排放以及能量消耗為首要，同時盡逐漸努力減少溫室氣體總量的排放。

二、綠色金融的涵義及其體系構建的必要性

綠色金融是應低碳經濟而生的金融界的一個新概念，作為低碳經濟模式的支撐，業已成為目前國際上各個國家金融發展的主要趨勢。所謂的“綠色金融”，實際上指的是金融單位與企業從環保這一基本政策出發，在進行投融資決策時綜合考慮決策可能對環境帶來的潛在影響，分析出與環境發展有關的各種回報、風險以及成本參數，并將其用于日常業務運行的參考決策，通過金融經營活動中對社會資源、經濟資源的引導，實現對于生態自然資源的保護、污染問題的治理，最終促進人類社會的健康可持續發展。

這一概念的中心就是通過一定的金融評測手段，把人類社會經濟活動所引起的資源損耗以及環境破壞程度以“環境價值量”來體現出來，并將之用作進行金融資源配置以及金融活動評價的重要參考。

低碳生活新概念范文第4篇

低碳，指較低或者更低的溫室氣體排放,即是一定意義上通過減少碳排放為途徑的環保。近些年來，隨著世界工業化進程的發展,人口規模、社會發展規模的不斷擴大，人類欲望的無限上升和生產生活方式的無節制，各種環境問題日益突出，全球氣候變暖，各種極端天氣現象頻繁出現，已經嚴重危害到人類的生存環境，在此背景下,低碳、低碳經濟、低碳生活、低碳社會、低碳城市、低碳景觀等一系列新概念也相應的興起，為解決全球危機問題帶來了一線希望。由此，“低碳”作為極富社會價值的觀念，成為了全球主流的意識形態，也為當代城市景觀設計發展模式提供了一個契機。

2．低碳理念在當代城市景觀設計中的體現

2.1以自然為本的設計

在現實生活中，人類的發展離不開自然，人與自然的關系是相互聯系、相互依存、相互滲透的，大自然本身就是一個高效的自我修復系統，尊重自然，盡量減少人類對自然的干預，開啟自然的自我恢復功能成為解決碳排放問題的最佳策略之一。而當代城市景觀設計中，許多設計方案打著“低碳”的標簽，事實上并不低碳。例如，上個世紀九十年代初至今，一股城市綠化“草坪熱”在全國許多城市興起，為了跟隨潮流，許多城市砍掉原有枝繁茂密的大樹，用大面積的草坪取而代之。在西北一些嚴重干旱的城市，設計師為了達到奢華的視覺景觀效果，不惜建大面積的水景設施。這些形式作品在消耗大量人力物力財力的同時，也加劇了碳的排放和自然修復功能的退化。

2.2人性化的設計

當代城市景觀其本質就是人類生產和生活的空間，是使用的藝術，因此城市景觀設計應從人的角度出發，充分利用各種資源，使其設計最大限度的滿足人們物質和精神生活的需求，以營造以人為本的和諧的當代低碳型城市景觀。我國的山水畫論中言“心無水則不活”，可見在整個自然景觀要素中，水景設計的重要。在低碳語境下，水景設計除了考慮效果上的營造,還應該因地制宜遵循以人為本的原則。如在地址的選擇上，就應該依據地勢特色、水源環境來設計水景，創造出符合市民需求的優雅的景觀環境。

2.3生態型的設計

西蒙茲說“人類需要從城市中獲得靈感、激勵、身心放松、優美及愉快的源泉。”城市作為人與自然，人與人相互作用的產物，是人類在改造和適應自然的過程中建立的一個人工生態系統，這就要求當代城市景觀設計必須以生態為核心。在城市景觀設計中發掘現有的綠地資源生態效應，利用生態維護和再生的設計方法，使城市景觀設計為人類提供無盡的生態型服務，使城市真正走向低碳化。

3.當代低碳型城市景觀設計的營造要則

3.1自然優先

人與自然環境相互聯系，相互制約，當代低碳型城市景觀設計創建的首要原則就是以自然優先。充分利用原有的地形地貌，自然資源，歷史文化人文條件等，使設計適合原有基地環境，達到城市景觀建設對原有自然環境的干擾和破壞達到最低程度。例如，在園林水閘的選擇時,就應順應自然水流自上而下，由高到低的自然原理，將閘口正對水流地處，這樣既能使水流順暢的通過水閘，又能防止水流不均勻的對水閘基地的沖刷。結合土地本身的自有凈化修復功能，大量使用鄉土植物以及水體凈化等生態措施，以降低景觀后期的維護成本，延長景觀的使用壽命。盡量保持原有河流的自然形態，水景植物的配置上模仿自然生物群落，保持植物多樣性原則等。

3.2適度設計

低碳生活新概念范文第5篇

關鍵詞：低碳城市:低碳城市規劃:氣候變化

Abstract: the low carbon cities at home and abroad and the theory research and planning and construction practice to review and summarize, put forward the low carbon urban planning major attention should be focused on urban form, land use, industrial development, energy use, traffic mode, city building and party, and in the light of low carbon cities and ecological city, the relations between low carbon urban planning of orientation, theoretical basis and low carbon cities such as the evaluation index system of party and has carried on the preliminary discussion, put forward a low carbon cities the direction of further research.

Keywords: low carbon cities: low carbon urban planning: climate change

中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號

根據2007年在印尼巴厘島舉行的第13次締約方會議通過的《巴厘路線圖》的規定，2009年末在哥本哈根召開的第15次會議將努力通過一份新的《哥本哈根議定書》，以代替2012年即將到期的《京都議定書》的提出。世界各國為有效應對全球氣候變化，減少二氧化碳等溫室氣體的排放，低碳經濟、低碳城市的研究和實踐逐漸成為當今世界的熱門話題。城市是碳減排的關鍵，而城市規劃作為建設城市和管理城市的基本依據，必然擔負著建設低碳城市的重要角色。但對于城市規劃中如何有效落實低碳城市建設理念，如何確定低碳城市規劃定位、內涵，構建低碳城市規劃研究的理論基礎，以及如何具體實施、今后的發展方向等，都需要進一步深入研究。

概念的提出

“低碳”一詞首先出現在英國《我們未來的能源―創建低碳經濟》(State for Trade and Industry,UK, 2003)白皮書的“低碳經濟”概念中，低碳經濟的核心思想是以更少的能源消耗獲得更多的經濟產出。城市作為碳減排的關鍵，低碳城市的概念也應運而生，但對于低碳城市目前國際上尚無統一界定的內涵，一般認為:低碳城市是以城市空間為載體發展低碳經濟，實施綠色交通和建筑，轉變居民消費觀念，創新低碳技術，從而達到最大限度地減少溫室氣體的排放。

低碳城市理論研究

近年來，伴隨著城市探索性地開展了低碳城市的有益實踐，學者對低碳城市的理論探索也越來越關注。通過對低碳城市理論研究的文獻檢索，我們發現國外對低碳城市理論的研究依然處在探索階段，還不是特別系統。

美國哈佛大學經濟學教授愛德華.格拉什（Edward L.Glaeser）比較系統的研究了城市二氧化碳的排量計算方法及應用分析。他對美國10個典型大城市中心與郊區單位家庭采暖、空交通及生活能耗進行了實證分析，按照CO2／t排放折合43美元的經濟成本核算，從碳排放的經濟學角度，科學的提出了實現城市低碳化發展的政策建議。英國學者Chris Goodall通過對英國國民家庭生活中電能、石油、天然氣等能源的統計，把國民的生活支出及各種物質消耗定量轉化為二氧化碳排放，以數據形式展示了英國家庭排放的未來情景及低碳生活方式的迫切需要，并有針對性的提出英國國民生活的低碳標準。克勞福德和弗倫奇(Crawford,French,2008)探討了英國空間規劃與低碳目標之間的關系，認為實現低碳目標的關鍵是轉變規劃管理人員和規劃師的觀念，在空間規劃中重視低碳城市理念和加強低碳技術的運用。

各國行動計劃

近年來，世界上許多國家均出臺了應對氣候變化的國家行動計劃，主要針對工業、汽車、能源等領域，通過頒布法案、政府政策以及國際公約等方式，來研發推廣高性能技術，減少高碳能源的使用以及利用可再生能源等，最終實現溫室氣體的減排指標。2007年在巴厘島召開的《聯合國氣候變化框架公約》第13次締約方人會，初步提出了發達國家在2020年前將溫室氣體排放量比1990年減少 25%－40%的目標。2009年哥本哈根世界氣候大會氣候科學家們表示全球必須停止增加溫室氣體排放，并且在2015到2020年間開始減少排放。科學家們預計想要防止全球平均氣溫再上升2℃，到2050年，全球的溫室氣體減排量需達到1990年水平的80%。

國外的發展案例

目前國際上一些城市在低碳發展某些領域起到了領跑的作用。例如倫敦制定了包括碳減排、可再生能源利用等目標，建立倫敦氣候變化管理局、設施分布能源管理供給部門等;東京逐漸普及建筑節能，進行天然氣發電，同時充分進行余熱利用等;柏林建立了完善的熱電聯產和區域供熱網絡，同時發展微型發電等;哥本哈根則建立了廣闊的熱電聯產和區域供熱網絡，同時人力發展風力發電等;巴塞羅那則規定所有新的開發建設都需安裝太陽能集熱器。用于目前國際上還沒有形成廣泛共識的低碳城市評價指標體系，因此尚無得到公認的低碳城市。

低碳能源

丹麥目前是歐洲乃至世界上風力發電和熱電聯產發展最好的國家。據丹麥電網（Energinet.dk）公司統計，2007年丹麥風力發電達到了其總發電量的19.4%，風能發電機在全國均有廣泛分布（圖1），同時建立了高效的熱電聯產循環系統。

德國在太陽能供熱和光伏發電方面已走在了世界的前列。根據德國太陽能協會(BSW)的統計，2007年德國利用太陽能共供熱658MWth，占整個歐洲市場的68%；近年來，德國光伏發電發展迅速，2008年德國新安裝光伏發電裝置為1500MWp，目前裝置總額為5334MWp，光伏發電規模居世界第一位。

丹麥的風能發電分布(圖1)

國內研究與實踐

目前國內對低碳城市的研究尚處于探索階段，且以戰略層面為主。中國科學院可持續發展戰略研究組在其《2009年中國可持續發展戰略報告》中，提出了中國低碳城市的發展戰略設想，并從經濟、社會和環境3個層面，初步提出了低碳城市的指標體系。付允等學者（2008）則從系統論的角度提出了低碳城市的發展路徑，探討了能源、經濟、社會、技術的內在關系框架。

同時部分國際組織也積極展開對中國的研究。2008年氣候組織（The Climate Group）正式推出“城市低碳領導力”項目，旨在推動地方政府制定相關政策，促進低碳技術應用，構建低碳領導力體系，發展低碳經濟。2009年，亞洲協會美中關系研究中心推出了《中美能源與氣候變化合作路線圖》，制定了優先合作領域如采用低排放煤炭技術、提高能源效率和節能措施、推廣可再生能源等。

某城鎮的能源分布(圖2)

低碳城市建設

作為世界自然基金會“中國低碳城市發展項目”首批試點城市之一的保定市，于2006年提出“保定?中國電谷”的戰略構想，重點發展風力發電、太陽能光伏發電等產業群，現有新能源企業已超過160余家，同時于2007年又提出“太陽能之城”的概念，截至到2007年底，保定50%的公共場所、40%的生活小區、40%的旅游景區完成太陽能應用改造，主要包括道路廣場太陽能照明和建筑太陽能供熱等。上海市崇明東灘生態城有望成為世界上第一個碳中和區域。據規劃，生態城的電力熱力能源全部由當地風能、生物質能和太陽能獲得，步行、自行車和燃料電池公交車將作為主要出行方式，建筑屋頂將使用草坪和植物的天然隔熱層，同時城區80%的固體廢物實現循環利用。

低碳城市規劃需要解決的重要問題

城市是碳減排的關鍵，城市規劃應該承擔起建設低碳城市的重要角色，但低碳城市建設理念如何在城市規劃和建設中進行有效落實，避免停留在炒作理念和新概念階段，就必須通過深入研究和建設實踐探索，明確低碳城市的內涵和定位，構建低碳城市的理論基礎，建立一套可操作、可考量、可推廣的規劃實施指標體系，并融入法定城市規劃編制規范要求，促進城市規劃的發展創新，才能有效促進低碳城市的建設。

低碳城市規劃的定位

為有效促進低碳城市規劃研究和建設實踐的深入，必須明確低碳城市規劃的定位。結合我國現有城鄉規劃編制體系，可以有以下3種編制類型：一是現行城鄉規劃編制體系以外的低碳城市規劃，作為一種新類型的規劃；二是作為現行城市規劃的組成部分進行編制，以專項規劃或獨立篇章的形式納入現有城鄉規劃體系；三是低碳理念融入現有法定城鄉規劃編制體系中，在城市各項規劃內容中實現低碳目標，落實到用地布局、交通模式、產業發展和設施建設中。從今后的發展看，筆者認為低碳理念融入現有法定城鄉規劃編制體系應是主要方向，是城市規劃自身發展創新的一個重要方面。

結語

目前國內許多城市提出了建設低碳城市的設想，但大多停留宏觀的目標層上，缺乏有操作性的實施辦法，我們只有對低碳城市規劃進行深入研究，構建其理論基礎，明確低碳城市內涵、定位及其評價指標體系，才能真正將低碳理念落到城市的規劃建設實際中，并推動城市規劃的發展創新，為城市的發展提供一個新的視野。才能不讓低碳城市成為一個烏托邦。

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