景觀設計行業現狀分析
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景觀設計行業現狀分析范文第1篇
關鍵詞：現代園林；景觀建設；現狀；對策
1 園林設計的基本原則
1.1 保護多樣性原則
要極力呵護一個地方的各種生物，不僅要維持原始物種生態環境，而且還要為生物生存開拓新環境，例如：城市周邊的一些珍貴動植物的棲息地，如：沼澤、低洼河流、天然河湖——要對原有的植物物種進行有效保護，在進行人工開墾建設時，要極力保護當地的動植物，維護它們的生態系統穩定。
1.2 遵循生態原理、因地制宜
每一種植物的生長都需要特定的環境，要結合物種的生態特征以及它們適合生長的環境特征進行科學歸類，然后本著互惠共生的原則，對這些植物種植結構進行科學分配調節，促進共生植物的共同成長，同時要從因地制宜的角度出發，遵循客觀規律，科學選擇與搭配各類物種。對于城市園林景觀的設計與規劃，一般來說要在城市中心與邊緣進行園林景觀設計，同時要根據每一個城市所在地區的環境特點去規劃園林景觀，例如：北方城市由于受到風沙威脅，就需要在四周設置防護林帶，如果是陜西地區則要以保護水土為主，如果是新疆地區的城市，則要注意涵養水源。
2 現代園林景觀建設現狀分析
2.1 園林景觀研究落后時展
目前，在這一領域的與時俱進的人才十分匱乏，一些人簡單地將園林設計等同于花草種植、堆石修水——雖然一些專業人士走出國門目睹了西方世界幾何對稱園林，也將這些西方元素融入到國內景觀設計，但是，卻只是盲目地照搬形式，沒有結合東方古典園林特色，很好地考慮園林景觀的功能作用。
2.2 以人為本的設計理念并未付諸實踐
現代城市的綠化園林無法發揮對人類的服務功能，廣場很多、很大，卻沒有人的駐足之處，因為沒有供人休息與享受的空間，現代園林設計沒有將人的因素考慮在內，應該在尊重客觀規律與維護歷史遺跡的前提下，以人的感受為中心，形成以人為核心，為人服務的親人、宜人的園林環境，實現人與自然的和諧相處，要將人的生活習慣與日常行為方式納入考慮范圍，而且要本著與時俱進的原則，形成現代園林。
3 現代園林景觀設計的發展與對策
在當今時代，社會不斷進步，經濟持續開放，任何一個行業都在面臨著嚴峻的市場競爭形勢，我國的園林景觀設計怎樣能夠在激烈的競爭中求得生存并獲得發展是一個值得探究的問題。
首先，現代園林景觀設計正在面臨著國外先進設計理念的吞噬，如何在維持本土傳統設計風格與文化的同時又跟上先進的腳步，是每一個現代園林設計師正在苦心經營的一個問題。現代時期，園林景觀建設事業正在如火如荼地進行，促成了中國現代園林景觀發展表面的繁榮，然而，許多設計卻不堪入目，很多的設計成果并不達標，長期下去，勢必影響到園林景觀設計的長遠發展，無論是經驗還是設計理念的更新都在面臨危險，在這樣的形勢下，就要爭取時間加強對園林設計的優化，要學會在保持中華傳統園林設計理念的基礎上來科學、適度地引進西方先進技術，要形成嚴謹、有章有節的治學風范，加強園林設計這一學科的深入理解與研究，就其本質與內涵，科學地采納與引進，只有這樣真正發揮作用，嚴格杜絕斷章取義、盲目照搬的現象出現。
其次，要打破傳統的思想觀念，不能簡單地將園林設計認為是一個獨立學科，應該從綜合性的角度進行分析，要打破將園林景觀等同于傳統園林的思想，從更加寬泛、廣闊的角度加以審視和理解，因為中國的園林設計畢竟有悠久的歷史，所以，現代園林景觀一方面要沿襲舊式傳統，更重要的是要進行積極創新與發展，要深入學習西方先進的園林設計理念，科學地將其融入到現代園林設計中，在遵循園林設計原則的基礎上，科學分析我國現行的園林發展現狀，本著多元化的原則不斷豐富設計形式，在這樣的目標與發展狀態下，園林設計才能獲得很好的發展效果，才能使中國的園林發展獲得一席之地，為以后的長遠發展做好鋪墊。
4 總結
總體來看，我國現代園林景觀建設面臨著巨大的挑戰與發展危機，特別在這個市場競爭激烈，社會各項事業不斷發展進步的現代社會，現代園林要想獲得長遠的生存與發展空間，就要積極學習世界先進文化，但是要在遵循園林設計規則的前提下，并結合中國的實際發展現狀，來實現現代園林景觀建設的健康發展。
參考文獻
景觀設計行業現狀分析范文第2篇
課程教學是教學活動的基礎。景觀設計課程教學是學生提高專業理論素養、專業操作技能、組織協調能力的重要途徑。因此，筆者認為，在藝術設計類專業教學改革的過程中，要加強實踐教學環節，啟發學生自主思考的學習習慣，并結合實際環境開展實踐活動，倡導體驗和感知為主導的景觀設計教學模式，核心抓事物的主要矛盾，來促進次要矛盾和事物的全面正確發展。
國內外景觀設計現狀分析
歐美發達國家自19世紀現代設計思想萌芽就進行了大量的景觀設計實踐，早在1900年，奧姆斯特德父子和查克利夫在美國哈佛大學共同創立了景觀設計專業。隨后，世界著名高校也相繼開始設置此專業，至今已有100多余年的歷史。近半個世紀以來，伴隨著社會的飛速發展，人們對生存環境和生活質量要求在不斷提高，各國對職業景觀設計師的需求量也日益猛漲，景觀設計學科在世界范圍內爭相林立，并因緊密的市場導向性積極地推進著該行業的發展。
國內景觀設計由于種種原因，長期徘徊滯留在“綠化種植”上，時代的進步使人們的審美認識發生了深刻變化，隨著社會的發展、科技的進步，人們已經越來越不滿足于這種缺乏場地意識、缺乏人文精神的“設計”。為了改變這種狀況，二十幾年來，我國的景觀設計課程也不斷改進教育理念，許多高校都開設了園林景觀設計相關專業，為社會的需要培養了大批設計人才，尤其是在景觀設計的教育理念與場地認識等方面，注重形式和文化、創新和實用的完美結合。從單純的“綠化種植”到現在講授的城市環境景觀設計，使景觀設計課程體系得到逐步的完善，中國的景觀設計也正在一步步走向成熟。
在當今信息化、多元化的高科技時代背景下，景觀設計已經成為藝術設計一個重要組成部分，縱觀先進國家對場地設計認識的教學思想，場地體驗和感知的融合是其設計不斷進步的精髓，吸納先進的教學思想來加快景觀設計與國際先進國家并駕齊驅的步伐。
景觀設計課程的教學安排
1.理論知識講授和經典案例研習
在課堂，教師除了利用多媒體課件，從設計思想的獨創性、靈活性等方面講授場地景觀設計理論知識外，還通過國外著名設計大師的經典案例以及我們所在城市市內的相關特色景觀設計來調動學生自主思考的積極性，了解前沿的設計思想和優秀作品，在這樣的基礎上，學生開始自主設想及自由發揮，并將設計過程和對場地地域文化的認識和方案形成推到過程制作成圖文并茂的課件，讓學生走向講臺，敘述他們的創作經過.在老師的引導下調動集體智慧，組織全班對該學生作品進行分析和討論，使個體的構思與班上其他同學進行思維碰撞，最后再由老師總結各方意見，拿出最佳設計方案.課程以優秀國內外案例為基礎來指導他們設計，不僅引導學生在創意方案，以生動的、吸引人的方式來進行緊固設計，更要建立一個用以指導設計方法、解決設計問題的程序.
2.優化課程結構和豐富文化素養
景觀設計是一門涵蓋范圍特別廣的課程，除了涉及建筑學、藝術學、美學、材料學、邏輯學外還包括經濟學、社會學等，體驗和感知是激發學生自主思考的重要途徑，學生在校四年學習的時間短暫，因此該課程建設必須進行結構優化，教學內容必須隨著時展的步伐不斷更新，也就要求教師除了有豐富的專業知識外，還需要涉獵其他領域，從而積極引導學生利用相關交叉學科知識進行設計創作。
解決相關問題的方法
景觀的意境與內涵來自于人的感知和體驗，全方位的感官體驗可以從中帶給人更深遠的心靈與思想層次的升華，甚至可以帶給人生理與心理上的治療與康復.
1. 在景觀設計教學課堂上，教師的授課應做到不是灌輸而是交流和啟發，充分調動學生學習課程的主動性，使他們具有強烈的學習興趣；改變重視設計圖，輕視設計過程的傳統評分方式，提高學生學習的積極性，把教學內容分課題進行個案和單元課題進行練習，強化藝術實踐感受與體驗的深度和廣度；
2. 采用系列化的課題研究，整體把握專業知識多層次多方面的綜合運用能力，并探尋課題的深層涵義；
3. 將體驗和感知作為該課程教學思想的核心，鍛煉學生對場地最本真需求的解讀，提升對場地的認識能力及學習積極性；
4. 把教學內容進行優化重組，確定課題的內涵和學術要求，實現景觀設計教學和設計基礎教學相關聯的完整知識構架；主講教師整體講述與個體指導相結合。采用主講、講座、觀摩、討論和對話交流等多種方式進行教學，形成緊張活躍、鉆研求實的學習氛圍。
景觀設計課程的設置不單純是教會學生景觀設計的表現方法，更重要的是通過這門課程的學習鼓勵學生在思想和精神上有一種超越意識，在學習中努力形成對這種精神的追求并加強對場地景觀設計的研究。教師也必須在授課前準備大量的資料，閱覽相關書籍，掌握國內外最新的學術動向，深入對自己傳統文化的思考，提高藝術綜合素質，并將此融匯于綜合創新意識之中。景觀設計教學就是要引導學生把握時代的節奏，提高設計意識，從而增強學生洞察能力、表現能力，進而創造美德能力。
結語
景觀設計行業現狀分析范文第3篇
隨著房地產市場的持續升溫以及人們生活水平的不斷提高，我國的居住環境得到了空前的改善，然而由于有關居住區環境的景觀設計研究滯后[1]，且開發商從商業炒作出發而缺少一定的眼力，再加上大量非專業以及專業素質不高的設計人員加入到這一行業，使居住區環境設計出現了諸多弊端，導致居住區環境塑造走入一些誤區。論文百事通目前居住區環境景觀設計存在以下的主要問題：
1.1風格與環境的協調的忽視。居住區環境景觀設計應尊重地域文化背景及居住區周邊環境狀況。然而，設計師們看到歐洲幾何對稱的園林，開闊的大草坪很壯觀，于是歐陸風、草坪風等風格的住宅小區不斷涌現；追求西方皇家園林的豪華氣派成為了風氣。在我們的居住環境中適當引入國內外居住區環境景觀的一些特點，特別是對外籍人士現在生活、活動頻繁的區域，適當營造歐式居住環境，對豐富我們的居住區形態，滿足多元的居民審美需求會有所幫助。但是成為“風氣”和“時尚”，就走入了誤區。
1.2環境景觀的生態效率的忽視。自二十世紀80年代至今，草坪風久盛不衰，許多居住區的綠地系統幾乎都是清一色的疏林草地，忽視了喬木、灌木、地被在改善生態環境中的作用。采用單一的草地，不但結構單一，生態效率低下，而且為大面積草坪的養護管理付出了昂貴的代價。一些設計師們往往忽視了居住區景觀環境諸要素在各種不同空間的具體要求及相互沖突。沒有在各種環境空間的設計與建設過程中，圍繞著提高生態效率來處理好各種要素之間關系。
1.3功能和空間的多樣性的忽視。設計師往往花很大精力去研究居住區環境的風格、手法、形式等問題，過于強調居住區視覺形象營建方面的作用，卻常常忽略了它的功能。設計的出發點往往不是為住戶營建親切舒適的戶外活動空間，而是為了追求強烈、震撼的視覺刺激，樂道于它形式上的美，不注重從功能要求上合理安排開放和隱蔽空間，導致出現過于空曠、單調的空間效果，缺少空間的多樣性。
1.4人性化設計欠缺，缺乏親切感。居住區環境景觀設計的終極目標是為居民提供高品質的生活環境，因此人性化設計在居住區建設中有著極其重要的地位。然而，目前忽視居住區人性化設計的情況不在少數，主要表現在以下幾個方面：設計者和用戶缺乏溝通，不尊重居住者的需求；居住區的安全性問題考慮不周，諸如預防火災、水災的系統建設，預防突發事件的綠色通道系統和殘疾人無障礙通道建設等；居住環境的健康性設計沒有足夠重視，如日照、通風、防塵、消除噪音等問題。
2居住區景觀設計的要點
2.1綠化種植景觀的設計居住區綠地是人們活動、游憩的重要場所。植物在綠地景觀中猶如建筑材料可作為地面、天花板、墻面等，其變化極為豐富多彩。植物又不同于建筑材料，它們富有生命，會隨著季節生長、開花、結果。它們是活的建筑材料，被稱為軟質景觀。它們與硬質景觀的建筑等相互襯托，相互補充，相輔相成，形成生動的居住綠地景觀。
①居住區公共綠地設置。居住區公共綠地設置根據居住區不同的規劃設置相應的中心公共綠地，包括居住區公園（居住區級）、小游園（小區級）和組團綠地（組團級），以及兒童游戲場和其他的塊狀、帶狀公共綠地等。②植物配置。植物以其優美的姿態、鮮明的色彩和旺盛的生命力極大豐富和美化著自然環境，并有制氧、濾塵、遮陽、擋風、滅菌、防噪聲、調節溫度和濕度等作用。每一種植物的配置要充分考慮其造型、色彩、落葉期和花期等各種因素，合理地搭配，使每個季節都呈現出不同的景色[2]。配置時應根據綠化的功能要求，所在地區的氣候、土壤條件和自然植被分布特點，選擇抗病蟲害強、易養護管理的植物；充分發揮植物的各種功能和觀賞特點，合理配置常綠與落葉、速生與慢生相結合，構成多層次的復合生態結構，達到人工配置的植物群落自然和諧。
2.2道路景觀的設計居住區的道路景觀設計中強調將交通空間和生活空間作為一個整體來考慮。通過阻止無關車輛的進入，并對街道的線形、寬度、鋪裝和小品等進行精心設計以降低車速，達到人車共存。以枝狀或環狀盡端式道路伸入小區內；在空間形態特征上，枝狀或環狀盡端式道路設計時結合住宅樓的入口、停車位、廊道做拓撲變形，擴展出形態各異的院落空間，同時結合綠化、鋪底劃分空間，作為滿足多種功能的居住性公共場所，即作為鄰里交往、臨時停車及兒童和老人活動場地，同時道路也起到景觀欣賞的路徑作用。
居住區的道路系統設計時，要分級明顯、構架清楚、通而不暢、順而不穿，分流合理，考慮便于居民出入以及消防和救護等需要；減少對居民區的影響，保證居民區安寧為原則進行布置。步行路和路側的植物種植要形成綠蔭帶，且景觀道路要有生動曲折的布局，使人經過時受到環境氣氛的感染。
2.3建筑小品景觀的設計小品在景觀設計中起畫龍點睛的作用。體量不在于大或小，而在于除要體現本身功能外，還對環境起點綴作用。根據功能，可分為五種：①建筑部位藝術化小品，如室外樓梯、走廊等；②室外工程實施藝術化小品，如出入口、擋土墻等；③公共設施小品，如垃圾箱、路燈、指示牌等；④活動設施小品，如兒童游戲器具、休息亭等。
活動設施，尤其是兒童游戲器具的場地設置要特別注意，一是要陽光充足、通風良好，二是遠離主要的交通干道、停車場和地下車庫的排風口，三是地面最好鋪設防滑、防撞的橡膠墊，以保障兒童安全。
雕塑是景觀設計的重要表現手法。傳統的雕塑多在綠地的中心部位或結合水池、噴泉設置，成為視覺中心。現在的雕塑無論在造型、材料、色彩，還是設置位置都比以前有較大的發展。造型既有具象的又有抽象的，既有真實的又有變形的。位置有些看似十分隨意，如在休閑步道上設置一組媽媽推著嬰兒、夫妻手挽手的散步等真人大小的雕塑，真實地反映生活場景，富有濃厚的生活氣息。這類雕塑雖只起陪襯作用，但在造型上是以理性的方式塑造場景與裝飾空間，在功能上烘托氣氛與增加情趣。新晨
3結語
隨著生活水平的提高，人們的居住條件得到了極大的改善，同時人們對居住的需求從基本生理需求的滿足逐步向心理與文化領域的更高層次推進。要求居住區不僅有居住的功能，同時也是人們思想與情感交流的地方。人們不但關注內部的居住空間，對居住的外部空間環境也越來越重視。如何以全新的生態環境觀念，創造宜人的、富有精神感染力的居住區環境，并使居住區環境更完美的滿足人們的需求，是建筑師與規劃師不容推卸的責任。
參考文獻：
[1]虎志強.居住區環境景觀設計探討[D].陜西：西北農林科技大學.2006.
景觀設計行業現狀分析范文第4篇
[關鍵詞]城市街道景觀；特點；分類；設計策略
中圖分類號：U491文獻標識碼：A文章編號：2306-1499-（2014）11-0118-02
在城市街道景觀設計過程中，作為設計人員必須對其特點有一個基本的認識，并在此基礎上做好對街道景觀的分類，且做好城市街道景觀的設計，以更好地促進城市街道景觀設計的有效性，彰顯城市文化的內涵。基于此，筆者結合自身工作實踐，就此展開以下幾點探究性的分析。
1.分析城市街道景觀的特點
為了更好地加強城市街道景觀的設計，作為新時期背景下的城市街道景觀設計人員，必須對其特點有一個基本的認識，才能更好地加強對其的設計。就筆者工作實踐來看，當前城市街道景觀的特點主要體現在以下幾個方面：
1.1文化性
文化性是城市街道景觀的重要特點之一。城市街道的建筑系統與道路系統的有效規劃形成了城市的街道景觀，在物質實體的背后其所承載的是城市文化內涵，能在了解城市街道景觀文化的基礎上加上對城市的印象，更好地理解城市文化的內涵。
1.2視覺傳播性
城市街道景觀的直接受益者主要是街道兩邊的住戶以及街道上的行人，其視覺感官和使用感受是做好城市街道景觀設計的重要標準，因而僅憑設計人員的設計經驗與哲學美學是難以將城市街道景觀的視覺傳播性有效的設計并體現出來，所以作為設計人員必須從住戶與行人的角度去做好城市街道的設計，妥善處理街道環境與行人間的關聯，并確保街道景觀能有效的合理的將其蘊含的城市文化內涵傳遞出來[1]。
1.3整體持續性
城市街道景觀的連續性較強，同時也是構成城市線性空間的重要載體，因而在城市街道景觀設計過程中，應結合城市的環境、建設的情況以及文化背景等作為基本元素進行統籌規劃和設計，從而更好地彰顯城市街道景觀的整體持續性的特點。
2.城市街道景觀的分類
通過上述分析，我們對城市街道景觀的特點有了一定的認識，因而為了更好地彰顯城市街道景觀的特點，就必須在設計之前對城市街道景觀進行分類，才能更好地確保設計的有效性。在現代城市街道景觀分類過程中，主要分為交通類、生活類、步行街、文化街、濱水區。交通類街道即城市道路，主要用于城市車輛與行人的通行，承載著整個城市運行的重要功能，常見的交通類街道景觀主要有城市的主干道、飛機場、火車站、地鐵站、汽車站、隔離帶等。
生活類街道作為最常見的街道類型，其對居住空間而言是一種有效的延生，組成的元素主要有兩側的建筑物、綠化、地面以及公共設施等，與交通類街道相比，其不僅車流量小，而且形成速度較慢。步行街在城市中主要是供人們購物的街道，因而此類街道往往集中在商業區，所以其安全性十分重要，為城市人們提供安全的購物環境。文化街則是體現城市文化特色和生活習性的街道，因而具有較強的傳統地域文化，因而此類街道主要用于對街道文物與文化的保護與傳承。而濱水區則是城市定的空間，主要是指與河流、海洋和湖泊等與水體區域相接的土地[2]。
3.城市街道景觀的設計策略探究
某大道工程是近年新修建的綜合性干道，由于因尚未全線拉通,所以此路的交通流量相對較小，由于路西的綠化景觀帶是市民的聚集地,而路段內僅設置一處過街天橋,大量人流往返道路之間,對此路的車輛通行有一定影響，因此必須做好分流工作。以下結合本工程實踐，總結出以下幾點城市街道景觀的設計策略。
3.1交通類
在交通類街道景觀設計過程中，鑒于其流通性較強的特點，因而一般應采取直線的方式進行道路的設計，當道路需要轉彎時，必須確保轉彎半徑的合理性，尤其是轉彎半徑之內嚴禁設計遮擋視線的物體，在沿街建筑設計時，應確保街道寬度與樹木高度之間比例關系的協調性，所設計的街道不一定非要等寬，但應采取放大局部空間的方式，把城市的綠地和廣場等引進街道空間之中，從而不斷豐富街道空間，提高交通類街道空間的形象。由于交通類街道包含了諸如照明設施、信息顯示牌、標志廣告牌、安全護欄等設施，做好此類設施設計，能有效的完善和補充道路的功能，并達到美化街道的需要，因此在設計過程中應盡可能地降低設計人員自身帶來的不良影響，還應對其視覺效果進行強化，切實做好快速路的修飾與美化設計工作，從而更好地將城市文化元素融入街道設施之中，給在快速路上的人們帶來一種城市的溫情。對于高架橋、立交橋等較為特殊的交通類街道景觀的設計，由于其與地面存在高差，正是由于高差的存在形成了立體的景觀，在設計過程中，應設計相應的攀爬類植物，使其更好地綠化高架橋、立交橋的橋體的外側，亦可在橋的兩側設置固定的盆栽，以更好地形成立體感較強的綠色景觀[3]。
3.2生活類
對于生活類街道景觀的設計，在設計過程中，應緊密結合生活性街道景觀以城市生活為主的特點，注重生活類街道的鄰里感與場所感，才能更好地確保設計的有效性。在城市街道景觀空間的形式設計過程中，應盡可能地設計與居民需求相符的具有較強服務性的區域，例如生活超市、購物廣場、菜市場等，再結合生活類街道功能的特點，充分考慮到街道空間在變化過程中帶來的美感，并盡可能地利用多種元素去豐富空間，為現代人提供相應的交流場所，加上此類街道的行人較多，因而在進行綠化設計過程中，應精心選擇行道樹，既要在夏季達到遮陰的效果，又要確保冬季日照的足夠行，亦能選取花壇與花池等方式為街區的景色豐富帶來更大的可能。
3.3步行街
在步行街設計過程中，由于其注重的主要是安全性，并集文化識別性、需求性和便利性為一體。因而首先必須在確保步行街街道景觀設計的安全性的基礎上，即盡可能地避免和預防機動車的進入，而這就需要設置相應的隔離設施，以最大化的確保安全隔離效果。但是由于步行街的人流量較為密集，在行走時難以察覺周邊的危險因素，因而作為設計人員必須確保街道地面鋪裝具有較強的平坦性，尤其是在井蓋口周邊不得出現高差變化，并充分考慮所選鋪裝材料的性能，并結合城市所在地氣候條件的不同，針對性的選用材料。
3.4文化街
街道設施應考慮景觀造型手法與城市環境文化的一致性，要提取傳統文化要素、組合地域文化與現代景觀設計，注重街道色彩表現等，具體可以通過選取來自城市的歷史、文化、典故、事件等題材的元素并應用到街道小品中，起到強化空間文化內涵、渲染城市人文色彩的作用。以文化街中心的雕塑設計為例，城市中的雕塑能夠反映出該城市的文化底蘊以及市民的文化素質及修養,好的雕塑品必然與環境協調并形成城市中標志性的象征。雕塑與環境相結合,獲得一種精神上的氣氛和氛圍,創造一種精神生活空間,使觀者在這一精神生活空間或崇敬、或恐懼、或愉悅、或輕松,產生各種情感和聯想,從而影響其人生態度和審美觀念。優秀的建筑與雕塑組合,不但裝點了市容市貌,美化了城市街景,也加強了人與人之間的情感交流。
3.5濱水區
濱水區的街道景觀在設計時應強調它的空間秩序性和自然系統、人工系統的包容性，可以在臨水區域間隔設置親水平臺，讓人們近距離與自然接觸，在濱水區域沿水種植行道樹，從而形成供人休閑的慢行通道[4]。
4.結語
綜上所述，對城市街道景觀的分類與設計進行研究具有十分重要的意義。作為新時期背景下的城市街道景觀設計人員，必須緊密結合時展的需要，致力于自身專業技術水平的提升，緊密結合城市街道景觀的特點，對城市街道景觀進行科學的分類，并切實做好交通類、生活類、步行街、文化街、濱水區等街道景觀的設計，以最大化的彰顯城市的文化內涵，以精心的設計提升現代城市人生活的品位。
參考文獻：
[1]葉慧.城市街道景觀的分類與設計探討[J].安徽農業科學，2013，08：3498-3500.
[2]劉凱.我國街道景觀設計文化的現狀分析與對策[J].藝術教育，2008，11：132-133.
景觀設計行業現狀分析范文第5篇
【關鍵詞】園林 景觀 設計 造價
中圖分類號：P901 文獻標識碼：A
一、前言
園林是一門藝術，不僅具有感官休憩功能，更重要的是體現一種精神意境，需要表達的是一種文化韻味、歷史底蘊和人文氣息。設計質量的優劣，不僅會影響到工程的投資和使用，也會影響這座城市的文化、經濟發展。經分析發現，在決策正確的情況下，設計階段對工程造價的影響程度占75％，因此控制設計階段的工程造價具有十分重要的意義。為了避免不必要的修改，減少設計變更造成的工程造價的增加，應該把設計做細、做深入，尤其是施工圖設計。因為設計的每一筆都需要投資來實現，所以在沒有開工之前，把好設計關尤為重要。設計階段的造價控制是造價的源頭控制，也是最根本、最重要的控制。設計階段控制造價是花小錢辦大事，如果在此階段做好的話，才是真正意義上的控制造價。該階段的造價控制不只是表面意義上的控制估算、概算、預算，而其實際意義在于通過控制造價，達到提高設計質量，降低工程成本的目的，達到真正意義上的控制造價。
二、園林景觀工程設計階段造價控制的現狀分析
1、投資決策缺乏科學性、經濟性
園林景觀綠化工程一般都是由政府投資興建的公益性工程，其實施的好壞會對綠化園區的使用功能和日常生活產生深刻的影響。但由于部分地方投資決策者的思想意識，在進行項目可行性研究時，缺乏科學嚴謹的工作態度，一些技術先進、功能可靠、經濟合理的建設方案得不到重用。在這種情況下，做好工程造價的控制就十分困難。
2、設計招標制度不完善
設計招標制度的不全面致使招標人看重方案設計階段的招標，卻忽略了設計階段和施工圖設計階段的招標工作。一旦方案中標，技術設計和施工圖設計就都成為中標單位的“籃子”工程，由于在后面的設計中缺少競爭機制，設計單位沒有壓力，控制造價的積極性就不會很高。招投標制度作為市場經濟下一種重要的采購和競爭手段，已在園林建設管理中廣泛采用，但工程設計招投標工作卻在一定程度上影響了設計方案的質量。
3、設計人員不充足
部分園林景觀設計、技術人員由于對環境基礎資料的掌握不充分，和對歷史人文景觀與現實環境調查不夠深入，在園林景觀設計中，受投資人設計任務書的局限和經濟利益的驅動，一味迎合投資人意識思路，使設計方案脫離了園林景觀營造的本質意義，過于強調功能和形式，追求方案的奢華和惟美，而忽略了景觀生態性和經濟性。還有一個原因就是，城市園林建設投資金額相對較少，設計單位很難在有限的設計業務中在專業劃分及階段分工上花更多地精力去設置細化，造成園林景觀設計經濟技術人員不充足，而設計人員又無法有效地進行科學的造價控制。
4、取費方式不合理
園林景觀工程設計費的計費方法一般采用平方米計算為主，出完施工圖紙，設計任務基本完成，設計費用也基本上已支付，這種計費辦法使設計單位只重視技術性，忽視科學性、經濟性的觀念，給后續的工作造成了影響。實際工作中經常會碰到設計過于保守或設計功能沒有達到最優效果，在施工過程中變更較大，致使工程造價居高不下，決算價大大超出預算價，對園林景觀建設的正常發展造成不良的影響。
三、園林景觀設計階段造價的有效控制措施
1、實行動態管理
首先應明確園林景觀建設工程的類型、特點和內容，大致做出估算。要考慮因地而宜，利用類似工程項目的數據和資料進行可行性研究，為確定最佳方案的決策，提供依據，要考慮風險 。設計階段：園林建設工程具有單位性和單一性的特點，沒有標準的圖集，依據建設項目方案的規模和特點，積極合理地采用新技術、新工藝、新材料，才能確定最有經濟效益的設計方案。施工階段：園林景觀建設工程與時間緊密相關，適時地進行工程建設，嚴格的施工組織管理，能給建設工程帶來事半功倍的經濟效益。強化四制，既項目法人責任制，招投標制、工程監理制和合同管理制，是實現限額管理，控制工程造價的關鍵所在。竣工驗收階段：園林建設工程竣工驗收后，綠化工程還存在著養護管理的問題。保證綠化工程成活率達標，也是控制工程造價的一個主要指標。
2、限額設計進行造價控制的基本措施
限額設計是當前普遍采用的控制工程造價的一種有效的方法。所謂限額設計，就是按照批準的設計任務書和投資估算，在保證功能要求的前提下，控制初步設計以及按照批準的初步設計總概算，控制施工圖設計。
(1)重視方案的選擇。設計方案在滿足園林藝術審美要求的前提下，審核設計方案是否依據設計任務書和投資限額要求來完成，特別應重視方案的經濟技術設計。
(2)施工圖預算嚴格控制在批準的概算內。材料的使用和工藝要求存在很大的彈性空間，使用哪一種材料、采用哪一種工藝能達到最佳的效果，可謂“仁者見仁、智者見智”，應以限額設計來控制施工圖預算，讓設計師承擔起優化方案的責任，從而有效地進行設計階段的造價控制。
(3)加強設計變更管理，實行限額動態控制。在園林工程建設中設計變更是不可避免的，如果在設計階段進行變更，修改圖紙即可，若在施工中進行變更，必將造成投資方重大的損失。
3、優化設計方案，提高施工圖預算的準確性
設計圖紙本身的不完善或設計深度不夠，會導致在施工階段的設計變更增加，從而導致工程造價的增加。設計單位要提高設計深度，完善設計圖紙應注意：在設計階段就應該確定建筑的最可行方案，即最終方案，避免在施工階段提出過多的設計變更；加強設計的前期準備工作，如勘察、鉆探等；選擇合適的設計單位，合理的設計費用；對因設計單位的原因造成設計變更而產生的投資失控，明確其應承擔的責任。設計單位認真做好圖紙的審查工作，也可以減少圖紙中的錯漏現象，使設計階段的施工圖預算更為準確。
4、建立完善的造價管理體系
園林景觀設計單位應建立一套完整有效的規章制度，使工程造價控制成為由多方控制的管理體系。建立責任、權力清晰的獎罰制度以及工作協調制度，從多方面著手，采取措施實行造價的有效控制：一是組織措施，明確項目組織結構、造價控制者及其任務以使各部分的造價有專人負責；二是技術措施，嚴格檢查監督各階段的設計，用技術經濟的觀點審查設計方案，深入研究可節約投資的方法；三是經濟措施，動態地比較造價的計劃值與實際值，嚴格審核各項費用支出，根據設計的進展情況調整設計方案。
5、合理配置與優化專業人員, 提高設計人員的綜合素質
設計階段的工程造價控制管理是一項綜合性工作。針對目前園林設計隊伍中部分設計人員不熟悉本專業的概預算定額、建筑材料市場價格等情況, 而預算人員對工程技術問題往往不太熟悉, 同時受市場份額和企業運作中人力資源承受能力的影響, 園林工程在具體專業分工上又不夠細化, 專業技術力量上在設計階段的分布存在嚴重缺位或配置不合理, 從而導致設計階段造價控制不嚴或造價失控。針對此現象, 設計單位應該首當其沖, 合理配置與優化專業人員, 加強設計人員對行業市場信息的了解, 并不斷加強自身專業素質的提高。
結論
園林景觀設計階段工程造價的控制管理在我國還尚處于起步階段，各方面還不太成熟，存在著諸多缺陷與不足。所以說我們應該提高對設計階段造價控制重要性的認識，并從中掌握有效控制的手段，使設計階段的工程造價得到較為合理的控制。希望在政府有關部門的支持下加強管理，科學引導，使廣大園林工作者充分認識到設計階段造價控制管理的重要意義，把控制設計階段的工程造價的觀念滲透到各項設計和施工技術措施中去，真正做到投資少、速度快、質量好的效果，更好地提高政府的投資效益，為人民服務。
【參考文獻】
[1] 戴偉．建設工程設計階段造價管理與控制的探討[J]．山西建筑，2007，33(3)：235—236．
