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關鍵詞:屋面防水 管理
1、研究背景
屋面是房屋的重要組成部分,也是容易產生質量通病的地方,屋面滲漏直接影響房屋的使用功能。屋面從剛性防水到柔性防水,發展至今不下十幾種的防水材料和防水方法,以及國家頒布實施的《屋面工程質量驗收規范》GB50207-2002,均未徹底解決滲漏和耐久性問題。因此必須下工夫對屋面防水工程的質量通病進行綜合治理,確保屋面防水工程的整體質量。有的工程竣工不到1年就出現滲漏,有的還未竣工屋面就有裂縫,須進行補救處理后才能交付竣工驗收,成為建筑工程的主要質量通病之一。工程質量好壞直接形響建筑物的壽命以及用戶的生產和生活,璧面滲漏與屋面防水工程中所用的材料和施工方法有直接關系。有些方面與建筑物的設計也有關,設計不合理,將影響屋面防水的耐久性和材料性能的充分發揮[1]。因此,對滲漏的防止“設計是前提,材料是保證,施工是關健,采取綜合防治是根本”。屋面防水工程必須由防水專業隊施工,且施工人員應經過專業培訓方可上崗;屋面防水工程的質量驗收必須按分項逐項檢查進行。
2、屋面防水層施工的基本條件
(1)屋面防水層施工應在水電安裝、設備預埋件等完工并驗收合格后方可進行,且不得在防水層上剔鑿孔打洞或重物沖擊。當下道工序或相鄰工程施工時,必須對屋面防水已完成部分采取有效的成平保護措施。
(2)屋面防水工程采用的防水材料應有材料出廠質量合格證,材料進場后,需按相關規定進行取樣復試,復試合格方可使用。
(3)審核施工單位編制的防水工程施工方案,及監理單位編寫的防水工程監理細則;屋面防水工程必須由防水專業隊伍施工。
3、屋面防水工程的設計要求
(1)以防為主,防排結合
現代建設中以平屋面為主,平屋面坡度小,排水速度慢,雨水在屋面有一定的流淌時間,在遇大暴雨時,天溝甚至整個屋面都容易積水,有時積水還會滿過防水層的收頭部位造成滲漏。因此,平屋面要以防為主,對可能發生積水侵害的部位進行全封閉設防。但也要注意排水,屋面和沿溝要有一定的坡度,使雨水快速排走。這不但減輕了對防水層的壓力,而且避免屋面積水后干濕交替加速對卷材的破壞。所以,要合理規定屋面、天溝的排水坡度及路線、排水管徑和數量。目前設計的平屋面排水坡度過小,應提高到3%左右,天溝的排水坡度也應提高到1%以上,這樣就較為合適[2]。
(2)結構變形處,注意脫開與隔離
因屋面基層的荷載、混凝土徐變,干縮和溫差變形長期反復作用下產生裂縫,故屋面防水層與基層粘結越牢固,防水層越易被拉裂。這從卷材的軸裂和龜裂處掀開檢查時完全說明了這個現象。因此,在可能發生嚴重開裂的結構基層應采取減少與基層的粘結力或完全脫離,避免相互制約。
在整個屋面中、平面面積較大,天溝、女兒墻、汛水、壓頂長度較長,受溫差和其它因素(干縮、振動等)的影響較大,也常在應力集中處產生裂縫,如板端支承、檐口圈梁和板連接等處。所以在屋面工程中要采取合理分倉,將易產生裂縫處預先留置分倉縫,將變形集中在縫中加以處理,而避免在大面積上和有關部位產生開裂。
(3)合理選擇節點方案,詳細設計
屋面各交接處的節點是最容易造成滲漏的部位,從歷次調查資料看,節點處滲漏率高達70~80%。造成節點滲漏的原因是節點處的構造復雜,在整個屋面中變形首先在節點部位表現出來。因此,節點的構造設計質量直接關系到整個屋面防水功能,成為工程設計的關鍵之一。
要搞好節點設計,首先要合理選擇節點方案,要有針對性,復雜多變的建筑構造節點不可能用標準節點大樣完全概括。根據近年對我公司廠房屋面滲漏情況調查,發現裝配式單層廠房女兒墻內沿溝幾乎都有滲漏。這里雖有施工因素,但如采用外挑式沿溝板水就能迅速排入沿溝內,其滲水情況肯定會好些。從我公司歷年建設的住宅來看,外挑式沿溝節點防水優于女兒墻內沿溝節點防水。
4、屋面防水質量控制管理
(1)施工條件成熟與否直接關系到施工質量,防水工程大部分露天作業,氣候因素影響較大。施工期內遇雨、雪、雷、霧、大風和氣溫低于5℃或高于35℃都會影響防水層施工質量,也妨礙施工作業人員順利施工操作。
施工中應檢查承包單位嚴格按照施工工藝標準等施工規范要求、施工工藝流程進行,鋪貼方向、兩幅卷材和卷材層與層間,其搭接的寬度與長度要符合要求。卷材冷粘施工時,膠接材料要依據卷材性能配套選用膠鉆劑,調配要專人進行,及時采樣化驗,不得錯用、混用,在這方面要嚴加控制。嚴格掌握基層含水率達到要求后才能進行粘貼。注意控制陰陽角、加固層等細部節點的處理。
(2)熱灌法操作要重視密封材料現場塑化和加熱溫度一般在110~130℃,最高不得超過140℃,注意使用的溫度計測溫時應在中心液面下100mm左右處進行。塑化或加熱到溫度(不宜低于110℃),應立即現場澆灌,嵌填要高出板縫3~5mm。冷嵌法施工用手工操作,從底部嵌起,防止漏嵌,注意不得產生混氣現象;嵌填需密實飽滿,要按順序進行,最好用電動或手動嵌縫槍進行操作。
(3)剛性防水施工質量控制要點。細石混凝土防水層是剛性防水層的一種,在三級屋面中廣泛應用。施工時細石混凝土不得使用火山灰質水泥,當采用礦渣硅酸鹽水泥時,應采取減少泌水性的措施。原材料、混凝土強度等級應符合設計要求細部構造、節點處的防水處理要符合設計要求。細石混凝土防水層裂縫要采取構造措施解決,在有規律的級縫處設置分格縫,分格縫間距不宜大于6m,防水層厚度不小于40m,用密封材料嵌填,以柔適變,剛柔結合,達到減少裂縫和增強防水的目的。
(4)坡屋面是以排為主,以防為輔,排防結合滲漏幾率小,而平屋頂坡度小、積水厚,應以防為主,但也要盡快將積水排走,以減輕屋面防水負擔。所以平屋面坡度很重要,規范提出結構找坡不宜小于3%。天溝檐溝坡度由0.5%提高到1%,加大坡度是防排水防滲漏的一個重要措施。
5、結論
綜上所述,屋面防水工程的質量是一項系統工程,必須重視各個環節進行綜合治理才能產生較好效果。
參考文獻:
關鍵詞:房屋建筑;滲漏;質量通病;監理;原因;防滲措施
在建筑工程中,滲漏是比較常見的質量通病,特別是對已經交付使用的建筑物,嚴重影響住戶的正常使用。為了使住宅滲漏問題得到有效控制,保證房屋建筑工程的整體質量,防滲漏應作為房屋建筑工程監理質量控制的重點內容。本文通過對房屋建筑監理工作的實踐總結,對容易滲漏的部位制訂相應的監理措施,與同行們進行交流。
1 房屋滲漏的部位及原因分析
1.1屋面
(1)山墻、女兒墻泛水部位的滲漏
對應室內的滲水位置,在屋面可以很容易找到山墻、女兒墻與鋼筋混凝土屋面板連接泛水部位的裂縫。該裂縫與屋面平行,其滲水原因主要有兩個方面:
①材料方面:山墻、女兒墻采用的是磚砌體,而屋面板采用的是鋼筋混凝土板,這兩種材料的溫度線膨脹系數,相差將近一倍。在相同的溫度下,由于磚砌體和混凝土的變形值不同,在其連接部位容易產生裂縫,破壞該部位的防水,造成雨水沿裂縫滲入室內。
②施工方面:山墻、女兒墻與屋面板連接處一般設計要求做泛水,而且防水層都應按泛水節點構造進行施工。但在具體工程中,經常發現施工人員并沒按要求去做,如在山墻、女兒墻連接處的防水層沒有做成圓弧形,有的防水層在連接處沒有做到位,有的填嵌不嚴密、不牢固,形成裂縫滲水的多發部位。
(2)屋面天溝、檐溝和落水口的滲漏
在現場察看時,經常發現屋面天溝、檐溝的縱向坡度太小,有的甚至有倒坡現象,有的落水口高于溝面,這就使屋面天溝、檐溝排水不暢或積水,因此產生滲水。另外,施工時落水口的短管沒有緊貼基層,落水口沒有采用密封材料封口,做防水層時又增設附加層,故而產生滲水。
(3)變形縫的滲漏
變形縫一旦滲水,室內天花板與墻面就會產生大面積滲水。最常發生滲水的是采用鐵皮頂蓋的變形縫,原因是有的鍍鋅鐵皮頂蓋未能按流水方向搭接或接口未加焊;有的頂蓋固定不牢;有的因堆放雜物,頂蓋被壓壞或變形。也有少數變形縫滲水是由于防水層卷材未斷開被拉裂;還有的是未加干鋪卷材封蓋,或雖加了但未達到規定要求;或者是未做附加層。
(4)出屋面管道的滲漏
出屋面管道的滲水經常出現在衛生間排氣管、保溫層排氣管和廚衛間的排煙道。在檢查維修時,經常發現管道周圍多數采用水泥砂漿填縫,沒有填嵌密封防水材料,而且水泥砂漿填縫也不飽滿;基層沒處理好就做防水層及其他構造層,而構造層與管壁連接處發生裂縫,形成雨水滲漏通道。
(5)屋面板滲漏
屋面板滲水原因查找較為困難,往往是在維修時挖開才能找到真正原因。從實際情況來看,雖然有結構裂縫、結構體不密實、防水材料失效等原因,但多數是由于屋面防水層與保溫層關系沒有處理好所致。
1.2洗手間
洗手間滲水主要是施工與材料的原因,導致衛生器具排水口與排水管連接存在質量問題,如大小便器、地漏下水管、上水開關、水龍頭等,排水立管未預埋防水套管;“毛坯”洗手間在裝修時鉆洞損壞暗埋管;使用的塑料或鋁塑復合管質量差等。
1.3外墻
外墻貼磚,特別是在空心磚外墻貼磚滲水,主要是由于忽略了底層抹灰。外墻鋁合金窗與墻接口處滲水,主要是由于生產廠家為保護鋁合金,在窗框上貼塑料薄膜,使得窗框與窗洞之間必然產生一條縫隙,一旦下雨,雨水便會順著縫隙進入墻體積聚起來,導致窗臺下墻面潮濕達數天之久,嚴重影響室內美觀和使用。
1.4地下室
防水混凝土施工質量不良,配制不準確,施工時隨意加水;混凝土拌和物中砂石含泥量大或混入雜物,造成混凝土密實性差,出現蜂窩、麻面等;混凝土養護不良,早期嚴重失水或受凍;施工縫、變形縫、穿墻管等細部構造留設不當;穿墻管、變形縫、后澆帶等薄弱部位未按要求做好附加層或加設止水帶。
2 施工準備階段監理措施
(1)同建設單位、施工單位成立創建無滲漏房屋建筑工程工作小組,建設單位、監理單位、施工單位均設置創建無滲漏專職檢查人員。
(2)由總監主持制訂防滲漏質量控制措施,現場監理工程師編制具體防滲漏實施細則,并以書面形式交建設單位和施工單位,督促施工單位實施。
(3)審查施工單位的質量保證體系。施工單位必須編制防滲、防漏的質量保證措施及方案經企業內部自審后交監理工程師審核,經監理工程師確認審核后,施工單位必須按所確認的措施和方案實施。
(4)針對施工過程中容易產生滲漏現象的各工序監理應制定相應的旁站監控計劃,確保各分項工程無滲漏。
(5)協助建設單位制定防滲漏獎罰措施。對施工人員未按防滲漏的措施和方案要求實施的,限期整改和復查;對造成質量缺陷等后果的應追究當事人的責任。
(6)監理單位對房屋建筑工程的監理應適當增加對防滲漏方面的專管人員,土建和安裝在施工中必須相互配合,確保工程的整體質量。
(7)對一些容易產生滲漏部位的細部處理,設計單位應提供節點詳圖,作為施工人員施工、監理人員監理和工程驗收的依據。
3 工程施工過程中防滲漏監理措施
3.1防止外墻滲漏
對于外墻施工中留下的孔洞、框架填充墻的頂部、空心磚外墻的豎縫,首先需進行堵洞和勾縫,并作為一道工序來檢查驗收,驗收合格后才予以抹灰。墻面抹灰分為兩道,第一道采用1:3水泥砂漿;第二道采用1:2水泥砂漿。兩道抹灰的間隔時間為2~3d。間隔時間過短,基層砂漿尚未收縮,會影響效果。
為使窗洞縫隙水不滲到墻體或室內,應在安裝鋁合金窗框前,在窗臺及窗洞兩側抹一道1:2.5且20mm厚的水泥防水砂漿,并向外找坡,經監理工程師檢查簽證后,再安裝窗框。將事后檢查改為事前檢查驗收的做法,能收到很好的效果。
3.2屋面工程
3.2.1坡屋面防滲漏監理技術措施
(1)施工時,屋面坡度必須符合圖紙規定。坡屋面層層設防,按抗滲要求嚴格控制。
(2)注意要做好斜溝、檐溝、煙囪與屋面交接處的泛水處理。
(3)屋脊要求平直。施工時宜拉統長麻線,脊瓦底部要墊塞平穩,座漿飽滿,使屋脊不沉陷變形。脊瓦與平瓦的搭接每邊不應小于40mm。平脊與斜脊的交接處要用麻刀灰封嚴。
(4)檐溝找平層坡度要嚴格按設計圖紙和規范要求組織施工,嚴禁倒坡,落水口處要比周圍低20~30mm:為防止垃圾堵塞,落水口處應采用鐘罩形落水帽。
(5)竣工驗收前,必須對屋面檐溝進行24h蓄水試驗。
3.2.2平屋面防滲漏監理技術措施
(1)平屋面結構層鋼混凝土按抗滲要求嚴格控制,選用優質中粗砂和碎石,減少水灰比,混凝土澆筑完成后及時養護。
(2)防水層由專業防水施工隊施工,防水層施工時,現場監理人員必須逐層旁站監控和驗收,并做好記錄和簽證。
(3)按要求做好伸縮縫和排氣溝透氣孔,沿墻做好白鐵泛水。
3.3樓地面工程防滲漏監理技術措施
(1)廁浴間和有防水要求的建筑地面結構層四周支承處除門洞外,設置向上翻的混凝土泛口,其高度不小于120mm,寬度不小于100m。
(2)廁所間地漏均相對于地面落低5-20mm,使其泛水流暢。
(3)廁所間和廚房間預留孔管道安裝到位后,細石混凝土灌實修補后必須做盛水試驗,確保樓地面結構層無滲漏后再做找平層或面層,使樓地面的抗滲漏有兩條防線:第一條防線為混凝土結構層,第二條防線為基層或面層。
(4)防水涂料施工時,必須把基層清理干凈,并待基層干燥后進行施工。
(5)現場監理人員必須逐層監控和驗收,并做好記錄和簽證。
3.4變形縫防滲漏監理技術措施
變形縫在封蓋鐵皮板前,要仔細檢查斷開處是否有彎曲,能否滿足變形的延伸,鐵皮蓋板搭接是否符合流水方向,釘設是否牢固,接口、封口是否嚴密。
3.5安裝工程防滲漏監理技術措施
房屋安裝工程引起的滲漏事故,主要發生在給水系統水箱滲漏,衛生間暗敷給水管滲漏引起的墻面泛潮,埋地管滲漏引起地面泛潮,排水系統出屋排氣管防水不到位引起屋面滲漏,室內衛生器具和排水管收頭不到位引起排水時外溢,檢查口、P型彎、S型彎檢查口封口不嚴引起滴漏,埋地排水管施工不規范引起地面泛潮,管道四周修補不規范引起層間滴漏。必須要求合理的設計、正確的選材、規范的施工和嚴格的測試,監理也須在這些方面層層把關,嚴格控制。
4 結束語
房屋工程施工中容易疏忽并產生滲漏后果的通病,是施工時防滲漏的注意點,也是監理防滲漏質量控制的重點。房屋滲漏成因復雜、環節眾多,而且環環相扣,只要其中有一個環節沒有處理好而出現問題,就可能導致房屋滲漏。因此,監理應認真研究探討,抓好設計、施工、管理中的各個環節,切實為提高建筑工程質量把好關,積極采用和推廣科學、先進的施工工藝及新型材料,做好房屋建筑防滲漏的監理工作,使我們的房屋做到無滲無漏。
參考文獻:
[1]張常,溫紅兵.淺析房屋建筑工程質量與控制[J].華章,2010(23).
[2]周志中.房屋建筑滲漏原因及防治措施探討[J].科技資訊,2007(22).
關鍵字:隧道施工;隧道監理;隧道管理
隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路、公路供機動車輛通行的建筑物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。
一、隧道工程的特點
1.主體工程在地下隱蔽性大:
竣工后的工程只能看見其整個工程的外觀,而具體的內部施工效果,初期支護的噴砼、錨桿、鋼格柵、鋼拱架、防排水的環向水管、防水板、中心水管、二襯厚度等全部被隱蔽。因此隧道工程的要求就是內部構造堅實,外部結構美觀;要把處于隱蔽狀態的工程做到實實在在,不遺留任何安全隱患。
2.工作面狹小,工序復雜:
整個工程的工作面較為狹小,還要在有限的空間內要完成鉆孔、裝藥、爆破、出渣;初期支護的噴砼、錨桿施作(鉆孔,安設錨桿);防排水的環向水管安設。中心水管的開挖、安設,防水板懸、邊溝施作,二襯的施作、墊層施作……等工序交叉作業并造成工序之間的相互制約。
3.工序的循環性從開挖:
鉆眼--裝藥--爆破--通風--出渣;初期支護:初噴砼--鉆錨桿孔--安設錨桿--復噴砼;二襯臺車定位--澆筑砼……各工序的周而復始的施工,形成了隧道施工的循環性。
4、受地質條件的影響較大:
在隧道施工的整個過程中,都會受到地質條件的約束,經常會遇到褶皺、斷層、節理等特殊地質構造現象。斷層、節理是影響巖體穩定的最重要因素,是評價隧道圍巖類別的最主要依據;而且還有相當多的不良地質,施工中的地質災害的發生基本上均與地質構造密切相關。
5、施工動態的應變性:
由于地質勘探的局限性和地質條件的復雜性及多變性,隧道施工過程中經常會遇到突然變化的地質條件,意外情況(如塌方、漏水等),原制定的施工方案、施工技術措施和施工進度等也必須隨之變更。[1]例如:發生在2010年7月11日,廣西賓陽縣陳平鄉中鐵18局那適一號隧道施工現場發生塌方,就是由于在施工過程中的地質條件的突然變化造成的。
6、全天候作業:
因為隧道施工本身就是在隱蔽的環境中進行,所以隧道的施工不受光線等環境影響,是24小時作業,并且不受氣候以及天氣情況的影響。
二、隧道工程監理的工作要點以及難點:
1、工程前監理:
在隧道工程開工前,監理人員需要進行監控措施和監理實施細則編制,必須掌握圍巖、支護體系和周邊環境的動態利用監測數據結果為設計和施工提供參考依據,對工程的設計方案進行審核,審核其方案的可行性,發現方案中的不足之處以及施工的難點所在,為日后施工過程中的監理找到重點,經常檢查施工安全的技術措施的落實情況人工、施工機械準備情況的檢查,其中基本檢測在質量指標以及檢測方式上都有國家的相關標準以及規范進行限定,在檢測方法、設備儀器宜、工作流程以及人員素質方面都有相應的法定指標,在進行檢測時一定要按照相應標準所規定的程序以及要求進行復演性檢測,這樣所獲得數據才具有真實意義以及可比性,然后對施工采用的工器具以及原材料的資質作檢查交底記錄,尋找其具體使用與工程設計中的區別,然后進行原因調查;制定完善的報檢制度,對每批次的原材料以及每個工序的開始于結束都要求施工單位向監理單位報檢,經報檢以及檢驗通過后才可以對運材料進行使用,才可以對工程進行施工。
2、施工過程中的監理:
按照設計要求對施工過程中的土石方開挖過程進行監測,特別要重視超前小導管的超前地質預報環節,隧道超前地質預報是保證圍巖地質、水文條件復雜、地下水較豐富的隧道正常施工的重要前提。應通過多種超前地質預報的組合、分析比較,準確預測前方圍巖的水文、地質情況,確定適宜的開挖方法和支護形式,從而實現 “信息化施工”。隧道超前地質預報工作要注意應多種超前地質預報相組合,互相驗證,達到準確預測前方圍巖地質、水文條件的目的。首先關注土石方的挖掘順序,要求先在邊、仰坡放線,自上向下分段開挖,不得掏挖或者上下同時開挖,石質底層不得用深孔大爆破開挖邊、仰坡。下面就對廣西地區石質圍巖隧道掘進中碰到的一些問題處理進行分析:
如溶洞、冒頂及掘進斷面尺寸控制檢測方法,在沒有預案之外的突發問題出現的情況下,要嚴格按照既定預案處理突發的問題。
施工初期需要對初期支護進行監理,需要檢查錨桿、鋼筋網、鋼拱架、噴射混凝土厚度等關鍵點,這些關鍵的點事關整個工程的安全進行以及隧道投入運行后的安全使用,是監理進行到施工環節的第一步。例如在廣西地區石質圍巖隧道掘進中初期支護的全斷面閉合應該距離開挖面30m以內,或者距開挖面上半斷面開始的30天內完成,初期支護變形,下沉顯著時需要提前進行閉合,要研究在保證施工機械正常工作的前提下臺階的最小長度,計算出超短臺階更有利于控制圍巖變形,但由于上下臺階相隔太近施工干擾大需要進行交替作業。
在二襯施工監理當中還應該注意強調在隧道各部開挖后,除圍巖完整堅硬、設計文件不需要支護外、施工單位都必須根據圍巖情況采取必要的支護措施。如果發現坑道內滲水、滴水突然加劇或變渾,應該進行初支滲水處理方法,防水層應該具備防水、牢固、耐久和必要的彈韌性能,因此要對混凝土拌合質量要控制好,進行現場監理時。隧道在打二襯是應該注意構筑物基面、防水層和保護層表面應該平順、不得有明顯的凹凸、各層間必須粘貼牢固,平整度用1m長靠尺測量空隙不大于3,空隙只允許平緩變化,每米不應超過1處,如果監理人員發現不符合要求的地方,應該采用水泥沙漿進行鋪平處理。最常見的是發生堵管現象,堵管后及時處理,如處理不及時引起混凝土澆筑停滯會形成施工縫。二襯臺車搭接長度要控制好,越長越容易形成錯臺。臺車千斤頂斜撐角度宜為45°,并支撐牢固,不然混凝土澆筑時臺車受力后會有移位。一般臺車的第一排窗口一下部分沒有安裝震機,這時需要打震動棒。澆筑時不能單邊澆筑,需對稱澆筑,不然臺車單側受壓會發生位移。混凝土澆筑上頂后估算所需混凝土方量并通知攪拌站,免得造成混凝土浪費。進出洞門是隧道的外露部分,也是聯系洞內襯砌與洞口外路塹的支護結構,洞門的主要作用是保證洞口邊坡的安全和仰坡的穩定,例如端墻式門洞就適用于巖質穩定的的上圍巖和地形開闊的地區,它是最常使用的門洞形式。翼墻石門洞主要適用于地質較差的下圍巖,以及需要開挖路塹的地方,翼墻石門洞由端墻以及翼墻組成,翼墻是為了增加端墻的穩定性,同時對路塹邊坡也起到了支撐作用,其頂面一般均設有置水溝,將端墻背面排水溝匯集的地表水排至路塹邊溝內。環框式門洞是當洞口巖層堅硬、整體性好、節理不發育以及路塹開挖后仰坡穩定并且沒有較大的排水要求時經常使用的一種門洞形式,當洞口為軟松的堆積層時通常應該避免大刷仰、邊坡一般宜采用接長明洞,環框上方以及兩側仍應該設置排水溝渠已排除地表水防止漫流。作為隧道的標志性建筑物,應該在保證質量的前提下與周圍建筑物以及地形條件相融合,作為支擋洞門的的土石方要與洞身的土石方一并開挖。另外要對回填進行監理,回填分為明洞回填和暗洞回填。明洞回填時墻背要求左右兩側同時回填,墻底要求是壓碎石夯實。石質底層應用注漿的方式進行回填。在墻以及拱的外模拆除后防水工程處理前不能回填。對于暗洞回填要求拱上1米范圍內超挖部分進行回填。建立過程重要對這些步驟進行逐步監測。
隧道監理工程的另一個非常重要的點就是防水與排水系統,隧道的防水與排水從一定程度上決定了工程順利進行以及安全使用。監理時首先要對工程設計的防水以及排水設計進行充分的論證,在確定其方案可行后對防水與排水的施工進行檢測。重點關注:對防水材料、焊接材料以及粘合材料進行監理。尤其需要注意的是防水層鋪設是一定要保證沒有外露的鋼筋頭等破壞防水層得堅硬物質。對凹凸不平的部位要進行修補。[3]二次襯砌之前要再次對防水層進行監理,確保防水層的鋪設已經起到阻水的目的。排水結構物的斷面尺寸、位置、埋設深度是否達到工程設計要求,明盲溝的縱坡是否達到設計要求。
3、對施工安全的監理:
安全是工程的生命,在整個工程過程中監理在保障施工安全方面齊整非常重要的作用,監理可以發現并且糾正監理過程中原材料的安全正確使用,監理可以發現并糾正不當的操作方式,可以隨時觀測進程中的工作面的變化,防范預測潛在風險,同時還對臨時用電、火災隱患等進行監理,防止安全事故的發生。廣西賓陽隧道坍塌事故主要就是由于外界平衡遭到破壞,沒有采用必要的防護措施,施工安全危險源包括基坑支護與降水工程,開挖深度超過5m的基坑,采用支護結構施工的工程或者基坑雖然未超過5m,但地質條件環境復雜地下水位在坑底以上的工程。末班工程,各類工具式模板工程,包括滑模、爬模、大模板等,水平混凝土構件模板支撐系統以及特殊結構模板工程,水平混凝土構件模板支撐系統高度超過8m或者跨度超過18m,施工總荷載大于10kN/,或者集中線荷載大于15 kN/。為了貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產方針,強化對建設工程項目施工安全重大危險源的控制,提高施工現場安全生產管理的水平,確保建設工程生產的安全,必選要建立危險源臺帳、管理措施及事故發生后的應急措施。對在建工程項目施工安全重大危險源的監督檢查內容主要包括施工單位對重大危險源的控制與管理制度的建立和實施情況,危險性較大工程的專項施工方案編制、審批、專家論證、較低和過程控制情況,對重大危險源的安全防護方案和保證措施的制定和落實情況,施工現場與業內資料向符合,項目專職安全管理人員對重大危險源的檢查、評估臺賬,工程監理單位對重大危險源履行監理職責。因為隧道施工安全監理是很重要一個環節監理人員必須重視。
隧道監理還應包括對隧道施工中掘進、初支、二襯施工進度控制及連拱隧道左右洞掘進距離控制。以確保各工序互相緊扣又不至于干擾出現安全問題。貴州某隧道施工由于左右洞基本平行掘進,后由一邊放炮引發另一邊引爆出現嚴重安全事故,(6死多人受傷)。得如若初支、二襯施工進度跟不上也容易出現掘進放炮引起塌方等現象。
4、隧道工程監理的難度所在:
由于隧道施工一邊的地質條件都相對復雜,隨時可能發生突發問題,需要監理人員在最快的時間內做出準確的判斷,要求監理人員有較為全面的專業知識;要求監理人員有較高的職業素養,能夠理論聯系實際,能夠發現問題、分析問題、解決問題;同時工程所處條件艱苦,且處于24小時運轉狀態,工程的報檢率非常高,要求監理人員有艱苦卓絕的工作精神。
三、隧道工程的管理方法:
由于隧道工程本身所具有的特殊性,使得它在施工過程當中存在許多不確定的安全隱患,這樣不僅會影響著整個公路隧道的施工建設,而且還會給日后的使用階段埋下許多不確定因素。因此,公路隧道的安全管理已經成為其未來發展的一個重要研究方向。關于公路隧道施工問題的解決方案有以下幾點:
首先,針對施工路段的地質條件,在公路隧道的設計階段就要對具體路段實施全方位的勘測,準確細致的了解巖層結構和地下水的具體情況,對公路隧道的建設方案實施動態設計,也就是要根據公路隧道工程進度的實際情況適時修改原先的設計方案,以確保工程進度以及質量的安全可靠。盲目的按照設計圖紙施工,一旦遇到開挖地的實際與設計不符不僅會延誤工期而且還會造成巨大的經濟損失。因此,可以參考以往同一類型的工程,根據公路隧道施工地域的地質、水文等條件以及相關的工程資料進行類比,給公路隧道的設計者提供一定的參考。這樣一來就可以提前修改設計方案與施工地域的實際情況存在差異的地方,從而正確的引導公路隧道的施工建設。
其次,就是對公路隧道施工隊伍的重視程度。在公路隧道施工過程中,從施工人員角度看,施工工人的技術水平的高低直接影響到了整個工程建設的質量水平。由于公路隧道建設的特點使得它不僅施工距離長而且空間近似于封閉以及狹小。在這樣的施工條件下、機械鉆孔產生的巨大噪音、較低的能見度、較差的空氣質量以及工序的繁瑣緊密都會影響到施工人員的工作狀態和技能的發揮,因為情緒的波動也就直接導致了施工技術發生偏差各可能給公路隧道的施工留下安全隱患。所以要在日常管理中,對施工人員的工作時間做細致科學的安排,尤其是對重點施工路段要合理劃分工作時間段,杜絕為盲目追趕工期所導致的無序的工作狀態,并要時刻準備事故處理的應急預案,只有科學有效的管理制度才是公路隧道施工質量的重要保證。
最后,相關監測單位必須要以身作則對公路隧道進行嚴格的監測驗收。由于公路隧道施工工程具有極強的隱密性,在工程的監測和驗收方面也存在一些不可避免的問題,況且在國家,相關行業的隧道工程、建設、管理尚沒有一套完備的技術標準作為準則,以至于有些隧道施工工程缺少有效的各工序的檢測手段,工程質量的驗收無法達到精確評價。這些問題都給公路隧道施工帶來了嚴峻的考驗,在這種情況下,制定一部公路隧道安全管理、質量安全專項工程建設、驗收等方面的標準,對于公路隧道安全管理,保護人身和財產安全,是十分必要的,也是勢在必行的。
結束語:
隧道工程中監理針對工程前以及工程進行過程中的每一個環節,每一項物料的采購,每一個工藝的使用進行數據的監控,方式方法的監督,確保了工程按照設計方案的實施,并且在這一過程中保障了工程的安全有序進行,同時為工程投入運行后的安全耐久提供了有力保障。
參考文獻:
[1]岳英武.隧道巖爆分類及防治對策[J].西部探礦工程2009.
【關鍵詞】:土建施工 安全監理承包方工程質量
中圖分類號: O213.1 文獻標識碼: A 文章編號:
引言
21世紀以來,在以經濟建設為中心的指導下,我國的各項事業都在有條不紊地發展壯大。近年來,我國的建筑行業發展迅速,建筑施工單位的施工質量也有所提高,但是在快速發展的過程中也暴露出建筑行業很多弊端和問題,這主要體現在建筑安全方面,部分施工單位為降低成本忽視了工程質量的重要性,監理單位在施工過程中監管力度不到位,工作人員專業業務知識缺乏等因素同樣制約著土建施工的安全監理質量控制,因此,在新的時代背景下,我國建筑行業更應該加強其施工安全監理工作,改善工程的總體質量。
一.建筑施工安全監理的基本環節
建筑施工的安全監理由四個基本環節構成,按順序依次為:方案環節,交底環節,檢查環節和總結環節,這四個基本環節環環相扣,任何一個環節出現錯誤都會導致整個施工安全監理出現嚴重問題。方案環節也就是指在施工前不僅需要做好具體的安全方案,而且還需做好現場的施工安全措施;交底環節要求施工方對具體施工人員做好有關安全和技術方面的交底工作,使施工人員對施工環節有進一步的了解和認識;檢查環節也就是施工方為確保方案能順利開展而對現場所做的檢查工作,檢查過程中需要對各方面情況進行詳細記錄,并反復核查確保施工方案安全有效;總結環節顧名思義就是對上訴三個環節的總結,這種總結有利于施工方對整個施工過程進行宏觀調控,并能夠及時發現和解決各類安全隱患。
二.土建質量監理的具體表現形式
隨著建筑技術的快速發展,判斷一項工程質量是好是壞的方法越來越多,而工程監理體系就能有效反映出工程的質量情況。
監理工作因為施工階段的不同而表現出不同的形式,在正式開始施工之前承包人必須先就此次的單項工程作出詳細的開工報告,此類開工報告必須包含以下基本情況:第一,使用材料;第二,機械設備;第三,勞動了;第四、現場管理人員;第五,其他條件的準備。此外,承包方需準備必要的施工基礎材料,如標準試驗和放樣測量等,在完成上述準備工作后,承包人還需對其施工技術安案和設計進行審批。
三.土建施工準備階段的監理工作
監理工程師在整個安全監理過程中起著十分重要的作用,他不僅要了解該項建筑工程的大致情況,而且還要了解業主的不同要求,在國家相關規定的許可下盡可能滿足業主的要求,進一步完善該項工程質量監理規劃,確保此項工程的監理標準與目標能順利實現。在具體的土建工程中,施工人員應嚴格按照監理規劃執行,相關監理單位需認真執行監理工作,保證整個土建施工工作安全有效開展,從而提高工程總體質量。
一方面,若施工方單純按照設計圖來制定其具體施工方案效果并不理想,施工過程中的細節部分很難通過這種方式表現出來,因此,在對施工方案進行審批的時候應嚴格規范方案中的細節部分。另一方面,為加強對整個施工情況的了解,監理部門必須對其專業圖紙、幾何尺寸和平面設計等進行詳細審批,在對整個土建工程中的各個環節都有了較為詳細的認識之后,監理部分才能對整個施工環節提出合理有效的質量控制安排。此外,科學合理的土建監理規劃有利于避免施工環節中容易出現的問題,監理部門對整個工程的監理應該從審圖著手,針對設計圖中的不足和缺陷,提出問題并與設計單位探討出行之有效的解決措施,保證整個工程能順利開展。
因此,監理工程師必須根據實際情況對整個施工方案進行合理修改以確保整個工程的質量達標。
四.土建施工中的監理控制
現階段,建筑施工對于監理細則方面的發展相對滯后,監理細則往往是由監理單位獨自完成,但實際上施工單位的認識水平很難與相關審查單位一致,這一情況直接導致了施工過程中雙方關系的僵化,從而影響施工進程的正常推進,制約整個工程的發展。
此外,監理人員在監理過程中經常發現與設計圖紙不符或是違反規定的施工情況,在整個工程中質量控制工作往往處于比較被動的地位,因此必須加強施工人員的教育與培訓工作,加強質量檢測,提高承包商的技術管理和質量管理水平。不斷加強施工人員的專業技術水平也是監理質量控制的重要任務之一,只有施工人員對整個施工過程中的重點、難點有足夠認識后才能有效將理論知識與實際情況相結合,從而保證工程質量。
土建施工中的監理控制能有效降低事故發生率,施工過程中的安全監理主要包括施工環境、安全操作、安全防護措施等等,其中施工機械及防護設施、消防設施的檢測尤為重要,它能有效降低人為因素引發的各類意外。安全監理控制不僅能保證工程質量,而且也能保障施工人員的生命安全。安全規范的施工過程和安全監理相輔相成,共同保證整個工程的順利進行。
整個工程中,監理部門必須時刻進行全過程、全方位的監理,確保對整個施工過程有較為詳細的了解,排除各類安全隱患,同時對出現的突發問題能及時發現并提出行之有效的解決措施,確保工程順利竣工。監理工程師應按時對整個施工情況進行巡視和考察,以考察得到的實際結果和相關數據進行比對以驗證整個工程的實際質量,對不合格的部分下達整改通知,責令其限期整改,整個施工應嚴格遵守安全施工條例,保證工程質量,符合國家法律法規的相應規定。
五.土建驗收階段的監理把關
監理部門在整個工程的施工完成之后需要對工程進行嚴格的監理把關,確保整個工程質量達標。監理部門的驗收工作主要包括對地基基礎、防水工程、土建主體及水暖電的使用功能進行質量檢測,針對多數承包商分項分部進行施工的情況,監理部門應該一一對應收取其自檢記錄并開展驗收工作,驗收合格則在其申請書上簽字認可,承包商方可交房;若發現工程中的質量問題和安全隱患,驗收結果為不合格,則應責令施工方根據處理意見進行工程整改,承包方整改完成之后監理部門再次進行驗收。對屢教不改的施工工程,監理部門可協調相關部門按照相應法律法規對其進行處理。
結束語
總而言之,在全球呼吁加強工程安全監理、保證工程質量的大背景下,行之有效的科學安全監理工作顯得尤其重要。這不僅是可持續發展戰略在建筑行業的重要體現,更是建筑事業興旺發達的活力源泉。施工工程中的監理工程師必須時刻進行全過程、全方位的工程監理,確保對整個施工過程有較為詳細的了解,并排除各類安全隱患,同時對出現的突發問題能及時提出行之有效的解決措施,確保工程順利竣工。
參考文獻:
[1] 駱婷. 搞好土建監理安全施工——提高工程施工質量[J].中華名居, 2011, (6):32
[2] 杜清. 淺析如何加強建筑工程施工安全監理[J]. 城市建設理論研究(電子版), 2011, (32) :68-70
關鍵詞:工程監理標準化管理PDCA循環
中圖分類號:K826.16 文獻標識碼:A 文章編號:
工程監理,顧名思義,主要從事的是受建設單位委托的工程項目的監督管理工作,隨著監理行業的迅速發展,工程建設領域工程技術標準及規范的更新,計算機信息技術在行業中的廣泛應用,而同時監理市場尚未完全成熟,隊伍年輕化,監理從業人員現場經驗不足等,運用一些先進的管理方式對項目部進行管理顯得尤為重要,本文主要探討的正是對于現今監理項目部管理方式的摸索與創新。
眾所周知,監理行業經過十幾年的摸索,已形成了一套很完善的管理模式,其中包括“三控,三管”即質量控制、投資控制、進度控制,合同管理、信息管理、安全管理,而六個分項所包含的內容更加廣泛,所謂萬變不離其中,筆者并非想此六個分項而進行全面革新,本文僅僅憑個人工作經驗淺顯的談談對日常工作方法的幾點建議。
管理簡要概括為由計劃、組織、指揮、協調及控制等職能為要素組成的活動過程。在此文簡單地分為內部管理(項目部管理)與外部管理(施工方管理),先從監理項目部管理談起,我們常碰到施工現場出現問題卻無人問津或互相推諉情況,這就涉及到內部管理中職責分工問題,而通常項目部出于節約成本及人員配置等考慮,往往以直線制監理組織形式組建項目部,即任何一個下級只接受唯一上級的命令,各級部門主管人員對所屬部門的問題負責,不再另設職能部門。
RACI(工作分工表)是一個用以明確組建組織過程中的各個角色及其相關責任的相對直觀的模型。工作是不可能自發或者自動進行的,必須有人對其進行作用,促使進程發生變化。因而,就很有必要對誰做什么,以及促發什么樣的進程進行定義和描述。此管理方法已廣泛應用于工廠及企業內部組織機構調整,用于監理項目部則在直線制基礎上可對監理項目部人員職責進行細化,將各項具體任務分配到各成員,有利于對各項管理目標進行控制,避免責任不清及互相推諉事件發生。
首先解釋下RACI各字母含義:誰批準(A = Accountable),對任務負全責的角色,只有經其同意或簽署之后,任務才能得以進行。誰負責(R = Responsible),負責執行任務的角色,具體負責操控項目、解決問題。咨詢誰(C = Consulted),在任務實施前或中提供指定性意見的人員。告知誰(I = Informed),及時被通知結果的人員,不必向其咨詢、征求意見。簡單的說A 責任人、R負責人(具體實施)、C咨詢人(協商)、I被通知人,以工程變更舉例說明其在日常監理工作中的應用,工程變更涉及到各專業監理人員及設計、建設單位,所以可制作出如下表格:
總監 總監代表 安全專監 土建專監 安裝專監 資料員 建設單位 施工單位 設計單位
工程變更 A R1 R2 R3 R4 I C(I) C C
舉此例拋磚引玉,可將各類工作及涉及的單位/人員填于表格中,便可將此工具廣泛運用于監理項目部人員管理分工中。
第二點我想談的是標準操作規程即SOP,監理在項目管理中最常用的文件應是各種驗收規范,比如建筑裝飾裝修工程質量驗收規范,地下防水工程質量驗收規范等,而驗收規范圖集都是以各類參數、文字描述及簡單的立面剖面配圖形成,對于剛進入監理行業尤其是非工程類專業畢業的新員工來說運用其進行現場驗收管理尚有一定難度,這里所提及的標準操作規程就是為了解決此難題,定義簡要的說就是針對施工中關鍵的工序或流程,結合驗收規范中的內容將具體驗收方法以文字配圖片淺顯的表現出來供現場監理人員參考執行。舉個例子,質量檢驗的主要方法包括目測法、量測法、試驗法,其中量測法包含“靠、吊、量、套”法,所謂“吊”指的是用托線板線錘檢查垂直度,廣泛運用于模板分項工程,我們可在工程項目現場利用相機記錄實際操作方法并配以文字說明全過程,形成整套檢查方案供現場項目部使用,也使得新員工能更直觀的根據方案來進行現場檢查。
在前期需要耗費較多精力來編制標準操作規程,但一旦成冊必然對公司尤其是基礎知識豐富但現場經驗不足的新入行員工有莫大的幫助,當然隨著工程技術的發展及信息的更新也同樣需要不斷對操作規程進行修改才能不斷適應新的環境。
第三點想要談及的是關于項目部人員技能培訓程序,現今中國監理行業發展迅速,涌入不少新鮮血液,但年輕必然在現場經驗及日常工作溝通等基本工作技能上存在著許多不足,這就引出了我第三個想要談的關于技能培訓模塊。
所謂技能培訓即要求對每一個崗位和員工所需具備的技能進行確認、評估,建立技能矩陣,以保證人、崗匹配,并以此依據對員工開展針對性的培訓,以提高員工技能。此模塊在HR(人事管理)中被廣泛運用,可以半年或一年為周期對項目部員工進行一次職業技能評估,遵循的標準仍是《建設工程監理規范》各層次人員職責條款說明,設置滿分為3分,總監理工程師至監理員逐級對下屬工作中所呈現出的執業技能進行打分,并結合人事培訓制度使其達到新的職業高度,也可結合績效考核確定其個人薪資水平,具體以專業監理工程師為例,《建設工程監理規范》要求專業監理工程師必須具備編制本專業監理實施細則的技能,我們便可編制出如下表格:
以此類推將專業監理工程師職責范圍所需各項技能一一列出并對在職監理工程師進行職業評估以確定能否勝任崗位,是否應進行培訓或以此確定個人薪資標準。在此之前所做的工作主要集中把監理項目部各層次人員職責各項內容分項列出如下表:
完整列出后下一步便可進行對項目部員工進行技能評估及其他相關工作。
前三項內容主要針對監理項目部內部管理進行了一些管理模式的摸索創新,接下來談談項目部外部管理的幾點想法。
首先我想提出管理檢查清單概念,定義用一句話概括就是現場各級管理人員使用設計出的包含多個檢查任務及檢查頻率的清單。縱觀各監理項目部,存在的普遍問題是現場監理人員時常會遇到檢查工作不知從何做起的情況,這時候可根據項目實際情況制定管理檢查清單,舉個例子,安全監理工程師每日巡視內容包括施工現場臨時用電,高處作業,基坑工程,塔吊作業情況等,而現場臨時用電檢查包括用電設施的接零接地,線路配線架設和開關箱檢查等,線路配線搭設還可以細分,這里就不進行詳盡的分解,過程其實是一個建立思維導圖的過程,可以借助相關軟件實現。而通過層層細化,將檢查工作按照頻率(每天、每周、每月)排列形成管理檢查清單,安全監理工程師可按照清單內容安排工程現場安全檢查工作,舉例如下表:
清單可時刻提醒我們日常工作中每日或每周要做的項目現場檢查事宜,可避免因一時忙碌而將現場巡查工作拋之腦后,從而埋下安全或質量隱患,事后造成不必要的損失。
第二點要提及的是關于有效會議,工地上時常要召開各種類型的會議,如監理例會、設計交底、圖紙會審等,而監理例會作為項目部最頻繁也較為綜合的會議之一,其重要性自然也不言而喻。所謂有效性就是該會議在最短的時間達到會議的目標,形成決策并讓與會者滿意,簡單的說就是能指導實際工作的效果。而縱觀現場工地會議多數流于形式,并且本人親歷過的會議在主持人無協調的狀態下漸漸演變成為一場無序的辯論會,現場負責人普遍存在“重現場輕會議”的思想,重視監理例會對于監理工作的“三控三管”有著舉足輕重的作用,因此有必要利用現代化管理手段進行規范,因此本文將用較大篇幅來介紹有效會議的概念。
有效會議對于會議的各流程所占時間比例有著非常明確的規定即會前準備時間占40%,會議時間占20%,會后落實工作占40%。
在一些項目部會出現施工方在開會前一小時才將會議匯報材料匆忙準備并打印,其質量可想而知,內容雷同不說,甚至還出現不少錯別字讓人啼笑皆非,所以我們在會議開始前應當提前做好會前準備工作。會前準備工作主要有會議主持人確定會議時間,地點,參加人員(需提前通知),明確會議議題,考慮會議細節,編制會議議程,規定會議時間,明確記錄人員等,對于監理例會一般長期確定的有時間地點及參加人員,議題主要是近期施工中存在的問題協調處理,會議議程一般是施工單位匯報工作,監理工作匯報,現場存在的問題進行討論協調處理,建設單位代表或總監最后進行總結性發言。對于準備工作充分的會議,其效率及效果能在會議中得到充分體現。
在臨近開會時間,主持者(通常是總監理工程師,下不累述)應進行點名簽到,是否通知的參會人員都已到場,對于遲到或缺席是否有相應的懲罰措施,應再次檢查各方匯報材料是否準備齊全并已就緒,在確認后方可進入會議流程。
主持者在會中的工作通常可概括為四句話:“果斷決策,處理靈活,包容意見,處事公正”,按照既定的會議流程進行,察言觀色,讀出現場人員積極或消極的信號,帶動氣氛,把握節奏,調整語調,討論重點問題,維持會議秩序等,而會議前確定的記錄人員(通常是資料員)需取精棄糟,摘錄重要信息,以便會后形成紀要。而會中協調討論的問題大部分應在會議臨終前達成統一意見,會議時間到但無法統一的在會后由部分成員組成討論組進行會后討論以達成共識。對于監理例會,會議時間一般需固定在四十分鐘至一小時。
會后落實工作的時間占整個會議的40%,這就要求我們應該花更多的精力在會后工作的開展上,首要進行的工作便是形成會議紀要,監理例會既定的會議紀要格式較為刻板,本文將推薦一種新的格式,見下表:
此表格對于會后各項工作的跟蹤較為清晰,會議紀要需發放至每位相關人員(尤其是缺席人員的傳達工作)。會后相關責任人及整改落實者應及時對照本表進行本職工作,只有做到這點,才能達到會議本身的目的。待整改工作全部落實到位,此監理例會才能稱之為行之有效的會議。
最后想要談及的是管理中最核心也是運用最廣的程序,即PDCA循環,它是能使任何一項活動有效進行的一種合乎邏輯的工作程序,特別是在質量管理中得到了廣泛的應用。P、D、C、A四個英文字母所代表的意義如下:P(Plan)—計劃。包括問題識別觀察,過程分析和行動計劃; D(DO)—執行。執行就是具體運作,按照行動計劃執行; C(Check)—檢查。就是要總結執行計劃的結果,確定行動的有效性; A(Action)—行動(或處理),問題總結,持續改進。以監理三大控制的進度控制為例,在工程中當實際工程進度預期已不能滿足合同規定工期的時候,往往采取修改總進度計劃并督促承包單位采取趕工措施等手段來進行調整,整個過程實際上就是很典型的PDCA循環,在施工過程中監理需不斷檢查(C)施工單位執行(D)施工總進度計劃(P)的情況,出現進度偏差,需采取行動(A)包括研究對策,提出糾偏措施,如縮短工作持續時間包括組織、技術、經濟等措施,而有成效的措施應總結并形成標準化進行推廣。