小型公園景觀設計案例
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小型公園景觀設計案例范文第1篇
順應自然、可持續發展、尊重歷史、發展特色、整體設計是景觀設計所秉承的創作理念和路線。這一理念同樣適用于對采煤沉陷區的生態治理,并且能發揮其價值的多元性和最大化。
景觀設計的當務之急
一是要解決環保與生態化問題。二是解決城市化帶來的環境問題。三要解決自然與文化遺產保護問題以滿足人們旅游的需要。四要解決不可在生與可再生資源問題。在“南湖”案例中不同程度存在這些問題。這些問題的解決都離不開景觀設計理論所發揮的作用。
景觀設計理論在采煤沉陷區生態治理中發揮的作用
“唐山南湖生態城”(包括南湖)是中國采煤沉陷地生態修復的典范,景觀設計在這一案例中發揮的作用不容忽視。這一項目所面臨的最重要的問題就是對原有煤礦沉陷區進行生態恢復和治理。景觀設計的理念正與這一目標相吻合。
1順應自然,可持續發展———生態價值
“南湖”沉陷區的水體面積廣大,通過實施水體還清工程,大小沉陷坑的整合,使“南湖”水體景觀優勢逐步顯現。通過對水體的整體景觀規劃,以島、灘、灣、泊、淀、池等方式進行景觀設計,以此來豐富水體景觀的觀賞性。整體格局上具有很強的形式感和節奏感,一步一景也讓人流連忘返。考慮到將來可能發生的地形變化,實施以植物造景為主的措施,引進挺水植物、浮水植物和沉水植物達到了20余科40余種,累計植樹138萬株,栽植草坪20×104m2,各類植物60多種,動物50余種。形成以林地、灌木叢、草地、濕地為主的生境結構,并使得每個區域都保持其特定的自然風貌,以對應不同的動植物群落。同時,在景區培育優勢種群,強調本地物種。注重保留場地上原有植物,充分發揮原生植物改造城市環境的作用。自2009年5月開園以來,唐山市的極端最低氣溫升高3℃~4℃,極端最高溫度降低3℃~4℃;森林覆蓋率由41.57%上升到44%,野生鳥類已多達100種,而且有30多種是以前自西伯利亞經唐山飛往澳大利亞和新西蘭的候鳥,現在這些候鳥開始在公園過冬。其生態價值逐步顯現。
在南湖建設過程中,針對場地內存在的垃圾山、粉煤灰、軟弱地基、水土流失等問題,采取了一系列的低干擾、低成本、低能耗的技術措施。采用廢物再利用的思路,用粉煤灰生產出粉煤灰磚、粉煤灰水泥、粉煤灰加氣混凝土,并將它們用作公園內場地地基基礎材料,堆疊公園內的地形(覆種植土)。“鳳凰臺”和“市民廣場”正式這一思路的成功體現。受“南湖”地質條件影響,公園內的建筑則以抗震的木結構為主。木結構有利于提高建筑的舒適度、減少建設污染排放、實現建筑廢物資源化和再利用,把資源消耗降到了最低。在南湖公園的湖泊岸邊,人們可以看到一種國內罕見的生態護岸。制造這種生態護岸的材料,不是傳統的水泥和磚石,而是干枯廢棄的樹枝、樹杈和樹干。“整個南湖的護岸上面,沒有一點水泥、沒有一塊磚。對整個水面的污染很小,甚至幾乎沒有,且因其是多孔構造,還可以為小型水生生物創造棲息環境。這項專利技術可謂綠色技術,為生態的可持續發展做出了貢獻。
2尊重歷史,發展特色———提升經濟價值
唐山曾經是近代工業的搖籃:“中國第一條準軌鐵路”、“中國第一臺蒸汽機車”、“第一件衛生瓷”、“第一袋水泥”……均誕生在這里,工業文化底蘊深厚。唐山又是一個震后崛起的新城,地震文化是一大優勢。在“南湖”的整體景觀規劃設計中充分挖掘了工業文化、礦業文化、地震文化、鳳凰圖騰所承載的價值,將歷史、文化、社會活動的豐富性和多樣性準確、如實的傳給后人;保護和保存歷史環境與現代生活的統一又是景觀設計的責任。由開灤投資建設復原的“老唐山風情小鎮”正是挖掘工業文化的案例之一。位于南湖公園核心地帶,以清末民初老唐山的歷史文化為背景,是文化景觀與商業元素巧妙融合的特色小鎮,也是中國北方工業文化休閑游的絕佳選擇。其中“洋房子和員司俱樂部”與開灤煤礦有著深厚的淵源,是唐山這座因煤而興的城市特有的歷史痕跡,記錄和反映了老唐山中西文化的交匯和歷史變革。“廣東街和廣東會館”與唐山的外來文化有關。唐山近代產業的興起與發展,與當時大量涌入的廣東技師密切相關,出現了第一條城市街道———廣東街。由廣東人經營一大批老字號商鋪,是老唐山南北文化融合中的一道獨特風景。后于1909年建成廣東會館,成為廣東人聚居唐山的歷史標記。“小山大世界和永盛茶樓”是1934年,裕豐飯店經理白月亭在小山最高點興建的聯營商場,名曰“大世界”。它標志著小山成為當時唐山的商業中心。經過多年發展,小山商業繁榮,久負盛名。和當時天津的勸業場、北京的大柵欄、上海的大世界并稱四大繁華街,盛極一時。“永盛茶園”是唐山風土人情的歷史財富,也是中國評劇溯源地之一。為了滿足日益增多的產業工人和底層市民文化生活的需要,1912年,唐山開明紳士王永富修建了“永盛茶園”,為評劇的第一個劇場。此后,以此為源頭,出現了眾多膾炙人口、風靡一時的經典劇目。“歐洲風情街和婚慶廣場”體現了中西文化交匯、南北文化的相融、本土文化濃郁的唐山,是多元文化的復合體。歐洲風情街和婚慶廣場,正是以西風東入的包容詮釋著多邊文化底蘊,用混搭的手法展示唐山新的城市文化品味。
為更好地保護地震遺址,傳播地震文化,為唐山市民提供一個祭奠地震罹難者的場所,在原唐山機車車輛廠鑄鋼車間地震遺址處,辟建了“唐山地震遺址紀念公園”。該方案利用固有的鐵軌和新引入的紀念大道,將地震遺址紀念公園劃分成遺址區、水區、碎石廣場、樹林區四個區,充分體現出“對自然的敬畏、對生命的關愛、對科學的探索、對歷史的追憶”這一設計宗旨。鳳凰圖騰的代表,“南湖之門”和“丹鳳朝陽”尤為突出。以鳳凰展翅騰飛為主題,由中國工藝美術大師韓美林先生設計的“南湖之門”開啟了生態南湖的大門。景區的主題雕塑“丹鳳朝陽”也是鳳凰圖騰的又一體現。是唐山標志性建筑之一。雕塑總高度70m,分為基座和銅雕兩部分,基座凈高9.23m,銅雕凈高60.77m,重447t。中間為球形,寓意“太陽”,上下兩部分為兩組“鳳凰”。在八尊獅子的拱衛下,銅雕高聳入云,形成獨特的審美效果和視覺沖擊力。它是吉祥和諧的象征,預示著新時代的唐山如同五彩錦繡的鳳凰翱翔于盛世中華的天空。在南湖景區景觀的命名中也是融入了鳳凰文化因素,把南湖最高的觀景臺稱為鳳凰臺,把水中的五座洲渚,以鳳凰臺為核心,皆以鳥類命名,取“百鳥朝鳳”之意。從歷史中挖掘特色,以文化帶動經濟,這是景觀設計理念的一個深層內涵。
3整體設計,長期完善———提升社會價值
景觀設計是建立在整體規劃的基礎上,是一個多種元素的復合體,要考慮到景觀設計帶來的可持續的發展空間。“南湖”整體的景觀規劃設計是在城市發展進程中逐步豐富和完善的:人文精神的體現,自然精神的展現,生活品質的提高,建設開發與自然環境的共生四大理念是貫穿于整個規劃設計的始終。1996年開始,對市區南部采沉區(南湖)實施綜合整治,唐山市委、市政府提出“變劣勢為優勢,化腐朽為神奇”的口號。
1997年初,唐山市委、市政府開始實施生態綠化工程,規劃南湖建為集游憩觀賞和水上活動于一體的大型綜合性生態公園。建成以一城;三場;四國;六區為內容的都市生態園林。有效地改善了唐山市的生態環境和居民的生活質量。2008年初,唐山市提出了“打造南湖生態城”的戰略構想,以“好玩南湖、生態南湖、神奇南湖、文化南湖”為核心價值。整合采煤塌陷地及其周邊地區,建設了規劃面積91km2的南湖生態城。由63km2的起步區和28km2的核心景觀區組成,其開發建設將以生態修復、景觀綠化、湖面拓展和歷史文化遺產挖掘為先導,著力打造世界一流的休閑旅游度假勝地、文化創意產業園區和國家濕地公園,進而拓展城市發展空間。
小型公園景觀設計案例范文第2篇
關鍵詞：橋梁建筑：橋梁景觀；橋梁規劃；長江大橋：富民橋；杭州灣新城橋梁規劃
1 前言
人類最初所建造的橋梁談不上設計，更談不上美觀，只是為了溝通河兩岸的貿易而建造，隨著工業文明的發展，隨著鍛造鐵藝的發展，橋梁也成為工業革命的一個歷史標記，而鋼筋混凝土橋的大量建造將橋梁工程推入了批量化標準化生產的歷史漩渦。
長久以來橋梁設計界有這么一種傳統認識，建筑景觀設計僅僅是對橋梁設計后的包裝，裝飾，是附加在橋梁結構上的累贅之物，這種將橋梁設計與橋梁建筑景觀設計脫節的做法已經落后于時代的發展。橋梁建筑景觀設計從本質上是對橋梁的建筑造型的設計，不同規模的橋梁建筑景觀設計在整個工程上起到的作用各不相同，無論何種規模的橋梁，建筑師都應較早介入到工程設計當中，并對單體橋梁工程的概況、所處環境、地質地貌、歷史文化、線型等早作分析。而群組橋梁的設計，建筑師還應對橋位方案從規劃、政治、經濟、文化、環保等多方面進行比較，從建筑規劃的高度提出橋梁形式的整體設想，同時對結構專業提出的橋梁結構方案進行建筑景觀的詳細論證，以便作為決策或方案形式的依據。
無論建筑師對橋梁造型怎樣的追逐，橋梁本身的結構穩定性，結構體系的合理性，橋梁整體的安全性都是建筑師的造型設計首先要保證的重要因素，正如西方著名學者馬可?維特魯威?波利奧在他的著作《建筑學》一書中所說的一樣：“結構需要兼具安全、功能和美觀”。這三大要素任何時候都是缺一不可的。以下就是用建筑師的目光來著眼景觀橋梁的造型方案的形成過程，用工程實例描述建筑師在景觀橋梁的誕生過程中起到的作用。
2 單體橋梁的建筑造型設計
單體橋梁按照規模劃分為特大型橋梁、大型橋梁、中型橋梁、小型橋梁：
特大型橋梁：多孔跨徑總長大于等于500m；或者單孔跨徑大于等于100m。
大型橋梁：多孔跨徑總長大于等于100m，小于500m；或者單孔跨徑大于等于40m，小于100m；
中型橋梁：多孔跨徑總長大于30m，小于100m；或者單孔跨徑大于等于20m，小于40m；
小型橋梁：多孔跨徑總長大于等于8m，小于等于30m；或者單孔跨徑大干等于5m，小于20m；
2.1特大型景觀橋梁的造型設計
特大型景觀橋梁和大型景觀橋梁往往能夠成為一個區域的標志性建筑物．賦予城市標志性特征，給人留下深刻的印象。如上海長江大橋(崇明越江通道北港橋梁)工程。橋梁工程本身對于上海的發展而言有著較為重要的作用，因此對于橋梁的整體設計更加要求完美。
上海――一個包容、開放、發達的城市環境，人們需要的是氣勢宏偉、和諧向上的氛圍。因此此項工程的結構工程師團隊與建筑師團隊在工程投標期間展開了思維火花的碰撞。
首先在道路工程及隧道工程的整體選線基礎上，橋梁結構工程師提出了最有利，最經濟的基本結構形式，建筑師則從橋梁的立意、可變形態、橫縱線形等方面進行構思并最終與結構工程師共同創造出最為理想的橋梁方案。該方案主通航區域的主塔采用雙塔雙索面斜拉橋，塔身如一筆寫下的“人”字，取意“天人合一”，完全符合上海包容，大氣的城市面貌及城市精神：引橋部分梁體降低，縱向線形變化順暢，行車視角豐富．降低疲勞感，節約了造價：平面線形略呈“S”彎使整個橋梁無論任何角度觀賞都更加豐富。人字型的橋塔體現出中國傳統的天人合一的境界，講究人與自然的和諧，具有較強的東方中國人的理念。塔的造型與漢字的“人”字有著神似的效果，視覺形象鮮明．個性強，具有很強的視覺的；中擊力，給人強烈的印象(圖1、圖2)。
特大型景觀橋梁的建筑造型主要依托于基礎結構形式而創造．以結構受力的最優和最合理為前提，建筑師以簡練的造型抽象手法打造有新意、美觀且融于環境的橋梁形態，并通過對整體線形的優化和掌握呈現完整的特大型景觀橋梁。
2.2大型景觀橋梁的造型設計
大型景觀橋梁是城市景觀的中堅力量，近年來全國各大中小城市紛紛建造了一座又一座有特色有代表性的大型景觀橋梁。最有代表特色要數天津海河上的一系列景觀橋梁。海河上的景觀橋爭奇斗艷，一橋一景，記述了海河的發展歷史，也承載了天津的多元文化氛圍，但是也有觀點認為，海河跨越城市的中心區域，過分夸張的橋梁造型給擁擠的城市增添了負擔，一味追求的一橋一景的變化而忽略了和諧的統一性，比起塞納河的橋梁略顯雜亂，與城市的整體風格并無聯系。
無論怎樣的觀點，不可否認的是海河確實見證了城市景觀橋在中國的起步和發展，海河上景觀橋的竣工一次又一次證明了中國橋梁工程技術的騰飛。
以海河上的富民橋為例：富民橋北起蘭清道，經富民路，跨民安路、海河、臺兒莊南路，從大沽南路地鐵和快速路高架橋下通過，止于洞庭路，橋梁長340.3m。按照規劃，富民橋為機非混行橋，橋寬40m，橋梁設計為單塔空間索面自錨式懸索橋，上層行車，下層行人及非機動車，真正做到以人為本人車分離。
區別于特大型景觀橋梁以結構選型為先導的處理方式，大型景觀橋梁給建筑師發揮的空間更加廣闊。
海河是歷代漕運的紐帶。追溯歷史，定格于古代繁華的天津衛，海河上千帆競發，萬船涌動，“船只”是海河上最活躍的音符。富民橋的設計采用了“船形”的結構造型，提出了一個新穎的獨塔自錨式懸索橋方案――“沽水船影”。引人回想昔日天津的繁華．憧憬未來天津的美好。高聳的橋塔象征著帆船的桅桿，挺拔向上，富有希望，均勻布置的纜索由線連成面象征迎風脹起的船帆，魚肋骨形態的非機動車及人行系統，好像帆船的船身，整體上構成了簡約而抽象的帆船形象(圖3、圖4)。
大型景觀橋梁有別于特大型景觀橋梁的以結構的基礎造型為依托進行造型創意，更多的情況是建筑師可以發揮對造型的直觀理解，描繪勾勒出一個基本橋梁形態，抽象簡練的提取自然物的形態特征，或利用仿生學的基本原理提煉造型元素，在此基礎上與結構工程師溝通協調共同創造一個大型的景觀橋梁。
2.3中小型景觀橋梁的造型設計
中小型景觀橋梁在城市中扮演著承接和點綴的作用，它的造型追求融合的特性，與特大型景觀橋梁和大型景觀橋梁對城市的重要標志性影響所不同的是中小型景觀橋梁要融于城市環境，融于道路景觀，融于周邊建筑風格．融于河道景觀中，它們的形式之美美在大隱隱于市。
中小型景觀橋梁會以兩種形式出現，一種是單體景觀橋梁，這種景觀橋梁多出現于已建老城區的橋梁改造或新道路跨河、跨線的建設
當中：另一種則是以群組出現。單體景觀橋以上海竹林路張家浜橋為例，張家浜是一條景觀河道，連續的濱水空間被橋所分隔，通過沿線的景觀橋的建設和改造，使兩端的步行道路連通，讓人不用穿越跨越張家浜的交通干道，在浦東的市中心通過相對完整的自由的步行、自行車行系統，行成一條綠色的廊道和開敞空間系統，因此竹林路張家浜橋作為此系統中的新增成員景觀造型的效果必然重要。
對于市中心的建筑群中穿越的景觀橋梁而言，上部構筑的形式應謹慎使用，盡量不增加城市建筑群的視覺擁擠感，以簡練的設計語言和表達方式指導景觀橋的造型設計。應盡量將視覺的焦點引導至橋梁的側立面上，竹林路張家浜橋就是利用梁體的變截面造型及墩柱的形態來表達景觀造型效果的。
為了融合張家浜河道景觀的柔美的效果，橋梁的梁體側面采用多次截面變化的處理方式，梁體變換的波浪線形如微波蕩漾，層次分明，細節豐富；墩柱的造型如鐘乳石懸掛的水滴滴入河中，與梁體的波浪成為一體，力求營造“小橋大美”的景觀氛圍(圖5、圖6)。
單體景觀橋梁的造型總是彰顯著自己的風格特征和藝術表現力，是用個體的突出帶動周邊環境品質的提升。
3 群組景觀橋梁的建筑造型設計
群組景觀橋梁的設計，建筑師是以規劃的高度提出橋梁分布特點、空間組織、造型趨向、色彩控制及道路交通的整體設想。最終完成提升整體形象、倡導空間完整性與關聯性、打造城市生態環境的典范、促進周邊土地開發建設高品質的良性環境的形成、營造公共空間景觀渠道及平臺的總體目標。
群組景觀橋梁根據區域環境性質也有不同的組織方式。
3.1度假區及公園環境中的橋梁景觀設計(以杭州灣新城度假服務區景觀橋梁規劃為例)
度假區及公園是一個自成一體的景觀環境空間，根據區域內的分區特征及景觀形式的不同景觀橋梁造型的設計也應隨之變化，杭州灣新域度假服務區景觀橋梁規劃以“一湖四河”為主要軸線，從中心景觀湖開始向四周擴展研究。橋梁景觀設計指導性依據：河域主次的定位、區域功能的定位、建筑風格的定位。
3.1.1中心湖區域
從面積來看，帶狀中心湖的水域面積占整個水系面積的三分之一。較大水域是環境景觀的中心，在區域規劃中是規劃的重點，景觀中心區域人流量較大，支系河道也相對較多。所以橋梁無論是從橋寬還是跨度都應該著重考慮，造型上符合中心景觀要求，磅礴大氣，并且有一定的標志性造型來呼應周邊的景觀環境。其次，配合周邊運動公園、傳統藝術中心、游樂園、濕地高爾夫、高尚住宅區的不同風格，在橋梁造型、裝飾等方面應側重生態自然的整體效果，個別跨度較大的重點橋梁造型宜選擇簡潔并帶有一定上部結構的造型，面對大面積水域上部結構可掩映水中，增添景觀的活力和觀賞性。其余支系河流上的小橋應該以簡單的結構為主，配合生態感偏強的造型裝飾(如欄桿、側立面裝飾等)。
3.1.2十一塘橫江區域
十一塘橫江是本段主要交通河道之一，南臨景觀中心區域，處在景觀軸線的一端，西接濕地公園東臨城市板塊。河域較寬規劃150m河道，除解決車行系統功能外，都有絕佳的觀景視點，可考慮人行部分的觀景功能局部放大的處理方式。本區域周邊涉及到濕地生態科學館、五星酒店、傳統藝術中心、游樂園場地。地塊功能、形態，建筑風格都相距甚遠。橋梁也可以隨著建筑的變化．而各具風格。
3.1.3十塘橫江區域
十塘橫江是本段主要交通河道之一，是本段重要的景觀橫軸。是由濕地公園貫穿服務板塊、城市板塊到達工業板塊的重要通道。河域較寬，規劃河道150m，河流以北是重要的景觀中心，以南則是休閑娛樂用地。十塘橫江兩側都以營造生態自然環境為主，生態居住村、主力公園，為市民創建一個良好的居住、休閑、娛樂環境。橋梁也應遵循生態城市的主題，在造型上趨向于簡潔、輕薄：在色彩上更傾向于自然、素雅：可在橋梁上安裝綠化種植箱，用來點綴出生態、自然的綠色橋梁。
3.1.3八塘橫江區域
八塘橫江是本段次要交通河道，位于全段景觀軸末，相對十一塘橫江和十塘橫江水面較為狹窄，規劃河道寬度為80m。八塘橫江以北是高科技園、辦公園。橋梁以實用功能為主，橋梁風格應與周邊建筑風格保持一致，現代，簡潔，時尚，給公司白領一個舒適的辦公環境。
沿著湖面路線，可以看到主湖區人口橋。根據它們的位置、功能、周邊景觀等得出，兩座主湖區大跨度橋應是視線中心，橋上構筑物無論在高度還是在體態上要達到醒目這樣的標準，以起到標識、景觀中心的作用。其余入口橋在縱向視線上避免較大高差。
整塊地塊功能區域復雜多樣，但都以生態城市為核心主題定位。小河橋梁規劃也是如此，雖然橋型、大小各不相同，但風格應在區域內達到有機的統一(圖7)。
3.2新城中心商服環境中的橋梁景觀設計(以杭州灣新城中心湖區景觀橋梁規劃為例)
南部新城城市板塊：杭州灣新城基本城市發展區域，多種類生產生活混合，交雜布置，其重點區域為中心湖區。集時尚、商業、休閑于一體，具有豐富的經濟價值和景觀價值。該區塊內集中景觀湖面積較大，建筑風格明顯，沿湖有高低錯落的天際線，橋梁景觀設計上應多方面考慮。橋梁景觀設計指導性依據：河域主次的定位、區域功能的定位、建筑風格的定位(圖8、圖9)。
3.2.1觀塘文化中心區域
觀塘文化中心區域以觀塘文化中心為主要建筑實體，觀塘廣場和露天劇場為開敞公共空間構成了一組圓形人工島。臨近水岸，濱水為4組高層建筑群，連接島上與陸地的主要通道為三座人行橋。這三座橋景觀要求極高，橋梁一側為開敞的空間因此橋梁應考慮一些上部結構或裝飾性較強的處理方法。觀塘文化中心區域是平湖上的重要視覺焦點，中心湖區周邊高層建筑都有較好的觀景視角，因此湖面上的人行橋與車行橋都將是景觀的重要組成元素，人行橋造型較車行橋更為輕巧，可操作性強，行人駐足時間久，更加容易形成標志性景觀節點(圖10)。
3.2.2觀塘中央商務行政區塊
觀塘中央商務行政區塊由行政區塊和商務區塊兩部分構成，商務辦公區塊內部建筑較高于行政辦公區塊內建筑。環繞該區塊的橋梁應遵循一定的規律選擇橋型方案。連接行政辦公區和商務辦公區的橋梁應考慮平和簡潔的現代橋型。橋型創作時應考慮具有相同的元素符號的方案類型，從風格上一條河基本統一。該區域內三條縱向主要交通通道貫穿的橋梁建議造型上統一考慮，道路較寬可考慮上部結構設置于道路中間，橋梁分幅處理。與其他縱向橋梁無上部結構的處理方式形成一定的節奏感。穿插于三條主要通道中間的這四條道路路幅較窄，景觀性較弱，在滿通功能的基礎上適當做景觀造型的處理，建議采用三跨過河的形式從路燈和橋梁側立面的造型上取得新意。連接商
務辦公區和居住組團的橋梁應重點考慮使用功能，造型上簡潔大方，可在人行道較寬的橋梁上設置廊道遮蔽風雨，普通造型的橋梁上可在欄桿及路燈等附屬設施上考慮一定得景觀造型，同一條河流上的橋梁造型應有一定的呼應。連接商務區和居住組團的橋梁景觀性較弱，商務辦公高層具有良好的兩側觀橋視角，橋梁造型的景觀效果豐富，將會提升商務辦公區域的視覺品質(圖11)。
3.2.3間水集商業核心區
間水集商業核心區是該地塊內大型服務性商業集中區域，通往大型商業區的交通主干道可考慮地標性較強的橋型方案，夜景照明也應突出考慮。問水集商業核心建筑豎向高度并不高，因此該區域內沒有直接俯視的觀橋角度，相對的幾個較高的商務樓對該區域橋梁有一定的俯視效果。從這個角度分析，可以考慮有一定高度的上部結構的橋梁造型。非主要千道上的橋梁造型可汲取主景橋梁的造型元素，進行設計。連接間水集核心商務區和辦公區域的道路主要有三條，根據道路寬幅去頂選擇橋型橋塔的位置。中間這座橋道路寬可將橋塔至于道路中央，獨特的橋塔造型更加突出明快的商業氛圍(圖12)。
3.2.4塘淵源城市規劃館區塊
塘淵源城市規劃館區塊只有一座機動車通行橋梁連接棲湖度假酒店區域，該橋位文化氛圍濃厚，橋型選擇可傾向于規劃館建筑形態相似元素的造型風格(圖13)。
3.2.5棲湖度假酒店及迎湖生態景觀區
棲湖度假酒店及迎湖生態景觀區面向湖面一側由木棧橋連接起一條狹長的濱水景觀步道．分別由陸地向步道放射狀布置伸向水面的親水平臺。這類行人或自行車通行的木棧橋應追求材料的質樸感覺。還造型于自然，取材料與自然。度假酒店及迎湖生態景觀區面向湖面一側視野開闊，環境雅致，棧橋的應隱于環境之中。此處橋梁的屬性變成單純的通過空間和觀景平臺(圖14)。
3.2.6灣里頭巷及新堤中央公園區塊
灣里頭巷及新堤中央公園區塊配合民俗景觀村，和中央公園的主題性風格，配以樸素帶有鄉村風格的人行橋即可襯托出周圍環境的安逸，又能滿足整個區域的景觀系統的完整。整個區域視線上略顯復雜，從多個角度可以觀橋，橋梁的所處位置也是觀賞周圍景觀的絕好視角，跨越湖中島嶼連接兩側陸地的車型橋也是湖景的視覺中心，因此橋梁的選型也應尤為慎重，面對開闊湖面的水域，有一定上部構造的橋型也可嘗試，并能形成標志性的重要景點。民俗景觀村中央的人行橋梁，可選用具有趣味性的九曲橋，配以帶有鄉村風格的元素，滿足整個區域的景觀系統的完整(圖15)。
3.3大型居住社區環境中的橋梁景觀設計(以魯匯港浦江鎮大型居住社區景觀橋梁規劃為例)
大型社區，由于水系以及道路交通組織的繁多，形成了一定數量的橋梁，這些橋通常跨進組合不大，以小三跨梁橋結構為主，橋梁的縱曲線坡度不大，橋面平緩。
從規劃角度人手對橋梁景觀進行由整體到局部的設計。現將這種設計思路總結為“以體到點、以面到點、以線到點”，簡稱為“三點式”設計思路。這三點設計思路來源于影響社區橋梁景觀的三個重要因素，即建筑風格、功能區域以及河道水系。
“以體到點”――建筑風格決定橋梁風格
大型社區在規劃中都會有自己的建筑設計風格，風格多種多樣常見的有古典歐式風、現代簡約風、中國分、地中海風、東南亞海濱風等等。橋梁是社區公共建筑之一．因此，橋梁設計也要體現出該社區的建筑風格，這樣橋梁景觀才能與社區建筑融于一體。
“以面到點”――功能區域突顯橋梁特征
大型社區內配套齊全，學校、商業、休閑、運動版塊應有盡有。分布在不同功能版塊內的橋梁應該體現出所處版塊的特征。橋梁可以在細節上(如橋欄桿，橋燈，橋鋪裝，橋頭堡等)體現出該區域的特征。例如，商業版塊的橋梁可以從增加欄桿的燈柱照明，橋梁鋪裝圖案現代等手段來體現；學校版塊的橋梁可以在欄桿或橋名牌處體現出書本等書卷氣質；休閑版塊的橋梁可以在橋面設計出挑平臺供行人休憩。
“以線到點”――水系主次體現橋梁規模
大型社區內從功能上路網交通便捷．從景觀規劃上也會有水系河道的設計。各河道也可根據其河道的規劃以及在社區所處的地理位置定義出河道的主次關系。將河道水系比擬成“線”，從線出發分析河道的主次關系，在主河道上的橋梁其景觀也相對比次河道上的橋梁景觀重要，依次推出橋梁的景觀重要性排序，這樣社區內的橋梁景觀才會體現出豐富層次感。
小型公園景觀設計案例范文第3篇
隨著城鎮化帶來的水資源短缺，給人們的生產生活造成了嚴重的影響，如濟南的“7-18”暴雨事件（圖1）等，導致城市道路被水浸，交通幾乎癱瘓，城市雨水排放模式的改善受到高度的關注，結合實際案例的推敲與總結，構建了比較成熟的技術體系（表1）。
（二）LID優點
1．LID定義
LID是一種生態化的土地開發（或再開發）技術，它將雨水管理盡可能地模擬成自然狀態下的排放，其基本原理是通過小規模的、分散的源頭控制機制和設計技術，同屬綜合利用入滲、過濾、蒸發和蓄流等多項技術手段來減少徑流排水量，控制暴雨所帶來的徑流和污染問題。
2．LID與傳統的對比
相比于傳統的雨水管理技術，LID具有明顯的經濟及環境效益（表2）。
二、低沖擊開發( LID)技術的應用
（一）LID技術體系
LID技術體系（表2）包含兩種措施，即非結構性措施和結構性措施。其中，所謂結構性措施就是通過小型落地輔助設施將雨水回收利用起來，雨水管理系統主要包括：滲漏、過濾、存儲、收集、處理、存儲等手段。
1．雨水滯留系統
當徑流較大時，LID雨水滯留系統主要通過降低流速、延長匯集時間、延遲峰流量等技術措施來降低洪峰流量，通常以雨水花園、下凹綠地、生態草溝、綠色屋頂的形式存在。
2．雨水滲透系統
透水性路面（圖2）是通常采用透水性較好的材料，使得暴雨徑流能夠很快地滲入下一層的土壤中，從而減少雨水的流失以及河流污染問題。
滲透管渠：作為雨水滲透設施，對于材料和管徑坡度的進行十分嚴格的設設計，這樣可以提高滲透管內的流速，避免沉積物在管道內聚集，通過水體的自重來緩解其他設計和造價的供應。
滲透井：主要包括集水滲透井和滲透溢流井，前者指具有匯集雨水口和雨水下滲功能，后者除具有上述功能外，還具有向外溢流雨水的作用。
3．雨水貯存系統
屋面蓄水池：屋面蓄水系統的兩種存在形式：單體建筑物的分散式系統和小區的集中系統，流程包括集水區一輸水系統一過濾系統一儲存系統一配水系統，需要時還可與儲水池相連。
地面蓄水池：在已有的天然池塘的基礎上進行一些工程技術處理，形成地面蓄水池，也可以在現有地塊的基礎上，人工開鑿蓄水池。
地下蓄水池：可以在地表加入礫石材料，使雨水暫時儲存在礫石間，在減少降雨徑流的同時，還能通過自然滲透回補地下水，減少水體流失。
（二）LID技術應用與創新
1．LID園林景觀設計運用
LID作為一種生態化的全新理念，在環境景觀設計中表現的更為突出，在充分利用園林景觀的觀賞性的同時挖掘其隱藏的生態手段，例如雨水花園、屋頂花園、下凹式綠地、生態草溝、樹盒、過濾帶、蓄水池等多方面的LID技術措施，結合相應的景觀構筑物的設計，從每個環節中利用現有的資源體系，結合植物的自身的凈化特點與多樣性特征，使園林綠地在美觀的同時還具備保護城市水生態環境的功能。
2．LID建筑單體運用
單體建筑作為構成整個城市運作的實體單元，在對城市雨水進行管理的過程中，建筑的外表面（通常指屋頂及立面）是雨水的主要接受面。其中，建筑屋頂尤為重要，它是降雨過程中與雨水垂直交接的主要界面，可通過屋頂花園以及相關的儲存材料來達到收集雨水的作用。
同時，雨水在屋頂形成徑流的過程當中，溶解出屋頂中沉淀的許多污染物，使屋頂雨水成為了重要面源的污染源之一，在雨水管理過程中可將單棟建筑作為一個循環單元，進行雨水的回收利用。
3．LID城市居住區運用
通過對居住區進行場地的功能劃分、確定不同材料所具有的自然特點不同，有針對性地利用現有的資源，居住區作為人群聚集生活的主要場所，是大量單棟建筑的聚集地，對城市雨水的管理有著重要的影響作用（組圖3）。
在居住區的景觀規劃過程中，通過對居住區雨水生成的源頭以及住區徑流排放的路徑進行分析，結合居住區內部宜人的綠地景觀（包括建筑周邊綠化、宅間綠地、組團綠地、綜合綠地等），將雨洪管理景觀設施與居住區景觀設計整合于一體。
三、LID技術案例分析——深圳市光明新區示范區
（一）光明新區LID技術的具體運用
201 0年，深圳市光明新區被確立為低影響開發( LID)技術示范區，對于低沖擊技術的運用及綠色城市的營造有著重要的借鑒意義。
1．規劃先導
總體規劃層面基于“LID技術”及“海綿城市”設計理念，確立三方面的實踐項目：公共綠色建筑、市政排水道路及公園綠地項目。涉及公共建筑、市政道路、公園綠地、水系濕地、居住小區以及工業園區等層面的應用。
2．完善新區生態環境基礎_嚴格控制新區河道藍線以及水生系統修護
深圳市光明新區（約1 50平方公里）在原有生態保護線的調整優化基礎上（約83平方公里，超過全區面積的50%），劃定全區河道藍線（組圖5），全面保護區內山一水環境、濕地、低洼地等生態敏感區，嚴格控制建設用地規模。
3．技術示范項目引導
詳細規劃層面實施落地，照新區管委會所編制的《光明新區雨洪利用規劃》、《啟動區低沖擊開發詳細規劃》、《建設項目低沖擊開發雨水綜合利用規劃設計導則》等要求，規定了年徑流控制在70%、初期雨水污染總量削減控制不低于40%的強制指標，同時，細化具體的控制指標：當建筑面積超過2萬平方米，必須配套雨水綜合設施；對新建項目，在兩年一遇24小時降雨條件下的，不需增加雨水外排總量。對改建項目，不替換現有雨水管網基礎上，排水能力提高到三年一遇。項目類型細化落實公共建筑、市政道路、公園綠地、水系濕地、居住小區以及工業園區等層面的應用。
（二）光明新區LID技術運用的思考
低沖擊開發技術的應用能夠從技術上優化我們的生產生活環境，在規劃過程中主體從微觀的角度進行技術操作，從源頭上解決城市雨洪管理問題。
但是，低沖擊開發基于宏觀層面的量化分析較弱，缺乏相應的技術規范指導，實施政策不夠完善，技術的推廣缺乏政策支持，后期應充分借鑒、總結國內外實踐經驗，讓低沖擊技術被很好地運用到實際的規劃設計中。
四、結語
低沖擊開發模式作為一種生態化、景觀化、低成本的城市雨水管理體系，在城市未來的綠色發展中起著重要的作用。當前，在我國引入低沖擊開發理念是一次重大改革，該理念應廣泛運用到如今的建設當中，如景觀設計、市政規劃、建筑設計、環境規劃等相關學科，結合相應的地域文化特色，進行城市綠地、園林景觀、綠色居住、單體建筑、城市道路等不同類型以及規模的城市開發建設項目，成功地將雨水作為城市的生態之“源”、景觀之“源”，盡不是城市的廢水之“源”、污水之“源”。
參考文獻：
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[5]趙林波，李龍，陳新等，城市雨洪管理新模式——低影響開發[J].Value Engineering, 2013
小型公園景觀設計案例范文第4篇
關鍵詞：CBD；北京；發展；設計
一、CBD簡介
中央商務區（英語：Central Business District，簡稱CBD），我國現有三種譯法：中央商務區、商務中心區或中央商業區，指一個國家或大城市里主要商業活動進行的地區。其概念最早產生于1923年的美國，當時定義為“商業會聚之處”。隨后，CBD的內容不斷發展豐富，成為一個城市、一個區域乃至一個國家的經濟發展中樞。中央商務區是城市現代化的象征，是城市的功能核心。一般均位于城市的黃金地帶。集中了金融、文化、商貿、服務以及商務辦公和酒店公寓等設施。具有最完善的交通、通信等現代化環境。因此，CBD中匯集了眾多超高層建筑并且擁有便捷的交通和現代化信息交換系統，以及大量的辦公、餐飲、服務和住宿設施。
二、國內外CBD的基本情況
CBD大多位于城市中心。四周為高端現字樓。區域突出特點是高樓林立，大面積的商業區設計感考究，人流交流密集。注入城市現代元素，城市中活躍區域，突顯一個城市的經濟發展水平。主要包括中心事務區，中心商務區兩大塊。一般在整體區域中布置均等，穿插布局，具體城市規劃不同。中心事務區，在大城市擁擠的大空間中是相對是一塊靜區、布置各類辦公寫字樓、管理部門、大中小型企業，主要承擔辦公職能。中心商務區，以提供中高級服務職能為主，人流稠密喧鬧，各大型店集中并臨街布置，主要承擔商業服務職能。據以上所分析CBD對城市的重要性可想而之，2009年為止，北京、南京、唐山、秦皇島、鄭州、南寧、上海、重慶、深圳、廣州、哈爾濱、青島、沈陽等中心大城市都已明確提出了自己CBD的建設規劃，并加快實施。
三、影響城市CBD形成區位的因素
CBD的形成是一個漸進的過程，小型商業區一般商業區CBD。由最初的小型購物區發展成含有服務和辦公的行業集聚，隨著城市經濟的提升，在這里最終形成CBD。1.交通便捷：城市中心內部是交通網集聚中心，提供了CBD快捷的傳達通道；2.人口分布：市中心多為高收入者居住區，這為CBD中高級服務和銷售行業的壯大提供了可能；3.土地價格：只有商品零售，服務，辦公行業具有支付城市中心高費地租的能力，構成CBD該功能的積聚。
四、北京朝陽CBD的發展建設
北京朝陽CBD應與上海陸家嘴金融貿易區、香港中環商務區一樣，成為中國乃至亞太地區CBD的明星。北京朝陽CBD硬件與軟件建設，都要符合當今各國CBD的標準與未來趨勢。 北京朝陽CBD不僅要扮演中國招商引資、金融投資、跨國公司運作、國際商展、國際會議與旅游等中心的角色，還應成為國際項目管理中心，從實施能力上提高國家創新素質，為中國入關后，增強參與國際市場的綜合競爭能力提供人才與資源的保障。現在朝陽區以作為新經濟的運作中心。
五、北京朝陽CBD中心花園設計
北京（CBD）中心花園是我在北京建筑設計研究院實習時參與學習的一個項目。在此想作為我本次課后論文的調研案例。一調研地點：北京中央商務區（CBD）中心公園；二調研時間：2008年8月；三調研目的：體會中央商務區（CBD）發展文化與景觀設計和細部設計；四調研項目：北京中央商務區景觀規劃；五調研對象：CBD中心公園。
中央商務區（CBD）景觀設計：CBD公園鄰近于北京東三環路和建國門外大街，分布在建外SOHO高級辦公樓群中，由中心大花園和零散小花園組成，周邊有很多北京CBD區標志性建筑，如：北部有國貿中心，建國飯店，貴友大廈，京倫飯店。在過東三環的第二條街邊上有嘉里中心，漢威大廈。在光華路的南部有和喬大廈，中服大廈。在建國路的南部有招商局大廈，摩托羅拉大廈，惠普大廈。在CBD的最西端有華杉國際大廈。CBD中心花園強調生態觀念，設計在通惠河沿岸，通惠河東三環節點是古運河與都市的交會點，位于北京CBD中央商務區南北軸線的最南端。
CBD中心花園的整體方案設計與施工是由北京建筑設計研究院下屬的佰地園林工程有限公司完成的，整個方案設計在造型上多采用直線塊面圍合，突顯出了商務辦公區的簡潔明朗。以弧線圓點破直線塊生動活潑，在材料的運用上采用了木版，石板，金屬網的結合，軟硬穿插。木板更是給人以自然親近之感，在廣場上的塊狀綠地區種植了部分植物（如：狼尾草，紅瑞木，醉魚草等）供人觀賞。構成了整個廣場的風景主線，為緊張忙碌的中央商務區提供了一個休閑放松的場所。筆直的觀賞通道穿插連接著橢圓型的廣場，造型奇特，賦有生動的創意感。四周高中間低，微成盆地狀廣場，給人以神秘安全感。橢圓型廣場面積極小，旋轉不規則排列，設計輕巧精致，筆直通道下面設有細絲金屬網，拓寬通道面積，是安全設施的一種設計形式。保護了人通行時的安全。在花園的一側設計了景觀雕塑水景壁墻，用石板拼接而成，高低不平，凹凸不一，簡潔大方，厚重結實，視覺沖擊感極強。曲線地形，從高至低，走在上面就仿佛走進了一個旋轉地抬，空間進深感極強，趣味十足。
另一區域的CBD花園在初審的方案設計圖稿中景觀設計上，東三環與通惠河將被分割為四個部分，并分別賦予四個主題，每個主題包括主題廣場區與休閑廣場區兩個部分。其中，丹鳳朝陽主題廣場中心設計了以朝陽區區徽為主要圖案的花壇，背景墻運用了浮雕、石刻；休閑區則以弧形的擋墻、座椅及圓形的組合花壇形成充滿趣味的空間。迎風主題廣場中心為抽象的風帆雕塑，采用新型的輕制材料，體現CBD在通惠河沿岸開始逐步迎風破浪、奔向未來；休閑區內石柱、石球的隨意布置豐富了流線型的階梯座椅的景觀效果。CBD主題廣場以CBD的規劃建設縮影為特色，借助地勢的差異設計疊水池，CBD的規劃模型就置于池中及廣場上；休閑區的設計展現了坡地的自然景觀效果。自然回歸主題廣場則以自然要素水、石、草、木為載體，表達接近自然、回歸自然的愿望。
參考文獻：
[1]陳一新 著.《中央商務區(CBD)城市規劃設計與實踐》.中
國建筑工業出版社
[2]張杰 著.《中央商務區(CBD)戰略管理研究》.中國經濟出
版社
小型公園景觀設計案例范文第5篇
對城市河流景觀效果進行分析，并簡要介紹了城市河流景觀設計的一些主要內容。
關鍵字：城市河流；河流景觀；景觀設計
我國很多城市依河而建，城市河流與人類關系密切。人們在盡享河流帶來之便利的同時，也在不斷地改造著城市河流，如加固堤岸、裁彎取直、修筑水壩，以滿足人們對于供水、防洪、航運等多種要求。這些改造活動給人們帶來了巨大效益，但同時也極大地改變了城市河流的結構和功能，造成一些生態環境問題，已引起人們的廣泛關注。城市河流的治理在城市建設中非常重要，其中城市河流景觀設計是一個重要方面。經過精心設計的河流景觀，不僅可大大改善城市面貌，也可帶來生態、環境、經濟等效益。應當肯定一些城市河流景觀建設取得的成績十分突出，但是，也有一些設計沒有達到預期目的，引起的爭議也不少。究其原因，一個重要因素是對河流景觀缺乏全面的認識，景觀設計僅停留在景觀一般美學意義上。現代人對城市河流景觀的要求不再是單純地追求視覺的美感，而是包含了生態、休閑、娛樂、文化等多方面的要求，本文就城市河流景觀的有關問題進行探討。
1如何認識城市河流景觀
要全面認識河流景觀，首先應明確“景觀(landscape)”概念的含義。“景觀”的概念有多種解釋，隨著時代的發展，其概念也在不斷深化。景觀一詞的原義是表示自然風光、地面形態和風景畫面。地理學家把景觀作為一個科學名詞，定義為一種地表景象，或綜合自然地理區，或是一種類型單位的通稱，如城市景觀、河流景觀等。景觀生態學認為，景觀是一塊異質性土地區域，由形式相似、重復出現的一種相互作用的生態系統組成，具有經濟、生態和美學等價值。總之，人們對景觀的理解已大大超越了純粹的視覺含義，包括生態功能以及許多其它自然和人類因素。
河流是構成富有特色的城市景觀的重要因素，世界上不少歷史名城，如巴黎、倫敦、華盛頓等，都有美麗的河流貫穿其中，見照片1。對河流景觀的理解不能僅停留在“風景如畫”上，還應該從更深、更廣的層面去把握，特別是從景觀生態的角度去分析，其中的關鍵是要重視河流景觀巨大的生態功能和娛樂價值。
作為城市居民能夠直接接觸到的水，城市河流的價值正在廣泛地為人們所重新認識。人們對河流的要求亦不僅限于傳統的防洪和水利，進而提出了河流多樣化和高品質的要求。從生態角度來說，河流空間是重要的生態環境，有很高的生物多樣性，為魚類、鳥類、昆蟲、小型哺乳類動物以及各種植物提供了良好的生存環境和遷徙通道。
在河流的環境功能中，休閑、娛樂功能尤其得到重視。城市河流營造獨特氣氛，或清新悅目，或激情澎湃，對于人們具有一種無可比擬的吸引力。河流可長期為人們提供最普遍的戶外活動，如劃船、釣魚、游泳，也可利用城市河流特有的自然景觀，創造人們聚集、游戲和休閑的優美環境。
人類活動對城市河流的影響是多方面的。城市化使得不透水地面增加，加大了河流的洪峰流量，另一方面，大規模侵占河岸帶，嚴重破壞了岸邊生態環境，造成岸灘人工化，城市河流生態環境質量下降；河流渠道化造成水流多樣性減少，降低了河流的生物多樣性；河流裁彎取直后，縮短了河流的長度，使水流滯留時間縮短，水能消耗降低，因此，有更多的剩余能量侵蝕河岸并輸送泥沙。城市河流景觀的變化是巨大的，河流自然性、多樣性的喪失，進一步的人工化趨勢，造成了河流的嚴重退化。為此，我們應重新審視城市河流這一寶貴資源，以新的理念規劃和設計城市河流景觀。
2城市河流景觀的構成
原始的水域及周邊的景觀是自然生成的景觀，水域景觀由水域、過渡域和周邊陸域三部分的景觀構成[1]。水域的景觀基本是由水域的平面尺度、水深、流速、水質、水生態系統、地域氣候、風力、水面的人類活動等要素所決定；過渡域的景觀基本是指岸邊水位變動范圍內的景觀；河流周邊的陸域景觀，主要是由地理景觀所確定，但是在人口稠密區，更多的是受人文景觀的影響。
作為水域景觀的一種類型，河流景觀的構成也就不單單指河流本身的景物景觀，它還包括著更大范圍的外延擴展。根據尺度的大小，河流景觀可分為大尺度河流景觀和小尺度河流景觀。大尺度河流景觀是指河谷地區廣域的景觀中，依視覺上所包圍的河谷或泛濫平原地區所界定的范圍；小尺度河流景觀主要由河道、堤防和河畔植被所組成。自然狀態下所形成的小尺度河流景觀，受河道的形態、特性、流水、現有濱河之植被、土地利用等特性等影響。
城市河流的景物構成與自然河流有共同之處，然而，城市河流并非自然河流的不合理模擬，在景觀上，帶有城市河流特點的沿河景物起著重要的作用。對于城市河流景觀，就其構成要素而論，除構成河流景觀的諸如水面、河床、護岸等物質性要素
之外，還包括了人的活動及其感受等主觀性因素。
此外，河流歷史文化等有關人文景觀方面的要素都構成了城市河流景觀的重要內涵。概括起來，城市河流景觀可以包含3個方面的內容。(1)自然景物：如水面的波紋、岸旁的蘆葦、河岸上的樹木、浮動的漁舟、閑適的小鳥、和煦的陽光等，在景觀規劃設計專業上稱為軟質景觀。有樹、草、魚、鳥及水、土、石等自然景物的河流景觀，才能稱其為真正的河流景觀(照片2)。保存、修復這個景觀，留后世以豐富的自然環境是河流景觀設計面臨的一個重要的課題。(2)人造景物：如堤防、護岸、沿河的建筑、橋梁等景觀構筑，專業上稱為硬質景觀。目前我國大多數的河流景觀設計往往側重于構成景觀的“硬質景觀”，而忽視了綠地林蔭一類的“軟質景觀”的規劃設計，軟質景觀材料才適合大眾所需要的充滿生活氣息的環境。(3)人與文化：通常就是指河流空間中活動著的人及其構成的景觀，包括人的活動、節慶活動的開展及與之相關的人文活動，此外，還包括與河流有關的歷史文化等。
為了更好地理解河流景觀，不能僅著眼于表面的構成景物，必須研究河流和地區的關系[2]。城市河流因流經城區的大小不一，被重視的功能也各不相同。而且河流地帶固有的自然、歷史和文化特征畢竟是河流環境的固有特性，即地區風格，因這種地區風格的不同，使城市河流的風貌具有極大的差異。正確理解街區的個性，一面發揮城市河流的復合功能，一面把這些景物組織到城市景觀規劃的環節中去，是生動表現河流景觀的一個課題。
在考慮城市河流景觀設計時，需要想到人在什么位置來觀賞景觀。人在觀賞河流景觀時，景觀視點可呈現多方位、多角度、靜態性與動態性等特性。從橋上可以看到河面景，從河岸可以看到呈某一角度的河面景和對岸景。有的在某個地點站立向某一方向眺望，有的邊移動邊體驗陸續展開的景觀，視角各不相同。
河流景觀因眺望的視點位置不同，可分為縱觀景、對岸景和鳥瞰景3種類型：(1)縱觀景。從橋等處沿河流方向平行眺望河面的景色。縱觀景可表現曲折水流的動感，可一覽兩岸和流水的景色。兩岸的建筑、樹林有近及遠，形成縱深感極強的景觀。(2)對岸景。從堤岸等處與河流流向近乎垂直的方向眺望對岸方向所見的景觀。對岸景看到的是水線、堤防、建筑物等橫向的景物。(3)鳥瞰景。把河流的廣闊范圍盡收眼底的眺望方式，此時，視點在空中較高的位置。
在城市河流景觀設計時，應全面考慮眺望場所的分布及景觀視點，進而考慮如何定位河流景觀。
3城市河流景觀效果的分析
現代景觀環境規劃設計將視覺景觀形象、環境生態綠化、大眾行為心理作為規劃設計三元素[3]。景觀視覺形象是指一個景觀空間所給人的印象。主要是從人類視覺形象感受要求出發，根據美學規律，利用空間虛實景物，研究如何創造賞心悅目的環境形象。環境生態綠化是隨著現代環境意識運動的發展而注入景觀規劃設計的現代內容。主要是從人類的生理感受要求出發，根據自然界生物學原理，利用陽光、氣候、動物、植物、土壤、水體等自然和人工材料，研究如何保護或創造令人舒適的良好的物質環境。大眾行為心理是從人類的心理精神感受需求出發，根據人類在環境中的行為心理乃至精神生活的規律，利用心理、文化的引導，研究如何創造使人賞心悅目、浮想聯翩、積極上進的精神環境。
景觀視覺形象、環境生態綠化、大眾行為心理三方面對于人們環境感受所起的作用是相輔相成、密不可分的。一個優秀的景觀環境為人們帶來的感受，必定包含著這三方面的共同作用。基于上述景觀的3個方面，同時考慮河流的多種功能，對城市河流景觀效果可從以下6個方面進行分析：安全性、自然性、生態性、觀賞性、親水性、文化性。
(1)安全性。安全性是指河流景觀要滿足城市防洪的要求。河流的一個重要功能是防洪，為此，人們采用了諸如加固堤岸、襯砌河道等工程措施來保證安全。出于生態、美學等方面的考慮，人們對傳統工程措施進行了許多改造，如采用生態河堤。河流景觀應符合工程等的要求，保證行洪的安全。河流景觀設計的任務就在于滿足包括防洪功能在內的河流功能后，還能使設施及環境構成一個良好的風景區。
(2)自然性。自然性是指河流景觀要體現河流的自然形態，保護河流的自然要素。天然河流蜿蜒曲折，深潭和淺灘相間。河流景觀設計可運用曲流、淺灘、深潭、河漫灘等手段，使城市河流重歸“近自然”狀態。
(3)生態性。生態性是指河流景觀應滿足生物的生存需要，適宜生物生息、繁衍。城市河流景觀要有生氣就必須建立在生態基礎之上。在天然環境中，靠河流維持生命的生物的種類和個體數量都是非常驚人的，動物和微生物無不藉水澤和樹林等生長和繁殖。
(4)觀賞性。河流具有較好的景觀，符合人們的審美要求，從而具備可供觀賞的性能。對于城市河流，美學考慮尤其重要。從河流的視覺景觀形象出發，任何河流景觀都應考慮其視覺景觀上的審美要求，在河流空間中形成有一定觀賞價值的景觀物。同時整個河流景觀空間的構成也要滿足人的整體視覺觀賞需要，從而形成一個賞心悅目的景觀環境。
(5)親水性。受現代人文主義的極大影響，現代濱水景觀設計更多地考慮了“人與生俱來的親水特性”。水的魅力主要通過視覺、聽覺、觸覺而為人所感受，因此，應提供更多位置能直接欣賞水景、接近水面，滿足人們對水邊散步、游戲等的要求(照片3)。
(6)文化性。城市河流不僅是一種自然景觀，更蘊涵著豐富的文化內涵它是自然要素也是一種文化遺產。城市河流景觀建設應在于提升城市河流的文化價值，促進水文化的繼承和發展。輕視文化的創造，則萬物僅成為軀殼，所謂“看山如觀畫，游水如讀詩”。
4城市河流景觀設計的內容和要求
4.1河道的景觀設計
河道的景觀設計涉及河道平面和斷面兩方面的問題[4]。天然的河流有凹岸、凸岸、有淺灘和沙洲，它們既為各種生物創造了適宜的生境，又可減低河水流速、蓄洪涵水、削弱洪水的破壞力。在設計城市河道平面時，應盡量保持河道的自然彎曲，河
道斷面收放有致，不必強求平行等寬。河道斷面處理的關鍵是要設計一個能夠常年保證有水的水道及能夠應付不同水位、水量的河床。這一點對于北方城市河流景觀尤為重要。采用復式斷面結構是一種有效的辦法。
4.2河岸的景觀設計
在城市河流景觀設計中，河岸處理是個重點。由于對城市河流進行人工治理，容易形成呆板的連續護岸，設計時，可采取措施使景觀有所變化。在河岸處理方式上，應該鼓勵采用生態堤岸，以代替鋼筋混凝土和石砌的硬式護岸。
4.3河邊的附屬設施設計
河邊要有適于河邊風格的設置。柵欄、長椅、燈具等附屬設施都應視作河邊的小景物，為人們休閑、旅游提供方便。
4.4沿河植被的景觀設計
“水”和“綠”是城市中象征自然的要素。沿河植被具有重要的生態功能，對維持河流生態系統的健康具有特殊意義。濱河兩岸植被是河流景觀的基本手段，不應簡單地視作綠化。
4.5重要地點設計
包括橋、河畔公園、小廣場等設計。過去在建設中往往只重視橋的交通功能，而忽視其景觀作用。橋可以成為從上部眺望水面的視點場，橋本身可以成為地區標志，還可以起到分割河流空間的作用。要充分考慮城市河流作為開放空間的功能，可設計一些與城市景觀相和諧的河畔公園、小廣場，使河流兩岸周邊的空間成為舒適、宜人的休閑娛樂場所。
4.6夜景設計
隨著人們生活質量的提高，對城市夜景的要求增加，河流空間夜間景色是一個城市最具特色的內容之一。可充分利用水的反光、倒影、波動等特性，營造五光十色夢幻般的景象，增添城市夜晚的魅力。回歸自然成了河流景觀建設發展的主流，先后提出了“多自然河流”、“建設家鄉河”等概念[1]。多自然河流意味著河流應當具有更多的自然特征，比如使用當地材料、采用傳統工藝等。在保證河流防洪安全的前提下，多自然河流對維護河流自然生態和自然景觀具有良好的效果。即使對已高度工程化的城市河流，河流景觀設計可包括生物棲息地結構、魚道設施、河岸植被、混凝土襯砌的植被覆蓋、恢復河流基流等方面。四川成都府南河是采用多自然河流整治的成功案例[5]，獲得“聯合國人居獎”。
城市河流水質一般較差，城市河流景觀建設如何與水質凈化相結合，這是城市河流景觀設計的一項重要課題。四川成都府南河公園就是一個以水的整治為主題的生態環保公園，她以表現水為主題，集水環境、水凈化、水教育于一體。通過清潔水、污染水、凈化水的各種形態，揭示了水、自然和人類互相依存的關系，旨在喚起更多的人們，共同來愛護水、保護水。
5結語
城市河流歷來是城市賴以生存的基礎，蘊藏著城市豐富的歷史和文化，也是現代城市體現其獨特風貌和優美景觀的重要載體。城市河流景觀設計是一個涉及水力學、水生態學、景觀設計、美學、環境心理學等諸多學科的綜合性問題，我們應以一種全新的角度加以研究，而不應停留在傳統的僅僅追求景觀空間視覺效果和對景觀一般美學意義上的理解。應以自然和生態原則為基本依據，通過精心規劃設計，實現城市河流景觀不僅在視覺上令人愉悅，而且在生態上是可持續的。
致謝：本文承蒙劉樹坤教授修改并提供照片，深致謝忱。
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