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一、 領(lǐng)導(dǎo)重視,健全工作機(jī)構(gòu)
為加大對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全管理工作的力度,我鄉(xiāng)成立了“以鄉(xiāng)長鮮軍同志為組長,鄉(xiāng)人大主席杜鵬程為副組長,黨委委員張國堯、工作人員秦天禹、馮長春及派出所同志為成員”的農(nóng)村道路交通安全管理辦公室。各村(居)主任、文書為安全協(xié)管員,并按照達(dá)市府辦函[2014]163號文件落實(shí)辦公室,明確責(zé)任,落實(shí)經(jīng)費(fèi),配齊4臺電腦等辦公設(shè)施及相關(guān)裝備,確保農(nóng)村道路交通安全工作有領(lǐng)導(dǎo),有組織的順利開展。
我鄉(xiāng)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了責(zé)任人,堅(jiān)持實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部包車制度,認(rèn)真落實(shí)“一對一”監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格實(shí)行“人盯人,人盯路,人盯車”,把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位,落實(shí)到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度;每月召開一次防范交通事故會議,認(rèn)真研究我鎮(zhèn)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī),規(guī)章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村(居)委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人,各司其職,齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以各村(居)委員會為單位,簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書,實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度,共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書6份。
通過交管辦、派出所及村(居)委會開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動,集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路危險路段6處。加強(qiáng)日常巡查工作,今年以來,共查處嚴(yán)重交通違法行為2次,簡易處罰2起,堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識。同時,還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。
按照上級部門工作要求,我鄉(xiāng)交管辦在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展路檢路查工作。工作過程中,對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動車駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年以來,巡查各類機(jī)動車車輛1100余臺(輛)次,違法違規(guī)駕駛率于去年同比有所下降,道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
為提高我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,鄉(xiāng)交管辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn),并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》,在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員整體素質(zhì)。同時加強(qiáng)宣傳,提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R,以會代訓(xùn)51次,懸掛橫幅布標(biāo)2幅,書寫宣傳標(biāo)語14余,發(fā)放“珍愛生命,拒絕乘坐非法勞動車”1200余份,增強(qiáng)了群眾對道路交通法律法規(guī)意識,有效遏制了安全事故的發(fā)生,保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),做好宣傳工作。
為了深入開展道路交通專項(xiàng)整治活動,成立了鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)m?xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)長郭海龍任組長,正科級干部任副組長,并抽調(diào)了派出所、司法所、綜治辦、安監(jiān)辦等骨干為組成人員。我鎮(zhèn)結(jié)合自己實(shí)際情況,制定了《鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作計(jì)劃》。我鎮(zhèn)十分重視交通安全宣傳在預(yù)防和減少道路交通事故中的重要作用,提高我鎮(zhèn)交通參與者、干部群眾的交通安全和自我保護(hù)意識,鎮(zhèn)里下發(fā)了《致全鎮(zhèn)人民群眾關(guān)于道路交通安全公開信》,把宣傳工作在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)鋪開,大張旗鼓的進(jìn)行宣傳,使道路交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)營造良好的道路交通安全氛圍。
二、突出重點(diǎn),集中力量開展專項(xiàng)整治
通過準(zhǔn)備階段的發(fā)動,已經(jīng)形成了一個良好的整治氛圍。在綜合治理階段。專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組通過排查、分析事故高發(fā)的原因,查找突出問題,提出切實(shí)可行的整改措施,開展有效的整治工作。對該次整治的重點(diǎn)環(huán)山公路進(jìn)行整改,完善其交通安全設(shè)施。同時加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛和駕駛員的管理。加強(qiáng)與各部門的協(xié)作、緊密配合,共同加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛和駕駛員的管理。加強(qiáng)對客運(yùn)車輛管理,確保客運(yùn)車輛車況良好,嚴(yán)防客運(yùn)車輛超員。對客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不合格的給予停運(yùn)及扣照的處理。嚴(yán)查貨運(yùn)車超載現(xiàn)象。與派出所配合開展道路行車秩序整治,開展交通秩序整治,規(guī)范行車秩序。嚴(yán)禁無證駕車、酒后駕車、超速行駛等違法現(xiàn)象。大大的改善了我鎮(zhèn)的交通狀況。
一、親自參與各項(xiàng)交通管理工作措施的制定和落實(shí)。為加強(qiáng)和改進(jìn)公路勤務(wù)管理工作,提高執(zhí)勤民警上路率和管事率,結(jié)合大隊(duì)實(shí)際情況,主持研究制定“定路段、定人員、定職責(zé)、定獎懲、包安全暢通”的四定一包責(zé)任制,將巡邏里程、糾正違法次數(shù)、責(zé)任路段遵章率,交通事故發(fā)生率、執(zhí)勤民警行為規(guī)范等工作指標(biāo)列入等級化考核內(nèi)容,與民警的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,嚴(yán)格考核,兌現(xiàn)獎懲,有效解決“干多干少一個樣、干好干壞一個樣”的問題,極大調(diào)動民警的工作積極性和主動性。同時,根據(jù)不同時期的交通安全形勢,先后組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證,超速超員,打擊假牌假證、盜搶機(jī)動車犯罪、酒后駕車等專項(xiàng)治理活動和“春運(yùn)”、“兩會”及“五、一”“十、一”黃金周交通安全保衛(wèi)工作。工作中堅(jiān)持深入一線,靠前指揮,及時解決工作中可能遇到和出現(xiàn)的新情況、新問題,并根據(jù)交通情況的變化,適時調(diào)整警力部署和工作措施,確保各項(xiàng)交通管控措施落到實(shí)處,發(fā)揮最大效能。凡二級以上警衛(wèi)任務(wù),堅(jiān)持參與制定方案,參與部署警力,參與查看路線,參與督導(dǎo)檢查,確保每一次交通安全警衛(wèi)任務(wù)都能圓滿順利地完成。今年以來,共參加一級警衛(wèi)任務(wù)xx次,二級警衛(wèi)任務(wù)xx次。
二、推動交通事故綜合預(yù)防機(jī)制建立。省、xx市預(yù)防道路事故會議結(jié)束后,及時將會議精神向市政府做了專題匯報,積極爭取市政府對交通事故預(yù)防工作支持。x月x日,市政府在車管所召開全市首次預(yù)防道路交通事故專題會議,并與各鎮(zhèn)區(qū)街簽訂了《預(yù)防道路交通事故責(zé)任書》。會后,我主持召開了全市道路交通安全工作聯(lián)席會議xx個成員單位的第一次例會,使預(yù)防道路交通事故工作形成各級、各部門各負(fù)其責(zé),綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質(zhì)量和工作效率,于今年x月,組織成立科研攻關(guān)小組,經(jīng)過一年的努力,成功研發(fā)《道路交通事故信息管理系統(tǒng)》,,該成果于今年xx月份通過省級鑒定。今年以來,共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責(zé)任認(rèn)定會,參與調(diào)解處結(jié)交通事故x起。
三、深入開展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動。多年的交通管理工作使我更加深刻地認(rèn)識到,交通安全宣傳是交通管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,是預(yù)防交通事故的治本之策。為使“五進(jìn)”活動能夠深入、持久地開展下去,取得實(shí)效,親自參與制定“五進(jìn)”活動實(shí)施方案,多次聽取宣傳部門關(guān)于“五進(jìn)”活動情況匯報,并提出對“五進(jìn)”工作實(shí)行大隊(duì)、中隊(duì)兩級考核的意見,以調(diào)動廣大民警投身五進(jìn)工作的積極性和主動性,我還到部分村隊(duì)調(diào)查研究,到一些機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位進(jìn)行走訪,將《珍愛生命,安全出行》交通事故典型案例警示光盤送到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)手中。適時召開“五進(jìn)”專題會議x次,并要求民警在“五進(jìn)”宣傳工作中實(shí)事求是,不走過場。比如:針對部分村隊(duì)經(jīng)濟(jì)條件相對貧乏的特點(diǎn),大膽提出,這些村隊(duì)不需建立大型宣傳欄,可以在村委門前墻體上制作小黑板,由承包民警定期書寫知識、口號。目前,“五進(jìn)”活動已取得了階段性的成果,x月份,大隊(duì)被省公安廳授予“五進(jìn)”先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號,我被公安部評為全國百名“交通安全宣傳‘五進(jìn)’工作先進(jìn)個人”,x月x日,xx市交通安全宣傳‘五進(jìn)’工作現(xiàn)場會在我市召開,推廣了xx大隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)做法。x月x日,大隊(duì)作為唯一縣級市在全省“五進(jìn)”工作經(jīng)驗(yàn)交流會上做了典型發(fā)言。
四、充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范作用。在隊(duì)伍建設(shè)中,結(jié)合交通管理工作實(shí)際,采取“自己查、互相幫、大家議、領(lǐng)導(dǎo)提、批評與自我批評”等多種方法,教育引導(dǎo)民警細(xì)查深挖自身思想意識方面存在的問題,切實(shí)把問題找準(zhǔn),把原因擺透。在紀(jì)律作風(fēng)廉潔自律上,能夠做到令行禁止,率先垂范,始終堅(jiān)持明明白白做人,清清白白做官,沒有違法違紀(jì)問題。
五、全面推進(jìn)正規(guī)化建設(shè)工作。根據(jù)大隊(duì)實(shí)際情況,確立“立足當(dāng)前,謀劃長遠(yuǎn),先易后難,抓好示范,重點(diǎn)突破,力求實(shí)效”的工作思路,采取分步實(shí)施,循序漸進(jìn)的方式,穩(wěn)步扎實(shí)地把正規(guī)化建設(shè)推向深入。x月份,xx市交警系統(tǒng)正規(guī)化建設(shè)觀摩會在我市召開,我做了經(jīng)驗(yàn)介紹,支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和人會人員對我隊(duì)正規(guī)化建設(shè)給充分肯定。目前,交警大隊(duì)、x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì)、警務(wù)工作站、事故處理中隊(duì)、車輛管理所正規(guī)化建設(shè)基本達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,正在準(zhǔn)備迎接省交警總隊(duì)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。
不足之處:
1、開拓創(chuàng)新意識不足;
2、與民警交流談心不夠;
3、缺乏吃苦精神,帶頭上路糾章的表率作用欠缺。
交通安全保衛(wèi)工作情況匯報
為確保全國“兩會”期間的道路交通安全,按照部交管局和省廳交管局的統(tǒng)一部署和要求,東港市公安交警大隊(duì)提前部署,周密組織,強(qiáng)化措施,嚴(yán)防嚴(yán)守,從2月25日起集中開展交通安全整治,確保“兩會”期間不發(fā)生群死群傷特大交通事故和道路嚴(yán)重堵塞。
一、統(tǒng)一思想,責(zé)任到位
全國“兩會”是我國人民政治生活中的一件大事,東港市公安交警大隊(duì)把做好“兩會”的交通安全保衛(wèi)工作作為當(dāng)前工作的重中之重納入日程,制定了全國“兩會”道路交通安全保衛(wèi)工作實(shí)施方案,成立了以市公安局主管副局長任組長,大隊(duì)班子成員任副組長,各科室、中隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室,制定了《群體性突發(fā)事件的處置預(yù)案》和《道路交通事故處置預(yù)案》等,落實(shí)了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包線,民警包段責(zé)任制和責(zé)任倒查制。
二、集中整治,管理到位
一是城市交通秩序重點(diǎn)整治機(jī)動車違章停放;非機(jī)動車、行人不遵守信號、隨意侵占機(jī)動車道;小商小貶占道經(jīng)營;假牌證、無牌證機(jī)動車營運(yùn)等。采取晝夜結(jié)合,集中整治與專項(xiàng)治理相結(jié)合的方法,劃定臨時停車位20余處,進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動車停放秩序。一周來,查扣假牌證、無牌證機(jī)動車30余臺,暫扣人力三輪車150余臺,暫扣機(jī)動車駕駛證180本,使市內(nèi)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
二是201國道重點(diǎn)整治車輛超速、超載、酒后、無證駕駛機(jī)動車、不按規(guī)定超車等。采取源頭堵、路上查的方法,嚴(yán)厲查處超載違章,對超載20%以上的車輛就地卸貨、取高限處罰后放行。一周來,卸貨120余臺次,共計(jì)1200余噸,使貨車超載現(xiàn)象得到了較好控制。
三是縣鄉(xiāng)道路重點(diǎn)整治農(nóng)用車、拖拉機(jī)、兩輪摩托車違章載人等。采取常抓不懈、露頭就打的方法,每逢農(nóng)村集市,大隊(duì)集中安排警力深入集市周圍,嚴(yán)格取締農(nóng)用車載人現(xiàn)象。
四是大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,確保一線警力充足。3個公路巡警中隊(duì)每天保證80%的警力上路面,延長工作時間,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)按分工深入到各個中隊(duì),組織、指揮、協(xié)調(diào)整治工作,做到了白天見警車、夜間見警燈。
三、突出重點(diǎn),防控到位
一是對交通事故案件上訪人的防控。大隊(duì)組織相關(guān)人員認(rèn)真清理了近幾年上訪案件,經(jīng)過清理把鄧淑煥上訪案件做為重點(diǎn)。這起案件發(fā)生在2001年12月21日,鄧淑煥無責(zé)任,但由于鄧斷續(xù)住院,對方當(dāng)事人以住院費(fèi)用不合理為由,拒絕賠償,事故調(diào)解未成。案件終結(jié)后,告知鄧向法院提起訴訟,鄧不去,就向交警大隊(duì)要錢而多次上訪。為了防止再次去省進(jìn)京上訪,確定了市公安局主管副局長、大隊(duì)長助理、事故二科科長承包此案。相關(guān)人員找他親屬多次做工作,同時在其家周圍設(shè)置耳目,嚴(yán)格掌握其動向,到目前為止,沒有發(fā)現(xiàn)異常舉動。
二是對事故多發(fā)點(diǎn)的防控。對國省、縣鄉(xiāng)道路上事故多發(fā)點(diǎn)段,增派警力嚴(yán)看死守,及時疏導(dǎo)交通,嚴(yán)防特大交通事故發(fā)生。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、專項(xiàng)行動組織有序
活動開始后,局領(lǐng)導(dǎo)對此項(xiàng)工作十分重視。一是成立以局長為組長、副局長為副組長、各下屬單位負(fù)責(zé)人為成員的道路交通秩序百日整治領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了整治方案,明確了各部門以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。二是局長通過班子會、安全生產(chǎn)分析會等重要會議,對如何開展專項(xiàng)整治行動作了強(qiáng)調(diào)和要求。分管領(lǐng)導(dǎo)及時召開了領(lǐng)導(dǎo)小組會議,對如何開展專項(xiàng)整治行動作了深入細(xì)致的研究和部署。三是下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)屬地專項(xiàng)整治行動的組織實(shí)施,并結(jié)合各部門具體實(shí)際,制定了集中整治工作方案。
二、強(qiáng)化宣傳、營造良好氛圍
抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。為了營造強(qiáng)有力的宣傳教育氛圍,我局堅(jiān)持以人為本,把宣傳教育同嚴(yán)格管理結(jié)合起來,通過發(fā)放百日整治宣傳單、在臨街宣傳欄張貼百日整治相關(guān)通知,以及執(zhí)法人員在執(zhí)勤沼現(xiàn)場宣傳方式進(jìn)行廣泛宣傳。
三、固本培元、推動安全體系建設(shè)
一是加強(qiáng)了全系統(tǒng)職工交通安全教育。對全系統(tǒng)400余名職工進(jìn)行交通安全教育,規(guī)范路面作業(yè)行為,確保人生安全。組織全系統(tǒng)員工觀看交通事故案例教育片,廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想,表示要做遵守交規(guī)的模范踐行者。
二是開展了交通隱患大排查。對全系統(tǒng)執(zhí)法、清掃、清運(yùn)、灑水等路面作業(yè)車輛進(jìn)行了安全隱患大排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時排除,為所有車輛配置了必須的工具,如三角牌、防滑鏈、滅火器等,定期對作業(yè)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保無帶病車上路作業(yè),確保車輛安全運(yùn)行。環(huán)衛(wèi)部門對路面清掃人員老舊環(huán)衛(wèi)服進(jìn)行更換,增強(qiáng)警示效果,確保環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)安全。
三是嚴(yán)格車輛管理,杜絕違規(guī)用車。嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定,對辦公用車由辦公室統(tǒng)一調(diào)配,嚴(yán)禁公車私用,嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部私自駕駛公務(wù)用車;嚴(yán)禁無證駕駛車輛、酒后駕車、疲勞駕駛、帶病駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、超速行駛和車輛運(yùn)行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等。明確規(guī)定違反車輛管理規(guī)定并造成道路交通事故的,要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的常態(tài),有效避免了交通安全事故的發(fā)生。
四、真抓實(shí)干,狠抓突出問題整治
根據(jù)本次整治活動職責(zé)分工,我局大力協(xié)助公安交警部門維護(hù)城區(qū)道路交通秩序,對各類違法占道行為和工程車輛拋灑滴漏進(jìn)行了查處,主要是:重點(diǎn)整治了縣城關(guān)市場和縣城關(guān)小學(xué)周邊三輪車、兩輪摩托車和電動車的亂停放、擁堵、無序擺放;整治了縣城關(guān)小學(xué)和縣保育院的周邊店鋪的出店經(jīng)營、占道違章;加強(qiáng)了流動攤販的管理,取締了一批無證照經(jīng)營的燒烤攤點(diǎn);規(guī)范了水果攤、煙花爆竹、玩具用品、衣物鞋襪等攤點(diǎn)在春節(jié)期間的有序經(jīng)營和管理;積極協(xié)助公安交警大隊(duì)工作人員對文山路東方紅和肯德基一帶等重點(diǎn)、熱點(diǎn)地段在八小時之外的摩托車、電動車、流動攤點(diǎn)等違章占道的管理。
五、存在的主要問題
為期100天的百日安全整治專項(xiàng)行動,通過全局上下的共同努力,道路交安全工作雖然取得了一定成效,但我們清醒的認(rèn)識到,今后道路交通安全治理工作任務(wù)還很重,有以下問題有待解決:
一是交通安全意識不強(qiáng),違章違紀(jì)現(xiàn)象偶有發(fā)生。雖然我局加大了對違章違紀(jì)的監(jiān)控和懲處力度,但違章違紀(jì)現(xiàn)象偶有發(fā)生;二是維護(hù)保養(yǎng)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)等車輛使用頻率高,部分駕駛員存在重使用、輕保養(yǎng)的現(xiàn)象;三是部分單位經(jīng)費(fèi)不足,對部分車輛的維修不及時,給道路交通安全管理帶來隱患;四是我縣部分交通現(xiàn)狀對我局工作帶來很大被動。目前我縣時有拐的和電動摩托車人行道占道停放、小區(qū)門口停靠大型貨車和報廢車輛長期停放路邊停車位的現(xiàn)象,市民意見很大,經(jīng)常向我局投訴。但此類現(xiàn)象涉及非法營運(yùn)、非法改裝、違法停車等交通違法問題,其查處職能不在我局范圍以內(nèi),造成我局工作被動,要做好相關(guān)解釋和協(xié)調(diào)工作,希望上級領(lǐng)導(dǎo)能協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門予以重視。
六、下階段工作措施
100天的專項(xiàng)整治行動已經(jīng)結(jié)束了,但道路交通安全管理的形勢仍不容樂觀,各級管理人員還不能掉以輕心,還需要進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識,進(jìn)一步認(rèn)清形勢、盡心竭力、履職盡責(zé)。
一是要提高認(rèn)識,轉(zhuǎn)變思想、增強(qiáng)責(zé)任意識。道路交通安全是關(guān)乎單位運(yùn)轉(zhuǎn)、員工幸福的大事,各級管理人員都要準(zhǔn)確把握,提高認(rèn)識。
二是要強(qiáng)化宣傳教育、實(shí)現(xiàn)宣教活動常態(tài)化。宣傳教育工作要長期抓,不能“搞活動就抓一抓,搞完活動松一松”。要把交通安全宣傳教育培訓(xùn)列入經(jīng)營工作重要議事日程,長期堅(jiān)持,進(jìn)一步打牢廣大員工的安全思想防線。