牧童教案

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇牧童教案范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

牧童教案范文第1篇

教學內容：

教學目標：

1、知識目標：結合實例內容確定

2、能力目標：通過小組合作、討論、操作，培養學生觀察、判定、合作、探究等能力。

3、情感目標：讓學生在學習過程中體驗數學知識來源于生活，生活中處處有數學，激發學生學習數學的興趣。

教學重點：(根據教學目標相關內容確定)

教學難點：(根據教學目標相關內容確定)

教具、學具準備：(根據教學內容準備相應的教學用具)

教學過程：

一、引入課題：(如：創設情境，提出問題;復習舊知，導入新課;課前談話，導入新課。。。

二、探究(或教授)新知：(自主探索，解決問題;…)

1、出示問題：

2、合作探究：

3、精要點撥：

三、鞏固應用：(課堂練習)

一星級題目和二星級題目：(課本)

設計意圖：以基礎為主，主要激發中下層生的學習興趣。

三星級題目：(課本) 設計意圖：以生活中的實例為主，讓學生體驗到數學知識來源于生活，生活中處處有數學。

四星級題目和五星級題目：(課外，)

設計意圖：此題是給中上層的學生做的，從而達到培優的效果;在 培 優方面，我鼓勵他們多提問題，培養他們成為“問題”少年。

四、拓展延伸：

牧童教案范文第2篇

大家應該都明白安全是最重要的吧！你們都知道哪些不遵守交通法規的現象呢？比如說：有開車闖紅綠燈的；有橫穿馬路的；有過馬路不走人行道的；有在馬路中間亂跑的；還有的翻越路中隔離欄的......安全最重要，千萬不要不遵守交通規則哦！

我給大家講一則交通事故的事情。有一天，我在家看電視，電視上說：“有一位女士開車還是新手，結果，一不小心，把油門才成剎車了，車便像離弦的箭一樣快，“噌”得下竄了出去，前面剛好有一輛汽車剛剛停了下來，正好撞到那輛汽車上了，后面又來了一輛轎車，沒有看到，也沒踩住剎車，就也撞了上去，三輛車中見又來了一輛車，因剎車不靈，撞了上去。結果，出現了這個城市的第一起“連環車禍”。我要提醒所有開車的同志們，千萬不要疲勞或酒后駕車，這樣很容易出交通事故，所以，開車的司機們，象這樣一幕血的教訓，歷歷在我們眼前出現。我們大家一定要遵守交通規則。

我還要提醒那些司機朋友們，開車時，注意紅綠燈，思想集中，不違反交通規則。一定要把這幾個字切記在心：安全第一，平平安安回家。”

牧童教案范文第3篇

本項目以“滿足社會需求、推動普職互動、促進學生成長”為宗旨，探索職業教育與普通教育橫向互通，實現兩類教育在教學資源、教學模式、師資建設、課改成果等方面的借鑒與融合，開辟職業教育與普通教育學生交流通道，滿足不同學生的發展意愿，為學生多元發展搭建成長平臺，從而進一步完善符合區域社會特性的教育體系。

二、基本原則

1、循序漸進原則

基于現代職業教育快速發展、普通教育深化課改和社會對高質量教育訴求強烈的現實背景，我們以穩妥、有效為項目基本原則，先展開試點摸索，再逐步向全縣推開。本項目先期以縣高級職業技術中心學校（簡稱職教中心）、柔石中學為項目試點學校，選定職教中心國際貿易專業為試點專業。2015年在職教中心招收“普職融通”（下簡稱融通班）1個班40名學生。

2、合作共進原則

普職融通項目的起點是建立職教、普教學生交流通道，最終目標是實現兩類教育資源、教學模式的交流合作與共享共贏。合作學校以融通班為紐帶，深入推進職業教育與普通教育在職業技能課程開發、師資隊伍建設、教材教法改革、考試考核等各個環節的合作互動。

3、多元發展原則

普職融通項目為學生多元發展提供可能，本項目以“自主選報、考試選拔、定向發展”為策略，實現組班學生在普通教育、專業教育、技能特色等方面的多元發展。

三、項目實施辦法

1、招生與學籍管理

（1）招生計劃。柔石中學與職教中心合作共組國際貿易專業普職融通班40名學生。

（2）報名錄取。中考后學生可填報職教中心普職融通班志愿，柔石中學與職教中心嚴格按縣教育局招生辦有關高中段招生錄取辦法錄取。

（3）學籍注冊。考生錄取后學籍在職教中心注冊。通過選拔到普高就讀的學生，學籍轉入柔石中學。

2、教學與教育管理

（1）教學內容。普職融通班第一學期在職教中心學習，按柔石中學課程同步組織教學，雙方互派師資。第二學期，按照選拔辦法轉入柔石中學的學生學習普高課程，其余學生學習職高課程。融通班教學計劃報教育局基教科和成職教科備案。

（2）考試組織。融通班第一學期由柔石中學與職教中學統一組織考試、統一閱卷，成績作為學生轉入柔石中學就讀的選拔依據。

（3）日常管理。融通班第一學期按職教中心學生日常行為規范及班級管理要求管理，鼓勵學生參加各類文體活動，充分發揮個性特長；第二學期后，按學生所在學校教育要求管理。

3、選拔辦法

（1）按學生意愿，公平、公開、公正原則組織選拔工作。選拔選送學生須表現良好，無違法、違紀記錄。

（2）選拔入普高辦法。選拔成績由三部分組成，計算辦法：總分＝過程性評價×10%+期中成績×40%+期末成績×50%。

選拔成績從高到低排序，入選學生總分成績排名需在柔石中學同年級學生前90%，轉入普高人數不超過融通班總學生數的25%。選拔結果報教育局招生辦審核。

（3）選送入職高辦法。柔石中學普高學籍的同年級學生，在第一學期或第一學年結束時，有意愿入職教中心學習的，經職教中心學校考核合格，可轉入融通班或學校其他專業學習。

四、保障措施

牧童教案范文第4篇

據報道，2003年7月，《中華工商時報》記者喻山瀾，因牡丹交通卡丟失到工行北京市宣武支行白紙坊儲蓄所辦理補卡手續，并交納補卡費100元。2004年4月，他以不當得利為由，將工行北京分行與宣武支行一起告上法院，要求宣武支行返還不當得利及利息。2004年7月，一審駁回其。8月，喻上訴至市一中院。日前，一中院作出終審判決，改判宣武支行返還喻山瀾補卡費69.20元及利息，一、二審訴訟費全部由工行宣武支行承擔。

這場被消費者稱之為“公益訴訟”的案件，留給我們許多有益的啟示。近年來沸沸揚揚的銀行卡收取年費的訴爭剛剛塵埃落定，補卡收費的定價問題又起烽煙。銀行業必須洞察類似糾紛隱含的深刻內容，關注其產生的根源。

首先，令人深思的是，一個消費者為何為區區百元與銀行業的龍頭老大打一場耗時耗力的馬拉松官司？答案其實很簡單，社會公眾的法律意識普遍增強了，即使面對強勢部門或行業，消費者也敢于并善于拿起法律武器，保護自己的合法權益和正當利益。同時也說明，社會主義市場經濟中，無論政府部門還是企業，與消費者的地位都是平等的。只要政府行政行為抑或企業違規行為違背了公平原則，侵害了消費者的利益，消費者將會隨時提出質疑。

其次，報道中關于銀行收費定價過程的解釋對我們也頗有啟迪。1999年工行與北京交管局經過嚴格成本核算將補卡費定為100元，符合當時的法律規定，而法院審理適用的是2001年頒行的部門規章，故判決認為超過成本的收費沒有法律依據。我們知道，某一行為進行過程中出現新的法律規定后，應當執行新規則。商業銀行應當對此好好反思，如何在日常經營管理中做到合法合規，避免出現類似的被動局面。

總之，本案警示銀行，必須積極采取措施，主動適應經營環境的變化，增強法律意識，提高合規管理水平。

牧童教案范文第5篇

認真貫徹市委全會和市“兩會”精神，以制度建設為主線，以服務經濟建設為中心，以強化招投標監管為重點，不斷提升招投標行為，努力營造公平競爭、管理規范、運行有序、監督有力的招投標監管和服務氛圍，促進我市交通事業又好又快發展。

二、整治的重點問題

1、項目施工圖設計文件未經批復，提前組織招標；

2、投標人借用資質、圍標串標、弄虛作假騙取中標；

3、中標企業人員、設備等履約率較低，變更較多；

4、招標人履約考核不嚴肅、打人情分，對違履約行為處理不力。

三、方法步驟

從6月份開始，通過半年的集中整治，使全市交通建設市場突出問題得到有效治理，真正保護招標投標當事人的合法權益，促進交通建設市場健康有序地發展。

1、排查整改。對照整治的重點，認真排查自身存在的突出問題，集中排查梳理年以來歷次專項整治發現問題的整改情況，重點是年下半年以來新建的重點項目。針對排查中發現的問題，認真組織自查自糾，做到“邊查邊糾，邊整邊改，以查促建。”

2、建章立制。在排查問題、整改落實的基礎上，建立長效機制，對現行制度進行完善的同時，重點建立和完善招投標監管、企業信用評價、施工監理單位現場負責人信用評價等方面的制度。

3、考核驗收。11月份，市局將組織聯合檢查組，對年下半年以來，列入《省公路、水路建設投資計劃》的重點交通項目進行檢查。市優化辦要抽調專門力量，對相關單位的整治工作進行檢查，并組織千人分級分類集中評議，社會滿意度超過80%的，方可認定為合格，不能達標的延長整治時間，直至達標為止。

四、工作措施：

1、開展網上招投標，提升招投標監管能力。依法加強交通項目招投標的監督管理力度，繼續運用《交通招投標信息管理系統》進行網上招投標，通過互聯網實現招標公告、企業基本信息管理、招標資料審核備案、評標專家庫管理、招標項目統計與監管、履約考核記錄匯總、信用檔案管理、中標結果公示等，所有交通項目招標人和各級交通主管部門對已備案的從業單位的基本信息實現共享。加強“省交通運輸招標評標中心分中心”建設，積極推行網上遠程異地評標，凡符合條件的項目都要嚴格實行網上遠程評標。做好監控系統與省廳的對接工作，充分發揮監控系統的作用，實現招投標重點部位和環節監控全覆蓋。通過網上招投標，防止招投標活動中的弄虛作假行為，限制借用資質、圍標、串標等擾亂市場的行為，全面提高交通招投標透明度和工作效率，提升整個行業招投標及其監管水平。

2、推進信用建設,進一步完善誠信檔案制度。不斷規范全市交通行業與產業項目招標投標活動，完善失信懲戒、誠信激勵機制，防止招投標活動中弄虛作假等違規行為發生。認真落實《省交通行業與產業項目招標投標信用檔案管理辦法》，對參與全市交通項目投標活動的單位和個人在招投標活動中以及合同履行過程中的誠信行為進行動態記錄。對全市從事交通項目的投標人從業行為作出的獎勵與處罰或者通報決定、其他有關部門對投標人的獎勵與處罰或者通報決定、投標人的其它不良行為記錄等都作為每年二次的信用評定工作的依據。

3、公開項目信息，促進權力陽光運行。依托“交通”網站，設立“工程建設領域項目信息公開”專欄，提供信息、更新、查詢等功能。以國、省道公路及重大項目為中心，以審批流程為主線，公開建設項目的立項、環評、洪評、征地拆遷、招標投標、重大設計變更、施工管理、合同履約、質量安全、資金管理、交（竣）工驗收等信息。在招標投標方面做到“八公開”，即招標信息公開、資格預審文件和招標文件公開、投標開標公開、資格預審和評標過程公開、評標結果公開、承包人履約考核公開、投標人信用等級公開和招投標監督公開，通過項目各項程序的公開透明化，力爭項目前期程序有序開展，進一步加強對交通招投標中權力運行的監督，確保招投標的公開、公平和公正，有效地維護招投標各方當事人合法權益。

4、加強培訓教育，不斷增強依法辦事意識。繼續抓好招投標有關法律法規、廉政教育及專業業務培訓，貫徹落實《廉政風險防控手冊》和《市交通重點工程目標管理問責辦法》，把風險防范貫穿工程建設始終，緊緊抓住工程建設關鍵部位和重點環節，有針對性地提出預警防范措施。通過對招投標監管人員、招標人、投標人和評標專家教育培訓，增強招投標各方依法辦事意識、廉政意識和業務能力，不斷提高招投標管理人員掌握招投標有關法律法規的水平和處理實際問題的能力。

五、工作要求

1、按照“誰主管、誰負責，一級抓一級，層層抓落實”的原則，落實責任，注重實效，確保招投標專項整治工作取得實效。對市優化辦組織檢查和千人分級分類集中評議中不合格單位，取消當年綜合先進獎評比。并對責任人進行問責。