鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)

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鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第1篇

[關(guān)鍵詞]高職院校；鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)；實(shí)訓(xùn)基地；建設(shè)；管理

中圖分類(lèi)號(hào)：X734.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）01-0213-01

一、 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的重要作用

近年來(lái)，教育部頒布了新的高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量意見(jiàn)，其中明確規(guī)定了高職院校的教育目標(biāo)，應(yīng)始終遵循建設(shè)主體多元化的目標(biāo)，與行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)緊密聯(lián)系，積極完善實(shí)訓(xùn)與實(shí)習(xí)基地的條件。與此同時(shí)，還提出了學(xué)校教育的最終目標(biāo)。教育不僅僅是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才，同時(shí)還應(yīng)將科學(xué)教育素質(zhì)作為核心，重視培養(yǎng)學(xué)生思考、分析與動(dòng)手實(shí)踐的能力[1]。

而鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的高職教育，主要的目標(biāo)就是培養(yǎng)高層次的技能實(shí)用型、高素質(zhì)鐵路司機(jī)專(zhuān)業(yè)人才，注重學(xué)生實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。因此，為更好實(shí)現(xiàn)該教學(xué)目標(biāo)，就必須將實(shí)踐教學(xué)融入學(xué)習(xí)過(guò)程中。由此可見(jiàn)，鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)對(duì)于鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地主要是實(shí)訓(xùn)教學(xué)的實(shí)施場(chǎng)地，同時(shí)，利用該場(chǎng)地可以完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)同相關(guān)職業(yè)技能的培養(yǎng)，具體的作用表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：

第一，使學(xué)生職業(yè)技能與綜合素質(zhì)得到提高。實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)能夠有效地為鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供良好的實(shí)踐學(xué)習(xí)環(huán)境，可以提高其基本技能與專(zhuān)業(yè)技能，并使其綜合能力得到提升。而學(xué)生在實(shí)訓(xùn)基地中進(jìn)行學(xué)習(xí)，可以進(jìn)入到真實(shí)的工作環(huán)境，一定程度上使學(xué)生職業(yè)技能得到提升[2]。在此過(guò)程中，學(xué)生能夠有效地獲取工作經(jīng)驗(yàn)，并且培養(yǎng)了學(xué)生的溝通與協(xié)作以及管理能力。

第二，更好地提高學(xué)生就業(yè)能力。在實(shí)訓(xùn)基地中進(jìn)行專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)與實(shí)踐鍛煉，能夠使學(xué)生的思考與分析能力得到增強(qiáng)，并且培養(yǎng)了其動(dòng)手實(shí)踐與解決問(wèn)題能力。這樣，在學(xué)生畢業(yè)后，很容易使其在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)工作環(huán)境并投入到工作中。

第三，利于建設(shè)高素質(zhì)“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)。建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，對(duì)于學(xué)生來(lái)講可以更好地實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)，而對(duì)于教師來(lái)講則可以提高其自身的業(yè)務(wù)水平。其中，教師業(yè)務(wù)水平主要涉及到理論與實(shí)踐能力。然而，要想提升教師的實(shí)踐能力就應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，使其在實(shí)訓(xùn)基地中進(jìn)行長(zhǎng)期鍛煉，并將工作任務(wù)落實(shí)到個(gè)人，這樣不僅可以使教師對(duì)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行實(shí)時(shí)全面地了解，同時(shí)還能夠使其在實(shí)踐過(guò)程中不斷積累相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于其未來(lái)實(shí)踐教學(xué)的順利開(kāi)展具有重要的意義。

第四，可以有效提高專(zhuān)業(yè)的科研水平。學(xué)校教育不僅需要完成人才培養(yǎng)的教學(xué)目標(biāo)，同時(shí)還應(yīng)該進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)與改造的工作。通過(guò)與實(shí)訓(xùn)基地相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)科研工作的有效合作，不僅可以幫助教師更好地利用實(shí)訓(xùn)基地發(fā)揮項(xiàng)目自身優(yōu)勢(shì)，而且還可以有效地提高理論研究工作的深度，不斷擴(kuò)大實(shí)踐研究的涵蓋范圍[3]。與此同時(shí)，兩者的有機(jī)結(jié)合對(duì)于企業(yè)的管理者來(lái)講，能夠利用教師自身的理論知識(shí)為企業(yè)技術(shù)難題提供解決措施，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)兩者的互利共贏(yíng)，共同得到提升。

二、 鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)建議

鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)對(duì)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)具有重要的作用。目前，雖然已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，但是，仍需為其提供具有價(jià)值的優(yōu)化措施。

第一，鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的教師需要親自進(jìn)入到機(jī)務(wù)段等合作的單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)研，全面掌握職業(yè)崗位能力與素質(zhì)的具體要求[4]。在此基礎(chǔ)上需要與企業(yè)的專(zhuān)家對(duì)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)與崗位的要求進(jìn)行分析，而后總結(jié)出具有代表性的工作任務(wù)，進(jìn)而制訂出符合專(zhuān)業(yè)技能與職業(yè)態(tài)度的規(guī)定，積極明確不同模塊的教學(xué)目標(biāo)與計(jì)劃，并將專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容劃分成不同的模塊進(jìn)行訓(xùn)練。除此之外，還需要同企業(yè)的專(zhuān)家共同開(kāi)發(fā)出鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教材。

第二，執(zhí)行績(jī)效考核制度。為了更好地保證鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的順利開(kāi)展，應(yīng)積極建立并健全規(guī)章制度，保證建設(shè)工作的規(guī)范性與標(biāo)準(zhǔn)性。制定并執(zhí)行績(jī)效考評(píng)制度，對(duì)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)狀況進(jìn)行定期考評(píng)，同時(shí)對(duì)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)進(jìn)行全面的過(guò)程管理，確保績(jī)效考核與實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的人才培養(yǎng)模式以及實(shí)踐教學(xué)的管理制度相適應(yīng)，進(jìn)而有效保障鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的正常建設(shè)，并為學(xué)生的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)提供平臺(tái)[5]。

第三，實(shí)現(xiàn)教育培訓(xùn)服務(wù)。鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)與鐵路的發(fā)展具有緊密的聯(lián)系，同時(shí)也需要學(xué)校與企業(yè)之間的合作與協(xié)作，這樣才能取得專(zhuān)業(yè)教學(xué)的預(yù)想效果。學(xué)校應(yīng)該同相關(guān)部門(mén)與企業(yè)實(shí)現(xiàn)合作，進(jìn)而更好地為學(xué)生提供教學(xué)培訓(xùn)的服務(wù)。此外，專(zhuān)業(yè)教師應(yīng)與合作企業(yè)或者部門(mén)進(jìn)行合作，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新或者是技術(shù)攻關(guān)，不斷提升自己，促進(jìn)校企間的進(jìn)一步合作。

三、 鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛實(shí)訓(xùn)基地管理建議

實(shí)訓(xùn)基地的管理應(yīng)重視實(shí)現(xiàn)企業(yè)化與市場(chǎng)化，并建立健全校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)作體系，確保規(guī)章制度的科學(xué)合理，對(duì)基地結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，構(gòu)建質(zhì)量監(jiān)控的體系，進(jìn)而積極實(shí)現(xiàn)科學(xué)化的管理，充分發(fā)揮其綜合性的功能。

基地的內(nèi)部管理需要實(shí)現(xiàn)集中管理，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是對(duì)實(shí)踐教學(xué)的資源進(jìn)行集中性的管理，并積極建立實(shí)訓(xùn)中心，進(jìn)而對(duì)資源進(jìn)行優(yōu)化配置，防止出現(xiàn)重復(fù)投資的現(xiàn)象，有效提高設(shè)備的利用效率。與此同時(shí)，在對(duì)外管理方面應(yīng)采取共享機(jī)制，也就是實(shí)現(xiàn)企業(yè)化的管理，實(shí)行市場(chǎng)化的運(yùn)作[6]。積極引進(jìn)現(xiàn)代化的企業(yè)理念和價(jià)值觀(guān)念，為企業(yè)化的管理營(yíng)造良好氛圍。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容和項(xiàng)目來(lái)源于企業(yè)內(nèi)部，而實(shí)際的訓(xùn)練方式和過(guò)程應(yīng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)化。根據(jù)市場(chǎng)化的需求應(yīng)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的成本核算，進(jìn)而積極推動(dòng)教學(xué)、設(shè)備以及工具和材料的管理，保證實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量與高效率，實(shí)現(xiàn)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的同步性。

根據(jù)企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)作機(jī)制來(lái)進(jìn)行勞動(dòng)管理，并為學(xué)生營(yíng)造良好的勞動(dòng)環(huán)境，使其能夠在做事中更好地進(jìn)行思考，不斷提高自身的職業(yè)素養(yǎng)。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，要想更好地建設(shè)鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地就應(yīng)對(duì)其建設(shè)與管理工作予以一定的重視。鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)對(duì)于其專(zhuān)業(yè)的發(fā)展與教學(xué)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，可以有效地提高專(zhuān)業(yè)教學(xué)的質(zhì)量與效率，進(jìn)而積極地推動(dòng)鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)教學(xué)的發(fā)展與創(chuàng)新。

參考文獻(xiàn)

[1] 牛春林.校企合作建設(shè)軌道類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐與探索――以湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)為例[J].商情，2011（51）：146-146.

[2] 李向超.高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)--以動(dòng)車(chē)組控制系統(tǒng)維護(hù)與檢修課程為例[J].課程教育研究，2014（7）：239-239.

[3] 李作奇.高職鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)群建設(shè)研究與實(shí)踐①--以南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2015（19）：141-142.

[4] 王峰，鄧文華.鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)考核評(píng)價(jià)體系研究[J].科教導(dǎo)刊-電子版（中旬），2015（4）：71-72.

鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第2篇

關(guān)鍵詞：高職院校；生產(chǎn)型；產(chǎn)教結(jié)合；實(shí)訓(xùn)基地

2008年3月，經(jīng)遼寧省人民政府批準(zhǔn)，錦州鐵路運(yùn)輸學(xué)校由中專(zhuān)升格為高職院校，更名為遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院這幾年及時(shí)跟蹤市場(chǎng)需求的變化，主動(dòng)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，充分利用學(xué)校的辦學(xué)條件，有針對(duì)性地調(diào)整和設(shè)置專(zhuān)業(yè)，加強(qiáng)與企業(yè)的合作，根據(jù)產(chǎn)教結(jié)合的生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思路，構(gòu)建新的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力，使人才培養(yǎng)更適合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。本文主要探討遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在客運(yùn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面的探索，希望對(duì)我國(guó)高等職業(yè)技術(shù)院校在新形勢(shì)下的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)起到推進(jìn)作用。

一、鐵路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)客運(yùn)實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)體系的構(gòu)建

遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院根據(jù)沈陽(yáng)鐵路局和東北地區(qū)鐵路建設(shè)對(duì)人才規(guī)格的新要求，結(jié)合學(xué)院自身?xiàng)l件和辦學(xué)特點(diǎn)，深入鐵路站段進(jìn)行調(diào)研，并與企業(yè)專(zhuān)家廣泛探討專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置、實(shí)踐環(huán)節(jié)安排、職業(yè)能力要求、素質(zhì)拓展等問(wèn)題，改革課程體系，加強(qiáng)生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，根據(jù)人才培養(yǎng)方案和企業(yè)調(diào)研情況，在不同的學(xué)期安排不同類(lèi)型的實(shí)訓(xùn)，層層遞進(jìn)。

例如鐵路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)客運(yùn)實(shí)訓(xùn)的安排，是根據(jù)學(xué)生所學(xué)知識(shí)和實(shí)際情況，依次安排售票員實(shí)訓(xùn)、客運(yùn)員實(shí)訓(xùn)、列車(chē)員實(shí)訓(xùn)、行李員實(shí)訓(xùn)、客運(yùn)應(yīng)急預(yù)案實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、頂崗實(shí)習(xí)，使學(xué)生逐步掌握各工種的作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)程序，培養(yǎng)學(xué)生良好的工作習(xí)慣和動(dòng)手能力，培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)適應(yīng)性，學(xué)會(huì)交流溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，提高實(shí)際工作能力并達(dá)到企業(yè)要求的熟練程度，逐步適應(yīng)職業(yè)生活，增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)能力，以完成學(xué)生從學(xué)習(xí)崗位到工作崗位的初步過(guò)渡，保證了人才培養(yǎng)規(guī)格與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)相適應(yīng)。

二、鐵路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)客運(yùn)實(shí)訓(xùn)基地的內(nèi)涵建設(shè)

1.實(shí)訓(xùn)中心集多功能于一體

通過(guò)對(duì)企業(yè)需求的調(diào)研，針對(duì)沈陽(yáng)鐵路局這幾年大量修建高速鐵路的實(shí)際狀況，實(shí)訓(xùn)基地在為學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的同時(shí)，建立了相關(guān)職業(yè)資格培訓(xùn)和技能鑒定中心，為社會(huì)和企業(yè)提供崗前培訓(xùn)、職業(yè)資格培訓(xùn)、技能鑒定等服務(wù)，同時(shí)為教師和企業(yè)技術(shù)人員提供科研場(chǎng)所，為社會(huì)提供技術(shù)服務(wù)。例如開(kāi)辦“高鐵客運(yùn)儲(chǔ)備人員培訓(xùn)班”、“列車(chē)長(zhǎng)培訓(xùn)班”、“客運(yùn)值班員培訓(xùn)班”，并進(jìn)行職業(yè)技能鑒定，可以讓不同層次的學(xué)生全程參與不同環(huán)節(jié)的實(shí)習(xí)，如：客運(yùn)教師與計(jì)算機(jī)教師合作開(kāi)發(fā)“客運(yùn)售票系統(tǒng)模擬軟件”，學(xué)生學(xué)完售票的理論知識(shí)后，在客運(yùn)售票模擬系統(tǒng)上機(jī)操作實(shí)訓(xùn)，模擬售票，最后按照指令打印各種車(chē)票，填寫(xiě)各種票據(jù)，實(shí)訓(xùn)合格后，在我院的客票代售處進(jìn)行生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)，感受真實(shí)的企業(yè)工作環(huán)境、真實(shí)的工作任務(wù)、真實(shí)的企業(yè)管理和市場(chǎng)化的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，從而滿(mǎn)足崗位操作技能訓(xùn)練和職業(yè)素養(yǎng)熏陶的基本要求，從而實(shí)現(xiàn)不同層次上的產(chǎn)教融合。在不斷提升學(xué)院辦學(xué)知名度的同時(shí)，也收到了良好的辦學(xué)社會(huì)效益。

2.成立專(zhuān)業(yè)課程建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)

遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院成立由企業(yè)專(zhuān)家組成的專(zhuān)業(yè)課程建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，讓企業(yè)專(zhuān)家參與學(xué)院辦學(xué)目標(biāo)的確定和技能型人才培養(yǎng)規(guī)格與質(zhì)量的論證，對(duì)學(xué)院的教學(xué)改革、專(zhuān)業(yè)和課程建設(shè)給予必要的指導(dǎo)，并參與教材建設(shè)和學(xué)生實(shí)訓(xùn)課程的講授，保證實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與鐵路的發(fā)展變化相適應(yīng)、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程相結(jié)合。如《鐵路客運(yùn)組織》這本教材與沈陽(yáng)鐵路局合作開(kāi)發(fā)，以項(xiàng)目的形式，按照崗位需求，基于工作過(guò)程的理念編寫(xiě)。遵循專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論以夠用為“額度”，專(zhuān)業(yè)實(shí)踐知識(shí)以“應(yīng)用為目的”的教學(xué)改革理念，以培養(yǎng)應(yīng)用能力為主線(xiàn)，結(jié)合歷屆畢業(yè)生的調(diào)查反饋信息制定《鐵路客運(yùn)組織》人才培養(yǎng)方案。將實(shí)踐性強(qiáng)的教學(xué)內(nèi)容直接融入生產(chǎn)過(guò)程，讓學(xué)生在實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師或企業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下，通過(guò)自己的實(shí)際操作，學(xué)習(xí)、掌握相應(yīng)知識(shí)技能，既訓(xùn)練了學(xué)生的動(dòng)手能力，又讓學(xué)生明白了企業(yè)生產(chǎn)管理過(guò)程。

3.校內(nèi)基地與校外基地有機(jī)結(jié)合，構(gòu)建完整的實(shí)訓(xùn)體系

遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院本著建設(shè)主體多元化的原則，緊密聯(lián)系行業(yè)企業(yè)，不斷改善實(shí)訓(xùn)基地條件，積極探索校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的校企合作新模式，加強(qiáng)和推進(jìn)校外頂崗實(shí)習(xí)力度，校外實(shí)訓(xùn)基地企業(yè)不僅無(wú)償為專(zhuān)業(yè)課教師到企業(yè)參加生產(chǎn)實(shí)踐鍛煉和學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)提供設(shè)備、材料和專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)，同時(shí)也為畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。這樣就把企業(yè)和學(xué)校有機(jī)地結(jié)合在一起，學(xué)校的教學(xué)場(chǎng)所延伸到企業(yè)，企業(yè)既是學(xué)生工作的場(chǎng)所，也是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所。學(xué)生在企業(yè)里既是技術(shù)的學(xué)習(xí)者，又是技術(shù)、技能的應(yīng)用者，是學(xué)生，也是員工，從而拓展了學(xué)校教學(xué)的空間和學(xué)生學(xué)習(xí)的空間，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中獲得了專(zhuān)業(yè)上的提高和動(dòng)手能力的增強(qiáng)。

三、對(duì)運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)客運(yùn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)發(fā)展的思考

1.全面提高教師的雙師素質(zhì)，提升生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的管理水平。工學(xué)結(jié)合的課程開(kāi)發(fā)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的不斷優(yōu)化、完整工作過(guò)程的指導(dǎo)評(píng)價(jià)、對(duì)行業(yè)發(fā)展前景的熟知，在學(xué)生技能相對(duì)熟練之時(shí)，不僅能指出學(xué)生操作過(guò)程中存在的不足或問(wèn)題，還能給學(xué)生指明改進(jìn)的方向，這些都對(duì)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師提出了更高的要求。

雙師素質(zhì)教師是實(shí)訓(xùn)基地發(fā)展的一個(gè)瓶頸。實(shí)訓(xùn)基地既要滿(mǎn)足教學(xué)，又要進(jìn)行生產(chǎn)，要求老師既熟悉教學(xué)又懂得企業(yè)管理和生產(chǎn)，否則基地的效能就會(huì)降低。針對(duì)我院的專(zhuān)業(yè)教師大多數(shù)都是從大學(xué)畢業(yè)直接分配到學(xué)校，沒(méi)有接觸過(guò)現(xiàn)場(chǎng)，學(xué)校要加大專(zhuān)業(yè)教師的培訓(xùn)力度，根據(jù)教師專(zhuān)業(yè)發(fā)展階段性關(guān)注點(diǎn)的變化，制定培訓(xùn)內(nèi)容。專(zhuān)家認(rèn)為，如果教師處于缺乏技能的狀態(tài)，要讓學(xué)生掌握良好的操作技能是不現(xiàn)實(shí)的。因此必須對(duì)現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)教師加強(qiáng)技能培訓(xùn)、技能考核。使教師做到：要求學(xué)生會(huì)的技能，自己先掌握，甚至更高一層。為此，應(yīng)鼓勵(lì)教師多深入企業(yè)調(diào)查研究，采用崗位培訓(xùn)，掛職鍛煉、跟班研討、導(dǎo)師帶徒等方式，定期派專(zhuān)職教師到現(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn)了解生產(chǎn)設(shè)備和科技信息。同時(shí)與企業(yè)結(jié)合，進(jìn)行開(kāi)發(fā)、服務(wù)，積累實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要的技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)教育理論的培訓(xùn)提升兼職教師的個(gè)體教學(xué)技能，通過(guò)專(zhuān)兼一體化管理的教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)提升師資整體實(shí)力，提升教師和企業(yè)師傅的自身素質(zhì)和指導(dǎo)水平。

2.要努力轉(zhuǎn)變教師觀(guān)念，提高教師積極性。多數(shù)教師已經(jīng)習(xí)慣于課堂教學(xué)，對(duì)組織管理真正的生產(chǎn)線(xiàn)缺乏經(jīng)驗(yàn)，學(xué)生在進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)時(shí)問(wèn)題也較多，管理難度大，加上工作強(qiáng)度大，這些因素影響了教師的積極性，需要制定相關(guān)的鼓勵(lì)措施，對(duì)老師進(jìn)行引導(dǎo)。

目前絕大部分院校的教師課酬按課時(shí)多少計(jì)量，而采用實(shí)踐型教學(xué)模式教學(xué)，除了課堂教學(xué)外，教師還要在課下花大量精力指導(dǎo)學(xué)生，還會(huì)涉及到多個(gè)教師共同指導(dǎo)的問(wèn)題，按現(xiàn)行的課酬計(jì)量方式會(huì)影響到教師授課的積極性，會(huì)影響到教學(xué)改革效果。所以應(yīng)加大實(shí)訓(xùn)課教師的課酬，同時(shí)將實(shí)訓(xùn)課列入專(zhuān)業(yè)教師實(shí)踐教學(xué)的量化考核之中。

3.不斷提高現(xiàn)有設(shè)備的時(shí)間利用率和能力利用率，不斷增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的通用化程度，避免由于專(zhuān)業(yè)調(diào)整出現(xiàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備閑置與浪費(fèi)。所以學(xué)校要積極發(fā)掘與企業(yè)、行業(yè)之間資源共享、合作共贏(yíng)的結(jié)合點(diǎn)，主動(dòng)跑企業(yè)，通過(guò)專(zhuān)業(yè)搭臺(tái)及項(xiàng)目搭臺(tái)等途徑了解與學(xué)生實(shí)踐有關(guān)的產(chǎn)品生產(chǎn)型企業(yè)，建立信息檔案。對(duì)信息庫(kù)里的企業(yè)進(jìn)行認(rèn)真分析，尋求互利共贏(yíng)的結(jié)合點(diǎn)，探索與產(chǎn)品生產(chǎn)型企業(yè)共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的新渠道、新機(jī)制。

總結(jié)：高職院校生產(chǎn)型客運(yùn)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要以高職院校為主體，政府、企業(yè)共同參與，需要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的探索和努力，才能夠建成、完善。高職院校生產(chǎn)型客運(yùn)實(shí)訓(xùn)基地是一個(gè)集教學(xué)、科研、生產(chǎn)、培訓(xùn)、模擬就業(yè)于一體的多功能的結(jié)合體，要能夠真正發(fā)揮更大的作用，必須依靠一支高素質(zhì)的“雙師型”教師隊(duì)伍和科學(xué)高效的現(xiàn)代化管理制度，才能培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力，才能使人才培養(yǎng)更適合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

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鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第3篇

【關(guān)鍵詞】鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè);項(xiàng)目教學(xué)法;應(yīng)用

隨著我國(guó)高鐵的快速發(fā)展，相關(guān)運(yùn)營(yíng)及設(shè)備管理維護(hù)單位對(duì)高素質(zhì)技術(shù)型人才提出了更高的要求。對(duì)于鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，如何在學(xué)習(xí)過(guò)程中加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)并通過(guò)一定的途徑培養(yǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，從而在畢業(yè)后可以順利進(jìn)入工作狀態(tài)，是這個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生迫切需要解決的問(wèn)題。為此，可在鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中引入項(xiàng)目教學(xué)法，以促進(jìn)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)型人才。

一、鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中項(xiàng)目教學(xué)法的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

項(xiàng)目教學(xué)法是一種以項(xiàng)目導(dǎo)向（任務(wù)）驅(qū)動(dòng)，引領(lǐng)教學(xué)過(guò)程，強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，將學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度提高到實(shí)踐層面的教學(xué)方法。它能夠有效培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、社會(huì)能力。在鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)實(shí)踐中，運(yùn)用項(xiàng)目教學(xué)法，把枯燥的專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)“邊做邊學(xué)”“學(xué)做結(jié)合”給學(xué)生提供動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)學(xué)生通過(guò)時(shí)間活動(dòng)獲得知識(shí)，可以充分挖掘?qū)W生的創(chuàng)造能力。具體說(shuō)來(lái)，鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中項(xiàng)目教學(xué)法具有以下方面的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。第一，項(xiàng)目法強(qiáng)調(diào)在教師的引導(dǎo)下，學(xué)生通過(guò)完成項(xiàng)目任務(wù)，在這一過(guò)程自主的進(jìn)行自我學(xué)習(xí)，完善自己的知識(shí)、能力和素質(zhì)。一來(lái)擴(kuò)大學(xué)生的自主性；二來(lái)在完成項(xiàng)目的過(guò)程中，學(xué)生可以對(duì)教學(xué)內(nèi)容的知識(shí)點(diǎn)有更為深刻的理解和認(rèn)識(shí)，加深對(duì)知識(shí)點(diǎn)的記憶。最后，項(xiàng)目的完成過(guò)程也就是將理論付諸實(shí)踐的過(guò)程，因此項(xiàng)目教學(xué)法有利于學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，增強(qiáng)動(dòng)手能力，不再流于理論表面。第二，項(xiàng)目教學(xué)法可以有效提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，刺激學(xué)生積極性。因?yàn)樵陧?xiàng)目教學(xué)法中，主體是學(xué)生，整個(gè)項(xiàng)目都需要學(xué)生自己來(lái)完成，這在給學(xué)生極大的挑戰(zhàn)性的同時(shí)，也容易激起他們的勝負(fù)欲，從而提高學(xué)習(xí)興趣。第三，項(xiàng)目教學(xué)法和傳統(tǒng)教學(xué)法不同，傳統(tǒng)教學(xué)法需要教師與學(xué)生共同參與，其中教師發(fā)揮的作用更大，學(xué)生更多的是被動(dòng)接受；項(xiàng)目教學(xué)法則只需要教師選擇好項(xiàng)目，設(shè)置好任務(wù)，然后將項(xiàng)目交給學(xué)生即可，在此過(guò)程中，學(xué)生處于主體地位，自主性大大增強(qiáng)，同時(shí)學(xué)生思維發(fā)散程度和思想的深刻性也能得到極大的提高，思想境界的提升會(huì)影響到創(chuàng)造性和創(chuàng)新性。

二、鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)課中項(xiàng)目教學(xué)法的應(yīng)用措施

項(xiàng)目教學(xué)法由于其相比較于傳統(tǒng)的理論教學(xué)方法優(yōu)勢(shì)較為明顯，在鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)中應(yīng)用項(xiàng)目教學(xué)法對(duì)于學(xué)生的學(xué)習(xí)有較大幫助，接下來(lái)就項(xiàng)目教學(xué)法在鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)課中的應(yīng)用進(jìn)行探究。（一）項(xiàng)目教學(xué)法觀(guān)念的引入。傳統(tǒng)的教學(xué)觀(guān)念認(rèn)為理論教學(xué)是專(zhuān)業(yè)教學(xué)的基礎(chǔ)，因此各院校和教師都對(duì)理論知識(shí)教學(xué)極為重視，在鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中也是如此，學(xué)生往往帶著教材來(lái)到課堂，聽(tīng)教師對(duì)教材中的內(nèi)容進(jìn)行講解，教師也只是在課堂中按照教材內(nèi)容向?qū)W生傳授鐵道信號(hào)工作知識(shí)和技能要求，在這個(gè)過(guò)程中學(xué)校和教師忽視了實(shí)踐對(duì)學(xué)生實(shí)際能力的重要性，學(xué)生的理論知識(shí)已經(jīng)達(dá)到工作所需要的標(biāo)準(zhǔn)，但是一旦學(xué)生進(jìn)入實(shí)際操作過(guò)程中，在操作能力和應(yīng)變能力上就顯得頗為捉襟見(jiàn)促，而高職院校鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)教學(xué)的目標(biāo)就是為了培養(yǎng)優(yōu)秀的應(yīng)用型技能人才，這些人員需要在鐵路信號(hào)設(shè)備日常維護(hù)、檢修和一般故障處理為核心的基礎(chǔ)上，在鐵道信號(hào)故障分析判斷、設(shè)備安裝調(diào)試、工程施工、生產(chǎn)管理、一般圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等工作上有足夠的能力與技術(shù)水平，光靠理論教學(xué)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代鐵道企業(yè)對(duì)鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的要求，目前許多院校已經(jīng)認(rèn)識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，在整體的教學(xué)觀(guān)念和教師的教學(xué)理念上有了較大的改變，大大提高了對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的重視程度，現(xiàn)在許多院校都將項(xiàng)目教學(xué)理念引入鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中來(lái)。例如，在鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)課程體系的授課過(guò)程中，要求掌握信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路、應(yīng)答器等軌旁設(shè)備的認(rèn)知、安裝、配線(xiàn)、調(diào)試、日常養(yǎng)護(hù)及一般常見(jiàn)故障的處理。在這一方面的學(xué)習(xí)過(guò)程中，若是按照原有的理論性教學(xué)方法，學(xué)生只對(duì)其理論內(nèi)容有所了解，比如教材上寫(xiě)明的應(yīng)當(dāng)如何對(duì)信號(hào)機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)檢修和故障診斷處理，但是學(xué)生并沒(méi)有接觸到實(shí)物設(shè)備，而只是通過(guò)教材進(jìn)行技能學(xué)習(xí)，其實(shí)踐能力必然不符合鐵道部門(mén)需要。項(xiàng)目教學(xué)理念的引入，正是基于實(shí)踐的重要性，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，通過(guò)帶領(lǐng)學(xué)生接觸真正的鐵道信號(hào)機(jī)，并圍繞鐵道信號(hào)機(jī)實(shí)地開(kāi)展教學(xué)，提高了學(xué)生實(shí)際操作能力和技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)方法的改革與創(chuàng)新，使培養(yǎng)出來(lái)的鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)人才符合社會(huì)發(fā)展需要，符合現(xiàn)代企業(yè)對(duì)高素質(zhì)技術(shù)人才的需求。（二）項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施。在進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)法中，還要注意項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施策略。在具體實(shí)施前，教師要將項(xiàng)目的大概內(nèi)容給學(xué)生進(jìn)行講解，對(duì)相關(guān)操作作出明確的說(shuō)明，防止在項(xiàng)目具體進(jìn)行時(shí)出錯(cuò)，同時(shí)減少學(xué)生既花時(shí)間又沒(méi)有取得成果的現(xiàn)象。隨后在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，通過(guò)學(xué)生自主探究實(shí)踐，培養(yǎng)其獨(dú)立完成項(xiàng)目的能力，調(diào)動(dòng)其學(xué)習(xí)積極性與主動(dòng)性。由于學(xué)生的能力、性格等各方面因素都會(huì)有不同，在實(shí)施中還可以讓其圍繞項(xiàng)目進(jìn)行自主討論，從而提高項(xiàng)目教學(xué)的效率，取得更好的教學(xué)效果。項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)施過(guò)程中，師生之間學(xué)習(xí)的角色發(fā)生轉(zhuǎn)變，真正做到以學(xué)生為主體的教學(xué)，而教師在旁充當(dāng)指導(dǎo)者的角色。當(dāng)學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)難以解決的問(wèn)題時(shí)，教師引導(dǎo)學(xué)生思路，將錯(cuò)誤指出來(lái)，保證學(xué)生順利完成任務(wù)。最后，讓學(xué)生之間對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行交流，激發(fā)其探究興趣，教師在一旁還是充當(dāng)指導(dǎo)者，只有當(dāng)學(xué)生明顯偏離主題時(shí)，給予指導(dǎo)糾正。這樣一來(lái)，學(xué)生的實(shí)踐能力大幅度提高，探究分析問(wèn)題與團(tuán)隊(duì)合作能力也會(huì)得到有效提升。例如，在開(kāi)展“信號(hào)設(shè)計(jì)與施工實(shí)訓(xùn)”課程時(shí)，教師設(shè)置實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，要求學(xué)生以個(gè)人或小組的形式對(duì)實(shí)施該項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作、實(shí)際實(shí)施過(guò)程以及項(xiàng)目末期的校驗(yàn)調(diào)試等方面進(jìn)行探討并付諸實(shí)施。在整個(gè)過(guò)程中所涉及的技術(shù)圖紙、信號(hào)設(shè)備、施工技術(shù)及工藝等較多，如配線(xiàn)圖、原理圖、箱盒的選用、設(shè)備的安裝、施工過(guò)程的安全有效、工藝上的精益求精、設(shè)備導(dǎo)通調(diào)試、日常維護(hù)要點(diǎn)、故障處理程序等。學(xué)生在完成項(xiàng)目的過(guò)程中必須充分調(diào)動(dòng)自身學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)創(chuàng)造性，以及靈活運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)踐操作的有機(jī)結(jié)合，最重要的是學(xué)生在完成這個(gè)項(xiàng)目的過(guò)程中可以真正了解到實(shí)際鐵路信號(hào)工作的程序，關(guān)于設(shè)備和相關(guān)技術(shù)要求的理解和掌握程度有明顯提升。同時(shí)，對(duì)于項(xiàng)目進(jìn)行中遇到的不懂的問(wèn)題，學(xué)生可以通過(guò)同學(xué)之間的交流合作、自主查閱相關(guān)資料、向教師分享成果和問(wèn)題等方式，獲得解答，在研究問(wèn)題并解決問(wèn)題的過(guò)程中加深對(duì)理論知識(shí)和實(shí)際操作技術(shù)的理解。（三）項(xiàng)目教學(xué)法的驗(yàn)收。項(xiàng)目驗(yàn)收策略，也是項(xiàng)目教學(xué)法的重要組成部分。項(xiàng)目驗(yàn)收，是對(duì)學(xué)生項(xiàng)目實(shí)踐成果的展示、總結(jié)與評(píng)價(jià)。通過(guò)項(xiàng)目成果的對(duì)比，學(xué)生對(duì)自身在項(xiàng)目實(shí)踐中的不足進(jìn)行了解，形成自我評(píng)價(jià)。之后同學(xué)之間相互評(píng)價(jià)，吸收他人意見(jiàn)。最后是教師對(duì)學(xué)生展示成果進(jìn)行權(quán)威打分匹配。最后對(duì)項(xiàng)目教學(xué)法驗(yàn)收成果總結(jié)，學(xué)生的文獻(xiàn)調(diào)研能力、方案設(shè)計(jì)能力、分析解決問(wèn)題的能力都會(huì)有極大提高。與此同時(shí)，也能大大提高教學(xué)效果。（四）項(xiàng)目教學(xué)法存檔。在進(jìn)行項(xiàng)目驗(yàn)收完畢后，就要進(jìn)行項(xiàng)目存檔策略。將學(xué)生的在項(xiàng)目教學(xué)中，具體成果進(jìn)行存檔，以便在未來(lái)再進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)時(shí)，作為研究參考資料使用。同時(shí)，在制定項(xiàng)目中避免項(xiàng)目重復(fù)。

總之，項(xiàng)目教學(xué)法在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中無(wú)論是對(duì)于學(xué)生的能力還是對(duì)于教師的教學(xué)工作都具有一定的促進(jìn)作用，尤其是對(duì)于學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和實(shí)際操作能力、技術(shù)水平等能力的培養(yǎng)，符合了不斷發(fā)展著的時(shí)代要求，符合了現(xiàn)代企業(yè)對(duì)于高素質(zhì)技術(shù)型人才的需求。

作者:吳雄升 單位:柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

【參考文獻(xiàn)】

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［2］柳靈國(guó)．項(xiàng)目教學(xué)法在鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)課程中的應(yīng)用［J］．科技資訊，2014（24）

鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第4篇

關(guān)鍵詞:實(shí)訓(xùn)基地 教學(xué)

中圖分類(lèi)號(hào):G420 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2012)07(b)-0189-01

1 實(shí)訓(xùn)設(shè)備利用率不高

目前,很多工科類(lèi)中職學(xué)校為了實(shí)訓(xùn)教學(xué)的需要,都建設(shè)了自己的實(shí)訓(xùn)基地。例如:我校實(shí)訓(xùn)基地經(jīng)過(guò)十幾年來(lái)政府和學(xué)校共同投入,電工電子、信息技術(shù)等基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)基地和鐵道信號(hào)、通信技術(shù)、鐵道電氣化、智能樓宇等專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)施、設(shè)備建設(shè)初具規(guī)模,基地設(shè)施、設(shè)備條件有了很大的改善,達(dá)到我省先進(jìn)水平。但從實(shí)際使用效果上看,很多設(shè)備長(zhǎng)年閑置,有些設(shè)備從購(gòu)進(jìn)后到現(xiàn)在根本就沒(méi)有啟用過(guò),即浪費(fèi)了寶貴的資金;又占用了存放空間。總體來(lái)說(shuō),工科類(lèi)中職學(xué)校目前設(shè)施、設(shè)備、儀器綜合利用率不高。

2 實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)涵建設(shè)弱

實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)為教學(xué)、生產(chǎn)、科研、社會(huì)服務(wù),實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)應(yīng)與職業(yè)教育培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才和應(yīng)用型人才相適應(yīng),實(shí)訓(xùn)技能和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)與行業(yè)的發(fā)展需求相結(jié)合。這些年來(lái),我校在實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面盡管做了大量的工作,下了很大力氣,力圖改進(jìn)和突破發(fā)展瓶頸,比如:學(xué)校的鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè),由于理論知識(shí)難度較大,想以“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)及項(xiàng)目化教學(xué)”,推動(dòng)教研課改的進(jìn)行,逐步提高教學(xué)質(zhì)量。在充分準(zhǔn)備的前提下,于2011年改為項(xiàng)目化教學(xué),將專(zhuān)業(yè)知識(shí)分散在“軌道電路”、“轉(zhuǎn)轍機(jī)”、“信號(hào)機(jī)”等幾個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中,學(xué)生十分歡迎。但類(lèi)似這樣的成功例子還太少,僅僅是個(gè)案,還不能形成系列,總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)也需要在今后的實(shí)踐教學(xué)中反復(fù)檢驗(yàn),才能上升到理論高度。

3 設(shè)備折舊快更新難

實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備投資通常較大,特別是工科類(lèi)的實(shí)訓(xùn)基地,一臺(tái)先進(jìn)的設(shè)備價(jià)值幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn),并且需要定期進(jìn)行維修、保養(yǎng)。同時(shí),現(xiàn)代社會(huì)技術(shù)更新迅速,不斷有新設(shè)備問(wèn)世,要使學(xué)生的培養(yǎng)滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展的需求,學(xué)校的設(shè)備就需要不斷的更新、改朝換代,除了政府的財(cái)政撥款外,學(xué)校也需要花費(fèi)大量的資金,導(dǎo)致校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)的設(shè)備在不斷地“自然折舊”。由于資金等因素,校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)設(shè)備不能及時(shí)地更新。因此,與企業(yè)更新節(jié)奏較快的設(shè)備相比,校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的相對(duì)滯后是一個(gè)長(zhǎng)期存在的矛盾。例如:我校20世紀(jì)90年代購(gòu)置的一套SDH通信設(shè)備,曾花費(fèi)100多萬(wàn),一度是學(xué)校的驕傲,常被作為在來(lái)訪(fǎng)者面前炫耀的對(duì)象,但僅僅兩年后這套設(shè)備卻成了通信施工現(xiàn)場(chǎng)淘汰的東西,如今,在懂行的來(lái)訪(fǎng)者面前已經(jīng)羞于啟齒。

4 實(shí)訓(xùn)材料消耗過(guò)大

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地較多地承擔(dān)初級(jí)技能訓(xùn)練。在此訓(xùn)練中,學(xué)校關(guān)注的是要讓學(xué)生掌握基本技能,而不關(guān)心訓(xùn)練中所產(chǎn)生的“產(chǎn)品”有什么實(shí)用價(jià)值。因此,實(shí)訓(xùn)中的“產(chǎn)品”,或者根本沒(méi)有實(shí)用價(jià)值;或者有一定的實(shí)用價(jià)值,但因質(zhì)量不過(guò)關(guān),而成為“次品”。也就是說(shuō),初級(jí)技能訓(xùn)練往往是“消耗性”實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)設(shè)備添置的越多,學(xué)生人數(shù)增多,“消耗性”實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)必然增多。由此帶來(lái)的是材料費(fèi)、電費(fèi)、人工費(fèi)等支出也在增加,由于學(xué)校經(jīng)費(fèi)有限,導(dǎo)致一些實(shí)訓(xùn)設(shè)備“開(kāi)工”不足。資金的投入、設(shè)備的更新,增加了學(xué)生的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),學(xué)生的動(dòng)手能力、實(shí)踐能力得到提高,但學(xué)校從中卻很難取得經(jīng)濟(jì)效益,常此以往有投入無(wú)產(chǎn)出,將影響到實(shí)訓(xùn)基地的再建設(shè)。

5 實(shí)踐教學(xué)有局限性

就我省而言,絕大多數(shù)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地給學(xué)生做的實(shí)訓(xùn)題目,基本都是“假題假做”,由于考慮到典型的教學(xué)效果,突出教學(xué)所長(zhǎng),在實(shí)訓(xùn)方式方法上都自覺(jué)或不自覺(jué)的向其靠攏傾斜。

由于實(shí)訓(xùn)時(shí)間的限制,實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師往往是要求學(xué)生掌握基本的操作方法,然后才向熟練程度靠近。產(chǎn)生這種局限性的原因是:由于過(guò)多地考慮了實(shí)訓(xùn)工件的簡(jiǎn)略性,故帶來(lái)了工藝性訓(xùn)練與認(rèn)識(shí)的不足,又由于較多地考慮了基本操作方法的掌握,在熟練程度上則失去了關(guān)鍵的工藝訓(xùn)練。例如:課題組成員所在學(xué)校,做電路板焊接練習(xí)時(shí),每名學(xué)生發(fā)放約1m長(zhǎng)焊錫絲,要求達(dá)到焊點(diǎn)光亮、無(wú)錫尖、無(wú)虛焊標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)反復(fù)調(diào)研實(shí)踐,大約只有10%的學(xué)生能達(dá)到此種程度。另外,經(jīng)我們?cè)谌》秶鷥?nèi)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)就我省實(shí)訓(xùn)教學(xué)的大環(huán)境而言,實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)間在安排上普遍存在不足,而且由于各種原因,這種情況無(wú)法在近段時(shí)間改變現(xiàn)況。值得說(shuō)明的是:校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地對(duì)學(xué)生實(shí)訓(xùn)不足問(wèn)題的提出,并不是否定校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的優(yōu)點(diǎn),相反地,指出并承認(rèn)其不完整性,正是尋求通過(guò)另外的渠道來(lái)給予彌補(bǔ)的前提條件。

6 缺少共享性和開(kāi)放性

目前,各校在實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)和運(yùn)行上基本上是“各自為政”、“小而全”的獨(dú)立建設(shè)、獨(dú)立使用的建設(shè)運(yùn)行模式,實(shí)訓(xùn)基地之間缺乏共享性,導(dǎo)致在同一區(qū)域內(nèi)同類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地重復(fù)建設(shè),并且有部分學(xué)校本身生源不多,實(shí)訓(xùn)基地使用率很低,大量的設(shè)備閑置,造成資源浪費(fèi)。

同時(shí),實(shí)訓(xùn)基地的開(kāi)放性建設(shè)也還未達(dá)到理想程度。許多實(shí)訓(xùn)基地以對(duì)內(nèi)開(kāi)放為主,主要針對(duì)自己學(xué)校的學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)教學(xué)服務(wù),對(duì)外開(kāi)放為社會(huì)人員、企業(yè)職工提供培訓(xùn)的還不多,在職業(yè)資格鑒定和技術(shù)服務(wù)為企業(yè)提品開(kāi)發(fā)等方面的功能沒(méi)有得到充分發(fā)揮。

7 制度化規(guī)范化管理差

國(guó)內(nèi)許多中職學(xué)校的實(shí)訓(xùn)基地尚未真正的建立起制度化、規(guī)范化的管理方式。管理規(guī)章制度不健全,缺乏嚴(yán)格的操作規(guī)程,沒(méi)有形成企業(yè)化的管理模式,致使實(shí)訓(xùn)基地的使用效率不高,影響實(shí)訓(xùn)教學(xué)的有序開(kāi)展。

實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)管理不同于學(xué)校的教學(xué)管理、也不同與企業(yè)的生產(chǎn)管理,是這兩者的結(jié)合,又區(qū)別于這兩者,相關(guān)部門(mén)對(duì)如何建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的指導(dǎo)力度不夠,致使一些缺乏實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的學(xué)校,很難在短期內(nèi)將實(shí)訓(xùn)基地的管理做到制度化、規(guī)范化。

鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第5篇

[關(guān)鍵詞]：CDIO-CMM 土木工程 測(cè)量 實(shí)踐教學(xué)

1 前言

2.2 土木工程測(cè)量實(shí)踐教學(xué)能力培養(yǎng)與實(shí)踐創(chuàng)新模式

為了適應(yīng)土木工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的要求，土木工程測(cè)量的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容改革與實(shí)踐的目的是使學(xué)生具備基本實(shí)踐能力、綜合實(shí)踐能力和創(chuàng)新實(shí)踐能力三個(gè)層次的能力。為了實(shí)現(xiàn)該目的，開(kāi)展了實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的改革、

教學(xué)內(nèi)容改革分為三個(gè)層級(jí)開(kāi)展。首先，進(jìn)行新線(xiàn)初測(cè)、新線(xiàn)定測(cè)和施工控制測(cè)量等基本實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的改革與實(shí)踐，使學(xué)生具備運(yùn)用測(cè)量基本理論和知識(shí)完成測(cè)量任務(wù)的基本實(shí)踐能力。然后，進(jìn)一步開(kāi)展線(xiàn)路測(cè)量和施工控制測(cè)量等綜合型實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的改革與實(shí)踐，及時(shí)更新測(cè)量在工程中應(yīng)用的新思想、新概念、新發(fā)展，使學(xué)生具備廣闊的工程視野，具備結(jié)合工程實(shí)踐提出問(wèn)題、解決問(wèn)題的綜合實(shí)踐能力。最后，結(jié)合高鐵建設(shè)所帶來(lái)的新問(wèn)題，開(kāi)展自主選題、自主設(shè)計(jì)的創(chuàng)新型工程測(cè)量實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的改革與實(shí)踐，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性，喚醒學(xué)生自身的主體意識(shí)，使學(xué)生具備自主設(shè)計(jì)（Design）、自主評(píng)估（Assess）、自主總結(jié)（Summary）和自主調(diào)整（Adjust）的實(shí)踐創(chuàng)新能力。

教學(xué)方法改革的目的是培養(yǎng)學(xué)生的主體意識(shí)、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。關(guān)鍵是改革傳統(tǒng)的以教師為主的布置任務(wù)、督導(dǎo)檢查、解決問(wèn)題和綜合評(píng)定的實(shí)踐教學(xué)方法，實(shí)施以能力培養(yǎng)為目的，以學(xué)生為主體的自主設(shè)計(jì)（Design）、自主評(píng)估（Assess）、自主總結(jié)（Summary）和自主調(diào)整（Adjust）的綜合性、研究性實(shí)踐教學(xué)方法[2]。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段、虛擬教學(xué)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)方法改革，促進(jìn)教師在所有的實(shí)踐環(huán)節(jié)點(diǎn)上，通過(guò)確定實(shí)踐的對(duì)象、確定目標(biāo)、選擇實(shí)踐方案等方法使學(xué)生充分發(fā)揮他們自身的潛力。

2.3 土木工程測(cè)量實(shí)踐教學(xué)綜合考核評(píng)價(jià)體系

3 結(jié)語(yǔ)

本文基于工程能力成熟度模型CDIO-CMM，探索了土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生培養(yǎng)過(guò)程中測(cè)量實(shí)踐與測(cè)量理論相結(jié)合、知識(shí)學(xué)習(xí)與能力訓(xùn)練相結(jié)合、競(jìng)賽實(shí)訓(xùn)與開(kāi)拓創(chuàng)新相結(jié)合的測(cè)量實(shí)踐教學(xué)模式，進(jìn)行基于能力成熟度等級(jí)的土木工程測(cè)量實(shí)踐層次體系設(shè)計(jì)，建立以實(shí)踐創(chuàng)新能力為核心的土木工程測(cè)量實(shí)踐教學(xué)綜合考核評(píng)價(jià)體系，對(duì)實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)具備實(shí)踐創(chuàng)新能力的大學(xué)生的教育目的具有重要意義。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 馬昆林，徐林榮，李軍.工程測(cè)量課程在非測(cè)繪專(zhuān)業(yè)中教學(xué)方法的改革與思考[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2011，21：186.

[3] 陳偉清.現(xiàn)代土木工程測(cè)量課程教學(xué)改革新思路[J].高等建筑教育，2003，12（2）：55―58.

作者簡(jiǎn)介：