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[關鍵詞]城管執法;城市經濟;城市社會;青島;威海
[中圖分類號]F293 [文獻標識碼]A [文章編號]1671-8372(2013)01-0023-03
1999年全國有6個城市率先設立城市管理行政執法局,將行政處罰權相對集中,到2012年,全國已經有621個城市設立城市管理行政執法局,短短的13年時間里設立城市管理行政執法局的城市迅速增加,說明城管執法管理模式對城市的發展產生了巨大的影響。本文以青島和威海為例,通過問卷調查,對這種影響進行研究和探討。
一、調查對象、問卷及步驟
青島是在全國率先設立城市管理行政執法局、實行城管執法管理模式的城市,威海是最近才成立城市管理行政執法局的城市,本文以青島、威海兩市的340名市民作為調查對象,進行調研。
由于評價城市發展的指標很多,本文主要研究城管執法對城市經濟和社會發展的影響,因此需要選取和城管執法有關的指標,構建評價指標體系。本文在指標選取過程中,采用文獻法和專家咨詢法等方法,借鑒同濟大學陳強教授、尤新建教授建立的評價市民生活滿意度的透鏡模型,針對當前城市經濟、社會發展的主要問題進行了有針對性的修改,試圖從城市的經濟生活、社會秩序、市容市貌、社區建設、社會環境、生態環境、園林綠化和城市規劃8個方面對市民進行調查,得到城管執法管理模式對城市發展影響的評價模型(見圖1)。
依據上述評價模型,綜合由專家咨詢法得到的建議,設計出評價指標體系(見表1)。
在進行問卷調查時,先由市民對城市發展各個方面的情況做出主觀評價,再對各項指標的重要性進行打分。因此,問卷共分兩部分,第一部分為指標評價部分,第二部分為權重確定部分。
調查于2010年7月和8月在青島、威海兩市進行。首先,由調查人員將問卷發放至所要調查區域的各個街道辦事處及居委會,在當地工作人員的幫助下,由市民自行填寫問卷,最后由調查人員統一回收問卷。在整個調查過程中,共發放問卷340份,其中,青島170份,威海170份;回收有效問卷317份,其中青島161份,威海156份,問卷回收率93%。
二、城管執法管理模式對城市經濟社會發展的總體影響
首先,采用主觀賦權法對評價城市發展的各項指標重要性系數進行主觀賦權。通過調查城市市民主觀賦權確定各項指標的重要性系數(見表2)。
其次,進行城管執法管理模式對城市發展影響t檢驗,結果表明,差異達到顯著水平,青島市民的評價要高于威海市民(見表3)。
城市是一個復雜龐大的系統,影響城市發展的因素必然會涉及城市運行的各個領域,從管理模式到城市文化,從政府決策到居民素質,都會對城市的發展產生影響。可以說,城市能否健康、快速、和諧地發展,是各方面作用合力的結果,城市管理模式是影響城市發展的重要因素之一。青島、威海兩市地理位置毗鄰,發展方式相近,產業結構類似,存在許多相同或相似之處。發展過程中存在的差距說明,城管執法管理模式對于城市發展起到了_一定的促進作用。
三、城管執法管理模式對城市經濟社會發展的具體影響
城市的經濟生活、社會秩序、市容市貌、社區建設、社會環境、生態環境、園林綠化、城市規劃等8個方面與城市管理綜合執法密切相關,t檢驗結果表明青島、威海兩市在8個方面的差異均達到顯著水平,充分反映出城管執法管理模式對城市發展的影響,進一步證實了相對集中行政處罰權管理模式優于多頭執法管理模式(見表4)。
從分析結果看,城管執法管理模式促進了城市經濟的發展和社會秩序的穩定,經濟發展水平是衡量一個城市總體發展水平的重要指標,經濟的較快發展雖然由多方面因素決定,但是城管執法管理模式能夠使城市更加和諧、健康。良好的城市氛圍和文明的社會秩序不僅會使城市更具魅力,而且還能吸引更多企業落戶、更多人才創業,也會吸引更多的游客旅游度假,帶動相應的現代服務業迅速發展,而現代服務業的發展又將帶動城市經濟快速增長。
從比較結果來看,青島在市容市貌、社會環境和生態環境等方面優于威海。首先,青島與威海都屬于我國北方重要的濱海旅游度假城市,得天獨厚的地理位置與山清水秀的自然風光是兩座城市共有的天然優勢,兩市市民都對自己所在城市的市容市貌與生態環境感到自豪與欣喜,而城管執法帶來的更好的環境使青島市民對于上述領域更加滿意。其次,社會環境涉及聲環境與交通狀況,由于兩市均位于山東半島城市群的東部沿海,是城市群發展的龍頭城市,經濟發展勢頭迅猛,使得城市建設的速度較之內地大大加快,且隨著經濟的發展和人民生活水平的提高,汽車保有量也以驚人的速度增長,兩市市民對聲環境和交通狀況的評價均較低,客觀地反映出了經濟發展與社會進步二者之間的矛盾。城管執法部門通過自己的努力,充分發揮體制及機制上的優勢,將這一矛盾帶來的負面影響降到最低。
關鍵詞:地方經濟社會發展;專業設置;影響
工程管理專業最早出現在20世紀80年代末期。由于傳統的工業工程教育只注重車間內部的效率和數學方法的運用,其畢業生成為技術員后與管理人員缺乏必要的溝通技巧和運營知識。另外,根據美國工業工程學會的調查,發現多數技術人員在40歲之后都要承擔管理工作。因此,產生了工程管理這個新的學科領域。我國工程管理專業是1998年國家教委對高等教育專業重新進行調整時成立的專業。
工程管理是對一個工程從概念設想之初到正式運營的全過程:具體包括:尋找投資機會、研究可行性、初步勘察設計、招標、采購、施工、試運行等工作進行管理。
目前我國開設該專業的高等院校中有把工程管理歸入到管理學院下的,如天津大學,吉林省有長春工程學院、吉林工商學院。有把該專業作為土木建筑學院的土木工程專業里的一個專業方向的,如中南大學、武漢大學,有直接把該專業獨立為下屬院系的,如東北財經大學。有工程與管理兼容的,如國內開設工程管理專業的著名院校之一重慶大學,工程管理專業設置在重慶大學建設管理與房地產學院。
開設工程管理專業的每個學校側重點也不同,有的側重房地產經營管理方向、有的是工程項目管理方向、有的是水利工程項目管理或者偏重管理或者偏重技術,各有特色。吉林工商學院把工程管理專業開設在工商管理學院,側重工程項目管理方向,偏管理。四到六年彈性畢業制度,畢業工作兩年,可以利用所學考取相關的資格考證:建造師、造價工程師執業資格、建筑內審員、國際工程管理認證(EMCI)等。
近年來,吉林省地方城市面貌巨大變化與建筑業及其相關行業的蓬勃發展休戚相關,省內建筑業及其相關行業對各類專業人員的學歷水平和素質要求越來越高,尤其是對工程管理方面的高級人才:項目管理工程師、造價工程師、監理工程師等,將有需求不斷增長的趨勢。
為了全面適應吉林省地方經濟、科技與社會發展,吉林省高校工程管理專業的研究重點在于專業人才培養方案的設置,人才培養方案要符合地方針對人才的需求。工程管理專業本科人才培養方案應該遵循如下原則。
1、進一步明確應用型人才培養目標
符合人才培養模式和目標的應用型人才培養體系,課程體系支持培養目標。培養方案目標和規格是作為所有合格本科生需達到的標準,杜絕以偏概全。結合學院辦學定位,以社會需求為依據,突出“三個體現”:一是體現全面發展,強化素質教育;二是體現應用型,突出應用能力培養;三是體現以學生為本,注重差異性,突出個性發展和創新能力培養。
2、進一步優化課程體系建設
以通識教育(公共基礎)課、學科基礎課、專業課、專業方向課、選修課為主線進行設計。課程體系設計注重以專業為導向,體現專業定位和專業特色,專業改革思路清晰,以學科為基礎,以能力培養為核心,依據業界對應用型本科層次人才的知識、能力和素質要求,打破學科壁壘,整合課程內容,優化課程體系,強化學生所學知識的綜合應用,并貫穿到教學方法、學習評價等各個環節中。
注意課程間邏輯關系:一是理論課和專業課的關系問題,二是基礎課和專業課的關系,三是選修課和必修課關系,四是理論課和實踐課的關系,五是相近專業課程間差異程度,六是注意課程間的遞進關系。
(1)優化課程結構。依據學科門類整合學科基礎課程,同一學科各專業間設定統一的學科基礎課,面向同一學科群各專業學生開設(同一學科門類學科基礎課程要統一學時、統一課程名稱、統一授課時間、統一內容),確定專業核心課程。專業課設置要體現本專業特色,要根據人才培養目標和規格,適時調整課程設置,拓寬專業領域,專業主干課程要突出專業特色,注意課程歸屬類別的調整。
(2)注意不同類型課程之間,不同課程之間銜接,避免教學內容的交叉、重復和脫節,濃縮必修課程,增加選修課程(公共選修和專業選修),加強選修課程的前沿性、交叉性和綜合性,杜絕因人設課的情況。
(3)開設跨學科選修課程、考研課程、職業資格課程。構建適應學生個性發展、創業就業需要,符合培養目標和人才培養規格的課程體系。實現學歷教育與職業素質養成的科學統一。設定選修方向,注意選修課的可操作性。
(4)注意專業課數量
(5)每學期考試課程不超過5門。
3、進一步強化實踐教學環節
培養方案中實踐教學累計學分(學時)不低于《教育部關于進一步深化本科教學改革全面提高教學質量的若干意見》(教高[2007]2號)的相關規定;二是依據應用型人才培養的特點,改變實踐教學過分依附于理論教學的狀況,減少演示性、驗證性實驗,增加項目教學、課程群課程設計等綜合性實踐環節,提高學生對知識的綜合應用能力,逐步建立結構科學、目的明確、管理規范的實踐教學體系。
科學設計實踐教學內容和環節,符合專業方向,增加綜合性、設計性、研究性試驗項目,要達到計劃實驗學時的50%~60%,課程設計、畢業設計要與社會實踐、工程實踐相結合,專業實習要科學設計方案,明確目標和要求,注意內容的具體性和總結性,要聘請業內專家開設講座,參與指導。建立符合人才培養規格和能力要求的實踐教學體系。
綜上所述,本著高校培養人才要考慮服務于地方的原則,人才培養方案的調整勢在必行。吉林省內對該專業畢業生的需求突出表現在以下專業知識駕馭的能力:綜合系統地運用管理、建筑、經濟、法律等基本知識,側重于工程建筑、施工管理以及房地產經營開發,并熟悉中國相關的方針、政策和法規,特別是能夠進行企業工程開發建設后項目的經營和管理。建議在學生專業課的設置上能夠與時俱進,拓寬學生的就業方向。
其中,環境監察板塊包括移動執法內容,以移動數據通信網絡為傳輸通道,手持移動設備為信息處理終端進行現場執法,將現場取證、執法文書制作和生成、取證信息傳至數據中心存檔,現場打印執法文書,并實時與相關業務科室進行數字會商。該版塊采用地理信息三維GIS技術,融入衛星導航定位技術和單兵系統,包含環境預防、自動監控、安全預警、應急指揮、應急處置5個子板塊,能掌握全縣40余家重點風險企業的基本信息、監管信息,提供相關應急檔案與事故案例;對全縣廢水廢氣企業、污水處理廠、城區空氣自動監測站、城區噪聲自動監測點實行24小時監控;對環境突發事件,平臺能定位企業位置,提供應急預案;通過應急指揮板塊,應急隊員能在第一時間收到環境突發事件相關情況并趕赴現場;在應急處置板塊中,對全縣29個應急預警點進行實時監控,一旦某個預警點出現超標,就會立即啟動應急預案,鎖定污染源企業,關閉企業總排污口。
(楊光)
上海全市推廣物聯網智能回收箱
近日,上海市在全市推廣物聯網智能回收箱,今后,市民可將廢棄電子用品交付給該回收箱,以此兌換積分,換取真金白銀。
市民可以刷“陽光阿拉環保卡”(也可輸入手機號碼),在回收箱打印口會吐出一張條形碼,只要將條形碼貼到丟棄的電子產品上,拉開投放口扔進去,回收工作即完成。環保卡需要注冊成為阿拉環保網的會員,到光大銀行柜臺免費辦理。回收獲得的積分將會轉化為市民銀行卡內的現金。
為了改善回收箱知曉率不高的窘境,據介紹,今后將在機器上配套水電費繳納等便民措施,讓回收箱的功能越來越強大。“新的回收箱不僅模樣變漂亮了,還進行了人機交互的設計。相信有越來越多的市民會愛上這種環保用品。”
據悉,目前回收箱主要回收的是電子廢棄物,包括手機、光盤、充電器、鼠標、電話機、照相機、電飯鍋、傳真機等。對于一些大件物品,可以撥打4008803828預約。
(馮秀民)
大連打造智慧云平臺
目前,大連市政府與中國電信集團公司遼寧省分公司舉行大連城市智慧化建設合作框架協議儀式暨電信“智慧大連”云平臺啟動儀式。
在大連城市智慧化建設的布局下,中國電信遼寧分公司將大力支持大連市信息化建設和信息產業發展。
其中,在信息基礎設施建設方面,加快3G網絡、全域光纖網絡的建設,建成覆蓋城市全域的泛在、寬帶網絡,結合我市實際情況開展應用和實施,計劃以“智慧政務、智慧產業、智慧民生”三大工程為載體,通過建設4G網絡、光網城市、建設泛在無線網絡,引入物聯網與云計算技術,建設互聯網云計算數據中心,打造具備綜合能力的“智慧大連”云平臺。
打造示范智慧區域方面,針對智慧政府、智慧民生、智慧企業推出智慧應用。
通過數字城管、平安城市、天翼對講、云計算中心等應用助推政府建設與監管,打造智慧政府。
智慧應用建設方面,將圍繞公共、產業、生活三大領域提供智慧政務、智慧教育、智慧醫療等主題應用,促進城市的生產方式、生活方式、交換方式、公共服務、政府決策、市政管理、社會民生等方面。
(管寧靜)
全國高校NOC活動落幕
近日,第五屆“全國普通高校信息技術創新與實踐活動”(簡稱高校NOC活動)決賽在華東師范大學圓滿落幕。來自全國各高校的千余名選手現場展開激烈角逐,最終產生了NOC活動的最高獎項――恩歐希教育信息化發明創新獎3個。本屆活動還首次有海外代表隊前來現場參賽。
本次活動對各賽項按專業方向劃分為設計類、數字藝術類、創新類三大類,每個大類下包含若干子項。決賽期間還舉行了現場主題活動。參加本次決賽“創新創業計劃”賽項的5組優秀選手與組委會邀請的資深創業導師進行了面對面溝通,其中4組獲得了創業導師的投資意向。
賽迪時代是工業和信息化部中國電子信息產業發展研究院(賽迪集團,CCID)控股的高新技術企業,它致力于為政府和行業客戶提供工程總集成、咨詢規劃、系統設計、軟硬件研發、工程集成實施、IT運維、產品增值、業務流程外包的信息化建設全生命周期專業服務。經過多年的發展,賽迪時代已經成為中國具有影響力的信息技術服務企業。
“三技一法”智慧城市方法論
10月20日,賽迪時代召開“智慧城市產品與解決方案”新聞會上,宣布2011年是賽迪時代的轉型之年,賽迪時代定位于“智慧城市的建設者”,針對城市數字化、信息化和智能化的建設需求,開始面向“智慧城市”的戰略轉型。
趙剛介紹說,“智慧城市”戰略作為賽迪時代面向未來五到十年的重大企業戰略,其核心在于整合全球領先的硬件供應商、軟件供應商、解決方案服務商等提供的IT產品與服務,打造具有區域特色的“智慧城市”產業鏈,為城市生活構筑數字神經網絡,實現智慧城市建設與產業發展良性互動,城市信息化管理水平提升與改善民生相結合,全面提升中國城市信息化水平。
賽迪時代認為,“智慧城市”的概念核心在于城市基礎設施、城市管理、城市生活的數字化、信息化、智能化。賽迪時代的“智慧城市”解決方案是以智慧政府、智慧民生、智慧產業、基礎設施為主要內容,涉及智慧城管、智慧應急、智慧醫療、智慧交通、智能電網等諸多領域。將先進技術全面融入到城市精細化管理中,“智慧城市”是一個涵蓋了新一代信息技術各個領域的綜合應用體系。賽迪時代在會中首次提出建設智慧城市的方法論――“三技一法”。“三技即以云計算、物聯網、SOA等三項關鍵技術為核心,一法即采用‘梳子型’方法。”趙剛介紹說。梳子法即,梳子的“筋”是可組裝可拆卸的智慧城市支撐平臺;梳子的齒是若干個獨立存在的行業應用系統,與支撐平臺組裝起來可形成智慧城市的各類應用,拆卸開可獨立運行。
亞太首個指標體系和規劃方法
除了“三技一法”外,賽迪時代還在亞太地區首次提出“智慧城市”指標體系和規劃方法論,并且已經具備了智慧城市整體解決方案的全程服務能力。據介紹,賽迪時代將從政府服務、人防應急、公共安全和社會管理四大領域為“智慧城市”業務的順利推進提供強有力的支撐。
“面向政府服務、人防應急、公共安全和社會管理等四大領域,賽迪時代智慧城市系列產品也得到了廣泛的推廣和應用。”趙剛說。據了解,賽迪時代在全國已經參與了超過30個智慧城市總體規劃設計和建設。賽迪時代建成的寶雞市社會保障信息化服務平臺,成為全國首家地市級城市社會事業公共服務平臺,涉及社會保障、社會救助、醫療衛生、文化教育、勞動就業等關系民生的各個領域,在提升政府執政能力和部門業務管理的同時,極大便利市民社會事業信息查詢服務,在提升公共服務水平、提高部門工作效率、提升政府科學決策水平方面取得了良好效果。
此外,鄂爾多斯市準格爾旗數字城市項目順利推進,北京市東城區樓宇經濟智能監測系統項目得到了充分肯定,江西省通信應急指揮管理系統項目也取得成功。與此同時,賽迪時代還與北京、上海、天津、廣東、江蘇、湖南、陜西、河南、內蒙古、安徽等省市多個城市成功簽訂戰略合作協議,這些進展為賽迪時代以融合服務打造“智慧城市建設者”奠定了堅實的基礎。
趙剛表示,作為在亞太地區首次提出“智慧城市”指標體系和規劃方法論的企業,未來十年,賽迪時代將聚焦“智慧城市”建設,實現從產品、解決方案到運營服務的全面發展,完成智慧城市的發展戰略,成為中國乃至世界最大的智慧城市服務企業之一。
數據庫信息資源規劃服務
建設智慧城市的一大重要資源是數據,經過近年來的規模建設,我國電子政務基礎設施已經較為完善,政務信息資源和社會公共基礎信息都得到了很好的積累,但是這些寶貴的信息資源絕大部分被封閉在彼此隔離的“孤島式”信息系統中,難以共享。當電子政務有新的業務需求時只能進行重復性建設,在浪費社會財富的同時也嚴重影響了電子政務建設的深度發展,政務信息共享的社會呼聲也愈加高漲。如何整合現有電子政務信息資源,實現政府各部門數據資源的全面整合和共享,已經成為電子政務甚至信息化建設成敗的關鍵。
賽迪時代通過對基礎數據庫以及在此之上的數據共享與交換平臺的整體解決方案探討,并結合在智慧城市建設方面的經驗,在信息資源梳理的運作機制和實現技術方面提出一種整體性的建設思路,包括基礎數據庫信息資源規劃思路、信息資源體系結構設計、共享數據規劃、數據共享與交換平臺的規劃設計,為智慧城市的建設提供了完善的基礎資源建設思路。
記者手記
賽迪時代“智慧城市”重在應用
關鍵詞: 智慧城市 衡水 功能
“智慧城市”是按照科學的城市發展理念,利用物聯網、云計算等信息技術,通過監測、分析、整合、智慧響應的方式,綜合各職能部門,整合優化現有資源,提供更好的服務、構造和諧的社會,保證城市可持續發展,為居民建立優良的工作、生活和休閑的環境。形象地說:“智慧城市=智慧+互聯+協同”。
一、衡水智慧城市建設的背景
迄今為止,全國開展智慧城市建設的城市總數已超過150個,投資規模超過1.1萬億元。2013年1月29日,住建部確定首批國家智慧城市試點共計90個,其中地級市37個、區(縣)50個、鎮3個。
雖然衡水市沒能進入智慧城市建設的試點,但衡水市政府對建設智慧城市高度重視,積極推動城市數字化、網絡化向智能化發展,加快向信息社會邁進。基于智慧城市建設早抓一步就能先人一步,就能搶占創新型城市建設的制高點、戰略性新興產業的制高點、城市未來發展制高點的建設理念,早在2011年就制訂并出臺了《衡水市電子政務2011-2015年發展規劃》。2012年9月,衡水被確定為“智慧生活”首批20個啟動城市之一,衡水人民正齊心協力,用“智慧生活”為衡水進一步向智慧城市建設發展而努力。
二、智慧城市實現的關鍵
“智慧的城市”實現的關鍵是以全新的角度看待城市,綜合考慮城市中人、交通、能源、商業、通信、水等各個因素,并發現這些因素之間的關系。借助云計算、物聯網、決策分析優化等信息技術,通過感知化、互聯化、智能化的方式,將城市中的物理基礎設施、信息基礎設施、社會基礎設施和商業基礎設施連接起來,成為新一代的智慧化基礎設施,使城市中各領域、各子系統之間的關系顯化,就好像給城市裝上網絡神經系統,使之成為可以指揮決策、實時反應、協調運作的“系統之系統”。
三、智慧城市的系統組成
智慧城市由以下幾個核心系統組成:
1.組織系統:為城市居民的公共安全、健康和教育提供高質量的服務。
2.業務/政務系統:工商業與市民所面臨的政策和管理環境。
3.交通系統:為市民出行提供順暢、便捷的交通環境。
4.通訊系統:是民眾進行信息共享和信息溝通的通道。
5.水和能源系統:水和能源是智慧城市為經濟和社會活動提供的兩個必要的公用設施。
四、智慧城市的主要應用功能
智慧城市根據服務的領域不同,主要應用功能包括數字政務、數字產業和數字民生等三個方面。
1.數字政務
以政務信息資源開發利用與共享為核心,以關鍵業務應用系統建設為重點,以網絡與信息安全體系建設為保障,推進無線電子政務,加強基礎數據資源、政務信息資源建設,推動部門間信息共享和業務協同。數字政務主要包括以下幾個方面;
(1)數字化城市管理系統。數字化城市管理系統是對城市運行情況進行全方位監督和管理的綜合管理系統。通過對道路收費系統、智能交通卡系統和智能交通管理系統的數據整合,提供基于交通預測的智能交通燈控制、交通疏導、出行提示、應急事件處理管理服務,幫助城市進行路網優化分析,為城市規劃決策提供支持。數字化城市管理系統可以提高城市事務管理的日處理能力,使城市管理更便民、更高效,提高民眾滿意度。
(2)政務熱線。政務熱線系統是政府集中聯絡服務中心。通過政務熱線可將公眾對政府各部門的服務請求進行集中統一的處理和回復。可通過語音、視頻、WEB、WAP、短信、傳真、郵件等多種途徑為公眾提供服務。
(3)應急指揮。政府應急指揮平臺綜合應用互聯網、無線集群、GIS、衛星通信、無線通訊、音/視頻、快速網間數據交換、決策支持等多種技術。調用、組織多部門、多行業、多層次的已有系統和信息資源,各子系統發送重要的事件消息給城市指揮中心,指揮中心對這些事件進行協調處理,提供指導性的處理方案。
(4)電子政務。電子政務系統應用現代信息和通信技術,將政府管理和服務通過網絡技術進行集成,在互聯網上實現組織結構和工作流程的優化重組,超越時間和空間及部門之間的分隔限制,向社會提供優質和全方位的、規范而透明的、符合國際水準的管理和服務。包括政府辦公自動化、政府部門間的信息共建共享、政府實時信息、各級政府間的遠程視頻會議、公民網上查詢政府信息、電子化民意調查和社會經濟統計等。
2.數字產業
新的技術模式正在開啟數字產業的新時代,數字產業的新時代將徹底改變我們的社會和生活模式。
(1)數字景區。衡水湖國家濕地保護區作為旅游景區,將從開始的內部信息化走向互聯網,從單純的信息管理走向以服務為本的協同一體化服務,做到四上(手上、桌上、車上、路上)全程服務。旅客在任何時間、地點通過咨詢平臺或手機等可咨詢或查看景區信息,數字景區是將景區旅游、歷史文化教育、學習、工作、咨詢融為一體的景區數字中心。
(2)數字物流。數字物流解決方案基于無線網絡、移動終端、PC終端的應用托管和平臺服務,為物流相關企業提供語音、數據與多媒體應用相結合的“一站式”綜合信息化服務。
3.數字民生
數字民生提供智能家電、遠程抄表、遠程教育、遠程醫療、視頻監控等和人們日常生活相關的智能服務。
(1)數字醫療。通過信息化手段,建立電子健康檔案系統和醫療公共服務平臺,該平臺將支撐起豐富多樣、跨地域、實時的醫療健康服務,如慢病管理、緊急救助、孕嬰保健、區域醫療等,高效地服務于大眾,從而優化醫療資源配置,緩解“看病難、看病貴”的問題。
(2)數字社區。通過公用通道及電梯閉路監控系統不間斷地監視小區內部環境,及時發現并鎖定可疑人員,啟動自動報警程序,與小區周界聯防系統實現聯動控制。
五、結語
“智慧城市”將帶給我們全新的信息化服務。不僅應用于城市公共安全、制造生產、環境監控、智能交通、智能家居、公共衛生、健康監測、金融貿易等多個領域,提高城市居民生活的質量,而且最大限度地發揮各種資源的效用,實現企業降本增效,提高政府公共服務能力和城市管理效率。
參考文獻:
[1]白秋生.建設智慧城市打造幸福咸陽[J].中國信息界,2012(4).