安全施工方案監理審查意見
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安全施工方案監理審查意見范文第1篇
中圖分類號：TU198 文獻標識碼：A 文章編號：
《建設工程安全生產管理條例》第十四條：工程監理單位應當審查施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。
工程監理單位在實施監理過程中，發現存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改；情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監理單位應當及時向有關主管部門報告。
工程監理單位和監理工程師應當按照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理，并對建設工程安全生產承擔監理責任。
1.安全監理的主要特點
（1）責任體系：安全監理責任是由監理單位和項目監理機構共同承擔的：在工程項目的安全監理工作上，實行的是總監理工程師負責制，每個從業人員都有相應的安全監理責任；
（2）安全監理內容：一個重點和二個關鍵。一個重點是抓危險性較大分部分項工程；二個關鍵是方案審核和監督實施必須符合強制性條文要求，督促施工單位落實安全生產管理體系。
（3）方法、手段
“審”― 審查施工單位的安全管理體系、審查專項施工方案，首先是符合性審查，即是否符合強制性標準，其次是程序性審查，即施工方案必須先經過施工單位技術負責人審查，對危險性較工程，達到一定規模必須先經過專家論證，方案最終由施工單位技術負責人批準，總監理工程師只是提出審核意見并簽字。
“查”― 在實施過程中，監理人員定期巡視檢查，對施工單位的自查抽查。
“停”― 在實施監理過程中，發現存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改；情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。
“報”― 施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監理單位應當及時向有關主管部門報告。
2.施工準備階段主要安全監理工作
2.1制定監理單位的安全監理規劃和措施
在項目的監理規劃和實施細則中應包括有關安全方面的監理工作內容。
（1）按照工程建設的強制性標準和建設工程監理規范的要求，編制包括安全生產監督管理方案的項目監理規劃，明確安全生產監督管理工作的范圍、目標、內容、工作程序和制度措施，以及人員配備計劃和職責等。
（2） 對中型及以上項目或危險性較大的分部分項工程，監理單位應當編制安全生產監督管理實施細則。實施細則應當明確安全生產監督管理工作的特點、方法和措施、控制要點和目標等并制定對施工單位安全技術措施的檢查方案。
2.2審查施工單位施工方案的安全可靠性
一般工程施工主要審查以下幾方面的內容：
（1） 審查的基本原則
施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施的合理性及安全穩定性是否符合安全生產強制性標準要求，并簽署意見。審查的主要內容應當包括：。
1）施工單位編制的地下管線保護措施方案是否符合標準規范要求；
2）基坑支護與降水、土方開挖、模板、起重吊裝、腳手架、拆除等分部分項工程的安全生產技術措施和安全專項施工方案是否符合標準規范要求；
3）施工現場臨時用電施工組織設計或者安全用電技術措施和電氣防火措施是否符合標準規范要求；
4）冬季、雨季等季節性施工方案的制定是否符合實際需要；
5）施工總平面布置圖是否合理，辦公、宿舍、食堂、道路等臨時施設置以及排水、防火措施是否符合安全技術標準和文明施工的要求；
（2）危險性較大施工專項施工方案的規定
《建設工程安全生產管理條例》規定，對危險性較大的七類分部分項工程屬于危險性較大的工程施工，施工企業需單獨編制安全專項施工方案，對6類工程施工單位的施工組織設計應經過5人以上專家的論證，因此應為監理單位對施工單位提交的施工組織設計審點。
1）應單獨編制安全專項施工方案的分部分項工程
（a）基坑支護與降水工程?；又弊o工程是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護結構施工的工程：或基坑雖末超過5m，但地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上等工程。
（b）土方開挖工程。土方開挖工程是指開挖深度超過5m（含5m)的基坑、槽的土方開挖。
（c）模板工程。各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等：水平混凝土構件模板支撐系統及特殊結構模板工程。
（d）起重吊裝工程
（e）腳手架工程
1）高度超過24m的落地式鋼管腳手架；
2）附著式升降腳手架，包括整體提升與分片式提升；
3）懸挑式腳手架；
4）門型腳手架；
5）掛式腳手架；
6）吊籃腳手架；
7）卸料平臺。
（f）拆除、爆破工程。采用人工、機械拆除或爆破拆除的工程。
（g）其他危險性較大的工程(10類)
1）建筑幕墻的安裝施工：
2）預應力結構張拉施工：
3）隧道工程施工：
4）橋梁工程施工(含架橋)：
5）特種設備施工：
6）網架和索膜結構施工：
7）6m以上的邊坡施工：
8）大江、大河的導流、截流施工：
9）港口工程、航道工程：
10）采用新技術、新工藝、新材料，可能影響建設工程質量安全，已經行政許可，尚無技術標準的施工。
2) 應經過專家論證的施工組織設計
（a）深基坑工程。開挖深度超過5m（含5m）或地下室三層以上（含三層)，或深度雖末超過5m（含5m)，但地質條件和周圍環境及地下管線極其復雜的工程。
（b）地下暗挖工程。地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌泥、斷層等地質復雜的隧道工程。
（c）高大模板工程。水平混凝土構件模板支撐系統高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于lOkN／m2，或集中線荷載大于15kN／m的模板支撐系統。
（d）30m及以上高空作業的工程。
（e）大江、大河中深水作業的工程。
（f）城市房屋拆除爆破和其他土石大爆破工程。
3.建設工程安全監理實施階段的主工作
（1）審查證書 ― 資質證書、安全生產許可證、項目經理和專職安全員的安全生產考核合格證書，特種作業人員操作證，以及專職安全員配置到位數量是否符合有關規定；
（2）檢查制度 ― 安全生產規章制度、安全管理機構的建立；
（3）審查方案 ― 專項施工方案和安全技術措施是否符合強制性標準規定，并由總監理工程師在文件上簽署意見；審查未通過的，安全技術措施及施工方案不得實施；
（4）審核費用 ― 審核安全防護、文明施工措施費用使用計劃；
（5）審查設施 ― 核查施工單位提交的大型起重機械和自升工架設設施工、整體提升腳手架、模板等自升工架設施和安全設施等驗收記錄，并由項目總監在驗收記錄上簽署意見；
（6）審查危險源 ― 審查危險性較大工程清單，定期巡視檢查施工單位對危險性較大工程的作業和監管情況；
（7)檢查標志 ― 施工現場各種安全標志和安全防護措施是否符符合符合工程建設強制性標準要求，并對照安全防護措施費用計劃檢查其使用情況；
(8)監督施工 ― 是否按照施工組織設計中安全技術措施和專項施工方案組織施工，采用監理手段及時制止違規施工作業；
(9)督促自查 ― 施工單位進行自查工作，并進行抽查，參加建設單位組織的安全生產專項檢查。
參考文獻：
[1]建設工程安全生產管理條例,中華人民共和國國務院令第393號.
安全施工方案監理審查意見范文第2篇
關鍵詞：高大模板支撐系統；支撐；鋼管腳手架；控制要點
高大模板支撐系統是指建設工程施工現場混凝土構件模板支撐高度超過8m，或搭設跨度超過18m，或施工總荷載大于15kN/，或集中線荷載大于20kN/m的模板支撐系統。
對于高支模的施工質量及安全要求，住建部有明文規定，建質[2009]87號文《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》當中提到：搭設高度8m及以上；搭設跨度18m及以上；施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m及以上的為“超過一定規模的危險性較大的分部分項工程”應編制專項施工方案，并組織專家論證，要求嚴格按照專家意見完善施工方案，按照方案組織施工。 下文筆者根據在監工程實例談幾點體會。
一、工程概況
某擬建項目共有10座住宅樓，建筑總面積約為96000，其中B1、商場、C1-C4座首層支模高度為7.8-10.13m，屬超高支模，另外部分梁截面較大，如B1座的KZL22（2）（700x2000），跨度9.7m，屬超重超高支模，經綜合分析，支摸體系采用碗扣式鋼管鋼管；模板采用18厚膠合板；除大中型梁梁底第二層龍骨采用Ф48x3.5雙鋼管外，其余均采用80x80木枋。
二、高大模板支撐體系監理控制
本案例中，監理的主要預控措施為按照《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質[2009]87號）和《建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則》（建質[2009]254號）嚴格方案審核關和督促承包單位完善專家論證流程。
（一）施工準備階段的監理工作
1.編制安全監理實施細則
安全監理實施細則是實施現場安全的主要控制性文件。編制針對工程實際情況，根據工程的實際特點建立關鍵控制要點，根據實施細則做出控制程序，建立控制程序分工表，安全控制責任劃分明確具體，落實責任到人。針對工程特點、周邊環境和施工工藝等，制定安全監理工作流程、方法和措施，這一點也符合上述文件的規定。
2.對施工組織設計、專項施工方案的審批
施工方案是施工組織設計的核心，也是指導現場作業的主要文件之一。它的合理與否將直接影響到工程的安全。作為工程建設參與主體之一監理單位，對施工方案進行認真審查，找出問題，加以指導。
對于高大模板等專項施工方案審查時重點做了以下審查工作：
（1）審查施工方案編制依據的適用性。施工方案的編制依據主要有：施工圖紙，施工組織設計，施工現場勘查調查取得的資料和信息，安全技術規范、規程、標準、安全操作規程等。審查時檢查方案采用的安全技術規范和標準等是否已經廢止。
（2）審查施工方案編制內容的完整性，施工方案是否突出工程施工特點，是否有針對性，內容是否包括：地基處理及排水、材料規格、鋼管連接方式、水平與縱向剪刀撐等構造設置、模板和支撐體系的設計計算驗算、高大支模的安裝拆除方法和驗收程序、混凝土澆筑方案、安全管理措施、應急預案等；是否繪制支撐體系搭設詳圖，有特殊要求的有否作詳細說明；專家論證意見是否充實完善到方案。
（3）審查方案內容的準確性、可操作性及計算的可靠性：方案的內容是否符合相關規范和標準及地方性標準和規范性文件的要求；物資和勞動力準備是否切實可行；應急預案是否完善并具有可操作性；計算采用的參數數據、方法是否符合相關規范、文件和本工程特點要求，計算的結果是否安全可靠，立桿穩定性計算應考慮架體搭設高度對穩定性的不利影響；檢查梁、板模板的抗彎、抗剪和撓度驗算是否符合要求。
（4）檢查專項方案是否經施工企業的安全技術部門審核及企業技術負責人的批準。
（二）對施工階段的監理心得
高大模板支撐工程監理是具有一定技術含量且隨機性很強的一項工作，加上現在建筑市場存在一些不規范行為，其工作難度相對較大，項目監理部從以下幾個方面加強施工過程的監理，使工程的安全始終處于受控狀態。
1.安全技術交底監理控制
項目監理部參加施工單位的模板支撐專項方案技術交底工作，以透徹地掌握專項方案設計原則要求。要求施工單位完善組織機構，落實人員職責，發現專項方案中存在問題時不得隨意更改，必須按原程序申報、審核、批準。應提出施工單位及專業班組重點控制內容：（1）鋼管質量必須符合規范規程要求。（2）各桿件搭接及螺栓擰緊度必須符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規程》規定。（3）凡進場搭設人員必須取得架子工操作資格證書，方可上崗作業。（4）專項方案附圖作為施工圖紙依據，要求專業組長熟悉并掌握，同時貫徹到每位操作人員。（5）施工中還應注意的事項：基礎處理要求、鋼管扣件的要求、為達到實際目標應采用的施工組織和技術保證措施等方面要全面落實。
2.鋼管扣件進場檢驗
施工現場的鋼管扣件，監理部要求施工單位提交《工程材料/構配件報審表》，同時必須附有出廠合格證、生產許可證以及質量檢驗報告。監理部對出廠合格證及生產許可證進行審查，在符合要求后，對鋼管扣件的外觀驗收從以下幾個方面進行：（1）鋼管有無嚴重鱗皮銹，鋼管壁的厚度采用計量檢查。（2）扣件的完整性以及重量，碗扣式鋼管腳手架碗扣的焊接質量。（3）對外觀質量以及質保資料檢查符合要求后，應按規定進行現場見證取樣，試驗合格的方可使用。
安全施工方案監理審查意見范文第3篇
【關鍵詞】 安全生產監理；安全生產管理條例
【中圖分類號】 TU716 【文獻標識碼】 B 【文章編號】 1727-5123（2013）04-068-02
安全監理細則、技術措施、專項方案、管理體系，當前建設工程施工安全的形勢依然嚴峻，各種性質、程度的事故屢屢發生，惡性事故也時見報端。直接影響著建筑業的健康穩定發展。根據結合現場監理工作經歷，在建設工程中如何履行安全生產監理職責，應該積極做好以下幾點：
1 編制具有針對性的監理規劃和安全監理細則
1.1 編制的監理規劃應包括安全監理內容，明確安全監理的范圍、內容、工作程序和制度措施，以及人員配備計劃和職責等。
1.2 對中型及以上項目和《條例》第二十六條規定的危險性較大的分部分項工程，還應當編制專項監理實施細則。實施細則中明確安全監理的方法、措施和控制要點，以及對施工單位安全技術措施的檢查方案。
2 審查施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案
在施工準備階段，監理單位審查核驗施工單位提交的有關技術文件及資料，并由項目總監理工程師在有關技術文件報審表上簽署意見；審查未通過的，安全技術措施及專項施工方案不得實施。
2.1 監理工程師在審查施工組織設計中的安全技術措施時，應審查以下主要內容：
2.1.1 審查施工單位安全組織機構和施工現場的安全管理網絡。監理應嚴格把施工企業的安全生產許可證和“三類人員”（企業負責人、項目負責人、專職安全管理人員）的管理納入建設工程管理的全過程，審查是否與投標文件相一致，實行動態管理，全過程監控。
2.1.2 審查施工單位應有的安全生產管理制度和安全文明施工管理制度。審查施工總平面布置圖是否符合安全生產的要求，辦公、宿舍、食堂、道路等臨時設施設置以及排水、防火措施是否符合強制性標準要求。
2.1.3 審查本項目工程施工安全管理手段。如班組相互安全檢查。專檢與自檢相結合的安全檢查方法，定期與不定期的安全檢查?，F場輪流安全值日，簽訂安全責任書。以及現場懸掛各種安全宣傳標語和警示標牌，安全教育與培訓等。
2.1.4 審查施工單位安全資質和特種作業人員操作證。施工單位安全資質是當地行政主管部門審查與頒發的《企業安全資質合格證書》。特種作業人員包括維修電工、安裝電工、電焊工、架子工、塔吊和施工電梯的司機、指揮，大型機械搭拆人員。井字架操作工、登高作業工等。審查操作證的時效性和人證相符性。
2.1.5 審核施工單位應急救援預案和安全防護措施費用使用計劃。
2.2 一般工程項目的專項施工方案和主要技術措施審查的內容有：
2.2.1 審查基坑支護和挖土方案。在土方工程施工方案過程中應根據基坑、基槽、地下室等的土方開挖深度和土質種類選擇開挖的方法、設置安全邊坡或固壁支護，對較深的基坑必須進行專項支護設計和專家論證，在方案中應有相關的安全技術措施。
2.2.2 審查模板工程施工方案。模板及其支架應根據結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量以及施工荷載，模板及其支架設計要有安全驗算書和細部構造放樣圖，對模板材料、規格、尺寸、間距、連接方式以及剪刀撐的設置等應有詳細說明，對模板拆除應有具體的安全措施。
2.2.3 審查腳手架搭拆方案。腳手架方案應根據本工程特點進行編制，要有針對性。落地式鋼管腳手架的一般搭設高度在50米以下，方案應繪制搭設圖紙。說明基礎做法。立桿、大橫桿縱橫向的間距，小橫桿與墻的距離，連墻件和剪刀撐的設置方法。超過50米時，應有設計計算書和卸荷方法詳解。搭設方法必須符合安全強制性條文的規定要求。
2.2.4 審查塔吊、井字架等垂直運輸設備的安裝、使用、維修保養和拆卸方案。審查有無經過安全資格認證和取得安全使用合格證，塔吊基礎必須有設計單位的設計圖紙并經過安全驗算。對安裝和拆卸的施工程序，安全技術措施，注意事項，以及特殊情況的防范措施應有詳細說明。安裝后應經過主管部門驗收，發給相應的安全使用合格證。經監理核查施工單位提交的驗收記錄、保養記錄、頂升記錄、相關合同等，并經安全監理人員簽收備案后方可使用。
2.2.5 審查高處（高空）作業的安全防范措施。高處作業主要是指施工現場“洞口”和“五臨邊”的防護。以及獨立懸空作業所采取的安全防范措施。
2.2.6 審查施工現場用電方案和安全措施。首先，方案的編制、技術審核、批準程序應符合要求。相關人員的專業要求是電氣安裝專業，以落實安全用電責任制；其次，方案中應有臨時用電施工機械匯總表，施工組織設計中列表的所有用電設備須列入其中，用來計算最大用電量，以此為依據確定各級配電的導線斷面、隔離開關、漏電保護器的型號。包括各主要回路用電量的匯總以便正確計算該線路的用電量，即線路負荷計算，以選定相應開關，漏電保護器、導線截面和熔斷體型號。審查安全用電的技術措施，如嚴格執行“一機、一閘、一漏?！保辉诔睗窈鸵子|及帶電作業場所的照明電源，必須使用安全電壓等。
3 檢查安全技術措施的落實工作
在施工階段，安全監理的主要工作內容就是通過有效手段，監督施工單位按照施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案組織施工及時制止違規施工作業。
3.1 督促承包單位的安全管理職能部門切實履行好各自的安全管理職責。對施工單位自查情況進行抽查。參加建設單位組織的安全生產專項檢查。
3.2 按照經審查批準的方案定期（不定期）對施工現場施工起重機械、整體提升腳手架、模板等自升式架設設施和安全設施進行專項檢查，核查驗收手續。
3.3 監理人員現場巡查中將檢查檢查實際上崗人員有無相應的上崗資格。根據人員流動性大的實際情況，監理有必要實行過程動態控制。
3.4 檢查施工現場各種安全標志和安全防護措施是否符合強制性標準要求，并檢查安全生產
3.5 抓好安全生產基本措施的落實。安全生產基本措施主要表現有：①安全帽措施；②安全帶措施；③安全網措施；④安全棚措施，以及機械設備的規范化管理和施工現場的文明施工。
3.6 定期巡視檢查施工過程中的危險性較大工程作業情況，對重要工序關鍵部位進行旁站監理，如塔吊的安裝、拆除、頂升等。
4 及時督促整改或向有關部門匯報
在施工階段，監理單位應對施工現場安全生產情況進行巡視檢查，對發現的各類安全事故隱患，應書面通知施工單位，并督促其立即整改，并同時報告建設單位。安全事故隱患消除后，監理單位應檢查整改結果，簽署復查意見或復工意見。施工單位拒不整改或不停工整改的，監理單位應當及時向工程所在地建設行政主管部門報告。檢查、整改、復查、報告等情況應記載在監理日志、監理月報中。
5 監理單位要高度重視自我建設
5.1 監理單位要建立健全安全生產管理體系，以保證施工安全生產監理責任的落實。單位主要技術負責人對安全生產管理工作全面負責，項目總監理工程師對所監理的項目工程安全監理負責，并明確其工作職責，安全監理人員在總監理工程師的領導下，對施工現場安全生產工作進行日常監理。
5.2 監理單位要加強對監理人員的安全生產知識的教育培訓，學習有關安全生產的法律、法規和標準。并應當熟悉安全操作規程。
5.3 監理單位要及時傳達和布置安全生產的工作和檢查內容，并對安全監理工作開展情況進行至少每月一次的例行檢查或不定期檢查，對于檢查中發現的問題要求項目監理部及時落實整改，并組織進行復查，檢查和整改的內容和結果要有書面記錄，并建立安全管理評比制度。
安全施工方案監理審查意見范文第4篇
1、督促檢查施工承包單位建立健全施工現場安全生產保證體系、落實安全生產責任制等情況。
2、審核施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施和危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案及應急搶險方案是否符合安全生產強制性標準要求，并簽署意見。審查的主要內容應當包括：
（1） 施工單位編制的地下管線保護措施方案是否根據實際情況并符合標準規范要求；
（2）基坑支護與降水、土方開挖、模板、起重吊裝、腳手架、拆除等分部分項工程的安全生產技術措施和安全專項施工方案是否符合標準規范要求；
（3）施工現場臨時用電施工組織設計或者安全用電技術措施和電氣防火措施是否符合標準規范要求；
（4）冬季、雨季等季節性施工方案的制定是否符合實際需要；
（5）施工總平面布置圖是否合理，辦公、宿舍、食堂、道路等臨時設施設置以及排水、防火措施是否符合安全技術標準和文明施工的要求。
3、審查電工、焊工、架子工、起重機械工、塔吊司機及指揮人員等特種作業人員資格。
4、審查施工單位開工時所必須的施工機械、材料和主要人員是否已到達現場，并處于安全狀態。
5、審查施工單位的安全設施和設備（如吊籃、漏電保護開關、安全網等）進入現場前的檢驗情況。
6、督促施工單位做好逐級安全技術交底工作。
施工過程中監理的主要安全責任 ：
1、監督施工單位按照工程建設強制性標準和專項安全施工方案組織施工，制止違章指揮和違章作業；
2、對施工過程中的高危作業、文明施工等進行巡查，發現嚴重違規施工和存在安全事故隱患的，應當要求施工承包單位整改，并檢查整改結果，簽署復查意見；情況嚴重的，由總監下達工程暫停施工令并報告甲方行政主管部門；安全監督檢查內容如下：
（1）建筑高空架設作業的安全監督檢查：檢查施工單位是否按照審查過的施工組織設計（方案）及安全技術措施進行作業，要求架子工、提升設備安裝工必須持證上崗，檢查所有現場施工人員是否使用安全網、安全帽、安全帶，避免因這類作業引起的高空墜落、物體打擊等傷亡事故的發生。
（2）起重機械作業的安全檢查：檢查起重機械是否經過技術標準部門的驗收，并取得安全使用許可證，要求駕駛人員必須持證上崗，避免因物體打擊、機械設備倒塌等造成人員傷亡事故的發生。
（3）用電作業的安全檢查：檢查施工中臨時用電電線、電纜的架設、各種用電設備是否符合安全用電要求，要求電工必須持證上崗，避免因觸電造成人員傷亡事故的發生。
（4）機械設備的安全檢查：檢查施工用機械設備是否處于正常運行狀態，是否正確使用，有無有效的安全防護裝置，要求使用相應設備的人員必須持證上崗，避免因使用機械設備不當造成人身傷害的事故發生。
（5）建筑施工洞口和建筑周邊臨時安全防護的檢查：檢查施工中的樓梯口、電梯口、預留洞口、通道口等各種洞口及建筑物周邊臨空位置的安全防護措施是否落實，避免人員及物體墜落造成人員傷亡事故的發生。
（6）高空施工時對周圍環境的安全檢查：檢查現場周圍是否設有安全警示標志，現場周圍不安全區域有無搭設臨時防護設施，避免物體墜落傷及工地周圍行人。
（7）深基坑支護的安全檢查乙方檢查基坑支護、坑邊防護等安全技術措施的落實情況，避免因土方開挖后基坑坍塌、人員和物體墜落造成人身傷害事故的發生。
3、監督檢查施工單位施工機械、安全設施的驗收手續，并簽署意見。未經安全監理人員簽署認可的不得投入使用。
安全施工方案監理審查意見范文第5篇
關鍵詞：臨近鐵路 既有線 管樁 施工
由于預應力管樁施工時具有施工速度快、檢測快速簡單及成樁質量穩定等特點，故其在軟基處理上得到較廣泛的應用，但在臨近既有鐵路線施工時其自身的某些特點反而會成為弊端，如由于管樁施工速度快其積土效應會不斷積累，容易影響既有線路，管樁施工機械比較高大對施工場地要求較高，施工時機械易對既有鐵路設備構成威脅等。
我公司所監理的滬寧城際客運專線鐵路項目標段路基長12km，全部為臨近既有線施工，管樁最近處距既有線路僅6m, 且本項目工期要求較緊，根據建設單位批準的施工計劃全部路基軟基處理需在1到1.5個月內施工完成，如何在如此短的工期內完成如此大的工程量，且要保障既有鐵路運營安全，成為項目參建人員所關心的課題之一。
臨近既有線管樁施工的總體要求
《鐵路建設工程監理規范》中明確規定監理單位審查臨近既有線施工開工條件時必須檢查的項目―“涉及營業線施工的，應檢查承包單位與鐵路運營單位簽訂的營業線施工安全協議”。簽訂安全協議的前提條件為施工單位編制施工方案經過路局相關設備管理單位的評審，如提出相關修改意見需根據意見對方案進行修改后重新審核，取得設備運營單位（一般為工務段）發出的審核意見書方可辦理相關的安全協議。
臨近既有線管樁前期施工準備工作
管樁施工前監理人員必須對進場的人員、設備、施工方案、簽訂的安全專項協議、現場施工場地及開工報告等進行審核，必要時報送建設單位審查，各方審核同意后方才能簽署管樁施工的開工報告。
施工人員的審查，重點審查施工組織設計中管樁施工作業人員上崗證及現場配備的安全管理人員。在人員進場后施工單位必須根據批準的施工方案，針對性對進場人員進行安全培訓及施工交底，必要時監理可以對進場人員進行考核，考核合格后才同意進場施工。本項目采用 “一人一機”制安全管理模式，對每臺臨近既有線施工的機械要求施工單位必須配備一名專職安全員，嚴格按要求管理本臺機械。
管樁施工機械的審查，對于機械的審查監理重點審查施工機械的合格證、年審記錄是否符合要求。目前管樁施工的機械主要有靜壓型及錘擊型，靜壓樁機由于無噪聲，可以連續作業，且設備高度較低自身穩定性較好；錘擊型樁機設備本身較高，對地基要求較高，且施工時噪聲較大。由于本項目臨近既有線，如采用時靜壓樁時雖然可以保持較快的施工進度，但由于連續作業，施工時積土效應不斷累積，容易影響既有線線路的幾何形狀，綜合各方面因素本標段采用了錘擊型管樁機。
施工場地的處理及檢查，由于沿既有線施工，施工場地中能存在各種鐵路管線，監理要求施工單位在平整施工場地前，必須請相關產權單位（通信、信號、電力）對承包單位進行交底，明確地下、地上管線的位置及數量，并及時收集產權單位交底的書面資料。除了交底資料外施工單位必須對施工場地挖縱橫向探溝，確保場地內所有線路已受妥善保護或轉移。由于路基為軟基，地基承載力較差，在施工方案中必須要求承包單位根據進場的施工機械的具體情況對地基承載力進行檢算，在場地平整后及時檢測地基承載力，合格后方可同意機械設備進入場地。
開工報告及施工方案的審查，施工單位臨近既有線管樁時施工必須有開工報告、施工組織設計和針對臨近既有線管樁施工安全的專項施工方案，監理人員重點審查專項施工方案中安全防護措施應急救援措施及防路基變形的安全措施，該專項方案必須經監理項目部、建設單位批復后方可組織施工。上述內容全部審查合格后監理單位方可同意簽署開工報告。
臨近既有線管樁施工過程中的監控措施
管樁施工時對既有線的主要風險為施工機械傾覆影響既有線設備及施工期間積土效應不斷累積影響線路的幾何尺寸，因此在管樁施工過程必須對施工人員、設備及相關影響因素進行不斷檢查，及時消除或減少現場存在的不利因素，確保既有線運營安全。
施工單位在管樁施工前必須把相應的施工方案、計劃作業施工時間等及時通知設備管理單位及現場監理人員，在設備單位、監理單位人員到場后，方可進行臨近既有線管樁施工。作業時間的限制，為及時消除管樁施工期間積土效應及夜間施工對居民的影響，本項目規定臨近既有線管樁施工作業應在每日7：00～17：30進行，其他時間嚴禁施工。
設置應力釋放孔及時消減施工期間產生的積土地效應，當第一排管樁距離既有線20m以內時，應先設置應力釋放孔后方可施工，應力釋放孔采用CFG樁長螺旋機具取土或工程機動鉆機取土，直徑50cm，布設在離既有線最近的管樁外1～2m附近，平行既有線間距3～5m一孔，孔深為樁長的一半但不得小于10m，鉆孔完畢后采用碎石或中粗砂及時回填。
管樁施工的總體原則――堅持分散進行的原則，具體要求為距離既有線20m以內的管樁施工，先打靠近既有線第一排樁，并且必須沿縱向（和既有線平行）施打。施工期間施工單位必須做好路基觀測樁水平、位移觀測，并聯系工務單位進行線路軌面檢測監控。經路基觀測、軌面檢測無變化后方可按上述方法打第二排樁，經檢查線路無變化后依次施工余下部分。
現場監理人員在管樁施工期間需重點檢查的內容：管樁施工時現場必須有專職安全人員和技術人員在現場全過程把關，打樁順序是否符合要求，應力釋放孔是否按要求設置，設備管理單位是否對既有線進行監護。在施工過程中現場人員應定時檢查施工地段既有線路處的路基變形情況，如發現異常情況及時結合線路情況分析原因，調整施工作業安排確保既有線營運的絕對安全。
既有線相關的觀測措施
除了前期所做的主動措施外，還應加強對既有線路基及線路幾何形狀的檢查及觀測，及時根據現場施工情況調整現場作業，確保既有線的運營安全，由于鐵路圍欄內禁止其他單位進入，安全協議簽訂后，軌道線路由設備管理單位檢查，施工單位主要通過路基或鐵路圍欄外布設的觀測樁對沉降、位移進行監測。
