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          高鐵站衛生保潔

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          高鐵站衛生保潔

          高鐵站衛生保潔范文第1篇

          關鍵詞:高鐵 客運服務 問題 意見

          引言

          隨著高速鐵路軌道的鋪設與新的高鐵的投入與運營,高鐵在鐵路客運市場中的競爭力越來越強,其中的重要因素是良好的服務質量。但是隨著人們的精神需求的不斷提升,當前的高鐵服務常常出現不能滿足旅客日益增長的精神文化需要的現象,旅客在消費的同時,更需要完善的、貼心的服務。只有服務質量不斷得到提升,高鐵服務的優質品牌才能在中國市場打響,進而影響到世界。在不斷拓展高鐵市場、保證人們“硬件”需求的當下,高鐵的文化“軟實力”,即服務質量的提升顯得更加迫切。針對人們提出的建議、運營過程中呈現的種種不足之處,應當及時想出對策,予以處理,以期提升整體服務水平,打造優質、具有國際影響力的高鐵客運服務。

          一、 高鐵客運服務存在的問題

          高鐵的客運服務整體上是一個龐大的系統,涉及車站里和車站外等多個領域,包括車站方面的旅客服務、列車上的旅客服務以及城市與高鐵服務的銜接方面。根據長期以來的問卷調查與大量旅客的反應,目前的客運服務存在的問題包括:首先,在車站旅客的服務方面,當出現人流高峰期的時候,旅客進出站存在擁擠不便的情形;提供的餐飲或其他食品,存在價格普遍偏高,甚至一些“壟斷”食品的價格過分高于市場的平均價格,且就餐時的服務質量也令很多旅客不滿;當出現高鐵晚點、斷電甚至中途修理等突發事故時,車站的主管部門不能很好調動服務人員和咨詢人員,以致于服務人員和咨詢人員不能很好的應對旅客提出的各種問題;扒竊、偷盜的現象時有發生,旅客的財產受到極大威脅,安全保障工作亟需得到提高。其次,列車上的服務質量方面,提供的餐食配送不全面、不及時,甚至有的高鐵不提供配送服務,;當出現緊急事故時,列車員不能很好的予以應對和處理;列車員的耐心不夠,面對旅客的各種提問缺少回答的耐心,職業操守有待提高。再次,城市與高鐵服務的銜接方面,也就是高鐵與城市的其他交通工具的接軌方面存在不足。因為高鐵常常建設在離居民居住較遠的郊區,居民換成其他諸如公交、地鐵、輕軌和出租車等交通工具的方便程度如果不能凸顯出來,甚至不能帶來便利,那么高鐵的整體服務水平也會大打折扣。

          二、 客運服務質量的相關改善意見

          2.1堅持以人為本,提倡人性化服務

          以人為本就是高鐵的相關服務人員要以乘客的最大利益為一切工作的出發點和,把乘客的利益放在工作的首位,對乘客提出的問題要耐心講解,對乘客提出的問題和建議要虛心接受,對乘客面臨的困難和出現的困擾,在需要時要及時有效的予以幫助和解決。例如,乘客對于票數的剩余、需要乘坐的車次以及票價等基本情況往往需要了解,售票大廳內就應該配足相應的服務站、查詢臺和咨詢人員;乘客對于候車地點、乘車地點、衛生間和餐飲等信息也是需要了解的,那么相關的廣播、指示牌和咨詢人員的配置就應該到位;鑒于外國國籍乘客的增加,他們在乘坐過程中遇到的最大障礙是語言溝通與交流方面,那么相應的外語服務項目的配置就顯得格外重要,這也符合多元化和人性化的管理理念。只有將乘客的需求擺在第一位,踐行人性化的管理模式,才能提升乘客對高鐵客運服務的滿意度,才能不斷完善高鐵的整體服務水平。

          2.2提升服務的“軟實力”

          所謂提升服務的“軟實力”,是指提升服務標準,重視服務禮節以及創新服務的技術。首先,服務的標準是服務人員必須遵守的基本準則與行為規范,服務人員的服務行為最低程度也要滿足這個標準。服務標準的內容比較廣泛,包括旅客乘降車的服務流程、保潔服務標準、餐飲配置標準、應急措施以及應急知識的普及等。餐飲配置方面要注意食品的衛生與安全,保證旅客不因食品質量或食品搭配而致使旅客延誤乘車甚至出現疾病問題。其次,服務的禮節是旅客評價服務質量的重要標準。著裝整潔、待人誠懇、面對乘客始終保持微笑的服務人員是令乘客滿意的最佳服務人員。出言不遜、行為傲慢、目中無人等態度惡劣的行為是客運服務中必須予以避免與懲戒的行為,這樣的行為不僅反映了服務人員自身素質不高、職業操守不強,而且還降低了高鐵的客運服務質量,拉低了服務的水準。再次,服務的技術是將高鐵客運服務的整體質量規模做大、做強的關鍵。針對不同的乘客要選擇不同的處理方法,堅持具體問題具體分析,“對癥下藥”。老人與兒童、病人與健康人之間的接待方式就應該體現差異性,接待的乘客有惱怒、郁悶的情形,采取的方式就應該體現緩和與耐心。

          結語:

          高鐵作為未來鐵路發展過程中具有遠大前景的交通工具,越來越與人們的生產和生活息息相關。高鐵總體而言,性價比要比航空運輸高,它不僅為人們的出行帶來了極大的便利,縮短了人與人之間的距離,而且帶動了諸如旅游業等相關產業的繁榮。我們正越來越受益于高速鐵路運輸工具帶個我們的諸多利益。要想將這種利益延續下去,將高鐵的客運服務質量打造為國際領先水平,并全面推行特色化和優質化的服務,將旅客的利益放在工作的首位將是至關重要的。綜上所述,我們必須秉承人性化理念,不斷完善高鐵的“軟件”設施,以此來推動我國高鐵產業的不斷發展與繁榮。

          參考文獻:

          高鐵站衛生保潔范文第2篇

          一、總的工作目標:

          1、穩抓環衛,提高道路保潔質量,確保開發區環境衛生在全市領先。

          2、發展綠化,確保完成開發區下達的綠化養護及綠化保潔任務。

          3、積極拓展其他工程業務,提高經濟效益。

          4、確保安全生產,加強安全意識,尤其是保證車輛行駛安全及道路保潔工人人身安全。

          5、提高全體干部員工的服務意識和服務理念。

          6、維護職工的合法利益,提高職工福利待遇,確保職工隊伍的穩定。

          7、力爭完成全年營業收入520萬元,創利稅20萬元。

          8、積極拓展物業管理新業務,擬承接高鐵國際商務區一體化物業管理。

          二、具體措施:

          1、加強政治學習,統一思想認識,提高全體干部員工為開發區建設和發展服務的意識。將開發區的新形勢、新發展、新變化傳達給個職工,激發職工的工作熱情。

          2、加強職工業務技能培訓。尤其是物業管理人員,分管理人員、維修人員、秩序維護員(保安)、保潔員等不同部門、不同工種要定期進行物業管理知識、專業技能訓練,定期進行消防知識培訓;對駕駛員定期進行安全思想教育。

          3、繼續在各部門推行承包責任制,由部門負責人負責本部門內部的所有事務,部門負責人對公司經理負責。

          1)公司擬正式成立監管科,隸屬于公司辦公室,向辦公室及公司總經理匯報工作。監管科于20XX年初成立試運行以來,對公司的各項工作都有了很大的促進作用,但是監管力度仍然不夠大,離公司領導對監管科的期許,還有比較大的差距。公司擬于下半年正式成立監管科,加強對各部門的檢查考核,量化考核指標,每天考核兩次,不走過場,不搞形式主義,不怕得罪人,如實填寫日考核表,月底總結考核情況報辦公室,根據考核情況按公司獎懲制度進行獎懲。

          2)對環境衛隊醞釀進行重大改革。推行承包責任制,環衛隊實行隊長負責制,隊長簽定承包責任合同,全面負責環衛工作。同時計劃分路段進行承包,由監管科對各路段進行考核定獎懲;垃圾中轉站(車隊)實行隊長負責制,隊長簽訂承包責任合同,職責范圍包括垃圾中轉站、車隊、安全保衛、渣土辦;與駕駛員簽訂責任狀,明確駕駛員的責、權、利,進一步明確發生安全事故后公司和駕駛員各自所承擔的責任;對原垃圾站進行改造,新上壓縮機組一臺;強化服務功能,提高服務水平,加大對企事業單位的服務力度,擬增加封閉式保潔車、吸糞車及灑水車各一輛;擬接管經七路垃圾中轉站。

          2)辦公室加強內部管理,對公司各部門勞動紀律及業績的監督考核;負責倉庫、汽車等事項的綜合管理;組織經理辦公會及班組長會議,每月進行工作總結并制定下月工作計劃;安排監管科每天考核各部門工作;進一步加強物資采購、倉庫管理、用油管理,材料進出必須有領導簽字;油票由辦公室統一開具經總經理簽字后方可加油,并由辦公室安排專人隨同;汽車維修及購買配件由專人負責,辦公室統一安排。

          3)綠化隊實行承包責任制,分管經理簽訂承包責任合同,負責綠化隊內部所有事務。在確保完成開發區下達的綠化帶養護及保潔任務的同時,積極拓展其他綠化工程業務。

          4)繼續加大物業管理力度。做好安全培訓及管理,定期對安保人員進行技能培訓、消防培訓,定期舉行技能競賽和消防演習;繼續加強科技創業園服務區的管理,對服務區食堂衛生及飯菜質量進行監督管理,確保宿舍樓住戶財產及人身安全,確保園區環境美觀,高標準高質量完成園區車棚建設;繼續做好怡園市民廣場窗口單位物業管理,擬申報廣場綠化工程為徐州市精品園林工程;承接清潔技術產業園綠化

          4、開源節流,節約各項經費開支,加強財務審計力度,尤其是工程審計,提高公司的經濟效益。

          5、加大物業管理房租、水電費收費力度,確保費用及時回收。

          6、改革公司工資分配體制。進一步提高臨聘人員工資待遇以及改革駕駛員工資制度,宗旨是使多勞者多得、少勞者少得、不勞者不得,盡可能使工資分配趨于合理化。

          7、加強安全生產管理,進行安全知識培訓,包括保安職責教育、消防知識培訓、車輛行駛安全教育等,特別是行車安全管理,通過每周進行一次安全思想教育,強化駕駛員的安全意識。確保20XX年全年無安全責任事故。

          高鐵站衛生保潔范文第3篇

          (一)以創建國家園林縣城為目標,提升綠化品質

          2015年底前,各類公園、游園、廣場設施齊全,特色鮮明,維護良好,景觀優美,綠地率達到60%以上,建筑小品、雕塑特色突出,與周圍環境協調美觀,充分展示雜技文化風貌,立體綠化效果明顯。對道路交叉口、公園、廣場、社區、臨時空閑地的地塊進行綠化,不能綠化的進行硬化,對縣城開發區十字路口四角進行立體設計。對庭院綠化進行管護,補栽修剪苗木,整修配套綠化設施,創建整潔優美的庭院環境。實施“綠線”和“綠色圖章”審批制度,劃定綠線并向社會公布,嚴格綠線管制制度,并對已建居住小區綠化面積進行核查。對不達標的小區進行整改,并設置有休息活動場所,確保新建小區、道路、單位嚴格按設計圖紙施工,強化施工全過程管理。落實綠化配建標準,新建小區和單位綠地面積不低于35%,老舊小區改造綠地面積不低于25%。組織開展綠地認建、認養、認管等群眾性綠化活動。開展園林綠化科學研究,重視培育和引進植物新品種,大力推廣城市立體綠化。制定完成__縣樹種規劃,注重鄉土樹種應用,城市園林綠化常用植物品種不低于100種。人均公園綠地面積達到12平方米。

          2016年,完成《城鄉綠地系統規劃》修編,并納入__縣城鄉總體規劃嚴格實施。實施城市公共綠化建設,分類組織實施居住區綠化、苗圃綠化等。在所有道路邊角增加常綠樹種,整出微地形,擺放景石或雜技雕塑,以突出雜技特色,提升縣城檔次。完成東湖迎賓公園和雜技文化公園三星級擴園建設;完成人民銀行對過水面改造及綠化;依托泰山道南段東側王莊水面,建設敬老公園;完成清馨園續建工程,沿桑興河(長江路以南500米,黃河路以北500米)兩岸各建設30米寬的帶狀公園;實施嘉陵江路中段南側100米綠化帶工程,西段兩側綠化方格打通,連接成綠帶;開發區補植完善,增加花灌木種植,實現14萬平方米草坪新植,改造邊角綠化,提升開發區綠化檔次;實施太行道北延工程及綠化工程;長江路(桑興河橋東至宣惠河段)、黃山道(黃河路至長江路段)、華山道南段(錢塘江路至金沙江路)、金沙江路北側各建設10米綠化景觀帶;將淮河路中段兩側綠化方格打通,連成綠帶。縣城單位庭院綠化美化,省級園林式單位、園林式小區各占60%以上,組織住建局、衛生局、交通局、公安局、計生局、教育局、武裝部、水務局、高速交警大隊、國土局、檢察院、法院、萬宏儷城、永和文苑、百祥園、廣廈小區、百度小區、連城水岸、福源小區等單位、小區做好省、市級“園林式單位”和“園林式小區”的評選工作,主干道沿街90%以上單位實施“拆墻透綠”。生產綠地總面積占建成區總面積的2%以上,出圃苗木品種、規格、質量符合綠化工程要求,無病蟲害,苗木基本自給。建立專業管護隊伍,落實縣城綠化養護管理資金,積極推進精細化管理,確保養護質量和景觀效果。新增公園綠地面積10公頃以上,人均公園綠地面積達到14平方米,綠道綠廊至少建成24公里,基本達到國家園林縣城標準。

          2017年,各類綠地布局合理,功能齊全,喬、灌、花、草有機配置,形成平面綠化與立體綠化、人文景觀與自然景觀、城區和郊區相結合的城鄉一體的綠化體系,達到“300米見綠、500米見園”的標準,人均公園綠地面積達到14.5平方米。雜技文化公園、東湖迎賓公園,達到省三星級以上標準。道路綠化符合《城市道路綠化規劃與設計規范》,道路綠化普及率達到100%,達標率80%以上,縣城干道綠化帶面積不少于道路總用地面積的25%。結合五星級雜技大世界建設進一步整治周圍環境,將原飛機場建設成兒童樂園。縣城周邊水系及周邊自然環境得到有效保護,生態環境良好,形成城郊一體的優良環境。集中對行道樹、花池苗木補栽,嚴格規范補栽苗木品種、規格、尺寸,保證補栽質量和成活率。做好城區苗木的病蟲害防治工作,對行道樹、花池、草坪進行修剪管護,去除死樹殘苗,清除花池樹坑雜草、垃圾,確保干凈整潔有序。公園管理建立長效機制,做到水面無漂浮垃圾,公園、廣場內

          體育健身器材及時維修更換,營造親水、健康、生態的優美景觀。(二)強力推進造林工程,提高縣城森林覆蓋率

          2015年底前,制定完整的城市生態發展戰略、措施和行動,形成區域生態和城鄉一體化的融合。自然地貌、植被、水系、濕地、古__、漳衛新河等生態敏感區得有效保護,綠地分布合理,生物多樣性趨于豐富,大氣、水環境良好,熱島效應低。古樹名木掛牌建檔,保護措施落實到位。

          2016年,按照工業項目用地控制指標的規定,化工企業周邊建設50米防護林帶,物流企業綠化率達到20%以上。推進縣城區周邊小片林建設,見縫插綠,不留死角。開展全民義務植樹活動,實施義務植樹登記卡制度,植樹成活率和保存率均不低于90%,盡責率在85%以上。大世界東門、104國道東側與鐵路之間建設50米灌木、花草景觀林帶;104與鐵路間、104與運__全部建設生態林,經濟林;對宣惠河、通興渠等城區水系沿河兩岸進行綠化,建設沿河50米休閑林帶公園;結合農林項目建設繞城風景區千畝森林公園;在京滬高速公路、京滬高鐵兩側建設100米的綠化帶;冀魯連接線每側建設50米的綠化帶;在桑寧路現有綠化基礎上,每側再植50米寬的綠化帶;在梁何路(趙辛至何莊)、安于路(安陵至于集)、南吳路(粱集至小天罡)3條縣級道路兩側各種植30米寬的綠化帶,鄉村道路兩側各種植4行以上樹木,實現干線道路綠廊化、縣鄉道路林蔭化。

          2017年,按照城市衛生、安全、防災、環保等要求建設防護綠地。積極搞好沙荒堿地綠化開發,加快楊家寺鄉、宋門鄉2個鄉鎮16個村土地的沙化治理,鼓勵規模化造林,規模治理沙化面積3000畝。對省、市確定的農村面貌改造提升重點村力爭建1至2個綠色休閑廣場,沿街種植喬灌樹木,庭院栽花種果,全縣村莊綠化覆蓋率普遍達到40%以上。完成我縣轄區沙河、龍王河、漳衛新河、漳衛新河岔河段,每側大堤綠化50米,造林1.4萬畝。完成各鄉村新開溝渠、坑塘每側綠化20米,造林面積0.93萬畝。

          2015年底前,縣城環境綜合治理效果明顯,全年大氣污染指數小于100的天數達到240天以上,全面完成“省大氣50條”和“__市大氣50條”確定的目標任務。對施工工地出入口全部硬化,配備保潔員,設置車輛沖洗設施,防止帶泥上路。施工工地周邊按要求進行封閉圍擋,圍擋式樣統一,牢固安全。施工現場干凈整潔,物料分類堆放整齊并遮蓋,配備臨時公廁和密閉式垃圾收集設施,定期灑水降塵,防止揚塵和生產生活污水污染周邊環境。按規定時間施工作業,杜絕噪音污染,保證文明施工。施工完畢后,要將建筑垃圾清理干凈,拆除臨時建筑物,打掃干凈施工現場,恢復市政設施。強化渣土運輸車輛管理,完成GPS定位安裝,全部實現遮蓋密閉運輸,杜絕道路撒漏問題,對未辦理通行證、超容量運輸或無密閉措施的渣土運輸車進行處罰,并停止運輸。對建成區內煤場、砂石料廠、廢品收購點進行摸底排查,登記造冊,煤堆、料堆、廢品堆進行覆蓋,防止揚塵垃圾飄散。加強對建成區內商砼攪拌站的監管力度,站內砂石料堆全部進行遮蓋處理,確保不飄散、不污染。燒烤爐具全部改為清潔能源。縣城建成區內集中供熱管網覆蓋內的10蒸噸及以下燃煤鍋爐全部取締或改用清潔能源。

          2016年,做好城市環境污染綜合治理工作,確保各項環保檢測指標均不超過規定標準。切實抓好縣城規劃區范圍內的企業治污工作,加大對工業廢水、廢氣、廢渣及粉塵治理,確保企業排放達標。

          2017年,全縣空氣質量、水系環境總體改善,重污染天氣大幅度減少。細顆粒物(PM2.5)年平均濃度在2012年基礎上下降25%以上。

          (一)加強河流水系的全面治理

          2015年,按照“誰管理、誰負責”的原則,加強桑興河、宣惠河、通興渠等縣城水系及兩岸護坡管理,對河道管理范圍內的水面漂浮物、積存垃圾、亂搭亂蓋、亂排污水等行為進行整治和糾正,保證水面潔凈、水體清澈。

          2016年,開展中小河流和農村河渠治理,提高河渠的灌排能力,形成河道互通、溝渠相連的灌溉排水體系,改善村鎮生態環境,提高農田除澇防災能力。

          2017年,完成城區雨污分流管網改造工程,沿宣惠河兩側建設兩條污水管網,將長江路、嘉陵江路、黃河路、海河路的污水全部匯入污水處理廠,從根本上杜絕工業廢水污染城市水系。

          (二)推動__景觀帶改造建設

          到2017年,城市人文景觀和自然景觀和諧融通,傳承城市傳統文化,豐富雜技元素,保持地形地貌,河流水系坑塘,形成獨特人文自然景觀。沿__東側建設城區__公園;在__以東、汽車站西側建50—100畝的植物園,并對大__城區段進行整治,以弘揚__文化,彰顯母親河底蘊。

          (三)開展地下水超采綜合治理工作

          2015年至2016年,大力實施農業高效節水灌溉工程、外流域調水工程、河系溝渠連通工程。到2017年,我縣農業節水能力得到有效提升,地下水超采狀況得到有效遏制。地下水取水計量、水位監控系統基本建立,壓采評估與考核獎懲機制良性運行。

          (四)開展縣城風貌保護工作

          注重縣城風貌保護,突出雜技文化和__特色,做到措施有力,文物古跡及其所處環境得到有效保護,建筑小品、特色雕塑突出。

          (一)在縣城環境整治上下功夫,讓城市更有序

          2015年底前,縣城迎賓大道、主次干道、繁華商業街的門店招牌逐步規范。對版面破舊、殘缺不全、設置不當的牌匾廣告,限期更換、維修或拆除。清理以各種名義私拉亂扯的軟體條幅、布幅。結合“門前三包,門內達標”,運用法律、行政、經濟手段,對亂貼、亂畫、亂涂的小廣告綜合施治。搗毀印刷制售窩點,從源頭上嚴厲打擊,全面清理亂貼亂畫的各類“小廣告”杜絕城市大花臉現象,提升縣城品位。取締違規、違章的零散攤群,重點治理華山道北立交橋集貿市場、育紅路步行街、建行附近、外貿路口、縣醫院門前等區域的占道經營問題,疏堵結合,引導至正規市場內經營。

          2016年,完善華山道集貿市場、鐵路西__商貿市場、金沙江路菜市場、外貿北市場內設施,將周邊區域占道經營攤位劃歸入市,徹底改善“臟、亂、差”現象,確保市容市貌得到明顯改觀。

          2017年,對現有市場進一步完善管理標準和衛生標準規范管理,保證市場場地和路面干凈整潔有序,杜絕市場外溢、環境臟亂。建立環境整治長效機制,避免短期效應和反彈。

          (二)在環境衛生治理上下功夫,讓城市更潔凈

          2015年底前,堅持每月15日開展全縣黨政機關、企事業單位覆蓋城區道路的環境衛生大掃除活動,重點做好縣城內主次干道路兩側及重要節點沿線的綜合整治,保持路面和出入口整潔,及時清掃雜物、拋撒物等,清除路肩及綠化帶內雜草、垃圾,對道路兩側視線范圍內的積存垃圾、雜物進行清理,消除衛生死角,實現整潔美觀。沿街門店裝修實施全圍擋作業。醫院等衛生醫療機構產生的醫療垃圾定期做好消毒防疫工作,按照國家規定及行業標準進行無害化處理。執行道路清掃保潔作業標準,做到主次干道保潔全覆蓋,重點地段和重點部位實行16小時保潔,提高清掃保潔質量,道路機械化清掃率達到60%以上,做到“六凈五無”(路面凈、便道凈、道牙凈、收水口凈、樹根凈、墻根凈,無瓜果皮核、無雜草樹葉、無垃圾污物、無紙屑、無人畜糞便)。生活垃圾、泔水等定時、定點收集,推行生活垃圾袋裝化處理,加大生活垃圾和建筑垃圾、醫療垃圾亂倒、亂運行為的查處力度。做好公廁保潔,按時對外開放,保持干凈整潔、設施完好。

          2016年,加大環衛設施、設備投入力度,加強對垃圾處理場、垃圾中轉站和垃圾運輸車輛管理,果皮箱、垃圾桶等環衛設施符合國家級園林縣城要求,并及時保潔維修,確保環衛設施正常發揮作用。

          2017年,完善社區、城中村及城鄉結合部環衛配套設施,建立專人日常保潔和垃圾轉運制度。提高城區生活垃圾收集、轉運效率,做到生活垃圾日產日清,并按要求進行無害化處理。

          (三)在市政基礎設施建設上下功夫,讓城市承載能力更強

          立足城鄉總體規劃,堅持功能配套和結構優化,推進城市配套設施一體化建設和網絡化發展,結合推進棚戶區改造工作,進一步加強供水、供電、供氣、供熱、污水和垃圾處理等基礎設施建設,完善配套功能,提高縣城承載能力。

          2015年,人均道路面積達到23平方米。建成標準化地表水廠及配套管網,完善公共供水設施,用水普及率達到100%,水質綜合合格率100%,逐步實現24小時供水。全面實行階梯水價制度,在現有成本基礎上通過論證,居民用水提升到4元至4.6元/噸。對二次加壓供水強化監督,每月抽查一次,每季進行一次消毒,封閉運行,保障水質達標。縣城照明科學合理,道路亮燈率98%以上。不斷擴大天然氣、液化石油氣等清潔能源使用范圍,燃氣普及率達到100%。污水處理廠達到一級排放標準,污水處理率達到95%。保障生活垃圾填埋場穩定達到二級標準,生活垃圾無害化處理率達到100%。實現縣城集中供熱面積100萬平方米,住宅供熱計量收費比例達到25%。舊城區合流制管網分流改造率達到60%。實現縣城20公里范圍內的農村客運線路公交化運行率和縣內農村客運班線公交化改造分別達到30%。

          2016年,人均道路面積達到24平方米。污水處理率達到98%。實現縣城集中供熱面積160萬平方米,住宅供熱計量收費比例達到30%。舊城區合流制管網分流改造率達到75%。實現縣城20公里范圍內的農村客運線路公交化運行率和縣內農村客運班線公交化改造分別達到40%。加快公廁、生活垃圾中轉站等環衛設施建設,解決由于布局不合理造成的如廁難、亂倒生活垃圾等問題。對城區主次干道、人行道和出入口市政設施進行全面維修,清除道路坑槽和更換破裂、松動便道磚。按照“誰管理、誰負責”原則,對路燈、水篦、井蓋全面檢查,發現丟失、破損的及時補換,確保設施完好,消除安全隱患。對三座立交橋兩側橋體、城區路燈桿進行徹底清洗粉刷,對破損交通信號燈控制箱進行維修更換。

          2017年,縣城主要基礎設施指標超過全國平均水平,人均道路面積達到25平方米。污水處理率達到100%。舊城區合流制管網分流改造率達到90%。萬人擁有公廁4座以上。將地上強電弱電轉入地下,新建道路統一規劃建設管溝,部門購買式租用,執行新建道路5年內不得挖掘規定。實現縣城20公里范圍內的農村客運線路公交化運行率和縣內農村客運班線公交化改造分別達到50%。對破舊損壞、影響使用和存在安全隱患的市政基礎設施,及時進行維修、更換,確保市政基礎設施完好無損、安全暢通。嚴格執行國家城市道路、橋梁、排水、照明的養護維修技術規范和規程,建立和完善市政設施技術檔案,定期對設施進行養護維修。統籌城鄉基礎設施建設,推動中心城區基礎設施向鄉鎮、農村延伸,推進城鄉道路、供水排水管網和污水處理設施有效銜接,促進基礎設施城鄉共建共享。

          (四)在城市管理上下功夫,讓城市管理更精細

          2015年底前,在城市規劃區內進行全面調查摸底,對建成區內未批先建、超規違建、超期臨建、亂搭亂建等各類違法建筑,分區域、分項建立臺帳,并分別列出查處意見。在摸底調查完成基礎上,加強部門協作,按照職能分工,依法查處建成區內街道兩側、重要節點周邊的各類違法建筑。建立城市綜合管理體制,環境容貌、工程質量、公共服務、設施維護等各項工作達到國家和省相關標準,交通秩序達到部級平安暢通縣標準。完成數字規劃系統建設。建成數字化城管,構建全方位、全天候、全過程、無縫隙的管理網絡,實現管理全覆蓋和常態化、規范化、標準化、精細化。出臺和實施城市精細化管理規章制度,建立數字城管考評機制,將其納入政府目標考核體系。加強執法培訓力度,提高人員素質,滿足及時發現、處置與解決問題的要求,確保系統高效穩定運行。按照“門前三包”責任制管理,將管理職責細化分解,采取“一勸說、二教育、三警告、四糾正、五處罰”的五步工作法,規范沿街門店經營行為,重點加強洗車裝飾、修車補鞋、修配鑰匙等商販的管理工作,制定疏導方案。建立健全查處違法建設的聯動責任機制,在巡查、審批、監管、打擊等方面實現信息共享、部門聯動、統一行動。根據《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國城鄉規劃法》、《中華人民共和國建筑法》等有關法律、法規及__市人民政府

          高鐵站衛生保潔范文第4篇

          掌握住戶基本情況,及時發現問題并督促整改。同時,向有經驗的物業公司學習,以規范的管理和優質的服務贏得各類業主的認可。下面是小編收集推薦的物業公司個人工作計劃,僅供參考,歡迎閱讀。

          物業公司個人工作計劃一一、完善安全管理體系,建立長效管理機制

          為了做好安全管理工作,物業部計劃在五月份成立保安組、保潔組、維修組歸口部門,在物業部的形式下,在公司副總經理管線領導下,負責公司的全盤安全工作。下設執行小組,物業部以物業經理為小組成員,保安、保潔主管、維修主管為組員。同時公司實行主管級以上人員夜間巡崗制度,使項目在夜間公司各項目的突發應急事件得以快速穩妥處理,安全隱患得以消除。具體到每人晚上在項目住宿并負責夜班的巡查工作。

          二、實行半軍事化管理,培養保安精兵。

          (一)嚴把進人關,狠抓基本功。

          首先,在保安招聘過程中公司一直堅持“寧缺毋濫”的原則,建立了一套完整的保安員招聘、培訓和使用機制。對公開招聘和定點定向輸送來的男青年從身體素質、文化素質、政治素質等方面嚴格把關,經嚴格檢查后才能進入公司,在入職后試用期一個月,培訓期間滿后采用考核的方式,考核合格才能正式上崗。從此使上崗隊員能盡快的熟悉工作情況,進入工作狀態。

          (二)有為才有位,實行帶班、隊長競爭上崗制度。

          競爭上崗是一種科學選人用人機制,它有助于形成正確的用人選人導向,克服用人上的不正之風。過去挑選班長,實行的是一種“伯樂相馬”的用人方式,難免存在看關系、講來頭、憑交情、論親疏的情況。而公開的競爭上崗是一種“賽場比馬”的用人方式,它為廣大保安員提供了一試身手,一比高低的平等機會,這有助于保安員勤奮工作創出成績。今后只要努力工作,不斷提高自己,在公平競爭中就有獲得留用或晉升的機會。采取科學用人的機制。同時物業部將根據公司的要求,適當拉開保安員、班長、隊長的工資待遇,便宜層級管理,穩定員工。

          (三)保安食宿訓練一體化。

          為了便于日常管理,公司物業部將實行保安員統一住宿、統一就餐、統一訓練,達到了公司半軍事化管理的目標。內容具體化,要求每天定點、定時訓練,適時有序。

          三、細化內部管理,提升安全服務品質。

          (一)實施保安管理標準化。

          面對目前輕紡城與建材城嚴峻的治安形勢,為了使安全管理進一步規范化、標準化,創建新城一流保安隊伍的管理目標。物業部將制定《員工手冊》和《保安管理制度》等,其標準化的主要內容包含了物業安全管理人員職責標準化;治安保衛管理制度執行標準化;保安服務管理工作執行標準化;安全應急事件處理工作標準化;安全管理工作考核及獎懲標準化等。標準化的實施有效的推動了整體安全工作的提升,使公司安全管理更加規范和細致。

          (二)加強消防管理,減少火災隱患。

          在消防管理過程中,以堅持“預防為主”、“防消結合”的思想。首先從物業服務的特點出發,在宿舍、辦公樓與房屋裝修巡檢等日常性工作中,始終把消防問題作為一個主要標準進行控制,確保防范在先。其次建立完善的公司保安管理檔案,落實目前租戶的緊急聯絡方式和聯絡人,使租戶在消防管理要有認識,在第一時間能與物業服務人員,特別是保安的聯系。第三,制定適應九園工業園區實際、實效性強的火災應急處理方案,使整個項目的滅火救災工作處于有序的運行狀態。第四由保安主管負責制訂消防月檢查的制度,對存在的問題隱患及時上報維修及更換、更新,使消防系統時刻處于完好狀態。

          (三)強化技防系統運用,將人防、技防有機結合。

          在做好人防管理的同時,物業部將運用各類技防系統做到操作規范、及時報修。對物業部的技防系統實行了統一管理,由姚主管主抓,建立各小區技防設施檔案,對規范操作、問題報修、維修養護等,使技防設施的有效利用率得到充分提高。同時為了使人防與技防的有機結合,要不定期組織進行各類綜合演練,通過演練與培訓增強保安員的實戰能力,保障了宿舍樓與辦公樓與在管區域內的財產安全和人身安全。

          (四)成立專職巡邏監督崗。

          為了加強保安崗位人員監督和夜間外圍巡查,物業部將根據公司進度成立巡邏監督崗。白天負責檢查保安員的崗位形象和值勤紀律,夜間負責各小區外圍巡查和突發事件的緊急處理。巡邏監督崗的成立,一方面對檢查過程中發現的保安員崗容風紀和值勤狀況等方面出現的問題及時糾正,并對違紀人員給予教育批評,嚴重者報公司給予處分,從而嚴整隊伍作風,有效提高值勤質量;另一方面由于巡邏監督崗良好的機動性使夜間項目的外圍安全得到了保障,保證了夜間突發事件及時調度、及時處理,使區域防范工作得到深化和加強。

          綜上所述,物業部今年的重點工作放在安全管理上,包括對資產的重點清點與臺賬管理,同時在防汛、防寒上為了加強保安崗位人員監督和夜間外圍巡查,物業部將根據公司進度成立巡邏監督崗。白天負責檢查保安員的崗位形象和值勤紀律

          開展工作。在安全管理工作中將根據新城公司這幾年的工作經驗,進行充分總結,吸取經驗教訓。同時,物業部充分認識到目前的管理安全工作距離現實的要求還存在較大差距,物業部將在今后的安全管理工作將仍以服務為重點,提高安全服務品質,在公司領導的指導下,使整體安全服務工作再上一個新臺階,爭取20__年以嶄新的面貌為新城貢獻為量。

          物業公司個人工作計劃二__物業管理公司在后勤集團的領導下,稟承集團“服務育人”的宗旨,努力工作,求實創新,圓滿完成了下半年工作任務。除了要一如既往地堅定“服務”的理念外,還要開拓工作思路,準確分析物業管理公司發展面臨的機遇、困難和挑戰,強化危機意識,提倡實干意識,同心同德,實現集團各項工作全面健康有序地發展,為全面完成集團發展規劃上確立的目標奠定扎實的基礎。下半年我公司工作重點主要有以下幾個方面:

          (一)做好日常工作,提高公司服務質量

          這對于物業管理公司來說有一定難度,公司管轄范圍大,人員多且雜,所以說如果想找到物業公司的不足之處,隨時隨地都能找到。盡管如此,我們仍有決心把服務工作做的更好,為學校、為集團爭光。

          (二)整頓干部隊伍

          物業管理公司由原四個中心整合而成,員工很多,公司成立之初,干部上崗時沒有進行競聘,經過將上半年時間的工作,部分干部能夠勝任工作,一部分能力還比較欠缺。經公司領導研究決定,今年會在適當時候進行調整,完善干部隊伍,選拔高素質、能力強的員工為基層領導。

          (三)合理規劃部門。

          公司建立之初部門的規劃經過一段時間的運作,有不盡完善的地方,特別是不能提高工作效率,提升服務質量。我們將基于第2點對公司部門進行進一步調整,合理劃分部門,現暫確定為五個部門,分別是學生公寓管理部、校園管理部、樓宇管理部、保安部、辦公室。

          (四)積極推動“撥改付”

          “撥改付”工作對物業管理公司來說是至關重要的,從目前學校的運行狀況來看,物業公司的運行舉步維艱。特別是現在物業公司學生公寓、物業樓、校管部均存在責權不明的現象,這種模糊的界定使我們的工作在某些方面不方便開展工作。比方說一個“零修”的問題,“零修”的定義是什么,維修范圍多大?界限怎么分?現在還沒有明確的說明。

          而我們的維修人員按領導指示,所有有能力修好的項目都是盡快修好,不管是否在我公司職權范圍內。這樣維修權責不明的狀況給我們的工作帶來了不小的困難,尤其是資金無法到位,讓我們的工作進退兩難。所以,有必要積極推進“撥改付”,做到各負其責、各盡其職,徹底避免推諉現象的發生。

          (五)進行定編、定崗、減員增效

          考慮到物業管理公司隊伍龐大,經費比較緊張,公司準備盡量把年輕有作為的人吸收到工作崗位上來,不允許不敬業不愛崗的人占據重要的工作崗位,以免影響我們的服務質量。

          (六)有計劃、有步驟地進行干部、員工的培訓

          我們已經做了5級崗到班組長的培訓,為期一個星期。培訓之后,每個班組長都寫了1500字左右的心得體會,大家普遍認為很有必要進行這樣的培訓。正是因為我們公司的領導看到現在這個現象,即集團,學校,包括公司的任務下達到班組長這一級或者到部門經理的時候,可能造成停滯。使得下面的員工不理解上面的精神,上面的精神沒有徹底傳達到每一位員工。

          這樣勢必影響整個集團的服務質量的提高。基于這種考慮,我們已經進行了第一輪培訓,接下來,我們會有計劃、有步驟地將培訓普及,使每一位員工都有可能參與其中。

          (七)調動全公司員工積極性,多渠道進行創收

          在后勤集團所有公司當中,論創收能力,我們公司恐怕是最低的,因為所有的工作都是圍繞“服務”這個主題進行的,創收很難。但是盡管很難,我們也要想方設法創造收益,“能創收一元錢,就決不創收一毛錢”,盡我們努力把創收工作做好。我們設想的具體辦法有:

          (1)開展家政業務。物業管理公司隊伍中,很大一批是保潔員,也有很多干部有這樣的實際經驗。在家政這一方面從衛生保潔做起,比較符合我公司目前實際,也是創收的一個切入點。

          (2)辦公樓、教學樓、老師辦公室的定點、定事、定量清潔。

          (3)花卉租擺和買賣業務。公司校管部有花房,現只是為會議提供花卉租擺業務。

          我們考慮利用有限的資源,在花房現有規模能承受的基礎上擴大業務,逢年過節或有喜慶節日的時候把花卉擺放在需要的地方,其一是做好服務,另一方面也能創收。

          (4)承接小型綠化工程。大型工程我們暫時還沒有能力承接,另外是受客觀原因的限制,目前我們只能與后勤管理處達成協議,適當的在校內承接力所能及的小型綠化。

          (5)增強、增加為學生進行更多的有償服務項目。目前,物業管理公司對學生的有償服務項目有兩項,一個是全自動投幣式洗衣機;另一個是在學生公寓安裝了純凈水飲水機,提供有償飲水。這樣,不僅方便學生日常生活,還能為公司創收。

          除此之外,我們公司領導班子集思廣益,努力在為學生服務方面下功夫,盡量做到社會效益與經濟效益兩豐收。

          物業公司個人工作計劃三一、全面實施規范化管理

          在原有基礎上修訂各部門工作手冊嗎,規范工作流程,按工作制度嚴格執行,加大制度的執行力度,讓管理工作有據可依。并規范管理,健全各式檔案,將以規范表格記錄作為工作重點,做到全面、詳實、有據可查。

          二、執行績效考核工作,提高服務工作質量

          以績效考核指標為標準,實行目標管理責任制,明確各級工作職責,責任到人,通過檢查、考核,真正做到獎勤罰懶,提高員工工作熱情,促進工作有效完成。

          三、強化培訓考核制度

          根據公司培訓方針,制定培訓計劃,提高服務意識、業務水平。有針對性的開展崗位素質教育,促進員工愛崗敬業、服務意識等綜合素質的提高。對員工從服務意識、禮儀禮貌、業務知識、應對能力、溝通能力、自律性等方面反復加強培訓,并在實際工作中檢查落實,提高管理服務水平和服務質量,提高員工隊伍的綜合素質,為公司發展儲備人力資源。

          四、結合小區實際建立嚴整的安防體系

          從制度規范入手,責任到人,并規范監督執行,結合績效考核加強隊伍建設,加大對小區住戶安防知識的宣傳力度,打開聯防共治的局面。

          五、完善日常管理,開展便民工作,提高住戶滿意度

          以制度規范日常工作管理,完善小區樓宇、消防、公共設施設備的維護,讓住戶滿意,大力開展家政清潔、花園養護、水電維修等有償服務,給業主提供優質服務。

          六、根據公司年度統籌計劃,開展社區文化活動,創建和諧社區 根據年度工作計劃,近階段的工作重點是:

          1.根據營運中心下發的《設備/設施規范管理制度》、《電梯安全管理程序》、《工作計劃管理制度》等制度規范,嚴格執行,逐項整改完善,按實施日期落實到位。

          2.根據《績效考核制度》中日常工作考核標準組織各部門員工培訓學習,明確崗位工作要求。

          3.擬定車輛臨停收費可行性方案。

          4.配合運營中心溫馨社區生活剪影等社區文化活動的開展,組織相關部門做好準備工作。

          5.按部門計劃完成當月培訓工作。

          20__年__區將以務實的工作態度,以公司的整體工作方針為方向,保質保量完成各項工作任務及考核指標,在服務質量提升年中創出佳績。

          物業公司個人工作計劃四時間過得很快,20__年已成為過去,我們又迎來了嶄新的一年,在這除舊迎新的日子里,我將對我過去一年的工作作一個總結:

          一、物管費的收繳

          我們都知道,物業管理的核心是物管費的收繳,平時我經常督促各個小區上門收繳物管費,對于各個小區收到的款項收入明細進行逐戶仔細登記,并積極配合各小區統計員每月做好核對工作。認真完成各個小區的開票工作,確保收回各項資金。

          二、有收入,就一定有支出

          我對小區的成本費用進行規類登記,水費電費電話費一類,日常報銷一類,勞務費一類,做到每一筆支出都有帳可詢。為小區的統計員提供第一手資料,以便于統計員正確的做好每個月費用與支出的臺帳。

          三、配合財務部做好各項工作

          包括收入的統計,日常報銷,發票收據的收發工作和拿取銀行回單,每月按時造好工資表,發好工資。并且做好銀行里的一切事務。

          四、配合各小區的業主委員會委員做好各項工作

          如維修資金帳戶的開戶銷戶、開好貸記憑證,把維修金從維修資金專戶劃入我們物業公司賬上、幫助業委會存取定期款項等等,使各小區物業管理工作更好地進行下去。

          五、20__工作計劃

          1.要加強各項費用的收繳工作。

          物業管理是一個高投資、高成本、低回報的服務行業,要確保公司持續正常發展,必須做好物業管理各項費用的收取工作,并按時足額收繳;

          2.我們要厲行節約、降低成本;

          3.在維修資金管理方面,我想有必要做好一切臺帳,特別是需要公司墊支的物品,因為暫時不能分攤,以后維修到了才可以分攤,所以臺帳是很重要的,如稍有疏忽,就會增加公司的費用,使公司利益受到損失,所以這一點是很重要的。

          總之,自從我加入物業以來,不管是對于公司還是公司領導及職工,從一開始的陌生到現在的逐步了解,給我印象最深的就是敬業精神,他(她)們那種吃苦耐勞的精神是值得我學習的。所以在未來的時間里,我除了要繼續做好原來的工作,更加要注意的是:開源節流、降低成本、提高效益。節約每一分,用好每一分,因為我們的每一分錢都來之不易。我相信,靠我們大家的齊心協力,在未來新的一年里,我們物業的明天一定會更美好!

          物業公司個人工作計劃五20__年上半年,在開發區管委會及總公司的支持和領導下,到目前為止我們已完成營業收入__萬元,20__年下半年,我們將繼續保持上半年的良好發展勢頭,響應市政府振興__老工業基地的號召,進一步加大業務投入,爭取引進更多的工程項目,重點開拓物業管理業務。同時還要找問題、找差距、找不足,為此,我們制定我公司20__下半年的工作計劃:

          一、總的工作目標:

          1、穩抓環衛,提高道路保潔質量,確保開發區環境衛生在全市。

          2、發展綠化,確保完成開發區下達的綠化養護及綠化保潔任務。

          3、積極拓展其他工程業務,提高經濟效益。

          4、確保安全生產,加強安全意識,尤其是保證車輛行駛安全及道路保潔工人人身安全。

          5、提高全體干部員工的服務意識和服務理念。

          6、維護職工的合法利益,提高職工福利待遇,確保職工隊伍的穩定。

          7、力爭完成全年營業收入__萬元,創利稅__萬元。

          8、積極拓展物業管理新業務,擬承接高鐵國際商務區一體化物業管理。

          二、具體措施:

          1、加強政治學習,統一思想認識,提高全體干部員工為開發區建設和發展服務的意識。

          將開發區的新形勢、新發展、新變化傳達給個職工,激發職工的工作熱情。

          2、加強職工業務技能培訓。

          尤其是物業管理人員,分管理人員、維修人員、秩序維護員(保安)、保潔員等不同部門、不同工種要定期進行物業管理知識、專業技能訓練,定期進行消防知識培訓;對駕駛員定期進行安全思想教育。

          3、繼續在各部門推行承包責任制,由部門負責人負責本部門內部的所有事務,部門負責人對公司經理負責。

          1)公司擬正式成立監管科,隸屬于公司辦公室,向辦公室及公司總經理匯報工作。

          監管科于20__年初成立試運行以來,對公司的各項工作都有了很大的促進作用,但是監管力度仍然不夠大,離公司領導對監管科的期許,還有比較大的差距。

          公司擬于下半年正式成立監管科,加強對各部門的檢查考核,量化考核指標,每天考核兩次,不走過場,不搞形式主義,不怕得罪人,如實填寫日考核表,月底總結考核情況報辦公室,根據考核情況按公司獎懲制度進行獎懲。

          2)對環境衛隊醞釀進行重大改革。

          推行承包責任制,環衛隊實行隊長負責制,隊長簽定承包責任合同,全面負責環衛工作。

          同時計劃分路段進行承包,由監管科對各路段進行考核定獎懲;垃圾中轉站(車隊)實行隊長負責制,隊長簽訂承包責任合同,職責范圍包括垃圾中轉站、車隊、安全保衛、渣土辦;與駕駛員簽訂責任狀,明確駕駛員的責、權、利,進一步明確發生安全事故后公司和駕駛員各自所承擔的責任;對原垃圾站進行改造,新上壓縮機組一臺;強化服務功能,提高服務水平,加大對企事業單位的服務力度,擬增加封閉式保潔車、吸糞車及灑水車各一輛;擬接管經七路垃圾中轉站。

          3)辦公室加強內部管理。

          對公司各部門勞動紀律及業績的監督考核;負責倉庫、汽車等事項的綜合管理;組織經理辦公會及班組長會議,每月進行工作總結并制定下月工作計劃;安排監管科每天考核各部門工作;進一步加強物資采購、倉庫管理、用油管理,材料進出必須有領導簽字;油票由辦公室統一開具經總經理簽字后方可加油,并由辦公室安排專人隨同;汽車維修及購買配件由專人負責,辦公室統一安排。

          4)綠化隊實行承包責任制。

          分管經理簽訂承包責任合同,負責綠化隊內部所有事務。在確保完成開發區下達的綠化帶養護及保潔任務的同時,積極拓展其他綠化工程業務。

          5)繼續加大物業管理力度。

          做好安全培訓及管理,定期對安保人員進行技能培訓、消防培訓,定期舉行技能競賽和消防演習;繼續加強科技創業園服務區的管理,對服務區食堂衛生及飯菜質量進行監督管理,確保宿舍樓住戶財產及人身安全,確保園區環境美觀,高標準高質量完成園區車棚建設;繼續做好怡園市民廣場窗口單位物業管理,擬申報廣場綠化工程為徐州市精品園林工程;承接清潔技術產業園綠化。

          4、開源節流,節約各項經費開支,加強財務審計力度,尤其是工程審計,提高公司的經濟效益。

          5、加大物業管理房租、水電費收費力度,確保費用及時回收。

          6、改革公司工資分配體制。

          進一步提高臨聘人員工資待遇以及改革駕駛員工資制度,宗旨是使多勞者多得、少勞者少得、不勞者不得,盡可能使工資分配趨于合理化。

          7、加強安全生產管理,進行安全知識培訓,包括保安職責教育、消防知識培訓、車輛行駛安全教育等,特別是行車安全管理,通過每周進行一次安全思想教育,強化駕駛員的安全意識。

          確保20__年全年無安全責任事故。

          8、嚴格執行獎懲制度,細化獎懲條例。

          做到獎優罰劣,使人人有壓力,人人有動力。

          高鐵站衛生保潔范文第5篇

          一、“強”規劃,突出城鄉建設的科學性和前瞻性。規劃是城鄉建設的龍頭和總綱,決定著城鄉建設的空間和時序。搞好城鄉建設,首先必須規劃到位。總體要求是,以“三化”建設為總遵循,一切規劃設計都要與“三化”建設相適應,與我市特定的歷史文化特征和既定的城市發展定位相一致

          一要注重統籌協調,做好總體規劃。總體規劃既要管當前,更要管長遠;既要管重點,更要管全局;既要考慮城市宜居,更要考慮群眾就業;既要注重做好城市總體規劃,更要注重規劃向區域城鎮體系延伸。今年,要深入開展“城鄉規劃比較分析年”活動,全面啟動“三化”規劃編制工作,切實做好至2030年市域總體規劃、縣城總體規劃修編和整鎮整村居民點布局規劃編制,為推進“三化”建設提供規劃引領和保障。要完成歷史文化名城保護規劃、文本編制和申報工作,力爭年內申報成功。

          二要注重科學完備,做細專項規劃。專項規劃是總體規劃在特定領域的延伸和細化,既要與總體規劃相銜接,又要體現自身的科學性和可操作性。要優先做好交通規劃,科學制定“三供兩治”、城區照明、電網建設規劃,增強城鎮功能。要進一步完善中心城區“一城三線”規劃編制,著重在建設品位、建筑特色和改造風格上再斟酌、再細化、再完善。

          三要注重風格特色,做精景觀規劃設計。依托我市得天獨厚的歷史、文化、生態、濱水等重要元素,著力打造一批獨具特色的標志性景觀,充分彰顯我市厚重的文化底蘊、鮮明的城市特征和開闊疏朗的城市特色。今年中心城區要重點完成天際線控制規劃、六個出城口規劃設計、十個重點地段規劃概念設計以及環境景觀雕塑小品規劃設計工作,全面塑造老城新風貌。各縣(市)區要借鑒泰來縣規劃建設濱水城鎮的做法,打造城鎮新亮點。

          四要注重規劃實施,確保執行到位。強化“規劃即法”意識,切實維護規劃的權威性和嚴肅性,真正讓規劃成為城鄉建設的向導和剛性要求。加快推進城鄉規劃立法和規劃展示館建設,努力在全社會形成重視規劃、尊重規劃、執行規劃的濃厚氛圍。

          二、“重”建設,切實把城鄉建設提高到一個新水平。城鄉建設是一個地區發展基礎性、先導性和全局性的重要工作,直接關乎城鄉長遠發展布局和人民群眾切身利益。我們要動員一切力量,打好城鄉建設提速攻堅戰

          一要以“一城三線”為重點,著力抓好中心城區建設。“一城三線”是市委確定的中心城區建設重點,是快速提升城市品位的根本所在,必須一抓到底,抓出成效。在新城建設上,要集中人力、物力、財力予以推進,盡快使新城形成規模。今年重點建設項目28個,啟動城市綜合體、居然之家、五金建材城二期、花園洋房、公寓等中匯城建設項目,推進市公安指揮中心、法院審判中心、一重研發中心、公路客運樞紐、高鐵新站、“兩縱六橫”道路、華能熱源、紅星垃圾填埋場等公建項目和市政基礎設施配套項目,加快高新區科技研發中心、中恒生物制藥、清華同方齊齊哈爾信息港、中微光電子LED等新興產業項目建設,形成全方位、大規模新城開發建設新局面。在勞動湖“通航濱水線”建設上,完成景觀橋梁、引水明渠等重點工程,力爭年內通水通航。同步搞好勞動湖北部暢通工程、胡家泡子旅游區建設項目,著力打造集生態、居住、休閑和旅游于一體的濱水景觀帶。在中華路“迎賓門戶線”建設上,科學設計并加快實施中華路門戶空間、地道橋裝飾、楔形綠地、西虹橋改造等景觀節點建設,繼續推進沿街建筑外立面改造,使其真正成為一條展現歷史、呈現文化、橫貫全城的主要迎賓路。在齊扎公路“品牌旅游線”建設上,推進扎龍溫泉小鎮、飛鶴乳業生態觀光牧場、北大倉酒文化產業園等齊扎公路文化旅游節點,規劃建設野生動物園、飛碟射擊靶場和旅游房車營地,打造5A級扎龍景區,不斷提高我市旅游知名度和競爭力。

          二要以統籌城鄉發展為目標,著力抓好縣城、小城鎮和新型農村社區建設。推進“三化”建設,重點要提升城鎮建設水平,增強城鎮產業發展、公共服務、吸納就業和人口聚集功能。要堅持舊城改造與新城建設并舉,進一步搞好縣城建設,特別要在新城區和產業園區建設上有大動作,為農村居民向縣城流動創造條件。繼續推進24個省市試點鎮和5個城中村改造,完善配套設施和服務功能,進一步增強產業集聚和吸納人口能力。要以訥河、泰來、碾子山、昂昂溪等為重點,著力打造一批具有區域特色的旅游名鎮。要以依安豐林村為代表的政府推動型、以興十四鎮為代表的產業推動型、以扎龍溫泉小鎮為代表的旅游拉動型、以就業和服務為依托的優質資源吸納型等一批特色小城鎮為牽動,快速推進小城鎮建設和新型農村社區建設。今年每個縣要抓1個整鎮推進典型,每個鄉鎮要抓1個整村推進典型。

          三要以改善群眾居住條件為出發點,著力抓好住房建設。住房問題關系國計民生,關乎群眾切身利益,可謂重中之重。我們必須堅持總量控制、有序開發,統籌搞好商品房和保障性住房建設,不斷優化房屋供應結構,以滿足各層面住房需求。新建小區要科學規劃,連片開發,留足綠地空間,充分考慮公益用房、物業管理用房、停車位、人行道等基礎性、功能性、公共性設施建設,致力打造精品小區、宜居小區。今年市區開發建設商品房260萬平方米,新開發萬達廣場、北方新天地、欣豪尚品、恒大翡翠華庭等一批精品住宅小區。中心城區棚改建設項目20個,建設回遷房2.4萬戶,力爭1.3萬戶遷入新居。市本級建設廉租房200套、1萬平方米,公租房200套、1.2萬平方米。完成既有建筑供熱計量改造30萬平方米、低溫樓改造105棟50萬平方米、農村危房改造4萬戶。按照“區改、市補、共建單位投入”的原則,對老舊散小區實施試點改造,利用3至5年時間,使市區老舊散小區達到實施物業管理條件。今年中心城區每個區要完成2個老舊散小區整體試點改造任務。同時要加強房產產權產籍市場管理、商品房預售市場管理、保障性住房動態管理和房屋安全管理,推進房產管理步入規范化、科學化軌道。

          四要以開展“市政基礎設施建設年”活動為突破口,著力抓好“三供兩治”工程和道路建設。城鄉基礎設施是“硬環境”,是重要的民生工程。要以開展“市政基礎設施建設年”為契機,大力推進城鄉基礎設施建設,進一步提升城鎮綜合承載能力。要加大改造力度,推進城區“三供兩治”等“生命線”工程建設,全力解決污水排放、城區內澇、水質污染、熱源不足等問題。中心城區要重點建設污水管網一期工程,結束鐵東地區無污水管網歷史;建設站前大街雨水管網工程,解決橋洞子西側城市內澇問題;改造排入勞動湖的8處污雨水合流管線,改善勞動湖水質;啟動瀏園水廠二期工程和中匯新城、建北片區供水管網建設;市場化運作建北、造紙廠兩大熱源建設,確保區域內居民和項目用熱需要;加快崔門生活垃圾衛生填埋場建設,推進生活垃圾無害化處理。要搞好城鄉道路建設,加密城區路網,加快主次干道和巷道改造,加速斷頭路、卡脖路建設和路燈提檔升級,減少無燈路,最大限度地方便群眾出行。今年中心城區要續建濱江國際、鶴鄉新城等4條配套道路,打通景新北大街等“卡脖路”,修復站前大街及8處污雨水管網建設破損路。

          五要以建筑美學觀點推進城鄉建設,著力打造建筑精品。建筑是“凝固的音樂”。一座城市的建設品位,從一定意義上來講取決于建筑的品質。因此,我們要從塑造城市的整體風格著眼,從美化建筑的造型和立面等方面入手,加快打造一批經得起歷史考驗的藝術精品。對于關系城市長遠發展的重大基礎設施工程和處于重要節點的標志性工程,更要從項目論證、規劃設計、工程施工等每一個環節嚴格把關,力爭多出精品、少留遺憾。鼓勵支持國內有信譽、有實力的大型開發企業進駐,融入外來新文化、新觀念、新工藝,快速提升城市建設品位。

          三、“嚴”管理,努力打造整潔優美、自然親和、生態文明、和諧有序的城市風格。我們只有通過科學有效的治理手段,才能讓城市更加整潔優美,讓環境更加宜居宜業,讓社區更加文明和諧,讓城市的風格特色更加彰顯