暑期實踐安全預案
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暑期實踐安全預案范文第1篇
本文是筆者根據多年的實踐經驗，并結合自己的專業知識，對建筑電氣施工技術和安全管理等方面的工作內容做了相應的分析，并提出了自己的看法。
一、電氣工程施工技術的相關特點以及影響的因素
隨著經濟的發展以及科學技術的進步，21世紀電氣工程的相關概念已超過了之前定義的范疇。在現代社會中電氣工程已是工程項目中非常重要的組成部分了。再就是，現在的建筑智能化發展非常的迅速，這也就越發的突出了電氣工程的重要性，它不但能夠影響到建筑工程整個的工期以及建筑的質量，預期的效果，并且對工程中的設備運行、節能效果等都有較大的影響。
在建筑電氣實施的工程中包括的工作內容比較多，所以對其進行管理的時候更加需要精力，電氣工程的質量建設方面容易出現不穩定的現象，也就要求相關的工作人員一定要認真負責的關注好建筑施工中的每一個的細節，真正的提升自己的質量意識。在建筑工程的電氣施工中，另外一個重要的特征就是各個要素之間存在較強的連貫性。也就是說，只要在電氣的工程中一旦出現不合格的要素，就有可能會影響到其它的部分，產生一定的聯動效應，因而使建筑電氣工程的質量受到影響。所以要想真正的負責好其質量工作，就一定要在管理的過程中關注到每個發展階段，以及各個要素。
二、在電氣工程中相關的供電系統施工在實際中的重要內容
（1）對工程施工的圖紙進行嚴格的審核
在對供電系統的施工圖紙進行審核的時候，其重點就是要審核工作人員所設計的工作圖紙是否能夠符合相關的要求，能否達到合理的標準。供電系統的施工圖紙審核工作，其專業性以及技術性都非常的強，這也是對相關工作人員要求比較高的一項工作內容，所以需要專業性強，實力強的工程師以及相關的建筑電氣管理部門來進行協調完成。在進行審核的時候，一旦發現問題要及時的把相關的準確信息發送給上級以及相關部門，以確保能夠及時的進行改變和完善，只有這樣才能有效的保證工程順利的進行。在進行核查的時候要注意對工程施工成本方面的審核，并且要堅持在細微處著手的原則，在能夠保障相關供電系統良好運行的基礎上，實現工程成本的最低化。
（2）電氣工程施工的相關質量控制
電氣的工程和一般的施工工程具有很多的共性，其也具有，工程的準備階段、施工階段以及工程的驗收、維護等重要的階段，所以在對工程的質量進行控制的時候，需要注意到以下的部分。第一部分就是，準備的環節。電氣工程在進行施工的時候前期的準備階段是非常重要的環節，在這一環節中，需要對人、材以及物資進行一定的準備。具體的來說，首先要為施工的工程選擇認真負責，并且經驗豐富，技術素質好的施工隊伍和管理人員來對工程負責，并且在進行施工之前要對相關的崗位進行一定的考核與評估，且對工作人員做一定的培訓工作。再就是，在原材料的選擇以及運輸方面也要認真的做工作，為電氣工程的質量負責。
另外就是電氣施工工程的第二階段，實施階段。在這一階段中，要想加強質量方面的管理工作，就一定要關注到這幾點：一，在進行施工的時候要嚴格的按照工程的施工圖紙和工序來進行。工程的設計施工圖已經是經過相關專業的人士論證后的，是工程進行施工的一個規范，它是符合相關法律、法規要求的。在施工圖紙的制定過程中，要嚴格的按照相關的規定進行，規范操作行為，只有這樣才能保證施工的質量。二，嚴格的對施工的原材料以及在施工中需要的機械設備進行質量方面的控制。原材料的質量好壞關系重大，所以相關的負責人一定要嚴格的按照規定來對質量進行把控。同時也要經常的對機械進行兼修與維護，當出現問題的時候要及時的進行處理，一定要保證在進行施工的時候，機械設備能供工作人員正常的使用，避免出現延誤工程進展的現象出現。再就是要加強對施工的工序以及施工標準方面的控制，嚴格的按照規定的正確工序進行工作，不能隨便的進行更改，就算需要改變，也需要相關工作人員的審批。最后的一個重要階段，便是對工程的驗收以及對工程的維護階段了。在此階段中需要對工程進行專業的評估以及專業的鑒定，這個階段的工作重點就是對施工作業進行檢查，發現其中的問題與缺陷，然后再提出相關的改進方案，所以這項工作中的評估和驗收工作一定要公證和客觀，要有一定的科學合理性，一旦在工作中發生不公正的現象，可能就會對相關施工企業的形象以及負責工程質量的管理部門造成影響，工程的質量無法得到保證。
三、電氣工程施工中先關的安全管理工作
在建筑施工中經常發生危險的事故，尤其是在電氣的施工過程中更是存在很大的危險性，所以要做好施工中的保障工作，保證工作人員的生命財產安全才是重中之重。對工作人員的任職資格也要提高，對相關的工作人員進行上崗前的培訓，對其進行安全性的教育。在一線參與施工的工作人員一定要具有相關的上崗證書，嚴禁杜絕無證上崗的現象。
四、安全檢查
工程的安全檢查可以分為經常性和季節性以及定期性、不定期性巡視等檢查的方式。檢查的內容可以包括：思想、管理以及隱患和事故等。在進行相關工作的檢查時，要把自查和互查進行有機的結合；建立起內部完善的檢查機構以及相關的工程安全檔案。以人為本，提高工作安全意識。并且堅持“安全第一，質量第一”的工作原則，在工作經驗中尋求進步。在實際的施工中對每個環節都要進行動態的控制，做好技術的交底工作，建立工程質量的監督體系，提升電氣工程質量以及安全方面的指數。
結語：
一定要把在工程的施工現場發生的相關工程損害行為納入到安全事故的處理程序中去，并且按照法律、法規的要求認真的執行。電氣工程在現在的建筑行業中占據著極為重要的位置，所以一定要提升其對電氣工程管理工作的重視度，在控制好工程整體施工進度的同時，把握好其質量，只有這樣才能有效的促進建筑電氣工程的行業全方位并且多角度的發展。
參考文獻
[1]李惠娟.對我國建筑電氣的發展現狀研究[J].中國經濟報，2009（08）.
暑期實踐安全預案范文第2篇
關鍵詞：電氣施工；安全管理；技術；控制
1.影響建筑電氣施工質量的因素
1.1 材料質量
隨著我國市場化經濟的進一步開放，在建筑市場的競爭呈現日益激烈的的態勢，有部分建筑企業或生產廠家通過降低產品的質量來牟取利益。如電線抗腐蝕性能差、耐溫耐壓性能差、絕緣的電阻過小；導線電阻率過高、熔點低、絕緣性能差、溫度系數過大等等。這些不合格的產品一旦在建筑的電氣施工中使用，將會對電氣的用電安全甚至建筑物的安全性都會形成極大的安全隱患及危害，從而對建筑電氣施工的質量產生嚴重的影響。
1.2 等電位系統
等電位系統必須保證聯接良好才可以保障建筑物內部所有的導置始終處于零電位的狀態，使人們在日常生活中避免受到電擊傷害。在電氣施工中，存在著建筑企業的施工人員認為電氣管道自然接地即可，電位聯接得不到重視。但實際上，建筑內的電氣管道表面有保溫層或是防腐層，其回填的土質不盡相同，埋設深度不等，所以存在著電位差，如果與帶電體相接觸就會對人們的安全造成巨大威脅。
1.3 管線敷設
是由于施工人員敷設管線時并沒有對施工圖進行深入理解，而造成電氣施工的質量問題，如在穿線的過程中常常出現管道太細、線纜太多的現象，導致管道的內部空間預留量小，散熱面積不足，加速了線纜絕緣體的老化，致使其使用壽命縮短。
1.4 防雷接地
在均壓環、引下線及避雷帶的連接處存在焊瘤、虛焊、夾渣等問題，焊渣未清理，相關的焊接位置沒有進行防銹漆處理，使用螺紋鋼替代圓鋼搭接，直接用對頭所焊接主鋼筋作為防雷的引線。
1.5 開關、插座安裝
線盒埋設過深，盒內有雜物，面板與墻體之間存在縫隙，膠漆污染面板，不平直，暗開關與插座的安裝不穩固，盒內導線的余量不夠。
2.提升建筑電氣施工質量控制效率的方法
2.1 施工前
2.1.1 詳細審閱施工圖紙
在建筑工程項目施工前，電氣安裝的技術人員應該首先對電氣的施工圖紙進行熟悉，并同土建相關技術人員一起核對土建與電氣的施工圖紙，明確兩者間的交叉施工部分，并依據土建工程的施工進度，制定出配合雙方交叉施工的計劃安排，以確定配合的時間，防止遺漏與差錯。配合施工前，把各類預制構件制作完畢，做好防腐處理工作，將技術和材料準備工作充分做好。對建筑工程而言，與電氣工程有關的設計圖，相關設計單位需要在設計之前就進行調研，同時根據建筑的規范、構造及總平面布置、供電方式、電壓等級、線路走向、敷設方法等，制定設計方案并在說明文件中加以說明，所以其是電氣施工的主要基礎。而對施工單位來說，施工之前認真對電氣施工圖進行審閱，以了解其設備構成與功能非常必要。在此過程要注意如下事項：
從圖中對工程里各個電氣設備間的互相關系、進線方式進行了解，同時了解電氣工程里各個配電設備配電的順序、所帶負荷的容量、設備的序號、干支線敷設方法等；從施工圖中對架空線路、地下電纜在建筑物的引入位置、設備容量、每層的電氣設備與管線平面位置、線路的敷設方式、引線、管直徑、導線根數與截面進行全面了解；需要搞清建筑的消防用電、消防電梯等主要的設備供電的電源情況，是否有雙路供電源或備用電源能夠提供應急性供電源。
2.1.2 配套合理性的檢查
檢查各個專業的配套設計合理性，是為防止在施工中，出現建筑主體完成，但業主提出需要增加相應管線布設，就會形成敷設完成的一部分管線使用不上而浪費的情況，與此同時也防止在完成的結構墻、吊頂位置、地面的墊層上進行重新管線布設的工作，從而給施工帶來難度，影響施工的質量。所以有必要在施工前對各個專業的配套設計合理性進行檢查，提出合理化建議與意見。
2.2 施工中
施工過程中必須嚴格把好材料的質量關口，實行質量的控制卡方法，各種材料都需要具備完整資料，包括出廠的合格證、相關檢測報告、復驗報告等，同時經建設方、監理方簽字認可方能進入現場；施工中，配電線路必須嚴格按相在技術要求施工，在室內的配電線路不但要保證電能傳送可靠性，且要讓線路的布置合理化、能符合相關技術規范要求；在施工前就對給排水、熱力、通風管道及通信布線等位置的關系考慮周全。為保證施工質量，施工人員應注意如下方面：
2.2.1 施工基礎階段
基礎施工階段，要及時地協同土建單位完成強弱電進戶電纜的穿墻管道與防水板預埋、預留的工作。此工作要求電氣的施工要在土建單位開始墻體的防水處理作業前完成好，以避免電氣的施工對防水層破壞，從而造成墻體的滲漏現象。對于需預埋的構件，如吊卡、吊桿、木磚的基礎螺栓與配電柜的基礎等和建筑防雷接地引的下線預埋及焊接施工工作。
2.2.2 施工主體階段
應分清電氣施工里的關鍵步驟。進行電氣工程的質量監控工作時，對電力電纜、配電的裝置與配電箱等重點設備的交接、協調環節進行確定，使其關系明確，并制定好措施，依照規范實現監控的超前性，以達到對施工質量預控的目的；要在對重點環節進行有效監控的基礎上，促進整個系統工程的質量控制。緊密配合好電氣施工與土建施工，依據土建單位的澆筑混凝土進度要求與其工序，完成電管的敷設，尤其注意當電線在穿越樓板時，要加設鋼管予以保護，管長必須滿足規范的要求；通過伸縮縫的位置，其導線的敷設要略微寬松，并埋設補償盒，從而能適應建筑物伸縮情況的發生。電氣管道預埋工作是電氣安裝的重點，其質量好壞直接影響土建單位施工的質量和進度，也影響著電氣的安裝工程后續的工序進度和質量。在混凝土澆筑時，要有專人看管，防止混凝土振搗時對配管造成損壞或開關盒的移位。
2.2.3 裝修階段
隔墻砌筑前要和相關人員把水平與隔墻線進行核實，因此線確定了管道預埋的位置與各類燈具、開關、插座的標高與位置。在抹灰前，施工人員要按內墻上所彈出的水平與墻面線，把全部電氣工程里的預留孔照著設計與規范要求進行核實，確定符合要求以后對箱盒進行穩固，同時將所有的暗配管道也進行檢查，最后管路掃通，穿好導線，將管盒堵好。
2.3 施工后
工程中所有電氣設備、材料、成品及半成品品牌、規格、型號、性能與其施工工藝的安裝質量都必須與設計要求及相關專業的規范要求、規定相符合。
3.結束語
經過精心地施工，嚴謹的質量檢查監督，層層落實責任，將施工質量放在首位，從而確保提高電氣施工的質量，提高控制質量的效率。為建筑電氣施工奠定堅實的基礎。
參考文獻
暑期實踐安全預案范文第3篇
關鍵詞：智能建筑；技術要點；電氣施工；安全防護
一、智能建筑電氣施工的技術要點分析
（一）電線管道的敷設
智能化建筑電氣施工安裝中所用管路主要有金屬管、硬塑料管、線槽、橋架等。在施工中管路一般容易出現以下問題：（1）電纜導管的彎曲半徑過小。（2）絕緣導管在砌體上剔槽埋設時，其保護層厚度不足。（3）金屬管不論材質一律焊跨接接地線。（4）金屬橋架支架沒做可靠接地。（5）橋架內電纜敷設時沒有做明顯標志；電纜填充率過高；電纜擺放混亂，固定點過少；電纜敷設過緊，沒有留一定的余量。
針對以上情況，在施工中應該采取以下的技術措施進行應對：（1）電纜導管的彎曲半徑大于或等于電纜最小允許彎曲半徑，電纜的最小允許彎曲半徑要符合規范要求。（2）絕緣導管在砌體上剔槽埋設時，應采用強度等級不小于M10的水泥砂漿抹面保護，保護層厚度大于15mm。（3）當非鍍鋅導管采用螺紋連接時，連接處的兩端焊跨接接地線；當鍍鋅導管采用螺紋連接時，連接處的兩端用專用接地卡固定跨接接地線。（4）金屬電纜橋架及其支架全長應不少于2處與接地或接零干線相連接；非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端跨接銅芯接地線，接地線最小允許截面積不小于4mm2；鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端不跨接接地線，但連接板兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。（5）電纜在橋架內敷設時，其首端、末端和分支處應設標志牌；橋架內電纜的填充率不得超過60%；電纜敷設要排列整齊，分層擺放，水平敷設的電纜，首尾兩端、轉彎兩側及每隔5～10m處設固定點，敷設于垂直橋架內的電纜固定點間距為：全塑型電力電纜不大于1000mm，其余電力電纜不得大于1500mm，控制電纜不得大于1000mm；電纜敷設時應留有適當的余量。
（二）燈具以及設備安裝問題
在燈具和設備安裝中可能會出現如下問題：（1）燈具的型號或規格與設計不相符合，產品不合格。（2）燈具位置與設計不相符和（3）設備安裝位置出現偏差（4）不滿足接地或接零要求。
如果出現以上問題，應該采取以下措施進行應對：（1）嚴格檢驗燈具是否合格（2）燈具安裝時嚴格按照設計位置，排列時要考慮裝修效果，與頂板裝修風格相適應，吸頂燈安裝時其中心要在同一水平線上，偏差不大于5mm。（3）設備安裝位置與預留管線位置有偏差的，應加裝保護軟管，但軟管長度應不大于1m。（4）當燈具距地面高度小于2.4 m時，燈具的可接近導體必須接地或接零，并應有專用接地螺栓，且有標識。
（三）配電箱的安裝
配電箱是接受和分配電能的表量，也是電力負荷的現場控制器。要使工程中的照明、電力、弱點等能正常工作，在電氣施工過程中配電箱的安裝至關重要，在安裝過程中要注意：（1）配電箱的型號要嚴格依照設計圖紙的要求，不合格的一律不予采用。（2）鐵制配電箱的箱體要用厚度不小于2mm的鋼板制成。（3）端子板應用大于箱內最大導線截面積2倍的矩形母線制作，但最小截面積不應小于60mm2，厚度不小于3mm。（4）箱體安裝要牢固，安裝配電箱時箱蓋緊貼墻面，垂直度允許偏差為1.5%，底邊距地面為1.5m。（5）箱體安裝時保證位置正確，部件齊全，箱體開孔與導管管徑適配，應用開孔器開孔。（6）截面積在10mm2及以下的單股銅芯線直接與設備、器具的端子連接，截面積在2.5mm2及以下的多股銅芯線應擰緊搪錫與設備、器具的端子連接，截面積大于2.5mm的多股銅芯線除設備自帶插接式端子外，端部應擰緊、搪錫。（7）箱內接線應整齊，回路標號齊全，標識正確。
（四）開關、插座及面板的安裝
在安裝過程中要注意采取以下措施：（1）安裝的插座面板要緊貼墻面，保證四周無縫隙，安裝牢固，表面光滑整潔、無碎裂、劃傷，裝飾帽齊全。（2）漏電開關在安裝前要逐個檢查，確保漏電開關質量和動作的靈敏。（3）相同型號并列安裝及同一室內開關安裝高度一致，且控制有序不錯位。（4）當交流、直流或不同電壓等級的插座安裝在同一場所時，要有明顯的區別，而且必須選擇不同結構、不同規格和不能互換的插座；配套的插頭應按交流、直流或不同的電壓等級區別使用。（5）插座接線時應符合下列規定：單相兩孔插座，面對插座的右孔或上孔與相線連接，左孔或下孔與零線連接；單相三孔插座，面對插座的右孔與相線連接，左孔與零線連接；單相三孔、三相四孔及三相五孔插座的接地或接零線接在上孔。插座的接地端子不與零線端子連接。同一場所的三相插座，接線的相序一致。接地或接零線在插座間不串聯連接。
（五）弱電系統的安裝
弱點設備的安裝是智能建筑與一般建筑電氣施工的不同之處，和強電設備相比，電子、通訊等智能設備屬于連續不間斷工作的重要負荷，需對智能設備準確劃分用電等級，采取相對應的供電措施，用以保證設備用電的可靠性和連續性。結構化綜合布線時應根據不同系統、不同的傳輸距離選擇不同的傳輸線纜，既要保證數據、圖像等的傳輸質量，又不能造成浪費。在布線時要遵循EIA/TIA-568、ISO/IEC-11801國際綜合布線標準等，選用最佳性價比的布線產品，根據現場世紀情況，選擇最合理的布線方式。
二、智能建筑電氣施工的安全防護措施
智能化建筑不同于一般的建筑，建筑中線纜密布、系統設備繁多，微電子裝備復雜，而且防護能力薄弱，如果不能保證對系統的安全防護，會極大程度上影響智能建筑智能化系統的運行。為了保證智能化系統和電氣設備安全正常運行，必須要采取專門、特殊的安全防護措施加以保護，智能建筑安全防護措施主要有防雷、接地、抗干擾三種保護手段。
三、防雷保護措施
要設置天線防雷措施，將天線裝置建筑物頂部，必須與防雷接地裝置連接在一起，而且連接點一定不要少于兩處，如果天線的突出部分超過了大樓的防雷范圍，要裝設獨立的避雷針，避雷針要與天線避雷接地裝置進行可靠連接。為綜合防雷，天線宜裝高天線饋線系統避雷器。此外，進出建筑物的備種金屬管、電纜、引入線應在進出處與大樓防雷接地裝置相連；電纜進出線應在進出口處，將電源金屬外皮、鋼套管等與電氣設備接地相連。如電纜轉換成架空線，應在轉換裝置避雷器；對于信息系統和電源系統應該針對具體情況分級別保護。
此外，分析雷電脈沖LEMP襲擊電子設備的不同途徑來采取相應的綜合防治措施。可采取的措施有：對系統設備實行等電位聯結；實行穿金屬敷線，加強屏蔽、減少感應效應；實行設備屏蔽、機房屏蔽、建筑物屏蔽；加裝電子避雷器，限制侵入電子設備的雷電過電壓的幅值。
四、接地保護措施
智能建筑的接地保護系統應該采用TN－S系統，該系統屬于三相四線加PE線的接地系統。具體措施為：可采用獨立接地，將防雷接地與直流接地和保護接地分開，主要目的是為了排除干擾源，為了安全起見，接地系統的距離一定要大于20m，而且它們的接地極與地線之間要保持絕緣，絕緣電阻應在2MΩ以上，接地電阻小于4Ω。或采取聯合接地措施，將各種接地通過接地線將各種接地裝置連接在一起。
暑期實踐安全預案范文第4篇
[關鍵詞] LNG氣化站 安全運營 技術要點
中圖分類號 ： TE88 文獻標識碼 ： A 文章編號 ：
一、前言
南京濱海燃氣有限公司是天津泰達控股有限公司旗下上市企業-天津濱達燃氣實業有限公司的全資子公司，公司成立于2001年9月，公司主要經營居民及工福戶管道燃氣供應及相關配套業務。LNG氣化站是該集團在香港轉主板后第一個試點項目。公司位于南京溧水，其LNG（液化天然氣）氣化站工程是我集團迄今為止建設的第一個LNG氣化站工程。也是運營效果最好的一個LNG氣化站。整個工程從初步設計至完成全部驗收，調試，正式運行共歷時七個月的時間。在整整七個月的時間里，我對LNG建設的整個過程進行了全程參與和跟蹤。認真研究、學習和監督控制各施工和運營環節。最終順利完成了整個建設任務，達到了設計和使用要求。
二、LNG的固有特性和潛在的危險性
1、LNG的固有特性
液化天然氣是以CH4為主的液態混合物，常壓下的沸點溫度約為-162℃，氣液比約為600：1，其液體密度約為426kg/m3。LNG是非常冷的液體，在泄漏或溢出的地方，會產生明顯的白色蒸氣云。白色蒸氣云的形成，是空氣中的水蒸氣被溢出的LNG冷卻所致。當LNG轉變為氣體時，其密度為1.5kg/m3。氣體溫度上升到-107℃時，氣體密度與空氣的密度相當。意味著LNG氣化后溫度高于-107℃時，氣體的密度比空氣小，容易在空氣中擴散。爆炸極限為5%～15%（體積%），燃點約450℃等。液化天然氣巨大的貯存能力也是很多個業愿意使用的一個關鍵環節。
2、LNG潛在的危險性
LNG是天然氣儲存和輸送的一種有效的方法，在實際應用中，LNG也是要轉變為氣態使用，因此，在考慮LNG設備或工程的安全問題時，不僅要考慮天然氣所具有的易燃易爆的危險性，還要考慮由于轉變為液態以后，其低溫特性和液體特征所引起的安全問題。
（1）低溫的危險性：人們通常認為天然氣的密度比空氣小，LNG泄漏后可氣化向空氣飄散，較為安全。但事實遠非如此，當LNG泄漏后迅速蒸發，然后降至某一固定的蒸發速度。開始蒸發時其氣體密度大于空氣的密度，在地面形成一個流動層，當溫度上升到約-110℃以上時，蒸氣與空氣的混合物在溫度上升過程中形成了密度小于空氣的“云團”。同時，由于LNG泄漏時的溫度很低，其周圍大氣中的水蒸氣被冷凝成“霧團”，然后LNG再進一步與空氣混合過程中完全氣化。LNG的低溫危險性還能使相關設備脆性斷裂和遇冷收縮，從而損壞設備和低溫凍傷操作者。
（2）BOG的危險性：雖然LNG存在于絕熱的儲罐中，但外界傳入的能量均能引起LNG的蒸發，這就是BOG（Boil of Gas）蒸發氣體。故要求LNG儲罐有一個極低的蒸發率，要求儲罐本身設有合理的安全放空系統，否則BOG將大大增加，嚴重者使罐內溫度、壓力上升過快，直至儲罐破裂。
（3）著火的危險性：天然氣在空氣中百分含量在5%～15%（體積%）時，遇明火可產生爆燃。因此，必須防止可燃物、點火源、氧化劑（空氣）這三個因素同時存在。
（4）翻滾的危險性：通常儲罐內的LNG長期靜止將形成兩個穩定的液相層，下層密度大于上層密度。當外界熱量傳入罐內時，兩個液相層引發傳質和傳熱并相互混合，液層表面也開始蒸發，下層由于吸收了上層的熱量，而處于“過熱”狀態。當二液相層密度接近時，可在短時間內產生大量氣體，使罐內壓力急劇上升，這就是翻滾現象。
因此我們從安裝、調試的過程中我們把LNG的強大的自增壓性能及儲罐和管線在深冷條件下的收縮性能做為兩個關點開展工作：
三、基于LNG以上的特性，我們采取了相應的安全保障的技術手段和措施，抓準關鍵點，確保在在調試階段和運營階段有序進行，萬無一失。
首先，在調試階段，預冷是最關鍵的一道工序，圓滿完整預冷全過程才是工程真正的完工的標志；
1、預冷的范圍包括LNG低溫貯罐，貯罐自增壓器，卸車增壓器，空溫式主氣化器及卸車區、貯罐區、氣化區的低溫液相、氣相管道、管件、法蘭、閥門和儀表等。預冷目的是要檢驗和測試低溫設備和管道的低溫性能。檢驗低溫材料質量是否合格t檢驗焊接質量；檢驗管道冷縮量和管托支撐變化，檢驗低溫閥門的密封性，使儲罐達到工作狀態，測試儲罐真空性能。兩臺立式儲罐L= 50m3LNG儲罐設計壓力為0.5MPa，LNG的工藝管道材質主要是奧式體不銹鋼材料。其收縮率約為千分之三，奧式體不銹鋼材料具有優異的低溫性能，但線膨脹系數較大，對于304L的管路來說，在工作溫度為-162℃時，100m管路大約收縮300mm，
2預冷原則
預冷時儲罐和管道溫度要逐步降低，避免急冷，防止溫度驟降對設備和管件造成損傷。
任何一段管線不要形成為密閉空間。
3預冷的條件
（1）氣化站現場除保冷工程以外站區所有工程必須全部完成，這其中包括土建工程、站區安裝工程、消防工程、自控系統及配電系統等。
（2）氣化站所有設備的單機調試以及整個系統的調試已經完成，防靜電測試必須合格。
（3）整個工藝系統的強度試驗、氣密性試驗和用潔凈無油的壓縮空氣吹掃須合格。
（4）為確保安全，貯罐和管道的安全閥、壓力表均須安裝完成，并且是校驗合格的，管道支架是否按要求布置及固定。
（5）LNG儲罐真空度檢測合格并提供記錄備案。
（6）各設備及工藝系統調壓、計量等控制閥門及自控儀表供應廠家必須到位。
4預冷所需物資和人員
（1）液氮60t。
（2）便攜式測溫儀和含氧量檢測儀。
（3）銅制緊固工具及與液氮槽車卸車口連接的快裝接頭。
（4）預冷人員所需工作服、工作鞋、防凍手套。
（5）預冷需要的手表和記錄表格，15min記錄一次。
（6）相應的指揮人員和操作工。
5預冷前的準備工作
5.1準備工作如下
（1）檢查閥門，確認所有閥門處于關閉狀態。
（2）確認放空系統所有盲板拆除，放空系統暢通。
（3）打開所有安全閥根部閥，打開兩個降壓調節閥的前后閥。打開儲罐氣相放空根部閥。
（4）自動保護系統測試完好，全部投用。氮氣系統投用，緊急切斷閥全部打開。
（5）壓力表根部閥全部打開。儲罐液位計根部閥、氣液平衡閥打開。
（6）用干燥氮氣置換管道內的空氣，防止預冷時閥門處有凝結水而凍住閥門。
5.2現場三查四定
預冷前由建設單位牽頭，匯同設計單位、施工單位、監理單位根據現場的實際生產操作、安全運行、工藝控制的需要做好三查四定工作，為預冷工作順利進行做好相應的基礎工作。其中包括：
（1）查設計漏項：結合現場實際情況對設計施工圖進行最后一次的嚴格審查，查看是否有設計中的漏項，是否有需要補充的設計，是否有需要改進的設計。
（2）查施工質量：首先要查看工藝管線在施工過程中是否與設計施工圖有出入。然后進行全方位的外觀施工質量的檢查，需要整改的應以書面形式提出并且要求立即整改。對于施工質量的內部檢查，要求查看安裝材料的質量證明書、焊接材料的質量證明書、焊接工藝評定、無損檢測報告、吹掃試壓報告。
（3）查未完工項目：現場檢查還有哪些項目屬于計
劃完工的而沒有完工，還有哪些項目必須完工的還沒有完工，還有哪些項目影響預冷工作須利進的而沒有完工，還有哪些沒有做到位的需要繼續做工作的項目。
（4）定預冷流程：要制定一個詳細、準確、可行的預冷工藝流程路線，在實施過程中必須做到萬無一失。
（5）定方案措施：根據預冷工藝流程圖，制定出包
含每臺設備、每條管線在內的預冷方案，并且制定出的相應的應急措施。
（6）定操作人員：明確組織機構、操作人員崗位，
統一布置、統一指揮。尤其是操作人員要進行實際操作演練，一切要做到思想到位、人員到位、動作到位。
（7）定預冷時間：為了能夠使有限的液氮在規定的
時間內完成預冷任務，制定出每臺設臺和每條管線的預冷時間。
6預冷工藝流程檢驗
本項工程共包括氣相預冷流程5個，液相預冷流程29個。在整個工程中應注意：
（1）對每個罐進行真空度檢測；液氮在儲罐中存放不得少于48h。螺栓要緊固。
（2）每個罐預冷結束后，應注意壓力表變化，若發現持續升高，應進行處理。
（3）檢查卸車軟管完好狀況，管內無雨水、垃圾等雜物。軟管連接到槽車上，并檢查連接是否牢固。
（4）關閉槽車閥門及卸車臺卸液閥門，卸下軟管，注意輕拿輕放，人員要躲開。關閉卸車臺閥門后應將此閥與止回閥間液體放空。
（5）儲罐超裝檢查閥溫度達到一100℃左右時，（無法測量溫度時，以閥門管段凝霜為依據）充裝液氮開始進行液態預冷。
（6）充裝液氮開始時液氮的氣化率很高，產生的氣體使貯罐內壓上升，應密切注意壓力上升速度，控制液氮充裝速度。當壓力上升至0.45MPa時，開啟自動式降壓閥、手動放散閥或底部出液閥，從而降低貯罐壓力。當貯罐內壓力不再上升或降低時，可下進液，并增大充液速度。
（7）充氮預冷過程中如發現有泄漏、設備材料發生問題時應及時關閉相應閥門，停止該段的預冷并標注位置，及時報告，進行處理。處理合格后方可再行預冷。
（8）預冷過程中和預冷后，必須注意觀察設備材料性能、技術參數的變化，并進行書面記錄。如貯罐某種性能、技術參數發生突變，應及時通知貯罐生產廠家，同時停止對該貯罐進行預冷，在貯罐生產廠家書面認可的前提下，才可繼續對該貯罐進行預冷。
（9）現場所有儀表管線接頭及一次儀表接頭在氣相置換時，需要全部開啟進行長時間排放，以確保接頭末段在深度預冷時不發生冰堵現象。低溫儲罐壓力及差壓變送器活動接頭部分由設備供應商負責在預冷時進行排放。
（10）放空低溫氮氣的利用：液氮預冷時需要通過氣相管放空低溫氮氣，這些低溫氮氣可以通過與其他罐相連的氣相管道，對其他儲罐進行預冷，可以節約液氮。
7預冷過程中的檢查項目
（1）檢查焊縫外觀是否合格；
（2）檢查低溫材料有沒有低溫開裂現象；
（3）檢查低溫管道焊接部位有無裂紋，特別是法蘭焊接部位；
（4）檢查管道冷縮量和管托支撐變化；
（5）檢查低溫閥門的密封性和靈活性，檢查是否凍住；
（6）檢查法蘭連接部位是否泄漏，螺栓是否因冷縮而使預緊力減小；
（7）對補償器及管道彎頭的變形量進行觀測記錄|
（8）預冷前、后對罐真空度進行檢查記錄。
8預冷時安全注意事項
（1）在密閉空間內液氮吸收外部熱量將會導致壓力急劇上升，因此在操作中要注意閥門關閉順序，嚴禁出現低溫液體被封閉的狀況。
（2）注意檢查軟管連接處是否出現泄露，人員應遠離此處。
（3）注意觀察管道及儲罐壓力上升情況。
（4）注意檢查安全閥后有無結霜情況。
（5）參加預冷人員，應堅守崗位，不得串崗，聽從指揮；指揮人員需按規定著裝，不得離崗。
9預冷應急預案和防窒息
（1）預冷過程中，一旦發生管道泄漏，應先停止充液，關閉貯罐的進出閥門，排放管道的殘液，關閉相應故，
管段的閥門后，人員應迅速撤離泄露點周圍3m之外，以防凍傷，等待相關單位處理。若能將其管段隔離，在與業主協商并得到認可的情況下，可繼續其他管線和貯罐的預冷。
（2）貯罐在進液前，須再一次進行LNG罐真空度的測量，并經生產廠家、業主、監理及施工單位四方共同認可簽字的前提下才可進液。
（3）在進液過程中，貯罐出現異常，施工方應及時通知業主現場負責人和貯罐生產廠家，并要求上述相關人員必須在盡快趕到現場，共同協商解決。如果儲罐壓力異常升高，應立即關閉槽車氣、液沖裝閥，打開罐
體所有進、出液閥、手動BOG及超裝檢查閥和手動EAG和預留端部閥進行排放。
（4）現場人員如果出現凍傷、碰傷等人生傷害事應立即就送往附近醫院救治。
（5）氣化器如局部出現嚴重凝霜現象時，應關閉進液閥并確認設備蛇管是否有滲漏現象并檢查處理。
（6）現場有兩輛汽車備用。
（7）成立一個應急小組，由相關單位人員構成，商議意外情況的處理。
通過精確的預冷工藝流程，嚴格控制管道施工工序以及正確的操作方法，我們使用了兩天時間按計劃順利完成了本次的預冷工藝。
LNG低溫管道焊接及預冷工藝是我公司首次接觸的工藝，它的成功，為我公司在今后為承接類似的低溫管道安裝工程積累了豐富的施工經驗，并且提供了先進的施工技術管理方法，其推廣對提高工程質量、加快工程進度具有重要意義。
第二，在準備安全運營工作進行前期，需要認真執行和注意的事項分為以下幾點：
1、在安全方面制定了三個令及了防靜電規定；
人身安全令：安全教育和崗位技術考核不合格者，禁止獨立上崗操作。不按規定著裝或班前飲酒者，禁止進入生產崗位和施工現場。不戴好安全帽者，嚴禁進入搶修、施工現場或交叉作業現場。未辦理安全作業票，嚴禁進入容器、罐、下水井、電纜溝等有害、缺氧場所作業。未辦理安全作業票及不系安全帶者，嚴禁高處作業。未辦理維修工作票，嚴禁拆卸停用的與系統連通的管道機泵等設備。未辦理電氣作業“三票”，嚴禁電氣施工作業。未辦理施工破土工作票，嚴禁破土施工。機動設備或受壓容器的安全附件中，防護裝置不齊全好用，嚴禁啟動使用。機動設備的轉動部件，在運轉中嚴禁擦洗或拆卸。
防火、防爆令：嚴禁在設施區域內吸煙及攜帶火種和易燃易爆、有毒、易腐蝕物品入站。嚴禁未按規定辦理用火手續，在設施區域內進行施工用火或生活用火。嚴禁穿易產生靜電的服裝進入設施區域工作。嚴禁穿帶鐵釘的鞋進入設施區域工作。嚴禁用油等易揮發溶劑擦洗設備、衣物、工具及地面等。
6、 嚴禁未經批準的各種機動車輛進入生產裝置區、罐區及易燃易爆區。嚴禁就地排放易燃易爆物料及化學危險品。嚴禁在生產裝置區、罐區及易燃易爆區用黑色金屬或易產生火花的工具敲打、撞擊和作業。 嚴禁堵塞消防通道及隨意挪用或損壞消防設施。嚴禁損壞設施區域各類防爆設施。
防止中毒窒息十條規定： 對從事有毒作業，有窒息危險人員必須進行防毒急救安全知識教育。工作環境設備容器、井下、地溝罩、氧含量必須達到20%以上，毒害物質濃度符合國家規定時，方可進行工作。場所作業時，必須佩帶防護工具，且有人監護。進入缺氧或有毒氣體設備內作業時，應將與其相通的管道加盲板隔絕。對有毒有害場所氧含量情況要定期檢查，使之符合國標。有毒或窒息危險的崗位要判定防救措施和設置，相應的防護用具。各類有毒物品的設備、儀器要定期檢查，保持良好。檢測毒害物質的設備、儀器要定期檢查，保持良好。生人員中毒、窒息時，處理及救護要及時、正確。有毒有害物質管理制度，并嚴格執行。長期達不到規定衛生標準的作業場所，應停止作業。
防止靜電危害的規定：嚴格按規定的流速輸送易燃易爆介質。易燃易爆介質輸送停止后，須按規定靜止一定時間，方可進行檢尺測量，采樣等作業。嚴禁穿易產生靜電的服裝進入易燃易爆區，尤其不得在該區穿、脫衣服或用化纖物擦拭設備。容易產生化纖和粉體靜電的環境，其溫度必須控制在規定界限內。易燃易爆區，易產生化纖和粉體靜電的裝置，必須做好設備防靜電接地，混凝土的裝置、設備、橡膠地板、導電鞋等要符合規定。易產生靜電設備的裝置必須設靜電消除器。防靜電措施和設備，要指定專人定期進行檢查，并登記存檔。新產品、設備、工藝和原材料的投用，必須對靜電情況做出評價，并采取相應的消除靜電措施。
2、在主要技術環節方面為確保萬無一失，確保在操作過程中不出疏漏，編制了LNG安全運行手冊并制定了如下規定：
第一，根據LNG的特點，我們制定了相關操作項目的操作規程。要求員工正確把以下幾個操作流程爛熟于心，并能正確流暢的進行操作；如圖所示，可以編制出《卸車操作規程》《灌裝操作規程》《倒灌操作規程》《小流量操作規程》《空溫氣化器操作規程》《LNG儲罐操作規程》
另外還有以下操作規程也要認真執行：
《LNG氣化站氮氣瓶組操作規程》《LNG氣化站電熱水浴式加熱器操作規程》
《LNG氣化站加臭機運行操作規程》《LNG供氣設施控制柜操作說明》
《LNG調壓站操作規程》
第二，制定相應的應急預案組成包括搶險救援、安全保障、通訊聯絡、后勤支緩四個組組成的應急搶險組織：
LNG氣化站的應急預案比其它站都要項目更多，因為液化天然氣貯存的動能比較多，危險性也比較大，所以我們編制了《LNG氣化站工藝運行手冊》《LNG氣化站安全運行手冊》《子公司安全管理手冊》。 根據地區特點和場站的運營特點按照《石油天然氣工程設計防火規范》等文件的要求制定了32個切實可行的《應急預案》。
應急搶險組織每周制定不同的任務進行演練，并與當地的消防支隊進行聯合演練收到了極好的效果。鍛煉了自己的同時，也讓消防人員更了解我們公司的位置和救援要點，更加了解LNG救援的技術特點。
第三、增加員工對業務技術的培訓，每一個員工都真正的掌握LNG的特點，安全操作不出疏漏。
第四，一定安排好巡檢工作，并認真做好相關記錄；
《LNG供氣設施班長日志》
《LNG供氣設施設備維護保養記錄》
《LNG供氣設施交接班記錄》
《LNG供氣設施巡檢記錄》
結語，綜上所述，有了以上技術措施的保障，經過一年的運行沒有出現一例安全事故。我們認為只有不斷的提高對LNG特點的掌握和對LNG氣化站的技術水平的不斷完善和總結才能真正的做到：”安全要敬畏，安全大如天”和“技術上水平，管理出效益”的運營理念。
暑期實踐安全預案范文第5篇
——商學院2007年暑期社會實踐工作總結報告
一，全院上下高度重視，組織準備細致周密
今年我院社會實踐工作本著提前準備，精心策劃的原則，在實踐活動開展之前做了大量細致入微的工作.結合團省委及學校文件精神，學院及時下發了關于做好暑期團隊實踐及個人分散實踐活動的兩項通知，并同時舉辦了暑期實踐項目設計大賽.大賽共收到項目設計作品114件，經過層層篩選，評選出獲獎作品69項.從項目設計至申報結束，歷時2個多月，確定了48支實踐團隊，其中有研究生項目1項，暑期學校項目3項，一，二，三年級項目分別為4支，28支，15支，年級結構比較合理.
學院對于暑期實踐工作給予高度重視.在前期實踐項目的策劃過程中，包括學院黨總支楊金才書記在內的5名學院領導，14名教授，副教授及11名輔導員老師對48支團隊進行了指導.同時還有馬列部孫武安教授等7名老師擔任了我院實踐團隊的指導老師.學院進一步加大對學生暑期實踐的扶持力度，前期給實踐團隊發放了共計37000余元的啟動資金，后期又對優秀團隊進行后續資金支持，較之往年有了較大幅度增長.
學院重視實踐的安全保障工作，注重對實踐團隊的指導培訓.在堅持"安全第一"的原則下，下發了《實踐團隊安全知識手冊》，并先后召開了兩次暑期實踐團隊安全教育培訓會及團支部安全教育專題會.要求參加實踐的學生簽訂《安全承諾書》，制定安全預案.同時在各團隊出發前，學院為所有參加團隊實踐的同學辦理了保額共計45000元的意外傷害保險，真正將實踐安全工作落到實處.同時，學院先后下發了《實踐團隊經費使用說明》，《團隊實踐宣傳工作及成果匯總實施方案》，并為實踐團隊設計了統一的實踐團隊隊旗樣式和大學生社會實踐基地銅牌樣式，做到實踐活動統一化，規范化.
二，學生廣泛參與，實踐內容全面拓展
我院48支實踐團分赴山東威海，煙臺，青島，濟南，淄博，東營，萊蕪近30余個省內市縣開展實踐活動，同時足跡遍及遼寧，青海，陜西，山西，貴州，云南，北京等十四省市.實踐項目包括課題調研，支農支教，專業實習，政策宣講，參觀學習等各個方面，涉及到保險，金融，會計，物流管理，旅游管理，社會心理學等多個專業，內容廣泛，形式豐富.
