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關鍵詞 智慧城市;城市信息化;生態化發展
中圖分類號:F29 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2013)15-0141-03
近年來,學者與公眾對于生態城市與智慧城市的研究及討論都不斷升溫,生態化與信息化已然成為城市建設中的熱門思想。正是在城市信息化的發展趨勢之下,智慧城市的建設在全球范圍內掀起了熱潮。然而,自2007年,《歐盟智慧城市報告》中率先提出“智慧城市(Smart City) ” 這一創新構想以及之后的2010年,IBM公司正式提出“智慧城市”的愿景之時開始,學者們對智慧城市的關注大多數僅僅著眼于城市的信息化。而在城市不斷注重生態化與信息化的今天,以信息化促進生態化的發展才是必然選擇,智慧城市的發展只有注入了生態化的因子才能夠真正體現其意義。
目前,智慧城市逐漸成為世界性課題,城市未來將逐漸呈現出智能化、信息化、生態、節能、低碳、安全等特性。因此,有必要從生態的視角去重新認知智慧城市,將智慧城市的概念優化,構建一種融合進生態理念的全新智慧城市模式。借助信息化時代的各種技術,利用物聯網、云計算等智能手段,將城市中的物理、信息、社會以及商業基礎設施全面連接起來,真正做到服務全民。
由于以往學者對智慧城市的研究主要著眼于城市信息化,因此本文嘗試從生態發展的視角來重新認識智慧城市,并進一步探索生態型智慧城市的未來發展。
1 相關概念解析
當今,全球城市化可持續發展越來越受到資源緊張、環境破壞等各種因素的制約,需要創新性地使用新一代信息技術和智能技術手段來解決節能、環保、水資源短缺等問題。因而,從生態發展的視角下研究智慧城市的發展便顯得尤為重要。本文首先就與之相關的“生態城市”與“智慧城市”的各自概念進行解析。
1.1 生態城市的概念解析
生態城市(Eco-City)的概念最初提出于20世紀70年代的聯合國教科文組織發起的“人與生物圈(MAB) ”計劃中,旨在建立一種盡可能減小對于水、食物、能源等必需品的需求量,以及降低廢熱、廢氣和廢水排放量的城市。這一概念自提出之日開始便引起全球的廣泛關注。生態城市主要具備以下若干
特點。
1)高效性。著力于提高資源的利用率,合理統籌資源,優化配置,多層次地使用各類材料與能源。在物流方面做到有序順暢,方便迅捷,廢物回收與循環利用方面,各行業間通過共生關系進行協調。
2)持續性。在可持續發展思想的指導下合理配置資源,使環境資源能夠公平地滿足當下以及未來幾代人的發展需要,以確保能夠健康、持續地發展城市經濟。
3)區域性。生態城市基于區域平衡的理念,致力于對城鄉的整合,互異共存的城市之間唯有通過協調與平衡,才能夠實現平衡協調的生態城市的建立。
4)結構合理。生態城市要實現長遠的發展,必須首先建立在一個合理的結構之上,交通設施、土地使用、綠地系統、公共設施等因素都應包含在內。
5)關系協調。生態城市最初的愿景就是希望實現人與自然和諧發展,因此必須注重城鄉統籌,資源利用和更新,環境脅迫與其承載能力相協調等各個方面。
由此可見,生態城市關注于城市環境的方方面面,從各個角度致力于營造城市的良好生態。
1.2 智慧城市的概念解析
智慧城市是基于城市的科學發展觀,通過使用新一代的信息技術,綜合全面地感知泛在信息并無縫連接城市中的人、物以及各項功能系統,在自感知的同時實現自適應與自優化,從而最終形成綠色、安全、高效、方便、可持續的城市形態,主要應用于環境保護、城市活動、公共安全、以及解決民生問題等方面。智慧城市主要具有以下若干特點。
1)以人為本。建設智慧城市的目的是要實現城市的智能化、自動化、智慧化、人性化等。以人的需求為根本出發點,推動社會進步全面發展。通過建設智慧城市,使人們更好地參與社會。以人為本是智慧城市建設的出發點同時也是最終目標,更好地服務于人是智慧城市致力于實現的愿望。因此,各層次的人皆可通過數字包容來感受到智慧城市的便捷所在。
2)綜合整合。“利用已經聯網的基礎設施提升經濟效益和政治效率,促進社會、文化與城市發展”。利用智能化的傳感設備將人與物及其相關信息串聯成一個綜合網絡,并且通過實時感測城市各項核心系統的運行狀況形成信息源。智慧城市借助包括傳感、無線、通信、智能網絡等各類技術,綜合整合互聯網與物聯網系統。
3)智能協同。智慧城市的另一基本特征便是其具有集中智能處理與深度計算能力,通過這些能力來實現泛在信息之間的智能連接與協同聯動,最終打造高效的智慧城市。
4)內生發展。智慧城市本身便具有內在驅動能力來實現發展與不斷創新,借助這種能力,城市才得以實現自我適應、優化和改進。而智慧城市的驅動能力能夠保證可持續的生產模式和消費模式能夠最大限度地維護生物、生態系統以及遺傳多樣性,確保人類開發建設活動能夠時刻受到環境的承載能力的約束。
由此可見,智慧城市著力于通過智慧化的手段對城市的各種需求做出響應。
2 生態發展型智慧城市
由以上介紹可以看出,生態城市將和諧性作為其核心內容,而智慧城市也以以人為本的理念作為起點。最初的智慧城市概念雖然多少提到了一些有關生態化的字眼,如“綠色”、“環保”、“優質生態”,然而,智慧城市的發展焦點依然集中于城市的信息化以及城市智能技術的使用與發展方面,卻始終未深入挖掘博大精深的人文關懷的思想。膾炙人口的“城市,讓生活更美好”并不只是一種愿景,它更是一種先進城市發展理念,是智慧城市應該致力于達到的目標。雖然智慧城市能夠為人們的生活提供便利、提升生活品質,但倘若智慧技術無法結合更加接地氣的城市發展理念,它便依然無法從根本上推動城市健康發展。因此,本文綜合生態城市與智慧城市的特征及內涵,嘗試討論生態發展視角下的智慧城市。
2.1 生態發展型智慧城市的內涵
從生態發展的視角來看,智慧城市應該是在把城市信息化作為首要驅動力的基礎上,加入各項生態技術因子的應用,從而幫助實現城市的生態轉型以及高效運轉。再借助開發建設模式的創新,全面引入系統工程、信息科技、生態經濟學等知識來改善城市的管理與決策、生產和消費等方式,進一步挖掘城市生態資源方面的潛力,并最終將城市打造為生態化、信息化并重,且經濟蓬勃發展的新型現代化城市。
生態發展視角下的智慧城市應當要致力于吸取生態城市與智慧城市的各自優勢,將人與自然的和諧相處的生態化發展理念融入便捷高效的智慧城市發展中,使城市整體綜合功能不斷優化、資源與能源更加清潔高效、城市環境更加健康宜人、公共設施更加完善舒適。
2.2 生態發展型智慧城市的發展要素
對于生態發展型智慧城市來說,與一般的智慧城市一樣,其發展需要依賴于一定的發展基礎及自身優勢。影響智慧城市生態化發展的相關要素可以主要總結為技術、資源、政策以及管理要素四點。
1)技術要素。智慧城市本身是城市信息化的高級形態,智慧城市建設有利于實現經濟、社會、生態的可持續發展。不論是我們討論的生態發展視角下的智慧城市或是其它任何形態的智慧城市,都是需要以信息技術為基礎的。城市通過依托信息產業發展和技術創新應用來推動其經濟社會發展模式的轉型與城市生態化發展的現代化。因此,就要求城市發展要在技術上實現透徹感知、互聯互通和深入智能。
2)資源要素。如果城市已經具備良好的生態環境及資源條件,那么城市在規劃和基礎建設中引進生態智慧的理念,采用先進的節能低碳、物聯網、互聯網、自動化等技術,全面規劃建設交通、供水、供熱、供氣、排污等基礎設施,系統設置警務治安、文化教育、醫療衛生、金融支付、應急救援等公共管理設施以及合理規劃招商引資建設各種休閑旅游服務產業布局,那么對于城市未來的運轉與管理必將取得事半功倍的效果。
3)政策要素。生態發展型智慧城市勢必會面臨城市建設方式的創新、管理機制與體制的創新、招商引資與項目建設的創新等方面的探索。因此生態發展型智慧城市的建設對城市的政策調整與制定提出了新的要求。
4)管理要素。生態發展型智慧城市是一種全新城市發展形態,配合全新的智慧技術,也需要有相應的管理體制、管理思路、規劃理念、產業特點、經濟體量等方面的考慮。只有能夠敢于打破原本體制和模式桎梏,具有創新精神,才易于引進生態型智慧城市。
對于符合以上要求的城市,如果能在規劃中引入綠色、生態、智能、人文理念來統籌處理好城市建設發展與整體規劃布局、自然環境資源、農業人口轉移、新農村建設、市政設施建設、周邊區域錯位競爭、市民素質形成、品牌文化特征、產業經濟發展等關系,必能在與周邊區域新城的競爭脫穎而出,成為集聚優勢產業、具有國際影響力、承載區域創新發展的未來之城,節能環保低碳綠色的生態健康宜居之城,互聯化、物聯化、智能化和信息化的智慧之城。
3 生態發展型智慧城市的主要應用方向
最初的智慧城市理念的關注點主要為醫療、食品、交通、水、電力、應急系統等方面,以及如何應用智慧技術來完善各方面的運轉。而融入了生態思想的智慧城市將從城市經營的可持續化、城市服務的智能化以及產業的生態化三方面來應用智慧思想,使得人們生活更加便利,城市環境更加友好。
3.1 城市經營的可持續化
相較于傳統的智慧城市概念,本文所探討的生態發展視角下的智慧城市與其最大差異在于——城市功能與服務水平的提升對于推動著高質量的城市化的產生的作用遠大于城市人口數量與比例的與日俱增。因此,城市的可持續發展以及生態經營必將在城市的建設發展中受到越來越多的關注。而生態發展型智慧城市恰恰率先關注到了這些方面。
人們已經深刻意識到氣候變化對于人類生活的影響。碳作為溫室氣體的主要成分被過量地排放,這也直接導致了全球氣候變暖,由此產生的氣候異常與自然災害頻發。因此,從碳的排放的角度來看,生態發展視角下的智慧城市勢必要發展低碳經濟,致力于從城市生活與生產經營兩方面推進智慧城市的生態化,將低碳的理念落實于城市建設的方方面面。
3.2 城市服務智能化
先前的智慧城市理念中提出了推動醫療衛生、交通運輸、社會安全監管等應用范圍,而對于生態發展視角下的智慧城市,應當進一步考慮智慧城市對生態環境的促進作用,使得兩者結合,使人們更好地分享信息化與生態化的成果,構建充滿活力、安定有序的社會主義和諧社會。
醫療服務方面,較大范圍的醫療資源的合理配置可以通過日漸成熟的醫療服務系統網絡來實現,主要包括建立遠程醫療數據庫、專家信息庫、電子病歷系統等,以遠程的方式通過對有關臨床治療方面信息的智能搜索來協助醫師準確地診斷并治療患者的病情,為人們提供更加便利、及時、完善的醫療服務,使市民更加健康地生活。
交通管理方面,實時交通狀況可以通過利用監控攝像頭、傳感器、通信及導航系統等的傳輸與互聯進行監控,同時科學地自動建模并進行預測分析,將分析結果反饋給各相關部門與系統,使其各司其職地對交通狀況進行協調,進而有效緩解交通方面的壓力或突發狀況,進而實現城市交通的良性疏導,從而貫徹綠色交通的理念,降低交通方面所造成的環境污染。
安全監管方面,公安機關等部門在犯罪實時監控、預警和分析偵破系統所提供的智能分析等的協助下能夠迅速獲取最有價值的信息,從而發揮更大的作用,有效地提高打擊及預防犯罪的效率,進而為人們創造安定而和諧的生活。
3.3 產業生態化
對于生態發展視角下的智慧城市來說,在信息化的基礎上考慮更多的是城市生態環境方面的問題。產業生態化指的是優化城市環境,將與城市生活質量提高相關的產業的發展方向與資源的綜合利用相結合進行調整,這一調整對于傳統產業、新興技術產業以及環保型產業都有全新的要求。
從傳統產業的角度來說,這種生態化是指人們在日常生產和消費中融入環保的理念,注重資源的循環與綜合利用,降低噪聲、廢物垃圾、污濁空氣、工業廢水等對城市環境的影響,主要通過使用生態化的設計材料,發展并壯大資源型產業和污染較大的產業的替代產業,加大廢棄物的綜合利用和回收再利用以及實行生態補償制度等方式來實現。
從新興技術產業角度來說,致力于發展環境無害化技術成為了關鍵。它一方面能夠使得城市在發展經濟的同時環境更加友好,另一方面還能夠擴大相關技術型人員的就業市場。此外,通過智慧城市所建立的各類數據庫及信息源,幫助城市實現資源整合與數據共享,從而使經濟活動更為高效靈活,也使人們獲取更加人性化的服務。
關于環保型產業的實體化,首先是發展廢棄物再利用、資源化和無害化處理產業;其次是合理整合資源,利用閑置的土地和地表水或污水來發展城市農業,這種全新的農業發展模式由于能夠將食品運輸與保鮮等環節削減,因此能夠降低食物生產的價格及成本,從而便利快捷地為市民提供物美價廉的食物。
另外,未來城市能源的重要部分便是太陽能這類無污染、可再生能源。在歐美等許多國家與地區利用太陽能代替化石能源以此來降低碳排放的嘗試已卓有成效,我國也應重視新能源技術的發展。
4 生態發展型智慧城市的價值
與早前的生態城市或智慧城市的理念不同,生態發展視角下的智慧城市著眼于以人與自然和諧相處的理念代替了經濟優先的傳統,通過智慧技術的手段與環境友好的理念科學地規劃城市的未來發展路徑。因此,生態發展型智慧城市的理念吸取了生態城市與智慧城市之所長,以信息化的手段實現生態化,會對城市諸多方面的發展起到良好的促進作用。
4.1 樹立公眾生態價值觀
生態發展視角下的智慧城市帶來的最主要的理念就是關注城市發展與生態環境的相互關系及相互作用,致力于探討一種人與自然、經濟與生態和諧發展的科學發展模式。由于環境與人們的生活生產息息相關,因此生態發展視角下的智慧城市的建設能夠幫助樹立公眾對于生態更深入的了解與感知,將自己的行為與城市的發展產生關聯,例如,綠色消費、生態旅游,通過對智慧技術的應用與對相應制度的調整來進一步樹立公眾的生態價值觀。
4.2 協調發展城市建設與生態環境
生態發展視角下的智慧城市的理念將城市的發展建設與生態環境的保護并重,并且通過利用各類城市智慧技術進行更好地落實。在城市規劃方面,通過對城市建設更為科學合理的統籌安排,使城市建設與生態環境得到協調發展。在城市規劃過程中,借助信息化的技術,將生態化的理念融入,科學而高效地估算城市的資源環境承載能力,適當調整產業結構、數量與布局,合理估算城市人口數量以及密度,同時運用其他相關知識與多樣化的手段來最終實現生態發展視角下的智慧城市的建設,從而全方位地提升城市實力與影響力。
4.3 促進經濟低碳化發展
傳統城市發展采用先發展后治理的方式,不僅消耗了大量的資金、資源,還很難恢復到污染前的樣貌。對于生態型的智慧城市來說,就要率先認識到這一問題,大力引導相關企業使用清潔能源、綠色生產技術以及開發生態產品,發展生態旅游、生態農業以及綠色食品等生態低碳的產業,從而抑制污染,提高資源的利用率,使得產業發展過程中減少環境危害,實現城市經濟低碳化發展。
4.4 提升城市管理水平
過去由于城市往往追求經濟優先發展,因此人們容易產生政府是城市管理的唯一主體的誤解,相應地,個人、企業以及非政府組織參與城市管理的意識并不強。而在生態發展視角下的智慧城市更多地關注人本思想的體現,因此能夠更有效更切實地引導個人、企業以及非政府組織參與到城市管理中來。同時通過鼓勵人們更多地開發與使用可再生資源,使能源結構向更環境友好的方向轉型,另外,通過智慧化的服務手段,推動信息共享,為市民提供更好的公共安全與應急管理。
5 結束語
今天,在世界各地面臨著嚴重的生態問題,如不斷增長的碳排放,廢氣的污染,生活垃圾的堆積等。在這樣的環境之下,我們致力于構建一個全新的智慧城市,將生態發展的理念融入其中,通過智慧城市的解決方案來推動節能,通過安裝高效設備,引進新能源和可再生能源來最大限度地提高能源效率,由此提高人們的生活質量,做到真正的“智慧”。
另外,對于生態發展型的智慧城市還有幾點思考。首先是在智慧城市的建設中要注重對新興產業的篩選,防止陷入區域間的惡性競爭和產能過剩。其次是在智慧城市的產業體系的建設上要惠及于民。為了防止由于在信息技能掌握程度等方面的差距而讓社會鴻溝加大,可以通過各種方式普及信息技術應用基礎知識,推進優質數字化教育資源共建共享,并且降低信息化應用門檻,并為老年人、低收入群體、外來務工人員等提供更多、更優的智慧化服務。
智慧城市是個抽象的概念,要將它落到實處,就要一點點做起。并且智慧城市必然是節能的城市、環保的城市、低耗能的城市,因此,智慧城市與生態發展的理念相結合便顯得尤為重要。
參考文獻
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【關鍵詞】河道;綜合治理;修復
一、河道綜合治理的新理念
在河道整治中,要在充分利用河道自然生態特征的基礎上,構建一個自然的生態體系,不但要保持河道自然流向,而且要注意協調城市建設與河道的和諧關系。目前,比較流行的河道綜合治理的理念就是建設自然型河道。所謂自然型河道,也就是要在盡量維持河流固有生物環境的前提下,以制造優美的自然景觀為目的加強護岸,保持河道自然原生態,使河岸景觀建設體現自然形態。所以,河道整治不僅僅是單純地保護自然,還要在河道環境建設中,實現自然回歸。
二、城市河道整治和修復的設計理念
1、恢復河道自然形態
彎曲的河道通過漫長的時間形成,彎曲是河道的本性,裁彎取直改變了河道原有的水流狀態,勢必造成河道沖刷。在整治河道過程中,天然河道該彎就彎,不要裁彎取直。而是根據現有的河道走勢,在與河邊綠地相結合的地方修建蜿蜒曲線的河道邊線,使河道的水環境更為豐富,改變原來渠道化的河道岸線設計模式,為魚棲息和水生植物生長創造更多有利條件,促進河道水質改善。
2、促進水體與岸坡的水體交換
我們在河流治理中經常大量采用了現澆混凝土、鋼筋砼擋墻、漿砌塊石等硬質材料,這些工程措施阻斷水與岸坡、水與底泥之間的連通,使水生植物無法生長,水生動物和兩棲動物沒有棲息的空間,對生態平衡造成破壞。因此我們在今后的設計中要尊重河道自然的水體循環,采用軟化的河底及護岸,促進地表水和地下水的水體交換,營造更多動植物能夠棲息的空間,為水生植物的生長、水生動物的繁育、兩棲動物的棲息繁衍活動創造條件。河底做法可以采用自然河底,對有防沖要求的,可以采用干砌石護底,護岸可以采用自然土質岸坡、自然緩坡、拋石護岸,也可以采用生態袋護坡。
3、保護濕地,營造生物多樣性
自然河道寬窄不一,形成了許多自然濕地,對于濕地我們要盡量保護。不能為了追求短暫的利益,圈出更多的用地,去占用濕地。濕地作為一個生態圈,擁有眾多野生動植物,能夠促進河道水體自然凈化。在調蓄洪水、凈化水體、美化環境等方面有著重要的作用,對生態環境有著重要的影響。河道濕地具有生物多樣性,要采取適當的保護措施,保留水域面積,避免圍河湖造地,防止濕地面積減少,為鳥類的遷移、濕地動植物生長繁衍創造良好的生態環境,從而改善流域的水生態環境。因此在設計中我們要盡可能保護濕地、淺灘,盡量減少人為改造河道,讓水生植物得以生長,魚類得以繁殖。
4、河道兩岸建綠化帶或公園
城市河道隨著城市的發展,必將成為城市的一部分,河道兩岸擁有住宅、商鋪等,是人類活動的區域,屬于動的范疇,河道作為自然的一部分,屬于靜的范疇,兩者一動一靜,要相輔相成。在規劃中要確定好河道的控制紅線,建筑物的控制邊線,河道兩岸預留綠化范圍,營造景觀休閑帶,打造沿河綠色走廊。
5、控制污染源,讓水動起來
城市河道治理首先是截污治污,還河道于清水,再讓水活起來,所謂“流水不腐,戶樞不蠹”正是這個道理,利用現有河道的灘地、水域或濕地,提高河流本身水體自凈能力。城市河道水質嚴重污染的地區,必須控制點源污染、減少面源污染、治理內源污染等。針對實際情況,采取沿河截污,將污水送入污水處理廠,同時加強對市民的宣傳教育,防止生活垃圾和固體廢棄物倒入水體污染河道。“問渠那得清如許,為有源頭活水來”。要讓水動起來,必須向河道注入新鮮的水體,可以采用補水,有條件的上游利用水庫補水,沒條件采用從下游向上游抽水補水。
6、以人為本,人水和諧
在城市河道為了與水更加親近,需要雍高河道水位,通常采用了橡膠壩、攔河閘、溢流堰等布置水工建筑物,滿足親水、景觀、改善水質等要求。在住宅區或商業街,營造水景觀,并設計親水平臺、親水廣場、親水臺階、親水棧道等親水建筑物,讓人與水有交流,體現“以人為本、人水和諧”的設計理念,滿足人們的“親水、戲水、賞水”的基本要求,從而提升人們的“思水、愛水、節水”的思想意識。
7、打造生態清潔小流域
在一些城市郊野地區的河流,人類足跡較少,受污染程度較低,對于這類河道,我們要打造生態清潔型的河流。在河道治理設計過程中要重點治理河道流域內的水土流失,加強房地產開發的水土流失監管,減少水土流失造成的河道淤積,保持流域范圍內濕地、溪流、山林等多樣化自然生態系統和地形地貌,增加水土保持功能,提高水土資源的承載能力。要標本兼治,從源頭控制,提倡全流域清潔生產,減少污水排放,還自然以原生態。
四、生態景觀在河道綜合治理和修復中的應用
1、改善水質,涵養水源
改善水質,涵養水源是河道綜合治理的內容之一,因為河道與城市建設密不可分,河道的治理對城市品質的提升有重要促進作用。生態景觀的應用,一方面可以有效截污治污,生態植物能有利于污水的截留和沉淀,減少河道污水的排放量;另一方面景觀植被可以起到涵養水源的作用。
2、優化城市水環境
河水被譽為是城市的生命線,城市水環境的優化建設,有利于保證城市生態環境及其社會環境建設的協調,實現經濟效益與生態效益的協調,實現城市水利建設工程的可持續發展。河道里的水資源不僅給城市帶來了生命之水,也對城市建設品質有非常重要的作用,優美的城市中一條清澈明亮的河水,提升了這個城市人們環境幸福指數。不但有利于建設宜居的生態城市,還有利于現代城市建設新理念的實踐,更是提高了人們追求自然生活的品味。河道的生態景觀建設與城市建設互為補充,提升了河水質量,也提升了市民的幸福指數,是互利共贏的舉措。
3、綠色河岸的生態景觀技術措施
河道綜合治理“綠色生態”的理念,生態景觀的運用有很多方面,比如,改造原有的硬質河岸,在土坡采用柔性材料種植綠化,如根系發達具有良好護坡固土作用的紫穗槐、杞柳、胡枝子、黑麥草等品種,濱河綠帶的種植要根據適地適樹原則,分別選擇適合當地立地條件的樹種以及展現當地特色的植被。關于護岸工程,要以生態環境保護與可持續發展作為出發點,河道和生態景觀相協調。其技術措施主要是采用復式斷面、人行道設置在堤頂、親水平臺設置在堤下。親水平臺與堤頂之間的銜接采用斜坡進行,并采用草皮護坡。所以,河道綜合治理完全可以保持原河道的蜿蜒曲折,河岸綠色植被也能遵循原有的風格,生態系統就可以得以全面地保護。
4、生態景觀的改造措施
河道生態景觀的改造工程措施中,植物種植必須要體現綠化的本質,并注重生態效益,充分發揮多種植物的特點,利用不同植物打造多層次、立體化的人工生態景觀,并與河道呼應,確保河道景觀的融合性和一致性。讓人們深入河道沿岸生態景觀中,感受不同景觀元素錯落有致的布置,使身心真正融入生態的環境中,體驗著優美的自然風光,怡然自得。
五、結束語
綜上所述,我們要提高對河道綜合治理和生態修復的重視程度,采取有效的設計方法和手段保護河道的生態環境。
參考文獻
關鍵詞:智慧城市 生態環境 大數據 監管 決策
中圖分類號:TU984 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2016)08(a)-0002-02
1 生態環境大數據架構
生態環境大數據管理工作機制包括數據共享開放、業務協同等工作機制,以及生態環境大數據科學決策、精準監管和公共服務等創新應用機制。組織保障和標準規范體系為大數據建設提供組織機構、人才資金及標準規范等體制保障;統一運維和信息安全體系為大數據系統提供穩定運行與安全可靠等技術保障。生態環境大數據平臺分為基礎設施層、數據資源層和業務應用層。其中,大數據環保云平臺是集約化建設的IT基礎設施層,為大數據處理和應用提供統一基礎支撐服務;大數據管理平臺是數據資源層,為大數據應用提供統一數據采集、分析和處理等支撐服務;大數據應用平臺是業務應用層,為大數據在各領域的應用提供綜合服務。
2 生態環境大數據物理架構及技術組成
健壯的生態環境大數據體系是由覆蓋廣泛的物聯網,智能的數據挖掘能力,校驗能力突出的大數據輔助分析決策體系組成。
其目的在于通過綜合應用傳感器、紅外探測、射頻識別等裝置技術,實時采集污染源、生態等信息,構建全方位、多層次、全覆蓋的生態環境監測網絡,從而達到促進污染減排與環境風險防范、培育環保戰略性新型產業等方面的目的。我國環境保護領域在十幾年的發展過程中,廣泛采用傳感器、RFID等物聯網相關技術,具有良好的物聯網運作基礎,對實現物聯網在環保領域的深度運用提供了先決條件。
組建高效穩定的生態環境大數據架構分為三大范疇。
2.1 構建環保領域物聯網體系
物聯網作為一個系統,與其它網絡一樣,也有其內部特有的架構。其結構主要有3層:一是感知層,即通過RFID技術、傳感器、二維碼等物聯網底層傳感技術,對物體信息的實時獲取,并通過傳感網絡。二是網絡層,即通過將互聯網、3G網絡、短波網等多種網絡平臺的融合,構建物聯網網絡平臺,將感知層采集的信息實時準確地傳遞至環保信息中心,并對數據清理、整合、匯總控制工程網版權所有,處理各種機械或人工造成的異常,通過數據挖掘技術及數據融合技術實現對采集信息價值的深度提煉。三是應用層,即把感知層采集的信息,根據各功能模塊需要進行智能化處理,實現污染的早期預警、治理的自動調節、環保信息的實時等環保物聯網應用功能,并補救各種不穩定的技術結構、程序、硬件和網絡的錯誤,以及調整數據采集傳感器不穩定的工作環境。
2.2 開發智能化處理功能
物聯網技術應用的目的在于,通過廣泛采集的數據,運用數據挖掘等智能化技術,對采集的數據進行篩選和提煉,為決策層提供安全、可靠、有效的決策依據。所以,數據的智能化處理是物聯網技術應用的本質特征之一。任何領域對物聯網的技術的應用,如果缺乏智能化開發,都不能充分發揮物聯網的技術優勢。充分發揮物聯網的智能化優勢,對環境監測進行智能化處理,將簡單的環境監測數據提煉為有價值的統計數據,至少可以達到以下兩點目的。一方面控制工程網版權所有,延長污染預警時間。另一方面控制工程網版權所有,為環保部門治理環境污染提供可靠的決策依據。
2.3 構建多平臺網絡模式大數據輔助分析
網絡平臺是基礎,缺乏安全穩定的網絡傳輸環境,環保工作中的監測、控制工作則難以實現。物聯網通過廣泛散布傳感設備,實現對數據的廣泛采集和實時傳輸,并及時匯總控制工程網版權所有,數據采集量、傳輸量和處理量較大,對網絡平臺的要求較高。 為保證環保工作中,物聯網的正常運作,需要建立以互聯網為主體,多網絡平臺共同適用的網絡平臺環境。以互聯網為主體,原因在于需要環保工作中,信息采集處理的范圍廣,需要互聯網作為主要運作平臺,且面對城市、大型環保工程等基礎設施較好的區域,互聯網平臺優勢明顯。多網絡平臺共同適用,原因在于,雖然大部分環保監控區域是孤立的,但大多數已具備一定的信息傳輸基礎,如電信3G網絡,充分利用已有的電視、電話等網絡平臺,為數據傳輸提供硬件基礎,同時積極開發小范圍內無線傳感專用網絡,為實現環保監控區域系統化提供條件。
3 生態環境大數據監測及管理分析
環境監測數據管理系統主要實現環境監測數據市、省、國家的逐級填報與傳輸,該平臺采用B/S運行模式。建立有效的數據匯集機制,提高數據傳輸效率的同時保證數據的準確安全:國控自動監測站點的數據直接發送總站,省控、市控自動監測站點數據分別發送到相應的省站、市站后,由省站統一匯總后上傳總站;手工監測數據在分級審核匯總后,由省站上傳至總站。
環境監測數據管理系統中采集與傳輸的數據包括結構化和非結構化數據,結構化數據是各環境要素的自動監測數據和手工監測數據;非結構化數據主要是省、市、縣各級環境質量評價報告、各類綜合報告等。
4 大數據應用場景
包含4項主要內容:一是推進一批急需使用的大數據應用項目,并與交通、建設、水利、國土、農業、氣象、測繪等相關部門進行信息共享,形成多元化、多視角、多維立體的大數據應用格局,今后還將根據環保新任務需求繼續進行應用拓展和功能完善,使環境監管大數據支撐能力不斷提高。二是建設“環保數據資源中心市級分中心”。主要任務是完成本市環保業務系統與省廳“環保數據資源中心”對接和數據錄入,并組織轄區內縣級環保部門承接省、市系統,實現省、市、縣三級系統共建、信息共享、運維有序。三是建設企業數據服務平臺。建設統一的全省企業網上在線管理門戶,為企業提供“一企一戶”式的數據申報查詢、查看辦事流程、關注信用評價、了解政策法規、跟蹤辦理狀態等服務,提高辦事效率,減輕企業負擔。四是建設公眾數據服務平臺。完善環保信息公開體系,從數據資源中心選取相應的待數據,如環境質量、預警預報、工作動態等,經過審核后,(推送)至省政府門戶網站、廳門戶網站、環保官方微信和微博、手機APP及其他公眾宣傳教育平臺。
5 價值效益分析
通過“環保云”建設,加強網絡資源、計算資源、存儲資源、安全資源的集約化建設,實現大數據基礎設施的互聯互通、集中管理、統一調度與整體運維;通過大數據管理平臺建設,加強數據資源整合集中,推動數據資源開放共享;通過大數據應用平臺建設,為生態環境科學決策、監管、公共服務提供支撐與保障。項目實施以后,有助于節約重復建設成本,加快轉變政府職能,提高政府決策水平,同時更便捷地服務于全國環保系統。加快推進生態環境大數據應用,將取得良好的經濟與社會效益。
參考文獻
[1] 張振剛,張小娟.智慧城市系統構成及其應用研究[J].中國科技論壇,2014(7):88-93.
據CNNIC報告顯示,中國信息化水平排在第25位,但我認為現在中國信息化水平已經排到全球的前列。中國網民規模和手機網民規模達7億,全國互聯網普及率過半。什么是智慧城市,仍是以政務為主嗎?我認為是智能手機,手機能產生大量的數據,數據驅動城市快速發展。網民數是中國智慧城市最大的業績,當前全球互聯網20強里面,有7位(騰訊、阿里、螞蟻金服、百度、小米、京東、滴滴)都是中國互聯網企業,并且大型的互聯網企業都在紛紛轉向智慧城市,這些企業轉向智慧城市速度遠遠大于傳統集成商企業。現在智慧城市的建設過程中是新經濟公司唱主角,創業者唱主角。
中國智慧城市建設現階段已經了取得了全球矚目的成績,智慧城市成為了瞪羚、獨角獸誕生的主要領域,成為了新業態的策源地。各類新經濟公司要加強與政府合作,推動政府開放數據,利用新技術、新模式推進智慧城市創新發展。
中國智慧城市建設經驗
中國的智慧城市經過三個階段,第一個階段是完全政府主導的電子政務階段;第二個階段是智慧城市階段,主要是系統集成商在做;現在到了“互聯網+”創新創業的階段。
“互聯網+”創新創業階段的智慧城市,主要表現在以下幾個方面:
一是以政策先行,多喲味嗔煊蠆歡賢貧“智慧城市”領域的試點示范。當期中國的智慧城市不斷在開展分類試點,不僅智慧辦在做智慧城市,而且各個委辦局都在做試點。
二是鼓勵開放智慧城市市場,鼓勵多元參與,讓企業、NGO、公眾、創業者等都能夠參與到智慧城市建設中。
三是各類專業化眾創空間不斷出現,各類創業大賽、社區競賽、開放模式論證等模式不斷涌現。
四是不斷探索實踐開放數據策略,加大力度培育智慧城市產業生態,促進更多的創新創業,培育瞪羚、獨角獸。
如何發展智慧城市專業園
現在智慧城市就處于領跑階段,沒有太多的經驗借鑒,要實現智慧城市良好的發展就必須以企業為主,激發創業活力,以創業-瞪羚-獨角獸為主線。
區別于原有的搞孵化器、高新區,現在已經創造出的新經驗就是建立專業化眾創空間,而另一個需要探索的經驗就是在高新區打造智慧城市專業園。
智慧城市專業園具備以下四個特征:一是新業態,轉變觀念發展智慧城市新業態;二是內生創業,以創業者而不是大公司推動專業園發展;三是生態化,以開放的理念,實現智慧城市生態的搭建;四是云網端,構建新型信息化、智慧化服務基礎設施。
因此,做好智慧城市專業園主要有以下四個建議:
一、以新領域培育新業態。瞄準云計算、大數據、人工智能等新興領域,并應用于智慧城市,逐漸培育智慧城市發展新業態。
二、做智慧城市專業化眾創空間。國家政策逐漸從支持眾創空間轉變為專業化眾創空間。智慧城市專業化眾創空間,應作為智慧城市創新創業的平臺,并舉行智慧城市創新創業大賽。
三、用新經濟的思想來招商。要招平臺、招新業態、招科技。只要能夠引進幾家獨角獸,就能使智慧城市產業園充滿活力。
年來,隨著我國城市化進程的加快,交通擁堵、環境污染、治安混亂等問題一直困擾著城市管理者。智慧城市無疑是一劑良藥,但是不管是國內還是國際,智慧城市建設普遍存在3個難題:投資難,共享難,傳統的BT模式導致軟硬件更新不及時。針對這種智慧城市不智慧的問題,寧夏銀川市委市政府立足“惠及民生、科學管理、產業衍生和投資迭代”4個核心目標,以城市為單位加強智慧城市頂層設計,通過“技術架構、商業模式和運營管理”三大創新,構建了十大系統13個子模塊,形成了可復制、可推廣的智慧銀川2.0模式。
商業模式創新上,我們采用“PPP+資本市場”模式,一方面解決了財政一次性投入過大的問題,另一方面通過運營和資本運作實現增值收益,為智慧城市建設帶來持續的資本來源,同時還解決了智慧城市技術升級換代的問題。在管理模式創新上,采用“研+產+標準組織”的模式,打破過去部門垂直型項目運作模式,成立書記、市長為組長的領導小組,打造“閉環正反饋”的智慧城市生態系統。技術架構創新方面,打造“一圖一網一云”整體架構,一圖,即通過部署的各類物聯網感知終端,結合全景真三維地圖,對城市各要素進行空間節點定位;一網,是8000G的城市光網絡,將這些節點連起來,把“一圖”的數據傳到“一云”;“一云”,就是大數據中心云平臺,把“一網”送過來的數據進行存儲和挖掘分析,讓數據產生價值。通俗來講,“一圖”就是眼睛、耳朵、鼻子,負責感知;“一網”就是神經,負責信息傳輸;“一云”就是大腦,負責記憶和思考。
在十大系統13個子模塊中,智慧政務得到總理的高度評價,2016年2月總理視察時表示銀川的智慧政務做到了簡政放權到位、放管結合到位、優化服務到位3個“到位”。其以“為民、便民、利民、惠民”為出發點,分一站式審批、網上審批、虛擬審批3個階段建設,實現了“寬進精管,簡政放權”,激發了市場活力和社會創造力。
智慧社區通過部署人臉識別門禁、智能快遞投遞箱等系列智能設備,提升社區智能化,打造“微商圈+冷鏈生鮮配送柜的線上+線下社區”的服務模式,形成匯聚商業服務資源的新社區格局。打造新型醫養模式,部署天天體檢屋、網絡醫院及遠程診斷等健康惠民設施和技術,為社區居民提供便利的醫療、養老、保健等服務。