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關鍵詞:區域經濟一體化;經濟全球化發展;趨勢;分析
在國際分工中,國際貿易是國際經濟發展的基礎,正是在國際分工的格局下,國際貿易實現了長久可持續發展,同時國際貿易發展過程中,區域經濟一體化與經濟全球化發展也成為了其量大趨勢。面對這世界經濟進入了即時強關聯階段,區域經濟一體化與經濟全球化發展對世界經濟格局帶來了顯著的本質性的變化。雖然區域經濟一體化與經濟全球化在發展中仍存在一定的問題,但是從總體來看,兩者在世界經濟發展的作用利大于弊,對當今的世界政治、經濟格局都產生了重大的影響,改變了世界經濟格局的發展方向,促使區域政治聯盟成立的可能。
一、區域經濟一體化與經濟全球化定義
自第二次世界大戰后,各國經濟貿易開始全面發展,全球貿易經濟和金融投資方面都有了不同程度的提升,世界各國在經濟發展中相互依賴性也逐步提高,國與國之間的貿易往來越來越頻繁,經濟合作的次數也逐步增多,進一步推動了區域經濟一體化與經濟全球化的發展。其中經濟全球化是世界經濟發展的一個顯著趨勢,廣泛而深刻地影響著世界經濟發展的各個方面。
所謂的經濟全球化,就是指由多個國家及地區經濟團體為主體,在共同制定的協商原則基礎上在全球范圍內,制定有利于國家和地區經濟發展的經濟貿易協議,加強國家和地區之間的貿易往來,從而加強其貿易溝通與合作,促進其經濟的快速發展,從而帶動整體世界性的貿易進步,經濟全球化是一個新的世界性貿易組織,更是一個完善的經濟體系。雖然目前經濟全球化是當今世界經濟發展的大趨勢,但是仍就有其弊端所在,引起了社會各界學者們的廣泛爭議,特別是從發展中國家的經濟利益角度來看,經濟全球化的形成更多的是有利于發達國家經濟發展,發達國家利用經濟全球化的發展態勢,加強與發達國家之間的經濟往來,從而提高了發達國家的經濟水平,并沒有真正的幫助發展中國家的經濟發展,這一問題也是經濟全球化亟待解決的問題之一。
所謂的區域經濟一體化,指的是由同一地理區域的國家由中央政府出面簽署一份平等的自由貿易協議,實現區域間的經濟一體化形式,從而加強對內之間的貿易合作和溝通,增強合作國家間的貿易競爭力,從而在國際貿易中占有重要的經濟地位。區域經濟一體化也是所有締結國共同組成的區域經濟貿易組織。如國際間區域經濟一體化較為著名的是歐洲聯盟、北美自由貿易區、亞太經濟合作組織等等,對國際貿易中都是具有舉足輕重的作用。
二、區域經濟一體化與經濟全球化之間關系
當今的區域經濟一體化與經濟全球化發展趨勢來看,雖然兩者在一定程度上存在客觀沖突,但從大的方向上看,區域經濟一體化與經濟全球化之間關系是相輔相成的,是一種互相補充、互相制約、又互相促進的關系。
區域經濟一體化是經濟全球化的重要組成部分,在當今國際經濟的發展中,區域經濟一體化是通向全球化的階梯或發展階段,是經濟全球化發展的系列過程中的一個重要過程,它不僅為適應經濟全球化而發展,并且也是為推動經濟全球化而發展。區域經濟一體化對經濟全球化提供了新的思路和途徑,為全球經濟發展方式注入了新的活力,并促進了全球經濟一體化的發展,從而實現全球資源的重新組合和優化配置。
經濟全球化趨勢的不斷加強同樣促進了區域經濟一體化的加速發展,經濟全球化的發展為各國的經濟發展帶來更多的機遇和挑戰,各個國家的經濟在國際市場上的競爭力更為激烈,為了增強本國經濟實力,必須要實施經濟一體化的措施,加強與區域經濟合作,吸引跨國投資能力,從而保持區域內的經濟實力得以提高,提高國際貿易市場的競爭力。
三、區域經濟一體化與經濟全球化發展的趨勢
1.區域經濟一體化將走向經濟全球化
區域經濟一體化的發展將會促進經濟全球化的發展,區域經濟一體化的發展更是當前經濟全球化的主導趨勢。經濟全球化使各個國家的經濟發展帶來更多的機遇和挑戰,然而單個國家的經濟實力在全球經濟發展中相對是較弱的,面對激烈的國際貿易市場環境,必然會對單個國家的經濟貿易發展帶來阻礙,影響著單一國家的國際經濟競爭力。為此,要加強區域合作和多邊合作,凝聚更多的經濟競爭力,通過區域間的經濟合作,實現規模經濟、提高經濟效率和增強產品競爭力。如歐盟、北美自由貿易區等區域經濟合作組織都是加強了國家與國家之間的合作,從而利用國際分工,為本國的發展謀得了更大的利益,諸如這類的區域經濟組織在未來發展中還會增多,經過區域各個合作國之間的聯系,加速資本的互相滲透,必然會帶動合作國之間的經濟發展,從而進一步推動經濟全球化的歷史進程。
2.經濟全球化加強,使區域經濟發展方式呈現多樣性
區域經濟發展主要是在一定的地理區域內,單一國家與臨近一個國家或者是多個國家進行合作,利用彼此之間的經濟優勢,加強經濟聯系和溝通,彌補其各自經濟發展中的不足之處,揚長避短使合作國之間的經濟發展效率提高。同時隨著經濟全球化的加強,跨地區和重疊性的經濟一體化組織不斷涌現和加速向外擴展,這種多樣性的合作方式更好的突破了區域經濟發展的地域限制,也更加提高了經濟發展中所需的互補性,帶動利益相同的國家合作,實現資本、技術、人才的資源互補,從而提高了區域經濟的新的發展,更加有利于維護國家的繁榮穩定,還能有效的防止地區性經濟危機演變為全球經濟動蕩,跨地區和重疊性的區域經濟一體化為抵抗經濟危機提供了更多的保障。
3.兩者的發展對改變世界經濟格局的影響力加大
二戰使西方國家的經濟發展受到極大的創傷,經濟發展中形成了美國壟斷擴張的格局,美國成為了世界經濟唯一超級大國。但隨著區域經濟一體化與經濟全球化的發展,西歐很多國家為了更好的維護自身的利益,加強了區域間的經濟合作,形成了歐共體經濟組織,在一定程度上對美國經濟地位產生了很大的影響。同時美國為了抵抗歐共體的經濟競爭,連同臨近的加拿大、墨西哥,簽署了北美自由貿易協定,建立自由貿易區,并由此開創了打破經濟發展水平差異組建區域經濟組織的先例。區域經濟一體化與經濟全球化發展使經濟格局發生了巨大的變化,在未來的發展中也會產生更多新的經濟格局,最終形成競爭與合作的新格局。
四、結語
通過以上對區域經濟一體化和經濟全球化發展趨勢的分析,可見區域經濟一體化和經濟全球化發展趨勢是當今世界經濟發展中一種不可阻擋的歷史趨勢。世界經濟仍將繼續向全球化、區域化方向發展,通過區域經濟一體化的增多,使世界各國利用自身的優勢發展經濟,大大提高了經濟發展的效率,并向經濟全球化方向發展。同時區域經濟一體化加快了各國經濟發展的聯盟,同時還改變了政治經濟的格局變化,其發展的趨勢正是向經濟徹底全球化進程過渡?,F今是全球化與區域化兩相交織的發展時代,是世界經濟發展的新模式,更是未來世界經濟發展的主流。
參考文獻:
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關鍵詞:兩岸制度;經濟一體化;可行性分析
一、全球化和區域化對兩岸制度的影響
1、經濟經濟全球化和經濟的區域化是當今世界經濟的發展趨勢,隨著經濟全球化和經濟區域化的深入發展,對我國和我國臺灣也產生了巨大的影響。面對全球經濟的迅猛發展,我國在1978年實行改革開放的偉大戰略,在東部沿海地區設立經濟特區,引進外部資金,發展內部經濟,這時期我國逐步開始與世界接軌。隨著經濟的發展,和當今世界局勢的轉變,和平與發展成為了當今世界的主題,為我國德爾經濟發展贏得了一個良好的外部環境。就在這一時期,大陸對臺灣的政策也有了巨大的轉變,又原先的兩岸對立,逐漸到兩岸開展經濟互動,特別是中國實行一國兩制的政策在收購香港和澳門的成功應用,就更大大的緩解了兩岸之間的緊張關系,為兩岸的進一步交流和發展打下了牢固的基礎。
2、兩岸經濟合作是在全球化和區域經濟一體化的大背景下展開的。眾所周知兩岸的經濟貿易是在“一個中國”的前提下進行開展的,是在大陸實行改革開放的情況下進行的,兩岸的合作首先是從民間的經濟方式合作開始的,突破了臺灣的相關政策的限制,從而迫使臺灣方面當局必須正視兩岸經貿交流交往現實的重視,最終導致了臺灣以默認的方式承認“在一個中國的前提”框架下實現兩岸的經濟合作。
二、經濟一體化在兩岸制度中的可行性分析
1、對于兩岸制度性經濟一體化在建構的過程中應當采取何種組織形式,兩岸的學者有不同的意見和分歧,有的學者認為:從大陸方面來看,可以建立起多種層次的自由貿易區的模式,也就是說內地可以港澳實行CEPA的合作機制,而大陸與臺灣可以采取FTA的自由貿易區的模式,對于某些相關的從產業可以借鑒新加坡與日本的合作模式,即對某些產業實行新加坡--------日本投資協議自由貿易模式?,F在兩岸的狀況是,經濟過于火熱,而兩岸的政治狀況還是不穩定,再加上一些外部力量的干預,兩岸在短時間內不會建立和實行共同的市場機制。
2、眾所周知,大陸與臺灣關系的好轉,是基于兩岸經濟合作實現的,我國自從實行改革開放以來,逐步走上了一條以經濟建設為中心的特色道路,大陸對臺灣的政策由過去的對立,逐漸走上緩和,在經濟全球化和經濟區域化發展的大背景下,才導致了兩岸之間的經濟合作。大陸與臺灣關系的好轉,還基于我國現行的基本國策,我國一國兩制國策的成功應用,成功的解決了香港和澳門的歷史遺留問題,現行的一國兩制的國策今后將在與大陸等方面的問題仍然是一個重要的指導思想,在一國兩制的前提下,兩岸將會采取各種措施共同推進兩岸共同市場的目標,繼續推動經濟區域化的進一步發展。因此在這一條件下,即是兩岸建立了共同市場,也不會涉及到財政、貨幣、收入分配等制度性的根本問題,由于沒有根本的觸動,才會在共同市場的建立有了很大的進步。
3、但是隨著世界大趨勢的發展和經濟全球化和經濟區域化的進一步深入發展,兩岸的經濟相互的依賴性就會越來越強,在加上兩岸有著共同的文化,以及在相關制度的改善的情況下,兩岸的聯系將會越來越緊密。根據歐盟的實踐經驗,雙方建立共同市場的一體化模式,需要雙方共同作出努力,首先要解決以下幾個方面的問題,首先盡快取消進出口關稅和非關稅的限制,實現貨物和服務貿易自由化;其次逐步建立起對外關稅和共同貿易政策(這一目標的實現,需要兩岸的經濟發展水平逐步接近,尤其是產業合作的深化和加強);第三,實現資本,技術,人才和其他生產要素等各方面的充分調動;第四,加強在農業特別是在穩定農業發展領域的合作,從而實現協調農業發展政策的目標,消除可能導致的負面影響;第五,是建設一個統一的,規范的市場機制,以確保公平競爭和有效保護知識產權,鼓勵創新;第六,采取切實有效可行的步驟,以實現經濟政策的協調,以保障經濟的穩定。為了獲得經濟發展的提供有利條件,以增強其在區域經濟中的地位,從而進一步提高經濟一體化,共同促進經濟和社會和諧發展的總體目標。
總結:
眾所周知,兩岸有著共同的文化根源,有著共同的生活習慣,在經濟上也有很強的互補性,經過二十年的兩岸經濟的發展表明,兩岸在經濟的合作上有很大的提升空間,我們相信,隨著我國改革開放的進一步深入,政治體制的改革的進一步深入的發展,兩岸之間的經濟、政治的交流就會不斷的加強,政治互信的程度就會進一步的加強,從而進一步推動東亞乃至整個世界經濟的發展,兩岸在不斷合作的基礎上,共同提高,共同發展。
參考文獻:
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[關鍵詞]設置疑問教學藝術有效教學
魏書生老師曾經說過:“課堂教學以學生活動為主,即使到教師非講不可的時候,我也盡可能用變換音量、音調、說話速度和感情的方法,激發學生興趣,想方設法讓學生用聽、視、觸、嗅等多種感覺器官感知文章內容?!苯虒W不僅是科學,更是一門藝術。教學藝術是指體現教學科學性和價值性的完美形態的藝術形式,即教師在課堂上有意識地通過聲音、圖片、形象、表演和活動等一系列能使學生感受到美和體會到滿足的教學手段去設計教學的全過程,去誘發學生學習歷史的興趣。就課堂教學而言,包括備課教學藝術、駕馭教材教學藝術、導人教學藝術、講解教學藝術、設問教學藝術等。我僅就課堂設問來談一談教學的藝術性。
疑是思之源,思是智之本。亞里士多德說:“思維是從驚訝和問題開始的”學生在學習過程中產生疑問,這是思考的結果。歷史學習中學生的疑問將是學習進步的最大動力。因此本文主要談談課堂教學中的設疑問題。
一、巧問設疑,激發學生的學習動機
以往的教學,教師采用滿堂灌,一言堂,學生被動的接受,體現不出學生的主體作用,而新課改之后,則要求教師更多的站在學生的立場,更多的培養學生的能力?!皩W貴有疑,小疑則小進,大疑則大進”(朱熹語)。著名的教育家陶行知先生也說過:“創造始于問題,有問題才會思考,才有解決問題的方法,才有找到獨立思考的可能?!庇袉栴}雖然不一定有創造,但沒有問題,一定沒有創造。“學啟于思,思起于疑”,可見課堂教學和學習過程就是一個不斷產生疑問并解除疑問的過程。所以教師在教學過程中可以根據教材的實際情況,精心設置疑問,使學生產生疑惑,從而突破心理認知沖突,進而去發現研究突破疑難,更好提升自己的能力。比如我在講必修二《空前嚴重的資本主義經濟危機》時,我首先講述了當今社會失業人數激增、美國銀行倒閉、世界經濟蕭條等現實問題,讓學生思考:當今世界在經濟一體化加強的情況下,為什么會出現這種問題,如何避免或克服這種問題,從而引出本課經濟危機的爆發原因。這樣學生在學習的過程中,能夠結合現實,以史為鑒,為我所用,達到激發學生的學習動機。
二、引趣激疑,提升學生的學習興趣
課堂教學藝術的關鍵之處在于培養和提升學生的學習興趣。特級教師于漪認為:“興趣是學習的先導。有興趣就會入迷;入迷,就會鉆得進去,學習就會有成效。應以課堂教學的三個環節吸引學生的注意力,激發學生的學習興趣。即抓住導入課文的環節,吸引學生的注意力。根據課文的起伏節奏和學生情緒的變化,環環緊扣,吸引學生的注意力,講課結束時,注意增強濃郁的色彩,使學生感受到課已盡,意無窮,留下難忘的印象?!币粋€耐人尋味的問題可以激起學生的思維浪花,提升他們的學習興趣。所以尋找學生的興趣點,設計教學環節,可以促進學生對問題的理解。而教師則要善于抓住每一個疑問,循循善誘,引導學生通過探究(切忌教師直接講出答案)感悟歷史,體驗成功的。我在上《世界多極化趨勢的出現和加強》時,有學生產生質疑:現在世界各地區域沖突時有發生,那么會不會發生第三次世界大戰呢?學生們眾說紛紜,各持一詞。我抓住這一疑問讓學生回憶、分析20世紀經歷了兩次世界大戰,給人類造成了巨大的損失和嚴重的災難,然后從當今世界各種力量相互制約等多角度引導學生解決疑慮:雖然現在先進的科學科技足以毀滅地球無數次,但世界人民的覺醒及聯合國在國際事務中的突出作用,世界大戰不會輕易發生,和平與發展才是主流。
這種通過設置疑問學生討論分析——教師適當點撥——教師釋疑的課堂教學,充滿藝術性,從而喚醒了學生的學習樂趣,激發了他們的學習興趣,達到事半功倍的效果。
三、錯誤設疑。深化學生的思維能力
由于學生對歷史事件、基本概念和性質等模糊不清,往往張冠李戴,在理解時不知不覺就會出現錯誤,為了引起他們的注意,達到事半功倍的效果,就要充分暴露他們的錯誤,然后加以分析指導?;蛘邔iT收集和編制一些學生易錯的知識,和他們一起分析原因,克服思維定勢,深化學生的思維能力。我在講述《運動》時,故意將其性質說是反帝反封建,后來學生提出疑問時,我順勢設疑:的性質為什么可以說是反帝愛國呢?在學生討論之后,指出這一性質與工業革命和資本主義的發展有關,特別是在工業革命后,資本主義迅速發展,開始向帝國主義過渡,其性質也就發生了變化。通過這種錯誤的設疑,學生對這一問題更加清楚明了。因為能反映和暴露學生錯誤主要是在平時的練習和考試中,所以在日常教學中,我更多的是讓學生自己來回答。比如一道練習題為:
當今世界經濟全球化迅速發展的最主要原因是( )
A.市場經濟制度的普遍認可
B.新技術的推動
C.國際金融業的發展
關鍵詞 經濟全球化 制度變遷 轉型國家
20世紀90年代以來兩方面的因素大大促進了經濟全球化的發展。一是原中央計劃經濟國家廣泛地實行市場化改革,從經濟體制上消除了與以市場經濟為本質特點的世界經濟的差距;二是更多的發展中國家采用了開放型的經濟發展戰略,從發展政策上減少了國家對涉外經濟活動的干預。這兩方面的變化使得世界經濟在空間概念上得到了大大的拓展。其中,原中央計劃經濟國家在20世紀末向市場經濟的過渡,這本身既是經濟進一步全球化的表現,又是經濟全球化逐步推動的結果,同時還是全球經濟一體化的重要基礎條件。歐洲和亞洲一共有30多個國家,占全人類1/4的人口,卷入了這場壯觀的變革。這些國家,就是我們所謂的轉型國家。
理論上,經濟轉型有兩種含義:一是指一般的制度轉換,即從一種制度狀態進入另一種制度狀態;另一種則特指中央計劃經濟國家發生的制度變遷,即從中央計劃經濟轉向市場經濟體制。隨著實踐中傳統集權型計劃經濟體制弊端的日益暴露,東歐國家率先進行了經濟體制改革的探索。之后,20世紀70年代末,中國也開始了波瀾壯闊的經濟體制改革歷程。正是改革的實踐,使人們逐漸認識到制度變遷對經濟增長方式轉變的制約作用,開始把體制因素納入到經濟增長方式轉變的理論研究之中。經濟轉軌是一個制度重新設計的過程,轉軌的目的是為了提高發展的能力。由于轉軌的途徑和步伐各有不同,轉軌的方式有好幾種。其中,有的國家只是在社會主義經濟范圍內進行改革,如中國;有的國家則完全放棄了社會主義,如俄羅斯。轉軌是一個發生根本性變化的過程,從基于國家控制產權的社會主義集中計劃經濟轉向自由市場經濟。轉軌意味著實質性的改變和引入全新的制度安排。這是一個以新制度代替舊制度的另一次嘗試。所以,對轉型國家而言,轉軌取得最終成功的機會就在于恰當的制度設計能否有效運行。如果對制度安排沒有足夠的關心,自由化和私有化就無法帶來社會預期的經濟的效益;如果對實現新體制沒有明確的規劃,或者對新體制的運作一無所知,就無從談起及時完好地實現轉型。因此,轉型國家的首要任務是成功完成制度的設計。合理的制度安排是至關轉型國家改革成敗的關鍵,好的制度建設對其經濟表現及可持續發展的重要性已取得了廣泛的認同。
談及轉型國家的制度變遷,會有很多諸如原因、影響因素、機制及其路徑依賴等問題吸引我們的視線。但這里,筆者想另辟蹊徑,以經濟全球化的視角,來探討其對轉型國家制度變遷的影響及其互動關系。
經濟全球化促進制度安排的借鑒與趨同
經濟全球化的實質是指全球所有國家都被融入到世界經濟大潮中的過程,這一過程的始點可視為15世紀哥倫布對美洲大陸的發現,甚至更早。經濟全球化發展到今天,已經很少有國家仍然閉關自守,固步自封?,F代世界經濟中,國家之間的相互關系日益緊密,相互依賴日趨加強,以貿易、金融和國際化生產為主要表現形式的經濟全球化進程目前已經發展到了牽一發而動全身的地步?,F在,參與世界經濟全球化與一體化越廣越深的國家,它的增長就越會按照全球經濟增長趨勢發展。由于轉軌經濟完全可以以一種追趕型的方式融入世界經濟,所以它們應該比發達國家增長更快。在這種背景下,顯然,經濟系統的開放性成為了引發其制度變遷的誘因之一。越是開放的經濟系統,就越有可能通過與其他經濟系統的交流來獲取新的有效制度安排的知識,從而擴大可供其選擇的制度集合。事實上,如同通過技術的引進可以有效降低獨立開發新技術的成本一樣,通過借鑒別國的制度安排及其變遷的經驗,也可以大大節約一國用于制度設計與創新的研究費用,大大降低其對不成熟制度安排的試驗成本。對于轉型國家來說,新的制度設置必須建立在計劃經濟中并不存在的新組織的基礎上(因為那時不需要它們)。經濟轉軌不但呼喚新的法律體系和經濟制度,而且需要對新的行為模式加以學習。企業、銀行、公務員和政府官僚,甚至一般家庭,都必須改變原有的行為方式,并盡快學會新的模式。所以,筆者認為,當今世界的經濟全球化,以及作為全球經濟一體化階段表現的區域經濟一體化正為各個轉型國家的經濟開放和制度借鑒提供了非常之良好的契機。
首先,轉型國家的經濟轉軌既是經濟全球化進程表現之一,又是經濟全球化推而廣之的結果,此外還是全球經濟一體化的重要前提條件。轉型國家之所以會在20世紀末紛紛向市場經濟轉軌,除了中央計劃經濟本身的一些弊端導致國家經濟效率極低,國民生活水準下降,從而從內部產生制度變革的要求之外,某些轉型國家突破冷戰時期兩大對立陣營的限制,開始與西方發達的市場經濟國家恢復經濟往來,從而親眼目睹和親身體驗了其制度效率也不無關系。
其次,區域一體化組織的擴展對轉型國家制度變遷產生著深遠的影響。我們知道,經濟全球化是世界經濟現狀的一種客觀描述,全球化的本質是資本主義制度在全球的滲透,未來的最終發展趨勢是世界經濟一體化,在世界經濟走向一體化的進程中,區域經濟的一體化則是必經的一個階段。這些集團以其顯著的經濟成效吸引著各一體化組織外圍的轉型國家,因此,加入區域經濟一體化組織不僅是轉型國家融入世界經濟的絕好機遇,同時一體化組織制度趨同的要求,無形當中也為各個轉型國家的制度變遷提供了可選擇的模式。
目前,我們看到的現象是,在轉軌經濟體中,有許多國家正在與更多的發達國家開展各種交往活動,轉型國家參與區域經濟一體化組織的積極性很高。對于某些東歐國家來說,為了轉軌的成功,他們期望加入歐盟。這當然是一個困難而長期的過程,但可以肯定地說,這是整個經濟和政治轉型中最令人鼓舞的努力。如果能夠順利地加入歐盟組織,那么歐盟的經濟制度就會對這些國家產生深刻的影響。也正是這種加入歐盟的期望,成為了中、東歐轉型國家努力進行政治和經濟體系轉軌的動力之一。到1996年,已有10個轉型國家——保加利亞、捷克、愛沙尼亞、匈牙利、拉脫維亞、立陶宛、波蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克和斯洛文尼亞開始與歐盟進行合作。加入歐盟的先決條件包括具備市場經濟的運作機制、存在民主制度,尊重少數民族,合理管理公共事務等等。為了實現加入的目的,它們必須加快制度框架的改革以達到歐盟的要求,因此,在努力加入歐盟的過程中,東歐轉型國家的制度變遷會以歐盟的制度安排為路徑,逐步與之趨同。
1997年的馬德里峰會,捷克、匈牙利、波蘭被正式邀請在1999年加入北大西洋公約組織。這個關于成員國資格的重要決定是由美國參議院于1998年4月30日做出的。雖然北約成員國資格只是嚴格的政治決定,比歐盟成員國資格的獲得容易得多,但是,加入北約將有利于這3個國家加快與歐盟和全球經濟的一體化,同時有助于加強外界對這些國家經濟狀況的信心,并加強外資的進入。
相似的努力,亞洲的轉型國家也在進行著。這一地區的目標集團首先是東盟。越南在1995年成為東盟的成員國,老撾則于1997年加入東盟。柬埔寨的加入因為1997年夏天的政治動亂而被拖延了。東盟成員國資格對這些轉型國家有著非常重要的意義,尤其在考慮到它們與其他東盟發達成員國的巨大發展差距時更是如此。區域一體化是唯一可以使欠發達的轉型國家保持比富裕國家更快的增長速度,從而減小經濟差距的方式。這取決于,第一,是否東盟擴張的過程有利于轉型國家市場改革的進程,并且最終使其真正轉型成為成熟的市場經濟;第二,是否自由化和區域一體化的進程可以使轉型國家的經濟增長速度加快?毋庸置疑,這兩個問題的回答都是肯定的。在越南已經可以觀察到這種態勢,價格和貿易的自由化以及某些自由的監管都有利于資本市場和外商直接投資,所有這些都因為加入東盟而得以催化加強。不過,東盟成員國資格并不要求政治和制度方面的條件,這些都可以在加入之后的適當時刻按集團所建議或期望的方式進行改革。這樣,就有時間來支持轉型國家所進行的必要的改革與調整,這可能會做得更好。
除此之外,在轉轉型國家之間很可能會產生某些以國際合作和經濟增長為宗旨的新區域組織。在蘇聯解體和經互會解體之后不久,就發生了新地區之間的重新一體化。
綜上所述,我們可以得出這樣的結論,區域一體化組織的成員國資格絕對可以推動轉型國家經濟結構和制度的變化。
一、經濟全球化背景下的世界城市
唐子來(1999)在研究了城市化的一般過程和發展規律后發現,新世紀里世界面臨的一個重要趨勢仍然是城市化。與城市化的各個歷史階段不同,當今世界還面臨著信息化和全球化的趨勢。城市化、信息化和全球化交織一體,使城市(特別是大都會地區)在全球城市體系中發揮著越來越重要的作用。
經濟全球化表現為以下特征:第一,跨國公司在世界經濟中的主導地位越來越突出,管理/控制-研究/開發-生產/裝配三個基本層面的空間配置已經不再受到國界的局限。第二,各國的經濟體系越來越開放,國際貿易額占各國生產總值的比重逐年上升。第三,各種發展資源(如信息、技術、資金和人力)的跨國流動規模不斷擴大。第四,信息、通訊和交通的技術革命使資源跨國流動的成本日益降低,為經濟全球化提供了強有力的技術支撐。第五,在全球化進程中,空間經濟結構重組導致城市和區域體系的演化(城市規劃原理,2000)。
受經濟全球化影響,城市從工業時代過渡到信息時代,第三產業成為城市發展的后續動力。隨著工業化國家的產業結構調整,第三產業開始崛起,并逐漸取代工業而成為城市產業的主角,并由它繼續推動下去。這種推動作用主要表現在兩個方面:生產的增加和消費的增加?!妒澜绨l展報告》的統計表明,在1960-1980年期間,發達國家在制造業中就業的人數比重一直徘徊在30%左右,制造業產值比重則從40%降為37%;但同期城市化水平卻從68%上升到78%。其原因正是第三產業的拉動所致,這段時期的第三產業就業人數比重從44%提高到56%,第三產業的產值比重也從54%提高到60%。
二、城市發展突破了傳統的等級體系框架,正在形成新的城市網絡體系
伴隨著生產業的快速增長,主要城市的金融服務和專門化服務水平迅速增長,由銀行、投資公司、法律機構、保險公司和證券交易所共同組成的金融綜合體已經成為各部門的決策中心(Green,1993)。這些大都市金融綜合體正在成為日益增長的全球一體化系統的節點(Mitchelson,1994)。傳統的城市體系基于國家的框架,分為首都、區域中心等級別,但隨著經濟全球化下的生產、流通、交換系統的機制的形成,傳統城市體系的框架立論基礎正在改變。城市作為城市系統的一部分,不是按照傳統理論的領土的連續性,而是建構在功能節點(中心城市)以及節點間的軸(商品流、人流、資金流、信息流)之上。
Castells(1996)進一步指出,這種空間的邏輯“以流的空間”為主宰,建立在把生產和管理的戰略節點全球性地聯系在一起的電子線路上。不過這并非這個社會唯一的空間形式,相反,人們見到“地方的空間”一如既往地作為絕大多數人日常生活領域的組織形式。應當說,主宰當今世界的重要機制是基于“地方的空間”之上的“流的空間”。并且,我們的社會已經演化成為基于“流的空間”的網絡社會。Borja和Castells(1996)在《地方與全球》一書中闡述:全球化最為直接和最為突出的地方影響是城市的空間和社會結構。全球經濟網絡的控制性節點是商務產業(advancedservices)和研究開發活動(researchanddevelopment)最為發達的城市。在全球競爭中,城市必須提供這些產業所需要的信息基礎設施(telematics)和相應的人力資源所需要的生活環境。同時,信息技術使生產過程的各個階段可以分散在全球范圍的不同地域,同時仍保持了生產過程的整體性。
正如Batten(1993)所指出的,未來世界城市的發展潛力將取決于以下幾個方面:
第一,能否把所有有形的實體網絡(即基礎設施)的節點、密度和效率連接到世界各地;
第二,能否在世界無形的網絡體系中發揮人口、知識、資金、貨物和服務的全球換作用;
第三,能否創新性和適應性地不斷發揮網絡中固有的協同作用,并起到超前示范導向作用。
三、城市化的主流轉向東亞地區,給發展中國家的城市帶來了難得的發展機遇
隨著經濟活動的全球化程度不斷加深,從全球范疇而不是國家、地區的范疇認識城市化過程是十分必要的。客觀認識“經濟全球化”背景,對研究我國城市化政策、制定城市化戰略步驟有現實的指導意義。發達國家的經濟重構產生了所謂的新的國際勞動分工。一方面是生產業向大都市集聚,產生所謂的“世界城市”,因而有了“功能以世界城市體系”的提法;另一方面,制造業的轉移也為發展中國家提供了發展機會,一部分國家和地區憑借這個機遇迅速崛起,如亞洲四小龍的崛起,相應地城市化進程也大大加快(陳振光,2001)。
根據阿銳基(2001)對20世紀社會、經濟根源的研究,資本積累的世界性過程的中心從美國逐漸轉移到東亞地區。東亞的資本積累過程中的程度,可以從(圖1)中描繪的趨向來測定。該圖顯示了第二次世界大戰以來最明顯的趕上資本主義世界經濟“核心組織[1]”的人均收入水平的例子。在整個20世紀60年代,只有日本的成就非同一般,優先于并帶領地區騰飛。到了20世紀70年代,尤其是80年代,韓國和臺灣地區離開低收入群體,進入中等收入群體;而香港和新加坡地區加上西班牙則離開了低收入群體,穩步進入中等偏上收入的群體。
附圖
資料來源:WoytinskyandWoytinsky(1953);WorldBank(variousyears);EconomicPlanningCouncil(1977,1982,1988).
圖1從比較的角度看東亞的興起
(人均國民生產總值,組織核心=100)
聯合國根據1990年世界各國最新人口普查數據,對全球未來城市化進程進行了分析和預測,詳見(表1)。
表1發達國家和發展中國家未來年平均城市人口增長率(%)
地區1970-19751986-19901995-20002020-2050
發達國家1.50.80.80.5
發展中國家3.74.53.82.2
資料來源:“全球城市化展望”,聯合國,1990年。
由此可見,在未來相當長時期內,發展中國家和地區的城市人口都將經歷一個持續高速的發展期,從而使世界城市化水平迅速提高。其結果是全球特大城市聚集區的數量和分布發生了
顯著變化,特別是發展中國家特大城市的數量近幾十年大大地增加了。1950年全球800萬人口及以上城市集聚區只有2個,全部分布在發達國家;1970年有10個,5個分布在發達國家,5個分布在發展中國家;1990年,增加到20個,其中6個分布在發達國家,14個分布在發展中國家;聯合國分析2000年將會進一步增加到28個,其中6個分布在發達國家,22個分布在發展中國家。
四、中國城市化進入加速期,具有后發優勢
1998年底,中國城市化水平達到30%,城市化進入了中期階段,這是一個城市化快速增長的階段。根據諾瑟姆(RayM.Northam)的"S"型城市化發展軌跡,城市化發展速度在30%-70%之間呈加速狀態。在50%時加速度達到最高點。可以預測,2010年之后,中國城市化的發展會以每年至少1個百分點的遞增速度上升,至2020年達到60%左右的水平。中國城市化的發展長期以來較工業化的發展處于滯后狀況,隨著市場經濟體系的進一步確立和完善,城市化發展的推動力將越來越大,因此,中國出現加速城市化的過程已屬必然。
趙寶江指出,由于中國幅員遼闊,各地區之間經濟發展水平差距較大,在未來相當一段時期內,中國將存在著較大的發展梯度,這種發展梯度已經呈現出進一步擴大的態勢。東部沿海地區有可能出現普遍的繁榮,并帶動一部分城市率先進入信息城市的行列。
經濟全球化為中國的城市化提供了新的機遇,使中國有可能發揮后發優勢,進而搶占若干技術制高點,帶動新興產業的發展,構造新的城市網絡體系。未來中國的城市化將出現難以避免的快速發展過程,導致更多設市城市的誕生。中國有必要建立世界城市和自己的創新中心城市,使之盡快成為連接中國與世界經濟的新節點,并把中國各級各類城市融合到新的城市網絡體系之中(顧朝林,1999)。
【參考文獻】
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