交通運(yùn)輸整改報告

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交通運(yùn)輸整改報告范文第1篇

一、總體要求

認(rèn)真落實(shí)上級黨委和政府的決策部署，切實(shí)承擔(dān)起確保“兩會”期間全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定的重大政治責(zé)任，突出問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，堅(jiān)持黨政同責(zé)與行業(yè)部門落責(zé)相結(jié)合、企業(yè)自查與行業(yè)督查相結(jié)合、嚴(yán)格執(zhí)法與嚴(yán)肅問責(zé)相結(jié)合，全面摸排交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全風(fēng)險隱患和薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全防范責(zé)任和措施，嚴(yán)厲打擊整治非法違法和違規(guī)運(yùn)輸經(jīng)營行為，倒逼企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，有效防范和遏制重特大交通運(yùn)輸事故發(fā)生，為全國“兩會”召開營造平安順暢的交通運(yùn)輸環(huán)境。

二、工作措施

（一）強(qiáng)化隱患排查。針對當(dāng)前交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)季節(jié)和疫情防控特點(diǎn)，對道路運(yùn)輸、客運(yùn)班車、公路施工、公路管護(hù)、出租車、汽修駕校等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，深入開展動態(tài)隱患排查治理，嚴(yán)實(shí)落實(shí)安全防范措施和疫情防控措施。對查出的問題和隱患，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要落實(shí)安全防范措施；對重大隱患要掛牌督辦整改，無法保證安全生產(chǎn)的，要堅(jiān)決依法責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整改，并加強(qiáng)巡查監(jiān)控和盯守。

（二）強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。深刻吸取乾安“4·15”重大交通事故教訓(xùn)，對易發(fā)交通事故的運(yùn)輸企業(yè)（車輛）、路段、橋涵、急彎陡坡、臨水臨崖、路橋施工、客運(yùn)站（場）密集場所等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，加大安全監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。對貨運(yùn)源頭企業(yè)、超載超限車輛、危化品運(yùn)輸和重點(diǎn)運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)存在重大隱患的企業(yè)，要逐一落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)持24小時值守、全天候督導(dǎo)，持續(xù)路警聯(lián)合執(zhí)法，發(fā)現(xiàn)問題及時整治，確保絕對安全。

（三）強(qiáng)化火災(zāi)防控。有針對性開展春夏防火專項(xiàng)行動，全力做好交通運(yùn)輸領(lǐng)域春季防火工作，扎實(shí)開展客運(yùn)站、小車停車場、危貨運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治，推進(jìn)火災(zāi)消防安全綜合治理，確保不發(fā)生人員傷亡事故。

（四）強(qiáng)化暗查暗訪。局屬各單位、各科室要組成安全生產(chǎn)暗查暗訪組，對職責(zé)范圍內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)（車輛）不間斷跟蹤暗查暗訪。重點(diǎn)圍繞企業(yè)（車輛）違法違規(guī)違章運(yùn)輸經(jīng)營、GPS監(jiān)控、不系安全帶、旅客掃碼、客運(yùn)車輛消殺、出租車違規(guī)運(yùn)營、違規(guī)施工建設(shè)、車輛“帶病”運(yùn)行等情況，加大打擊力度。依法整改消除一批重大隱患，整頓一批嚴(yán)重違規(guī)違章運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)（車輛），關(guān)閉取締一批非法違法運(yùn)輸經(jīng)營單位（車輛），警示約談和嚴(yán)厲懲處一批非法違法運(yùn)輸經(jīng)營的單位責(zé)任人（車輛）。

（五）強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位、各科室要加強(qiáng)會商研判，強(qiáng)化道路、疫情、災(zāi)情、氣象等監(jiān)測預(yù)警，積極主動開展安全風(fēng)險辨識評估，第一時間做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急聯(lián)動。交通運(yùn)輸救援、道路搶險救援、緊急物資運(yùn)輸、危化品運(yùn)輸救援等應(yīng)急專業(yè)救援責(zé)任單位要做好人員、車輛、裝備、物資、隔離準(zhǔn)備，嚴(yán)格落實(shí)24小時值班備勤制度，時刻保持快速反應(yīng)的備戰(zhàn)狀態(tài)，全時待命、力量前移，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時有力有效應(yīng)對處置。

（六）強(qiáng)化應(yīng)急值守。各單位、各科室要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班、24小時應(yīng)急值守制度。從5月14日起至全國“兩會”結(jié)束，全系統(tǒng)各單位、各科室的所有干部職工暫停休假；各單位、各科室要加強(qiáng)道路事故、疫情防控、交通信息核實(shí)、上報，堅(jiān)決杜絕漏報、遲報和瞞報，出現(xiàn)緊急情況快速科學(xué)有效處置。

三、工作要求

（一）提高政治站位。全國“兩會”是今年防控肺炎疫情后的重大政治活動。確保全國“兩會”期間的安全穩(wěn)定，是當(dāng)前各級干部、特別是領(lǐng)導(dǎo)干部首要的政治任務(wù)。各單位、各科室要強(qiáng)化政治自覺和責(zé)任自覺，以更高的站位、更高的標(biāo)準(zhǔn)、更高的要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密研究部署，結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動計(jì)劃制定本單位、本科室的安全防范具體實(shí)施方案，狠抓監(jiān)管責(zé)任和防范措施落實(shí)，有效防范和遏制重特大事故發(fā)生。

（二）深入廣泛宣傳。各單位、各科室要加大安全生產(chǎn)和應(yīng)急知識的宣傳力度，對全國“兩會”期間安全防范工作進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動，營造濃厚的輿論氛圍。充分運(yùn)用近期省內(nèi)外典型事故和歷年同期事故案例，積極開展以案釋法，加強(qiáng)宣傳教育和培訓(xùn)力度，不斷增強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)全體干部職工的安全意識和防范能力。要把握正確的輿論導(dǎo)向，加強(qiáng)輿情應(yīng)對，維護(hù)社會穩(wěn)定。

（三）嚴(yán)格監(jiān)管執(zhí)法。各單位一律采取“領(lǐng)導(dǎo)+監(jiān)管干部+專家”的模式，實(shí)施精準(zhǔn)排查、精準(zhǔn)治理、精準(zhǔn)監(jiān)管。推行差異化執(zhí)法，對守法企業(yè)、車輛、人員側(cè)重服務(wù)，對違法不放心企業(yè)、車輛“利劍高懸”。繼續(xù)堅(jiān)持“四不兩直”暗查暗訪、現(xiàn)場辦公、“雙隨機(jī)”等方式，以最嚴(yán)格的執(zhí)法、最堅(jiān)決的措施嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)運(yùn)輸經(jīng)營行為，堵塞各類安全漏洞。

交通運(yùn)輸整改報告范文第2篇

__年交通安全工作，在縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《道路運(yùn)輸條例》，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的工作方針，強(qiáng)化和落實(shí)了生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。行業(yè)監(jiān)管履職到位，積極組織開展了“安全生產(chǎn)月”“六打六治”“打非治違”“隱患大排查”等活動，認(rèn)真抓好了>文秘站:企業(yè)，渡口、渡船標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，__年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全無事故，水上連續(xù)38年無事故，道路運(yùn)輸無責(zé)任事故，工程建設(shè)無質(zhì)量和安全事故，交通系統(tǒng)無火災(zāi)。具體做以下幾項(xiàng)工作：

組織制定了《春運(yùn)工作實(shí)施方案》。由于全局干部職工齊心協(xié)力、格盡職守，特別是運(yùn)管人員的忘我工作，使今年的春運(yùn)工作無一名旅客壓站，旅客走得了、走得好、走得及時、走得平安、走得高興，榮獲株洲市政府__年度春運(yùn)工作先進(jìn)單位。

為了鞏固湖南省政府三年水上交通安全專項(xiàng)整治成果。一是層層簽訂責(zé)任狀。年初縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全責(zé)任狀，__鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與__村簽訂了水上__安全管理責(zé)任狀，__村與渡工簽訂責(zé)任狀。二是建立健全的安全責(zé)任制及制度執(zhí)行情況，完善了水上__安全管理26項(xiàng)制度，每月堅(jiān)持下渡口檢查不少于兩次，每季度召開安全例會一次。三是在重大節(jié)假日，__鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府安排專人渡口值班，維護(hù)渡運(yùn)秩序，嚴(yán)禁超載，交通運(yùn)輸組織人員到渡口督查落實(shí)情況。四是交通運(yùn)輸局投資一萬元與氣象局聯(lián)合在手機(jī)上群發(fā)安全知識，惡劣天氣、洪災(zāi)、冰災(zāi)等自然災(zāi)害信息給各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村領(lǐng)導(dǎo)、渡管員、渡工，及全縣人民。五是排查隱患22處，投資21萬元，對查出的船舶漏水隱患進(jìn)行大修，10月份已全部整改到位。六是完成了東陽湖10處碼頭海拔202米以下工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、預(yù)算。已報縣財(cái)政局評審中心評審。候船亭和大理石護(hù)欄工程預(yù)算已評審，正在走程序，準(zhǔn)備實(shí)施。七是投資2萬元修通了__至__公路，利用__大橋直達(dá)__場。撤除了水急河寬流量較大的雙江口渡口，徹底消除了雙江口渡口的安全隱患。八是加快渡口碼頭標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，投資180余萬元，先后完成了渡口碼頭硬化與公路連接線，渡口設(shè)立了“四牌一線”（安全生產(chǎn)責(zé)任牌、渡口守則牌、安全警示牌、六不發(fā)航牌、停航封渡線）、渡船“四牌一線”（渡工守則牌、旅客須知牌、船名牌、限載牌、載重牌）。九是投資118萬元進(jìn)行老舊渡船標(biāo)準(zhǔn)化改造（地方集資118萬元已轉(zhuǎn)入省水運(yùn)局賬戶）。十是舉辦了水上__渡工和渡管員安全知識培訓(xùn)、考試、發(fā)證。十一是安全股、海事處裝配了3臺執(zhí)法記錄儀，對所有的安全項(xiàng)目檢查情況進(jìn)行錄像，輸入電腦，永久保存，建立安全檢查原始資料庫。十二是積極參與縣政府組織的對__庫區(qū)內(nèi)安全專項(xiàng)整治行動3次。十三是按照縣政府的要求，對夏樂6艘非法旅游船舶安全技術(shù)質(zhì)量進(jìn)行了檢測，5艘船要求整改，1艘船強(qiáng)制報廢，現(xiàn)已將5艘船上岸大修整改，隱患已全部整改到位，等市海事局技術(shù)科驗(yàn)收銷號發(fā)證。十四是增報__船舶燃油補(bǔ)貼項(xiàng)目，為局里增加__船舶燃油補(bǔ)費(fèi)20%。十五是依法要求黃坪電站水淹碼頭的賠償費(fèi)：小水洲渡船改造費(fèi)5萬元到交通運(yùn)輸局帳上，恢復(fù)碼頭建設(shè)23萬元，由電站組織實(shí)施，現(xiàn)已完成80%以上。十六是完成了平安、大眾2個出租車的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。到目前為止，客運(yùn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)任務(wù)已全部完成。

結(jié)合“打非治違”等活動，局黨組嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”和領(lǐng)導(dǎo)帶頭下安全生產(chǎn)第一線檢查工作制度，全局分三個隱患排查組，由主管副局長帶動，分別對水上__、交通運(yùn)輸、公路工程進(jìn)行地毯式排查3次，共查隱患187處。由鄺局長主持召開了全縣交通系統(tǒng)隱患整改分析會1次，局將隱患整改責(zé)任落實(shí)到責(zé)任單位和責(zé)任人，限期整改到位，報縣紀(jì)檢監(jiān)察局、縣督查局進(jìn)行監(jiān)督、督查。實(shí)行責(zé)任追究，隱患整改責(zé)任分解表已公示在院內(nèi)宣傳欄，按受群眾監(jiān)督、到目前為止，整改效果較好。

今年交通運(yùn)輸局，由于局領(lǐng)導(dǎo)教育有方，措施得力，全局干部職工遵紀(jì)守法，無違紀(jì)違法事件，無上訴、投訴事件，無刑事治安事件，在交通行政執(zhí)法過程中無索、拿、卡、要、報現(xiàn)象。

交通運(yùn)輸整改報告范文第3篇

一、工作目標(biāo)

通過集中攻堅(jiān)專項(xiàng)行動，汽車維修企業(yè)維修備案、環(huán)保手續(xù)完善率達(dá)到100%，汽車維修企業(yè)危險廢物處置能力顯著提升，揮發(fā)性有機(jī)物（VOCS）有效治理，尾氣治理維修企業(yè)（M站）規(guī)范運(yùn)行。

二、工作時間

2021年4月至2021年8月底

三、工作重點(diǎn)

（一）整治汽車維修企業(yè)未按要求完善維修經(jīng)營備案和環(huán)保手續(xù)的行為。

（二）整治汽車維修企業(yè)未按要求收集、貯存、處置危險廢物，非法轉(zhuǎn)移、倒賣、傾倒危險廢物的行為。

（三）整治汽車維修企業(yè)露天噴烤漆，揮發(fā)性有機(jī)物（VOCS）治理不徹底的行為。

（四）整治汽車維修企業(yè)只收費(fèi)不維護(hù)、傳輸虛假維修竣工證明，篡改破壞車載診斷（OBD）系統(tǒng)、采用臨時更換污染控制裝置等弄虛作假方式，幫助機(jī)動車所有人通過排放檢驗(yàn)的行為。

四、工作措施

（一）完善維修備案、環(huán)保手續(xù)

1.市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所督促汽車維修企業(yè)按照《機(jī)動車維修管理規(guī)定》《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價分類管理名錄》《固定污染源排污許可分類管理名錄》等規(guī)定，自查經(jīng)營備案手續(xù)和環(huán)保手續(xù)是否齊全。如經(jīng)營備案手續(xù)不全，依法辦理機(jī)動車維修經(jīng)營備案手續(xù)；如環(huán)保手續(xù)不全，依法到生態(tài)環(huán)境局辦理環(huán)境影響報告表和排污許可證等環(huán)保手續(xù)。

責(zé)任單位：市公路運(yùn)輸管理所、生態(tài)環(huán)境局項(xiàng)目審批股

完成時限：2021年5月30日

2.市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所對轄區(qū)內(nèi)從事機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的企業(yè)全面檢查，嚴(yán)格按照《機(jī)動車維修管理規(guī)定》對機(jī)動車維修經(jīng)營企業(yè)開展備案工作。未按要求進(jìn)行備案的，嚴(yán)格按照《機(jī)動車維修管理規(guī)定》第四十九條、第五十條進(jìn)行處罰。涉及未辦理工商營業(yè)執(zhí)照就從事機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的企業(yè)，要將企業(yè)名單抄送給市市場監(jiān)督管理局。

責(zé)任單位：市公路運(yùn)輸管理所

完成時限：2021年6月30日

3.市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所對照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價分類管理名錄》《固定污染源排污許可分類管理名錄》，加強(qiáng)對汽車維修企業(yè)的檢查。發(fā)現(xiàn)環(huán)保手續(xù)不全的，應(yīng)抄告生態(tài)環(huán)境局。生態(tài)環(huán)境局對存在環(huán)境違法行為的，依法調(diào)查處理后，按相關(guān)要求對汽車維修企業(yè)辦理環(huán)評和排污許可證等環(huán)保手續(xù)。

責(zé)任單位：市公路運(yùn)輸管理所、生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)

完成時限：2021年7月30日

（二）規(guī)范管理危險廢物

4.市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所督促轄區(qū)內(nèi)一、二類及三類產(chǎn)生危險廢物的汽車維修企業(yè)嚴(yán)格按照《省交通運(yùn)輸廳省環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車維修行業(yè)危險廢物規(guī)范化管理的通知》（川交函〔2017〕852號）要求，自查是否按要求制定和完善危險廢物規(guī)范化管理規(guī)章制度、污染防治應(yīng)急預(yù)案，健全危險廢物管理臺賬，規(guī)范危險廢物貯存場所和設(shè)施、危險廢物轉(zhuǎn)移處置行為，開展危險廢物申報登記，對不規(guī)范的環(huán)保措施進(jìn)行糾正。

責(zé)任單位：市公路運(yùn)輸管理所

完成時限：2021年5月30日

5.市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所對汽車維修企業(yè)危險廢物管理制度建立情況，廢鉛蓄電池、廢礦物油、涂料廢物等危險廢物收集、貯存和處置情況進(jìn)行檢查。對未按要求落實(shí)主體責(zé)任，違規(guī)收集、貯存、處置危險廢物的企業(yè)，督促限期整改，并在質(zhì)量信譽(yù)考核中扣分。非法轉(zhuǎn)移、倒賣、傾倒危險廢物的問題線索，要及時抄告生態(tài)環(huán)境局。強(qiáng)化轄區(qū)內(nèi)一、二類及三類產(chǎn)生危險廢物的汽車維修企業(yè)的監(jiān)督管理。

責(zé)任單位：市公路運(yùn)輸管理所

完成時限：2021年7月30日

6.生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)嚴(yán)厲查處違法轉(zhuǎn)移、倒賣、傾倒危險廢物的環(huán)境違法行為。對企業(yè)把危險廢物交由無資質(zhì)單位處置、單位和個人非法收集危險廢物、不嚴(yán)格執(zhí)行轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度和未經(jīng)批準(zhǔn)擅自轉(zhuǎn)移等違法行為，依法嚴(yán)肅查處；對構(gòu)成犯罪的移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任;開展VOCs專項(xiàng)執(zhí)法檢查。重點(diǎn)檢查汽修企業(yè)打磨、噴涂等工藝環(huán)節(jié)治污設(shè)施的安裝、運(yùn)行情況和管理臺賬；嚴(yán)查、嚴(yán)處治污設(shè)施形同虛設(shè)、廢氣直排的行為；汽修企業(yè)的鈑噴、烘干作業(yè)應(yīng)是否在裝有廢氣處理或者收集裝置的密閉車間內(nèi)進(jìn)行，是否實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。

責(zé)任單位：生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)

完成時限：2021年7月30日

（三）有效治理VOCS

7.市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所督促有噴烤漆作業(yè)的汽車維修企業(yè)對照《省固定污染源大氣揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB51/2377-2017）、《揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB37822-2019）、《車輛涂料中有害物質(zhì)限量》（GB24409-2020）等要求，對升級改造后的噴烤漆房是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行自查，不符合要求的盡快完成整治，并取得相應(yīng)的廢氣檢測報告。大力推廣使用水性、高固分等低揮發(fā)性涂料，采用靜電噴涂等高涂著效率的涂裝工藝；調(diào)漆、噴漆、流平和烘干工藝操作應(yīng)置于噴烤漆房內(nèi)；使用溶劑型涂料的噴槍應(yīng)密閉清洗，產(chǎn)生的VOCs廢氣應(yīng)集中收集并進(jìn)行治理，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放；加大活性炭、活性棉等吸附介質(zhì)更換力度，4月底前規(guī)范完成一輪次更換，更換的活性炭等吸附材料應(yīng)建立相應(yīng)的管理臺賬；預(yù)測將出現(xiàn)臭氧污染天時，汽修行業(yè)噴涂等涉VOCs排放較大工序,避開日照強(qiáng)烈時段(8:00-20:00)錯時作業(yè),減少對環(huán)境的影響。堅(jiān)決取締露天和敞開式汽修噴涂作業(yè)。

責(zé)任單位：市公路運(yùn)輸管理所

完成時限：2021年4月30日

8.市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所對汽車維修企業(yè)露天噴烤漆、噴烤漆房未升級改造，或升級改造后的噴烤漆房未取得相應(yīng)的廢氣檢測報告的汽車維修企業(yè)實(shí)行停業(yè)整改，并將露天噴烤漆等揮發(fā)性有機(jī)物治理不力的問題線索抄告生態(tài)環(huán)境局。

責(zé)任單位：市公路運(yùn)輸管理所

完成時限：2021年7月30日

9.市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所、生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)鼓勵轄區(qū)內(nèi)誠信度高、業(yè)務(wù)量大、環(huán)保技術(shù)好的汽車維修企業(yè)領(lǐng)先創(chuàng)建綠色鈑噴中心（技術(shù)要求可參照附件1），引導(dǎo)汽車維修企業(yè)使用符合節(jié)能環(huán)保要求的新設(shè)備、新工藝和新材料，鼓勵涉及噴烤漆作業(yè)的汽車維修企業(yè)與綠色鈑噴中心開展業(yè)務(wù)合作，促進(jìn)行業(yè)鈑噴漆集中化、節(jié)約化、環(huán)保型發(fā)展。

責(zé)任單位：市公路運(yùn)輸管理所、生態(tài)環(huán)境局污控股

完成時限：長期堅(jiān)持

（四）規(guī)范管理M站

10.市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所對轄區(qū)內(nèi)汽車尾氣治理維修企業(yè)（M站）的場地、人員、設(shè)施、設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)狀況、環(huán)境保護(hù)、配件管理等方面進(jìn)行排查。對不符合汽車尾氣治理維修企業(yè)（M站）技術(shù)要求的企業(yè)，要限期整改；對整改不合格的企業(yè)，要取消汽車尾氣治理維修企業(yè)（M站）資格。

責(zé)任單位：市公路運(yùn)輸管理所

完成時限：2021年7月30日

11.市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所督促M(fèi)站規(guī)范尾氣治理維修服務(wù)、公示尾氣治理維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以車輛檢測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)科學(xué)診斷，合理制定維修治理方案，加強(qiáng)尾氣治理維修合同管理，向車主提供維修竣工出廠合格證，建立維修質(zhì)量保證期制度、尾氣治理產(chǎn)品及配件追溯制度。涉及尾氣凈化關(guān)鍵裝置的，需提供資質(zhì)證明與產(chǎn)品符合性證明，并妥善保存汽車尾氣治理維修檔案。

責(zé)任單位：市公路運(yùn)輸管理所

完成時限：長期堅(jiān)持

12.市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所通過查看汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)以及現(xiàn)場檢查維修合同、結(jié)算清單、零配件更換記錄等維修檔案的方式，重點(diǎn)檢查服務(wù)質(zhì)量差、收費(fèi)不規(guī)范等投訴多的M站。嚴(yán)厲打擊只收費(fèi)不維護(hù)、傳輸虛假維修竣工證明，通過違法違規(guī)方式幫助機(jī)動車所有人通過排放檢驗(yàn)的行為，按照《機(jī)動車維修管理規(guī)定》對違法違規(guī)的維修企業(yè)予以嚴(yán)懲。對于情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)，要取消汽車尾氣治理維修企業(yè)（M站）資格。生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)依法查處機(jī)動車所有人、機(jī)動車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和維修企業(yè)以臨時更換機(jī)動車污染控制裝置等弄虛作假的方式通過機(jī)動車排放檢驗(yàn)的違法違規(guī)行為。

責(zé)任單位：市公路運(yùn)輸管理所、生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)

完成時限：長期堅(jiān)持

五、時間安排

（一）動員部署及自查自糾階段（2021年5月）

印發(fā)《市環(huán)保汽修集中攻堅(jiān)專項(xiàng)行動方案》。市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所，生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)結(jié)合實(shí)際，細(xì)化專項(xiàng)行動實(shí)施方案，明確責(zé)任，開展動員部署，并督促汽車維修企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，按照《汽車維修企業(yè)污染防治自查表》（見附件2，以下簡稱《自查表》）開展自查自糾，于5月30日前將《自查表》報送市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所，并按計(jì)劃完成整改。

（二）集中排查及整治階段（2021年6月至7月）

市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所，生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)全面排查維修環(huán)保手續(xù)不齊全、危險廢物處置不規(guī)范、揮發(fā)性有機(jī)物（VOCS）治理不徹底、尾氣治理維修不規(guī)范的汽車維修企業(yè)，嚴(yán)厲查處非法轉(zhuǎn)移、倒賣、傾倒危險廢物，露天噴烤漆，揮發(fā)性有機(jī)物（VOCS）排放超標(biāo)，只收費(fèi)不維護(hù)、傳輸虛假維修竣工證明，篡改破壞OBD系統(tǒng)、采用臨時更換污染控制裝置等弄虛作假方式幫助機(jī)動車所有人通過排放檢驗(yàn)等行為的汽車維修企業(yè)，提高汽車維修行業(yè)污染防治能力。

（三）深化和工作總結(jié)階段（2021年8月）

針對整改和查處的問題，市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所，生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)要深入分析制度原因、監(jiān)管原因，形成工作合力，完善監(jiān)管措施，堵塞監(jiān)管漏洞。同時，舉一反三，強(qiáng)化汽車維修行業(yè)污染防治監(jiān)督檢查，鞏固專項(xiàng)行動成果。

六、有關(guān)要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所，生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)要高度重視汽車維修企業(yè)污染防治與綠色發(fā)展工作的重要意義，增強(qiáng)責(zé)任心、積極性和主動性。結(jié)合工作實(shí)際，制定工作計(jì)劃，細(xì)化落實(shí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和具體工作人員，按照時間節(jié)點(diǎn)，一項(xiàng)一項(xiàng)抓，將專項(xiàng)行動措施和要求落實(shí)到操作層面，確保工作按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，取得實(shí)效。

（二）加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)。市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所，生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)要加大汽車維修企業(yè)污染防治相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的宣傳培訓(xùn)力度，讓汽車維修企業(yè)深刻理解“誰污染、誰治理”的主體責(zé)任，充分認(rèn)識汽車維修企業(yè)危險廢物、揮發(fā)性有機(jī)物的危害性，規(guī)范管理危險廢物、規(guī)范治理揮發(fā)性有機(jī)物、汽車尾氣排放物的重要性，增強(qiáng)企業(yè)落實(shí)污染防治措施的自覺自愿性。

（三）加強(qiáng)監(jiān)督檢查。市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所，生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)要建立信息溝通機(jī)制，加大聯(lián)合執(zhí)法力度，對轄區(qū)內(nèi)汽車維修企業(yè)污染防治情況開展專項(xiàng)檢查，以高壓態(tài)勢及時糾正汽車維修企業(yè)違規(guī)、違法行為，促進(jìn)汽車維修企業(yè)全面落實(shí)污染防治措施。對手續(xù)不完善、危險廢物收集貯存不規(guī)范、揮發(fā)性有機(jī)物治理不到位的企業(yè)，要責(zé)令整改；對拒不整改的，要依法進(jìn)行處罰；對非法轉(zhuǎn)移、倒賣、傾倒危險廢物，露天噴烤漆，只收費(fèi)不維護(hù)、傳輸虛假維修竣工證明，篡改破壞OBD系統(tǒng)、采用臨時更換污染控制裝置等弄虛作假方式幫助機(jī)動車所有人通過排放檢驗(yàn)的，要依法處罰；涉嫌犯罪的移交司法機(jī)關(guān)依法處理。

（四）加強(qiáng)工作考核。市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所，生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)要切實(shí)落實(shí)環(huán)境保護(hù)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”，把汽車維修企業(yè)污染防治工作納入2021年度績效考核目標(biāo)任務(wù)，強(qiáng)化工作考核。對工作推進(jìn)滯后以及出現(xiàn)敷衍搪塞、推諉扯皮等行為，采取通報約談、掛牌督辦等手段，嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。

（五）加強(qiáng)信息報送。市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所、生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)于5月20日前將落實(shí)汽車維修企業(yè)污染防治工作聯(lián)絡(luò)人、聯(lián)系方式報送市交通運(yùn)輸局和生態(tài)環(huán)境局。從6月起，市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所每月30日前匯總截至當(dāng)月的工作開展情況，填寫《環(huán)保汽修集中攻堅(jiān)工作月報表》（見附件3）報送市交通運(yùn)輸局。2021年8月30日前，市交通運(yùn)輸局公路運(yùn)輸管理所將最后一次《環(huán)保汽修集中攻堅(jiān)工作月報表》及專項(xiàng)整治工作總結(jié)報送市交通運(yùn)輸局。

附件：汽車維修綠色鈑噴中心技術(shù)條件指南

汽車維修綠色鈑噴中心技術(shù)條件指南

一、維修環(huán)保手續(xù)完備齊全

1.完成機(jī)動車維修經(jīng)營備案或道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證仍在有效期內(nèi)。

2.具有生態(tài)環(huán)境部門建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價報告表、排污許可證（對照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價分類管理名錄》、《固定污染源排污許可分類管理名錄》，應(yīng)該取得對應(yīng)手續(xù)的企業(yè)提供）。

二、使用低揮發(fā)性有機(jī)涂料

3.汽車維修綠色鈑噴中心應(yīng)全部使用水性漆等低揮發(fā)性有機(jī)涂料，涂料中VOCS含量應(yīng)符合《低揮發(fā)性有機(jī)化合物含量涂料產(chǎn)品技術(shù)要求》（GB/T38597），并提供相應(yīng)涂料的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報告。

三、提高大氣污染治理水平

4.按照《固體源廢氣檢測技術(shù)規(guī)范》（HJ/T397）規(guī)定設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)位、采樣檢測平臺。

5.固定源揮發(fā)性有機(jī)物排放達(dá)到《省固定污染物大氣揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB51/2377-2017）第二階段“表面涂裝”行業(yè)排放限值要求，并提供固定源揮發(fā)性有機(jī)物排放檢測報告（需每年提供）；無組織排放應(yīng)同時滿足《揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB37822-2019）要求。

6.油漆、膩?zhàn)诱{(diào)配、涂覆（含底漆、中涂、底色漆、清漆噴涂），干燥、烘烤等涉揮發(fā)性有機(jī)物排放的工序應(yīng)在有廢氣收集和治理設(shè)施的密閉空間內(nèi)進(jìn)行。表面前處理（打磨等）原則上應(yīng)在密閉空間內(nèi)進(jìn)行，未在密閉空間內(nèi)進(jìn)行的應(yīng)配備專用的除塵設(shè)備（系統(tǒng)）。

7.調(diào)漆間和噴漆房應(yīng)為密閉空間，應(yīng)具備全過程密閉的廢氣收集裝置，配套VOCs高效處理工藝（如催化燃燒、蓄熱催化燃燒、直接燃燒等工藝）或以活性炭吸附為主的多技術(shù)組合處理工藝（光氧化、光催化、低溫等離子等工藝僅作為惡臭異味治理，不作為VOCs廢氣處理主要設(shè)施認(rèn)定）；采用多種技術(shù)組合工藝或高效處理工藝應(yīng)設(shè)置顆粒物過濾預(yù)處理裝置；涉及活性炭吸附技術(shù)的，應(yīng)選擇碘值不低于800毫克/克的活性炭，并按設(shè)計(jì)要求足量添加、及時更換。

8.參照《排污單位環(huán)境管理臺賬及排污許可證執(zhí)行報告技術(shù)規(guī)范總則（試行）》（HJ944-2018）建立廢氣治理設(shè)施運(yùn)行和維護(hù)管理臺賬；建立并規(guī)范鈑金噴漆材料購買（使用）管理臺賬。

9.使用的涂料、稀釋劑、固化劑、清洗劑等含VOCs產(chǎn)品應(yīng)密閉存儲，存放于無陽光直射的密閉場所；廢涂料、稀釋劑、容器、活性炭等含VOCs廢物應(yīng)分類放置于貼有標(biāo)識的容器內(nèi)，加蓋或裝袋密封，存放于密閉危廢間內(nèi)。

交通運(yùn)輸整改報告范文第4篇

結(jié)合當(dāng)前工作需要，的會員“紅螞蟻”為你整理了這篇交通運(yùn)輸局掃黑除惡專項(xiàng)斗爭工作情況總結(jié)范文，希望能給你的學(xué)習(xí)、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

交通運(yùn)輸局掃黑除惡專項(xiàng)斗爭工作情況總結(jié)

自開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭以來，在縣掃黑除惡專項(xiàng)斗爭領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，縣交通運(yùn)輸局按照中央、省、市、縣掃黑除惡工作的部署要求，結(jié)合交通領(lǐng)域工作實(shí)際，積極做好掃黑除惡工作。現(xiàn)總結(jié)如下：

一、工作開展情況

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，形成合力

縣交通運(yùn)輸局及時成立黨政主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的局掃黑除惡專項(xiàng)斗爭工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定掃黑除惡專項(xiàng)斗爭工作方案、宣傳發(fā)動方案以及線索摸排工作方案,按時推進(jìn)工作。

（二）加強(qiáng)輿論宣傳，營造氛圍

縣交通運(yùn)輸局充分利用宣傳標(biāo)語、橫幅、電子顯示屏等深入廣泛宣傳，全力做好“掃黑除惡”宣傳工作。在城區(qū)營運(yùn)的出租車、公交車上統(tǒng)一張貼掃黑除惡專項(xiàng)斗爭宣傳標(biāo)語，共計(jì)550份，向服務(wù)對象發(fā)放《開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭致全縣人民群眾的一封信》1200余份，縣長途汽車站電子顯示屏幕滾動播放掃黑除惡工作宣傳視頻，取得良好宣傳成效。

（三）加強(qiáng)線索摸排，強(qiáng)化監(jiān)管

自掃黑除惡專項(xiàng)斗爭工作開展以來，縣交通運(yùn)輸局向縣掃黑辦移交涉黑涉惡線索10條，每月按時向縣掃黑辦報送當(dāng)月線索移交月度匯總表；縣掃黑辦轉(zhuǎn)縣交通運(yùn)輸局查辦的線索共11條，11條線索均已查辦完結(jié)，六安市交通運(yùn)輸局掃黑辦轉(zhuǎn)縣交通運(yùn)輸局查辦的3條線索也已查辦完結(jié)，并按時報送《涉黑惡犯罪線索核查情況審核表》及線索核查辦結(jié)報告。

（四）針對我縣交通運(yùn)輸實(shí)際，對群眾反映強(qiáng)烈、問題突出的領(lǐng)域，制定具體方案，開展專項(xiàng)整治，即：專項(xiàng)整治非法營運(yùn)行為、超限運(yùn)輸違法行為、駕培市場、交通建設(shè)領(lǐng)域、水上運(yùn)輸領(lǐng)域5個方面。

1、非法營運(yùn)行為專項(xiàng)整治

霍邱交通運(yùn)輸局針對非法營運(yùn)行為特點(diǎn)，積極運(yùn)用大情報、大數(shù)據(jù)等信息化手段和人力情報手段，全方位開展集中滾動排查，切實(shí)加強(qiáng)對非法營運(yùn)行為涉黑涉惡情況明察暗訪。

以縣掃黑辦移交轉(zhuǎn)辦的“黑車非法營運(yùn)線索”為契機(jī)，開展專項(xiàng)整治行動，采取正常監(jiān)管、錯時稽查、突擊檢査和重點(diǎn)整治相結(jié)合方式，多次開展夜查工作，依法嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸經(jīng)營行為。2018-2019年專項(xiàng)整治行動期間，共查處非法營運(yùn)車輛1672臺，處罰違法違規(guī)出租車89臺，打擊黑頭車76臺，其中查處非法網(wǎng)約車26臺，非法巡游車50臺。2020年開展道路運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治期間，1-9月份共查處違法違規(guī)車輛474臺次，其中“黑車”79臺次、非法網(wǎng)約車9臺次，違規(guī)出租車42臺次，非法改裝136臺次，非法營運(yùn)7臺次。

2020年霍邱縣交通運(yùn)輸局聯(lián)合霍邱縣公安局出臺并下發(fā)《霍邱縣公安局 縣交通運(yùn)輸局印發(fā)關(guān)于打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)行動工作方案的通知》（霍交〔2020〕91號）文件，積極開展“霍邱縣非法違法道路運(yùn)輸行為專項(xiàng)整治”行動，重點(diǎn)整治非法道路客貨運(yùn)輸行為，重點(diǎn)整治巡游出租汽車司機(jī)不打表及巡游出租汽車、網(wǎng)約車隨意喊價、故意繞道、態(tài)度惡劣、隨意拼客等行為，重點(diǎn)打擊非法經(jīng)營的組織者、牽頭者，特別是通過不法手段長期控制某一地區(qū)運(yùn)輸市場、壟斷資源分配、欺行霸市、具有黑社會性質(zhì)的非法營運(yùn)團(tuán)伙、黑惡勢力等。2020年截止目前，累計(jì)出動執(zhí)法人員1300余人次，查處違法經(jīng)營車輛844臺，其中“黑車”84臺次，改型車輛392臺次，非法網(wǎng)約車11臺次，城區(qū)違規(guī)出租車33臺次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)違規(guī)出租車14臺次，危險運(yùn)輸車輛1臺次，非法流動加油車3臺次，公安拘留1人。自10月30日打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)行動開展以來，共查處車輛30臺次，其中，霍邱至合肥非法拼車9臺次，霍邱至六安非法拼車4臺次，霍邱黑車15臺次，旅游異地營運(yùn)的客車2臺次。

結(jié)合行業(yè)管理，進(jìn)行常態(tài)化整治。在重拳打擊非法運(yùn)輸經(jīng)營的同時，將疫情防控放在首要位置，監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)及車輛嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施，對不服從管理的企業(yè)和個人給予從重處理。3月份，正是疫情傳播的高峰期，利達(dá)客運(yùn)公司車輛不服從禁運(yùn)安排，擅自組織乘客由霍邱至常州，霍邱縣公路運(yùn)輸管理所對車輛承包人及公司做出了嚴(yán)厲的整改措施，給予2000元罰款并依法將違規(guī)車輛暫扣于汽車站內(nèi)，公司及當(dāng)事人做出深刻檢討，并在交通系統(tǒng)內(nèi)曝光通報。疫情防控期間皖NB0503、皖N55556兩臺車違反疫情防控規(guī)定異地經(jīng)營，霍邱縣交通運(yùn)輸局積極行動，聯(lián)合公安、城管部門及時開展查處行動，將皖NB0503、皖N55556兩臺車封存在霍邱縣馬店鎮(zhèn)紅喜酒家后面停車場，同時霍邱縣馬店交通管理站責(zé)令當(dāng)事車輛不得異地經(jīng)營。此舉有效的遏制了其他車主不聽勸告，冒險經(jīng)營的行為，對疫情的防控起到了積極的作用。

2020年5月份，接群眾舉報反映合肥籍旅游客車在我縣長期非法經(jīng)營，為有效阻止外籍客車的非法經(jīng)營行為，霍邱縣交通運(yùn)輸局派出專班執(zhí)法力量，對涉及車輛展開調(diào)查取證，得到交警部門的積極配合，調(diào)取了監(jiān)控錄像，有力的促進(jìn)了證據(jù)的收集。在六安市運(yùn)管處和合肥市運(yùn)管處的有力支持下，外籍客車停止了非法經(jīng)營活動，退出了我縣客運(yùn)市場，取得明顯治理成效。

今后，將繼續(xù)保持打擊非法違法道路運(yùn)輸行為高壓態(tài)勢，規(guī)范安全、文明的客運(yùn)市場秩序。

2、超限運(yùn)輸違法行為專項(xiàng)整治

在涉黑惡線索摸排過程中，國道105馬店超限超載檢測站共排查出3條望風(fēng)車線索，及時移交縣掃黑辦，轉(zhuǎn)交公安機(jī)關(guān)辦理。

同時，為有效遏制貨車交通事故多發(fā)勢頭，全力維護(hù)國道105良好交通秩序，2019年，交通公安聯(lián)合整治暨鐵拳出擊共進(jìn)行6次集中突擊行動，共出動交警、巡防、治安、派出所、交通執(zhí)法等執(zhí)法力量共800余人次，警車、交通執(zhí)法車輛290臺次，重點(diǎn)對國道105、S310、S343進(jìn)行全面布控。共檢查各類車輛11400余臺次，交通公路部門共查處各類違法車輛108臺次，其中超限超載車輛32臺次、非法改裝車輛76臺，卸載貨物168噸，罰款47.6萬元。

2019年1-12月,全縣各治超站、巡查中隊(duì)共查處超限超載車輛289臺，卸載6370噸，罰款129萬元，交警記分累計(jì)829分，查處車貨總重超75噸或100%的惡意超限車輛43臺。

2020年1-11月，在專項(xiàng)整治期間，站內(nèi)共檢測車輛10575臺次，查處超限超載車輛187臺次，其中超限率達(dá)到100%以上的雙超車輛17臺，卸載貨物4049.72噸，罰款6.9萬元。

下一步，馬店治超站將認(rèn)真總結(jié)和汲取行動工作方法和管理措施，對治超工作中好的經(jīng)驗(yàn)、好的做法及時總結(jié)提煉，固化為長期制度，實(shí)現(xiàn)國道105沿線道路交通安全形勢平穩(wěn)可控。

3、駕培市場專項(xiàng)整治

根據(jù)縣交通運(yùn)輸局制定的《霍邱縣機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)市場專項(xiàng)整治工作方案》安排，自2019年1月20日起，對全縣駕培市場開展專項(xiàng)整治工作。

按照屬地管理、分布實(shí)施總要求，各交管站所在本轄區(qū)內(nèi)通過上門宣講、現(xiàn)場通知等形式，廣泛開展宣傳發(fā)動工作，深入摸排登記。截止2019年4月底，全縣各交管站共上報摸排登記非法報名點(diǎn)17個（外籍6個）、代訓(xùn)點(diǎn)30個（外籍9個），分布在全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（村）、街道。

截止目前，全縣共拆除非法報名點(diǎn)招牌8個，清理取締代訓(xùn)點(diǎn)15處，查扣非法培訓(xùn)教練車輛5臺，專項(xiàng)整治初見成效。

4、交通工程建設(shè)領(lǐng)域

縣交通運(yùn)輸局多次召開交通工程建設(shè)領(lǐng)域掃黑除惡線索摸排工作推進(jìn)會，結(jié)合霍邱縣農(nóng)村道路暢通工程暨擴(kuò)面延伸工程建設(shè)專項(xiàng)整治工作，對交通工程建設(shè)中存在的問題進(jìn)行全面的梳理，深挖在交通工程領(lǐng)域中惡意競標(biāo)，項(xiàng)目建設(shè)過程中強(qiáng)占、無故阻礙施工等涉黑涉惡線索。霍邱縣交通運(yùn)輸局每月按時向縣發(fā)改委報送《招投標(biāo)領(lǐng)域問題線索排查進(jìn)展情況匯總表》。截止目前，交通建設(shè)領(lǐng)域未排查出現(xiàn)涉黑惡線索。

5、水上運(yùn)輸領(lǐng)域

縣海事處重點(diǎn)摸排水上交通安全違法違規(guī)行為、港口碼頭大氣污染防治、非法碼頭等領(lǐng)域黑惡勢力和違法行為線索。

在日常巡察過程中，發(fā)現(xiàn)1條線索。在前期核查線索基礎(chǔ)上，2019年8月29日，縣海事聯(lián)合縣公安、河道、王截流鄉(xiāng)政府等多部門采取聯(lián)合執(zhí)法行動，對線索當(dāng)事人進(jìn)行約談，并徹底清除違法建筑，恢復(fù)原侵占灘地。

（五）加強(qiáng)行業(yè)聯(lián)動，提升效能

2019年3月縣紀(jì)委第二巡查組對縣交通運(yùn)輸局開展重點(diǎn)領(lǐng)域形式主義官僚主義專項(xiàng)巡察后，縣交通運(yùn)輸局針對巡察發(fā)現(xiàn)的問題，具體制定《縣交通運(yùn)輸局重點(diǎn)領(lǐng)域形式主義官僚主義專項(xiàng)巡察問題整改工作方案》，及時完成整改工作，整改材料按時報送縣委巡察組審核歸檔。

二、存在的問題及下一步工作打算

通過梳理，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前霍邱交通運(yùn)輸局在掃黑除惡專項(xiàng)斗爭方面還存在一些不足，主要表現(xiàn)在一是線索深挖徹查突破小，摸排力度深度有待加強(qiáng)。二是交通系統(tǒng)與公檢法司等各部門聯(lián)動不夠緊密，未形成有效的工作合力，導(dǎo)致工作成效不明顯。對一些重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域監(jiān)管不夠深入全面，日常監(jiān)管制度有待進(jìn)一步完善。

今后，我局將以綜合行政執(zhí)法制度改革為契機(jī)，進(jìn)一步加大工作力度，落實(shí)屬地管理責(zé)任，認(rèn)真梳理舉報信息，從源頭加強(qiáng)管理；發(fā)現(xiàn)線索及時移送縣掃黑辦，依法嚴(yán)處。同時，加大與公檢法司各部門相互協(xié)作力度，加強(qiáng)聯(lián)動機(jī)制，實(shí)現(xiàn)資源共享，打好掃黑除惡這場攻堅(jiān)戰(zhàn)。

交通運(yùn)輸整改報告范文第5篇

一、回首牛年，克難攻堅(jiān)，自我加壓，合力共建，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)十五年水上交通安全零事故目標(biāo)

年，在全球金融危機(jī)的大背景下，作為水上安全監(jiān)管責(zé)任部門，縣港航海事系統(tǒng)全體干部職工，在縣委、縣政府、縣交通局及州港航海事局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊扣年度目標(biāo)任務(wù)，團(tuán)結(jié)拼搏，扎實(shí)工作，成效顯著。在水上交通安全監(jiān)管方面，出色地完成了纖夫節(jié)期間的水上交通安全維護(hù)，認(rèn)真做好“5·10”事件維穩(wěn)工作，確保了重大節(jié)假日期間的水上交通安全，特別是連續(xù)15年保持水上交通安全零事故，這是非常了不起的成績；在行業(yè)管理、水上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和內(nèi)部管理等方面，做了大量的工作，得到上級的肯定，繼年被交通運(yùn)輸部表彰文明示范窗口后，年又先后被國家海事局表彰為文明執(zhí)法示范窗口，被國家人力資源和社會保障部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合表彰為全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體，精神文明建設(shè)邁上了一個新臺階。這充分說明我們的港航海事隊(duì)伍是一支政治可靠、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)過硬的干部職工隊(duì)伍。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府高度重視水上安全生產(chǎn)工作，健全了組織領(lǐng)導(dǎo)，將水上安全管理工作納入重要議事日程，建立船舶安全管理工作責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)，層層簽訂安全管理責(zé)任狀，進(jìn)一步明確了安全責(zé)任。突出了重大節(jié)假日期間的安全檢查，加大了隱患排查整改力度，實(shí)現(xiàn)了水上交通安全零責(zé)任事故目標(biāo)。

廣大水運(yùn)、港口企業(yè)及其從業(yè)人員，在行業(yè)監(jiān)管部門的正確指導(dǎo)下，安全生產(chǎn)意識大大增強(qiáng)，為全縣經(jīng)濟(jì)、社會的穩(wěn)定和發(fā)展做出了較大貢獻(xiàn)。

在總結(jié)成績的同時，我們也要正視存在的問題：一是規(guī)范碼頭管理的問題。現(xiàn)在的港口企業(yè)成分雜，歷史遺留問題積淀多，經(jīng)營證照大多不全，而且由于宜高速公路的動工，新一輪的亂挖亂建現(xiàn)象死而復(fù)生，非法碼頭經(jīng)營屢禁不止。二是清江庫區(qū)的碼頭開發(fā)建設(shè)相對滯后。庫區(qū)蓄水后，現(xiàn)有多艘滾裝船下水，卻沒有一處散貨或滾裝碼頭，船舶亂停亂靠，存在著重大安全隱患。三是水上安全生產(chǎn)仍存在許多薄弱環(huán)節(jié)，船舶從業(yè)人員安全意識不強(qiáng)，無證船舶違章經(jīng)營、自用船和漁船非法載客、冒險夜航等現(xiàn)象時有發(fā)生。四是兩江兩庫監(jiān)管任務(wù)重，難度大，監(jiān)管力量不夠。

二、堅(jiān)定虎年，鎖定目標(biāo)，迎難而上，再創(chuàng)佳績，努力實(shí)現(xiàn)水上交通大發(fā)展

關(guān)于今年水上交通運(yùn)輸安全工作的目標(biāo)，秀松同志發(fā)言中已經(jīng)明確，我就不再多強(qiáng)調(diào)，關(guān)鍵的是確保水上交通安全零事故。著重講以下幾點(diǎn)：

（一）深化思想認(rèn)識，做到“四個到位”。一是認(rèn)識要到位。安全生產(chǎn)，人命關(guān)天；安全無小事，水上安全更無小事，水上交通安全除非不出事，一出事往往就是“群死群傷”，所以我們必須保持清醒頭腦，連續(xù)15年保持水上交通安全零事故的成績只能代表過去，不能說明現(xiàn)在，還存在很多問題，需要我們?nèi)パ芯俊⑷フ{(diào)查、去扎實(shí)負(fù)責(zé)地化解落實(shí)。二是責(zé)任分解要到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海事部門以及其他部門，要各司其職，各負(fù)其責(zé)，把自己的責(zé)任搞明確。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按屬地管理的原則，負(fù)責(zé)本轄區(qū)的水上交通安全管理工作；交通及海事部門，負(fù)責(zé)全縣水上交通的安全監(jiān)管工作；縣安監(jiān)局負(fù)責(zé)水上交通安全監(jiān)督的綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)工作；縣公安局要依法查處阻撓海事執(zhí)法的違法行為；水利局要負(fù)責(zé)做好農(nóng)用船舶和漁業(yè)船舶的安全監(jiān)管工作；旅游局負(fù)責(zé)旅游船只的安全監(jiān)管工作；環(huán)保局負(fù)責(zé)清漂船只的安全監(jiān)管工作。三是硬件設(shè)施要到位。碼頭基礎(chǔ)設(shè)施要配套，船舶要滿足適航要求，通信要保持暢通，渡口要確保達(dá)標(biāo)。四是專人專管要到位。各涉水涉船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要建立機(jī)構(gòu)，明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專管人員，解決一定的工作經(jīng)費(fèi)，確保機(jī)構(gòu)、領(lǐng)導(dǎo)、專管、經(jīng)費(fèi)落實(shí)，為水上交通安全監(jiān)管工作創(chuàng)造條件。交通、海事要明確分管領(lǐng)導(dǎo)，抓好行業(yè)管理，特別是兩江兩庫的安全監(jiān)管不能馬虎。各企業(yè)法人和渡口要明確專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作。

（二）強(qiáng)化齊抓共管，再次明確三個責(zé)任主體。關(guān)于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的責(zé)任，在上面已經(jīng)講了，這里主要強(qiáng)調(diào)三個監(jiān)管責(zé)任主體，一是以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位、實(shí)行屬地管理的責(zé)任主體；二是以企業(yè)法人為主、自主負(fù)責(zé)的責(zé)任主體；三是以督查督辦、跟蹤服務(wù)、排查隱患、抓好整改、確保落實(shí)的海事部門、安監(jiān)部門的行業(yè)責(zé)任主體，要切實(shí)履職負(fù)責(zé)，抓好落實(shí)，確保安全。

（三）建立長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展新格局。一是繼續(xù)鞏固四級水上交通安全責(zé)任體系，即縣對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對村、村對船主和企業(yè)的責(zé)任體系。二是客渡船要嚴(yán)格落實(shí)“四必須”、“八不準(zhǔn)”的渡運(yùn)要求，要根據(jù)《中華人民共和國國內(nèi)船舶保安規(guī)則》和《三峽庫區(qū)船舶定線制規(guī)定》，建立制度，從機(jī)制上予以保證。三是要建立及時的、日常的信息溝通和定期溝通機(jī)制，如渡運(yùn)的日報告制、月報告制、危險品運(yùn)輸船舶“三報告”制度，如水位、氣象、安全等信息報告，發(fā)現(xiàn)大型漂流物要及時報告和互通情報等。四是要建立培訓(xùn)機(jī)制，加強(qiáng)現(xiàn)場培訓(xùn)、定期培訓(xùn)和技能培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。如謹(jǐn)慎駕駛、不得搶航搶頭及強(qiáng)行橫越、主動避讓他船；開航前、航行中、停泊前要通過高頻電話，向過往船舶主動通報本船狀態(tài)；積極督促乘船旅客務(wù)必穿好救生衣；不得礙航航行，嚴(yán)禁夜航、霧航、擅自帶人、超載等違法運(yùn)輸；嚴(yán)格執(zhí)行首末報告制度；加強(qiáng)值班，加固船岸系纜，及時收絞躉船，加強(qiáng)水上設(shè)施配套等等。五是要整合資源，立足發(fā)展，有利管理，積極探索公司化、集團(tuán)化經(jīng)營的新機(jī)制。六是要建立日常巡查、跟蹤督查、排查隱患、務(wù)必整改、確保落實(shí)的程序機(jī)制。海事部門的重點(diǎn)，要把渡口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、船舶適應(yīng)狀況、安全設(shè)備配置、船舶是否適航、船員是否適任、通行是否滿足暢通、航行是否符合要求，以及對“兩江”三無船舶、非法碼頭的打擊，納入工作重點(diǎn)，按“四不放過”的原則，予以處理。七是要建立應(yīng)急預(yù)案，制訂預(yù)防措施及突發(fā)事件的處置機(jī)制，要密切關(guān)注兩江兩庫滑坡體動態(tài)及渡口周邊環(huán)境，一旦有預(yù)警，或發(fā)生山體滑坡，就要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，積極應(yīng)對，果斷處置，并嚴(yán)格落實(shí)海事部門的航行通（警）告要求。八是要建立年度綜合考評，實(shí)行重獎重罰的機(jī)制。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，追加措施，明確重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，確保全縣水上交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各業(yè)主一定要保持清醒的頭腦，時刻繃緊安全這根弦，進(jìn)一步認(rèn)清形勢，理清思路，切實(shí)提高做好水上交通安全工作的使命感和責(zé)任感，一定要以對黨、對國家、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)，確保水上交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

一要全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制。全面建立和完善主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)專司其職的責(zé)任制度，形成一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓落實(shí)的工作機(jī)制，完善“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)責(zé)任鏈。

二要切實(shí)抓好隱患排查和整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交通、海事部門要建立常態(tài)化的隱患排查治理工作機(jī)制，落實(shí)好“五制”（檔案制、銷號制、通報制、安全風(fēng)險評體制、第一時間報告制）。近期各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海事等相關(guān)部門要根據(jù)各自的職能職責(zé)，緊密配合，采取自查和督查相結(jié)合的方式，在全縣范圍內(nèi)要開展一次水上交通安全大檢查，要根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口分布現(xiàn)狀和各轄區(qū)、各行業(yè)水上交通安全管理工作的特點(diǎn)，全面細(xì)致地開展安全檢查，做到“三個到位”，即宣傳到位、檢查到位、整改到位。如船舶、渡口安全責(zé)任制是否落實(shí)，渡口是否有政府設(shè)置批文，從業(yè)人員是否持證上崗，船舶安全設(shè)施設(shè)備是否配足、配齊，船舶是否超載運(yùn)輸?shù)鹊取z查中發(fā)現(xiàn)的問題，要立即責(zé)成有關(guān)單位和船舶業(yè)主進(jìn)行整改。對未經(jīng)審批私自設(shè)渡營運(yùn)、貨船載客、人貨混裝、一般貨物與危險品混裝、船舶帶病航行等違法行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要依法從重處理，確保船舶無違章、無“缺陷”、無“私設(shè)”，做到船舶適航、船員適任。

三要突出監(jiān)管重點(diǎn)。在區(qū)域上，要重點(diǎn)抓好兩江兩庫水域監(jiān)管；特別要針對三峽水庫蓄水漲落對水上交通的影響，水庫蓄水后通航船舶增多、安全隱患大等問題，加強(qiáng)監(jiān)管，確保水上交通安全；在船舶上，要重點(diǎn)加強(qiáng)客渡船和滾裝船的安全監(jiān)管；在時段上，重點(diǎn)加強(qiáng)汛期、學(xué)生放學(xué)、學(xué)生考試和重大節(jié)假日期間水上交通安全監(jiān)管；人行渡口要重點(diǎn)加強(qiáng)安保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

四要加強(qiáng)宣傳教育。利用廣播、電視、宣傳欄、宣傳船等宣傳工具和陣地，大力宣傳《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶交通安全手則》等法律法規(guī)，加強(qiáng)船舶管理員、渡口監(jiān)督員和渡工的安全教育，提升安全責(zé)任意識，使廣大水上運(yùn)輸從業(yè)人員知法、守法，盡力避免違章船舶的存在和違章航行現(xiàn)象的發(fā)生；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要深入到轄區(qū)內(nèi)的學(xué)校，開展水上交通安全教育活動，督促學(xué)校定期安排適當(dāng)?shù)恼n時進(jìn)行安全知識教育，讓學(xué)生和家長都能夠理解安全工作的重要性，提高群眾、學(xué)生的安全意識和自我保護(hù)意識。