安全管理細則內容
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安全管理細則內容范文第1篇
一、總體要求
堅持在新時代中國特色社會主義思想指引下，學習貫徹黨的和二中、三中、四中全會精神，全面落實國家和省、市、縣對煤礦安全生產工作的各項決策部署，針對我縣煤礦企業存在的煤層自燃、水患威脅等嚴重災害和頂板管理、機電運輸等事故易發多發環節以及隱蔽致災因素多等重點難點問題，以學習培訓《煤礦安全規程》及《防治煤與瓦斯突出細則》《煤礦防治水細則》《防治煤礦沖擊地壓細則》（以下簡稱“一規程三細則”）為重點，督促全縣各煤礦企業學法尊法用法守法，嚴格落實煤礦企業安全生產主體責任，全面加強煤礦安全管理，堅持抓大系統、控大風險、治大災害、除大隱患、防大事故的目標任務不放松，對標對表抓排查，全力以赴抓落實，嚴謹細致抓整改，堅決防范遏制各類生產安全事故，推動全縣煤礦安全生產形勢持續穩定好轉。
二、活動范圍
全縣范圍內的正常生產、建設煤礦及其上級公司（以下統稱為煤礦安全生產經營單位）為活動主體。下屬單位按上級公司要求開展活動。各煤礦企業組織本企業開展活動。
三、工作安排
（一）學習培訓（3—6月份）。以煤礦安全生產經營單位為主體，分級分類學習煤礦安全法律法規、規程標準，結合煤礦災害特點和各級各類崗位需要，聯系實際組織學習培訓，實現全員覆蓋。
1.主要負責人重點學習培訓內容。國家安全生產方針政策；煤礦安全法律法規；煤礦企業落實安全生產主體責任相關要求；關于安全管理機構設置和人員配備、安全管理制度、安全生產責任制、安全投入保障、安全培訓制度、隱患排查治理制度建立和落實的相關規定、托管煤礦安全管理等；煤礦生產能力管理相關規定和要求；煤礦安全生產標準化管理體系的重點內容；《煤礦安全規程》總則部分。
2.安全管理人員重點學習培訓內容。煤礦安全重點法律法規標準；安全生產責任制、安全培訓、隱患排查治理等安全管理制度建立和落實的相關規定；托管煤礦安全管理；煤礦安全生產標準化管理體系的重點內容；“一規程三細則”和《煤礦安全規程執行說明》《煤礦瓦斯等級鑒定辦法》中安全管理類內容。
3.工程技術人員重點學習培訓內容?！耙灰幊倘殑t”和《煤礦安全規程執行說明》《煤礦瓦斯等級鑒定辦法》中工程技術類內容；井工煤礦按照專業分類學習關于井巷掘進與支護、回采和頂板控制、防治煤與瓦斯突出、防治瓦斯和煤塵爆炸、防治水、防滅火、防治沖擊地壓、提升運輸、安全監測監控、煤礦供電系統、電氣設備防爆等技術規定和標準；露天煤礦按照專業分類學習鉆孔爆破、采裝、運輸、排土、邊坡、防治水、防滅火、爆炸物品管理、電氣安全等技術規定和標準；各類事故征兆、防范措施、避災方法和事故應急救援處置；新技術、新工藝、新裝備、新材料安全評估要求及安全措施的制定等。
4.其他從業人員重點學習培訓內容。“一規程三細則”和《煤礦安全規程執行說明》具體作業規定；崗位操作規程和專項安全措施；各類事故征兆和自救、互救、避災方法等。
5.煤礦安全設備材料生產制造企業，煤礦安全評價、檢測、鑒定等中介服務機構重點學習培訓內容?！栋踩a法》、“一規程三細則”、《煤礦瓦斯等級鑒定辦法》《安全評價檢測檢驗機構管理辦法》等法律法規及煤礦安全標志認證管理、安全評價、檢測檢驗等技術和管理規范；煤礦設計施工、驗收等技術規范和煤礦先進適用技術以及新材料、新技術、新標準。
6.事故、隱患責任人員“靶向式”培訓。對煤礦事故和監管監察部門查處的安全隱患責任人員，采取反思式、檢討式、案例式精準培訓，實現“缺什么、補什么”。近年發生過較大事故及兩年來發生過事故的礦井責任人員除現崗位學習培訓外，由煤礦安全監察局及監察分局組織針對事故教訓和防范措施的專項培訓；重大事故隱患相關責任人員由市級以上煤礦安全監管部門組織進行隱患識別和排查治理的專項培訓；一般隱患相關責任人員由煤礦企業組織進行有針對性的專項培訓。
7.監管人員培訓?？h應急局組織全體執法人員，學習培訓煤礦安全法律法規、規程標準，以《安全生產法》《行政處罰法》等法律為重點，學習掌握履行崗位職責應具備的法律規范；以“一規程三細則”為重點，學習掌握煤礦瓦斯防治、沖擊地壓防治、水害防治、火災防治等技術規范和治理措施，做到“干什么學什么”“檢查什么懂什么”。
（二）普法宣傳（3—10月份）。以縣應急局為主體，嚴格落實“誰執法、誰普法”的普法責任制，組織開展普法宣傳和警示教育活動。
1.組織參加視頻和專題講座。組織縣應急局和煤礦上級公司及各礦主要負責人、安全管理人員積極參加煤監局會同省應急廳組織的系列專家講座、巡回講座以及全國煤礦災害治理、煤礦安全生產標準化管理體系等系列視頻講座活動。
2.組織開展知識競賽。全國安全生產月期間，縣應急局和各煤礦安全生產經營單位組織從業人員利用國家煤礦安全監察局微信平臺，參與全國煤礦安全網上知識競賽活動。
3.組織開展煤礦安全法治宣講。組織縣應急局和煤礦上級公司及各礦主要負責人、安全管理人員積極參加煤監局會同省應急廳開展的全省煤礦安全法制宣講；縣應急局利用事故礦井、隱患礦井“靶向式”學習培訓和執法案件公開裁定等形式開展煤礦安全法治宣講；利用監管時機積極開展普法宣傳活動，解答疑慮，講法釋法，形成知法守法的宣傳輿論氛圍。
3.開展多種形式宣傳教育。煤礦企業利用企業報紙、電視、網站、微博微信、公共場所宣傳屏等進行煤礦安全普法宣傳和警示教育視聽資料、圖片展覽資料和其他宣教資源普法宣傳教育。全國安全生產月期間，要在礦區公共場所宣傳屏每天集中時間展播煤礦安全警示教育視頻。
（三）對標對表整改（3—8月份）。煤礦安全生產經營單位對照煤礦安全法律法規和規程標準、煤礦安全生產標準化管理體系基本要求及評分方法組織自查自改，邊學習貫徹、邊整改執行，整改提高同步進行。
1.突出抓好蓄意違法違規問題的整改。對照《安全生產法》《礦山安全法》等法律法規和規章標準關于安全生產責任制、安全管理機構設置及人員配備、安全投入、安全生產權利保障，以及煤礦安全國家標準、行業標準、技術規范等要求進行整改，重點解決法律法規標準不執行、蓄意違規突破法規底線的問題。
企業法人、主要負責人要向社會、本單位職工和監管監察部門作出依法辦礦、依法管礦，絕不蓄意發生“五假五超三瞞三不”等違法違規的公開承諾。
2.重點抓好“一規程三細則”落實不到位問題的整改。抓好規程落實不到位、瓦斯抽采不達標、重大隱患排查不到位、超層越界開采以及頂板管理、機電設備、監測監控等管理措施不落實問題的整改。井工煤礦對照“一規程三細則”中關于地質保障、礦井建設、“一通三防”、防治水、頂板管理、運輸提升、監控通信等要求進行整改；露天煤礦嚴格對照鉆孔爆破、采裝、運輸、排土、邊坡、防治水和防滅火等要求進行整改。重點解決規程標準技術要求和安全生產保障措施落實不到位的問題。
3.持續抓好安全生產標準化不能動態達標問題的整改。對照煤礦安全生產標準化管理體系基本要求及評分方法關于理念目標、礦長安全承諾、組織機構、安全生產責任制、從業人員素質、安全風險分級管控、事故隱患排查治理、質量控制、持續改進的相關要求進行整改。重點解決煤礦安全生產標準化不能持續改進、動態達標的問題。
（四）督導檢查（3—10月份）。充分利用考試考核、評估評價、督導檢查等措施，把學習培訓與對標對表整改結合起來，真學真查真改，務求取得實效。
1.全覆蓋考試考核。煤礦安全生產經營單位對各類人員學習培訓內容分級、分類、分專業組織全員考試，檢驗學習培訓效果；煤礦上級公司對所屬單位學習培訓進行考核、全過程檢查，形成學習培訓和考核報告；縣應急局對所組織單位進行指導考核、全過程檢查。
2.全覆蓋檢查評估。煤礦安全生產經營單位對本單位自查自糾、對標整改情況開展全覆蓋檢查。學習培訓和對標對表整改細化到具體崗位，學什么、什么問題、改了什么都要建立臺賬，確保各項整改要求落到實處。
3.全過程督導檢查。縣應急局結合執法工作對活動開展情況進行督導檢查。對開展活動不認真、自查自糾走過場的，下調煤礦安全保障程度分類等級，實施重點監管，問題嚴重的，嚴肅追責問責。
三、工作要求
（一）強化組織領導。開展“學法規、抓落實、強管理”活動是全年煤礦安全生產重點工作，為加強組織領導，成立全縣活動領導小組。組成人員如下：
縣應急局礦監股負責日常工作。各煤礦安全生產經營單位要高度重視，制定實施方案，及早行動，統籌安排，精心組織，主要領導要親自安排部署、親自督促落實。
（二）加強動態督導。縣應急局要將活動要求納入檢查內容和檢查方案，及時發現問題，及時匯總反饋，及時督導整改。煤礦上級公司要對下屬煤礦派出督導工作組；縣活動領導小組將建立巡回檢查督導組，對各煤礦企業及煤礦活動開展情況嚴督實導。
安全管理細則內容范文第2篇
1 交通工程項目建設中的安全精細化管理
在交通工程項目建設中實行安全精細化管理是遵循社會的客觀發展規律,落實科學發展觀的基本思想。在工程管理中實現全面、全角度、全方位和全過程的監督和跟蹤,摒棄原有的粗放型管理模式,使其達到標準化、程序化和規范化的作業模式。因為在整個交通工程項目管理中,必須將安全管理作為重點項目,從事故預防管控的角度來對監理、承包商和各層級的責任管理機構進行控制和監督,做好安全管理工作中的細節問題,提高整個交通工程項目建設的總體水平。
2 交通工程項目建設中對承包商采取的管理措施
在交通工程項目建設中采取安全精細化管理模式,通常會在項目施工前和項目施工過程中進行控制。
2.1 項目施工前
(1)在交通工程項目開工前,需要對安全生產的責任人進行教育和培訓,使其充分認識到交通工程建設的施工狀況,明確各項施工環節中安全管理要求等。
(2)完善安全管理制度,實行承包單位安全責任制,對現場所有的工作人員實行三級安全教育,加大對工作人員的安全教育的培訓力度,明確和落實好各部門、各班組和各級管理人員的安全責任,生產中保證遵循規范的安全規章制度,對工種人員進行安全技術交底,做好相關人員資料的歸檔和收集等。
(3)根據具體的交通工程項目制定重大風險源清單和工程項目風險源清單,針對重大風險源,必須要制定合理的應對措施。
(4)總承包需要根據工程的需要進行分包商的選擇,選擇時要比較之后,選擇信譽度高,專業技術水平好的分包單位,同時要檢查分包單位必須要具有《安全生產許可證》,并查看其相應的施工資質。總承包單位對分包單位實施現場安全管理,禁止施工項目的再承包,避免安全責任的混亂。
(5)承包商開始項目施工之前,首先要做好一系列的準備措施。加強對施工組織的技術設計、施工方案和施工問題應對方案、安全技術措施等檢查和審批管理。另外對于項目施工大危險性的部分工程,需要根據具體情況,按照《危險性較大的部分工程安全管理辦法》的管理細則來進行實施,并在做好各項方案后,由企業施工人員統一進行檢查和編制,附具安全驗算結果。
2.2 施工過程中
(1)做好風險源的排查和應急處理
在項目施工開展一段時間后,需要根據工程情況來修整并排查安全風險報告,對現場的安全風險情況進行評價和辨識,對風險源進行記錄,制定相關的措施來降低風險。另外對較大風險的風險源需要專門備案,且要建立事故救援組織,以備不時之需。
(2)加強對班組成員的安全教育和管理
作業班組的安全管理是整個項目安全管理的重中之重,必須要對每個作業班組的施工組長以及施工成員進行安全的教育和培訓。明確每個施工成員的崗位責任和義務,由班組長對施工成員進行安全負責,管理好每一位施工成員;每個施工班組都要制定自己的安全管理制度,實現具體的安全目標,并抓好崗位的教育培訓和安全技術交底等工作;每天的作業前,都要由班組長做好技術交底,嚴格控制施工中的安全事故。
(3)控制交叉施工安全,落實屬地管理制度
存在交叉施工作業和落實屬地的作業需要根據情況來簽訂《安全生產協議保證書》,必須要明確兩方的責任,排除交叉風險,保證施工質量,提高施工效率。
(4)管理好施工機具和特殊設備
在交通工程施工中會涉及到很多危險性大、涉及到生命安全的特種設備,同時會伴有運輸工具、危險性物品的容易的等,必須要按照生產單位的規定和國家有關規定進行檢測和檢驗,經檢驗合格后方可投入使用,并在具置設置安全標志等。對于機具設備的使用,需要建立設備使用檔案,完善使用、檢測、檢修和維修制度。
3 交通工程項目建設中對監理的管理措施
在交通工程項目建設的安全管理工作中,必須要做好監理工作,通過規范監理單位的監理行為,依照《建設工程安全生產管理條例》的有關規定,做好各項監理工作,提高監理效率。
3.1 選擇和配置專業的監理人員
為提高交通工程項目建設的安全管理質量,必須要在駐地監理設置安全監理,在選擇安全監理時需要對監理人員的技術資質進行要求,最好是中級職稱以上的且具備安全工程師資格證的監理人員。
3.2 嚴格管理監理日志
監理人員在對工程項目進行監理時,必須要做好每天工地安全記錄情況,將監理的內容記錄在監理日志內,尤其是要對存在較大危險源的工程項目,做好有效的記錄。在檢測中如果發現工程項目存在問題或者存在安全隱患,就必須要及時修整,對違章惡化違規的操作予以糾正和批評,將所檢測的內容上傳至網絡安全管理平臺。
3.3 《監理實施細則》的相關要求
根據《監理實施細則》中的規定,有針對性的按照施工特點來制定安全管理措施,并且對于后期進行變更和修改的施工工藝或者程序,監理單位需要對其進行及時的修整和完善,避免出現管理細則的漏洞。
3.4 創新的管理辦法
(1)定期的對施工現場的情況進行檢查,并通過書面的形式進行報告,不定期的對施工現場的情況進行抽查,監督施工人員的積極性。(2)在每個月或者每個季度都要對現場的施工工人進行大規模的安全教育,每個月進行安全檢查,通過會議的形式來對檢查結果進行評定和分析。(3)不定期的根據施工情況對重大風險源進行評價和分析,制定相關的措施來加以防范,避免重大的事故的發生。
安全管理細則內容范文第3篇
[關鍵詞]安全生產 以人為本 安全管理系統
基層隊作為基本管理單元，安全生產工作落實的好壞直接關系到每個職工的切身利益。根據本質安全的四要素，結合社區生產特點，以人為本安全管理系統主要包括安全文化管理體系，設備安全管理體系，安全制度管理體系，風險控制管理體系四大安全管理系統。
一、安全文化管理體系
安全管理的發展經過人管人、制度管人、文化育人三個階段，安全文化是安全管理的升華和最高層次，是系統安全管理的基礎，充分體現了“以人為本”的安全核心理念。只有突出“以人為本”思想，引導、強化職工的安全意識，“關注安全、關愛生命”才能做到自主保安、遵章守紀，安全生產。堅持“安全第一、預防為主”的方針，很大程度上就是要通過宣傳教育等手段，提高人的安全素質，增強人的防范意識，從“要我安全”變為“我能安全”、“我會安全”。
（1）合理組織，開展內容豐富的安全教育培訓。安全教育培訓作為安全生產工作的重要內容之一，是提高思想保證、智力支持和能力保障的基礎。隨著安全意識的不斷提高，安全教育培訓已融入到職工培訓中，成為職工培訓中的重要組成部分?；鶎雨犚诎踩逃嘤柗矫娌粩嗉訌姲踩A知識及實踐能力的培訓，通過形式多樣的培訓方式來提高職工的安全意識。
（2）全面動員，開展形式多樣的安全宣傳活動?；鶎雨犚谌粘０踩a過程中，通過各種形式不斷地加大安全宣傳力度，采用“三全”管理法，即全員、全過程及全方位，積極開展形式多樣的安全宣傳活動，把安全生產理念逐漸滲透給每名職工，形成濃厚的安全文化氛圍。
（3）強化運行，開展有針對性的應急演練活動。在安全文化建設工作中，基層隊要積極開展安全教育和安全文化宣傳活動，這是預防安全事故發生的基礎工作。但作為安全文化建設系統管理理念，同時也應該具備示雨綢繆思想，一旦發生安全副故，將如何處理應急事故，盡其所能地把安全事故帶來的損失降低到最小，這也是安全文化建設的重要組織部分。因此，在日常安全生產工作中，要不斷加強職工的應急處理能力的培養，一旦發生安全緊急事故，能夠迅速反應，做到“拉得出、打得響，戰得勝”。
二、設備安全管理體系
設備是構成生產系統的物質系統，由于物質系統存在各種危險與有害因素，為事故的發生提供了物質條件。要預防事故的發生，就必須消除物的危險與有害素質，控制物的不安全狀態。本質安全的設備具有高度的坷靠性和安全性，可以杜絕或減少傷亡事故，減少設備故障，從而提高設備利用率，實現安全生產。工作中要重點做好以下三個方面：一是抓好特種設備管理，確保設備安全運行；二是精細設備基礎管理，實現設備本質安全化；三是加強安全科技管理，提高設備技術改造水平。
三、安全制度管理體系
完善的安全管理制度，有利于促進安全管理工作的科學化、規范化。要嚴細認真地做好安全制度匯編工作，全面落實安全職責，在抓好《崗位HSE責任制》、《崗位安全操作規程》落實的同時，建立健全《現場檢查管理規定》、《長停井井控管理規定》等系列規章制度，并層層簽訂安全環保責任書，指導一線基層單位完善HSE管理程度，規范完善各個班組安全資料，進一步明確各崗位職責、權利和義務，使安全工作有規可依、有章可循，做到人人有責、崗崗有責，按責行事，照責考核。
實施安全節點管理，提高精細化管理水平。安全節點管理是對安全生產重點工作進行梳理，要實施分層次安全管理，確認基層隊、基層隊、班組、崗位“四個管理層次”，構建起目標、運行、責任、考核“四個體系”，使每個節點成為管理的目標點、崗位的責任點和業績現的考核點，并始終處于受控狀態的一種精細化管理模式。
四、風險控制管理體系
（1）安全危害識別風險評價系統。危害識別風險評價管理運用了風險管理理念，風險管理的基本過程包括危害識別、風險評價和風險控制，整個過程是一個循環往復的過程。為確保危害識別風險評價管理的有效進行，社區要成立危害識別風險評價小組，并參照《危害識別評價管理程序》和《環境因素識別與影響評價管理程序》的要求，結合各自的實際情況每年對設備設施、作業活動、作業環境等進行危害識別風險評價。
（2）安全生產隱患排查與治理系統。隱患排查與治理工作是安全生產管理的重要內容之一，只有不斷的查找隱患，治理隱患，對隱患按類型進行分級管理，層層落實每個崗位及人員的責任，才能有效控制事故，防止事故的發生，真正地做到安全生產本質化。要加大隱患排查與治理管理力度，強化人員配備和制度落實，通過現場運行經驗的不斷積累和實踐，逐步建立起安全生產隱患排查與治理長效機制。
在日常工作的安全管理上，要力求一個“全”字。結合工作實際，將設備、思想以及工作過程可能造成安全隱患的地方全部量化為點，納入管理考核細則，使安全工作環環相扣，滲透到生產的全過程。？在隱患治理上，要突出一個“深”字。嚴格落實安全考核細則，發現問題及時處理，并對事故隱患逐一登記在冊，進行預控警示，分析潛在危害及惡化因素，定出控制措施。在生產運行和安全措施上，要狠抓一個“細”字。嚴格按照標準化交接班、標準化巡視等細則，對工作進行詳細的要求，針對不同時期和季節制定出相應的管理措施，達到在規范中約束行為的目的。在檢查和監督上，要體現一個“嚴”字。堅持每月一次檢查，對執行不到位，隱患發現不及時，整改落實不到位者實施掛牌警告并落實到月度考核中。在應急處理和日常操作上，要做到一個“熟”字。根據日常操作和易發生的事故，有針對性的定期開展反事故演習和事故預想，提高職工處理事故的能力。
安全管理細則內容范文第4篇
[關鍵詞]市政工程；施工；安全管理；解決方法
中圖分類號：F274 文章標識碼：A 文章編號：1672-2310（2015）11-001-50
[前言]
市政工程建設，一般情況下是在城市中建設，因城市人口及車輛較多，所以導致市政工程施工場地有限，且可能出現交叉作業及露天施工等情況。對以上情況分析，市政施工過程中，安全問題要得到人們的足夠認識，市政施工安全其主要目的是更好的整合資源及人力，運用先進技術及得當的管理方法，對市政施工安全出現的不足及不足因素進行分析，并探索解決方案，保障市政施工安全。
1市政施工特點
市政工程主要是為城市設施的建設，例如照明設施、環境衛生設施、排水系統、電暖管道等。
市政建設目的旨在為城市建立健全能夠保障居民的生活生產需求的基礎設施，其建設完善性側面反映了一個城市的發展。市政施工特點主要包含：1）施工環境多樣化，例如照明設施施工高空作業、地下管井的地下作業等。2）施工方式多樣化，因地貌及環境因素導致在同樣的施工目的有多種施工方案，并存在明顯的差異。3）外界因素影響，例如文化、名族風情、傳統因素等。4）施工工人相對素質低下，因施工人員在大部分地區都是工人，現階段一般都是農民進城務工的工人，相對文化素質較低，且沒有系統的學習及培訓。
2市政施工安全存在的問題
2.1安全管理措施無法落實
在我國的城市化市政建設過程中，因城市發展節奏過快，導致工程建設與安全管理不協調，需要市政施工單位對施工安全管理責任沒有明確規定，因此導致在市政施工安全管理的問題上無法落實到單位及個人，從而造成安全事故呈多發態勢。因部分市政建設行政部門未與建設施工部門簽訂有關市政施工安全的合同。并且缺乏質量監督手續及市政施工許可證等。未簽訂合同原因還主要是市政行政部門本身就沒有建立健全安全施工的相應制度及安全施工規范所導致的。部分地方建設行政部門還存在催趕工期及不科學的節省材料，這都為市政安全施工埋下隱患。
2.2缺乏安全管理知識
因建設行政部門對安全管理認識的不足，并沒有對市政安全管理知識進行深入研究，在施工一線也沒有對安全管理的措施進行落實，沒有嚴格按照施工標準進行施工，相對出現工人隨意化、野蠻化施工，建設行政部門并沒有對其進行安全管理落實，只注重資金的使用，卻不關注效果，一切都是流于表面。
2.3缺乏警惕性
在市政施工過程中，會出現較多的安全隱患，因工人無法檢查到安全隱患的存在，就可能導致安全事故的發生。還存在工人明知道存在安全隱患，但是為加快完成施工進度，市政建設行政部門及工人抱有僥幸心理，繼續野蠻施工，這也是導致安全事故發生的一大誘因。
2.4安全管理人員素質差
市政道路施工安全管理人員普遍安全管理素質較差，在實際的工作中，思想上沒有安全意識，安全管理更是無法加強。其具體體現在，在工人施工過程中，沒有加強對工人施工的安全監督及檢查，對出現的安全隱患，自身無法及時檢查整改，不能及時掌握安全隱患的防范措施，更無法提醒工人進行整改，對發現的安全隱患，并沒有足夠重視，自身無從下手，不知如何整改等問題。這一系列的問題都為市政施工安全造成巨大威脅。
3市政安全管理措施
3.1落實安全管理措施
制定相應的市政施工安全管理規范，并在每項工程建設前，制定單位及單位領導為責任人。建設行政部門通過與施工單位簽訂施工安全管理合同，明確合同細則，并對沒有質量監督手續及市政施工許可證的單位不允許施工，在辦理以上證件之前首先簽訂施工安全管理合同。上級主管部門要及時檢查合同內容及安全管理細則，并在施工過程中進行檢查，是否存在無證施工或沒有按照施工安全管理細則進行施工，發現不符合以上規定的情況，馬上下發停工整頓書。
3.2增強安全管理意識
提高建設行政部門的安全管理認識，加強對市政安全管理知識的深入研究，并在實際的施工過程中進行一一落實，實時監督工人參照市政施工安全標準，避免工人隨意化、野蠻化施工。建設行政部門不只是注重資金使用的落實，還要時刻注重安全管理，保障安全管理能夠在建設行政部門的重視下安全施工。
3.3提高警惕性
市政施工過程中，通過建設行政部門的統一檢查，對發現的安全隱患進行整改，防止出現意外事故。對建設施工工人加強安全管理，避免存在安全隱患的情況下，繼續野蠻施工，提高安全意識，保障工程安全順利完工。
3.4提高安全管理人員素質
對市政道路施工安全管理人員，通過對安全管理人員組織統一的安全知識培訓學習，并講訴安全事故對個人、家庭及社會帶來的危害，讓安全管理人員重視現場的安全施工。對培訓學習不合格的學員進行換崗，也可通過社會招募一些專業的安全管理人員，對市政施工現場經行管理。
4總結
國家城鎮化建設大力發展的情況下，城市市政施工過程中，還存在著各式各樣的安全問題，提高施工管理人員的安全意識，學習安全管理規范，并落實到實際的現場施工工作中去，才能提高市政施工安全管理的整體素質，才能保障市政施工在安全有序的情況下順利完工。
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安全管理細則內容范文第5篇
關鍵詞：橋梁 安全 管理
公路橋梁作為重要的基礎設施，近些年來國家加大了對基礎設施的投資建設力度，這在很大程度上促進了路橋的發展。但是橋梁的建設過程也提出了很多難題，尤其是安全事故方面。橋梁施工現場安全管理是橋梁施工的重要組成部分，是一門綜合性系統科學，安全管理的對象是施工過程中所有員工、物、環境的狀態管理與控制，因此是一種動態的管理。只有更好地做好橋梁施工現場管理工作，才能更好為企業提高社會信譽和經濟效益。
一、橋梁施工安全管理的主要內容
1.1 海上橋梁施工安全管理
海上橋梁施工安全管理與陸地施工相比主要不同在于存在更多的危險性，因此安全管理工作應該從創造施工安全的工作環境，保證設備設施齊全完好，及時準確收集氣象水文信息和開展海上施工安全教育四個方面人手。具體說來，應盡量減少海上作業人員流動的頻率，保證海上工作平臺和通道等安防設施齊全完好；掌握及時可靠的氣象水文信息，盡量避免惡劣氣象和水文條件下作業；印發安全施工資料，組織開展安全系列教育工作，并進行現場安全技術交底檢驗，各個作業面加強日常現場安全檢查，嚴抓高處作業、大型構件裝載等危險系數大的關鍵工序。
1.2 山區橋梁施工安全管理
由于山區地形復雜給橋梁施工帶來了很多不便，因此將安全人機工程技術融入施工安全管理中，有利于減少橋梁旅工事故的發生幾率并保障施工安全順利進行。山區橋梁施工安全管理主要從合理利用橋梁施工人員心理特征和防止過度疲勞人手，因為在山區橋梁施工工程中，人為不安全心理與環境條件限制產生的復合作用是主要不良因素，充分保證安全防護系統如SNS柔性防護系統的實施到位，加強不安全心理的綜合管理，以劃分若干個小群體針對性的培養安全骨干，通過群體心理引導養成安全生產習慣，使得每位作業人員具備良好的心理狀態；合理安排作息時間，減輕施工勞動強度，提高施工技術熟練程度的同時開展有益身心健康的文體活動。
1.3 鐵路橋梁施工安全管理
鐵路橋梁施工受環境的限制和人為因素的復合影響，應充分利用群體心理，通過培養安全骨干提高整體安全意識，養成安全生產的習慣；通過提高機械自動化水平和員工技能，合理安排勞動強度，杜絕過勞現象，對工作人員進行定期部署有針對性的技能考核；采用不同的色彩標志預防事故發生，堅決淘汰高耗能，污染嚴重，技術改造不經濟的設備，定期正確保養機械設備，特種設備需經過安全檢測后才能投入使用。
二、鐵路橋梁在工程正式施工建設中應做好的幾點
2.1 嚴格按照所制定得安全管理施工細則做好相應的標志標牌，標志標牌要規范醒目。要隨時檢查標志標牌是否被風雨或認為損毀，一旦發現標志標牌被損毀要立刻進行維修更換。
2.2 安全管理小組的成員要采用集體巡查與個人輪流執勤巡視的方式對施工現場作業進行檢查督促，以確保每一工作人員都嚴格按照相應的施工安全管理細則操作 安全管理人員在巡視中要本著預防提醒的原則，防微杜漸，爭取在整個工程施工過程中不出現任何安全事故。公路橋梁施工的環境多在野外開展，不少地方環境惡劣，冬季苦寒，夏日炎熱，蚊蟲奇多，特別在隧道施工，橋梁架設中本身就具有一定的危險。這就需要我們的安全管理巡視員有吃苦耐勞的精神不厭其煩地去督促巡視現場施工的每—個地方。安全管理巡視員也要有愛心，對待操作工人態度和藹，語言親切，融洽和諧的關系更有利于施工安全工作的開展，工人也會更加積極主動的去遵守安全管理施工細則。
2.3 在工程施工建設的過程中，要不斷總結安全管理工作，并及時調整改進不合工程實際的安全管理規章制度。大家都知道實踐是檢驗真理的惟一標準，我們的安全管理規章制度是在施工之前預制的，它雖然使我們已有經驗的總結，但世間萬物都是發展變化的。也許隨著工程的推進一些情況起了變化，使得我們的一些安全管理規章制度也不符合實際情況。這時我們應該本著科學的精神及時調整改進不合工程實際的安全管理規章制度。
2.4 為了使安全施工意識深入人心，我們有必要選定適當的時間召開安全工作會議。在安全工作會議上，安全管理人員要認真總結以往工作中的成績，同時更要指出工作中存在的問題 并給出合理的整改意見。
三、橋梁施工安全控制措施
3.1 基坑開挖安全措施
無論是陸地橋梁還是海上橋梁基坑開挖時都需要根據相關規范先編制施工方案，提出設計計算書；采取安全防護如保持與挖掘機和吊斗升降作業安全距離范圍內，檢查吊斗繩索、掛鉤等是否完好；拆除基坑支撐等作業需在負責人指導下進行，出現坑塌或洪水時應當及時采用加固措施并及時撤離現場。
3.2 挖孔樁施工安全措施
采用取孔壁支護等措施防止挖孔較深時坍塌現象，配備專人定期檢查孔口防護設施是否完好，以及施工現場的作業設備和流程以及警示標志是否規范到位；挖孔前檢測二氧化碳等氣體是否超標，孔深超過1Om時應當強制通風。
3.3 防高處墜落安全措施
高處作業之前需進行安全技術教育，檢查投入使用的設備是否完好，如未經上級許可不得擅自拆除高處作業防護設施，高處施工人員需按規定著裝，穿軟底防滑鞋，系上安全帶，與架空輸電線路保持規定的安全距離，遇惡劣氣候不得進行露天攀登或懸空高處作業；高處作業使用物料應堆放平穩，對于存在安全隱患的物件一律先行撤除或固定，存在人身安全時應立即停止作業。
3.4 架梁施工安全措施
采用專用軌道保證兩端行程同步的前提下進行平順移梁鋪設，避免軌道接頭的錯臺、錯牙、道床沉陷等現象；確保千斤頂起落高度保持在有效頂升量程內，以及鋼絲繩的斷絲量不超過斷面總根數的5%，若梁體吊離支撐面達10-20cn時應當暫停起吊后全方位檢查，保證橋梁兩端高度差不超過30cm。
總之，施工安全管理是公路橋梁建設的關鍵部分之一，它本身是一項系統工程，需要各部門的全面配合和協調，安全管理就是對施工過程中的員工、物、環境的狀態管理與控制，這是一種動態的管理，需要根據項目的不同而隨時變化，提高安全管理水平，增強企業的社會信譽和經濟效益。
