商業街設計重點
前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇商業街設計重點范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。
商業街設計重點范文第1篇
【關鍵詞】：“三孔”傳統文化；現代意義；商業文化；地域性
1、 “三孔文化”對地域文化形成的促進
孔文化自他誕生直到現在經歷了上千年的洗禮，歷經千年的傳統文化不僅自身在不斷變化發展著，還被發揚光大，走向世界。隨著世界各地孔子文化學校的設立，中國儒家文化也在世界各地傳播，被世人所學習和了解。近年來，中國的孔子學院在世界上百個國家中建立了上百個點，這些學院的建立對促進我國傳統文化的發揚發展具有重要的作用。
當一種文化被世界所傳揚，人們便會慕名到文化發源地去參觀，所以曲阜“三孔”文化勝地區域性文化深入打造不僅可以促進本地文化的發展還可以以文化促進旅游，旅游進一步傳播文化，進而打造一個良性循環的文化之旅。
在地域文化的促進上本文主要從“三孔”文化周邊商業街的創新設計談起。孔府、孔廟、孔林傳統文化勝地與周邊的商業街在環境關系上密切，在現代化發展的今天，除了“三孔”被完整保留下來周邊的建筑已然是現代化的面貌，目前周邊的商業街在外形設計上與傳統文化建筑有統一的地方，對于曲阜地域性文化的促進具有一定的作用和成效。為了進一步推廣傳統“三孔”文化，對其周邊商業街的全方位設計應該具有一定的創新，對于地域性文化的宣傳和促進旅游能夠起到更好的作用，也具有一定的歷史意義。
2、“三孔文化”與周邊商業環境的文化交互設計
曲阜“三孔”周邊的商業街在外形整體上與其相互呼應，商業建筑外觀上采用古代建筑的黑色帶檐子的瓦，墻體通體采用紅色，紅色與黑色的顏色搭配與周邊的文化旅游勝地比較統一。經過對“三孔”周邊商業街的考察，商業街建筑除了在外觀上做了顏色的統一，在其他形式上的設計并不是很多，如何更好的將孔文化深入影響到周邊，甚至整個地區是個值得探討的問題。
“三孔”周邊商業街的創新設計不僅僅應該在外形顏色上去改變，更應該將整個商業街區包括道路交通、交通工具、周邊各種做成文化特色，形成整個周邊與孔文化相互融為一體，體現地域性文化特征。
如何將周邊商業文化街打造成具有地域文化特色的街區，應該從以下方面進行設計改造：
2.1傳統符號元素的現代化設計
商業街文化在設計上采用“三孔”文化中的傳統元素符號，在外觀設計上，原有的商業街建筑在顏色和屋脊的設計中沿用了傳統元素符號，使得商業街在整體色調上與“三孔”文化建筑相得益彰、相互輝映。具體運用體現在商業街區建筑整體采用了黑色的磚瓦做成古建筑的房檐，遠遠望去，“三孔”古建筑群與周邊商業建筑融合為一個完整的環境；在建筑顏色上采用中國古代建筑墻體通用的磚紅色，使得整個文化景區及其商業街區與現代化的城區既有相同，也保留了傳統應有的韻味。
2.2商業街周邊環境的營造
除了商業街本身的建筑外，在周邊環境的設計上也應該做到統一，周邊環境建筑在一定高度上做到適度，樹木植被的設計規劃也應該做到一致。周邊外環境的營造給人以從“三孔”城內到一層一層過渡到現代化建筑，周邊環境除了在建筑外觀上做到與傳統相協調，在其他方面的設計營造上也要做到與文化景區相統一。商業街區的宣傳畫面除了使用現代化的霓虹燈外，在造型、材質上都要加入具有文化意義的設計才能體現古文化商業街區的特色文化價值。
2.3商業街交通道路系統設計
在道路交通系統設計上，主要從以下幾個方面進行：
2.3.1商業街區道路指示系統設計
商業街區的道路指示系統其實也就是對整個“三孔”景區及其周邊環境的指示系統，在道路指示牌上要運用到視覺傳達設計手法，將道路指示系統牌使用中國的木、竹等等元素，運用竹簡這種古老的方式來表現“三孔”景區商業街的指示，使游客在游覽景區同時不僅可以感受到傳統文化建筑的魅力以及孔文化的影響，還能夠在閱覽竹簡道路指示系統時感受到遠古時代文人讀書的場景，使人身臨其境。
2.3.2商業街區道路改造
在商業街區的道路設計上遵循主街區采用現代化道路，方便車馬等交通工具的通行，次街道等行人街道采用碎石鋪路，運用各種圖案造型、字體造型設計等，可以展現時展的痕跡，游客走在這樣的道路上也宛若回到古人生活的年代，通過現代設計去感受古代是古今文化融合的良性設計。
整改道路周邊臨時攤點的使用，統一規劃設計，除了在位置設置上還要在談點車的造型設計、攤點噴繪等細節進行設計，加入文化色彩，讓游客在吃、喝、玩等體驗不同的地域文化，防止景點文化全國一致化，打造本土特色，特色文化才能體現其文化專屬性和特有性。
2.3.3商業街區交通工具的使用
商業街區作為傳統古老城區相統一的周邊環境，在道路工具的使用上，旅游區內有馬匹的使用，在新設計后，將旅游城區內做大型地下停車場，將“三孔”周邊地面上的現代化車輛進入停車場，減少街區內現代化車輛的氣息，盡最大可能的保留傳統復古氣息；街區內保留車馬交通工具，體現慢城曲阜街區的特色。
通過在以上幾個方面的設計，能夠讓傳統文化依托現代得以更好的傳承發展，也能夠讓現代化快餐文化的今天通過傳統的展現放慢速度，古今相互借力發展會是傳統流傳發揚的新途徑。
結語
曲阜作為全國首批重點文物保護單位，不僅僅是因為它所具有的傳統文化，
更在于經過成千上百年后“三孔”深厚的文化沉淀對于現代文化價值觀的影響，通過“三孔”文化以及周邊商業街的創新改造，讓傳統文化以旅游的形式傳播，深入人心，旅游周邊商業街的文化性設計又為文化的滲透增磚添瓦。傳統文化商業街不同與普通的繁華商業街區，要“化”而非“華”，傳統文化商業街的改造必須要以傳統文化內涵為依托，做到在旅游中得到文化的熏陶，傳統文化以旅游的方式被傳播和發揚是其最好的發展傳承方式，做好文化與周邊環境的協調發展是傳統在現代中傳承的良好方式。
【參考文獻】：
[1]高文麒.山東-齊魯文化.經濟科學出版社，2014，03.
商業街設計重點范文第2篇
關鍵詞：商業街；綠化景觀設計
現代化城市商業街綠色景觀設計涉及環境心理學、道路美觀、建筑設計、園林設計和城市設計等多門學科知識，其有助于改善城市道路環境，提升城市商業街道的景觀風貌。商業街綠化景觀設計應遵循相關設計原則，結合當前城市道路綠色景觀設計存在的問題，有針對性的采取有效設計策略，提高商業街綠色景觀設計水平，推動現代化城市的可持續發展。
一、當前商業街綠色景觀設計現狀
1、沒有體現人性化
很多城市的商業街綠色景觀設計沒有體現人性化的設計原則，例如，有些商業街用綠地設置隔離帶，沒有考慮到人們交通出行的方便性，有時很短的路程需要走很長時間；有的商業街沒有為幼兒和老人設置專門的休息場所，并且沒有考到殘疾人的出行需求，綠色景觀設計比較單一，沒有準確、真正地創造出人們所需的街道環境。
2、硬質景觀和軟質景觀失衡
各種花卉植物是商業街綠色景觀設計的重要要素，其以獨特的布置形式和特有的韻、姿、香、色，不僅有助于改善商業街道的自然生態環境，優化人們的生活環境，而且有助于強化人們香化、彩化、美化商業街環境的意識[1]，具有良好的視覺效果和環境效益。但是很多商業街綠色景觀設計人員的植物造景意識淡薄，在商業街有限的綠化空間中，設計大量的假山疊石、走廊、亭臺等景觀，綠色植物景觀較小，植物造景設計和布置不合理，沒有考慮到改善和保護自然生態環境，導致商業街的硬質景觀和軟質景觀失衡。商業街道上過多的硬質景觀，雖然迎合了一部分人求超越、求新、求快的心態，但是破壞了商業街整體綠色景觀效果。
3、花卉、樹種選用不當
很多城市商業街綠色景觀設計過度追求時尚、新穎，購買一些外地的昂貴花卉和樹種，不但增加了很多的綠化費用，而且很多花卉和樹種講究維護管理難度較大。同時，商業街綠色植物設計不重視草木、灌木和喬木的復層植物結構，單位面積的綠化量較少，沒有充分發揮生態效益。另外，商業街綠色景觀設計平面布局不合理，忽視了草坪和地被植物的分層搭配以及垂直空間的喬灌木配合，沒有體現出多樣化的綠色景觀效果。
二、商業街綠色景觀設計原則
1、功能性
商業街綠色景觀設計在選擇樹種時，應重點考慮不同植物調節小氣候、凈化空間、減弱噪音的功能。商業街兩邊和道路中心位置綠化帶，應結合人們的步行習慣和速度，合理設置綠色景觀的距離，體現出商業街立體和平面的美感，為人們一個舒適的道路環境，特別是在十字交叉路口和丁字路口的綠化景觀設計，應避免遮擋人們的交通視線[2]，確保商業街交通安全。
2、生態性
綠色植物葉面積和植物的自然生態環境保護功能成正比，因此商業街綠色景觀設計應盡量增加綠色植被數量，采用草木、灌木和喬木混交的復層結構，增加綠色植物葉面積，在商業街有限的綠地空間中，獲得較高的環境效益。
3、融合性
商業街綠色景觀設計應突出融合性，結合不同城市的自然生態環境、地域特色、文化內涵等內容，實現藝術、文化和綠色景觀設計的融合，處理好社會效益、經濟效益和生態效益之間的關系。
三、商業街綠色景觀設計策略
1、突出以人為本
商業街綠色景觀設計最主要的是為廣大市民服務，因此必須突出以人為本的理念，充分考慮到人們到商業街來的需求和行為規律，將商業街規劃布景和綠色景觀設計有效地結合起來，并且合理設置休息設施和服務設施，由于商業街人們主要是以步行為主，在瀏覽過程中人們的體力消耗較大，因此可在商業街的合適位置布置專門供老人和小孩休憩的綠色景觀區域，設置供人們休息的涼亭、座椅等，充分體現商業街的景觀美、自然美和植物美，滿足商業街的綠色景觀和功能要求，促進城市的文化、經濟和社會發展。
2、合理選擇植物
商業街綠色景觀設計應合理選擇植物和花卉，注意不同植物和花卉的色彩、形態，使其和商業街的自然生態環結合起來，喬木應雄偉挺拔、冠大蔭濃，樹形應整齊，花灌木應無異味、無刺、花期長，例如，種植杜鵑、月季等色葉灌木或花灌木，云杉、珍珠梅、玫瑰、紫薇、丁香等中層喬木，國槐、油松、垂柳、楊樹等上層喬木[3]。考慮到商業街道的日照和遮陽要求，在商業街的休息空間區域種植落葉喬木，冬季喬木的樹葉脫落，可使人們享受到充足的日照，在夏季喬木高大濃密的樹冠可以為人們遮陽避暑，在不同季節為來到商業街的人們提供舒適的環境。商業街綠色景觀設計應考慮到地域特點，合理布置綠色植物，北方城市商業街盡量多種植暖色調植物，南方城市商業街可布置冷色調植物，為人們提供一個舒適的街道環境。
3、協調硬質景觀和綠色景觀
商業街綠色景觀設計應考慮街道兩旁的建筑群體和各種硬質景觀，在原有的建筑空間上合理規劃綠色景觀設計，形成錯落有致的街道空間，利用不同花卉和植物色彩、形態的差異性，精心規劃商業街綠色景觀布局，突出商業街的娛樂性特點，合理控制綠色景觀和硬質景觀數量。
4、突出綠色景觀設計的文化特點
商業街綠色景觀設計應突出城市的文化內涵，綠色景觀是商業街道的一種立體造型，應展現鮮活的生命力，通過各個層次的綠色群落布置，使商業街常年保持綠色，并且還可在商業街中心位置設計水簾或者噴泉，周圍搭配合適的綠色景觀，美化商業街的自然生態環境，使人們在購物之余，可以親近大自然。另外，城市商業街綠色景觀設計應突出文化特色，每個城市都有獨特的文化結構和文化肌理，通過強烈鮮明的文化特色，展現城市風范，提升城市整體形象。在商業街綠色景觀設計應從全局出發，配合獨特的雕塑、景觀小品等，在街心適當設計一些花壇，增加商業街的綠色景觀特色和識別性，融合生活、科技、教育、哲學、藝術、歷史、文化等多種元素，采用獨特、先進、健康的設計理念，創造具有鮮明性格和特征的綠色景觀，實現人與大自然和諧統一。
結束語：
隨著現代化城市進程的加快，城市商業街越來越繁榮，而商業街的綠色景觀設計也引起了人們的廣泛關注。商業街綠色景觀設計是自然環境和人為設計規劃的一種創造和有機結合，是自然生態景觀在商業街道的再現和提煉，是城市道路規劃設計的一個縮影，是展示城市形象、文化和意境的一個窗口，因此商業街綠色景觀設計應難滿足現代化城市道路設計的功能性、生態性、融合性等要求，優化綠色景觀設計，種植合適的花卉和綠色植物，為人們提供一個綠色、健康、舒適的休閑娛樂環境。
參考文獻：
[1] 馬麗.天津城市道路綠化景觀設計[D].天津大學，2013.
商業街設計重點范文第3篇
一、主要任務
確定中心城區今年重點新建和改造提升11條特色商業街區，分別為：
規劃新建4條街區，分別是：*路風味小吃街、河床酒吧街、遠洋地中海風情街、華捷新兆路旅游餐飲街。任務是，完成街區規劃設計和設施建設，落實招商項目，推進開街經營。
改造提升7條街區，分別是：開封道歐式風情街、*道古物市場(街)、鼓樓商業街、鞍山西道科技貿易街、*新海灣餐飲休閑街、中山美食街、估衣街。任務是，完成街區主體設施和市容環境改造，提升經營業態和管理水平。
二、責任分工
市商務委全面負責市內六區特色商業街區建設和改造提升的政策制定、組織推動、指導協調、評定驗收等工作。
市內六區政府是轄區內特色商業街區建設和改造提升的責任單位，負責組織實施、規劃建設、招商落實、協調服務工作。
任務責任分解是：
開封道歐式風情街、*路風味小吃街、*道古物市場(街)。責任單位：和平區政府。
*新海灣餐飲休閑街。責任單位：河西區政府。
遠洋地中海風情街、華捷新兆路旅游餐飲街。責任單位：河東區政府。
中山美食街。責任單位：河北區政府。
河床酒吧街、鼓樓商業街、鞍山西道科技貿易街。責任單位：南開區政府。
估衣街。責任單位：紅橋區政府。
三、完成時限
具體進度為三個階段，年內確保街區建設改造竣工。
第一階段：項目策劃階段。各區經貿委落實組織保障，制定完成項目的規劃建設設計、經營發展策劃、業態結構調整、招商引資等工作方案。
第二階段：項目實施階段。根據項目實際情況，按照“總體推進、分部實施、按時間結點完成”的原則，*路小吃街、*道古物市場、開封道歐式風情街于“*”前開業；遠洋地中海風情街、河床酒吧街、鼓樓商業街、中山美食街、估衣街于七月初開街納客；鞍山西道科技貿易街、*新海灣餐飲休閑街、華捷新兆路旅游餐飲街于“*”前，建設改造、招商、業態調整工作基本完成并開街納客。
第三階段：項目驗收階段。市、區兩級政府共同組織對特色街區的總體評價和考核驗收，總結表彰先進街區和責任單位。
四、工作要求
特色商業街區建設要突出政府引導，強化市場運作，注重特色效果，體現繁榮繁華。
（一）高水平規劃。項目策劃必須開闊眼界，科學論證，把握整體，強化細節，保證項目開發有據、建設有地、業態有序、經營有市。要充分學習吸收國內外先進經驗和作法，利用現代商貿流通理念和發展趨勢，編制好特色商業街區的設施建設和商業發展規劃。
（二）高標準建設。目標是建設靚麗的特色商業街區環境，打造城市經濟發展“名片”。突出街區建筑主題，扮亮街景商業標志，展現美觀店堂店貌，營造獨特人文景觀，完善高質公共服務。
（三）高質量運營。保證特色商業街區具有清晰合理的業態定位，依托區域歷史、商業文明、企業文化等社會發展因素，突出“專、精、特、優”差異化經營，引導商、旅、文、娛一體化時尚消費，提升商業聚集效應和市場輻射力，促進中心城區商業結構優化升級。提高街區服務管理水平，打造經營規范、管理精細、效益突出、百姓滿意的特色商業街區。
（四）高效率管理。建立和完善街區統一協調的管理機構，實施經營誠實有信、服務規范有制、市場經營有序、措施保障有力的長效管理機制。積極推行街區制度化的達標管理，實施街區管理屬地化。
（五）高速度推動。特色街建設，要適應當前擴大內需保增長渡難關上水平形勢，要明確經營定位，迅速行動，爭取早見成效。
五、工作措施
（一）加強工作領導。在商務委領導下，成立特色商業街區建設項目推動組，負責組織推動全市特色商業街區建設工作。市內六區政府相應成立工作小組，主管商業副區長為責任人，確定具體工作部門。建立市、區上下有效聯動的工作機制，確保任務完成。
（二）加大扶持力度。市商務委安排專項資金支持重點特色商業街區的規劃設計、外沿整修、燈光綠化、景觀環境、宣傳推介等，發揮專項資金“以小博大”引導社會投資建設的積極作用。市內六區政府應安排特色街區建設配套資金，并給予減免稅收、管理費等扶持。
（三）注重學習借鑒。市商務委和六區政府都要組織安排相關管理部門和投資開發企業到國內外考察學習特色商業街區建設開發經驗，借鑒吸收先進經營管理理念，開闊商貿發展視野，轉變經營思維定式，創新商業發展模式。
商業街設計重點范文第4篇
關鍵詞:室內商業街；城市景觀；形態；連續性
中圖分類號：F290文獻標識碼： A
一、前言
我們的生活水平不斷的提高，總的來說也都是因為國家經濟的發展，各種學科研究的進步。所以說很多時候我們已經不再只關心一件事物的實用性，也開始關心它的美觀，它的美學藝術作用的配合。商業街也是這樣，隨著商業的快速發展開始大量的出現，當我們開始注意到城市的規劃發展的時候，也就開始注意這些商業街怎樣來和城市的景觀相配合的問題。
二、商業街景觀設計應該突出的因素
商業街景觀設計應該突出其主題化、情境化、游樂化、生態化、動感藝術化。依托自身條件打造游樂、文化、標志性景觀、獨特建筑景觀等，并且結合引入新的休閑旅游項目，將觀光與休閑結合，構成游客到訪決心最為重要的因素。不同的商業街（例如休閑步行街），其室內景觀和室外景觀的配比是不同的，景觀基礎和性質也是不同的，微觀店面景觀要與宏觀整體景觀相互協調呼應。總結起來，城市步行街的景觀首先是商業型景觀，其打造可運用情趣化、情景化商業景觀等，消費型景觀以及公共空間的設計理念，可因地制宜進行打造。
三、談商業街景觀設計要遵循五大原則
1、要遵循人性化原則：步行商業街具有積極的空間性質，它們為城市空間的特殊要素，不僅是表現它的物理形態，而且普遍地被看成是人們公共交往的場所，它的服務對象終究是人。街道的尺度、路面的鋪裝、小品的設備都應具有人情味。
2、要遵循生態化原則：步行商業街中注重綠色環境的營造，通過對綠化的重視，有效地降低噪聲和廢氣污染。
3、要遵循可識別性原則：構成并識別環境是人和動物的本能。可識別的環境可使人們增強對環境體驗的深度，也給人心理上產生安全感。通過步行商業街空間的收放，界面的變化和標志的點綴可加強可識別性。要創造輕松、宜人、舒適的環境氛圍。
4、要遵循尊重歷史的原則。最大限度保持自然形態，避免大填大挖，因為自然形態具有促進人類美滿生存與發展美學特征。
5、要遵循景觀視覺連續性原則：許多商業街都規劃在有歷史傳統的街道中，那些久盛名的老店，古色古香的傳統建筑，猶如歷史的畫倦，會使步行商業街增色生輝。在這些地段設商業街時，要注意保護原有風貌，不進行大規模的改造。
四、步行商業街景觀景觀設計視覺連續性設計
1、步行商業街景觀設計的內容
步行商業等主要是為人們提供步行、休息、社交、聚會的場所，增進人際交流和地域認同感，有利于培養居民一種維護、關心市容的自覺性；促進城市社區經濟繁榮，減少空氣和視覺的污染、交通噪聲，并使建筑環境更富有人性味；可減少車輛，并減輕汽車對環境所產生的壓力，減少事故。
2、步行商業街景觀設計的因素
（一）步行心理
首先，不同的人，甚至同一個人在不同年齡和時刻，對景觀的評價是不同的。不同的使用者由于使用目的的不同而對景觀也有著不同的要求。購物者可能會非常關注步行商業街道建筑立面、櫥窗、廣告店招等；休閑娛樂者主要關注的是游樂設施、休閑場所；旅游者可能更關注標志性景觀、街道小品及特殊的藝術表演等。步行時，如果視覺環境和步行感受無變化會使人感到厭倦。而缺乏連續性的景觀變化又會使人驚慌失措。在步行商業街設計時，要避免使用過長直線，過長的直線特別是在景觀無變化處，易贊成步行單調，步行者易疲乏。因此，景觀設計時應考慮其適應性、多樣性及復雜性。
（二）色彩及視覺感受
人對色彩有著很明顯的心理反應：紅、黃、綠、白能引起人們的注意力，提高視覺辨識能力，多用于標志、廣告店招等，突出步行街的商業氣氛。另外，綠色植物可緩解緊張情緒，花卉可帶來愉快的感覺。步行街景觀是動態的，并且應該具有良好的視覺連續性。一條筆直、單調的步行商業街不會給人留下深刻的印象，然而，彎曲的步行商業街會使步移景異，始終牽著人們的視線而展開。因此，步行商業街要有適宜的空間尺度；設計時，要運用空間的收放、轉折、滲透來增加景觀的層次、趣味性和連續性。
（三）空間形態
步行等一般為線性帶狀空間，其長度遠遠大于寬度，具有視覺的流動性。人在街道中漫步時，會進行各種各樣不同形式的活動，時而漫步前進，時而停留觀賞，時而休息靜坐。因此它可分為：運動空間和停滯空間。運動空間可用于：向某處前進、散步、游戲比賽、列隊行進或其他集體活動等。停滯空間可用于：清坐、觀察、讀書、等侯、議會、討論、演說、集會、沉思、娛樂、儀式、飲食等。
運動空間應相對平坦，無障礙物，寬闊，并能利用商差巧妙的向停滯空間過渡和聯系。停滯空間可相應設置長椅、樹木綠蔭、獲觀景臺、車站、雨棚等。二者有完全獨立的情況，也有渾然一體的情況。停滯空間如果不從運動空間中分離開布置，就不能創造真正的安全環境。運動空間容易給人流動和延續的感覺，而停滯空間往往給人以滯留和安全感，運動空間引導顧客向兩個方向流動，不宜使用者停留和匯集。
（四）組織藝術
組景就是把景觀要素系統的、藝術的組織起來，而不是簡單的相加。景觀同文字語言一樣，可以用來說、讀和寫，是關于人類社會和自然系統的語言。景觀要素是基本詞，它們的形態、顏色、線條和質地是形容詞和狀語，系統科學和藝術是景觀的語法。這些要素在空間上的不同組合，便構成了句子、文章、和充滿意味的書。我們不能弧立地設計步行商業街景觀要素，而應把它們看作有機聯系的整體，將步行商業街與自然美結合起來，使那些具有特殊風景或歷史的步行商業街成為具有教育意義的書――風景步行商業街和文化步行商業等。
五、步行商業街路面鋪裝景觀的設計要點
現代城市的步行商業街與傳統的商業街相比較，要求有更多的功能、更豐富的內容。人們除了仍舊依戀于熙熙攘攘的街市之外，還希望有一些供觀賞、休息、娛樂的場所和設施以及社交活動的場所。現代步行商業街的空間大體可劃分為流動空間、集散空間和停留空間。鋪裝景觀設計是分隔空間最簡單、最有效的方法，可以帶給人方位感與方向感。流動空間是組成步行環境的主要骨架，是鋪裝設計的主體部分，應產生一種節奏感來引導人流，而最簡單的節奏就是不斷重復。集散空間是步行街出入口或大型商業服務、娛樂休憩設施附近處為人流進出、交匯服務的空間。在步行街的出入口可以以地面鋪裝的方式設置地標，暗示商業街的端頭位置（開始或結束）。在大型商業服務、娛樂休憩設施附近處采用不同構形、色彩、材質的鋪裝，以突出其作為重點購物活動或娛樂活動場所的中心地位，吸引人們的注意。停留空間主要是為人流暫短停留休息而提供的空間。
結束語
通過本文對商業步行街的一些介紹，商業步行街的設計探討，還有連續性的探討，就像表明，每一件建筑都是藝術品，我們需要注意他們之間的配合。一個步行街，一個建筑設計的再美觀，但是與周圍的環境不搭配不相符，也是沒有意義的，座椅我們應該來更多的注意商業步行街設計與城市景觀的連續性，不要太突兀。這樣才能夠讓我們的城市更美，更加漂亮。
參考文獻
[1]李立棟.小商品市場轉型發展研究[J].山西建筑.2013(21)
[2]黃亞平,王智勇.簇群式城市工業聚集區特征及布局優化研究[J].城市規劃.2013(12)
商業街設計重點范文第5篇
臺州國際塑料城是目前在建規模最大、功能最全、模式最新的多功能國際化現代塑料產業交易市場之一，是集國內外品牌塑料制品、塑料機械、模具展示交易，機械配件供應、物流配送、機械維修保養、塑料會展等功能于一體的全球性塑料產業交易服務平臺，并融入現代化、國際化、信息化的全新市場理念與管理模式，將成為世界塑料產業交易服務中心。
臺州國際塑料城的設計與建設歷時數年，將于今年9月開業，在此對建筑設計作一總結，為下一次設計積累經驗。
1 現狀和背景研究
臺州國際塑料城位于浙江省臺州市路橋區，在路橋大道和75省道東北角，位置優越、交通便捷。
臺州是中國黃金海岸線上一個年輕的濱海城市，位于浙江沿海中部，上海經濟區的最南翼。臺州市中心處東徑122度，北緯28度，屬亞熱帶季風氣候型。市區設椒江、黃巖、路橋3個區。臺州經濟發達，市場繁榮，是中國股份合作制的發源地。臺州交通便捷，通信先進，擁有港口、機場、104-國道、沿海高速公路，已初步建成海陸空立體交通體系。1999年，經國務院批準，臺州市確定為浙江省城市化格局中的大城市和一級經濟亞區中心。臺州第二次騰飛的目標是：在2020年建成科工貿發達的現代化濱海城市。
臺州從事塑料行業的企業達1萬多家，年銷售額達290億元。塑料制品及配件年產量達150萬噸，全國市場占有率為60％，原料年消耗量280多萬噸。位于中國日用品商城的塑料制品市場占地1.5萬平方米，擁有攤位近1000個，展示產品達10000種，是目前國內規模最大、產品最全、價格最低的塑料制品集散地。
本項目用地位于我國黃金海岸線浙江臺州商貿中心路橋區，是路橋區兼容房地產開發，塑料制品，塑料機械及模具市場的重點項目。當地城市規劃要求：
――規劃建設用地面積為148786平方米(合：223.18畝)
――土地用途為；商業，市場，辦公，住宅
――容積率≤1.61，建筑密度≤36％，綠地率≥20％，建筑高度≤60米
――總建筑面積≤239000M2，其中商業≤9000M2，辦公≤10000M2，市場≤141000M2，住宅≤79000M2
――市場用房中81000M2為整體市場用房，不允許分割銷售
――住宅所有套型建筑面積控制在90平方米以下
通過現場勘察，看到用地平整：
――基地南側緊臨商業氣氛濃郁的路橋大道，東側有規劃中的住宅小區，具備商業開發價值。
――基地西側為75省道，規劃要求沿路不應開設商業門面。
――基地北側為規劃中的騰達路。
――基地東至永寧河，與松塘小區相鄰。
根據項目的方案設計招標文件及與業主溝通，本項目的開發要求為：滿足市場，商業，居住，辦公功能，突出區塊主題，創造獨特的環境空間，全面提升該區域潛在的商業開發價值。
2 設計分析
我們重點考察華東地區的批發市場，結合長三角區域經營發展特點，對市場設計進行深入的動態研究，得出自己的看法與見解。
市場從誕生至今已經經歷了六代業態演變
第一代：最早的市場是露天展示形式，最常見是農村集貿市場。
第二代：街鋪式市場。
第三代：集中式批發市場。
第四代：綜合式批發市場。
第五代：專業個性化批發市場。
第六代：shopping mall式批發市場，以義烏福田市場為代表。。
本項目作為目前最新的第六代市場，應該擁有多功能配套設施，其核心在于國際貿易和信息中心功能，經營理念為市場資源的國際化，批發商業和其他經營業態的復合化，經營科學的現代化。
整體式MALL與個性化主題市場是目前市場發展演進的重點方向。
根據我們的的研究成果，針對本項目開發目標，作設計分析如下：
項目有利條件和機遇：
――位于我國黃金海岸線浙江臺州商貿中心路橋區，經濟發達，市場繁榮，是中國塑料行業的源頭產地和模具之鄉，具備強大的產業支持。
――基地西側為75省道，交通便捷，有利于市場經營。
――基地南鄰路橋大道，商業氣氛濃郁，占盡天時地利人和之勢，是當地市民購物、飲食、經商人流量最為集中的區域。
――基地東側為規劃中的住宅小區，具備商業開發潛力。
――機遇：位于中國日用品商城的塑料制品市場擁有攤位近1000個，展示產品達10000種，是目前國內規模最大、產品最全、價格最低的塑料制品集散地，待本塑料城建成開業后將全部遷入本城。
項目不利因素和限制：
――規劃要求沿75省道不應開設商業門面。
――基地用地形狀窄長，給總平面布局帶來較大限制。
――基地北側用地規劃情況不明，不能判斷其規劃有可能給本項目帶來的影響。3設計概念
本項目主要功能區如下：
――整體市場區(整體市場3F，約81000M2；辦公樓16F，約9500M2)
――可分割商業街區；(單體2F，約65000M2)
――住宅區(住宅單體18F，約79000M2；商業用房2F，約9000M2)
在此基礎上提出設計概念：
以整體市場區為市場經營的核心發動機，帶動可分割商業街區共贏發達
其中包括以下系統：
3，1總平面功能系統
以整體市場區為市場經營的核心發動機，充分利用地塊周邊四條城市道路所可能帶來的不同商機，合理布局各功能區。
3，1，1整體市場區：
――整體市場區位于地塊西部，緊靠西側75省道展開，展示塑料城氣勢恢弘的整體形象
――整體市場區按現代化綜合性商業市場而設計，將購物、展示、倉儲、停車等全方位的功能發揮到淋漓盡致
――南北兩側道路轉角處特殊處理，與整體市場可分可合
3，1，2可分割商業街區：
――可分割商業街區位于地塊東部，與基地南，北，東三側道路均有密切聯系，并針對其所在位置進一步作出功能細分，力求全面提升該區域潛在的商業開發價值
――基地中部為塑料交易區，為企業和經銷商提供“黃金檔口”，滿足商品展示，商務洽談和辦公休息三大功能
――基地南部臨路橋大道為綜合服務區，結合市場主人口規劃有展示，休息，住宿等功能，營造舒適宜人的購物和生活環境
――基地北部臨騰達路為市場配套區，結合市場主人口規劃有信息中心，物流中心，金融中心等功能，為市場經營提
供完善配套
――基地東側沿規劃道路為餐飲一條街，形成鮮明特色
3，1，3住宅區：
――沿西側規劃道路布置板式住宅，沿永寧河布置底層架空的點式住宅，將永河景引入小區內部
3，2總平面交通系統
妥善規劃市場內的人流，車流和貨流，避免其動線互相干擾，同時充分利用地下，屋頂空間作為停車場所。
3，2，1出入口：
――設計三個主出入口。其中，兩個為市場機動車兼人行出入口，根據規劃要求，開在北部騰達路一個，開在南部路橋大道一個。第三個出入口開在西部75省道上，為人行出入口，也可作少量小車出入用
――沿基地東側規劃道路設計若干人行出人口，連接規劃道路和市場內部
3，2，2主要車行系統：
――在基地內設計一條39米寬的南北主通道(南北主軸)和一條30米寬的東西主通道(東西主軸)，作為市場內部交通主動脈，把成串的可分割商業街與整體市場聯系起來
――在西面設計機動車道，寬7～9米，與南北主通道形成環行車道，連接三個主出人口及其集中地面機動車停車場。環狀機動車道在轉彎處局部加寬，以利貨車通行回車
――貨運通道：南北主通道同時作為貨運通道，與立體汽車坡道連接
3，2，3主要步行系統：
――在可分割商業街內設計商業步行街，寬8～12米。商業步行街的設計原則有二：1，最簡潔地連通到市場內部的南北主通道上或城市規劃道路上；2，合適的尺度以營造濃郁的商業氣氛
3，2，4內部停車：
――在兩個主通道設機動車停車位并采用綠蔭式設計
――在整體市場地下層和屋頂分別設集中停車庫，同時二一四層每層設停車帶
――沿環狀機動車道布置地面機動車停車位
3，3公共開放空間景觀系統
以增加購物的舒適性和商業氛圍為目標進行環境景觀設計。在景觀設計中結合設計市場配套功能，以保證景觀設計的實用性，準確度和經濟性。
3，3，1主要景觀功能區設計：
――景觀設計與總平面功能相應，重點為三軸一面，即南北主軸，東西主軸，南北次軸與綜合服務廣場
3，3，2綜合服務廣場設計：
――本廣場是市場與城市道路的轉換空間，對于購物者而言，這是建立購物意向的首站
――設計的重點在于綜合利用組合植栽、座椅、鋪面、指標等設施，塑造歡迎、愉悅的氣氛，以提升購物意念
――以空間設計及地景配置的方式，塑造出清楚的購物路線指示
3，3，3南北主軸設計：
――這是連接市場南北主人口的主通道，也是整體市場與可分割商業街區的聯系紐帶――妥善規劃行人與行車設施，對于行人與車流的沖突點加以處理，避免其動線互相干擾
――道路停車場以植栽等作為軟化景觀的工具
3，3，4東西主軸設計：
――與南北主軸相呼應，妥善規劃行人與行車設施，
――兩大主軸的交點做重點處理
3，3，5南北次軸設計：
――這是深入可分割商業街的步行道路，強調對人流的引導
――在可分割商業街的組團空間設置一系列與塑料產品有關的小品
3，4主要建筑設計概念
現代大型整體式MALL與可分割個性化主題街區形成對比，在碰撞中塑造出一個蘊藏無限激情與財富夢想的空間。
3，4，1造型
――整體市場造型追求時代氣息，采用花崗巖干掛，充分展示南苑集團與塑料城的實力，并以個性化的開窗形式與廣告位相結合，給人以耳目一新的感覺
――可分割商業街造型充分結合功能，在規整的平面中形成變化，在整體統一強化各個組團的可識別性，尤其是東側沿街立面和南側綜合服務廣場區立面富有特色，突出休閑功能
3，4，2平面
――整體市場區按現代化綜合性商業市場而設計，為四層全框架結構(另有半地下室一層)，柱距統一，可自由分隔，同時市場內配有自動扶梯、客貨梯、智能消防報警及噴淋系統、通風系統、通訊系統、全天候保安系統等
