智慧消防的好處
前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇智慧消防的好處范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。
智慧消防的好處范文第1篇
讓我們再念一次你們的名字
當烈士尹進良的新婚妻子王偉娜把2萬元資助金交到杭州市蕭山消防中隊指導員張志龍手里的時候，張志龍雙腿并立，向王偉娜敬上一個軍禮。
2013年1月1日凌晨，全世界的人們在為新來臨的一年狂歡，有三位年輕人卻在杭州市蕭山區瓜瀝鎮的一場火災中英勇犧牲了。他們是尹進良（1985年生），陳偉（1991年生），尹智慧（1993年生）。其中，尹進良剛結婚才20天。
尹進良所在的蕭山消防中隊一直結對資助一個叫慧慧的女孩。王偉娜從蕭山區和瓜瀝鎮給她的慰問金中拿出2萬元，繼續資助這個女孩，她說：“這是我和尹隊的心愿，如果他還在，他也會這么做的。”
電影《消防員》里有句經典臺詞：“當人們都從火災的地方逃離時，我們卻要沖進去救人。”這就是消防官兵。
讓我們再念一次你們的名字！延續你們的精神，完成你們未竟的夢與職責。
小記者葉子誠：讓我們再念一次你們的名字。不夠不夠，讓我們永遠記住你們的名字。消防叔叔們，你們沖進火海，一定要出來，我們都在等你們。
滾蛋吧，腫瘤君
“2011年8月21日清晨，我病了。剛起床走到房門口就轟然倒下，口吐白沫，四肢抽搐，完全不省人事。”漫畫《滾蛋吧，腫瘤君！》的開篇，熊頓以舉重若輕的口吻淡定而詼諧地描畫了生病、就醫的過程。《滾蛋吧，腫瘤君！》是浙江麗水姑娘熊頓講述自己從病發到住院的故事，也只有她才可以將苦悶的醫院生活變得流光溢彩。在漫畫里，熊頓是一個頭上有熊耳朵、身后有熊尾巴的“熊姑娘”。在《滾蛋吧，腫瘤君！》里，熊頓沒有一丁點兒的淑女形象，先是地昏倒在地，口吐白沫，接著又對著帥氣的主治醫師“發花癡”，再是偷偷溜到賓館去接待她的“親友團”，然后一干人等浩浩蕩蕩殺回病房，驚呆了醫生護士……《滾蛋吧，腫瘤君！》讓人看得笑中帶淚！
2011年8月21日到2012年11月16日，這個被絕癥打亂了自己對生活的全盤計劃和美好想象的姑娘，用輕松幽默的語調記錄了自己生病的過程并上傳到了網上，直至生命的最后一刻。她被網友樹立成抗癌偶像“勵志姐”。
小記者伍羽靜：笑對困難，永遠不向困難低頭。這是熊頓姐姐最想告訴我們的吧！
【趣聞】
越獄失敗
巴西一所監獄的犯人計劃上演一出真實的《肖申克的救贖》，他們在牢房的墻上打洞，打算從洞中逃走。第一個犯人成功逃走，但從洞里鉆出去的第二名囚犯由于肚子太大被卡在洞中，剩下的兩個囚犯的逃跑計劃自然也告吹。
小記者王入晨：哇哈哈，我笑趴下了！哥們兒，越獄前能先減肥嗎？再咋樣，最后一個走也好呀！
小清新猩猩
波蘭格但斯克市動物園有兩只猩猩，它們晚上總是不想睡覺，不住地打鬧。管理員邁克爾?克勞斯無可奈何之下，順手拿起一本小說對著兩只猩猩朗讀。讓他做夢也沒想到的是，兩只猩猩竟奇跡般地安靜下來，聆聽邁克爾朗讀小說。邁克爾稱，猩猩最喜歡聽他朗讀《傲慢與偏見》等世界名著，每次他讀完50頁的世界名著后，它們就會安靜地睡去。這兩只喜歡聽管理員朗讀世界名著的猩猩名叫阿爾伯特和雷婭。邁克爾稱，40歲的雄猩猩阿爾伯特最喜歡聽簡?奧斯汀的《傲慢與偏見》，雌猩猩雷婭卻更喜歡聽德國小說。
小記者馬李靚超：它們是在聽管理員念經嗎？猩猩也像孫悟空一樣，發現只有睡著才能讓管理員停下來！
倆肥貓靠身上脂肪扛過30天
英國2只肥貓小胖和布丁在獨居的主人去世后，無人照顧長達1個月，險些被餓死。讓人驚奇的是，這對肥貓靠消耗身上的“戰備脂肪”挺了過來，直到獲救。
據報道，警察接到居民投訴，稱位于西米德蘭茲郡沃爾薩爾的一棟民居散發出了臭味。警察前去查看，發現了這2只餓得半死的貓。
盡管如此，由于身上的“戰備脂肪”充足，這2只貓在獲救時的體重仍然超過9公斤，是正常貓體重的2倍還多。
小記者王莉穎：對比“越獄失敗”，看來肥也會有肥的好處呀！
【數字】 一年半
73歲的瑞典航海家斯文?于爾溫德擁有50年的航海經驗，自2012年3月起，他動手打造了一條長3米、寬1.8米的迷你“浴缸船”，準備花一年半時間環游世界。他的環游路線是從愛爾蘭出發，途經南非和澳大利亞，航行4.8萬千米。他的小船重約1.5噸，用玻璃纖維等材料制造，載有400千克麥片和沙丁魚罐頭。
小記者王怡：好像航海家們都不喜歡當“宅男”，總是想方設法出去玩，哪怕到了73歲，照樣愛玩。
18.75萬
拿破侖的一封手寫加密信在一場拍賣會上拍到18.75萬歐元。這封加密信，引起了國際收藏愛好者的極大興趣，其中很多是俄國人。這封完全加密的信函寫于1812年10月20日，是關于進攻俄國的全盤計劃。拿破侖在信中寫道：“我將于22日凌晨3點進軍克里姆林宮。”
小記者章越聞：誰買去誰就知道了拿破侖進攻俄國的全盤計劃，會不會被俄國軍方通緝呢？
【漫看】
智慧消防的好處范文第2篇
瀟灑劍客的《那群遠行的兄弟》是一首朗誦詩，因為它具有朗誦詩應有的抒情性與音樂性等特點。詩歌內容集中，主題明確，情感真摯；詩歌語言樸實，押韻自然，節奏感強，瑯瑯上口，適合朗誦。
白居易在《與元九書》中說：“感人心者，莫先乎情。”這首詩抒發了詩人對“兄弟”濃濃的敬仰之情，用情感抓住了讀者的心；同時，詩歌在結構上注意反復呼應，使其產生回環往復、一唱三嘆的音樂美感。詩歌的前四節基本屬于平行結構，但寫作上略有變化，第五節將詩情推向。首句“那個晚上/那群遠行的兄弟/你們走得是那么……”間隔反復，領起各段，句式整齊對稱。“那個晚上”強化了人們的記憶，記住“晚上”那個特殊時間點；“遠行”一詞用語含蓄，引人思考，三毛曾說過“死亡是另一種出發”，因而，這樣的“出發”或者“遠行”，賦予了兄弟們的年輕生命以特殊意義。一聲聲“你們”，仿佛是詩人與兄弟面對面地親密無間地聊天，又像是獻給戰士們“頭七”的紀念祭詞，讓人讀后唏噓不已。
詩歌的第一二四節屬實寫，組成了強烈的畫面感，給人留下深刻的印象。因為“走得是那么匆忙”“來不及”“換一件干凈的衣裳”；因為“走得慌張”“來不及”問候“年邁的爹娘”，給家人“留個短信”。說到“短信”，使人想起消防戰士劉世苷鷙度誦牡哪翹醵絳牛尤其那句“我爸就是你爸”，樸實無華又感人之深，雖然在“慌張中”寫了幾個錯別字，但絲毫不影響這短信的永久流傳。第四節運用排比手法，形成一定的沖擊感與氣勢，因為“走得是那么凄涼”，來不及“講好多的話”“扛好多的活”“闖好多的路”。
而第三五節屬虛寫，給讀者較大的想象空間；第三節采用擬人手法，將“你們”的悲壯行為進行了渲染，“天空為你們變色”“大地為你們憂傷”，但“那個不是戰場的戰場”，你們必須前往，因為“救火就是救人”“職責就是擔當”。恰到好處地印證了詩歌“言志”的特點。第五節運用了比喻、擬人、呼告等手法，將戰士們巨大的精神力量喚發出來：“你們遠行的腳步”必將“燃起”一場“大火”“燒去陳年的腐朽”“喚醒沉睡的正能量”。是的，我們堅信戰士的生命不會白白犧牲，人們必然也應該從中吸取教訓，化悲痛為力量，化災難為智慧，那么，“兄弟”們的“遠行”就有了積極意義與價值，一如總理所說的“給遇難者家屬和歷史一個交代”。著名作家馬未都也說“天津大爆炸只是個警示”，“為了讓我們記住這個沉重教訓，告慰逝者，我建議原爆點的大坑保留，在坑旁建一個紀念碑”。我想，這首詩就是作者用詩歌的形式為我們可愛的消防戰士頒發的英雄勛章――一座精神意義上的“紀念碑”。
總之，這首詩在選材與寫作上，體現出內涵豐富、主題健康、情感真摯、感染力強，結構緊湊、篇幅適當、語言流暢、手法多樣、通俗易懂、易于記誦等審美特征，具備一定的藝術品味。不過，詩歌寫得還是有點匆忙，語言上還可以打磨，使之更凝練、準確，更有詩意，同時，三四節的順序安排也值得推敲。
最后，再讓我們一起朗誦這首詩吧――“那個晚上，那群遠行的兄弟，你們走得是那么匆忙……”
[作者單位：浙江省嘉興市嘉高實驗中學]
[附]
那群遠行的兄弟
――敬獻給“8.12”中的消防隊員
瀟灑劍客
那天晚上
那群遠行的兄弟
你們走得是那么匆忙
以致于都來不及
換上一件干凈一點的衣裳
面對熊熊燃燒的烈火
你們誓死堅守著工作崗位
你爭我搶
寸步不讓
直到悄然遠行
一直都保持著
戰斗時的姿勢和模樣
那天晚上
那群遠行的兄弟
你們走得是那么慌張
來不及給妻兒留個短信
也沒有問候一下年邁的爹娘
你們一直都說
救火就是救人
職責就是擔當
你們用自己的生命
告訴了迷茫的國人
什么叫做無私
什么叫做奉獻
什么叫做磊落
什么叫做高尚
那天晚上
那群遠行的兄弟
你們走的是那么的悲壯
天空為你們變色
大地也為你們憂傷
國人的淚眼
齊齊地望著
那個叫做塘沽的倉庫
那個不是戰場的戰場
讓人心悸
讓人絕望
更讓人痛斷肝腸
那天晚上
那群遠行的兄弟
你們走得是那么凄涼
好多的話兒
你們還來不及去講
好多的活兒
你們還來不及去扛
好多的路兒
你們還來不及去闖
年輕似花的生命
就那么輕易地凋謝
在一片狼籍之上
那天晚上
那群遠行的兄弟
你們是走得那樣激昂
你們遠行的腳步
必定將燃起
一場民族勵精圖治的大火
轟轟烈烈
由下自上
燒去陳年的腐朽
喚醒沉睡的正能量
讓祖國母親的肌體
更加強壯
更加健康
唯有如此
才能告慰
那群遠行兄弟的英靈
在朗朗乾坤
智慧消防的好處范文第3篇
前一段時間學校組織學生學農，調用了八輛大客車，因為需要在外面住幾天，所以每個人都帶了一些行李。為了方便行動，大多數人選擇了使用拉桿箱，把所有的東西往里面一放，不管多重，拉起來就能輕松地走，很省事。由于車輛較多，不可能全部在學校里停下，只能在校門口上車。我們學校地處鬧市區，門口就是交通要道。早晨上班的人很多，開車的走路的騎車的，川流不息，大客車在校門口一停，頓時造成車流不暢交通擁堵。四十多人一輛車，又有行李要放，行李艙的門一打開，又占據了一些空間。學生從校門口到車門前要經過慢車道，此時慢車道上已經很繁忙，學生的隊伍一堵，一片混亂。為了盡量不造成大面積擁堵，就要求學生盡快上車，但是上車客觀上需要一定時間，大客車都在路上排隊，上滿一輛走一輛。開始的班級上車速度很慢，每個人都是先把行李放進行李艙，再擠出人群從前面排隊上車，沒有個七八分鐘上不完。但是到了上第四輛車的時候，我發現情況開始改變了。這個班的學生在班主任的指揮下，排隊先把行李放在行李艙門口，立即轉向去上車，行李艙前留三四個力氣大的男生專門往里面放行李，這樣在行李艙門口就不會造成很多人擠在那里的狀況，等那邊學生都上車了，這邊的行李放得也差不多了，最后這幾個男生再上車。就這樣一個簡單的改變，還是那么多人上車，只用了三分鐘。而且，一切都很有序地進行，絲毫沒有忙亂的景象。后面幾個班如法炮制，很快車輛就在校門口疏散了，學校的門前的秩序恢復了正常，也不再有行人抱怨了。
就從這么一個很小的事情可以看出有序和無序的差別——再小的事情中也有智慧，一個智慧的班主任一定是善于動腦筋，在任何事情上都能發揮自己的聰明才智的。我發現很多班主任都是懶得動腦筋的，做什么事都很被動或呆板，不愿意多去想一想怎么做才更合理更高效，結果自己忙得很累還經常搞得亂七八糟的。
如果聽我的建議，把一些常規的事情都程序化了，就能徹底改變混亂的狀況。有時我們不要怪學生亂，而是要反思我們的管理控制能力。
從混亂到有序其實很簡單，首先設計一套科學的程序，然后把程序詳細告訴學生，再進行一些練習，就可以一勞永逸了！
班主任應該在實踐中不斷思考，設計整理一些程序，逐步將越來越多的常規事務程式化，通過對學生的引導和訓練，幫助他們養成凡事按程序走的習慣。經過科學訓練出來的學生可以很明顯地看出和沒有訓練過的學生的差距，這就像部隊，同樣是由普通人組成，為什么有的隊伍戰斗力就強？按的話講，叫“召之即來、來之能戰、戰之能勝”，這里訓練是關鍵。
為班級工作設計的程序，可以是常規的、反復使用的，也可以是一次性的。如果學生訓練有素，即使是一次性的工作（比如上面講到的上車），也能養成按程序操作的習慣，和那些散兵游勇相比，顯然職業得多。我們設計程序的目的是當事情發生時，我們一聲令下，每一個學生都知道他該做什么、往哪里走，這樣的效率就極大提高了。消防演習中的疏散就是有嚴格程序的，否則出了事非亂不可，那可是人命關天的大事。班主任做事要舉輕若重，把看上去不起眼的小事當個事來對待，就能不斷激發自己的創新能力。所以，班主任首先自己要養成設計程序的習慣，才能通過言傳身教，讓學生也養成好習慣，這對于學生今后的終生發展也是大有好處的。
作為一個很簡單的小事，比如大掃除，有經驗的班主任一定會事先安排好每個學生的分工，到時候各人忙各人的，干完自己那份就走人。而我們經常能看到這樣的景象：大掃除開始后，一些同學干得很起勁，另一些同學在旁邊閑著沒事干，教室里亂哄哄的，好像很繁忙，其實進展很慢。認真的班主任往往身先士卒帶頭干得滿頭大汗，而有的人已經乘著混亂溜之大吉了，忙完了學生離開卻發現還有若干衛生死角沒打掃，此時已經沒有學生了，班主任只好自己完成剩下來的工作。
你說這樣的班主任好不好？他確實是認真，自己累得要死。但是這絕對不是一個智慧的班主任。難怪都說班主任累，不是人干的。要是都這樣干，那班主任真的不是人干的。班主任是累，但是應該是累在動腦筋上、累在想創意上、累在轉變學生思想上，不是累在干體力活上。（班主任工作 banzhuren.cn）一次大掃除，如果是安排合理，形成常態，完全可以在二十分鐘之內搞定（這還是最保守的估計）。方法很簡單：把所有的工作想仔細了，給每個人分配好；把大掃除的流程想好，比如第一步先清理個人物品，然后掃地擦窗戶擦門清洗黑板等工作時同時進行，然后是排座椅換垃圾袋，最后是拖地，地拖完了就結束。所以，拖地的人先出去玩一會兒，不要呆在教室里礙事，十五分鐘后等第一批人干完離開后再進場，拖地的人肯定多于拖把的數量，所以再把拖地的人分組，第一組干完把工具交給第二組，向接力隊一樣，有個三組就全部搞定，教室被拖了三遍能不干凈嗎？因為每個人都是干完就走，所以動作就快，根本就不會亂；派一個人專門負責檢查，他什么也不干，就在那兒盯著，每個人干完讓他檢查一下，過關了就走人；勞動委留到最后機動，檢查，有什么不到位的地方再加工一下。班主任干什么呢？班主任什么都不干，可以在辦公室備課或者玩，因為所有的事都有人做了，最后勞動委通知你去看一下勞動成果就可以了。當然，你也可以和學生一起干，那只是因為你有興趣或想鍛煉身體或想借此機會和學生聊聊天而不是必須，這種干，就是一種享受。
這樣的例子太多了，比如我們的教室在休息日經常做社會上一些考試的考場，學校自己也有考試，考場的座位安排和平時學生坐得不一樣，每次都要調整。這就是一個基本程序，學生都應該知道一旦按考場要求排座位就如何動作，訓練好之后，不管你在與不在，都是一樣有序。一個班級拍集體照，從排隊到拍完需要幾分鐘？三分鐘；完成平時座位陣型轉換到考場座位陣型需要幾分鐘？一分鐘——這一切都是因為有程序，因有序而高效。
再問一個問題：如果你回家后突然想起來一件很重要的事需要通知學生，但是學生都已經放學回家了，你該怎么辦？現在有一線通好辦，群發一個消息就可以了，科技的進步帶來了便捷高效。過去沒有一線通、QQ群的時代，我的班級學生有一個通知鏈，只要我打一個電話通知某個人，消息就會立即通過這條鏈傳遞給每個人（包括沒有電話的人），這就是網絡的原理。這種方法是過時了，但是基本思路一點也不會落后。
平時帶學生外出活動，我從不點名，我只問組長：某某組，人到齊了嗎？不管是不是一個班的，我第一件事就是給學生分組，讓組長掌握每一個組員的聯系方式，由組長負責點名。這些事看上去都很小，但就是這樣一點一滴，從小處積累，才能成為一個會偷懶的高效的班主任。
作為有序和指揮有力的最高境界，你看一些大型集會上的團體操，幾百個甚至上千個人，一個信號一發，只要每個人都做一點動作，就能變換出不同的圖案，前提是他明確地知道這個信號發出后該怎么動作。凡事都一個道理，縮小到一個班級幾十號人，事情會更簡單。
智慧消防的好處范文第4篇
一、德育教育與校園文化相結合
學校是文明傳承的場所，校園文化建設是學校精神風貌的具體體現，是師生文明素養、道德情操的綜合反映。我校緊緊圍繞孝雅主題，加強學校文化建設內涵，彰顯文化育人魅力，樹立“以人為本，以德育人”的理念，著力營造“孝雅”文化氛圍。在墻壁、走廊、櫥窗、課室等地方精心合理地布置“孝文化”、“雅文化”的古今圖畫、名人警句、詩詞歌賦等。我們把教學樓一樓大堂打造成“孝雅大廳”，藍天白云的天花板上恰到好處地呈現古代有關“孝雅”的名言警句，周圍的墻柱上是圖文并茂的《弟子規》，使學生受到熏陶、得到啟發，在良好的氛圍中自覺踐行“孝雅”。同時，我們還在兩邊的墻壁上設立了“孝雅之花光榮榜”，展覽著每學期一評的“孝雅家庭”、每月一評的“孝雅教師”、“孝雅班級”、“孝雅學生”。此外，我們還在樓道里設立了“文明班評比欄”、“書香校園光榮榜”；每條走廊打造成“雅行篇”、“感恩篇”、“勤學篇”；走進每個班級，墻上都有“小學生日常行為規范”和“小學生守則”，后墻上的“文化園地”里有著自己年級特色的知識專欄；“閃星園”和“雛鷹爭章”欄更彰顯著孩子們的個性特長和成績；更吸引孩子們的是語、數、英、品德學科的活動板報，那全是孩子們的獨立創作作品，每天都有很多同學觀看欣賞。學校還訂閱了人手一份的“現代小學生報”，開設“紅領巾廣播站”等，校園內校風、學風、環境都與孝雅教育相結合，營造孝雅空間，形成孝雅氛圍。力求貼近學生生活、啟迪學生智慧、撞擊學生心靈、引導學生向上，為孩子們的成長精心打造一個文化底蘊濃厚、人文理念溫馨，符合兒童特點，催人奮進的校園整體文化環境，讓學生在耳濡目染、潛移默化中提高人文素養和審美品味。使德育教育與校園文化相得益彰，起到事半功倍的教育效果。
二、德育教育與班、隊會活動相結合
我校的德育工作以“在活動中體驗”為特色，以少先隊組織為依托，以少先隊活動為載體，活動形式多樣，讓孩子們在快樂的活動中去體驗、去感受、去獲得。
我們深深認識到，建設優良班風、學風是學生健康成長的有力保證。在班級緊抓品德教育的同時，我們還要求各班結合實際，制定出較為完善的班級管理制度和“班級公約”，并要全面落實執行，實現管理規范化、制度化，較好地培養了學生自我教育、自我服務、自我約束的能力，有力地促進了優良班風、學風的形成。我們又充分利用每周一次的班、隊會課，進行德育教育活動，根據學校和各學段的德育目標，結合時事、衛生、安全等主題，開展豐富多彩生動活潑的專題教育活動，如“做新時代的合格小學生”、“如何面對挫折”、“我是孝雅小使者”等，使學生在活動中受到良好的道德教育。
學校每周堅持升國旗儀式，節日、紀念日積極組織相關的傳統活動，如“中秋月餅品嘗會”、“齊唱國歌慶國慶”、“建隊日下我莊嚴宣誓”等，還經常去敬老院、老人活動中心等地開展“敬老、愛老”體驗活動；為了培養孩子們的創新能力，經常開展創造性的實踐活動，如“我當一天爸爸媽媽”、“我給爺爺奶奶捶捶背”、“我是做飯小能手”等，體驗父母工作的辛苦，養成愛勞動的品質，懂得孝敬老人，深受孩子和家長們的青睞；定期請來法制副校長，開展法制教育活動，讓學生學會自我保護；開展“五愛教育”、“消防教育”、“拒絕”和安全教育等主題活動，讓孩子們體驗到健康、安全、文明地生活，從小學會關愛自己、關愛他人，既增長知識，又開闊眼界，德育教育也取得很好的實效。
智慧消防的好處范文第5篇
關鍵詞：立體停車庫；停車難；政府
中圖分類號：U468.5文獻標識碼：A
引言：
對于開車的人來說，他們可以享受到更多的是來自開車的便利，但是在這個可以獲得便利的同時，他們也會發現更多的麻煩，特別是關于停車的麻煩。
立體停車庫在大城市中的出現方便了廣大的車主停車問題，而新研究出的停車設備也能夠很好的實現車輛的次序停放，體現規律性。立體停車庫，可以說是電梯的“近親”，兼有提升物體和存放物體的雙重作用。隨著城市汽車容量的迅猛增長，立體車庫在我國方興未艾。我國目前能夠生產立體汽車庫的廠家僅3家，主要集中在江浙地區，安裝主要在北京和上海。其中的塔式立體車庫可以在大約10平方米的地面上停放20輛轎車。
一、立體車庫主要形式和特點
升降橫移式，垂直循環，簡易升降機，垂直升降，平面移動式，巷道堆垛等。
1、升降橫移升降橫移車庫機器特點：高效的使用空間，提高空間利用率幾次。 PLC控制，自動化程度高。 綠色能源，低噪音。 良好的人機界面，多種可選的操作模式，操作方便。
2、垂直循環車庫機特點： 58平方米垂直循環機械車庫，可容納34個或24個面包車。操作簡單：使用PLC自動分流，一個按鈕即可完成存取車。 迅速：調車時間短，拿起車快。 靈活：可設置在地面或半地上半地下的，獨立或附著在建筑物，而且還不止一個組合。
3、PSH升降橫移立體停車庫
PSH六層升降橫移立體停車庫工作原理：
設備分為六層升降橫移多列布置，每層設一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需要存取車輛時，該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離，在該車位下方形成一升降通道，此時，該車位便可自由升降，當其降至地面時，車輛便可開進或開出。
PSH六層升降橫移立體停車庫設備特點：占地面積少，空間利用率高，可根據用戶要求合理布置層數和列數，以滿足用戶需求。可根據用戶要求設計為全包裝式，半包裝式，簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。設備造價低、維保費用低。
4、巷道堆垛式立體車庫
這種車庫自動化水平很高，且全封閉式建造，存車安全性高。
巷道堆垛類汽車庫，根據場地的不同可設置在室外（一般采取全封閉式）、室內、地上或地下。存車容積率高，安全可靠。一部巷道堆垛機和搬運器所負責的車輛在50-100輛之間較為合適，每一層的停車數量一般在20輛以上，層數一般為二至六層，選擇四層左右較為合適。巷道堆垛機械式停車設備包括堆垛機和起重小車式，車位結構可為獨立全鋼結構或鋼筋混凝土結構。
5、塔式立體停車庫車輛進出車庫采用智能運送的方式。停車庫采用全封閉方式運作，人員無法進入車庫，車輛停在車庫進口后司機即可離去，車輛由車庫智能控制系統控制，自動選擇停車位將車入庫停好，存車完成。取車時程序相反。存取最遠處的車輛時間≤100秒，存取車輛均向前開，無需倒車、掉頭，車輛安全度極高。是中國首創塔式每層多車位、多車輛同時存取的產品。同時，車庫采用模塊化結構，外形可以根據具體環境，變換不同的外形，與環境完美結合，美化都市。
這種塔最高可達50米，最多可停放50部車。相當于十幾層樓的高度。這種塔的占地面積約50平方米，機坑深度為2.5米，50平方米的地方如果傳統停車的話只能停放3輛，但這個塔共可停放50輛汽車，并且是面包車和小汽車混放型，停車數量相當于平面停車的10多倍。這座智能停車庫的平均存取時間均為59秒，最頂層車輛的即最長取車時間為120秒。汽車入庫時只需要開到車板上，出庫時的車頭方向將自動調整向外，方便快捷。每座立體車庫的總投資約200萬元，即平均每個車位約5萬元。這種立體車庫特別適宜在高度繁華、寸土寸金的商業區、老城區改建和車輛需高密度集中存放的狹小面積。它可以獨立建造，也可以依附于建筑物，可以在室內，也可在室外。
塔式立體停車庫的適用情況：擁有獨立場地，可根據場地面積、停車需求和當地環境情況，建設1到多座放射狀塔式立體車庫，形成一個大型的停車場，為車輛提供優質的停車服務。
二、立體停車庫的作用
1、節省空間
一般來說，機械式立體停車庫的占地面積為平面停車場的1/2-1/25，空間利用率比建筑自走式停車庫提高了75%。基本只要1-1.25平方米的用地面積就可停放一輛汽車，1000平方米的用地面積可停放1000輛以上汽車的立體停車庫。這種立體停車庫在商業中心區、寫字樓、醫院、銀行、交通換乘中心等人流量、車流量大的公共場所，充分用垂直空間的立體停車設備顯然是緩解停車難的較好辦法。同時，立體車庫不僅充分利用了地上空間，即使在地下，也能發揮很大的作用。
2、司機更方便
立體停車庫完全采用電腦控制。司機不用進出車庫，汽車熄火后進庫，全自動停車、取車。車主在進入車庫時只需停車刷卡或交費后，即可存取車，十分方便。一般一次存（取）車時間不超過90秒，不用倒車，避免了傳統立體停車庫停取車不便和自走式停車庫存取車需遠距離走路，找車和尾氣污染、安全問題。全自動機械式車庫在國外被看作是提供"代客泊車"服務的停車庫。
3、車輛更安全
車輛停放在機械式車庫內，可以防刮防盜防雨防曬，減少了被損毀、盜竊及破壞的危險，能適應全天候環境，如低溫、下雪、下雨、暴曬等惡劣環境。
4、綜合投資少
立體停車庫占地面積小，采用拉索式結構，大大節省了土地和建造鋼材用量的投資費用，而且空間利用率極高，運營過程中用電少、能耗低、管理人員少、費用低。立體停車庫土建結構簡單，工程量小，消防要求低，通風保暖只需少量投資，因而也極大地降低了費用。
5、配置靈活
可單獨設置也可并排設置，或依附在其他建筑物內，可設在地上、地下或半地下，型式多樣，適應性廣。目前，機械式車庫的應用對象還是以住宅區配套為主，但公共停車庫和單位自用車庫有較快增長。
6、改善環境
機械式立體停車庫不僅有效地改善了停車的環境，也可減少廢氣排放、噪音及土地覆蓋，改善了行車環境，增加了行車流量；改善了人的生活環境，特別是把那些本來是休閑、交友、小孩玩耍的窄街、胡同還給了百姓。住宅社區安裝機械式立體停車庫，實現了人、車分流，改善了居住生活環境；停車不占地面，還增加了綠化面積。
三、相關實際應用問題
機械式立體停車設施行業在我國仍然最近興起行業，在選用機械式停車設施時，眾多廠商在技術的運用上存在一點問題，導致有點車庫建成后卻并非常不好用。建車庫的目標是要在滿意停車需要的同時，能順利通暢地運行和安全地保存交通工具。
車庫的上場門位置要思索問題對四周圍各種城市設備和交通的影響，還要思索問題存車者的便捷，上場門數目要依據倉容量的體積施行設置，盡力避免或縮減順次排列等待出入庫的時間。同時倉容量和設施存容積要般配，保證在一定時間內交通工具的出庫和入庫，因為這個，并不是立體車庫建得越大越好。對上升下降橫移類車庫來說，更要注意存車道的寬度務必在6m以上，車流方向和分區要易于存車者盡量加快到了目標地，減損車輛在庫區內暫時停留的時間。
建機械式立體車庫首先應在預設和挑選庫型時思索問題以下因素：停車庫的倉容量、停放車輛的規格、停車庫的（取）車時間、停車庫所服務的地區范圍半徑、停車場地與停車形式、停車時間與空間剖析、服務對象鐘頭系數、服務對象的特點標志、車位周轉率、管理與收費形式。
只有在剖析以上因素的基礎上，能力準確挑選認為合適而使用何品類型的設施，并做出接合實際事情狀況的選型預設。普通事情狀況下，不一樣類型的機械式停車設施都有其獨有特別的長處，只有準確選用，能力充分施展停車設施的效用。雖說立體停車庫是現今停車的一種好方法，它可以有效地利用停車場的空間，使得原本有限的空間可以停放更多的車輛，但對于這樣一個使用效果比較明顯的設備來說，人們似乎還并不知道它的使用方法是怎么樣的。
要盡可能更充分的發揮立體停車庫的作用，就需要我們知道如何去使用設備，所以我們就需要來了解一下如何去使用設備，而這樣才是我們希望達到的最終目的，使得我們的車輛停放不再是問題。
使用的第一步還是需要為設備選擇一個比較合適的擺放位置，合適的擺放位置也許沒有足夠的空間，但最起碼的是能夠讓設備放置安穩，這樣才是比較理想的狀態了，在擺放好之后，我們才可以停車了。
停車是我們重點需要解決的一個使用步驟，由于整個設備使用的是遙控裝置，所以我們就可可以完全的憑借遙控裝置對設備進行操控了，而這對于我們來說還是比較簡單的。
當然在我們購買設備的時候，可能也會接觸到相關的使用說明，但這些說明還是需要我們在實踐中去做了解的，這樣才可以實現我們車輛的安全輕松停放。
結束語：
當我們有了立體停車庫之后，似乎所有的麻煩都可以得到很好地解決了，因為屬于立體停車庫的好處會是很多的，而這些好處也會是我們所需要的。
第一就是立體停車庫的使用是可以有效地節省空間的，在當前的城市角落里，我們最為缺少的就是空間了，所以當我們使用立體停車庫的時候，更多的空間就可以被節省出來，而我們也就可以不用感到那么的擁堵了。其次我們還可以想到的是立體停車庫的存在是極大的解決了停車的問題了，這樣便利的不只是個人的生活，而且也會是他人的生活，因此這也可以說是它的應用好處。而現在要說到立體停車庫會受到越來越多人的追捧原因，我想應該是很清楚了，畢竟屬于它的使用是可以帶來很多好處的，所以我們就需要將這樣的功能與作用盡可能的發揮到最大。
總而言之，建造一批大型智能化機械式立體停車庫能在一定程度上能有效解決停車難的問題。建造商會根據不同地方的特點建造適合的停車設備，這樣才能更方便用戶的使用。
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作者的個人信息
作者姓名: 林學華
性別：男
出生年月：1965年2月2日
籍貫：福建福州閩侯
民族：漢
職稱：工程師
學位：
