林業(yè)工作交流發(fā)言材料

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇林業(yè)工作交流發(fā)言材料范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

林業(yè)工作交流發(fā)言材料范文第1篇

一、要堅(jiān)定做大做強(qiáng)竹產(chǎn)業(yè)的信心

首先，要充分認(rèn)識我市發(fā)展竹產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。一是“人無我有、人有我多”的自然資源優(yōu)勢。世界竹林％分布于亞洲，中國是世界上竹林資源最豐富的國家，我國％以上竹林分布于長江以南。安徽是中國竹林資源較多的省，現(xiàn)有竹林萬畝，％以上分布于皖南和大別山區(qū)。我市現(xiàn)有竹林萬畝，占全省竹林面積的％，位居全省第一，僅××縣就有多萬畝。二是獨(dú)到的市場區(qū)位優(yōu)勢。目前，竹產(chǎn)品國內(nèi)、國際市場需求很旺，竹地板等產(chǎn)品在歐美、日本等地供不應(yīng)求。我市是安徽與“長三角”對接的前沿陣地，公路、鐵路、水路暢達(dá)，銷售市場看好，外貿(mào)出口非常便捷，非常利于竹產(chǎn)品的市場開拓。三是潛在的后發(fā)優(yōu)勢。竹子渾身都是寶，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度強(qiáng)，成長性好，綜合利用價(jià)值高。竹子具有很強(qiáng)的加工性能，隨著竹產(chǎn)品加工領(lǐng)域的不斷拓展，竹子三經(jīng)涉及建筑、家具、造紙、包裝、運(yùn)輸、食品、醫(yī)藥、保健、牙織、旅游、環(huán)保、化工、軍工等眾多行業(yè)，竹產(chǎn)品已達(dá)千種以上，市場和效益潛力巨大。主動接受近鄰浙江湖州市的輻射，必將促進(jìn)竹產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

其次，要正視我市竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題．突出表現(xiàn)為，大資源，小產(chǎn)業(yè)，低效益。在資源培育方面，一是資源分布不均衡。主要集中在××××××××三縣市，占％，其余四縣僅占％。二是經(jīng)營目的比較單一。約％以上以單一生產(chǎn)竹材為經(jīng)營目的，筍用價(jià)值沒有得到挖掘。三是效益低下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我市毛竹每公頃年產(chǎn)竹材僅噸、竹筍噸，年產(chǎn)值元。中小徑竹每公頃年產(chǎn)竹材僅噸、竹筍噸，年產(chǎn)值元。而浙江豐產(chǎn)的筍用和材用竹林每公頃年產(chǎn)均達(dá)到噸。我市竹業(yè)年產(chǎn)值為億元，而相鄰浙江湖州市的竹林資源不及我市，竹業(yè)產(chǎn)值卻達(dá)到億元，差距很大。在產(chǎn)品加工方面，一是竹產(chǎn)品加工能力不強(qiáng)，我市現(xiàn)有年產(chǎn)值萬元以上的竹產(chǎn)品加工企業(yè)僅家，年加工產(chǎn)值僅．億元，尚有％的竹材、竹筍以原料形式銷往外地。二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理。我市年產(chǎn)值萬元以上的竹產(chǎn)品加工企業(yè)中，只有××的家企業(yè)從事竹筍加工，其余家企業(yè)都為各類竹材加工，產(chǎn)品附加值低。三是各地加工企業(yè)發(fā)展不平衡。年產(chǎn)值萬元以上的竹產(chǎn)品加工企業(yè)中，××縣為家，占％以上，××縣家，××縣家，其余四縣家。四是缺少龍頭企業(yè)?，F(xiàn)有竹產(chǎn)品加工企業(yè)中，年產(chǎn)值在萬元以上的企業(yè)僅家，其中：亞普公司年產(chǎn)值為萬元，國林公司年產(chǎn)值為萬元，宏宇公司年產(chǎn)值為萬元。全市沒有年產(chǎn)值萬元以上的竹產(chǎn)品綜合加工龍頭企業(yè)。在管理服務(wù)方面，存在著投入資金不足、資源供給不穩(wěn)定、缺乏有效扶持措施、企業(yè)間缺乏聯(lián)合與交流平臺等問題。

第三，要看到我市竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力。當(dāng)前，林業(yè)發(fā)展正面臨歷史性轉(zhuǎn)變，正處于前所未有的太好時(shí)機(jī)，只要我們堅(jiān)定信心，努力解決好我市竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的諸多問題，那么，差距就會變成發(fā)展?jié)摿ΑＲ皇侨绻ㄟ^精細(xì)培育、科學(xué)管理，使毛竹林平均每公頃竹材年產(chǎn)量達(dá)到噸，竹筍年產(chǎn)量達(dá)到噸，中小竹林平均每公頃竹材年產(chǎn)量達(dá)到噸，竹筍年產(chǎn)量達(dá)到噸。那么，我市就會年增毛竹竹材萬噸、竹筍萬噸和中小徑竹竹材萬噸、竹筍萬噸。竹林一產(chǎn)產(chǎn)值將由現(xiàn)在的．億元提高到億元，增加億元。二是如果將年增竹產(chǎn)品產(chǎn)量的％按現(xiàn)有的加工水平進(jìn)行加工，則二產(chǎn)產(chǎn)值將由現(xiàn)在的億元提高到．億元，增加億元。全市竹產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值將由現(xiàn)在的．億元提高到．億元，增長％。三是如果考慮到提高原料綜合利用率和加工精深產(chǎn)品提高附加值兩個(gè)因素，實(shí)際增值潛力還要大得多。

二、突出做大做強(qiáng)竹產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)

按照“市場運(yùn)作，自主發(fā)展；政府推動，促進(jìn)發(fā)展；科技支撐，滾動發(fā)展”的原則，做大做強(qiáng)我市竹產(chǎn)業(yè)，必須堅(jiān)持資源培育與資源轉(zhuǎn)化兩手抓。

一是擴(kuò)大面積。圍繞市場需求，通過低產(chǎn)林分改造、擴(kuò)鞭、于造等，積極發(fā)展毛竹豐產(chǎn)用材林、筍用林、筍材兩用林，力爭到年竹林面積達(dá)到萬畝。二是提高產(chǎn)量。通過優(yōu)化品種與構(gòu)和推廣應(yīng)用先進(jìn)實(shí)用的豐產(chǎn)技術(shù)，大幅提高用材林的產(chǎn)竹量和筍用林的產(chǎn)筍量，力爭將％毛竹林改造建成豐產(chǎn)林基地。三是優(yōu)化布局。

其次，抓資源轉(zhuǎn)化，快速提高加工增殖能力。以金鹿為龍頭，大力發(fā)展竹纖維產(chǎn)業(yè)；以亞普、國林和永國等企業(yè)為依托，大力發(fā)展竹地板加工業(yè)，以青峰、斑瀾竹業(yè)等企業(yè)為依托，大力發(fā)展竹家俱加工業(yè)；以高峰為重點(diǎn)，加快竹二藝系列產(chǎn)品的開發(fā)；大力發(fā)展壯大竹筍產(chǎn)品和竹食品、竹飲料廣三產(chǎn)、加工。不斷提高專業(yè)化、規(guī)?；?、集約化生產(chǎn)能力。以乏有企業(yè)為載體，在組建竹產(chǎn)業(yè)協(xié)會的基礎(chǔ)上，對竹纖維、竹地氣、竹家具、竹工藝品、竹筍等五大加工產(chǎn)品分類指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、整合和技術(shù)改造，提升產(chǎn)品檔次，優(yōu)化資源配置，打造品牌，提高綜合競爭能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，建立生產(chǎn)、科研、市場有機(jī)協(xié)調(diào)的新格局。到年，竹生產(chǎn)加工業(yè)力爭實(shí)現(xiàn)銷售收入億元。

三、強(qiáng)化做大做強(qiáng)竹產(chǎn)業(yè)的措施

首先，要加強(qiáng)行業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)，科學(xué)編制“十一·五”竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，指導(dǎo)我市竹產(chǎn)業(yè)快速、持續(xù)發(fā)展。

其次，要積極組建竹產(chǎn)業(yè)協(xié)會，充分發(fā)揮其在政府與企業(yè)、企業(yè)與竹農(nóng)、企業(yè)與企業(yè)之間的聯(lián)系和紐帶的作用，促進(jìn)竹林經(jīng)營戶與竹產(chǎn)品加工企業(yè)、各類竹產(chǎn)品加工企業(yè)之間的協(xié)作和交流，強(qiáng)行業(yè)自律，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，維護(hù)會員利益，提高我市竹產(chǎn)品的市場綜合競爭能力。市竹產(chǎn)業(yè)協(xié)會力爭十月份成立，各縣市區(qū)要在年內(nèi)成立縣級竹產(chǎn)業(yè)協(xié)會。

第三，要加大科技示范推廣力度，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，加快新品種的引進(jìn)和科技試驗(yàn)示范基地的建設(shè)，積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和竹產(chǎn)品原產(chǎn)地保護(hù)及產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證等工作。

林業(yè)工作交流發(fā)言材料范文第2篇

市委、市政府高度重視林業(yè)工作，5月9日召開了規(guī)模大、規(guī)格高的全市林業(yè)工作會議，提出“建設(shè)綠色**，培育林業(yè)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)林業(yè)跨越式發(fā)展”的奮斗目標(biāo)，做到生態(tài)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合，以竹產(chǎn)業(yè)為突破口，全力建設(shè)五大產(chǎn)業(yè)基地，將全省竹資源第一大市打造成為全省竹產(chǎn)業(yè)第一強(qiáng)市。這段時(shí)間以來，各地政府做了大量工作，提出了具體的貫徹意見，林業(yè)部門完成了全市竹產(chǎn)業(yè)的調(diào)查工作，基本摸清了我市竹林資源與竹產(chǎn)品加工企業(yè)的家底。今天，我們在這里召開全市竹產(chǎn)業(yè)座談會，共同研究和探討加快我市竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和對策，這種形式很好。此前，各位都作了很好的發(fā)言，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，查找了問題，提出了許多很好的意見和建議，請市林業(yè)局認(rèn)真加以歸納總結(jié)，形成會議紀(jì)要，為政府決策和編制“十一·五”竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提供參考。下面，就我如何做大做強(qiáng)我市竹產(chǎn)業(yè)，談幾點(diǎn)意見：一、要堅(jiān)定做大做強(qiáng)竹產(chǎn)業(yè)的信心

首先，要充分認(rèn)識我市發(fā)展竹產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。一是“人無我有、人有我多”的自然資源優(yōu)勢。世界竹林80％分布于亞洲，中國是世界上竹林資源最豐富的國家，我國90％以上竹林分布于長江以南。安徽是中國竹林資源較多的省，現(xiàn)有竹林400萬畝，80％以上分布于皖南和大別山區(qū)。我市現(xiàn)有竹林172萬畝，占全省竹林面積的44％，位居全省第一，僅**縣就有70多萬畝。二是獨(dú)到的市場區(qū)位優(yōu)勢。目前，竹產(chǎn)品國內(nèi)、國際市場需求很旺，竹地板等產(chǎn)品在歐美、日本等地供不應(yīng)求。我市是安徽與“長三角”對接的前沿陣地，公路、鐵路、水路暢達(dá)，銷售市場看好，外貿(mào)出口非常便捷，非常利于竹產(chǎn)品的市場開拓。三是潛在的后發(fā)優(yōu)勢。竹子渾身都是寶，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度強(qiáng)，成長性好，綜合利用價(jià)值高。竹子具有很強(qiáng)的加工性能，隨著竹產(chǎn)品加工領(lǐng)域的不斷拓展，竹子三經(jīng)涉及建筑、家具、造紙、包裝、運(yùn)輸、食品、醫(yī)藥、保健、牙織、旅游、環(huán)保、化工、軍工等眾多行業(yè)，竹產(chǎn)品已達(dá)千種以上，市場和效益潛力巨大。主動接受近鄰浙江湖州市的輻射，必將促進(jìn)竹產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

其次，要正視我市竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題．突出表現(xiàn)為，大資源，小產(chǎn)業(yè)，低效益。在資源培育方面，一是資源分布不均衡。主要集中在********三縣市，占81％，其余四縣僅占19％。二是經(jīng)營目的比較單一。約85％以上以單一生產(chǎn)竹材為經(jīng)營目的，筍用價(jià)值沒有得到挖掘。三是效益低下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我市毛竹每公頃年產(chǎn)竹材僅5.1噸、竹筍0.27噸，年產(chǎn)值2400元。中小徑竹每公頃年產(chǎn)竹材僅1.7噸、竹筍1.9噸，年產(chǎn)值4400元。而浙江豐產(chǎn)的筍用和材用竹林每公頃年產(chǎn)均達(dá)到10-15噸。我市竹業(yè)年產(chǎn)值為10.5億元，而相鄰浙江湖州市的竹林資源不及我市，竹業(yè)產(chǎn)值卻達(dá)到40億元，差距很大。在產(chǎn)品加工方面，一是竹產(chǎn)品加工能力不強(qiáng)，我市現(xiàn)有年產(chǎn)值50萬元以上的竹產(chǎn)品加工企業(yè)僅241家，年加工產(chǎn)值僅6．9億元，尚有40％的竹材、竹筍以原料形式銷往外地。二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理。我市年產(chǎn)值50萬元以上的竹產(chǎn)品加工企業(yè)中，只有**的5家企業(yè)從事竹筍加工，其余236家企業(yè)都為各類竹材加工，產(chǎn)品附加值低。三是各地加工企業(yè)發(fā)展不平衡。年產(chǎn)值50萬元以上的竹產(chǎn)品加工企業(yè)中，**縣為195家，占80％以上，**縣18家，**縣15家，其余四縣13家。四是缺少龍頭企業(yè)?，F(xiàn)有竹產(chǎn)品加工企業(yè)中，年產(chǎn)值在1000萬元以上的企業(yè)僅9家，其中：亞普公司年產(chǎn)值為4000萬元，國林公司年產(chǎn)值為2200萬元，宏宇公司年產(chǎn)值為1880萬元。全市沒有年產(chǎn)值5000萬元以上的竹產(chǎn)品綜合加工龍頭企業(yè)。在管理服務(wù)方面，存在著投入資金不足、資源供給不穩(wěn)定、缺乏有效扶持措施、企業(yè)間缺乏聯(lián)合與交流平臺等問題。

第三，要看到我市竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力。當(dāng)前，林業(yè)發(fā)展正面臨歷史性轉(zhuǎn)變，正處于前所未有的太好時(shí)機(jī)，只要我們堅(jiān)定信心，努力解決好我市竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的諸多問題，那么，差距就會變成發(fā)展?jié)摿?。一是如果通過精細(xì)培育、科學(xué)管理，使毛竹林平均每公頃竹材年產(chǎn)量達(dá)到9噸，竹筍年產(chǎn)量達(dá)到3噸，中小竹林平均每公頃竹材年產(chǎn)量達(dá)到7.5噸，竹筍年產(chǎn)量達(dá)到4.5噸。那么，我市就會年增毛竹竹材33.8萬噸、竹筍23.6萬噸和中小徑竹竹材18.9萬噸、竹筍84.6萬噸。竹林一產(chǎn)產(chǎn)值將由現(xiàn)在的3．6億元提高到10.2億元，增加6.6億元。二是如果將年增竹產(chǎn)品產(chǎn)量的80％按現(xiàn)有的加工水平進(jìn)行加工，則二產(chǎn)產(chǎn)值將由現(xiàn)在的6.9億元提高到17．4億元，增加10.5億元。全市竹產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值將由現(xiàn)在的10．5億元提高到27．6億元，增長162％。三是如果考慮到提高原料綜合利用率和加工精深產(chǎn)品提高附加值兩個(gè)因素，實(shí)際增值潛力還要大得多。

二、突出做大做強(qiáng)竹產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)

按照“市場運(yùn)作，自主發(fā)展；政府推動，促進(jìn)發(fā)展；科技支撐，滾動發(fā)展”的原則，做大做強(qiáng)我市竹產(chǎn)業(yè)，必須堅(jiān)持資源培育與資源轉(zhuǎn)化兩手抓。

一是擴(kuò)大面 積。圍繞市場需求，通過低產(chǎn)林分改造、擴(kuò)鞭、于造等，積極發(fā)展毛竹豐產(chǎn)用材林、筍用林、筍材兩用林，力爭到20xx年竹林面積達(dá)到180萬畝。二是提高產(chǎn)量。通過優(yōu)化品種與構(gòu)和推廣應(yīng)用先進(jìn)實(shí)用的豐產(chǎn)技術(shù)，大幅提高用材林的產(chǎn)竹量和筍用林的產(chǎn)筍量，力爭將40％毛竹林改造建成豐產(chǎn)林基地。三是優(yōu)化布局。

其次，抓資源轉(zhuǎn)化，快速提高加工增殖能力。以金鹿為龍頭，大力發(fā)展竹纖維產(chǎn)業(yè)；以亞普、國林和永國等企業(yè)為依托，大力發(fā)展竹地板加工業(yè)，以青峰、斑瀾竹業(yè)等企業(yè)為依托，大力發(fā)展竹家俱加工業(yè)；以高峰為重點(diǎn)，加快竹二藝系列產(chǎn)品的開發(fā)；大力發(fā)展壯大竹筍產(chǎn)品和竹食品、竹飲料廣三產(chǎn)、加工。不斷提高專業(yè)化、規(guī)模化、集約化生產(chǎn)能力。以乏有企業(yè)為載體，在組建竹產(chǎn)業(yè)協(xié)會的基礎(chǔ)上，對竹纖維、竹地氣、竹家具、竹工藝品、竹筍等五大加工產(chǎn)品分類指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、整合和技術(shù)改造，提升產(chǎn)品檔次，優(yōu)化資源配置，打造品牌，提高綜合競爭能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，建立生產(chǎn)、科研、市場有機(jī)協(xié)調(diào)的新格局。到20xx年，竹生產(chǎn)加工業(yè)力爭實(shí)現(xiàn)銷售收入20億元。

三、強(qiáng)化做大做強(qiáng)竹產(chǎn)業(yè)的措施

首先，要加強(qiáng)行業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)，科學(xué)編制“十一·五”竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，指導(dǎo)我市竹產(chǎn)業(yè)快速、持續(xù)發(fā)展。

其次，要積極組建竹產(chǎn)業(yè)協(xié)會，充分發(fā)揮其在政府與企業(yè)、企業(yè)與竹農(nóng)、企業(yè)與企業(yè)之間的聯(lián)系和紐帶的作用，促進(jìn)竹林經(jīng)營戶與竹產(chǎn)品加工企業(yè)、各類竹產(chǎn)品加工企業(yè)之間的協(xié)作和交流，強(qiáng)行業(yè)自律，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，維護(hù)會員利益，提高我市竹產(chǎn)品的市場綜合競爭能力。市竹產(chǎn)業(yè)協(xié)會力爭十月份成立，各縣市區(qū)要在年內(nèi)成立縣級竹產(chǎn)業(yè)協(xié)會。

第三，要加大科技示范推廣力度，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，加快新品種的引進(jìn)和科技試驗(yàn)示范基地的建設(shè)，積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和竹產(chǎn)品原產(chǎn)地保護(hù)及產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證等工作。

林業(yè)工作交流發(fā)言材料范文第3篇

一、堅(jiān)持黨的路線方針政策的理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)持安全理論與法律知識的學(xué)習(xí)，不斷提高思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。

一年來，保衛(wèi)科工作人員堅(jiān)持黨和國家的各項(xiàng)政策的學(xué)習(xí)，積極參加中心組會議學(xué)習(xí)并做好學(xué)習(xí)筆記和發(fā)言交流準(zhǔn)備工作，積極參加學(xué)校安排的各項(xiàng)學(xué)習(xí)。同時(shí)保衛(wèi)科人員積極學(xué)習(xí)法律知識和各種應(yīng)急條例，在完善學(xué)校各項(xiàng)安全制度的同時(shí)，不斷提高自身業(yè)務(wù)素養(yǎng)。

二、常規(guī)業(yè)務(wù)工作常抓不懈，確保師生平安，努力創(chuàng)建平安校園。

安全工作無小事，保衛(wèi)科全體人員能從小事做起，從日常工作抓起，從早上到晚上，細(xì)致耐心的做好各項(xiàng)工作，勇于擔(dān)當(dāng)，恪盡職守。堅(jiān)持每周一次的科室會議，及時(shí)總結(jié)出現(xiàn)的問題，找出問題存在的根源；堅(jiān)持日巡查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理校園安全隱患；不定期進(jìn)行校園周邊網(wǎng)吧、餐館、道路檢查工作，有效的預(yù)防了學(xué)生校外安全事故的發(fā)生；開展了禁毒教育、交通安全教育、網(wǎng)絡(luò)信息安全教育、憲法學(xué)習(xí)等活動，提高師生安全和法律意識；下發(fā)安全教育應(yīng)急處置常識，開展防火防震應(yīng)急演練；及時(shí)上報(bào)各種安全材料與文件，做好上傳下達(dá)工作。

三、協(xié)同學(xué)校各個(gè)部門，完成北校園男生公寓四號樓和女生公寓搬遷工作。

安全關(guān)乎千家萬戶，北校園學(xué)生公寓危樓時(shí)刻牽掛著學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的心，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的大力爭取下，在市直各單位的大力支持配合下，男生公寓四號樓整體騰空，女生公寓整體搬遷到原林業(yè)局辦公大樓。在學(xué)校各部門密切配合下，保衛(wèi)科圓滿完成了搬遷工作。

四、加強(qiáng)住校生管理，提升榮譽(yù)自修室品質(zhì)和質(zhì)量。

住校生管理，這是學(xué)校安全工作的大事，不能絲毫的馬虎和懈怠。保衛(wèi)科制作了學(xué)生請假記錄本、班主任檢查登記本、臨時(shí)回公寓學(xué)生登記本等記錄手冊，科室工作人員經(jīng)常深入學(xué)生宿舍，查衛(wèi)生查安全，了解學(xué)生學(xué)習(xí)和生活情況；保衛(wèi)科管理人員能經(jīng)常找公寓工作人員談話，做好公寓工作人員的思想工作，堅(jiān)持原則，抓好崗位職責(zé)，女生公寓生活老師用愛心贏得了學(xué)生的信任，男生公寓衛(wèi)生員不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)。本學(xué)期來，在李校長的指導(dǎo)下，保衛(wèi)科對公寓區(qū)榮譽(yù)自修室全面監(jiān)管，保衛(wèi)科三位科長輪流值班，現(xiàn)在學(xué)生自覺性強(qiáng)，學(xué)習(xí)積極性高。

五、加強(qiáng)門衛(wèi)管理工作，落實(shí)學(xué)生請假制度。

學(xué)校的門衛(wèi)工作管理，代表著學(xué)校的形象。保衛(wèi)科真抓實(shí)干，召開保安會議，辭退工作責(zé)任心不強(qiáng)的保安一名；制定管理制度，落實(shí)教職工車輛管理工作，強(qiáng)化進(jìn)出入登記制度，效果明顯，盡最大可能減少了學(xué)生逃課，教師提前下班的情況。

六、積極配合各部門完成各項(xiàng)工作

高考期間，保衛(wèi)科配合教務(wù)處順利圓滿的完成了高考任務(wù)；六七月份學(xué)校招生工作，九十月份人事、財(cái)政等部門的考試工作，保衛(wèi)科都能夠保質(zhì)保量的完成工作；上海復(fù)旦學(xué)子來訪，保衛(wèi)科配合學(xué)校德育處，完成上海學(xué)生住宿、安全、參觀等工作，贏得了上海師生的好評；配合德育處完成學(xué)校《家庭與學(xué)?！沸?bào)的編輯工作；配合各年級常抓違紀(jì)生處理和安全隱患排查工作。

林業(yè)工作交流發(fā)言材料范文第4篇

市政府決定召開這次會議，主要是貫徹落實(shí)省交通廳與我市簽訂的*高速公路陜西段建設(shè)征地拆遷及環(huán)境保障工作協(xié)議精神，安排部署*高速陜西段征地拆遷及環(huán)境保障有關(guān)工作。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)對*高速公路陜西段建設(shè)工作十分重視，要求各級政府、各相關(guān)部門高度重視，密切配合，特事特辦，全力支持，確保該項(xiàng)工程順利實(shí)施，如期建成投用。因此，這次會議既是一次動員會，也是一次責(zé)任、任務(wù)的落實(shí)會。剛才，省交通集團(tuán)副總經(jīng)理韓定海同志介紹了工程概況，洛川、富縣縣政府和市交通局、國土局、林業(yè)局負(fù)責(zé)同志分別作了很好的表態(tài)發(fā)言，省交通廳協(xié)調(diào)辦主任馬秦同志作了重要講話，我完全贊同，希望大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我講幾點(diǎn)意見：

一、從推進(jìn)*跨越發(fā)展的高度出發(fā)，充分認(rèn)識*高速公路陜西段建設(shè)的重大意義

青(島)蘭(州)高速公路陜西段壺口至雷家角是國家高速公路規(guī)劃“7918”網(wǎng)中的一條東西橫向線，也是我省“三縱四橫五輻射”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。該路在我市全長189公里，途經(jīng)宜川、黃龍、洛川、富縣四個(gè)縣。去年11月，省政府舉行了宜川至瓦子街試驗(yàn)段開工儀式，省委常委、副省長洪峰同志和省委常委、市委書記、市人大常委會主任李希同志出席了儀式，**副省長了開工令，標(biāo)志著*高速公路陜西段建設(shè)正式啟動。為加快工程建設(shè)，省上決定今年6月份*高速陜西段將全線開工。4月30日，省交通廳和省交通集團(tuán)與我市正式簽署了*高速陜西段征地拆遷及環(huán)境保障工作協(xié)議和實(shí)施協(xié)議。這既是省交通廳與*市相互協(xié)作、密切配合、加快建設(shè)*高速陜西段的實(shí)際行動，也是雙方落實(shí)“交通跨越發(fā)展，建設(shè)富裕*”省、市共建協(xié)議的具體體現(xiàn)，標(biāo)志著*高速陜西段建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新階段?？梢哉f，*高速陜西段建設(shè)是省委、省政府貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快全省公路建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措，也是全市人民盼望已久的一大民心工程。該項(xiàng)目的建設(shè)，對于完善國家和陜西高速公路網(wǎng)，改善老區(qū)*東進(jìn)西出的交通條件，加快區(qū)域自然資源和旅游資源開發(fā)，促進(jìn)*乃至全省經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展將起到有力的促進(jìn)作用。對我市來講，做好*高速公路陜西段建設(shè)環(huán)境保障和協(xié)調(diào)服務(wù)工作，有著十分重要的意義。

首先，對于全面完成我市投資計(jì)劃任務(wù)具有重要意義。在今后比較長的一個(gè)時(shí)期，我市的經(jīng)濟(jì)增長仍將是投資拉動型，占固定資產(chǎn)投資較大比例的交通投資舉足輕重，是實(shí)現(xiàn)全市經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)的重要部分。同時(shí)，從交通服務(wù)于全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)保障作用來講，交通發(fā)展必須適度超前，才能對全市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。*高速陜西段建設(shè)總投資120億元，今年將完成投資近10億元。因此，我們要從完成全市投資計(jì)劃和省上下達(dá)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)責(zé)任考核任務(wù)的大局出發(fā)，全力提供最優(yōu)良環(huán)境、最優(yōu)質(zhì)服務(wù)、最便利條件，全力以赴支持高速公路加快建設(shè)，確保完成計(jì)劃投資任務(wù)。

其次，對于我市爭取省交通廳更多更大的支持具有重要意義。多年來省交通廳一直對*經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展給予了高度重視和關(guān)心支持。特別是去年8月，省交通廳與我市簽訂了全省第一家、也是唯一一家的省、市交通共建協(xié)議，從項(xiàng)目安排、資金等方面給我們傾斜支持，這是對我市實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展、建設(shè)富裕*的有力支持和推進(jìn)。*高速陜西段是協(xié)議確定的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，全長189公里都在我市境內(nèi)，我市是最直接的受益者。我們只有全力做好征地拆遷及環(huán)境保障工作，全力支持、配合工程順利建設(shè)、按期建成，才能取得省交通廳的充分信任和支持，才能為省、市共建協(xié)議條款的落實(shí)贏得主動，才能為今后爭取到更多、更大的項(xiàng)目和資金支持奠定良好基礎(chǔ)。尤其對當(dāng)前來說，這條路服務(wù)、保障的如何，將直接影響到*至志丹至吳起高速公路的立項(xiàng)建設(shè)。

第三，對于破解*經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展瓶頸制約具有重要意義。目前我市公路里程不足、路網(wǎng)不全、密度不夠、等級不高的矛盾依然突出。如公路密度與全省相比每百平方公里約少7公里；全市列養(yǎng)干線公路1482公里，其中951公里達(dá)不到二級標(biāo)準(zhǔn)，108公里達(dá)不到三級標(biāo)準(zhǔn)，尚有4個(gè)縣不通二級公路，7個(gè)縣城不通高速公路。說明我市近年來雖然在交通建設(shè)方面取得了顯著成績，但交通仍然是制約經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的瓶頸因素之一。*高速公路陜西段橫貫全市，是我市直線連接?xùn)|部沿海地區(qū)距離最短的東西高速大通道，是我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展通江達(dá)海的黃金大道。該工程的建設(shè)，對于緩解我市交通瓶頸制約，加強(qiáng)與東部發(fā)達(dá)地區(qū)的溝通聯(lián)系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會跨越發(fā)展將起到十分重要的作用。

所以，各級政府、各相關(guān)部門一定要牢固樹立大局意識，把支持*高速公路建設(shè)作為當(dāng)前的一項(xiàng)十分重要的工作來抓，切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，全面落實(shí)省交通廳與我市簽訂的征地拆遷及環(huán)境保障工作協(xié)議精神，落實(shí)責(zé)任，明確任務(wù)，迅速安排，扎實(shí)工作，全面加大協(xié)調(diào)配合支持力度，全力營造良好的環(huán)境保障，推動該項(xiàng)目順利實(shí)施，按期建成。

二、嚴(yán)格執(zhí)行政策，扎實(shí)細(xì)致地做好征地拆遷和環(huán)境保障工作

征地拆遷是公路建設(shè)的基礎(chǔ)條件和重要保障。根據(jù)省交通廳與我市簽訂的協(xié)議精神，*線陜西段征地拆遷工作由省國土資源廳負(fù)責(zé)辦理土地征用手續(xù)，我市及相關(guān)4個(gè)縣政府全面負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)征地拆遷及建設(shè)環(huán)境保障工作。所以，各級政府和各有關(guān)部門要嚴(yán)格遵照協(xié)議精神，不折不扣地執(zhí)行征地拆遷有關(guān)規(guī)定、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)惠政策，確保工程建設(shè)順利實(shí)施。

（一）嚴(yán)格執(zhí)行征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。*高速公路在我市境內(nèi)涉及4縣、13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，征地拆遷量大。在省政府尚未明確征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)之前，暫按黃延高速公路征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，最終以省政府批復(fù)省國土資源廳提出的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。沿線各級政府、各相關(guān)部門和公路建設(shè)主管單位、各施工企業(yè)都要嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，不得隨意亂開口子，突破政策。一是要深入宣傳征遷政策，耐心細(xì)致地做好群眾的思想工作。各級政府特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和口徑，深入村戶耐心細(xì)致地做好政策宣傳和動員工作，積極組織動員群眾搬遷。要主動配合國土部門和施工單位及時(shí)解決征地拆遷中的各種矛盾和問題，既要確保征地拆遷工作的順利有序進(jìn)行，又要確保被征地拆遷農(nóng)民的利益不受損害，避免的發(fā)生。二是要堅(jiān)持依法用地，嚴(yán)格按征地程序辦事。市、縣國土、林業(yè)等部門要按照國家相關(guān)政策規(guī)定，及時(shí)審核、申報(bào)劃撥建設(shè)用地，合理解決臨時(shí)用地。特別要組織力量，各方配合，進(jìn)一步核準(zhǔn)征遷數(shù)量和補(bǔ)償費(fèi)用，及時(shí)、足額兌付給被征遷單位、村組和個(gè)人。三是要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)政策執(zhí)行到位。市、縣征遷環(huán)境協(xié)調(diào)辦公室要會同監(jiān)察部門深入被征遷單位、村組和農(nóng)戶進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查征遷數(shù)量是否準(zhǔn)確，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是否符合政策規(guī)定，補(bǔ)償金額是否按時(shí)足額到位。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的各類問題要及時(shí)糾正和處理。特別是對亂收費(fèi)、亂攤派、亂罰款；強(qiáng)行分包建設(shè)工程，強(qiáng)行供應(yīng)不符合質(zhì)量要求的施工材料，以及刁難施工單位、阻擋施工、設(shè)置障礙攔截工程車輛；截留、挪用補(bǔ)償資金等違規(guī)違法行為，要及時(shí)予以制止和處理。

（二）切實(shí)維護(hù)被征遷群眾的利益。*高速公路陜西段建設(shè)約需征地1.5萬畝、拆遷16600平方米，必然對沿線群眾的生產(chǎn)和生活帶來一定的影響。一是各級政府和相關(guān)部門要站在以人為本、構(gòu)建和諧的高度，切實(shí)解決好被征遷群眾的生活保障問題。特別是對因拆遷而形成的無房戶，要及時(shí)安排宅基地，確保被拆遷群眾有房??；對因征遷而導(dǎo)致收入水平下降、生活困難的，要及時(shí)納入城鄉(xiāng)低保，確保他們的基本生活不受大的影響。二是施工企業(yè)對因公路建設(shè)征地造成邊角地、生產(chǎn)道路遷改、水利設(shè)施改建、設(shè)置涵洞等影響群眾生產(chǎn)生活的問題，要會同設(shè)計(jì)部門、施工單位、縣鄉(xiāng)有關(guān)方面及當(dāng)?shù)卮褰M，本著保證公路建設(shè)進(jìn)度與質(zhì)量、兼顧群眾實(shí)際生產(chǎn)生活需要的原則，予以積極妥善解決，盡力為當(dāng)?shù)厝罕姸噢k實(shí)事、好事。三是各施工單位要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案傾倒和堆放工程棄土棄渣，采砂取石必須要有選址、設(shè)計(jì)、建場方案，并按照“三同時(shí)”要求，認(rèn)真做好水土流失治理、環(huán)境保護(hù)、節(jié)約使用土地資源的配套方案，特別是工程傾倒棄渣和土、石方要與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商，合理利用、填地造田、打壩。對征遷范圍內(nèi)的樹木，也要盡量移栽利用，不能一砍了之。

（三）堅(jiān)決制止在征地拆遷范圍內(nèi)的亂修亂占行為。當(dāng)前一些地方和群眾在*高速公路紅線范圍內(nèi)亂建、亂占，或不經(jīng)允許鉆探油井、埋置油氣管路、突擊栽樹等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這給我們做好征遷及環(huán)境保障工作帶來了許多矛盾和隱患。為此，市政府辦公室專門發(fā)出通知，要求沿線各級政府要采取有力措施，立即制止高速公路用地范圍內(nèi)各種亂建亂占行為。凡在*高速陜西段紅線用地范圍內(nèi)亂建亂占或鉆探油井、埋置油氣管路的單位和個(gè)人，要責(zé)令其全部停工，對續(xù)建項(xiàng)目，經(jīng)審查批準(zhǔn)后方可繼續(xù)施工；對新開工的項(xiàng)目，一律暫停施工。對突擊栽樹行為，也要采取措施堅(jiān)決制止，凡不聽勸阻突擊搶建、搶栽的，一律不予補(bǔ)償。市征遷環(huán)境協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要組織力量，深入各縣進(jìn)行督促檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。

（四）全力創(chuàng)造良好的服務(wù)保障環(huán)境。各級政府、各有關(guān)部門都要正確處理好局部利益和全局利益、眼前利益和長遠(yuǎn)利益的關(guān)系，進(jìn)一步強(qiáng)化大局意識、服務(wù)意識和效率意識，堅(jiān)持特事特辦，盡可能簡化審批手續(xù)，減免費(fèi)用，提高辦事效率。國土部門要及時(shí)辦理土地證和土地使用手續(xù)，林業(yè)部門要及時(shí)辦理林業(yè)采伐證和林地使用手續(xù)，其他部門也要簡化程序，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。各部門之間要密切配合，互相支持，全力營造良好環(huán)境，提供一切便利條件，確保工程建設(shè)順利進(jìn)行。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，為*高速公路陜西段建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)保障

*高速公路陜西段有效工期僅有三年，時(shí)間緊，任務(wù)重，沿線各級政府和相關(guān)部門要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，夯實(shí)責(zé)任，全力配合、支持和做好環(huán)境保障工作。

一是要健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任。為了搞好*高速公路陜西段建設(shè)環(huán)境保障和組織協(xié)調(diào)，市政府專門成立了征遷環(huán)境協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，由我任組長，相關(guān)縣政府和市直部門、單位負(fù)責(zé)同志為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通局，抽調(diào)專人具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、服務(wù)、保障工作。沿線各縣政府也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組及協(xié)調(diào)服務(wù)機(jī)構(gòu)，由政府主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，并抽出專人負(fù)責(zé)征遷、環(huán)境保障和組織協(xié)調(diào)工作。各級交通部門要切實(shí)加強(qiáng)上下溝通銜接和各方面的協(xié)調(diào)，全面掌握工程進(jìn)展情況，及時(shí)協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中出現(xiàn)的各類問題；國土、林業(yè)、城建、水利、環(huán)保部門要及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)惠政策，最大限度地支持項(xiàng)目建設(shè)；供電、電信、移動、聯(lián)通等中、省駐延單位也要全力配合搞好通訊桿線、光纜、電纜的拆除和遷移工作。市監(jiān)察局要在高速公路項(xiàng)目管理單位派駐監(jiān)察員，對施工單位實(shí)行監(jiān)督保護(hù)，未經(jīng)市征遷環(huán)境協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)，任何單位不得擅自對高速公路建設(shè)進(jìn)行檢查。

二是要將征地拆遷任務(wù)納入年度目標(biāo)責(zé)任考核。市交通局要盡快會同市國土局將沿線4個(gè)縣政府的征地拆遷及環(huán)境保障任務(wù)進(jìn)行分解落實(shí)，提出具體要求，報(bào)市考核辦，爭取納入市上對各縣的年度目標(biāo)責(zé)任考核。各縣政府也要層層分解任務(wù)，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行考核，確保按期完成征地拆遷任務(wù)。

三是要建立聯(lián)系與溝通制度。要建立“路地聯(lián)席會議”和“定期矛盾排查”制度，及時(shí)研究和解決工程建設(shè)中出現(xiàn)的問題和矛盾。公路建設(shè)單位要加強(qiáng)與沿線各級政府和部門的聯(lián)系溝通，及時(shí)通報(bào)情況，交流信息，及時(shí)報(bào)送工程進(jìn)展情況和投資完成進(jìn)度。各級政府和部門對施工單位反映的情況要及時(shí)作出反映，對矛盾和問題要及時(shí)、妥善解決，確保工程建設(shè)不受影響。

林業(yè)工作交流發(fā)言材料范文第5篇

關(guān)鍵詞：汽車使用基礎(chǔ)；公選課；教學(xué)

中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）11-0141-02

隨著人們生活水平提高，汽車已進(jìn)入千家萬戶。2013年，我國駕駛員數(shù)量超過2.75億人，十年來年均新增2100萬人，其中大學(xué)生駕駛員比例逐年攀升。因此，在校大學(xué)生有必要系統(tǒng)地認(rèn)識和了解汽車使用相關(guān)知識。東北林業(yè)大學(xué)“汽車使用基礎(chǔ)”公選課學(xué)生覆蓋全校50多個(gè)本科專業(yè)，每次選課學(xué)生近500人，為大學(xué)生將來科學(xué)合理地使用汽車奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

公選課是面向全校學(xué)生開設(shè)的綜合素質(zhì)類教育課程，[1]以滿足不同類型、不同專業(yè)學(xué)生需求，是高等教育的重要組成部分。其開設(shè)的主要目的是增強(qiáng)學(xué)生文化底蘊(yùn)，開拓學(xué)生視野，優(yōu)化學(xué)生知識結(jié)構(gòu)，提高學(xué)生綜合素質(zhì)，增強(qiáng)社會綜合競爭力，[2]在人才培養(yǎng)過程中起到了十分重要的作用。

一、“汽車使用基礎(chǔ)”課程概況

1.課程教學(xué)目標(biāo)

汽車使用是指應(yīng)用科學(xué)的方法和手段，對汽車的使用技術(shù)狀況進(jìn)行有效管理。“汽車使用基礎(chǔ)”課程系統(tǒng)介紹汽車選購、汽車使用過程管理、汽車行駛安全及公害、不同條件下的汽車使用等有關(guān)汽車使用的基礎(chǔ)知識。[3]培養(yǎng)學(xué)生合理選購、使用汽車的能力，使學(xué)生掌握在技術(shù)可能和使用可靠的前提下，正確使用汽車，充分發(fā)揮其工作性能，保證汽車行駛安全，延長汽車使用壽命，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，減少汽車對環(huán)境的污染和危害。

2.課程定位

對全校各專業(yè)、年級學(xué)生抽樣調(diào)查顯示，超過70%的同學(xué)有意向在大學(xué)期間考取駕駛證，對選修該課程的學(xué)生調(diào)查顯示，大學(xué)期間有意向考取駕駛證的同學(xué)達(dá)到90%以上?？既●{駛證的原因主要集中于方便出行、提高就業(yè)優(yōu)勢等方面。根據(jù)問卷調(diào)查結(jié)果及學(xué)生選課原因分析，筆者將課程定位為：融知識性、趣味性、實(shí)用性、技術(shù)性于一體，幫助學(xué)生了解汽車構(gòu)造及工作原理，理解合理使用汽車的重要性，掌握正確使用汽車的基本知識。

3.存在的主要問題

“汽車使用基礎(chǔ)”公選課開設(shè)幾年來，一直是學(xué)生選修的熱門，任課教師在教學(xué)內(nèi)容、方法和手段等方面積極探索，取得了一定的效果，但還存在一些需要改進(jìn)的問題。

（1）學(xué)生基礎(chǔ)差別較大。不同專業(yè)的學(xué)生基礎(chǔ)知識儲備不同，部分文科學(xué)生說起汽車品牌及外形較為熟悉，但是缺少物理學(xué)的基礎(chǔ)知識儲備，對于部分課程內(nèi)容理解困難。如講授汽車行駛的基本原理時(shí)，部分學(xué)生對車輛驅(qū)動力、轉(zhuǎn)矩及車輪轉(zhuǎn)動的關(guān)系難以理解，這需要進(jìn)一步改進(jìn)教學(xué)方法，應(yīng)用多媒體技術(shù)更直觀地呈現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容。

（2）實(shí)踐操作環(huán)節(jié)薄弱?！捌囀褂没A(chǔ)”課程重實(shí)用性，學(xué)生動手實(shí)踐對于提高教學(xué)質(zhì)量效果明顯。由于選課學(xué)生數(shù)量多，教學(xué)設(shè)施緊張，不能充分滿足學(xué)生的需要，而使得每個(gè)學(xué)生動手的時(shí)間較少。

二、課程教學(xué)內(nèi)容與教材選用

“汽車使用基礎(chǔ)”公選課開課三年，選課對象包括英語、法學(xué)等文科專業(yè)學(xué)生，學(xué)生基礎(chǔ)差異大，要求教學(xué)過程更要注重專業(yè)性與趣味性并重，用優(yōu)質(zhì)的課程本身吸引不同專業(yè)、不同年級的學(xué)生。如何提高不同專業(yè)學(xué)生對本課程的學(xué)習(xí)興趣，教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)和教材選擇至關(guān)重要。

1.教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)

公選課不同于一般的專業(yè)課程，為了實(shí)現(xiàn)在較短的時(shí)間內(nèi)使學(xué)生具備一定的知識，完善知識結(jié)構(gòu)這一教學(xué)要求，教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)應(yīng)突破原有理論框架?！捌囀褂没A(chǔ)”公選課的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)時(shí)要注意以下幾個(gè)方面。

（1）教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性不宜太強(qiáng)。公選課的授課對象專業(yè)、年級各異，學(xué)生流動性強(qiáng)，課程內(nèi)容專業(yè)性太強(qiáng)會使學(xué)生畏難而退。因此教學(xué)內(nèi)容應(yīng)以拓寬知識面為主，在保持課程體系相對完整的前提下，對講課內(nèi)容進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，做到刪繁就簡，通俗易懂。

（2）教學(xué)內(nèi)容要體現(xiàn)學(xué)科的先進(jìn)性和前沿性。要引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注科學(xué)和技術(shù)的新進(jìn)展，及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容，把學(xué)科前沿、最新動態(tài)等納入到教學(xué)內(nèi)容中，以提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，有利于學(xué)生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

（3）教學(xué)內(nèi)容選擇要注重實(shí)用性。課程內(nèi)容的選擇要根據(jù)社會熱點(diǎn)及學(xué)生的興趣點(diǎn)，體現(xiàn)理論知識闡述與應(yīng)用性相結(jié)合，選擇身邊的案例，以通俗易懂的語言從專業(yè)角度講解，滿足大學(xué)生對身邊發(fā)生事件的好奇心和求知欲，以吸引更多的學(xué)生選修該課程。

（4）注重趣味性和創(chuàng)新性。[4]“汽車使用基礎(chǔ)”課程是在專業(yè)課程“汽車運(yùn)用工程”的基礎(chǔ)上開設(shè)，對原大綱中過于專業(yè)化的內(nèi)容進(jìn)行刪減，增加大量常識性內(nèi)容，如刪除原大綱中汽車運(yùn)用效率、車輛技術(shù)管理等內(nèi)容，增加安全行車、機(jī)動車駕駛操作、文明駕駛等常識性內(nèi)容及案例分析。

（5）兼顧不同專業(yè)學(xué)科特點(diǎn)。作為綜合性大學(xué)的公選課，應(yīng)以拓寬學(xué)生視野，啟發(fā)學(xué)生探索熱情，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維為主要教學(xué)目的。因此，公選課既要立足于學(xué)科本身的固有理論，也要兼顧不同專業(yè)學(xué)科特點(diǎn)，如案例選擇要盡量從選課學(xué)生的專業(yè)角度出發(fā)，有助于學(xué)生消化理解。

（6）完善課程實(shí)踐環(huán)節(jié)。單純的課堂教學(xué)并不能滿足教學(xué)要求，增加汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識、汽車駕駛體驗(yàn)兩部分的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，更好地幫助學(xué)生理解汽車的工作原理，了解不同使用條件下汽車駕駛的區(qū)別。

因此，課程教學(xué)內(nèi)容包括汽車選購、落戶、使用、管理直至報(bào)廢一系列過程，主要包括汽車選購、汽車合理使用、汽車使用管理三大模塊，穿插實(shí)踐教學(xué)。汽車使用基礎(chǔ)公選課的總學(xué)時(shí)為32學(xué)時(shí)，各模塊及實(shí)踐環(huán)節(jié)的主要教學(xué)內(nèi)容、學(xué)時(shí)分配見表1。

表1 汽車使用基礎(chǔ)教學(xué)內(nèi)容

序號 模塊 主要內(nèi)容 學(xué)時(shí)分配

模塊一 汽車選購 汽車基礎(chǔ)知識、汽車使用條件、汽車選購 8學(xué)時(shí)

模塊二 汽車合理使用 汽車行駛安全與公害（包括安全行車常識、機(jī)動車駕駛操作、文明駕駛基礎(chǔ)知識等）、汽車運(yùn)行材料及使用、汽車在特殊條件下的使用 14學(xué)時(shí)

模塊三 汽車使用管理 汽車戶籍管理與保險(xiǎn)、汽車技術(shù)狀況及其變化 6學(xué)時(shí)

實(shí)踐環(huán)節(jié) 汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識、汽車駕駛體驗(yàn) 4學(xué)時(shí)

2.教材

目前，國內(nèi)相關(guān)教材均是針對汽車相關(guān)專業(yè)學(xué)生編著，專業(yè)性較強(qiáng)。選修該課程的學(xué)生專業(yè)涵蓋面廣，文理科兼有，尤其是文科專業(yè)學(xué)生基礎(chǔ)知識薄弱，課程內(nèi)容選擇均為常識性、專業(yè)性不強(qiáng)的知識。在講授過程中輔以圖片、視頻等多媒體工具，學(xué)生容易聽懂，但記憶和復(fù)習(xí)有難度。因此，課程組編寫了適合公選課的《汽車使用基礎(chǔ)》教材，[5]力求內(nèi)容更淺顯易懂，降低對學(xué)生基礎(chǔ)知識的要求。

三、課程教學(xué)手段、方法及考核方式探索實(shí)踐

公選課授課對象復(fù)雜，要激發(fā)不同專業(yè)、不同基礎(chǔ)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和獨(dú)立思考能力，除了在內(nèi)容設(shè)置上新穎別致外，還要在授課形式和方法上引人入勝，考核方式上推陳出新。

1.教學(xué)方法與手段多樣化

（1）充分應(yīng)用多媒體技術(shù)。公選課授課對象對此學(xué)科多為零基礎(chǔ)，因此，多媒體課件設(shè)計(jì)要強(qiáng)化視覺、聽覺效果，做到圖文并茂，以吸引學(xué)生注意力；同時(shí)，對學(xué)生難以理解的部分輔以視頻、動畫，增強(qiáng)教學(xué)的直觀性和應(yīng)用性。如車輛工作過程講解時(shí)，應(yīng)用flas形象演示各總成的工作過程及原理，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，普遍反映效果較好。

（2）合理安排課堂時(shí)間。對大多數(shù)學(xué)生來說，公選課的內(nèi)容相對陌生，容易感覺枯燥。因此，公選課不適合滿堂灌。每次課的理論教學(xué)內(nèi)容應(yīng)不超過課內(nèi)時(shí)間的2/3，剩下1/3的時(shí)間分組進(jìn)行主題討論或案例分析。如汽車行駛安全內(nèi)容講授后，給出實(shí)際案例，讓同學(xué)來討論、分析判斷違法行為，并說明正確做法。

（3）分組教學(xué)，增強(qiáng)課堂教學(xué)的參與性。分配學(xué)生組成討論小組，每組6～9人，鼓勵(lì)學(xué)生在課堂上討論、交流，尤其是不同專業(yè)學(xué)生的觀點(diǎn)交換。教師結(jié)合每次課教學(xué)內(nèi)容給出案例及問題，讓學(xué)生自由分組討論，各小組代表闡述討論結(jié)果及理由；教師起到引導(dǎo)和啟發(fā)的作用，并及時(shí)回應(yīng)，指正學(xué)生的問題，有利于相關(guān)知識點(diǎn)的消化吸收，加深理解。例如，在講完汽車選購模塊內(nèi)容后，分別設(shè)定不同的經(jīng)濟(jì)、使用條件，安排各小組討論完成汽車選購方案，并對全班同學(xué)闡述方案確定過程及依據(jù)。

（4）重視課程的反饋環(huán)節(jié)。每講完1個(gè)模塊的教學(xué)內(nèi)容，在課上給學(xué)生留出15～20分鐘的時(shí)間，每人提交一份作業(yè)，包括三方面的內(nèi)容：1）概述所學(xué)的內(nèi)容及收獲；2）提出本模塊印象最深和應(yīng)該剔除的內(nèi)容；3）對教師的授課內(nèi)容、方法的建議。一方面督促學(xué)生認(rèn)真聽課，內(nèi)容概述有助于鞏固所學(xué)內(nèi)容，鍛煉其綜合分析能力；另一方面幫助教師發(fā)現(xiàn)教學(xué)中的不足之處，及時(shí)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)相長。

（5）開放式實(shí)踐教學(xué)。針對學(xué)生人數(shù)較多而使得實(shí)踐環(huán)節(jié)薄弱的問題，任課教師與所在學(xué)院實(shí)驗(yàn)中心采用開放式實(shí)踐教學(xué)，學(xué)生可以在網(wǎng)上提前預(yù)約，任課教師和實(shí)驗(yàn)教師按照學(xué)生的預(yù)約情況，隨時(shí)安排學(xué)生實(shí)踐，使學(xué)生有更多動手機(jī)會，把基礎(chǔ)理論和基本技能有機(jī)結(jié)合起來。

2.多元化、全過程考核方式

公選課更注重學(xué)生對知識的理解，因此學(xué)習(xí)效果評價(jià)要更注重學(xué)習(xí)過程的評價(jià)，采用多元化的、平時(shí)考核與期末考核相結(jié)合的全過程考核方式，從考核內(nèi)容、形式及成績構(gòu)成全方位進(jìn)行改革。

考核成績構(gòu)成包括2部分，平時(shí)考核和期末考核各占50%。平時(shí)考核主要考核學(xué)生的學(xué)習(xí)過程，包括課堂主題討論（20%，每次10分，共2次，總計(jì)20分）、課程內(nèi)容總結(jié)及建議（30%，每次10分，共3次，總計(jì)30分）。課堂主題討論是由教師給定討論主題，同學(xué)分組討論，并由小組一名同學(xué)進(jìn)行主題發(fā)言，教師根據(jù)小組討論時(shí)同學(xué)的參與情況、小組主題發(fā)言情況分別打分。課程內(nèi)容總結(jié)及建議得分依據(jù)為每個(gè)模塊學(xué)習(xí)后提交的作業(yè)。主題討論和內(nèi)容總結(jié)的過程也是復(fù)習(xí)和分析所學(xué)知識的過程，一方面有效地調(diào)動了學(xué)生上課、聽講的積極性，另一方面能夠考查學(xué)生對課程內(nèi)容的理解、掌握情況。

課程期末考試采用開卷考試的方式，所占比重為50%，主要考核學(xué)生必須掌握的知識點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)生的記憶，如交通安全法規(guī)等模塊。

四、結(jié)束語

公選課是整個(gè)大學(xué)階段課程設(shè)置的重要組成部分，根據(jù)教學(xué)目標(biāo)及課程定位設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，重視實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，采用靈活多變的教學(xué)方法，優(yōu)化考核方式，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)效果，使學(xué)生通過公選課學(xué)習(xí)，能夠建立更為寬厚合理的知識結(jié)構(gòu)，有利于學(xué)生提高綜合素質(zhì)，增強(qiáng)適應(yīng)社會發(fā)展的能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]文莉.談高校公共選修課管理中存在的問題及建議[J].牡丹江教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2011，（1）：88-89.

[2]馮偉，黃健恩.通識教育公選課教學(xué)實(shí)踐與探討[J].中國電力教育，2013，（31）：111-112.

[3]陳煥江.汽車運(yùn)用基礎(chǔ)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008.