抗震安全檢測報告
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抗震安全檢測報告范文第1篇
關鍵詞：金屬結構； 加固設計； 病險水庫； 加固方法；
一、前言
隨著水庫應用要求的不斷提高，研究其金屬結構加固問題凸顯出重要意義。該項課題的研究，將會更好地提升金屬結構加固的實踐水平，從而有效優化水庫在實際應用中的效果。
二、水庫金屬結構加固的必要性
1.建筑物結構老化損害嚴重。混凝土結構設計強度等級低，配筋量不足，造成大量混凝土碳化、開裂、松散、脫落、鋼筋銹蝕等損害。
2.閘門銹蝕、啟閉設施和電氣設施老化。金屬閘門和金屬結構銹蝕，啟閉設施和電氣設施老化、失靈或超過安全使用年限，無法正常使用。
3.水閘抗震不滿足規范要求。處于地震設防區的水閘，原設計未考慮地震設防或設計烈度偏低，結構不滿足抗震要求。
4.上下游淤積及閘室磨蝕嚴重。多泥沙河流上的部分水閘因選址欠佳或引水沖沙設施設計不當，引起水閘上下游河道嚴重淤積，影響泄水和引水，閘室結構磨蝕現象突出。
5.閘基和兩岸滲流破壞。閘基和兩岸產生管涌、塌坑、冒水、滑坡等現象，發生滲透破壞。
6.管理設施問題。大多數病險水閘存在安全監測設施缺失，難以滿足運行管理需求。
7.防洪標準偏低。防洪標準偏低造成超標準泄流、閘前水位超高甚至洪水漫溢。
8.防滲鋪蓋、翼墻、堤岸護坡損壞，管理房年久失修房、防汛道路損壞、缺乏備用電源和通除險加固訊工具等問題。
9.閘室穩定不滿足規范規定的要求。閘室的抗滑、抗傾、抗浮安全系數以及基底應力不均勻系數不滿足規范要求，沉降、不均勻沉陷超標，導致承載能力不足、基礎破壞，影響整體穩定。
三、閘門加固
閘門加固主要方法有加焊鋼結構加固法和粘鋼加固法。
1.加焊鋼結構加固法
加焊鋼結構加固法因其加固工藝方法簡單，是門葉加固中較為常用的方法。對于門葉剛度和強度不夠問題，可采用在面板背面加焊梁格或支臂增加加勁筋板的方法進行加固；對局部面板破壞，可采用加焊面板的方法進行加固；對面板局部銹蝕減薄較嚴重的部位，可補焊新鋼板加固。
某水庫溢洪道閘門即采用加焊鋼結構法加固。大煅水庫主壩為混凝土防滲面板漿砌石重力壩，其中溢流壩段長81m，由5孔組成，單孔凈寬12m，由露頂式弧形鋼閘門控制，閘門尺寸12m×9m。大煅水庫蓄水運行近20a，其溢流壩弧形工作門開啟泄洪時有強烈振感，且存在門葉、埋件及啟閉機銹蝕、止水老化失效等問題。經分析，弧形工作門開啟時的強烈振動，系門葉剛度不夠所致。經研究，閘門采用的加固方案為：在弧形工作閘門的水平梁及縱梁之間增設次梁，次梁規格采用I22b工字鋼；在閘門支臂原筋板間增設加勁筋板，加勁筋板采用厚度為12mm鋼板。
2.粘鋼加固法
粘鋼加固法是采用膠粘劑把鋼板粘貼在構件外部的一種加固方法。粘鋼加固法具有工藝簡單，施工方便，可以在無需焊接的情況下達到對金屬結構件補強的效果，克服了焊接高溫使構件產生變形的不利影響。粘鋼加固采用高強度的結構膠，膠粘劑硬化時間快、工期短、受現場條件影響小，尤其適用于金屬結構件的加固。
某水電站弧形鋼閘門即采用粘鋼法加固。水庫溢流壩段設有9個溢流孔，孔口尺寸10m×12m，每孔設1扇露頂式弧形鋼閘門。閘門經過多年運行，于1994年進行了安全檢測，結果表明：鋼閘門主橫梁、支臂及面板的應力值都超過了規范的容許值，須采取結構補強措施。根據檢測及復核結果，弧形鋼閘門采用粘鋼加固方案：①在主橫梁和縱向中隔板位于支點附近的橫梁腹板上粘貼鋼板，鋼板厚度為6mm。②在縱向中隔板與主橫梁相交位于支點附近中隔板腹板上，粘貼鋼板，鋼板厚度為6mm。③在支臂翼緣和腹板粘貼厚度為6mm的鋼板。④在閘門面板銹蝕嚴重的部位，粘貼厚度為4mm的鋼板。粘鋼加固的施工工藝為：將原結構鋼板及被粘鋼板之間留1～2mm的縫隙，沿周邊點焊，焊接縫長占周邊縫總長的20%～30%，一般每段焊縫長20～30mm，空隔80～70mm用高強結構膠沿被粘鋼板周邊將未焊的縫封閉（密封）起來；在被粘鋼上預設灌漿嘴及排氣孔；經壓氣試驗檢測，周邊封縫不得漏氣；采用高壓灌膠設備將專用灌注膠注入新老鋼板預留的1～2mm縫隙之間，灌膠壓力控制在0.3MPa；灌入膠后，保持結構不振動、不變形，固化72h后即可以受力使用。實踐證明，新老鋼板粘結密實度達100%，受力后檢測效果良好。
四、埋件加固
水利工程常用的閘門中，平面閘門埋件有主軌、反軌、底檻和門楣等；弧形閘門埋件有底檻、側軌、門楣和鉸座基礎螺栓等。埋件安裝通常采用二期混凝土埋入法，即在澆筑水工建筑物混凝土時，先埋入安裝用的螺栓并預留二期混凝土槽，在混凝土拆模和進行槽內鑿毛清理后，順序吊入埋件，用預埋的螺栓和拉緊器調整固定，澆筑二期混凝土。
閘門埋件經多年運行使用，會出現磨損、銹蝕等問題，當上述問題影響到閘門的正常運行時，必須進行加固處理。對于損壞較為嚴重的，一般采取拆除重新埋設；對于僅有輕微銹蝕或磨損的，可采取在支承及止水面加焊不銹鋼板的加固方法。
某水庫引水洞出口工作閘門埋件加固。它是一座以防洪、灌溉為主，兼有發電、養殖、航運、旅游等綜合利用的大型水利樞紐工程。其引水洞出口弧形工作門孔口尺寸為4.5m×4.5m，底坎高程42.15m，支鉸高程為49.15m，曲率半徑為9.5m。安全檢測報告顯示，工作門埋件存在的主要問題為：側軌銹蝕嚴重，蝕坑深度0.5―1.5mITl，胸墻埋件失效。根據安全檢測結果及現場查看，引水洞出口弧形工作門埋件采用的加固方案為：拆除更換門楣；導軌門楣以下及底檻打磨光后焊6ram厚、12cm寬的不銹鋼板，軌其他部位打磨光后做防腐處理。加焊不銹鋼板的工序及方法為：①除銹。清除原埋件的銹蝕層，使埋件表面呈現出金屬的本色，對凹凸不平的區域進行預先處理，使其平整。②焊接。將不銹鋼板固定于原埋件表面，通過塞焊等焊接方式將不銹鋼板與原埋件連接牢固。③打磨。對焊縫進行打磨平整。④防腐。對加固后的埋件進行防腐處理。
五、啟閉機加固
病險水庫工程啟閉機的形式主要有卷揚式、液壓式和螺桿式。啟閉機經過多年的運行，加上平時養護不到位，大部分啟閉機銹蝕、磨損嚴重。當啟閉機達到報廢條件，應進行報廢，更換新的啟閉設備。在加固設計中，應選用標準化啟閉機，方便啟閉機今后的保養、維修及部件的更換。對未達到報廢條件的啟閉機，根據實際情況，更換磨損、老化嚴重的零部件，并進行清潔、及防腐等養護。
六、結束語
通過對水庫金屬結構加固問題的相關研究，我們可以發現，該項工作的順利開展，有賴于對其多項影響環節與因素的充分掌控，有關人員應該從水庫金屬結構的客觀實際要求出發，研究制定最為優化可行的加固應對策略。
參考文獻：
[1] 劉志林.小型水庫土石壩的除險加固措施[J].技術與市場.2011（05）：88-89.
