前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇運(yùn)行維護(hù)管理范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。
關(guān)鍵詞:職業(yè)健康安全管理體系;電力運(yùn)行維護(hù);變電站;電力線路
中圖分類號:TB
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
doi:10.19311/ki.1672-3198.2016.15.098
一切生命體內(nèi)部都離不開能量,如果把企業(yè)作為一個生命體,那么企業(yè)電力運(yùn)行維護(hù)工作就是保證生命體內(nèi)能量的正常流動。能量關(guān)系到生命體的存亡和活力,企業(yè)電力則直接關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展。隨著企業(yè)用電需求發(fā)展、電網(wǎng)容量升級和質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全越來越重視,對企業(yè)管理部門的管理意識、管理方法和管理水平提出了更高的要求,如何適應(yīng)新時期下科研生產(chǎn)和生活對電力運(yùn)行維護(hù)的需求,如何實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)科學(xué)管理是每個電力運(yùn)行維護(hù)管理人員必須認(rèn)真思考和妥善解決的問題。
1 電力系統(tǒng)運(yùn)行的基本要求
科研生產(chǎn)企業(yè)對電力運(yùn)行維護(hù)的基本要求可以概括為:“安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)”。
1.1 保證電力的安全可靠
保證供電的安全可靠是電力系統(tǒng)運(yùn)行的基本要求,為此,電力系統(tǒng)的各個部門應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理,提高設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)質(zhì)量,由于用戶對供電可靠性的要求不一樣,應(yīng)根據(jù)用戶的重要性不同,區(qū)別對待。對中斷供電會造成企業(yè)科研生產(chǎn)工作造成重大損失的用戶必須確保供電可靠性。
1.2 保證電能的良好質(zhì)量
頻率、電壓、波形是電能質(zhì)量的三個指標(biāo)。當(dāng)三者不符合電氣設(shè)備的額定值要求時,會影響設(shè)備正常運(yùn)行,危及設(shè)備和人身安全,影響用戶的產(chǎn)品質(zhì)量。
1.3 保證電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性
當(dāng)電力系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性差,或者電力事故處理不當(dāng),局部事故的干擾有可能會導(dǎo)致系統(tǒng)的重大事故,而且需要較長時間才能恢復(fù),嚴(yán)重時會造成大面積長時間停電,勢必會嚴(yán)重影響企業(yè)科研生產(chǎn)和正常生活。
1.4 保證電力運(yùn)行人員和電氣設(shè)備的安全
保證電力運(yùn)行人員和電氣設(shè)備的安全是電力系統(tǒng)運(yùn)行的基本原則。應(yīng)嚴(yán)格按照電力設(shè)備使用規(guī)程要求及時安排對電力設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性試驗。及早發(fā)現(xiàn)故障隱患,及時維護(hù),在運(yùn)行和維護(hù)的過程中嚴(yán)格遵循使用規(guī)程,制定并嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)章制度。
1.5 保證電力系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性
做好電力運(yùn)行質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理就能最大程度地降低企業(yè)電力運(yùn)行維護(hù)成本和非正常消耗支出,就是在保證電力系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。
2 質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系概述
為了保證科研生產(chǎn)企業(yè)對電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)的要求,必須實(shí)現(xiàn)電力運(yùn)行維護(hù)科學(xué)管理。要做到科學(xué)管理,必須有科學(xué)的數(shù)據(jù),合理的制定并嚴(yán)格貫徹管理體系。
目前,組織質(zhì)量管理體系建立都以國家標(biāo)準(zhǔn)化組織的IS09001質(zhì)量管理體系要求為基礎(chǔ)編制。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織相繼提出了IS09000族質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、IS014001環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn),國際勞工組織(ILO)針對如何評估企業(yè)健康安全狀況,經(jīng)過與ISO協(xié)商,發(fā)表了推動職業(yè)健康安全管理體系工作的報告書,形成了職業(yè)健康安全OHASAS18000管理體系規(guī)范。這些國際管理標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)現(xiàn)代管理科學(xué)的發(fā)展,總結(jié)不同國家、不同地區(qū)、不同行業(yè)、不同組織的管理實(shí)踐而退出的管理模式或運(yùn)行機(jī)制,為我國電力運(yùn)行維護(hù)部門或企業(yè)推進(jìn)質(zhì)量安全環(huán)境管理,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展提供了依據(jù)。
質(zhì)量體系是建立方針和目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)相互關(guān)聯(lián)、相互作用的一組要素的有機(jī)組合體。這組要素包括組織機(jī)構(gòu)、程序、過程和資源。質(zhì)量管理體系是在質(zhì)量方面指揮和控制組織的管理體系。本文主要指按照以IS09001:2008標(biāo)準(zhǔn)為主的IS09000族標(biāo)準(zhǔn)的要求建立的質(zhì)量管理體系。
環(huán)境管理體系是企業(yè)包括制定、實(shí)施實(shí)現(xiàn)評審和保持環(huán)境方針?biāo)璧慕M織機(jī)構(gòu)、計劃活動、職責(zé)、管理、程序、過程和資源。本文主要至染著以ISO14001-1996標(biāo)準(zhǔn)為主的IS014000族標(biāo)準(zhǔn)建立的環(huán)境管理體系。
職業(yè)健康安全管理體系是為實(shí)現(xiàn)職業(yè)健康安全方針和目標(biāo)所制定的一系列相互聯(lián)系相互作用的要素組合,這組要素包括組織機(jī)構(gòu)、程序、過程和資源。本文主要指按照OHSA18000系列標(biāo)準(zhǔn)制定的GB/T28001-2001(《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》和GB/T28002/2001《職業(yè)健康安全管理體系指南》)建立的職業(yè)健康安全管理體系。
電力運(yùn)行維護(hù)部門或企業(yè)貫徹三大標(biāo)準(zhǔn)體系是為了使企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化和法制化。希望通過規(guī)范化的管理提升企業(yè)的管理效率。通過標(biāo)準(zhǔn)體系搭建管理平臺,實(shí)現(xiàn)以過程為基礎(chǔ)的質(zhì)量控制理念,通過過程識別文件編制對整個電力運(yùn)行維護(hù)過程特別是關(guān)鍵過程和特殊過程采取一系列相應(yīng)的管理辦法,由原來的事后控制轉(zhuǎn)向事前控制、事中監(jiān)督、事后改進(jìn)分析的全方位控制管理。
3 電力運(yùn)行維護(hù)管理體系要求
電力運(yùn)行維護(hù)部門或企業(yè)應(yīng)根據(jù)三大標(biāo)準(zhǔn)體系(合稱管理體系)和企業(yè)實(shí)際情況做好電力運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理。具體要求是標(biāo)準(zhǔn)體系化、制度科學(xué)化、操作規(guī)范化和預(yù)案可行化。
3.1 管理標(biāo)準(zhǔn)體系化
作為電力運(yùn)行和維護(hù)部門,管理體系文件建立是做好電力運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理工作的前提,管理體系應(yīng)包括三層:頂層是管理程序文件,第二層是管理手冊,第三層是分部門作業(yè)文件。體系文件編制應(yīng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一,體系文件編制應(yīng)從總體和原則上不僅滿足IS09001-2008標(biāo)準(zhǔn)、ISO14001-1996標(biāo)準(zhǔn)、GB/T28002/2001標(biāo)準(zhǔn),又要在方法上和具體做法上符合本單位實(shí)際。作為電力運(yùn)行維護(hù)部門或企業(yè)而言,標(biāo)準(zhǔn)體系化是管理體系的總要求。
管理手冊應(yīng)包括管理方針和目標(biāo)指標(biāo)、管理承諾、以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)、質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針、策劃、作用職責(zé)權(quán)限和溝通、管理評審資源管理等內(nèi)容。
程序文件應(yīng)包括以下內(nèi)容:《管理目標(biāo)和管理方案控制程序》、《環(huán)境因素識別與評價程序》、《危險源辨識、評價和控制程序》、《法律法規(guī)和其他要求控制程序》、《應(yīng)急預(yù)案、準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序》、《監(jiān)控和測量設(shè)備控制程序》、《健康安全和環(huán)境績效監(jiān)視與測量控制程序》、《顧客滿意管理程序顧客投訴管理程序》、《內(nèi)部審核控制程序》等等。
作業(yè)文件應(yīng)包括規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、制度、預(yù)案等,對實(shí)際操作給予明確要求和作業(yè)指導(dǎo)。
3.2 管理制度科學(xué)化
一個具體的專業(yè)性的企業(yè)管理制度一般是由專業(yè)或職能方面的規(guī)范性的標(biāo)準(zhǔn)流程或程序、規(guī)則性的控制檢查獎懲等因素組合而成。
電力運(yùn)行和維護(hù)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全責(zé)任重大,工作專業(yè)性操作性非常強(qiáng),技術(shù)要求高,更需要嚴(yán)格管理。管理制度的制定必須科學(xué),管理制度的制定應(yīng)具有科學(xué)和可操作,具體來講,就是管理規(guī)章制度必須合法、完整、準(zhǔn)確、統(tǒng)一、實(shí)用和可操作。只有如此,才能真正發(fā)揮管理制度的保質(zhì)量、保環(huán)境、保健康、保安全的保駕護(hù)航作用,才能確保電力運(yùn)行維護(hù)安全可靠運(yùn)行。一般而言電力運(yùn)行維護(hù)管理部門或企業(yè)應(yīng)制定以下規(guī)章管理制度:《變配電室管理制度》、《配電站管理制度》、《電梯設(shè)備運(yùn)行管理制度》、《綜合管理制度》和《機(jī)電運(yùn)維部清潔衛(wèi)生制度》等等。
3.3 設(shè)備操作規(guī)范化
電力行業(yè)設(shè)備密集技術(shù)復(fù)雜,應(yīng)提高設(shè)備可靠性、經(jīng)濟(jì)性、維修性、發(fā)揮最佳效應(yīng),降低維護(hù)成本。為實(shí)現(xiàn)電力設(shè)備運(yùn)行維護(hù)應(yīng)堅持安全第一、質(zhì)量第一的方針,電力運(yùn)行維護(hù)工作應(yīng)規(guī)范化,即電力維護(hù)應(yīng)制定并嚴(yán)格遵守相應(yīng)的設(shè)備操作規(guī)程。
設(shè)備操作規(guī)程是為保障設(shè)備安全運(yùn)行和保持良好工作狀態(tài)操作人員需要掌握操作技能的技術(shù)性規(guī)范。設(shè)備操作規(guī)程的內(nèi)容是根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)運(yùn)行特點(diǎn)以及安全運(yùn)行要求,對操作人員在全部操作過程中必須遵守的事項、程序及運(yùn)行等做出的規(guī)定。設(shè)備操作人員認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程才能確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少故障,防止事故發(fā)生。
電力運(yùn)行維護(hù)部門操作規(guī)程一般包括:《變配電設(shè)備巡視規(guī)程》、《變配電設(shè)備定期維護(hù)規(guī)程》、《變配電倒閘操作管理規(guī)定》、《變配電倒倒閘操作操作規(guī)程》、《35KV主變停送電操作規(guī)程》、《35KV進(jìn)線開關(guān)倒閘操作規(guī)程》、《高低壓電力設(shè)備維保工藝》、《工作票、操作票管理規(guī)程》、《危險點(diǎn)作業(yè)預(yù)控規(guī)程》、《安全巡查作業(yè)規(guī)程》、《維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》和《綜合管理人員標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》等等。
3.4 應(yīng)急預(yù)案可行化
電力應(yīng)急預(yù)案體系一般由綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案構(gòu)成。電力運(yùn)行維護(hù)部門或企業(yè)一般應(yīng)編制如下應(yīng)急預(yù)案:《停電事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《突發(fā)電氣火災(zāi)應(yīng)急處理預(yù)案》、《電梯故障救援應(yīng)急處理預(yù)案》、《電力供電防御暴雨應(yīng)急預(yù)案》和《重大活動保電預(yù)案》等等。
4 變電運(yùn)行維護(hù)
做好變電站運(yùn)行維護(hù)管理工作。管理工作千頭萬緒,但是一定要抓住重點(diǎn)。變電站危險點(diǎn)分析和控制是確保變電站安全可靠運(yùn)行的重要關(guān)節(jié)。
根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)不同,可以分為運(yùn)行、熱備用、冷備用以及檢修四種狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備從一種運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換為另一種運(yùn)行狀態(tài)時,需要填寫工作票和倒閘操作票。工作票和倒閘操作票填寫的正確性是確保電網(wǎng)設(shè)備安全運(yùn)行及人身安全的保證。審核時對電網(wǎng)運(yùn)行方式分析不清,判斷有誤,與實(shí)際工作內(nèi)容不相符合,現(xiàn)場操作不認(rèn)真核對設(shè)備名稱,不嚴(yán)格執(zhí)行驗電接地制度等違反操作程序的動作時都會造成事故。
做好危險點(diǎn)預(yù)控是防范事故,杜絕事故隱患的重要措施。危險點(diǎn)預(yù)控就是對電力生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況及設(shè)備實(shí)際情況進(jìn)行分析,查找可能會導(dǎo)致事故發(fā)生的危險因素,并根據(jù)規(guī)程制度,制定防范措施。危險點(diǎn)重在控制和整改。比如大修期間,變電站倒閘操作、工作票執(zhí)行較為集中,是電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵時期。大修之前,應(yīng)周密計劃,了解各種設(shè)備狀況和問題,明確本次大修改造中存在哪些危險點(diǎn),明確加以防止或消除的方法。因此,在變電站運(yùn)行維護(hù)管理中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,規(guī)范操作行為。用事故案例警示作業(yè)人員時時意識到危險的存在,時時提醒操作人員嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程。
5 電力線路運(yùn)行維護(hù)工作
電力線路運(yùn)行維護(hù)應(yīng)做好線路保護(hù)區(qū)管理、標(biāo)志管理、缺陷管理、備品管理、資料管理和維修計劃管理。為保證電力線路可靠巡行,應(yīng)建立電力線路相關(guān)巡檢與維護(hù)制度(含特殊環(huán)境巡視),制定巡檢維護(hù)計劃,明確合理的巡檢周期和人員,及時處理巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題。
巡線人員必須熟悉管轄線路的設(shè)備運(yùn)行情況,掌握設(shè)備變化規(guī)律和檢修標(biāo)準(zhǔn),熟知有關(guān)規(guī)程規(guī)定,經(jīng)常分析運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況,提出預(yù)防事故的措施。線路巡視應(yīng)實(shí)行責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。杜絕漏巡、漏查、漏項。發(fā)現(xiàn)電力線路一般缺陷應(yīng)及時上報,重大缺陷及緊急缺陷應(yīng)立即上報專職技術(shù)人員、部門,并緊急處理。
關(guān)鍵詞:智能變電站;運(yùn)行;維護(hù)管理
在整個電力系統(tǒng)當(dāng)中,變電站是不可或缺的組成部分。隨著市場供電需求的提高和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,智能變電站已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)的老式變電站,這使得我國的供電服務(wù)質(zhì)量得到了顯著的提升。與傳統(tǒng)的變電站相比,智能變電站在功能上有了更大的擴(kuò)展,且性能明顯增強(qiáng),不過與此同時我們還需要做好智能變電站的運(yùn)行維護(hù)工作,使智能變電站始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài),這樣才能真正確保供電的效率、安全性與穩(wěn)定性。伴隨著國家電力系統(tǒng)的快速發(fā)展,智能變電站的運(yùn)用越來越廣,如何加強(qiáng)智能變電站的維護(hù)管理已經(jīng)成為了電力系統(tǒng)日常管理的重點(diǎn)內(nèi)容。
一、智能變電站簡析
(一)結(jié)構(gòu)分析
在智能變電站結(jié)構(gòu)中,智能組件和一次設(shè)備構(gòu)成過程層,智能組件是由合并單元、智能設(shè)備和相關(guān)的終端三部分構(gòu)成,重要任務(wù)是完成電力的輸送以及分配,也能夠保護(hù)變電站的安全以及對變電站運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。間隔層一般由測控設(shè)備、繼電保護(hù)設(shè)備及故障錄波設(shè)備三部分構(gòu)成,該部分的主要功能是維護(hù)通信、輸入和輸出以及進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。站控層是由通信設(shè)備、控制系統(tǒng)、對時系統(tǒng)等一系列組件構(gòu)成,承擔(dān)著對整個變電站進(jìn)行測量和監(jiān)控的任務(wù),同時保護(hù)整個變電站運(yùn)行安全。
(二)技術(shù)特點(diǎn)
智能變電站的技術(shù)特點(diǎn)分析:一是真正可以從源頭上實(shí)現(xiàn)對相關(guān)設(shè)備狀態(tài)、參數(shù)信息的實(shí)時采集,并通過網(wǎng)絡(luò)通信進(jìn)行高效率、大范圍的共享,為管理與維護(hù)等方面的工作提供及時、可靠參考依據(jù),整個過程可以說在瞬時即可完成,解決了以往變電站設(shè)備獨(dú)立分散、監(jiān)視、量測功能單一、信息難以共享以及人力勞動成本高等難題;二是其結(jié)構(gòu)雖然更加的復(fù)雜、精密,但同時也更加的緊湊,隨處可見高度集成的電子技術(shù)應(yīng)用,部分狀態(tài)監(jiān)測與參數(shù)信息采集部件直接就嵌入在了設(shè)備當(dāng)中,不需要額外配置,還有就是所有設(shè)備都在邏輯層面上連接為了一體,減少了部分設(shè)備的重復(fù)配置,既提高了設(shè)備的利用率,又節(jié)省了大量空間;三是運(yùn)行智能化,智能變電站可以根據(jù)電網(wǎng)和相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),或是預(yù)先的計劃輸入,來自動調(diào)整配電、變電、輸電,滿足市場用電需求、保o電力系統(tǒng)安全,不僅效率和準(zhǔn)確性高,而且可以減少人力成本。
二、智能變電站運(yùn)行維護(hù)管理策略
(一)完善管理制度
為了保障智能變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行,要完善運(yùn)行維護(hù)管理制度。在設(shè)備巡視制度上應(yīng)該完善自動化設(shè)備管理條例、在線監(jiān)測與控制、網(wǎng)絡(luò)交換器、光纖接頭盒、智能終端、光纜槽盒以及合并單元等,這是強(qiáng)化巡視效果的重要條件;在設(shè)備維護(hù)制度上存在很多管理上的不足之處,應(yīng)該健全變電站自動化設(shè)備的維護(hù)制度,這包括在原有設(shè)備維護(hù)制度上增設(shè)在線監(jiān)測、后臺監(jiān)控、高級應(yīng)用程序系統(tǒng)、智能設(shè)備與組件、輔助系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)管理、光纜清理維護(hù)管理注意事項以及網(wǎng)絡(luò)通信管理注意事項等內(nèi)容,從而保障變電站自動化設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)水平。
(二)電子互感器的維護(hù)管理
電子互感器主要是由光纖傳感技、電子技術(shù)以及電子計算機(jī)技術(shù)來進(jìn)行電流能測量的一種新型的互感器,它集光、電、機(jī)為一體,是高科技產(chǎn)品。電子互感器中的傳感器來具有獲取信號信息的強(qiáng)大功能,而專用屏蔽線是信號的傳輸單元,而采集器能夠?qū)π盘栠M(jìn)行收集與處理。在日常維護(hù)中,主要對查看電子互感器的外觀是否發(fā)生損壞,其接線是否正常連接;檢查傳輸光纜的狀態(tài),查看通信線路是否正常連接,判斷其是否有松動和破損情況;要控制儀表的指示值、測量值及保護(hù)值,使其數(shù)值在合理范圍內(nèi);要注重互感器的衛(wèi)生清理,保證外絕緣清潔,同時查看是否有積灰、裂紋和放電痕跡,如果出現(xiàn)揮發(fā)性異味,要立即更換。此外,還要判斷各個接觸點(diǎn)是否出現(xiàn)了外漏、變色、發(fā)熱和跳火等情況。
(三)智能組件的巡視維護(hù)管理
順序操控是智能變電站運(yùn)行的基礎(chǔ),順序操控的關(guān)鍵就是確??刂乒δ苣軌蛟谔囟l件下實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的預(yù)訂功能,并且能夠自動完成。順序操控相對于傳統(tǒng)的操控順序,極大地提高了工作的效率與操控的準(zhǔn)確性,根據(jù)實(shí)際的運(yùn)行經(jīng)驗,智能組件巡視維護(hù)管理順序操控時,主要在于以下五個方面:第一,確保設(shè)備運(yùn)行正常與倒閘操作要求相一致;第二,依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定順序操作流程,并且按照該流程對智能變電站進(jìn)行管理,流程必須要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),才能應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn);第三,進(jìn)行順序操作過程中,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對該操作進(jìn)行監(jiān)控,順序操作的每一個步驟都應(yīng)該逐步顯示,并且與終端要求一致;第四,順序操作完成后,要對設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行人工確認(rèn),檢查無誤后才能確定此次操作的順利完成;第五,變電站應(yīng)該安裝臨時接地線,以保證順序操作中的操作安全。
三、結(jié)語
總而言之,在智能變電站的維護(hù)管理過程中,必須要將各種問題消滅在萌芽階段,只有這樣才可以使智能變電站運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和安全性得到保證,減少智能變電站因為故障而出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)損失。
參考文獻(xiàn):
[1]王強(qiáng),賀洲強(qiáng).智能變電站運(yùn)行維護(hù)管理探討[J].電力安全技術(shù),2012,05:1-5.
【關(guān)鍵詞】輸配電線路;運(yùn)行;維護(hù);管理
輸配電線路因為由于距離長、地域廣,所處野外環(huán)境非常惡劣,加上現(xiàn)代電力系統(tǒng)正在向更高的電壓等級、更遠(yuǎn)的輸電距離和更大的容量等方向發(fā)展,這就對輸配電線路運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性提出了更高的要求。所以,必須提升輸配電線路運(yùn)行的穩(wěn)定性,增強(qiáng)輸配電線路的日常維護(hù),提升輸配電線路運(yùn)行效果。
1.輸配電線路的特點(diǎn)和運(yùn)行難點(diǎn)
隨著現(xiàn)代電力系統(tǒng)的不斷發(fā)展,輸配電線路的運(yùn)行工況也越來越復(fù)雜,其運(yùn)行特點(diǎn)表現(xiàn)為:
1.1輸配電線路涵蓋區(qū)域廣
氣候條件復(fù)雜,既有高寒、高海拔地區(qū),又有冬季嚴(yán)寒、夏季酷熱、晝夜溫差大的氣候惡劣的地區(qū),從設(shè)計、建設(shè)到維護(hù)管理難度都很大。
1.2輸配電線路塔架和桿塔高度和寬度大
這就導(dǎo)致所占空間和占地面積都很大,而隨著輸電電壓等級的不斷升高,所用的絕緣子串越來越長,絕緣子片不僅數(shù)量越來越多,而且噸位也越來越大,直接導(dǎo)致所占的通道越來越寬。
1.3輸配電線路的輸送容量越來越大
國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中對輸配電系統(tǒng)的依賴程度越來越高,因此,必須保證現(xiàn)代輸配電系統(tǒng)具有極高的運(yùn)行可靠性。
1.4輸配電系統(tǒng)中使用新材料、新技術(shù)、新工藝多
新時期的輸配電線路對設(shè)計和維護(hù)管理能力提出了更高的要求。正是由于現(xiàn)代輸配電線路的諸多特殊性,其在運(yùn)行管理時就存在著很多技術(shù)和管理上的難點(diǎn):
a、隨著輸配電線路高度、寬度以及檔距的增加,其發(fā)生雷擊和繞擊的可能性顯著增加,因此防雷工作是現(xiàn)代輸配電線路運(yùn)行管理中需要引起高度重視的難點(diǎn)之一。
b、對于濕陷性場地的輸配電線路,經(jīng)常會遇到塔架基礎(chǔ)破損、地面下陷和摹面不平等情況,如果突發(fā)大雨或河水沖刷,極有可能造成防沉土下陷,導(dǎo)致散水坡?lián)p壞,給線路運(yùn)行埋下隱患,所以,必須做好輸配電線路的日常維護(hù)和管理。
c、現(xiàn)代輸配電線路塔架高度增加,而空氣中液態(tài)水分含量隨著高度的增加而升高,使得單位時間內(nèi)向線路上輸送的冷卻水滴過多,線路經(jīng)過重冰1x1的長度越長,覆冰就越嚴(yán)重,這就對線路日常運(yùn)行維護(hù)和管理提出了更高的要求。
2.輸配電線路運(yùn)行管理
運(yùn)行單位應(yīng)全面做好線路的巡視、檢測、維修和管理工作,積極采用先進(jìn)技術(shù)和實(shí)行科學(xué)管理,保證線路安全運(yùn)行。
2.1強(qiáng)化線路巡視工作
線路巡視包括正常巡視,事故巡視,特殊巡視,夜間巡視,監(jiān)察巡視等。各種巡視工作在不同需要時進(jìn)行。事故之后還要組織巡視檢查,找出事故地點(diǎn)和原因,了解當(dāng)時氣象條件及周圍環(huán)境,并作好記錄,以便事故分析。分析重大事故發(fā)生的原因及對策,做到:事故原因不清楚不放過,事故責(zé)任者和應(yīng)受到教育不放過,沒有采取防范措施不放過,對責(zé)任人沒有得到處理不放過。
對于35kV 及以上送電線路運(yùn)行故障頻發(fā)的線段,可劃分特殊線路,特殊區(qū)域一般包括污穢區(qū)、雷擊區(qū)、風(fēng)害區(qū)、覆冰區(qū)、鳥害區(qū)、導(dǎo)線和避雷線振動區(qū)及易受外力破壞區(qū)等。
2.2開展群眾護(hù)線
積極開展群眾護(hù)線,運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)護(hù)線工作需要,定期召開群眾護(hù)線員會議??偨Y(jié)交流護(hù)線經(jīng)驗,普及護(hù)線常識,表彰和獎勵先進(jìn),其資金應(yīng)子專項落實(shí)。
2.3完善檢查和測量工作
線路應(yīng)加強(qiáng)接地的檢查和測量、導(dǎo)地線的檢查和測量、絕緣子清掃和零值測試、桿塔傾斜和拉棒銹蝕腐爛檢查和測量以及架空線路交叉跨越其他電力線路或弱電線路的定期檢查和測量。
2.4加強(qiáng)設(shè)備缺陷管理和事故統(tǒng)計
運(yùn)行單位應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)備缺陷的管理,做好缺陷記錄,定期進(jìn)行統(tǒng)計分析,提出處理意見。設(shè)備缺陷按其嚴(yán)重程度分為三類:一般缺陷,是指對近期安全運(yùn)行影響不大的缺陷,可列入年、季度檢修計劃中消除。重大缺陷,是指缺陷比較重大但設(shè)備在短期內(nèi)仍可繼續(xù)安全運(yùn)行的缺陷、應(yīng)在短期內(nèi)消除,消除前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視。
緊急缺陷,是指嚴(yán)重程度已使設(shè)備不能繼續(xù)安全運(yùn)行,隨時可能導(dǎo)致事故發(fā)生的缺陷。必須盡快消除或采取必要的安全技術(shù)措施進(jìn)行臨時處理,隨后消除。運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)緊急缺陷后應(yīng)視現(xiàn)場交通和通信情況,迅速向工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)或安全員報告。事故統(tǒng)計和匯編是運(yùn)行經(jīng)驗的積累。運(yùn)行單位必須按電壓等級和責(zé)任分類做好歷年的事故統(tǒng)計和分析,為修訂規(guī)程、制度和反事故措施提供可靠的依據(jù)。
設(shè)備的健康狀況,應(yīng)按“電力設(shè)備評級辦法”和“各網(wǎng)、省公司供電設(shè)備評級標(biāo)準(zhǔn)”的規(guī)定進(jìn)行評級。線路設(shè)備評級每年不少于一次,并提出設(shè)備升級方案和下一年度大修改進(jìn)項目。只有缺陷分類嚴(yán)密,定級才能正確,才能指導(dǎo)每年的大修和改進(jìn)工程。線路運(yùn)行單位技術(shù)資料和有關(guān)規(guī)程應(yīng)保持完善和準(zhǔn)確。
3.常見缺陷及維護(hù)
鐵塔角鋼被盜時,應(yīng)注明塔型及被盜角鋼編號和尺寸,在現(xiàn)場查不到時,應(yīng)在現(xiàn)場繪制草圖,回辦公室后查資料填寫;螺栓被盜時應(yīng)寫明方位及螺栓型號。
抱箍被盜時應(yīng)寫明左桿或右桿及具體被盜情況,抱箍型號及修復(fù)所需材料。
接地極及接地網(wǎng)的缺陷情況應(yīng)詳細(xì)寫明,并寫明修復(fù)所需材料。
導(dǎo)、地線損傷斷股時應(yīng)寫明損傷情況,所在檔距、相位、左右(指地線,左、右是指面向桿號大號側(cè)的左或右,下同)、損傷處距桿塔距離、檔距內(nèi)有無交跨、損傷處導(dǎo)線下面的環(huán)境情況并根據(jù)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確判斷處理方法。
統(tǒng)計交叉跨越時應(yīng)寫明所在檔距、交跨物名稱、所屬產(chǎn)權(quán)單位、交跨距離、交跨角度、測量時溫度、交跨距桿塔距離。
防護(hù)區(qū)內(nèi)有異常情況,如新增房屋、機(jī)械施工等情況時,如能滿足安全距離要求的,應(yīng)詳細(xì)向施工人員詢問有關(guān)情況,如不能滿足安全距離要求的應(yīng)立即制止,并進(jìn)行安全宣傳教育。
桿塔附近取土、挖溝渠或開山炸石等應(yīng)寫明離桿塔及基礎(chǔ)的距離、深度及開挖性質(zhì)等情況。
桿塔上有鳥巢時,應(yīng)寫明鳥巢在桿塔上的數(shù)量及詳細(xì)位置。
發(fā)現(xiàn)絕緣子或金具破損、缺少銷子或銷子脫出時,應(yīng)記明所在相位、左右、電源側(cè)還是負(fù)荷側(cè)、在哪個位置。
桿號牌異常應(yīng)寫明異常情況,如有錯誤或被盜應(yīng)寫明錯誤情況及應(yīng)掛桿號牌。
緊急缺陷應(yīng)立即電話匯報并及時處理。
4.輸配電線路日常運(yùn)行維護(hù)措施
首先,要重視檢查、檢測檢修工作。在輸配電線路運(yùn)行時要嚴(yán)格按照規(guī)程定期檢查檢測,及時檢修,加強(qiáng)對故障多發(fā)點(diǎn)的巡視、觀測,不留檢查死點(diǎn)。在電氣設(shè)備運(yùn)行中實(shí)施巡視,包括定期巡視、特殊巡視和登桿檢查,要加強(qiáng)特定環(huán)境下對導(dǎo)線腐蝕、拋股、斷股的檢查,同時要加強(qiáng)各類設(shè)施的巡視檢查,對于不合格、老化的相關(guān)設(shè)備做好設(shè)備缺陷記錄,及時匯報,并根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴(yán)重程度進(jìn)行分類,提出相應(yīng)的處理意見,嚴(yán)格按照缺陷流程進(jìn)行管理和更換,不留隱患。
其次,要規(guī)范線路巡視記錄與巡視內(nèi)容一切巡視工(下轉(zhuǎn)第142頁)(上接第40頁)作都將按照相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書中規(guī)定內(nèi)容做好巡視記錄,且各班將“巡視作業(yè)指導(dǎo)書”內(nèi)容錄人GPS巡撿器,逐步向無紙化巡視過渡。還沒有配備巡檢器的,可將缺陷內(nèi)容記錄在正規(guī)的巡線卡中。同時,還應(yīng)記錄線路防護(hù)區(qū)內(nèi)的變化隋況,一旦出現(xiàn)狀況及時采取處理措施并做好宣傳工作。若發(fā)現(xiàn)線路缺陷后,根據(jù)缺陷分類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確進(jìn)行分類并記錄。特別要注意記錄好遇到雨、霧、雪等空氣濕度較大的天氣狀況時,線路重負(fù)荷隋況以及絕緣子、導(dǎo)線連接器發(fā)熱、放電情況。
最后,建立現(xiàn)代輸配電預(yù)警系統(tǒng),監(jiān)測輸配電線路周圍大氣環(huán)境污染值,氣象參數(shù)值以及絕緣子表面的鹽密值,塔架上的風(fēng)速風(fēng)向、雨量、風(fēng)偏角、風(fēng)偏間隙等,通過綜合分析,使其在達(dá)到臨界狀態(tài)時能夠先期報警。
【參考文獻(xiàn)】
關(guān)鍵詞: 東莞供電局;GIS;運(yùn)行維護(hù);管理
中圖分類號:TN108.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-7597(2011)1210136-01
0 引言
GIS以其顯著的優(yōu)點(diǎn)備受青睞并大量安裝運(yùn)行,但由于各種產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,加上質(zhì)量監(jiān)督管理、產(chǎn)品材料工藝、現(xiàn)場安裝環(huán)境、施工人員檢修技能水平的差異,GIS也逐漸暴露出各種問題,在我局運(yùn)行至今發(fā)生過多起事故缺陷,加上GIS的檢修周期長和檢修難度大等特點(diǎn),對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行造成較大影響。因此,探索降低GIS故障率的方法和提高GIS運(yùn)行維護(hù)管理能力成為當(dāng)前迫不及待的課題。
1 GIS產(chǎn)品特點(diǎn)
GIS(gas insulated substation)是氣體絕緣全封閉組合電器的英文簡稱,由斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)、互感器、避雷器、母線、連接件和出線終端等組成,這些設(shè)備或部件全部封閉在金屬接地的外殼中,在其內(nèi)部充有一定壓力的SF6(絕緣性能和滅弧性能優(yōu)異)絕緣氣體,故也稱SF6全封閉組合電器。GIS設(shè)備不僅在高壓、超高壓領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用,而且在特高壓領(lǐng)域也被使用。自20世紀(jì)60年代實(shí)用化以來,已廣泛運(yùn)行于世界各地。八十年代開始在我國投入使用,開始都為進(jìn)口,隨著我國生產(chǎn)能力的提高,逐漸有國產(chǎn)GIS產(chǎn)品出現(xiàn)并投入運(yùn)行。與常規(guī)敞開式變電站相比,GIS的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、可靠性高、配置靈活、安裝方便、安全性強(qiáng)、噪音小、無火災(zāi)危險、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、維護(hù)工作量很小等特點(diǎn),其主要部件的維修間隔不小于20年,在我局電網(wǎng)系統(tǒng)中GIS得到了越來越廣泛的應(yīng)用。雖然GIS故障較少,但萬一發(fā)生故障后果卻相當(dāng)嚴(yán)重。因為GIS結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量要求高、制造及檢修工藝比較繁雜、檢修時間長,其停電范圍有時涉及非故障元件;而且檢修工藝要求十分精細(xì),稍有不慎就可能會造成檢修質(zhì)量問題。
2 GIS典型故障
近年來在本人工作期間發(fā)生過幾起GIS故障,包括有母線雜質(zhì)閃絡(luò)放電、絕緣拉桿質(zhì)量問題引起開關(guān)絕緣擊穿、盤式絕緣子產(chǎn)生裂縫造成漏氣以及繞擊雷擊中設(shè)備產(chǎn)生過電壓造成開關(guān)內(nèi)部絕緣擊穿等。通過剖析我們又不難發(fā)現(xiàn)這里面既包括產(chǎn)品本身質(zhì)量問題,又包括產(chǎn)品設(shè)計缺陷的先天性問題和生產(chǎn)安裝過程中施工不當(dāng)造成的問題等。找到根源,接下來就要對癥下藥。
3 提高GIS運(yùn)行維護(hù)管理能力的對策與方案
為了降低GIS的故障率和提高其運(yùn)行維護(hù)管理水平,盡可能杜絕GIS發(fā)生故障,減少人力物力的損失,確保設(shè)備安全可靠性,提高設(shè)備檢修的質(zhì)量,我們應(yīng)該從以下幾方面入手:
3.1 做好設(shè)備選型及技術(shù)改進(jìn)工作,消除先天性設(shè)計缺陷
如果買到質(zhì)量不好的設(shè)備,無論后期工作做得再多再好,設(shè)備一樣會出問題,所以選擇質(zhì)量上乘的設(shè)備對電網(wǎng)安全尤為重要。但到底市面上那么多產(chǎn)品哪種好呢?質(zhì)量要靠時間來考證,首先我們要建立一套準(zhǔn)確詳細(xì)的GIS設(shè)備臺帳,對所有運(yùn)行中的GIS各項數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,當(dāng)發(fā)生GIS缺陷或故障后都要詳細(xì)記錄其故障特點(diǎn),到一定周期后再進(jìn)行統(tǒng)計,針對故障發(fā)生率以及故障類型對設(shè)備進(jìn)行評估,評出優(yōu)良中差幾個等級,可以作為日后選擇設(shè)備的重要依據(jù)。再者就是當(dāng)發(fā)現(xiàn)某種產(chǎn)品缺陷或設(shè)計不合理時要及時向廠家反映并提出整改意見,可以使改進(jìn)后的產(chǎn)品有更好的質(zhì)量和穩(wěn)定性,為以后的安全運(yùn)行打好基礎(chǔ)。
3.2 要加強(qiáng)對運(yùn)行維護(hù)人員的培訓(xùn),增進(jìn)對GIS的認(rèn)知和故障處理能力
GIS這種新型電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,科技含量高,正因如此,我們更因該主動探索其結(jié)構(gòu)、工藝和動作等原理,掌握必要的維護(hù)技能、監(jiān)測手段、故障排除和事故處理方法,才不會太過依賴廠家,造成被動局面。我們應(yīng)該定期組織相關(guān)培訓(xùn),可以采取現(xiàn)場講解、專家講座、廠家培訓(xùn)甚至進(jìn)廠培訓(xùn),運(yùn)用原理和實(shí)操相結(jié)合等手法來進(jìn)行提升。針對設(shè)備組裝完成后很難觀測到內(nèi)部情況,建議要抓住出廠驗收以及現(xiàn)場安裝等機(jī)會進(jìn)行資料收集,并制作成圖文并茂的課件以便給沒到現(xiàn)場的人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。
3.3 針對產(chǎn)品的質(zhì)量問題,要嚴(yán)把出廠質(zhì)量關(guān),把隱患消除在萌芽中
雖然廣東電網(wǎng)公司一早就派出監(jiān)造員常駐重點(diǎn)設(shè)備的廠家進(jìn)行設(shè)備監(jiān)造,而且出廠前也安排驗收人員進(jìn)廠驗收。但由于各監(jiān)造員和驗收人員職業(yè)素質(zhì)和責(zé)任心存在差異,監(jiān)造和驗收過程中往往會出現(xiàn)漏洞與盲區(qū)。據(jù)筆者了解,有不少監(jiān)造和驗收人員工作過程中就是在走過場,并沒有真正起到監(jiān)造和驗收的目的,驗收過后的設(shè)備一樣出問題。為此,我們必須打造一支責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)力量過硬的專業(yè)監(jiān)造和驗收隊伍,要讓相關(guān)人員認(rèn)識到自己所做的工作責(zé)任重大。在出廠試驗環(huán)節(jié),由于GIS設(shè)備是密封設(shè)備,不能隨意開蓋驗收,所以試驗見證就顯得尤為重要,對重要試驗一定要做到全程跟蹤見證。對發(fā)現(xiàn)的問題一定要尋根問底,做到不謊報、不隱瞞。由此建議出廠試驗見證人員要由經(jīng)過考核并有豐富驗收經(jīng)驗的人員勝任。
3.4 嚴(yán)格做好現(xiàn)場安裝監(jiān)督和驗收工作,杜絕不當(dāng)施工
由于GIS對安裝環(huán)境要求特別高,所以驗收人員應(yīng)該了解GIS安裝過程中的三大要素:即清潔度、密封性和真空度。大量安裝實(shí)踐證明,保證清潔度是GIS總裝和現(xiàn)場安裝中的首要任務(wù)。國內(nèi)GIS安裝現(xiàn)場的場地情況通常較差,為防塵可采用先灑水,待空氣靜止48h后才開始安裝,要特別注意導(dǎo)體的清潔。密封性是GIS絕緣的關(guān)鍵,SF6氣體泄漏會造成GIS致命的故障,因此密封性檢查應(yīng)貫穿于整個制造和安裝的始終。密封效果主要取決于罐體焊接質(zhì)量,其次是密封圈的制造、安裝調(diào)整情況。真空度是控制SF6含水量的重要保證措施,一般要求在充入SF6氣體之前真空度要達(dá)到133Pa,再繼續(xù)抽真空30min。
3.5 做好對運(yùn)行中的GIS的狀態(tài)監(jiān)測和維護(hù)管理,及時掌握設(shè)備狀況,使其保持良好的工作狀態(tài)
判斷GIS設(shè)備的異常,預(yù)知設(shè)備的故障,根據(jù)設(shè)備的健康狀態(tài)來安排檢修計劃,則需要對GIS設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測。GIS設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測主要有以下幾項手段:
1)局部放電監(jiān)測
GIS設(shè)備內(nèi)部中的金屬微粒、粉末和水分等導(dǎo)電性雜質(zhì)是引發(fā)GIS故障的重要原因。GIS存在導(dǎo)電性雜質(zhì)時,因局部放電而發(fā)出不正常聲音、振動、產(chǎn)生放電電荷、發(fā)光、產(chǎn)生分解氣體等異常現(xiàn)象。因此局部放電將是GIS狀態(tài)監(jiān)測重要對象之一。目前我們一般每年均對所有變電站的GIS設(shè)備采用特高頻(UHF)電磁波檢測法對其進(jìn)行帶電局放測試,到目前為止還沒有通過該方法檢測出設(shè)備的故障。另外我局還在個別站加裝了實(shí)時GIS局放監(jiān)測系統(tǒng)做試點(diǎn),以驗證這種新裝置對發(fā)現(xiàn)GIS局部放電等其他缺陷的作用,所以這方面的監(jiān)測效果以及實(shí)用性還有待進(jìn)一步的研究和積累。
2)氣體色譜分析法
GIS是采用SF6氣體絕緣和滅弧的,其性能狀態(tài)將是影響GIS的重要參數(shù),因此其將是GIS狀態(tài)監(jiān)測重要對象之一。氣體色譜分析法是采用氣體色譜分析儀分析SF6在內(nèi)部放電作用下的分解物成份(特別是SO2F2、SOF2含量)來判斷局部放電情況。此方法對判斷GIS是否發(fā)生內(nèi)部故障是最直接有效的。
3)SF6氣體的監(jiān)測
SF6氣體的監(jiān)測,指的是SF6氣體壓力的監(jiān)視,一般通過壓力表或密度繼電器來監(jiān)視SF6氣體的壓力和密度,當(dāng)其壓力低于告警值時即發(fā)出壓力低信號,實(shí)時監(jiān)測SF6氣體的壓力情況。對壓力值到達(dá)報警值時我們就要立即安排補(bǔ)氣并做好記錄加強(qiáng)跟蹤,之后要結(jié)合每次補(bǔ)氣的周期來計算設(shè)備的年泄漏率,用以判斷設(shè)備的密封性是否良好。
4)紅外測溫監(jiān)測
應(yīng)用紅外熱像技術(shù)對GIS一次導(dǎo)線過流接觸面進(jìn)行檢測,能夠有效的對其導(dǎo)電接觸面接觸狀態(tài)實(shí)施最直接和有效的監(jiān)測。今年的迎峰度夏工作中我們采用了紅外成像技術(shù)對所有GIS進(jìn)行了檢測,從檢查結(jié)果來看,GIS導(dǎo)電接觸面的運(yùn)行狀況良好。
通過以上從產(chǎn)品把關(guān)、人員培訓(xùn)、出廠驗收、現(xiàn)場驗收和狀態(tài)監(jiān)測五個方面入手,我們就能從源頭抓起,貫穿于GIS從制造到安裝的全過程,嚴(yán)把驗收質(zhì)量關(guān)。設(shè)備投入運(yùn)行后定期進(jìn)行巡檢、維護(hù)和預(yù)防性試驗,發(fā)現(xiàn)問題要盡快安排處理,防止問題擴(kuò)大化,過后還要加強(qiáng)對修復(fù)設(shè)備的跟蹤,確保其正常運(yùn)行。
4 結(jié)束語
綜上所述,根據(jù)問題所在提出對策,實(shí)施這一過程我們還需要健全的設(shè)備管理體制、完善的檢修質(zhì)量管理體系、齊全的設(shè)備管理臺帳、高素質(zhì)的檢修隊伍、運(yùn)行隊伍和設(shè)備管理人員以及先進(jìn)的測試、分析設(shè)備。從今年年初以來通過開展一系列針對性措施工作來看效果還是不錯的,對許多問題的預(yù)知性和消缺及時性都有了較大提高,不僅建立了詳細(xì)的GIS臺帳,在人員培訓(xùn)上也做了不少功夫,而且還成立了出廠試驗見證專員小組嚴(yán)把驗收質(zhì)量關(guān),另外通過狀態(tài)監(jiān)測的方式使我們更進(jìn)一步地關(guān)注設(shè)備的健康狀態(tài)并做出適時養(yǎng)護(hù)。實(shí)踐證明,通過我們的努力,使GIS的運(yùn)行維護(hù)管理能力得到進(jìn)一步提升。但由于GIS設(shè)備故障存在突發(fā)性、隱蔽性和不確定性等因素,比如繞擊雷可以躲避避雷器對母線及設(shè)備產(chǎn)生雷擊過電壓的案例,所以我們以后的努力方向就是探索和研究一些更為直觀有效的監(jiān)測和預(yù)防方法,為創(chuàng)先工作的早日實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造條件。由于本人水平有限,對本論文的不足歡迎各位專家多提寶貴意見!
參考文獻(xiàn):
[1]電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程,中國電力出版社,2004.
關(guān)鍵詞:配電線路;運(yùn)行維護(hù);管理
中圖分類號:S618文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
引言
生產(chǎn)力進(jìn)一步解放,社會用電需求量不斷增多,對電力系統(tǒng)電力供應(yīng)及其管理提出了更高的要求。而輸配電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,是連接電力企業(yè)與用戶的重要紐帶,其重要性不言而喻。但由于受到地形地貌、氣候條件、環(huán)境因素等多方面的影響,輸配電線路運(yùn)行維護(hù)和管理難度大。
一、配電線路的特點(diǎn)
伴隨著當(dāng)代電力系統(tǒng)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代的配電線路的工作運(yùn)作狀況也越來越復(fù)雜,配電線路的運(yùn)行特點(diǎn)可以簡要?dú)w納為以下幾個特點(diǎn)。
(一)配電線路的分布地帶較廣 ,線路的所處地形比較復(fù)雜多變,與此同時氣候條件復(fù)雜,跨度從高寒高海拔地區(qū)到各種極地區(qū)域,冬季嚴(yán)寒,夏季炎熱,晝夜溫差比較大的地區(qū),環(huán)境的惡劣使設(shè)計以及施工建設(shè)和維護(hù)管理的難度都加大。
(二)伴隨現(xiàn)代科技的發(fā)展 ,用電需求的變化,配電系統(tǒng)也不斷地涉及和應(yīng)用到一些新的工藝,新的制作材料,新的技術(shù),這些變化也給配電線路的運(yùn)行管理帶來很多技術(shù)和管理的重點(diǎn)和難點(diǎn):當(dāng)配電線路應(yīng)用于濕陷性場地時,普遍容易遇到塔架基礎(chǔ)破損,基礎(chǔ)面不平以及地面下陷等的情況,在這種情況之下,如果突然發(fā)生大的自然災(zāi)害或者在一些季節(jié)性的氣候變化的干預(yù)下,配線電路就有可能發(fā)生防沉土下陷的情況,進(jìn)而導(dǎo)致散水坡?lián)p壞,導(dǎo)致線路運(yùn)行擁有潛在的隱患。由此就給配電線路的日常維護(hù)以及管理帶來較大的工作負(fù)荷;同時,在現(xiàn)代的配電線路的塔架高度因為需求而不斷增加高度,隨著高度的不斷增加,線路的周圍空氣里的液態(tài)水的含量也不斷增加,從而導(dǎo)致單位時間內(nèi)向線路上的輸送冷卻水過多,線路在經(jīng)過重冰區(qū)或者極寒地區(qū)的長度越長,覆冰情況就越嚴(yán)重,這種情況對配電線路的日常維護(hù)工作和管理又有了更高的要求。
二、影響配電線路運(yùn)行的主要因素
(一)配電線路區(qū)域覆蓋相當(dāng)廣泛,其氣候條件相對復(fù)雜,既有酷熱的夏季、嚴(yán)寒的冬季、惡劣的區(qū)域是溫差大的晝夜氣候,又有高海拔與高寒區(qū)域,其維護(hù)管理難度具有很大的挑戰(zhàn)性。
(二)在目前配電線路中,隨著不停升高的電壓等級,不斷增多的絕緣子片數(shù)量,以及逐步增長的全包緣子串,而且噸位也在逐步增大,直接導(dǎo)致所占的通道不斷在增寬。
(三)配電線路如處在濕陷勝場地的來說,配電線路在全封戶與管理中,其工作量相當(dāng)?shù)拇?若果有河水沖刷或突發(fā)大雨來襲,通常會出現(xiàn)地面下陷塔架差腸出受到損壞,極可能會發(fā)生防沉土下陷進(jìn),從而引起散水坡破損,這樣會給運(yùn)行線路埋下安全隱患。
(四)外力破壞。在當(dāng)前清況下,配電線路由于出現(xiàn)外力破壞這一因素,不斷給線路帶來越來越多的故障干擾,有時候清況也相當(dāng)?shù)膹?fù)雜,辟如部分違法犯罪份子對電力定黝氈進(jìn)行盜竊,也會影響正常運(yùn)行的配電線路,因此需要完善配電線翻的防盜系統(tǒng)。
(五)落后的配電設(shè)備二建設(shè)的配電線路雖不斷在加強(qiáng)中,但現(xiàn)在還是有部分配網(wǎng)設(shè)備因長期的運(yùn)行未及時更新?lián)Q代,還是存在部分落后陳舊的設(shè)備,隨著供電需求逐步增加中,難以滿足供電需求的供電線路,這樣供電的質(zhì)量會受到影響,如還繼續(xù)在使用陳舊設(shè)備必然存在安全隱患,最終會危及人身安全。
三、配電線路運(yùn)行管理
(一)提升巡視線路的管理工作
線路巡視由以下幾種方式構(gòu)成,包括正常巡視、特殊巡視、事故巡視、夜間巡視、登桿塔巡視、監(jiān)察巡視等。根據(jù)不同需要,各種巡視工作應(yīng)在相應(yīng)的情況下進(jìn)行。發(fā)生事故后必須進(jìn)行巡視,找到事故地點(diǎn)和發(fā)生的原因,熟悉發(fā)生事故時的氣象情況以及周圍環(huán)境,同時進(jìn)行記錄,從而方便后續(xù)的事故分析。 重大事故發(fā)生后需要做到“四不放過”,即事故原因不清楚不放過,事故責(zé)任者和應(yīng)受到教育不放過,沒有采取防范措施不放過,責(zé)任人沒有得到處理不放過。配網(wǎng)運(yùn)行時經(jīng)常引起故障的地方,可根據(jù)劃分成為特殊線路區(qū),一般包括易受外力破壞區(qū)、風(fēng)害區(qū)、雷擊區(qū)、鳥害區(qū)。 應(yīng)有重點(diǎn)和針對性地對這些區(qū)域的線路開展巡視工作。利用好春秋檢工作契機(jī),加大隱患排查治理力度,在停電綜合檢查維修時,集中進(jìn)行消除缺陷、設(shè)備升級改造、用戶接入等工作,大力推行“停電必檢、缺陷必消、消必消無、修必修好”的指導(dǎo)思想,第一時間建立設(shè)備缺陷檔案,集中制定消缺計劃,消滅安全隱患,保證在檢修周期內(nèi)不發(fā)生同類事故,從而將線路的故障率降至最低,使供電保障率達(dá)到百分之百。
(二)積極開展電力設(shè)備檢測工作
配電線路必須加大導(dǎo)地線的檢測維修、絕緣子的清污除塵以及星點(diǎn)的校檢,特別是對新架空線路交叉跨越其他電力線路、建筑物、河流以及弱電線路的檢測,并將此項工作納入工作日程。做好設(shè)備在線狀態(tài)監(jiān)測工作,通過預(yù)試、紅外測溫、監(jiān)測性巡視、特巡、夜巡等形式,實(shí)時掌握配網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患或缺陷及時處理。以智能電網(wǎng)的新標(biāo)準(zhǔn),積極做好線路升級改造計劃。特別是針對投運(yùn)時間長、設(shè)備殘舊的線路,應(yīng)盡快列入計劃,做好線路的升級改造,以使設(shè)備滿足安全運(yùn)行的要求. 對線路未裝設(shè)分段開關(guān)的,應(yīng)列計劃、資金,逐步完成. 結(jié)合用戶工程,對沒有安裝用戶分界開關(guān)的支線,應(yīng)安裝線路負(fù)荷分界開關(guān),防止因用戶設(shè)備故障引起越級的配電線路故障。
(三)加強(qiáng)缺陷設(shè)備維護(hù)和健康設(shè)備的記錄
安運(yùn)部門和檢修工區(qū)要嚴(yán)格增加缺陷設(shè)備的管理,認(rèn)真進(jìn)行缺陷記錄,針對缺陷建立“一患一檔”,備案管理,同時開展分析統(tǒng)計,討論提出維護(hù)意見。運(yùn)維員工在碰到緊急缺陷后必須依據(jù)現(xiàn)場工況,及時向安全員或者工區(qū)主任上報。 運(yùn)維部門需依據(jù)電壓等級與事故分類記錄、分析、統(tǒng)計,修訂制度以及反事故措施做到有理可依,有據(jù)可查。
(四)線路運(yùn)行防控措施
配電線路維護(hù)工作是一項復(fù)雜、系統(tǒng)的工程,一旦發(fā)生故障或檢修不及時,將影響到用戶的正常用電,甚至造成重大經(jīng)濟(jì)損失。因而,要采取科學(xué)合理、切實(shí)可行的預(yù)防和控制措施,從源頭上杜絕各種安全事故的發(fā)生。這就需要建立科學(xué)的預(yù)警系統(tǒng),針對線路大氣虧染清況、氣象數(shù)據(jù)以及全包緣子的鹽密值、風(fēng)速、風(fēng)偏角以及雨量等的情況,進(jìn)行系統(tǒng)分析,確保輸配電線路在將要達(dá)到突破狀態(tài)時進(jìn)行提前預(yù)警。同時,還要做好相關(guān)信息收集工作,對可能產(chǎn)生的隱患及設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,為線路維護(hù)計劃的制定提供重要參考依據(jù)。
(五)加強(qiáng)配電線路的防雷處理
首先,嚴(yán)格安裝避雷線。防雷處理是配電線路維護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)。維護(hù)管理單位應(yīng)注重和加強(qiáng)配電線路的防雷處理。嚴(yán)格安裝避雷線可降低成本,且獲取材料的途徑也較為廣泛。在雷電高發(fā)區(qū)安裝,并對將進(jìn)行定時檢查和管理,可有效減少雷電對導(dǎo)線的損害,降低由于雷電引發(fā)的事故。其次,為避免避雷線出現(xiàn)反擊狀態(tài),應(yīng)及時減少塔竿電阻可有效避免此種情況的發(fā)生。最后,安裝重合閘,可提升線路的抗雷擊功能,并能在雷鳴情況下不斷供電。
(六)為了保證線路檢修質(zhì)量,檢修人員要做到質(zhì)量精益求精,不合格的不交驗,運(yùn)行人員要依照驗收制度,對每一個項目認(rèn)真進(jìn)行檢查,質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的,在驗收簿工作出評價及簽名。線路竣工驗收后,檢修單位要填寫線路檢修竣工報告,內(nèi)容包括檢修計劃日期、開工日期、處理了哪些主要缺陷、耗費(fèi)廠多少工時、主要材料和費(fèi)用、還存在哪些主要問題、檢修評價及設(shè)備評級。
結(jié)語
綜上所述,應(yīng)該在重點(diǎn)展開對配電線路運(yùn)行實(shí)際特點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上,形成對配電線路運(yùn)行維護(hù)工作困難和問題的全面認(rèn)知,形成從策略上、管理上實(shí)現(xiàn)配電線路維護(hù)和確保配電線路運(yùn)行的具體措施和方法,在確保配電線路系統(tǒng)功能發(fā)揮和安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的同時,使整個電力行業(yè)向更為科學(xué)、更為安全的方向發(fā)展。
參考文獻(xiàn):