工程竣工初驗程序

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工程竣工初驗程序范文第1篇

關鍵詞：竣工驗收；驗收原則；程序

一、竣工驗收

竣工驗收，是全面考核建設工作，檢查工程是否符合設計要求和工程質量的重要環節，它對促進建設項目（工程）及時投產，發揮投資效果，總結建設經驗有重要作用。它是施工全過程的最后一道程序，也是工程項目管理的最后一項工作；它是建設投資成果轉入生產或使用的標志，也是全面考核投資效益、檢驗設計和施工質量的重要環節。

凡列入固定資產計劃的建設項目或單項工程，按照批準的設計文件 (初步設計、技術設計或擴大初步設計)所規定的內容和施工圖紙的要求全部建成，具備投產和使用條件，不論新建、改建、擴建和遷建性質，都要經建設單位及時組織驗收，并辦理固定資產交付使用的轉帳手續。

竣工驗收由建設單位（業主）主持，由建設行政主管部門質量監督部門監督。驗收程序是否合法，各個參建單位即施工單位、監理單位、設計單位都要參加。通過驗收，形成驗收會議紀要和驗收總結備案。各個參建單位根據驗收情況各自寫出驗收評估報告。

工程竣工驗收必須具備驗收條件。必須是完成了設計施工圖范圍和施工合同約定的工程施工內容，給排水、電器已經通暢，道路及外網完成，配套設施已經完善。對于有的建設項目(工程)基本符合竣工驗收標準，只是零星工程和少數非主要設備未按設計規定的內容全部建成，但不影響正常生產，亦應辦理竣工驗收手續。對剩余工程，應按設計留足投資，限期完成。有的項目投產初期一時不能達到設計能力所規定產量，不能因此而拖延辦理驗收和移交固定資產手續。少數非主要設備及某些特殊材料短期內不能解決，或工程雖未按設計規定的內容全部建完，但對投產、使用影響不大，也可報請竣工驗收。這類項目在驗收時，要將所缺設備、材料和未完工程列出項目清單，注明原因，報監理工程師以確定解決的辦法。當這些設備、材料或未完工程已安裝完或修建完時，仍按前述辦法報請驗收。

有些建設項目或單項工程，已形成部分生產能力或實際上生產方面已經使用，近期不能按原設計規模續建的，應從實際情況出發，可縮小規模，報主管部門(公司)批準后，對已完的工程和設備，盡快組織驗收，移交固定資產。

二、工程驗收人員應遵循的幾個原則

1.驗收要有良好的職業道德。要不徇私情，本著對雙方負責的態度，合理公正的驗收。盡量做到數據準確、資料齊全。

2.驗收人員要具備一定的專業知識。對所驗工程要會用計算公式，做到合理計量，為日后結算提供準確明了的計量依據。這就要求記錄人員、驗收人員具備一定的專業知識。

3.盡量多驗收少簽證。對于一些驗收時看不到的地基、拆卸等隱蔽工程，只能通過簽證結算。驗收時通過采取一定的方式對一些隱蔽工程盡量通過現場驗收獲得數據，以便將來定額結算。對于一些因自然災害等不可抗力造成的工程返工，二、三次開工，開工前盡可能讓計劃員、驗收員、施工員作好施工記錄，以便將來準確簽證計量結算。

4.驗收人員驗收時要多走細查、不厭其煩。對于一些零星、瑣碎的工程要多走細查、盡可能逐項查看，盡力做到丈量數據的準確性。

5.搞好隱蔽工程的監管工作。隱蔽工程完工前48小時施工單位必須通知相關部門，并準備好相應的驗收資料；相關部門接到發生隱蔽工程的通知后，必須及時組織有關部門到施工現場確定處理方案，核實工程量；隱蔽工程處理方案必須符合集團公司工程管理規定及設計規范要求，不得加量和擴大隱蔽范圍。隱蔽工程處理方案下達后，建設、施工、質監、監理等有關單位在管理上要按施工圖內工程管理辦法執行；對于總承包工程，隱蔽工程中出現的工程量增加，一律不得增加投資。

進行竣工驗收必須符合以下要求

(1)生產性項目和輔公用設施，已按設計要求建完，能滿足生產使用；

(2)主要工藝設備配套設施經聯動負荷試車合格，形成生產能力，能夠生產出設計文件所規定的產品；

(3)必要的生活設施，已按設計要求建成；

(4)生產準備工作能適應投產的需要；

(5)環境保護設施、勞動安全衛生設施、消防設施已按設計要求與主體工程同時建成使用。

三、竣工驗收程序

1.根據建設項目（工程）的規模大小和復雜程度，整個建設項目（工程）的驗收可分為初步驗收和竣工驗收兩個階段進行。規模較大、較復雜的建設項目（工程），應先進行初驗，然后進行全部建設項目（工程）的竣工驗收。

2.建設項目（工程）在竣工驗收之前，由建設單位組織施工、設計及使用等有關單位進行初驗。初驗前由施工單位按照國家規定，整理好文件、技術資料，向建設單位提出交工報告。建設單位接到報告后，應及時組織初驗。

3.建設項目（工程）全部完成，經過各單項工程的驗收，符合設計要求，并具備竣工圖表、竣工決算、工程總結等必要文件資料，由項目（工程）主管部門或建設單位向負責驗收的單位提出竣工驗收申請報告。

工程竣工初驗程序范文第2篇

一、驗收目的

為使信息化項目建設符合項目設計及實際使用要求，確保項目竣工后達到有關要求和標準，并能正常投入運行，必須進行項目驗收。

二、驗收對象

參與項目建設的施工單位。

三、項目驗收的前提條件

經初步驗收論證通過，并根據論證意見，由建設單位和監理及驗收小組共同簽署整改落實意見。

試運行——系統調試開通后，并做好試運行記錄。承建單位根據試運行記錄，寫出試運行報告，其內容包括：系統運行狀況，系統功能是否符合設計要求，故障及其排除狀況等。

技術培訓——在試運行期間施工單位應對有關人員進行技術培訓，并提供有關設備、系統操作和日常維護的說明、方法等技術資料。

竣工——施工方按初驗整改意見的規定內容全部完成，經試運行達到設計要求，并為建設單位認可，視為竣工。少數非主要點位未按規定全部建成，由建設單位和設計施工單位協商，對遺留問題有明確處理的辦法，經試運行、并為建設單位認可后，也可視為竣工。工程竣工后，由施工單位寫出竣工報告。其內容包括：工程概況、安裝的主要設備、對照合同所完成的工程質量自我評估、維修服務條款等。

初驗——工程竣工驗收前，由建設單位組織施工單位根據合同對工程進行初驗，并寫出初驗報告。其內容包括：系統試運行情況、系統功能檢驗、質量主觀評價、核對安裝設備數量和型號等；參加初驗的單位、人員應署名。

檢測——在正式驗收前，施工單位根據試運行期間的運行情況：

附以下資料：

➢系統試運行報告

➢工程竣工報告

➢工程初驗報告(含隱蔽工程驗收單)

➢項目施工方案

➢工程合同

➢設計方案及圖紙

➢設備檢測報告

（一）所有建設項目按照合同要求全部建成，并滿足使用要求；

（二）各個分項工程全部初驗合格；

（三）已通過軟件確認測試；

（四）軟件已置于配置管理之下；

（五）各種技術文檔和驗收資料完備，符合合同的內容；

（六）各種設備經加電試運行，狀態正常；

（七）合同或合同附件規定的其他驗收條件。

四、驗收方法

項目驗收是項目開發建設中有組織的主動性行為，它是對項目建設高度負責的體現，也是項目建設成功的重要保證。切實做好項目建設中的驗收工作至關重要，應當采取有效措施，實實在在做好。為保證項目驗收質量，針對不同的驗收內容，在實施驗收操作中，可以采取以下不同的方法：

（一）登記法文庫

對項目中所涉及的所有硬件、軟件和應用程序一一登記，特別是硬件使用手冊、系統軟件使用手冊、應用程序各種技術文檔等一定要登記造冊，不可遺漏，并妥善保管。對項目建設中根據實際進展情況雙方同意后修訂的合同條款、協調開發建設中的問題進行登記。  

（二）對照法 對照檢查項目各項建設內容的結果是否與合同條款及工程實施方案相一致。  

（三）操作法   這是項目建設最主要的驗收方法。首先，對項目系統硬件一一實際加電操作，驗證是否與硬件提供的技術性能相一致；其次，運行項目系統軟件，檢驗其管理硬件及應用軟件的實際能力是否與合同規定的一致；第三，運行應用軟件，實際操作，處理業務，檢查是否與合同規定的一致，達到了預期的目的。  

（四）測試法   對能使用檢測儀器進行檢測的設備、實施應當一一進行實際測試，檢查是否和設備、實施的規格、性能要求相一致。  

五、驗收步驟

（一）需求分析   項目監理單位組織人員對項目進行驗收需求分析，針對項目驗收，聘請行業專家來組成項目團隊，負責具體驗收工作。  

（二）成立項目驗收小組   實施測試驗收工作時，應當成立項目驗收小組，具體負責驗收事宜。 

（四）項目驗收的實施   嚴格按照驗收方案對項目應用軟件、網絡集成效果、系統文檔資料等進行全面的測試和驗收。  

（五）提交驗收報告   項目驗收完畢，對項目系統設計、建設質量、設備質量、軟件運行情況等做出全面的評價，得出結論性意見，對不合格的項目不予驗收，對遺留問題提出具體的解決意見。  

（六）召開項目驗收評審會   召開由驗收委員會全體成員參加的項目驗收評審會，全面細致地審核項目驗收小組所提交的驗收報告，給出最終的驗收意見，形成驗收評審報告提交市信息辦和項目業主存檔。 

六、驗收程序

（一）初驗  

1、申請：項目竣工后經測試和試運行合格，施工單位根據合同、招標書、項目使用需求，檢查、總結項目完成情況后向業主提出初驗申請。  

2、方式：項目業主組織監理和施工單位進行初驗。  

3、施工單位提供材料：初驗申請書、完工報告、項目總結，以及要求的驗收評審資料。  

（二）終驗  

1、申請：初驗合格后，項目業主根據合同、招標書、初驗整改意見，檢查、總結項目組織實施和完成情況后向建設單位提出驗收申請。 

2、經過審核，材料齊全有建設單位組織驗收。   驗收工作由建設單位、監理等單位和專家組成驗收小組進行驗收。驗收工作分為兩個步驟：驗收小組驗收和驗收委員會評審，由驗收小組共同確定驗收時間、評審時間及其它安排。  

（1）驗收小組驗收   驗收小組一般由5－8人組成，成員由市信息辦和項目業主的管理人員、監理單位專業技術人員共同組成。驗收時參照相關驗收內容及標準進行，驗收后必須提交驗收報告。  

（2）驗收委員會評審 驗收委員會一般由5－10人組成，成員由驗收小組及市信息辦、項目業主和監理單位組織的領導、專家等組成。驗收委員會評審一般采取會議評議方式進行，聽取驗收總結報告說明、驗收小組驗收結果及意見，通過評審后提交驗收評審報告。  

（3）項目業主提供材料：驗收申請、項目建設總結性評價報告（組織與實施協調）、項目實施報告（技術、項目管理、質量控制）、相關文檔資料、驗收安排計劃、驗收小組及委員會名單、驗收計劃書（由監理單位負責）  

3、驗收簽字   經過驗收、評審形成的驗收報告和評審報告，驗收委員會成員簽字。  

七、驗收依據

作為項目驗收的依據，一般選用項目合同書、國標、行業標準和相關政策法規、國際慣例等。  

（一）項目合同書  簽定的項目有關合同  

（二）國家標準   硬件、軟件、布線、安全等  

（三）其它   具體驗收標準和依據由監理單位根據具體項目情況提出，縣項目業主審定。  

八、驗收內容和標準

根據具體項目實際制定，由項目監理單位負責編寫，縣項目業主審定。項目驗收標準是判斷項目成果是否達到要求的依據，因而應具有科學性和權威性，只有制定科學的標準，才能有效地驗收項目結果。 驗收內容一般包括測試（復核）、資料評審、質量鑒定三部分。  

驗收的內容包括以下幾個部分：  

（一）驗收內容一般包括軟件驗收（按功能要求的可執行軟件、詳細設計文檔、質量保證計劃、使用說明書等產品等）和硬件驗收（設備的型號、設備外觀、設備相應附件、設備運行、網絡運行等）  

（二）驗收評測工作主要包括：文檔分析、方案制定、現場測試、問題單提交、測試報告；  

（三）驗收測試內容主要包括：功能度、安全可靠性、易用性、可擴充性、兼容性、效率、資源占用率、用戶文檔。  

（四）文檔驗收標準一般包括：文檔完備性、內容針對性、內容充分性、內容一致性、文字明確性、圖表詳實性、易讀性、文檔價值等  

（五）軟件、硬件驗收標準要符合國家和相關標準。  

需要評審的資料包括以下幾部分：  

（一）基礎資料：招標書、投標書、有關合同、有關批復文件、系統設計說明書、系統功能說明書、系統結構圖、項目詳細實施方案。 

（二）項目竣工資料：項目開工報告、項目實施報告、項目質量測試報告、項目檢查報告、材料清單、項目實施質量與安全檢查記錄、操作使用說明書、售后服務保證文件、培訓文檔、其他文件。

九、驗收結論

1、驗收結果分為：驗收合格、需要復議和驗收不合格三種。符合信息化項目建設標準、系統運行安全可靠、任務按期保質完成、經費使用合理的，視為驗收合格；由于提供材料不詳難以判斷，或目標任務完成不足80%而又難以確定其原因等導致驗收結論爭議較大的，視為需要復議。 

2、驗收結論確認和處理由相關部門根據驗收意見和相關資料得出結論，并進行確認。

3、項目驗收結論的處理 

（一）驗收結論為驗收合格的，項目業主將全部驗收材料統一裝訂成冊并連同相應的電子文檔，分別報相關部門備案。 

（二）驗收結論為需要復議的，以書面形式通知建設單位在三個月內補充有關材料或者進行相關說明。 

（三）驗收結論為驗收不合格的，以書面形式通知項目業主和設計、施工單位，限期整改，整改后試運行合格的，項目業主重新申請驗收。 

（四）未通過驗收的信息化項目，不得交付使用。  

十、項目交接

工程竣工初驗程序范文第3篇

關鍵詞:公路隧道;工程建設;質量控制;管理研究

隨著我國高等級公路的快速發展，隧道工程在整個公路建設中所占的比例越來越大，并日趨于長大化，提高隧道工程的施工質量管理是一個日益迫切的需求，而公路隧道工程施工質量管理是一項系統性工程。

1公路隧道質量問題

當下我國的公路隧道建設在改革開放之后取得了很大程度上的進步，但是由于我國的公路隧道工程建設起步較晚，在快速發展過程當中，各方面還存在著諸多的問題。尤其是管理方面，由于經驗不足，導致在公路隧道工程質量控制當中，還有諸多的不足。

1．1公路隧道工程建設周期短

在當下我國的公路隧道工程建設質量管理當中，沒有形成一個完整的體系，無論從管理還是監管立法等方面來看，都存在諸多的不足，而導致其原因形成的關鍵就是公路隧道工程建設沒有經歷過太長的發展歷程，建設周期較短，從而導致在發展過程當中，處于一個積極探索的階段。但是，公路隧道工程建設在質量風險能力控制上面，處于一個探索發展階段，通過出現的問題進行分析，然后總結經驗教訓和不足，但是其中行業內潛在的一些問題還沒能夠得到有效的解決。這樣便會導致在綜合管理的發展之上，我國的公路隧道工程建設質量管理工作仍然存在一些不足的地方。

1．2公路隧道工程建設發展水平欠缺

在我國的公路隧道工程建設發展當中，由于發展方向不均衡，從而導致在發展過程當中，發展水平參差不齊。而且往往在工程建設單位都存在一個普遍現象就是過分注重工程本身，而忽略了質量管理的重要性。輕管理，重建設，是導致公路隧道工程在建設發展當中，一直被行業制約的關鍵。這樣，長時間發展下去，公路隧道工程建設質量管理能力便得不到有效的提升。而沒有明確的監管部門，職責模糊化，也導致在對于公路隧道工程建設當中，質量控制能力有名無實，沒有一個健全完整的系統來加強管理和監測，沒有一套完整的質量檢測體系來應用，沒有強制力保障的環境下，加強公路隧道工程建設質量管理工作的開展無異于空中樓閣。

2加強公路隧道工程質量管理辦法

在加強公路隧道工程質量管理的探究當中，要想提升管理的效率，需要切實的立足與實踐，從加強和完善公路公路隧道質量檢測評價體系的建立上入手，因為起步晚，發展周期較短，因此，要想制定出可行性高的管理辦法，就需要從監測評價體系的構建上入手。

2．1加強公路隧道工程建設材料的管理

在加強公路隧道工程建設的質量管理當中，加強對于材料的管理是所有工程施工的基礎。也是質量確保的關鍵。因此，材料檢測材料檢測主要針對公路隧道可能用到的各種材料，在借鑒現有相關規范、規程的基礎上，制定檢測內容、檢測方法和評價指標，并給出相關質量檢測表格。這樣，保證施工材料的科學性安全性，才能夠保證公路隧道工程建設質量有充分的保證。

2．2保證公路隧道建設施工程序的科學

在對于公路工程建設過程當中，要想確保質量管理工作能夠落在實處，就需要在施工階段，進行一些列程序的監管。施工檢測依據公路隧道的施工工序，將整個施工過程劃分為開挖質量檢測、初期支護質量檢測、防水系統施工質量檢測、二次襯砌質量檢測、仰拱施工質量檢測、明洞施工質量檢測。這樣，才能夠保證施工過程當中，公路隧道工程建設的質量管理工作也能夠發揮自身的價值職能。

2．3提升道路隧道工程竣工驗收工作的開展

對于公路隧道工程建設質量管理而言，竣工工程的檢驗是保證其質量的重要的環節，因為，竣工檢測公路隧道竣工驗收是工程竣工交付使用前的一道重要程序，針對目前中國公路隧道竣工驗收的現狀及存在的問題，本文對公路隧道工程竣工后的洞口工程、洞身襯砌、隧工驗收工作的分項、分部工程進行了詳細劃分，是切實保證公路隧道工程建設質量的最后一道防線。尤其對機電工程相關項目的檢測劃分更細。這樣，通過全程的參與，才能夠保證在公路隧道工程建設當中，質量能夠得到更加有效的保障，每一部分工程又劃分若干個分項工程，同時，對相關施工資料的檢查驗收工作也被單獨列為一項。從而切實保障公路隧道工程建設質量管理工作的價值性。

公路隧道工程建設質量控制對于工程建設而言相當重要。因此，加強公路隧道工程建設的質量控制對于有效的提升施工工藝具有重要的促進作用。在公路隧道工程建設質量管理當中，加強立法，提升相關管理人的質量意識，加強監管力度，完善質量管理體系和監管體系，對于切實有效的提升公路隧道工程質量管理具有諸多的積極意義。伴隨著我國工程隧道工程建設的不斷發展，相信在不斷的探索和完善當中，公路隧道工程建設質量管理能力也會得到相應的提升。

作者:唐郁川 單位:四川川交路橋有限責任公司

參考文獻

［1］劉立國，董小昆．公路隧道防滲漏質量控制［J］．長安大學學報(自然科學版)．2015，(05)．

［2］劉庭金，朱合華，夏才初，李志厚，李國鋒．云南省連拱隧道襯砌開裂和滲漏水調查結果及分析［J］．中國公路學報．2014，(02)．

［3］王賀武，劉浩學，王生昌．公路隧道環境對車用柴油機排放影響的研究［J］．中國公路學報．2013，(04)．

工程竣工初驗程序范文第4篇

【關鍵詞】監理資料；重要依據；規范化

隨著建設工程監理制在建設工程項目中的廣泛實施，監理單位已成為工程建設責任主體之一，當前的建設工程監理主要是施工階段的監理工作，在建設工程監理過程中所形成的文件資料，是工程建設過程真實、全面的反映，已成為建設工程竣工檔案的重要組成部分。按照《監理規范》要求，總監理工程師應對監理資料的管理負總則。其次，根據監理資料產生于監理過程的特點，制定“誰監理、驗收，誰負責”的監理資料管理原則。因此監理機構內部必須明確分工，劃分監理工作范圍，建立內部責任制。為了保證監理資料管理工作的有序進行，監理部還應建立內部工作制度，確定工作程序、內部會議制度、工作檢查、匯報制度及監理人員輪休工作替代制度，保證崗位不缺人，工作有人做，資料有人管，監理日記有人記，確保監理資料的連續性、完整性。項目監理資料的管理，是把監理過程中各項工作中形成的全部文字、聲像、圖紙及報表等文件資料進行統一管理和保存，從而確保文件和檔案資料的完整性，再經過系統、科學的整理歸類，形成監理文件檔案資料庫，當監理工程師需要時，就能及時有針對性地提高完整的資料，從而迅速地解決監理工作中的問題；反之，如果文件檔案資料分散管理，就會導致混亂，最終影響監理工程師的正確決策。而且，在項目建成竣工以后，監理工程師可將完整的監理資料移交建設單位，作為建設項目的工程監理檔案；完整的工程監理文件檔案資料是建設工程監理單位具有重要歷史價值的資料，監理工程師可從中獲得寶貴的監理經驗，有利于不斷提高建設工程監理工作水平。

建設工程監理的主要任務是進行工程項目的目標控制，而控制的基礎是信息；如果沒有及時、準確、可靠的信息，監理工程師就無法實施有效的控制。在建設工程實施過程中產生的各種信息，經過收集、整理、加工和傳遞，以監理文件檔案資料的形式進行管理和保存，會成為有價值的監理信息資源，它是監理工程師進行建設工程目標控制的客觀依據。對監理文件檔案資料進行科學管理，可以極大地提高監理工作效率。所以，根據監理資料的保存年限，應對監理資料進行分類，對不同類別監理資料的重要程度，要做到心中有數，這是監理資料編制目錄的前提。

1.需要長期保存的監理資料：是指保存期限等于該工程的正常使用壽命的有關監理文件，包括：工程開工/復工報審表、暫停令、監理工程師通知單、監理工作聯系單、監理會議紀要、監理月報、監理工作總結、工程質量評估報告、工程質量驗收文件、委托監理合同等。

2.需要短期保存的監理資料：是指保存期限在20年以下的有關監理文件，包括：監理規劃、監理實施細則、旁站監理記錄、監理日志、安全監理資料等。

3.項目監理資料可統一編目為五類，詳見《項目監理資料整理要求》。

項目監理資料整理要求

序號 類別 文件名稱 備注

一 合同

文件 1、委托監理合同 長期保存

2、施工合同文件 短期保存

3、工程建設其他相關方的合同、協議 短期保存

二 設計

文件 1、勘察設計文件（工程地質勘查報告、施工圖設計文件等） 短期保存

2、設計交底與圖紙會審紀要 短期保存

3、設計變更文件（變更通知、變更文件、變更圖紙、工程變更單（C2）、工程聯系單等） 短期保存

三 監理

資料 1、監理規劃 短期保存

2、監理實施細則 短期保存

3、監理日志、旁站監理記錄 短期保存

4、監理月報 長期保存

5、監理工程師通知單（B1）及監理工程師通知單回復（A6） 長期保存

6、質量缺陷與事故的處理文件 長期保存

7、階段性質量評價文件或監理工作總結性文件 長期保存

8、文件簽收表 短期保存

9、文件發放和回收登記表 短期保存

10、竣工初驗申請表 長期保存

11、初驗報告 長期保存

12、工程竣工報驗單 長期保存

13、工程竣工階段形成的其他文件 長期保存

四 承包商分包資料 1、工程開工/復工報審表（A1）和工程暫停令（B2） 長期保存

2、施工組織設計（方案）報審表（A2） 短期保存

3、分包單位資格報審表（A3） 短期保存

4、施工階段三控資料（即質量、進度、投資控制資料）及安全控制資料 短期保存

五 參建各方 1、會議紀要或記錄（工程例會、協調會、檢查會、項目監理處會議等） 長期保存

洽商文件 2、各方來往函件（監理工作聯系單（C1））等 長期保存

監理資料的編制不是獨立的個人行為，一份完整的監理資料需要業主、承包單位、監理單位共同努力才能實現。如果業主、承包單位的某些資料由于種種原因沒有及時到位，即使監理資料編制人員的水平再高，也不可能做出高質量的監理資料。而要使監理資料的管理工作真正步入正規化、規范化的軌道，監理公司應當建立一個完善的監理資料管理制度。目前，并不是所有的工程項目都配備有專職的監理資料編制人員。對于規模較小、資料不多的項目，一般是由現場監理來兼職編制監理資料。但是，無論是兼職還是專職的監理資料編制人員，都必須要熟悉相關法律、法規以及本監理公司的監理資料管理制度。只有按照相關的制度落實，監理資料才有可能做好，做規范。監理公司應當加強對監理資料編制人員的培訓和教育，可采取下發相關學習文件、舉辦監理資料編制知識講座、出題考核等形式來提高監理人員編制監理資料的水平。

項目監理資料是工程建設過程的紀實資料，是參加工程建設相關單位以及各材料設備生產供應單位之間責任、解決糾紛的重要依據，是評定工程質量、合理支付工程款的必備資料。項目監理資料還是評價監理工作質量的重要依據，編制好監理資料是監理單位保護自我、贏得業主信任的必然需要。因此，做好項目監理資料的編制和管理，是每一位監理人員應盡的職責，是向社會、向業主負責的體現。

參考文獻：

工程竣工初驗程序范文第5篇

關鍵詞：豐富；館藏內容；途徑

中圖分類號：G271 文獻標識碼：A

前言

城建檔案內容的收集是圍繞城市建設這個中心，縱覽城市經濟發展這個大局，從而更好的為城市發展服務。要想豐富城建檔案的收集工作，應積極探索與創新收集途徑，力爭在弘揚檔案文化，促進檔案事業發展的同時，更好的推動檔案工作與城市建設的高度融合，為建設現代化城市作出更大的貢獻。

一、檔案的館藏內容

城建檔案的館藏內容主要包括：各類城市建設工程檔案；工業、民用建筑工程檔案；市政基礎設施工程檔案；公用基礎設施工程檔案；交通基礎設施工程檔案；園林建設、風景名勝建設工程檔案；市容環境衛生設施建設工程檔案；城市防洪、抗震、人防工程檔案；軍事工程檔案資料中，除軍事和軍事管理區以外的穿越市區的地下管線走向和有關隱蔽工程的位置圖。城市規劃、勘測、設計、施工、監理、園林、風景名勝、環衛、市政、公用、房地產管理、人防等部門和單位形成的業務管理和業務技術檔案。有關城市規劃、建設及其管理的方針、政策、法規、計劃方面的文件、科學研究成果和城市歷史、自然、經濟等方面的基礎資料。

二、城建檔案館藏內容的因素

城建檔案館藏結構的不合理，依據城建檔案收集管理的相關法規要求，從歸屬和流向上講，房地產檔案、國土檔案、規劃報建檔案、環境保護、勘察測量、水文地質、電力管線、人防軍事等資料無疑屬城建檔案。但各城建檔案館均沒有收集房地產、國土檔案，規劃報建檔案很難收集，環境保護、勘察測量、水文地質、電力管線、人防軍事等資料就更難以收集了。這些內容在城建檔案內容中，幾乎是個空白。這樣長此以往就會使城建檔案館漸漸成為工程竣工的資料檔案館、館藏單一、館藏結構越來越不合理，必然導致城建檔案信息資源的保存價值和利用率迅速下降。個別地方城建檔案館藏內容收集意識欠缺，存在等靠的現象。有些人認為編制工程檔案太麻煩，既不帶來政績，又增加了成本；有些人認為建設工程“一份合同、一張圖紙”足以說明問題，不要搞得太復雜，沒有把完整的檔案資料管理納入日常的工作范圍；有的單位甚至把檔案作為“私有財產”，拒不移交。這些錯誤認識與國家有關檔案工作和城建檔案工作的法律法規是相違背的，這些現象的存在都制約了城建檔案的收集和整理工作。

三、城建檔案館藏內容的途徑

建立健全強化城建檔案館藏內容歸檔的相關法律和法規，并做到嚴格執行，使城建檔案歸檔工作納入法制化的軌道。按照《建設工程質量管理條例》要求建設工程竣工驗收前應有完整的建設工程檔案資料并及時向城建檔案機構報送的規定相違背的，必須從嚴治理，提高對城建檔案歸檔管理的認識。加強城建檔案接收征集工作，把工作的重點放在城市建設的需求上，擴大檔案收集范圍，改善檔案收藏結構。加強對城市建設重點工程的檔案收集和整理工作，即對城市建設調研、考察等形成的聲像等檔案資料的收集和整理，鼓勵集體和個人向檔案館捐贈或寄存有關城市建設和發展的檔案。針對城建檔案的發展，進一步做好重要、珍貴檔案資料的搶救工作。采用修復托裱、縮微技術和全文掃描技術，加大城建檔案的搶救工作力度，重點完成地方建設和歷史文獻的修復工作，充分發揮城建檔案復制的作用，切實有效地保護城建檔案原件，為今后城市的建設和發展提供強有力的參考。拓展檔案的征集接收工作的渠道。要進一步拓寬接收范圍，制定接收工程單位的名冊，重點落實城市建設的相關文件通知精神，豐富館藏資源，優化館藏結構。要繼續做好全市重要工程檔案的提前介入、全程管理、及時歸檔工作。繼采取有效的措施，續做好檔案信息資源開發利用工作。進一步加強對有關單位開發利用檔案信息資源的規劃指導，全面提高城建檔案收集和管理質量。實現館藏檔案資源網絡共享。將館藏檔案全部實現錄入、掃描，建立統一的目錄數據庫和全文數據庫。為社會各界和廣大群眾提供網絡查閱服務平臺。深入城市建設實際，將“業務指導”與“檔案接收”相結合，強化城建檔案的歸檔收集。隨著城市建設步伐的日益加快，城建檔案工作者如果仍按部就班的在檔案館等待城建檔案送上門，就會使城建檔案工作變得被動，城建檔案內容的真實性和準確性都無法得到保證。因而城建檔案工作者應改變觀念，更新認識，增強對城建檔案事業的責任感和使命感，建立主動服務意識，深入城市建設工作實際，提高服務質量，不斷善自身服務形象，增強工作的主動性與靈活性，為豐富城建檔案的館藏內容打基礎。在城建檔案接收工作中，充分利用建設行政程序把關，建立建設工程檔案初驗認可制和檔案驗收合格報送移交制。為加強城市建設工程竣工檔案整理，提高工程案卷質量，使工程竣工檔案更加規范化、標準化，根據《建設工程文件歸檔案整理規范》要求，結合工程竣工檔案實際情況，對移交入館檔案提出相關的要求：原件歸檔，移交檔案（除房管部門所收少數房屋產權產籍檔案外），一律提供原件。規范立卷，每卷檔案要擬案卷標題，打印卷內目錄，編寫頁號（頁號編于頁面右上角處），打印備考表，盡量統一頁面大小（原則要求為A4）。排好順序，卷內排列順序參照移交清單，同一內容的檔案組合在一卷內（若量大，可分卷），文字在前、圖紙在后。對字體提出統一的要求，案卷標題、編制單位、編制日期、密級、期限等為小二號、仿宋體；卷內目錄為四號、仿宋體。厚度要求，每卷厚度原則上不超過2厘米。標準化裝訂，采取三孔左側裝訂，并做好案卷左側的封包美化；竣工圖不裝訂?？⒐D，蓋規范的竣工圖章，尺寸大小為50MM×80MM，并填寫章內內容。