垃圾分類的看法和建議

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇垃圾分類的看法和建議范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

垃圾分類的看法和建議范文第1篇

各位同胞：

你們好！社會的進步，生產的發展，為我們的生活帶來了極大的方便與快樂，改善了人類的生活居住環境，顯示了人類文明的進步與發展。但另一方面，我們也看到了更殘酷的事實：地球上的固有能源在一天天地減少，環境在一天天地遭受著污染，地球的生態在遭受著破壞，我們干凈美麗的地球村正日益變得污濁和混亂。

人類只有一個地球，它是人類生命的根源，是我們共同的家園，作為地球村的成員，我們有責任也有義務維護我們美好的家園。為此，我向每個人提出以下建議：

1.日常生活中，盡可能選擇使用太陽能綠色環保型新能源，比如太陽能發電機、太陽灶、太陽能燈等。

2.時刻注意節約用電，要做到隨手關燈，盡量選用高效環保節能燈。

3.節約用水，隨手關閉水龍頭，在可能的情況下盡量一水多用。

4.要注意愛護森林資源，節約用紙，復印紙盡量兩面用，少用一次性用品，減少白色污染，愛護花草樹木。

5.盡量一物多用，學會舊物巧利用，變廢為寶。

6.垃圾按照國家規定統一處理，注意分類。不隨便就地焚燒垃圾，要及時糾正和規勸別人的這種行為。

各位同胞，讓我們從現在開始，從一點一滴做起，努力為節能環保多盡一份心、出一份力吧！

環保中心

2014年4月5日

（節選自武奕帆《個人節能環保建議書》，題目為編者加）

垃圾分類的看法和建議范文第2篇

按照會議的安排，我就城市建設方面做以下發言：

近年來，在縣委、縣政府的正確領導下，在社會各界的大力支持下，我縣城市建設始終堅持“政策性推動、市場化運作、高起點規劃，高標準建設”的思路，城市建設突飛猛進，城市面貌日新月異，取得了令人矚目的成績。

城市群戰略思想的提出，××縣確定了城市建設的目標：即建設以田園經濟為基礎，以輕工、石油、天然氣、化工產品為支柱，以完善的城市服務功能為目標的生態園林城市。為了全面落實這一戰略思想，必須科學的編制規劃，強化規劃的指導作用。我縣已逐步完善了城鄉各層次規劃，已完成縣城控制性詳規的編制，××年又投入余萬元，完成了“世紀園”

二、三期建設修建性詳規，新行政辦公區修建性詳規、鴻新商貿城修建性詳規，上二工路、西市南路、園林路街景設計，幸福路工業區控制性詳規，縣城近期建設規劃，東風路以北縣城控制性詳規及小城鎮規劃的編制。為××的美好明天勾畫出了絢麗的藍圖。

我縣高標準的城市建設，為逐步實現生態園林城市奠定了堅實的基礎。東風大道、幸福路、線縣城段、上二工路、園林路、西市路、昌華路、北環路等道路的建成，極大的改觀了縣城道路狀況，快捷了交通，基本實現了城市道路的“六橫六縱”，拉大了城市建設的框架，推進了縣城的向南發展，實現了城市擴容，提高了城市的項目承載力。縣城供水、供熱管網的改造，二水廠、污水處理廠的興建，天然氣入戶的普及，完善了基礎設施的建設。惠民花園、廣域花園、慶源曙光花苑、鴻新人和小區、綠世紀花園住宅的建成，以及熙景住宅小區等等的改造，全面改善了人居環境。特別是“世紀園”

一、二期綠化景觀工程和“五行園”精品綠地的建成，那曲徑通幽，一步一景，巧奪天工的設計構思，那豐富的文化內涵，那精致的工程質量，宛如一顆璀璨的明珠，使八方來客贊嘆不一，也使××人感到無比自豪。堅持以人為本，注重生態環境建設，提高了城市建設的品位。

在兩年進行一次評比的自治區城市“天山杯”竟賽中，××年我縣位居全疆前列，奪得最佳獎項“城市綜合杯”。

近年來，我縣城市面貌發生了巨大的變化，城市建設成績顯著，但城市建設是一個宏大的，造福千秋的偉大的系統工程，受到諸多因素的影響。畢竟我們經濟還不雄厚，縣城還是處于崛起的城市建設的發展初期，為了使城市建設更和諧持續的發展，借此機會，就我縣城市建設談一點看法和建議，有不妥之處，請予指正：

抓緊各種機遇，利用一切資源，大手筆、高起點、高質量規劃，積極創設功能齊全、設施一流、生態優良、科技發達的城市環境，以宜人、悅人、冶人的人居環境吸引人口集聚，以高效、創新、優美的生產環境吸引產業集聚，增強城市活力。城市規劃希望普遍征求社會各界的意見，特別是一些重點地段，重點項目應給予充分的時間讓老百姓廣泛參與，集思廣益，慎重決斷。希望能夠表現××地域位置和風俗文化，具有地方特色，使每一位到過××的人都能對這特色留下深刻的美好的記憶。

轉變觀念，希望轉變經營城市就是土地、房產開發的觀念，土地、房產開發是經營城市的一個重要方面，但不是全部。經營城市必須堅持以人為本的原則，挖掘城市的內涵，挖掘城市的文化，體現城市的特色。

我縣的城市衛生，在縣領導的直接督促下，在各部門的分片包干和環衛職工的辛勤努力下，城市衛生有了很大的改觀，但仍然不能盡如人意，仍然存在一些衛生死角，希望進一步加強衛生管理，理順關系，建立監督機制。從環境保護和廢物利用考慮，建議在部分街道和住宅區試行垃圾分類和日清理的小垃圾桶，逐步淘汰目前垃圾不分類，多日才清理的大垃圾桶，改變大垃圾桶夏季臭味大，影響附近居民生活環境的狀況。

建議提高住宅小區連片開發的規模，提升檔次，適當增加住宅小區的停車場和車庫，加強物業管理。

建議縣城建設中注意公共停車場的建設，注意無障礙設施的建設和投入，在加強城市管理的同時，加大社會輿論的監督，采用多種形式進行宣傳教育，提高市民的文明素質，愛護公共設施。

垃圾分類的看法和建議范文第3篇

調查報告是在占有大量現實和歷史資料的基礎上，用敘述性的語言實事求是地反映某一客觀事物。下面就讓小編帶你去看看小學校園衛生調查報告作業范文5篇，希望能幫助到大家!

小學校園衛生調查報告1我小組通過發放調查問卷的方式對在我校的人群進行了有關我校環境與衛生的抽樣調查，調查結果分析如下：

對校園環境的整體評價

校園是我家，也是大家的家，我們在這面積不大，范圍有限的樂土上過著集體生活。為了了解這個“家”在大家心目中的映像怎樣，我們進行了實地調查，經數據統計，發現有53.3%的同學認為我們所在的校園環境一般，38.3%的同學認為我校的校園環境較差，而僅有不到10%的同學認為我校環境很好。據此看來，盡管我們作為這個家的主人，在這個家中生活，但這個所謂意義上的家，在大家心目中并不理想。無論客觀認知也好，還是主觀評價也罷，我們都有必要去為這個結果作出思考。

校園環境的問題不是某個局部的縮影，它涉及到方方面面，接下來在有關學校的各個設施(包括教學樓，圖書館，學生宿舍，操場，教學樓等)映象調查中，有86.4%的同學認為圖書館的環境最令人滿意，這個結果足以令人欣慰，畢竟圖書館是作為我校的核心領地，其環境氛圍還是很不錯的。接下來的一項調查結果卻不容樂觀，據調查最不令人滿意的產所依次是操場，食堂，教學樓。這些公共活動中心卻是我們覺著環境最不理想的地方，這讓每天在這些場所生活娛樂學習的我們情何以堪，難道是我們不愛惜自己的環境嗎?還是我們真的已經習慣這樣的環境?

環境不好，定是有污染物的存在，在對我校環境造成不良影響的眾污染物中，塑料首當其沖，成為造成環境不好的最惡劣的因素，占比42.4%，這不覺讓我想起校餐廳為提供學生方便也為自己方便而大量提供的一次性塑料袋和泡沫飯盒。學生在理所當然的使用中卻未顧及到自己方便的背后隱藏著怎樣的危害。其次是紙質污染，占比32.2%，也是，看到無論是教室還是餐廳，無論是操場還是大馬路上，總難免有廢棄的紙張，仔細端詳，會發現這些紙張除了同學們用的極少部分的稿紙，面巾紙外，大多都是宣傳單。看來宣傳單在我校的盛行真的有必要制止了。

總之，我校環境在多數同學看來不容樂觀，難道越是熟悉校園環境，就越容易忽略對它的環境保護嗎?我想原因未必是單方面的。為改觀我校環境現狀，我組進一步作了關于我校環境現狀的原因和行為分析調查。

原因及學生行為的初步解讀

漫步在校園的林蔭道或操場上，難免會碰上有未及時清理的垃圾，比如一片紙，一個飲料瓶，此時的你我又會有怎樣的作為，熟視無睹還是彎腰撿起?經調查統計，對此現象有高達76%的人認為這不關自己的事，都覺著會有工作人員去清理的。而僅有2%的人會自己動手撿起來，其余的人則認為不是自己丟的沒必要撿。但無論有怎樣的行為，我們都無可厚非，因為或許我們就是這大多數中的一員。

看到垃圾，大多人選擇了熟視無睹，繞路而行，但是垃圾哪里來，我們是否曾親手丟棄過?對此問題，雖有58.5%的人表示不會隨地丟垃圾，但仍有37%的人表示自己偶爾會隨地丟垃圾。對于會扔垃圾的這部分同學，經調查統計發現其原因有：38%的同學認為找不見垃圾桶，或垃圾桶離自己太遠，所以就丟了。27%的同學認為別人可以在此處丟垃圾，所以自己也跟著丟了。還有18%的同學認為習慣了隨地丟垃圾，不受自己控制。但不管我們有過怎樣的行為，我們都造成了我們生活的這個環境的不整潔，當我們遺棄手中的垃圾時，是否曾想起過滿大街隨處可見的衛生標語“關愛環境，人人有責”“校園是我家，衛生靠大家”，我們的行為讓這些標語的存在又作何感想。

對于我校的重大污染物，我們定是不能放過，經調查統計，發現竟有85%的同學表示自己會經常使用一次性筷子、塑料袋和泡沫飯盒，由此造成我校的白色污染。這不是專屬校餐廳或學生的錯，畢竟，有需求就有供給嘛。若是學生能知道方便之后隱藏著的巨大危害，說不定會大量減少這些簡易包裝的使用，從而大大改善我校環境。

縱觀校園，它的一草一木，一房一舍就拼湊成了我們對它所有的認知。作為二師的一員，我們有必要去關注我們身邊的每個角落。調查過程中總免不了有同學說，越是有垃圾桶的地方，垃圾越多，究其原因，是因為學校的垃圾桶比較分散，還有就是垃圾很多，清潔人員的打掃頻率跟不上學生投放垃圾的頻率。更有甚者是因為有些學生酷愛“投籃”，結果技術不精湛，沒投進去，卻選擇了一走了事。后者的行為除了想彰顯出所謂“青春的個性”，但在周遭人看來卻是深惡痛絕的。

通過以上眾多領域的調查分析，似乎學校環境的弊病一無是處了。但相對令人欣慰的是，在有關宿舍環境衛生的調查中，多達77%的人表示宿舍衛生基本會保持干凈，且50%的人會保持一定頻率定時清潔宿舍衛生。由此看來同學自己居住的地方沒那么多的責任分散問題，大家還是比較自覺和愛惜的。

由此引發的建議

針對以上現象的種種，糾其原因，歸根結底，是大家對環境問題意識薄弱的表現。出現問題就該從源頭抓起，特此，經小組討論及調查分析，我們針對我校環境和衛生的改善提出以下建議：

一、針對學校公共設施中的環境問題，學生應該自發組織校環衛隊，并讓有責任心的學生積極參與到學校環境的建設中，監督校容校貌，并對不同學生的行為實行褒貶。例如對隨地亂丟垃圾的同學進行處罰或通報批評。對于主動撿起垃圾，清潔校園的`同學進行表揚等。并向學生宣傳愛護環境，人人有責。從而激起同學們愛護環境的意識，自覺保護環境，愛護衛生。

二、盡管學生宿舍衛生狀況表現的還是相對不錯的，但完美是無止境的，我們還應繼續保持并積極鼓勵每棟宿舍樓經常性的搞評比活動，每棟樓與每棟樓之間的對比，宿舍與宿舍之間的評比等。對表現臟、亂的宿舍進行通報，對表現好的宿舍進行表揚并授予文明寢室流動紅旗，以此來激勵學生更加積極主動的勤搞衛生。

小學校園衛生調查報告2調查地點：

校園

調查時間：

____年____月____日

調查情況如下：

1、幾個大垃圾桶內經常有廢液流出。

2、花草不經常修剪、澆水，顯得雜亂無章。

3、池水太臟，水不流動，造成很多臟物浮在水面。

4、有些地方雜草叢生，廢物堆積，無人打掃。

5、校園內出入的車輛較多，造成噪音、廢氣污染等問題。

6、廁所衛生打掃的不及時，沒有專門的潔廁工具。

7、窗臺太臟，同學們往往什么東西都往上面撞。

8、黑板上亂涂亂畫的嚴重。

我的建議：

1、幾個大垃圾桶換成分類垃圾桶。

2、請專門的人定期修剪花草。

3、定期換池塘里的水。

4、讓掃地的同學定期清掃雜草。

5、禁止與學校我關的車進入校園。

我的結論：

1、為了美化校園，首先要對工具進行處理。

2、然后，對學習氛圍做好相關的事。

3、最后，對教室進行每周大掃除。

小學校園衛生調查報告3一、問題的提出：

我們發現學校環境衛生情況不是很理想，有很多衛生死角，還有很多同學亂扔垃圾，造成學校衛生情況不理想。于是我們借研究性學習的機會做了調查。

二、調查方法：

1、調查拍攝學校衛生死角主要在哪里。

2、采訪老師，同學，了解他們對學校環境狀況的評價。

3、用問卷調查的方式調查同學們對學校環境衛生的看法和建議。

三、資料整理：

學校總體環境衛生狀況還可以，早上經過環衛工人和同學們的打掃后很干凈，但一到中午后卻開始變臟了。

學校衛生死角很多，主要在垃圾筒，花圃還有籃球場上。我們還通過問卷調查知道了大家很少看見有同學主動

撿垃圾，大多數同學都認為學校衛生狀況還不夠好。這是因為同學們對垃圾處置較隨意，不關心學校衛生建設造成的。

四、建議

希望同學們努力提高環境衛生保護意識，看見垃圾能主動撿起來放進了垃圾箱，不要讓垃圾污染了我們美麗的校園。我們還要做到自己不亂扔垃圾。

學校能組成一支校環衛隊，讓同學們志愿加入參與到學校環境的建設中，監督同學們的衛生情況，并對亂丟垃圾的人進行懲罰，對撿垃圾的人給予表揚或鼓勵。

小學校園衛生調查報告4這學期，學校各個樓層的水房進行了裝修，并在樓內建造了教師專用廁所，減少了學生廁所的人數，還在廁所內放了一些手紙，供我們使用。但有些同學竟利用學校為我們提供的條件來破壞環境，于是我對此事做了調查。

調查：

我利用下課時間對水房、廁所以及操場做了環境檢查，發現廁所內滿地手紙，水房里滿地是臟水和腳印，操場上更是垃圾遍地。

分析：

有些同學有僥幸心理，見四周沒有人注意他，便隨手把手里的垃圾扔在了地上，然后若無其事地離開。

廁所中，有些同學發現學校在廁所里放的手紙后，便抽出許多來玩。還有些同學往廁所里扔空瓶子，造成下水道堵塞。

結論：

通過調查和分析，我得出了以下結論：

有些同學心理素質不好，動不動就大鬧學校。

有些同學沒有環保概念，用手紙于，而且一次拿一大堆，還往地上亂扔。

一些同學認為把垃圾扔進垃圾桶太麻煩，就養成了往地上扔垃圾的壞習慣。

一些同學認為水房里沒人管，便膽大包天地在水房里拿拖布打鬧。

同學們破壞校園的環境的行為就擺在眼前，難道我們能袖手旁觀嗎?

建議：

希望老師抽出時間對學生進行教育，讓同學們手拉手一起維護校園環境。校方也要加強管理，派一些值周生在廁所、水房和操場監督同學們對學校環境的愛護。

小學校園衛生調查報告5調查地點：校園

調查時間：____年____月____日

根據老師的要求，我對校園的環境進行了調查。

調查情況如下：

1、幾個大垃圾桶內經常有廢液流出。

2、花草不經常修剪、澆水，顯得雜亂無章。

3、池水太臟，水不流動，造成很多臟物浮在水面。

4、有些地方雜草叢生，廢物堆積，無人打掃。

5、校園內出入的車輛較多，造成噪音、廢氣污染等問題。

6、廁所衛生打掃的不及時，沒有專門的潔廁工具。

7、窗臺太臟，同學們往往什么東西都往上面撞。

8、黑板上亂涂亂畫的嚴重。

我的建議：

1、幾個大垃圾桶換成分類垃圾桶。

2、請專門的人定期修剪花草。

3、定期換池塘里的水。

4、讓掃地的同學定期清掃雜草。

5、禁止與學校我關的車進入校園。

6、定期打掃廁所。

7、購買專門的潔廁工具。

8、讓各班請同學定期清掃窗臺。

9、定點擦黑板。

我的'結論：

1、為了美化校園，首先要對工具進行處理。

2、然后，對學習氛圍做好相關的事。

3、最后，對教室進行每周大掃除。

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垃圾分類的看法和建議范文第4篇

關鍵詞：低碳；市民；新技術；政策

近年來，由于人類對環境的破壞，導致環境退化，從而影響人類生產和生活。最近400年來，地球上物種滅絕速度在加快。現在每年都有1到2萬物種滅絕，物種滅絕速度是形成速度的100萬倍，環境問題敲響警鐘。隨著09年哥本哈根氣候大會的召開，環境問題再次成為人們關注的焦點，全球變暖等氣候問題致使全球人類不得不考量目前的生態環境，針對這一現狀，大會提出了“低碳”這一概念，它反映了人類因氣候變化而對未來產生的擔憂、人類“未雨綢繆”的謹慎原則和追求完美的心理與理想。如果說保護環境，保護動物，節約能源這些環保理念已成行為準則，低碳生活則更是我們急需建立的綠色生活方式。低碳生活，對于我們普通人來說，是一種態度，而不是能力，我們應該積極提倡并去實踐低碳生活，注意節電、節油、節氣，從點滴做起。

針對這一熱點，我們進行了一系列的社會調查，以鄭州市民為調查對象，探究人們對“低碳”這一生活方式的看法，總結其特點，查找原因，提出建議，為更好地實現“低碳生活”提供參考。

一． 調查基本情況

調查時間：周六、周日

調查地點：鄭州市二七區丹尼斯

調查對象：二七區丹尼斯內部分商家與消費者

調查方式：隨機抽樣

關于“低碳生活”，通過對媒體報道、學術期刊以及現實狀況的關注和分析，我們發現：生活細節、出行方式、塑料袋有償使用制度、低碳生活主體以及新型的環保交通工具“公交自行車”等問題日益成為焦點。因此，我們根據“低碳生活”中較為突出的生活細節等五個方面，編制了“低碳生活”調查問卷。

本次調查采取隨機抽樣的調查方法，于客流量較多的周六、周日以消費群覆蓋鄭州市各階層的二七區丹尼斯商場為例抽取樣本。共發放問卷550份，收回541份，其中有效問卷530份，有效回收率為96.36%。

本報告采取圖文結合的方式進行分析，對分析中顯示有顯著性的數據進行闡述。

二．調查結果及分析

我們本著客觀、全面的原則設計本次問卷，問題從易到難，從微觀到宏觀，包括了生活細節、出行方式、塑料袋有償使用制度實施效果、新型環保交通工具――公交自行車前景、市民對“低碳社會”的看法等涉及“低碳生活”的方方面面。

（一）生活細節

從表1可以看出，人們在生活細節上，既有值得提倡的地方也有不足之處。在被調查對象中有97.17%的人能夠做到隨手關燈、關開關、拔插頭，43.4%的人不亂丟棄廢電池；在購買電器時有30.19%的人非常看重節能指標，60.38%的人比較看重節能指標，即高達90.57%的調查對象在購買電器時重視節能指標，反映了公民節能和環保意識的加強；但是僅有12.26%調查對象利用太陽能。同時，在生活用水的重復使用上，能堅持重復用水的僅占被調查對象總數的7.92%，而從不重復使用生活用水的卻占到13.77%，由此可見，在太陽能和生活用水的循環利用上還存在明顯的不足。河南省作為全國第一人口大省，鄭州市作為其省會城市，從經濟發展水平、人口素質、技術水平等各方面來看，在太陽能利用方面都有潛力做到更好。在此我們作出大膽假設，如果以人口為單位提高太陽能的利用率，那么所節省的能源將十分可觀。

其中，關于垃圾分類投放的問題，35.85%的調查對象表示能做到將垃圾分類處理，33.96%的被調查者愿意分類但不知如何分類，21.70%的人知道如何分類但沒有分類垃圾箱，僅7.55%的人表示從來不會將垃圾分類處理。從數據上我們可以看出，大部分群眾有意愿將垃圾進行分類投放，但受中小城市公共設施不完善、知識普及推廣不足等因素的制約，垃圾分類投放在實際生活中受到限制。

另外，關于一次性筷子的使用問題，由表1可知，在政府大力提倡不使用一次性筷子的情況下，依然有50%以上的調查對象選擇使用一次性筷子。人們熱衷使用一次性筷子大多是為了方便或認為使用方便筷比較衛生，一些餐飲業經營者為迎合顧客需要而免費提供一次性筷子。相關數據表明，中國市場每年消化一次性筷子450億雙，消耗木材166萬立方米，這樣觸目驚心的數字應該引起人們的深思。拒絕使用一次性筷子，不應該只停留在呼吁階段。

（二）出行方式

■

圖 1（多選題）

在出行方式的選擇上，我們依次對公共交通工具、私家車、出租車、電動車、自行車和其他出行方式進行了調查，調查結果圖1所示。

近兩年，電動車備受人們青睞，迅速發展為民眾出行的主要交通工具，如圖1所示，除了公共交通工具外，電動車的使用率達到了50%。對于電動車這一交通工具，從近期來看，它不僅價格適中，且節能環保；但從長遠來看，電動車雖不排放尾氣，但它的廢棄電瓶一樣會造成環境污染。目前市面電動自行車使用的大多是鉛酸蓄電池，這種電池腐蝕后溢出的含鉛重金屬和酸性物質對土壤和人體健康危害很大。電動車電瓶的使用壽命長的在一年左右，如果是劣質產品三五個月就得更換。而目前還沒有一套處置廢舊電瓶的管理辦法，電動車經銷商大多不會投資處理廢棄電瓶，基本上都是把回收的廢電瓶隨便混同生活垃圾丟棄，已經出現瓶患成災問題，廢棄電瓶已成為污染城市城區環境的新的污染源。因此，我們認為電瓶車的潛在隱患問題應引起重視，相關部門應盡早探索出行之有效的解決措施。

（三）塑料袋有償使用制度實施效果調查

據調查結果顯示，塑料袋有償使用制度實行后，塑料袋使用量明顯減少的調查對象占調查總人數的49.06%，這一數據表明，塑料袋有償使用制度的實施收到了較好的效果，塑料袋的使用量有明顯變化，使用情況有明顯改善；但是，仍有一部分的調查對象塑料袋使用量沒有變化。

（四）新型環保交通工具――公交自行車

公交自行車即以租代買、隨用隨取、異地歸還的新型自行車消費模式。據調查結果顯示，有39.62%的調查對象選擇大力支持；有55.66%的調查對象選擇看情況定，處于觀望狀態，這一數據充分說明了公交自行車這一新型公共交通工具有潛在市場并且具有可行性和巨大的發展潛力。公交自行車不僅節能環保，而且在一定程度上可以緩解交通壓力。目前，這一新興交通工具已在杭州、武漢、南京等城市先行試用。

（五）市民看“低碳社會”

由圖2可知，關于“低碳生活”誰是主體的問題，有49%的調查對象認為個人應該是創造低碳生活的主體，26%的調查對象認為是政府，25%的被調查者則認為是企業。這些數據說明，人們能夠意識到：“低碳社會”的創造需要從個人做起，個人是主體，同時需要政府和企業的大力支持，只有三者齊心協力，才能真正實現“低碳社會”。

三．總結

根據以上數據和分析，我們可以大體總結出鄭州市民“低碳生活”的基本狀況。從生活細節、塑料袋使用狀況等方面來看，一方面人們在隨手關燈、不亂廢電池、看重電器節能指標這些項目上做的比較好，另一方面在其他的低碳行為細節上所做的還遠遠不夠；就出行方式而言，雖然公共交通工具的利用率較高，但電動車這種交通工具的迅速興起，可能會給環境帶來新的污染。同時，從調查中我們可以看出大部分市民的低碳意識較為強烈，也能夠認識到低碳社會的建設是個人、政府和企業共同的責任，在態度上是正確的，但在實施過程中還是遇到了一些問題，現實的生活與低碳生活也還存在較大差距，仍需我們繼續努力。

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四、建議

（一）低碳生活從我做起

就個人而言，要樹立起積極參與的意識，認識到個人才是低碳生活的主體，從日常生活做起，從細節中入手，如用積水來沖洗馬桶；關掉不用的電腦程序，減少硬盤工作量；盡量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯；定期清洗空調；電視機少待機或不待機；用中火燒水等。除此之外，還要積極配合政府、企業和一些社會組織開展的有關“低碳生活”的活動，為早日實現低碳生活貢獻自己的一份力量。讓低碳成為一種習慣！

（二）企業提供支持

在低碳生活的建設中，企業扮演著重要的角色。為了更好的實現“低碳生活”，企業要配合政府積極地投入到低碳經濟的建設中來，投資低碳產業，帶動相關產業發展，促進綠色經濟發展。同時企業應看到低碳產業做為一種新興產業，有著低能耗、低污染、低排放、高技術含量、高效率、高收益的特點，它有著良好的發展潛力和巨大的市場。作為企業要想在未來的競爭中處于優勢就應該搶先占領這個市場。

雖然“低碳”這一概念自哥本哈根大會提出至今不過半年，但“低碳”新技術已初露苗頭。例如：具有自主知識產權，價格相對低廉的太陽能熱水系統應成為目前我國清潔能源應用的先行者。太陽能光熱技術在城市中的規模化應用已經得到廣泛的認可，全國大部分城市都已經出臺了太陽能光熱應用的實施意見，配套技術和標準也比較規范。以光熱技術為主，光伏和其他節能技術為輔與建筑全方位結合的計劃，將對傳統建筑行業，特別是建材及建筑構件帶來一次徹底的革新和觀念的轉變。低碳生活離不開低碳技術和低碳產品的支持。新低碳產品的不斷推出，將為低碳消費方式和低碳生活創造條件。

（三）政府統籌規劃

低碳經濟是新一輪的技術改革和產業改革，需要政府創造環境推動其發展。政府要制定相應的財稅政策、行政政策、推動立法進程、宣傳推廣相關知識等方面進行統籌規劃。

從財稅政策方面來說，政府要做好預算，增加節能技術投資，并在加大投入的過程中不斷創新和完善投入的手段。還要改革現行的稅收體系，盡快出臺資源稅，并在適當的時機出臺碳稅。此外，我們還可以借鑒國外的一些做法，例如英國建立碳預算的做法，把發展低碳經濟放在國家財政預算范圍內。

從宣傳推廣相關知識方面來說，政府既要從宏觀方面進行宣傳，更要從公民的日常生活入手。政府也可以通過新聞策劃，借用輿論的力量，促使民眾樹立節能環保觀念，營造低碳生活氛圍;發放環保手冊，普及市民環保知識;制作公益廣告，讓低碳觀念深入人心；用志愿宣傳活動、知識競賽等新穎的方式，吸引群眾參與其中；開展“社區低碳之家”評比活動，使人人爭做低碳之星。

（四）針對鄭州市電瓶車數量過多，公共交通工具不完善的現狀，可以組織志愿者深入社區，以各種形式進行“低碳生活”宣傳，鼓勵市民乘坐公共交通工具，減少電瓶車的使用，同時，完善公共交通系統，增加公共交通工具數量，確定合理交通路線，加快地鐵建設與緩解交通壓力，我們期待以正在建設的鄭州地鐵1號線為代表的鄭州地鐵系統能夠完善鄭州市公共交通系統，與鄭州公交車體系相配合，真正解決人們出行難的問題，以減少電瓶車的使用。

附：問卷的設計方法

問卷秉著“問題具體、表述清楚、重點突出、整體結構好”的設計原則，設計了十道與“低碳生活”有關的題目。形式為封閉式問題，包括兩項選擇題和多項選擇題。在問卷問題的設計過程中，充分考慮了調查對象的基本情況和填寫的便利性，對調查過程中可能出現的問題進行了充分的討論。問題的涉及范圍緊緊圍繞居民的日常生活，避免特殊化，且注重從細節方面入手。對于每一個問題所針對的調查方面與角度，從行為的存在性與實行頻率來設計選項。問題的順序安排是從易到難，從微觀到宏觀，內容保括了生活細節、出行方式、塑料袋有償使用制度實施效果、新型環保交通工具――公交自行車前景、市民對“低碳社會”的看法等涉及“低碳生活”的方方面面。

參考文獻：《南方周末》第一千三百六十期 C18版 《低碳經濟：剛剛上路，困難重重》

垃圾分類的看法和建議范文第5篇

【關鍵詞】道路清掃車；存在問題；幾點建議

我國道路清掃車技術的發展與發達國家相比還存在不少差距。我國的道路清掃車在清掃效率、清掃能力、除塵效果等清掃作業性能方面與發達國家的水平相當，而在清掃車的噪聲、排放、可靠性、舒適性，自動調整等方面仍存在較大差距。為盡快提高我國道路清掃車的水平，縮小與先進國家道路清掃車水平的差距，滿足我國交通部門對路面清掃作業的要求，道路清掃車生產企業應選擇一個合適的道路清掃車研究方向。為此，本文根據目前海南省道路清掃車的水平，就我國道路清掃車的發展趨勢淺談一下自己的看法。

1.公路保潔作業現狀

海南經濟社會的持續快速增長和海南國際旅游島建設的逐步推進，必然帶來旺盛的客貨運需求，“十二五”期間公路客貨運量和交通量將繼續保持高增長態勢。產業結構優化升級步伐加快，需求模式由數量型和質量型轉變的進程加速。

十二五期間，海南將進一步加強高速公路主骨架建設，2015年海南高速公路總里程將達到850公里，其養護保潔的需求將逐年增加。公路養護機械化是指公路養護作業系統中主要和輔助的生產勞動過程，全部或部分由機械性能參數相互協調的機械系統完成，在規范的組織管理體系保證下，這些機械系統在指定的作業條件下以最佳的經濟技術指標，保證養護作業的質量和效益。養護機械化不僅是實現高質量養護的有效途徑和手段，更是公路養護現代化的基本模式和生產力發展的趨勢，機械化清掃作業是未來公路保潔作業發展的必然趨勢。

2.道路清掃車組成和分類

2.1道路清掃車組成

清掃車是主機與路面清掃裝置的總稱，主要由機械和電控兩部分組成。根據其作業特點，通常將清掃車的作業功能分為行走、掃地、灑水、拖地、吸塵、擦干和控制等共七個子功能。其中，機械部分是清掃車的核心部件。

2.2道路清掃分類

路面清掃車形式多樣，分類方式各有不同，通常按以下幾種方式對其進行分類：

2.2.1按工作原理分

路面清掃車按工作原理可分為純掃式清掃車、吸掃式清掃車以及真空吸塵車三類。純掃式清掃車設備結構簡單、清掃范圍寬、功率消耗小、適應性好，主要用于人口稠密的街道、市區以及大顆粒塊狀垃圾較多的場合。但這類清掃車對于微細塵粒的除凈率較低，清掃效果不理想。吸掃式清掃車有盤刷或柱刷以及吸嘴，其中盤刷或柱刷可以伸出到基礎車體以外。由于自身旋轉，盤刷可對邊角、路緣、護欄下的垃圾擾動并將其橫向拋射至吸嘴前方，形成一條垃圾帶，當吸嘴經過垃圾帶時，利用空氣動力將垃圾塵粒撿拾和輸送到垃圾箱中。真空吸塵車作為逐漸興起的一類清掃車，以其特有的性能優勢，逐漸在市場上嶄露頭角。真空吸塵車由于不安裝清掃機構并采用干式除塵方式，且吸嘴寬度即為清掃寬度，故主要用于介質粉塵量大、密度高、抑止揚塵困難以及灑水除塵不方便的地區，清掃對象主要是煤粉、水泥、礦粉等粉塵狀垃圾。

2.2.2按除塵方式分

清掃車按照清掃作業時的除塵方式可分為干式清掃車和濕式清掃車兩類。干式清掃車由于作業時沒有采用噴水裝置，因此需在垃圾箱或者管路中設置過濾器，這就使干式清掃車特別適用于低溫氣候較長或干旱少水的地區，因為清掃車在除塵作業時擺脫了對清掃用水的依賴。濕式清掃車采用濕式除塵方式，即清掃車在清掃作業過程中，除在盤刷處采用噴水壓塵外，在吸嘴和垃圾箱處同時采用噴水除塵，因此避免了清掃車在作業時盤刷處的揚塵現象。濕式除塵方式的采用，使垃圾塵粒僅依靠重力作用便可沉降在垃圾箱中，故其管路布置相對簡單，也不用再設置過濾器。

3.目前我國道路清掃車存在問題

掃路車作為保潔設備中重要的設備，在公路系統占據很重要的地位。干式掃地車揚塵較大，影響周圍壞境，適用于邊遠郊區；濕式掃地車揚塵小，但長時間使用極易導致風道堵塞，養護維修費用高。國產的道路清掃車使用時間在三四年以上的車輛，保潔質量存在一定的問題，進口設備價格偏高，具體的保潔效果還不可而知，目前受到大家青睞的是干濕兩用型掃路車。通過海南省省養公路使用情況分析，主要存在著以下的問題：

（1）清掃效率不夠高。從海南省近年來汽車銷售量來看，增長迅速，汽車消費大眾化來臨，個性化、多樣化出行成為新趨勢，清掃車作業時行走速度慢，易被追尾。

（2）水箱、垃圾箱容積不匹配，加水（排垃圾）占用時間較多，往返次數多。

（3）真空吸掃式對郊區道路較大的污染物，例如石子等清掃效果不好。

（4）缺少遠程監控，自動化技術不太高。

（5）功能單一。從目前養護作業情況看，市場現有的清掃車基本上是單純的掃路車，即只能掃路不能它用。

（6）二次揚塵和污染大，噪音大。從海南情況看，城鎮化進程提速，對城際間公路網絡提出了新的更高的要求。養護施工對環境造成的影響應不斷降低，才能確保公路管理部門與社會公眾的關系和睦融洽。

4.道路清掃車發展的幾點建議

隨著社會經濟的發展，國民對環境衛生的要求也相應提高，傳統作業形式的清掃車已不能滿足時展的需求，市場急需一種能夠滿足各種作業工況的路面清掃車出現。目前國內清掃車的發展趨勢主要體現在以下幾個方面：

4.1向多功能化方向發展

國內目前生產的清掃車只能適應單一的作業工況，比如清掃車只能清掃路面而不能進行其他作業。鑒于目前市場對清掃車的需求信息，要求清掃車不僅能清掃路面，還能進行多功能作業，因此，開發一種功能多樣的新型路面清掃車將是一個重大的發展方向。

4.2優化產品各方面的性能

國外清掃車的各方面性能均較好，主要表現在：（1）基礎件質量穩定；（2）可靠性高；（3）操作舒適安全。國內清掃車由于技術不完善或者制造工藝存在問題，各方面性能普遍不好。為此我國更應該加大對路面清掃車的研發與投資力度，積極引進國外先進技術，優化現有產品整車系統，以提升國內產品的機械性能、效率和人機交互時的舒適性與安全性。

4.3產品應節能、環保

在節能降耗方面，任何能提高吸掃效率的改進和創新，都能自動降低燃油消耗，減少對周圍環境的污染排放。在污水污染方面，重點是控制車輛在作業中的滴漏現象；在揚塵污染方面，重點是控制車輛在作業時的二次揚塵污染；在噪聲污染方面，重點是控制液壓系統、機構撞擊、發動機等機械噪聲；在廢氣污染方面，重點是控制發動機廢氣排放和車輛作業中異味氣體的散發。

4.4實現智能化控制

隨著科技的蓬勃發展，電子計算機技術已進入人們生活的方方面面，國外一些公司已開始對路面清掃車實行智能化控制。因此，我國的生產廠家有必要將計算機技術引入到對清掃車的控制過程中，使今后的路面清掃車實現智能控制，減緩駕駛員的操作壓力，并逐步實現無人駕駛。