污水處理廠初步設計方案

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污水處理廠初步設計方案范文第1篇

關鍵詞：建設造價；成本控制

一、引言

在我國，現階段建設行業常發生預算超概算，結算超預算的情況；而施工單位因成本管理意識不強而造成企業倒閉的事也不罕見，如何正確地使資金利用率最大化是建設行業亟需解決的問題。概算經批準后是基本建設項目投資最高限額，研究造價控制就是把預算嚴格控制在概算范圍內，結算控制在預算范圍內，使投資成本得以控制，所以第一步應從初步設計抓起。本論文就城市污水處理廠工程建設全過程的各階段談談如何合理確定和控制工程造價問題。

二、建設單位城市污水處理廠造價的合理確定

1.城市污水處理廠的各階段介紹。城市污水處理廠及配套城市排水管網工程是為了適應環境保護與可持續發展需要而進行的城市基礎設施建設，列為基本建設項目，分為工程項目立項階段、設計階段、施工階段、工程驗收階段四個階段。圖1為國家建設程序框圖，能全面地正確地反映了建設項目建設過程中的技術、經濟規律，在項目建設各階段均應嚴格遵守。2.建設單位城市污水處理廠造價確定。立項階段分為項目建議書和可行性研究兩個階段，是基本建設項目最初的決策階段。按長期計劃來編制項目建議書（含投資估算），分析投資估算（編制依據是否符合國家或地區的有關規定）、工程（內容和費用是否齊全）、估算（是否合理）、資金（籌措方式是否可行），這樣可以最大程度避免因建設單位缺乏限額意識而預算超概算，結算超預算的情況。建設單位以批復后的可行性研究報告資金作為項目建設的概算資金，且概算資金不超過投資估算的10%為宜。設計階段分為初步設計和施工設計。在初步設計方案批復后，以已批復的概算修正初步設計，然后作施工設計，并以施工設計為基礎計算項目的預算，該預算金額為后期招投標最高報價，也就是城市污水處理廠造價的確定。嚴格按圖紙、招標文件、合同約定管理和控制變更簽證，嚴格審核工程量，準確套用定額，合理確定材料價格，嚴格按當地取費程序取費，及時對超支部分進行原因分析，做好成本分析后評價工作。經發改委評審的概算價影響招標最高價，招標最高價影響施工單位的利潤及整個項目的結算價。合理的項目造價會帶來雙贏的局面，如是不合理的低價只會促使施工單位粗制濫造、偷工減料、中途停工，工程參建各方都將受到損失。在當前激烈的建設市場竟爭中，各方均應遵守相關的規范、標準、規則來參與市場竟爭，不然必會嚴重擾亂正常的建設秩序，工程的質量和安全也沒法保證。建設單位和施工單位均應及時學習國內外新理念、理論和方法并結合我國實際情況加以利用才能提高自身工程項目管理水平，才能促進建筑業健康發展。

三、施工單位城市污水處理廠成本的控制

1.建設項目造價的構成。《費用組成》調整的主要內容：建筑安裝工程費用項目按費用構成要素組成劃分為人工費、材料費、施工機具使用費、企業管理費、利潤、措施項目費、其他項目費、規費和稅金。2.施工單位城市污水處理廠成本的控制。采用清單報價，所有投標人都在同一個平臺上報價，有完善的管理措施才能凸顯施工單位的優勢，在不壓縮質量不壓縮專項資金的前提下，獲得更多利潤。這就要求施工單位要有自己的成本核算班子，將抽象現實數據化才決定是否投標該項目，而不是一味拍腦袋形式的“投”還是“不投”，具體應做好以下幾點：（1）投標報價管理。施工單位應通讀招標文件、相關圖紙并到現場踏勘，算出本企業的項目成本。為使前期資金能盡快回籠，應在不抬高總價的前提下應靈活運用不平衡報價。新建污水廠項目的設備資金一般占總投資的70%以上，采購人員應掌握每種設備的要點，多品牌比選；大宗材料應從生產商渠道采購，遵從“物美價廉”原則。（2）合同管理。簽訂施工承包合同前應仔細審查合同條款，重視合同的談判，具體可以參考《GF-2013-0201建設工程施工合同（示范文本）》。施工單位要盡量避免“先施工，后簽證”的情況；對分包單位主張采用清單報價，總價包干形式，避免“低報價、高索賠”的情況。（3）施工管理。具體做好：1）嚴把變更簽證關。妥善保管現場簽證單、額外用工單價等費用依據，無建設單位簽證堅決不作變更。做到經建設單位同意，設計單位審查簽證，發出相應的圖紙和說明后，由監理方通知變更，變更的單價按原合同調整；有相近的按原合同相似單價；缺失項的按合同簽訂時工程所在地的信息價套相關定額。2）及時做好請款工作。敦促建設單位嚴格按合同約定進行工程進度款的支付，時刻做好發函管理，使過程管理有根有據。（4）按標準、規則編制結算報告。施工單位應有自己的造價人員，應根據施工承包合同、施工圖紙、設計變更、現場簽證等，按照現行預算定額中的計算規則準確地計算工程量，按照建設單位的要求編制結算報告。

四、結語

建設單位（一般是政府）主導城市污水處理廠的造價合理確定，合理地計算投資估算，避免概算超估算，預算超概算，決算超預算“三超”現象的發生；施工單位以圖紙、合同為依據嚴格控制自身的施工成本，使建設達到雙贏又能使整個項目的投資控制目標順利實現。可見，造價控制貫穿整個水廠建設過程，控制建設造價對雙方均有重要意義。

參考文獻：

[1]上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司.市政工程設計概算編制辦法，中國計劃出版社，2011．

[2]王俊平.現代環保工程設計、施工與質量驗收實務全書，2004．

污水處理廠初步設計方案范文第2篇

關鍵詞：污水工程；管網工程；管網設計

中圖分類號：E271文獻標識碼： A

Practical Design of Sewer System in LiuheDistrict

He Chao

(Nanjing Municipnl Design and Research Institute Cu. Ltd., Nanjing210008, China)

Abstract：Based on the analysis of the current sewerage projects status and the existing problems of sewerage network in LiuheDistrict, the optimal design of the sewerage network and pump station was put forward. Meanwhile, some suggestions for the future work were given.

Keywords: sewerage projects; network project; design of network

1 工程概況

南京市六合區位于南京市北部，是長江北岸開發潛力最大的地區之一。

工程規模：近期工程（2010年）旱季規模為4.0萬m3/d，雨季規模為6.0萬m3/d；遠期工程（2020年）規模為8.0萬m3/d。近期一步工程設備按2.0萬m3/d規模安裝。

2污水工程現狀及問題

2.1 現有污水量

雄州組團范圍內的現狀總用水量為4.84萬m3/d，用水量日變化系數取1.4，污水排放系數取0.8，污水收集率取0.80，管道滲漏系數取1.1，預測雄州組團需要集中處理的污水量為2.45萬m3/d 。

2.2 污水處理現狀及存在問題

六合區雄州組團由滁南片區、滁北片區、經濟開發區、雄州工業園區組成，老城區排水管網為雨污水合流制，這些基礎設施為雄州組團多年來雨污水的排放起了很大的作用，但也存在著不少急待解決的問題。到目前為止，雄州組團內絕大部分污水只經化糞池處理后即通過城市合流管道排入附近水體，市區內只有新建小區的污水經生化處理后排入城市合流管道。

因排水體制為合流制排水體系，現有管道也基本為合流制管道，管道多為混凝土管或磚砌方涵、方溝，普遍埋深較淺。部分新建的小區內部為雨污分流排水體制，污水管在小區的出口處排入合流管道。

3污水管網及中間提升泵站設計

污水管網是城市排水管網的主要構成[[[]容立新. 污水管網設計中存在的問題和對策[J]. 建材技術與應用, 2012, (5): 24-26.]]，其負責輸送城市居民生活、企業生產自然聚集等因素形成的污水。

3.1 污水量預測

用以下兩種方法分別預測其污水量。

（1）按城市單位人口綜合用水量指標法

近期污水量：3.77萬m3/d，遠期：7.43萬m3/d，遠景：11.39萬m3/d

（2） 按城市建設用地性質

近期：3.89萬m3/d，遠期：8.32m3/d遠景：12.45萬m3/d。

對照以上兩種方法預測結果，采用平均值法，即得六合區雄州組團需要處理的污水量（見下表）。

2-3六合污水處理廠水量預測匯總表

污水量（萬m3/d）

近期（2010） 3.83

遠期（2020） 7.88

遠景 11.92

3.2滁河（含護城河）截流工程設計

（1）設置原則

沿河截流管：沿滁河、護城河河岸有合流管道排水口的地方設置截流管，管道布置需滿足規劃、水利、綠化、交通等部門的要求，并盡量減少對周圍已有駁岸、綠化、管線及其他設施的影響。

管道截流管：在老城區內設置排水主管道的同時，在街道及小區的出水口處設置截流管道。具體實施要結合街道改造及主干管施工進行。

泵站截流管：因多數合流管道在排入水體前，需要匯集到合流泵站提升，因此，在泵站處設置截流管可以最大限度的收集該片區的污水。

（2）截流井的設置與選擇

規劃范圍內的滁河、招兵河、八百里河等外河均與長江水相連，水位和水流方向會跟隨長江的水位情況發生變化。因此截流井的設計應考慮水位變化的影響，確保高低水位時的截流要求及安全措施，同時考慮今后河道清淤、沖洗等對截流設施的影響。

（3）滁河（含護城河）截流工程設計

滁河及護城河兩岸的污水主要為沿河地區產生的污水，現狀排水體制為合流制，污水直接排入現有的合流制管道，然后通過設置自流涵或岸邊現狀合流制泵站提升排入河道。對排入滁河及護城河的污水進行截流，是整個污水工程的重點。

3.3 各片區污水主干管工程設計

（1）設置原則

在沒有排水管道的城區，盡量避免或盡量減小在已形成道路或難以實施新管線的道路下方敷設污水管道，應敷設于規劃尚未建成或地下空間寬敞的道路，根據總體規劃要求，城區近期采用截流式排水體制，合理的截流倍數可以兼顧環境效益、經濟效益和社會效益[[[]姜俊, 張曉爽. 城市污水收集管網建設的幾點建議[J]. 廣東建材, 2007, (9): 235.]]，其截流倍數取n=1.0。遠期應逐步改造為雨、污分流的排水體制。管網的基礎設施建設在資金投入量上一般是污水處理廠的1.2-1.3倍[[[]容立新. 大石街污水管網首期工程設計實例[J]. 建材世界, 2010, 31(5): 74-76.]]，因此合理的管網布置可以節約大量的工程投資及運行費用。

（2）滁北污水主干管工程設計

本污水工程一期工程主要考慮污水收集主干管的設置，各片區的污水支管應結合道路施工及小區建設情況及時實施。

4建議

（1）由于六合區老城區近期排水體制為截流式合流制，下一步的收集系統設計需要大量現狀管網資料，建議在下一步的初步設計中進一步調查、踏勘現狀管網情況，使廠外污水收集系統設計更趨現實與完善。

（2）沿河兩岸（城區段）環境綜合整治污水工程的興建要與配套的污水收集管網同步進行，以保證污水處理廠建成后能充分發揮其應有的效能。

污水處理廠初步設計方案范文第3篇

一、縣城新一輪城市總體規劃修編工作。該項工作投資120萬元。城市規劃區現狀地形圖由具有甲級資質的山東省正元地理信息工程有限公司測繪，面積40多平方公里，布點面積達到60多平方公里。目前，已準備了編制城市總體規劃所需的土地利用總體規劃、縣域基礎資料等材料，7月下旬由北大城市規劃學院著手規劃。

二、中山路標準化整治建設工程。該工程北起沭新大街，南至常林大街，全長720米，主路面寬16米，總投資370萬元。道路主路面采用水泥混凝土結構，人行道用道板鋪裝,所有管線一律埋入地下,道路兩側設置路燈，統一設計燈箱廣告。本著“先拆遷、后開發、再配套”的原則，制定了詳細的運作方案，道路兩側開發均采取組團開發方式，開發總面積可達10萬平方米，由各單位拿出建設設計方案，經整治指揮部審查同意后，方可開工建設。在各單位做好深入細致工作的基礎上，通過共同努力，拆遷工作進展快，效果好。到目前為止，拆遷工作已近尾聲。部分單位進行了建筑設計，做好了施工前的準備工作，縣供銷聯社土產公司已放線開工建設。

三、蒼源河南岸標準化建設工程。該工程為蒼源河整治二期工程。具體工程包括道路紅線內建筑物拆遷、管線改造、截污管道敷設、部分路段擋土墻加高、道路建設、亮化建設、綠化建設、北岸工程掃尾等內容，需敷設管道3155米，設置檢查井85個，總投資710萬元。截污管道敷設工程6月17日進行了招標，6月25日正式開工建設。蒼源河北岸已完成施工垃圾清理、擋土墻、河道清淤等掃尾工作，護欄安裝正在進行中，正源路南段的土路改建工程正在鋪設路基。

四、污水處理廠建設工程。該工程采用由山東省城建設計院設計的“一體化氧化溝”工藝，工程規模為日處理污水2萬噸，總投資2200萬元。4月10日，省建設廳組織有關專家對污水處理廠的初步設計方案提出了修改建議和意見，現已報省計委立項，待報國家計委批準后，爭取國債資金投入建設。

五、蒼山路標準化改造工程。該工程北起327國道，南至半路橋，全長4900米，紅線控制寬度40米。改造方案為：挖除現有綠化帶，取消三塊板，將道路改建成一塊板結構，主路面采取水泥混凝土結構，有效寬度為21米，總投資870余萬元。同時搞好排水系統、亮化、管線改造等工程建設。整個路段分兩個標段進行了招投標，6月14日全線開工，計劃于20*年10月1日竣工。目前，已經完成蒼山路綠化帶、路燈、管線拆除和遷移工作，排水渠挖掘、修建及路基開挖工程正緊張進行。

六、濱海街西段建設工程。該工程全長4335米，設計紅線寬度40米，主要包括路面建設工程、排水工程、亮化工程、管線工程和橋涵工程，總投資800萬元。目前，土地、地上附著物補償費已落實到村、到戶。橋涵工程于6月13日開標，現已開工建設；7月1日進行了路面招標開標，近期將開展施工，計劃于10月中旬竣工。

七、一中新校二期工程和職業中專校舍擴建二期工程建設。一中新校二期工程建設共投資4000萬元。截至目前，建筑面積5.5萬平方米的教學樓及女生公寓樓已進入內外部裝飾及內部配套階段；硬化路面10000余平方米，鋪砌學生公寓周圍地面8000余平方米，栽植綠化苗木50余畝。自來水工程和高標準配電室項目已動工建設。職業中專二期工程計劃新建學生公寓兩座、教學樓一座、餐廳一個、實驗實訓樓一座、辦公樓一座，總建筑面積21100平方米，總投資949.5萬元。目前，投資180萬元新建的4000平方米的學生公寓已進入內部安裝及裝修階段；建筑面積5000平方米的餐廳已于5月3日開工建設；建筑面積3000平方米的新教學樓圖紙設計已經完成。

八、S225省道--段加寬、改線工程。該工程全長35.74公里,設計二級公路標準，使用年限12年，路基寬18米（加寬路段路基寬28米），路面寬12米（加寬路段路基寬15米），共計建大橋2座，中橋2座，小橋15座，涵洞79道，路基土石方69萬余立方米，總投資8000萬元。路基、小橋涵修建工程分3個合同段，已全面開工建設。到目前為止，已完成工作量的60%以上。其中，第一合同段已完成90%以上；第二、第三合同段完成50%以上，一個月內可完成路基、小橋涵工程。預計9月份完成硬化工作。

九、“村村通”道路硬化工程。該工程需硬化865公里，分3年完成，今年一期工程計劃完成184公里，總投資6440余萬元。目前，全縣各鄉鎮都已完成計劃工程的勘測設計，共鋪設路基31.4公里。

污水處理廠初步設計方案范文第4篇

一、思想紀律作風整頓和“黨建提升年”兩項活動緊密結合

一是思想紀律作風教育整頓活動與縣委縣政府提出的“黨建提升年”的總體要求緊密結合，成立了兩項學習活動領導小組及領導小組辦公室，研究制定了《實施方案》，認真組織黨員、干部學習了黨的十七屆四中全會《決議》，中央經濟工作會議領導講話等相關資料，個人學習筆記均達到了10000字以上，做到了人人有學習筆記有學習心得；學習培訓的覆蓋率達到100％。二是組織開展學習活動的方式方法有所創新，堅持每周五學習例會制度，不斷總結實踐中創造的新經驗，做到學習、工作“兩不誤、兩促進”。三是進一步健全各項規章制度，完善內控機制，以制度約束作風，以作風促進工作，結合我局實際，建立健全了副科以上干部帶班查崗制度、廉政監督卡制度等12項工作機制，從制度上規范人員行為；四是把行風建設與機關效能建設、行政權力公開透明運行、“為民、務實、清廉”等工作緊密結合，及時解答、解決群眾反映的熱點、難點問題，全面接受各界監督，廣泛接受群眾監督，截止目前，向人大代表、政協委員、服務對象發放征求意見卡500余份，答復網絡互動平臺186次，群眾滿意率達到了98.5%。

二、提高認識，強化責任

一是提高認識。建設局作為全縣建設行業的管理和監督單位，從職能出發，以改善民生入手，真抓實干，在提高思想認識水平的同時，積極探索城市經營和長效管理機制，以強烈的責任意識，不斷完善城市功能，進一步優化人居環境，全力提升城市品位，以新的起點、新的高度、新的形象，努力帶動建設工作再上新臺階。二是強化責任。對政府重點工作和職能工作任務目標進行分解，把任務逐條逐項落實到主管領導、股室、個人身上，逐一簽訂責任狀，做到人人有責任，人人有壓力，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局；各項工作嚴格實行“定任務、定責任、定標準、定時限”的四定責任制，每周一調度，一月一匯總；對重點、難點實行包干責任制，一抓到底，做到分工明確、部署周密、專職專管，確保圓滿完成各項任務目標。

三、全力以赴，強勢推進

（一）高標準規劃，高標準設計。為突出亮點、提升城市品位，堅持高標準規劃，高標準設計，高標準建設。今年以來，先后聘請保定、北京等地的規劃設計院對城區道路、路燈、公園等進行了設計，以較高的標準、新穎的構思突顯徐水的特色和形象。目前，振興路、107國道縣城段樣板街的整體設計基本完成；晨陽路、城內大街亮化設計方案已完成；另外，瀑河水系景觀帶設計、鎮中綜合公園設計正在進行中，使我縣全部重點工程都做到了有設計可依，有標準可循，保證了城市建設上水平、提品位，使縣城建設步入科學發展、有序建設的新階段。

（二）兩廠（場）建設情況。

1、垃圾轉運站。目前，按照市政府統一安排，我縣垃圾經壓縮后送清苑靈峰環保發電廠集中處理，轉運站定址在污水處理廠院內，現已開工，目前已完成墊層，正在進行基礎施工，保證8月份交付使用。

2、污水處理廠建設。污水處理廠建設進展順利，目前污水處理廠已經正常運營，正準備驗收。

（三）政府重點工程進展情況

1、聚源大街建設(連接巨力路至復興路)。現正在施工，目前開挖雨水管道60%，路基開挖10%。2010年9月完工。

2、復興東路拓寬改造。（廣場—聚源大街）現正在施工，目前完成破除路面370米。2010年9月完工。

3、巨力路東延（晨陽大街—三岔口路西）。現正在施工，目前開挖雨水管道680米，安裝管道300米；路基開挖右半幅580米。2010年6月底完工。

4、晨陽大街亮化。（華龍路環島—振興路環島）目前已完成可行性研究報告、初步設計和立項，正在招投標準備工作。2010年10月完工。

5、城區天然氣主干管網建設。目前已完成規劃，正在建設。2010年12月完工。

6、23.2公里城區雨污分流改造工程。目前正在設計，計劃11月份完成振興路雨污分流改造。

7、城區25公里供水管網建設。關閉城區自備井。供水管網建設于5月20日開始施工；目前已關閉地稅局自備井。2010年12月完工。

8、鎮中廣場和綠化游園建設。按照公園修建性規劃，年底前至少完成50畝以上建設任務，目前正在設計。預計2011年10月份竣工。

9、22萬平方米的城中村改造，加快小寺、城內、上下關等改造建設進度。目前進度：小寺14棟樓基礎已完工，4號、5號、6號、8號、9號、10號、11號、13號、16號進行一二層建設，12號進行三層建設；城內3棟樓主體正在施工，1棟正在基礎施工；上下關3棟樓主體正在施工，1棟樓正在地基處理，1棟正在基礎施工。2010年12月完成。

10、107國道縣城段（交警隊—北孤莊營）綠化改造工程、復興路綠化改造工程、永興路綠化改造工程。目前已全部完工。

11、城內大街路燈工程。（廣場—巨力路）。目前已完成可行性研究報告、初步設計和立項，正在著手招投標準備工作。2010年11月完工。

12、樣板街建設。振興路、107國道縣城段街景規劃設計已由縣政府初審，現正在調整。2010年12月完工。

（四）城區管理工作開展情況

今年以來，我局認真貫徹落實“城市建設與管理年”工作要求，堅持以“環境上層次、城市上水平”為目標，展開城區容貌綜合整治“暴風行動”。目前我縣城區容貌綜合整治工作取得了階段性成效，高速引線“景觀大道”雛形初步顯現，城區“凈、亮、暢、美、綠”水平進一步提高。

1、凈化。一是嚴格日常管理，嚴防死守，遏制反彈。在環衛清掃人員清掃后，由保潔人員在城區主要路段和街道進行保潔巡視，對重點路段重點清理，堅持路上清掃人員一天兩次普掃，全天保潔，努力做到三無、三凈。清運人員在早8：30前把垃圾清運出城，各垃圾箱、垃圾點必須日產日清，底盤必須清掃干凈，保證垃圾清運質量的穩定。二是加大執法力度，明確專人對城區環境衛生進行監督，對亂倒垃圾、隨手丟棄廢棄物的不文明行為進行處罰。截止目前，共清運垃圾1.8萬噸，“暴風行動”期間清理城鄉結合部積存垃圾800噸，使我縣環境衛生狀況得到了一定改善。

2、亮化。先后對永興路、振興路、城內大街、107國道縣城段路燈進行了2次維修，及時更換了路燈控制器及保險，并且為保證照明效果，隨季節變換，照明時間隨時調整，做到合理照明。同時晨陽大街、城內大街亮化，已開始運作，待進行招投標后立即施工，爭取10月1日前亮燈。

3、暢化。為進一步改善城市市容環境，全局開展以整治城區環境為目的的“暴風行動”。打造我縣“景觀大道”，全面整治城區占道經營、店外經營等影響城容城貌的行為，采取局長親自帶隊，局主要領導分包街道的方式，不斷深入開展城區容貌綜合整治活動；同時強化日常管理，嚴格實行“定人、定崗、定責”的百分考核目標管理責任制。加大了巡邏力度，發現問題及時糾正，鞏固治理成果。截止目前，已取締馬路市場2個，共清理店外店經營300多處，占道經營900多處；其次，加大了對路面的修整力度，目前對津保路破損路面進行修整，已完成二灰碎石；完成了永興路、復興路、振興路的檢查井清淤。通過治理，城區道路基本上達到了整潔、順暢、有序的整體效果。

4、美化。一是對高速引線路段“景觀大道”兩側墻體進行統一粉刷，拆除沿線有礙觀瞻的殘墻斷壁，統一安裝鐵絲網護欄；二是對城區戶外廣告進行治理，按照先集中后分散的原則，現已清理廣告集中的華龍路、惠民大街、永興路、107國道縣城段廣告牌匾400多塊，清理城區內殘損條幅350余條，拆除沿線有礙觀瞻的殘墻斷壁9處，清理城區亂噴涂、亂粘貼小廣告1200多處。同時，準備在現有基礎上加大管理力度，力爭做到門店牌匾規范統一，墻體色彩統一，外觀裝飾統一，達到協調統一的效果，有效提高城區的整體形象。

5、綠化。綠化工作以“建設園林城市”為目標，以強化管理為重點，實行退硬還綠、見縫插綠、拆墻透綠，積極開展園林單位創建活動。一是對“景觀大道”沿線的綠化帶進行了精心修剪、清除了枯苗死樹并進行了補栽，同時兩側正在進行綠化栽植；二是投資440萬元對永興路、復興路、107國道縣城段綠化進行了改造；三是對城區道路兩側樹木進行統一粉刷，現已完成振興路樹木的粉刷；到目前為止，城區栽植苗木65000株；完成義務植樹52000株。:

（五）建筑市場管理工作。

一是我局自4月19日至27日，對建筑施工安全及工程質量進行了一次大檢查大排查，對履行建設、勘察、設計、施工、監理等各方主體質量責任、執行工程建設強制性技術標準等情況進行了全面治理；共檢查在建工地27個，單體工程115個，共計761179平方米，對存在問題的10個在建工程、工地下發了限期整改通知書。二是嚴格施工許可辦理程序，截止目前共辦理施工許可證5個；三是加強招投標管理，做好市場監管，確保每個項目招標均達到“信息公開、機會公平、結果公正、程序透明、誠實可信”的效果，目前共對全縣15個符合招標條件的工程依法進行了招投標監督，其中邀請招標1個，應公開招投標率達到了100%；四是進一步加強工程安全文明施工管理，施工現場安全達標率達為100%，施工人員中持證上崗率100%，圍場作業率100%；五是加大稽查力度，共稽查違章工程6個，建筑面積27112平方米，結案1個，建設面積10958平方米，工程稽查覆蓋率達100%。

（六）房地產工作

圍繞打造設施完善，功能齊備、環境優美、舒適宜人的居住環境，積極謀劃，大力發展房地產業，進一步規范城中村（舊城）改造秩序，做到重規劃、重標準、重環境，加大對違法建設的查處力度，堅決遏制各類違法建設，切實維護城中村（舊城）改造有關的合法權益；同時全面落實住房保障制度，完成216套廉租房建設。認真貫徹落實上級房產管理相關政策，以《房地產管理法》、《房地產開發經營管理條例》、《商品房預售管理辦法》等法律法規為依據，嚴厲打擊私建亂開發行為。自2010年5月28日至6月1日，對我縣房地產開發企業的經營行為進行了一次大檢查，在此次行動中查處一起未取得商品房預售擅自預售商品房案件；查處二起開發企業未取得施工許可證擅自施工的案件。半年來，共完成產權登記501件，辦理房屋初始登記24份，辦理新建商品房登記301件，房產轉移登記42份，變更登記35份，換證4件，辦理房屋抵押登記69件，抵押注銷登記17件。

污水處理廠初步設計方案范文第5篇

【關鍵詞】造價控制；設計標準與標準設計；限額設計；價值工程；設計變更

1、序言

工程造價管理是以建設項目為對象，為在目標的工程造價計劃值以內實現項目而對工程建設活動中的造價所進行的規劃、控制和管理。它貫穿項目建設的全過程，項目投資控制的關鍵在于施工以前的投資決策和設計階段，而在項目作出投資決策后， 投資控制的重點就在設計。

2、工程設計階段的造價控制理論

2.1 工程造價控制的階段劃分及其特點

我國的工程建設程序可劃分為六個階段：即項目建議書階段，可行性研究報告階段、設計工作階段、建設準備階段、建設施工階段、竣工驗收階段。相應于工程建設程序，工程造價的管理分為以下幾個階段：項目建議書階段的初步投資估算、可行性研究階段的投資估算、初步設計階段的設計概算、施工圖設計階段的施工圖預算、施工準備階段的招標工程標底、建設施工階段的資金使用計劃及結算價。

在投資決策階段，編制投資估算。這一階段造價控制的特點是：數據資料信息不夠詳盡，估算難以準確，重點是力求把投資總額做足。

在設計階段，設計單位應根據設計任務委托書和合同的要求，努力將設計概算控制在投資估算內。這一階段造價控制的特點是：（1）屬于主動的、事前的控制，便于技術與經濟相結合。（2）在我國，現階段缺乏相應的措施，經濟技術人員與設計人員工作不能緊密結合。預算人員大部分只會按圖索驥進行概、預算的編制，對其他專業技術不甚了解，無法提供造價控制意見，而其他專業設計人員也只注重本專業技術，基本不懂概、預算及成本控制知識。例如在建筑設計上過分追求建筑物立面造型（懸挑、突出部分過長等）、平面布置（大空間、大跨度結構等），室內外裝修標準過高；在結構設計上思想保守，一昧求安全，產生大量肥梁胖柱，造成不必要的浪費。

在施工階段，需要按照承包方實際完成的工程量，以合同價為基礎，編制工程結算價。這一階段造價控制的特點是：時間長，范圍廣，涉及單位眾多，施工技術和方案對工程造價影響巨大。

在竣工驗收階段，這是建設程序的最后一個階段，是全面檢查和考核合同執行情況、檢驗工程建設質量和投資效益的重要環節，需要進行結算價的計算。

現階段我國的造價控制管理，總的來說是靜態滯后的，往往把重點放在建設實施階段，而忽視設計階段的造價控制。很少考慮如何設計出功能適用、經濟合理的建筑產品，從而導致事倍功半。作為建設項目的參與者，我們需要認識到設計階段造價控制的重要意義，提高自身綜合素質，提高設計產品的經濟性能，為自身和企業的長遠發展奠定基礎。

2.2 設計階段造價控制的措施

設計是否經濟合理，對控制工程造價具有十分重要的意義，相應的措施如下：

（1）相關法律法規的建設。目前我國仍沒有相應的工程設計法，缺乏能有效杜絕造成浪費的低劣設計的文件。

（2）提高設計人員的綜合素質。增強工程設計人員的專業素養，做好選型工作，并在具備自身專業知識的情況下，掌握一些概、預算知識，根據建設項目對資金的要求，結合項目特點和專業技術進行綜合考量。

（3）推行限額設計。限額設計是將上階段設計審定的投資額和工程量先行分解到各專業，然后再分解到各單位工程和分部工程，有利于從源頭控制投資規模。

（4）推廣標準化設計。標準化設計是工程建設標準化的重要組成部分，各類構件、配件、零部件、建筑、構筑物、公共設施等，只要有條件的，都可以編制標準設計，推廣使用。大量成熟的、行之有效的實踐經驗和成果納入標準規范和標注設計加以實施，有利于降低投資、縮短工期、保證工程質量的同時又降低費用。

（5）嚴格控制設計變更。加強設計變更的制度管理，防止不合理的設計變更造成工程造價的提高；在施工圖設計中，要避免技術與經濟脫節，加強會審、審核、校對。

（6）大力推行工程設計招標。在設計階段通過引入競爭機制，擇優選用最佳設計方案，從而加快進度、提高質量、降低費用，達到控制建設工程造價的目的。

（7）價值工程的應用。價值工程是通過各相關領域的協作對所研究對象的功能與費用進行系統分析，不斷創新，旨在提高所研究對象價值的思想方法和管理技術。提高建設項目的價值工程，我們可以從以下方面著手：a.降低項目的建造成本，保證項目的質量不變；b.在保證項目的質量不變的情況下，提高建設項目的功能；c.建設項目的周期壽命延長，同時項目的建造成本也有相應的提高；d.建設項目的周期壽命減短，同時項目的建造成本也有所下降。在工程設計中應用價值工程的原理，在保證建筑產品功能不變或提高的情況下，往往可設計出更加符合用戶要求的產品，并可顯著降低成本。

3、工程設計階段造價控制理論的實際應用

3.1 標準設計的應用

實例一： 某污水處理廠綜合樓， 位于廣東省肇慶市。該樓占地面積25 x 20 m ，為現澆鋼筋混凝土框架結構， 共4層。

根據荷載和計算系數，采用PKPM軟件建模計算分析后，就可以依據《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖（現澆混凝土框架、剪力墻、梁、板）》（11G101-1），對板、梁、柱進行平法標注；依據《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖（現澆混凝土板式樓梯）》（11G101-2）對板式樓梯進行平法標注；依據《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖（獨立基礎、條形基礎、筏形基礎及樁基承臺）》（11G101-3）對柱下獨立基礎進行平法標注。這些平法表達，避免了以前多個剖、立面的繪制，方便簡潔，且依照圖集，相關錨固長度、鋼筋截斷點、箍筋加密區長度一目了然，施工可操作性強。在確保工程質量的同時，使設計人員繪制圖紙的速度大大加快。

另外在設計填充墻內門窗過梁的時候，依據《鋼筋混凝土過梁（2004年合訂本）》（G322-1-4），根據梁上墻體的高度和門窗跨度，選用相應的過梁型號，這些過梁由專門的構件預制場生產，由于工藝定型，便于統一提高工人技術，提高勞動生產率以及統一配料，使得生產成本大幅度降低。

3.2 價值工程的應用

實例一：南京某污水處理廠水解酸化池，本工程位于江蘇省南京市，該池長寬35x35m，埋深5m。

根據地勘報告，由于池體下部有20～30m的淤泥軟弱下臥層，按照常規設計，應采用預制管樁或灌注樁等樁基礎。但受總投資額的限制，設計人員綜合分析了池體功能，壓縮了原設計水位，并將池體埋深加深，進而采用天然地基，并在后期管道安裝中使用軟接頭，利用有限的資金完成了該項目。

這就是在分析了項目的功能與成本后，綜合分析和考量，選擇了合理的設計方案，在保證產品功能的同時，節約了成本，使投資發揮了良好的經濟效益。

4、結語

總之，設計階段的經濟理念（即造價控制）是整個項目造價控制中承前啟后的關鍵環節，借助價值工程、標準設計和限額設計等先進理念，優化設計方案，控制投資，就可以取得較好的投資效益和社會效益。

參考文獻：

[1]陳建國，高顯義.工程計量與造價管理[M]. 上海： 同濟大學出版社， 2007.

[2]魏冬麗.論工程建設項目設計階段的造價控制[J]. 科技咨詢，2011 NO05： 154～154